REGUERINGSPAN TEGNINGSHEFTE Prosjekt: E6 Ringebu - Otta Parsell: E6 Frya - Odenrud Sør-Fron kommune TEKNISKE DATA Fra- til profil: Dimensjoneringsklasse: S5 Fartgrense: 90 km/t Trafikkgrunnlag (ÅDT): 6070(2007) Region øst Dato: Nov. 2010
REGUERINGSBESTEMMESER FOR E6 Frya - Odenrud 1/4 i Sør-Fron kommune Revidert etter vedtak i kommunestyret den 2011-03-29, saksnr 015/11. 1 FEESBESTEMMESER Avgrensing av planområdet Reguleringsplanen består av 7 plankart med tegnforklaring og disse reguleringsbestemmelsene. Reguleringsplankart R102 R105 gjelder for arealene som ligger på bakkenivå (Vertikalnivå 2). Plankart R113 - R115 gjelder for nivå under bakken(vertikalnivå 1), dvs for Hundorptunnelen. På deler av strekningen gjelder planen bare i nivået under bakken, det vil si at planen ikke berører arealbruken oppe på bakken i disse områdene. Planen har likevel med kart på bakken over disse områdene, dette gjelder plankart R104, samt deler av R103 og R105. Regulert område er vist med reguleringsgrense på reguleringskartene datert 2010-11-15. Disse reguleringsbestemmelsene gjelder for arealet som ligger innenfor plangrensene. 1.1 Forhold knyttet til kulturminner I planområdet er det registrert automatisk freda kulturminner. Hvert enkelt av disse kulturminnene og en omkrets på 5 meter frå hvert av dem er freda i medhold av lov om kulturminne 4, 6, og 8. Dersom det er ønskelig å gjøre inngrep i disse kulturminnene må det først godkjennes av kulturminnemyndighetene i henhold til gjeldende lovverk. Før iverksetting av tiltak i henhold til reguleringsplanen skal det foretas arkeologisk utgraving av de berørte automatisk fredete kulturminner med id 139594, 126696, 126697, og 127664 i planområdet. Det skal tas kontakt med Oppland fylkeskommune i god tid før tiltaket skal gjennomføres slik at omfanget av den arkeologiske utgravingen kan fastsettes. Dersom det i forbindelse med utbyggingen oppdages automatisk fredete kulturminner som tidligere ikke er kjent, skal arbeidet stanses i den utstrekning det berører kulturminnene eller deres sikringssoner på 5 meter. Det er viktig at de som utfører arbeidet i marken gjøres kjent med denne bestemmelse. Melding om funn skal straks sendes fylkeskommunens kulturavdeling, jfr. lov om kulturminner 8, annet ledd. 1.3 Byggegrenser langs offentlig veg Der ikke annet er vist på plankartene er byggegrense mot veg 100 meter fra senter kjørefelt i nærmeste kjørebane langs E6, 50 meter fra senterlinje veg for fylkesveger, og 15 meter fra kommunale veger og gang- og sykkelveger. Det tillates ikke nye boenheter innenfor byggeforbudssonene. Unntak fra disse grensene er vist på plankartet; jf også pkt 8.2, hensynssone landbruk. Eksisterende og lovlig oppsatt bebyggelse i byggeforbudssonene, med unntak av bygg som i planen er forutsatt revet, tillates. Gjenoppbygging etter eventuell brann eller naturskade, samt tilbygg, krever dispensasjon fra byggeforbudet. 1.4 Behandling av matjord Statens vegvesen skal i forbindelse med detaljplan for anleggsvirksomheten utarbeide særskilt plan for flytting av matjord og avbøtende tiltak mot spredning av ugras. Statens vegvesen Region øst Revidert 2011-08-29
REGUERINGSBESTEMMESER FOR E6 Frya - Odenrud 2/4 i Sør-Fron kommune Revidert etter vedtak i kommunestyret den 2011-03-29, saksnr 015/11. 2 REGUERINGSFORMÅ Planområdet reguleres til følgende formål: Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur (pbl 12-5, punkt 2) - Kjøreveg Veg, - Kjøreveg, privat veg, V - Kjøreveg i tunnel - Gang- /sykkelveg GS - Annen veggrunn, grøntareal - Annen veggrunn, tekniske anlegg - Kombinerte samferdselsanlegg - Samferdselsanlegg kombinert med andre hovedformål - Trasé for jernbane Grønnstruktur (pbl 12-5, punkt 3) - Turveg: andbruksområder (pbl 12-5, punkt 5) - andbruk: Bruk og vern av sjø og vassdrag (pbl 12-5, punkt 6) - Naturområde i sjø og vassdrag NS Bestemmelsessoner (pbl12-7, punkt 1) - Anlegg og riggområde 3 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur 3.1 Områder merket skal benyttes til offentlig kjøreveg. I områdene kan det anlegges kjøreveger, med nødvendig annet trafikkareal til fyllinger, skjæringer, grøfter og andre sidearealer, drensgrøfter, murer, stabiliserende tiltak. etc. det kan tillates oppført mindre bygning med antennestasjon og tekniske installasjoner knyttet til drift av veganlegget. Ved nærføring mot jernbanen skal det etableres tilfredsstillende sikringsanordning mot utforkjøring og snøsprut i henhold til ernbaneverkets tekniske regelverk. Prosjektert løsning skal godkjennes av ernbaneverket før utførelsen. For områder under bakken (Vertikalnivå 1) skal områder merket benyttes til veg i tunnel med sikringssone. Innenfor volum regulert under terreng har Statens vegvesen rett til å anlegge og drifte tunnel, rømningstunneler og evt. nisjer. Alle tiltak som kan berøre området for eksempel sprengning, peleramming, hullboring i og mot fjell, brønnboring eller fundamentering for påføring av tilleggslaster krever tillatelse fra Statens vegvesen. 3.2 Området merket skal benyttes til privat adkomst til de eiendommene som ligger langs vegen. I området kan det anlegges kjøreveg, med nødvendig annet trafikkareal til fyllinger, skjæringer, grøfter og andre sidearealer, drensgrøfter, murer, stabiliserende tiltak. etc. 3.3 Området merket V3 skal benyttes til privat adkomst til de eiendommene som ligger langs vegen, samt av de som har rettigheter til bruk av jernbaneplanovergangen i enden av vegen. Statens vegvesen skal ha tilgang til vegen til bruk ved drift av veganlegget I området kan det anlegges kjøreveg, med nødvendig annet trafikkareal til fyllinger, skjæringer, grøfter og andre sidearealer, drensgrøfter, murer, stabiliserende tiltak. etc. Vegen kan stenges med bom etter avtale med rettighetshaverne. Ved nærføring mot jernbanen skal det etableres tilfredsstillende sikringsanordning mot utforkjøring og snøsprut i henhold til ernbaneverkets tekniske regelverk. Prosjektert løsning skal godkjennes av ernbaneverket før utførelsen. 3.4 Områder merket skal benyttes til nødvendig annet trafikkareal som fyllinger, skjæringer, grøfter og andre sidearealer, drensgrøfter, murer, støyvoller, støyskjermer, viltgjerder, stabiliserende tiltak etc. Det kan tillates oppført mindre bygninger med antennestasjon og tekniske installasjoner knyttet til drift av veganlegget. Statens vegvesen Region øst Revidert 2011-08-29
REGUERINGSBESTEMMESER FOR E6 Frya - Odenrud 3/4 i Sør-Fron kommune Revidert etter vedtak i kommunestyret den 2011-03-29, saksnr 015/11. 3.5 Området merket 1 skal benyttes til annet trafikkareal i form av skjæringer og sikringstiltak mot ras/nedfall fra Stebergsberget. Det tillates etablert ledevoller og andre sikringstiltak. Området skal behandles med tanke på revegetering med vegetasjon mest mulig lik den som finnes i området i dag. I området kan også inngå grøfter og andre sidearealer, drensgrøfter, murer, støyvoller, støyskjermer, viltgjerder, stabiliserende tiltak etc. Det kan tillates oppført mindre bygninger med antennestasjon og tekniske installasjoner knyttet til drift av veganlegget. 3.6 Områder merket skal benyttes til teknisk bebyggelse / tekniske bygg knyttet til Hundorptunnelen på inntil 180 m2 uten byggesaksbehandling, samt portalbygg for føring av tunnel-løp fra tunnelåpningene og inn til fast fjell. I tillegg inngår nødvendig annet trafikkareal til fyllinger, skjæringer, grøfter og andre sidearealer, drensgrøfter, murer, støyvoller, støyskjermer, viltgjerder, stabiliserende tiltak etc. 3.7 Området merket / og / reguleres til samferdselsanlegg kombinert med andre hovedformål og gjelder der landbruksveg krysser under ny E6 og lokalveg med tilhørende annen veggrunn. 3.8 Områder merket / reguleres til samferdselsanlegg kombinert med andre hovedformål. I området ved /1 ved søndre tunnelportal kan det etableres adkomstveger for bruk til vedlikehold av rassikringstiltak og skjøtsel av vegetasjon. I området /2 ved nordre tunnelportal gjelder formålet for område der portalbygg for tunnel ligger under områder som skal nyttes til jordbruksformål. Området skal brukes til byggegrop for etablering av portalbygg for føring av tunnel fra åpningene og inn til fast fjell. Når bygging er fullført skal terrenget i størst mulig grad tilbakeføres til opprinnelig form og istandsettes for jordbruksformål. Statens vegvesen skal ha tilgang til områdene dersom det blir behov for oppgraving eller andre tiltak knyttet til vedlikehold av portalbyggene. 3.9 Områder der turveg krysser under offentlig kjøreveg reguleres til samferdselsanlegg kombinert med andre hovedformål. 3.10 Områder merket kan benyttes til jernbaneformål, jernbanespor med tilhørende signalanlegg, kontaktledningsanlegg, nødvendige sikringstiltak som gjerder og lignende. Det kan settes opp gjerde med høyde inntil 1.8 m langs jernbanen. Dette skal følge eiendomsgrensen til ernbaneverket sin eiendom, og skal settes opp i nødvendig utstrekning etter avtale med ernbaneverket 3.11 I anleggsperioden for ny E6 og omlegging av adkomstveger kan områdene regulert til samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur nyttes til riggplass, anleggsveger, mellomlagring av masser, samt parkering av anleggsmaskiner, og annen aktivitet knyttet til anleggsdriften. 4 Grønnstruktur 4.1 Området merket skal benyttes til turveg. Området omfatter Pilegrimsledens trasé gjennom det nye kryssområdet ved vestenden av Fryasletta. Under anleggsvirksomheten skal området søkes berørt i så liten grad som mulig. Ved anleggsvirksomhetens avslutning skal den viste trasé reetableres med linjeføring, bredde og dekke som i dag. I forbindelse med planleggingen av anleggsdriften skal det så langt det er mulig legges til rette for en midlertidig trasé for brukere av Pilegrimsleden. 5 andbruksområder 5.1 Områder merket skal nyttes til jord- og skogbruksformål. Innenfor byggegrensene tillates ikke etablering av nye boenheter eller ombygging med etablering av rom for varig opphold, overnatting eller lignende. Nybygging eller ombygging som medfører behov for støytiltak etter retningslinje T-1442 fra Miljøverndepartementet tillates ikke. Statens vegvesen Region øst Revidert 2011-08-29
REGUERINGSBESTEMMESER FOR E6 Frya - Odenrud 4/4 i Sør-Fron kommune Revidert etter vedtak i kommunestyret den 2011-03-29, saksnr 015/11. 6 Bruk og vern av sjø og vassdrag 6.1 Områder merket NS er naturområde i vassdrag. 6.2 I området ved søndre tunnelportal skal det etableres et vannspeil. Dette skal tjene til erstatning for dagens vannspeil like ved, som går tapt ved byggingen av veganlegget. Nytt vannspeil skal søkes utformet med et miljø med sikte på å erstatte lokalitet for iten Salamander, dvs så likt dagens vannspeil som mulig ved ivaretakelse av kantvegetasjon mv. Det skal ikke være åpen forbindelse mot ågen ved rør eller annen åpen passasje. Statens vegvesen skal i forbindelse med detaljplan for anleggsvirksomheten utarbeide særskilt plan for gjennomføringen og oppbyggingen av vannspeilet. 6.3 Der ny E6 ligger nær ågen skal vegarbeidene gjøres på en mest mulig skånsom måte. 6.4 Omlagte elver og bekker, samt stikkrenner, kulverter og bruer knyttet til elver og bekker skal dimensjoneres for 200-års flomnivå. Bekker med små nedslagsfelt kan alternativt dimensjoneres for 100-års nedbørsintensitet. 7 Bestemmelsessoner 7.1 Midlertidige anleggsområder kan nyttes til riggplass, lagerplass for materialer, anleggsveg og anleggsområde, mellomlagring av masser, sortering av masser, områder for mobile pukk- og asfaltverk, samt parkering av anleggsmaskiner. Områdene kan også brukes til permanent massedeponi med oppfyllingshøyder som angitt i teknisk detaljplan som er vedlagt reguleringsplanen. Etter avsluttet anlegg opphører midlertidig reguleringsformål, og området skal ryddes og istandsettes og tilbakeføres til landbruk, jfr 5. 8 Rekkefølgebestemmelser 8.1 Støyskjermer og voller som skal bygges er vist på plankartene. Nye offentlige trafikkområder kan ikke tas i bruk før disse eller andre tiltak med tilfredsstillende virkning er etablert. 8.2 Portalbygg for tunneler skal bygges ferdig for begge tunnel-løp samtidig, selv om tunnel-løp nr. 1 skal tas i bruk først. Tiltak ved søndre portal skal gjennomføres slik at revegetering i områdene 1 og ovenfor tunnelportalene kan etableres snarest mulig. Tiltak ved nordre portal skal gjennomføres slik at området kan tas i bruk til landbruksformål snarest mulig og ikke endres ved utbyggingen av tunnel-løp nr. 2. Statens vegvesen Region øst Revidert 2011-08-29
TEGNFORKARING STREKSYMBOER MV. #1 Tunnel Bru Grense for bestemmelser Symboler Annen veggrunn - tekniske anlegg Brukar Kombinerte samferdselsanlegg annen eieform felles eieform Turveg Planens totale areal:3.334,3 daa NS TEGNFORKARING: Planovergang stenges AV G 1 / #1 #2 1 NS #3 rg S e teb
TEGNFORKARING STREKSYMBOER MV. #1 Tunnel Bru Grense for bestemmelser Symboler Annen veggrunn - tekniske anlegg Brukar Kombinerte samferdselsanlegg annen eieform felles eieform Turveg Planens totale areal:3.334,3 daa NS TEGNFORKARING: 1 1 eb er g em Hakk ett AV T/1
TEGNFORKARING BESTEMMESESOMRÅDE STREKSYMBOER MV. #1 Anlegg og riggområde INFRASTRUKTUR (PB 12-5 2. ledd nr. 2) Formålsgrense Tunnel Bru Grense for bestemmelser Kjøreveg Annen veggrunn - tekniske anlegg Annen veggrunn - grøntareal Symboler Brukar Tunnelåpning Trasé for jernbane Kombinerte samferdselsanlegg Samferdselsanlegg kombinert med andre hovedformål Stengning av avkjørsel annen eieform felles eieform GRØNNSTRUKTUR (PB 12-5 2. ledd nr. 3) Turveg ANDBRUKS-, NATUR OG FRIUFTOMRÅDER (PB 12-5, 2.ledd nr. 5) andbruksformål Rambøll Norge as står ikke ansvarlig for feil som skyldes unøyaktighet i kartgrunnlaget. Redigering og grafisk utforming utført av Rambøll Norge as. BRUK OG VERN AV SØ OG VASSDRAG (PB 12-5 2. ledd nr. 6) NS Naturområde i sjø og vassdrag Kartmålestokk 1:2000 i A1 Planens totale areal:3.334,3 daa TEGNFORKARING: Vertikalnivåer jf. kart- og planforskriften 9 tredje ledd VERTIKANIVÅ 2 (på bakken). Vertikalnivå 2 På bakken (se tegning R102-R105) Vertikalnivå 1
TEGNFORKARING STREKSYMBOER MV. #1 Tunnel Bru Grense for bestemmelser Symboler Annen veggrunn - tekniske anlegg Brukar Kombinerte samferdselsanlegg annen eieform felles eieform Turveg Planens totale areal:3.334,3 daa NS TEGNFORKARING: #6 2 / T AV NS o_ 2 / T AV VT A o_ #5 o_ Od enr u d o_ G AV o_ V3 #7 Od en
TEGNFORKARING STREKSYMBOER MV. TEGNFORKARING: Planens totale areal: 524,28 daa St eb er g em Hakk ett
TEGNFORKARING INFRASTRUKTUR (PB 12-5 2. ledd nr. 2) Kjøreveg STREKSYMBOER MV. Formålsgrense TEGNFORKARING: Vertikalnivåer jf. kart- og planforskriften 9 tredje ledd Rambøll Norge as står ikke ansvarlig for feil som skyldes unøyaktighet i kartgrunnlaget. Redigering og grafisk utforming utført av Rambøll Norge as. Vertikalnivå 2 På bakken (se tegning R102-R105) Kartmålestokk 1:2000 i A1 Planens totale areal: 524,28 daa Vertikalnivå 1 VERTIKANIVÅ 1 (under bakken).
TEGNFORKARING STREKSYMBOER MV. TEGNFORKARING: Planens totale areal: 524,28 daa Od enr u d Od en