SKREDULYKKE RAULAND LØRDAG

Like dokumenter
Kartutsnitt fra Tuddal med funnsted omtrentlig merket med rød pil.

SKREDULYKKE FAGERFJELLET, TROMSØ LØRDAG

SKREDULYKKE YTSTEVASSHORNET, SYKKYLVEN TORSDAG

SKREDULYKKE EIKEDALEN, HORDALAND FREDAG

Mannen ble fløyet med luftambulansen til UNN hvor han ble erklært død. Dødsårsak antas å være resultat av mangel på luft (asfyksi).

SKREDULYKKE SKOGSHORN HEMSEDAL TORSDAG 3. JANUAR

SKREDULYKKE RAULAND, TELEMARK LØRDAG 5. MARS 2011

Været før og under hendelsen: Det var snøvær, noen kuldegrader og vind da ulykken skjedde. Detaljerte værdata finnes i figur bakerst i rapporten.

SKREDULYKKE JØNNDALEN UVDAL, LØRDAG

SKREDULYKKE KVALØYA TROMS TORSDAG

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2008/09

SKREDULYKKE TOTTENVEGGEN HEMSEDAL MANDAG 24. DESEMBER

SKREDULYKKE JAMTFJELLET I VEFSN LØRDAG

SKREDULYKKE MIDDAGSTIND TROMS LØRDAG 18. FEBRUAR

SKREDULYKKE LANGFJELLAKSLA, KATTFJORDEIDET SØNDAG 17. MARS 2013

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2006/07

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2005/06

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2003/04

SKREDULYKKE STORHAUGEN NORDREISA SØNDAG

Snøskred dødsulykke Sydalsfjellet, Lofoten,

Rapport fra snøskredulykke på Steinberget i Isfjorden lørdag 30.april 2016

Rapport dødsulykke på Russelvfjellet, Nord-Lenangen, Lyngen kommune

SKREDULYKKE TROMDALEN SENJA, TIRDAG

Bilde av ulykkesstedet Foto: Albert Lunde, Nord-Gudbrandsdal Alpine Redningsgruppe

Skred i Kroken. Tor André Skjelbakken Skredgruppa, Troms Røde Kors Hjelpekorps

Rapport skredulykke. Skredulykke Haugastøl. Ulykkesoppsummering: Redningsoppsummering:

SKREDULYKKE OPPLJOSEGGA, STRYNEFJELLET 23. APRIL 2011

SNØSKRED D. Klargjort for: Ut på tur i vinter Klargjort av: Noreg Rundt

Rapport fra nestenulykke Steindalsnosi, Hurrungane lørdag

Rapport om snøskred ved Rasletind i Øystre Slidre, søndag

SKREDULYKKE SORBMEGAISA, TROMS MANDAG

SPORTSBRANSJENS SKREDBROSJYRE

Velkommen til Sikkerhetsdag for SMS tema: Skred. Et snøskred er en snømasse i bevegelse ned ei fjellside 1

Hvordan unngå snøskred?

Utskifting av bakgrunnsbilde: «Formater bakgrunn» «Fyll» «Bilde eller tekstur» «Fil» «Åpne» «Lukk»

Last ned Snøskred - Kjetil Brattlien. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Snøskred Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Mobi

Observasjoner. Observatørkurs Nivå 2. Kalle Kronholm, Kjetil Brattlien, Krister Kristensen

Levikåsen. Vurdering av risiko for snøskred

Rapport - Snøskredulykke Kleivhøi i Vågå

Tinn kommune Eiendom 136/16

Dødsulykke i Snillfjord 22. desember 2009

Reinunga, Aurland. Snøskredulykke 3. mars Kontraktreferanse: For Norges Geotekniske Institutt. Prosjektleder: Rapport utarbeidet av:

Snøskred og snøscooter - sikkerhetskurs førerkort klasse S. Teori for trafikkopplæring førerkort klasse S

Skredulykke på Tronfjell 20. november 2002

Typiske skredproblemer

Ulykkesrapport Snøskred ulykke Brunstadhornet, Urke-Ørsta

Rapport om nesten-ulykke snøskred ved Rundfjellet på Breivikeidet, Tromsø kommune

Dødsulykke på «1237» i Lyngsalpene

FAGKURS SKREDLEDER Utdanningsplan

Norefjord - Skredvurdering Hvaale II. Skredrapport

Tinn kommune - Jordskred Traen Atrå. Rapport etter skred

Teknisk notat. Innhold. Skredfarevurdering Bismarvik

Evakuering i Tokheim i Odda mars 2017

105/6 Skarsfjord, Ringvassøya, Tromsø. Vurdering av skredfare mot planlagt hyttefelt

Norges vassdrags- og energidirektorat

Vedlegg: Vurdering av reell fare for steinsprang og ras.

Steinsprangområde over Holmen i Kåfjorddalen

Tiltak og betydning for skadeutvikling

Regional snøskredvarsling i Norge: Bruk av skredfareskalaen på ulike regionale områder. Christian Jaedicke, NGI John Smits, met.no

Narvikgården AS. Skredfarevurdering av Narvikgårdens arealer i Fagernesfjellet i Narvik

Snøforholdene i Drammen vinteren 2009/2010

Forebygging av skredulykker mer kunnskap og info, eller mindre risikovillighet?

Skog og skred. Odd Are Jensen Seksjon for skredkunnskap og formidling Skred- og vassdragsavdelinga

Rauland Skredvurdering Holtardalen Skredrapport

Sweco Norge AS har vurdert skredfare i forbindelse med planlagt hotellutbygging mellom Røynholm og Vedavika i Kvinnherad kommune.

Snøskred Sjusjøen 13. Februar 2016

Freeskiing Canada 2015

FAGKURS SKRED Utdanningsplan

Som en del av ROS analyse for Bergen kommune har vi foretatt en Fase II vurdering av skredfare for området Svartediksveien - Tarlebøveien.

SKREDTYPER I NORGE, MED FOKUS PÅ KVIKKLEIRESKRED

Del 5, Lavineprogrammet

Årsplan Vinter /13:

Test av Wyssen snøskredtårn

Sanitet. Fagblad. En epoke er over. Forandringer i

Tomt 168/1745 og 168/146 har slakt terreng og veg mot et bratt, massivt fjellparti som er svært bratt.

Her finner du viktig informasjon, tips og råd om fjell- og by-/ lavlandspåske:

Utført for Opus, Bergen, AS. 1 Skredfarevurdering Hosanger, Osterøy i forbindelse med reguleringsplan Mjøs Metallvarefabrikk

Hytte/ fritidsbolig er naturlig å plassere i sikkerhetsklasse S2 iht byggteknisk forskrift (TEK 10).

Snøforholdene i Drammen vinteren 2010/2011

NOTAT. 1 Innledning SAMMENDRAG

Nesten-ulykke snøskred, Engelberg, Sveits, 5.februar 2016

Når de følgende læringsmål leses, ta utgangspunkt i at setning begynner slik: *Etter endt kurs/undervisning skal deltakerne

GRUNNKURS SKRED NORDISK

GRUNNKURS SKRED ALPINT

DAGSKURS SKRED ALPINT

Snøskredvurdering Kvislane

Statens vegvesen. Notat. Svein Mæle Lene Eldevik. E39 Vistvik - Sandvikvåg - vurdering av skredfare. 1 Innledning

BJORLI LESJA KOMMUNE VURDERING AV HYTTE- FELT

NVE - Skredvurdering Signaldalen. Sikkerhetsvurdering anleggsarbeid

Ulykkesrapport Snøskred Ulykke

GRUNNKURS SKRED ALPINT

Internt notat. Marte Rødseth Kvakland

Skredfarevurdering Karsten Østerås Maria Hannus Torill Utheim REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

NOTAT N02-A01 SKREDFAREVURDERING

Tinn kommune Gaustatoppen Naturpark

KAMERATREDNINGSKURS SKRED

Området er vurdert i forhold til krav i TEK10 sikkerhetsklasse S2, med en nominell årlig risiko for skred <1:1000.

... NGI OPPDRAGSI\APPOPT TINN KOMMUNE BUVERUDASEN juni Norges Geotekniske Institutt

Kurs i vinterdrift. Kapittel G: Drift av høgfjellsveger Kap H 1

Transkript:

SKREDULYKKE RAULAND LØRDAG 26.12.2009 Rapport skrevet av: Kjetil Brattlien (bl.a. etter info fra Sveinung Olsnes i Vinje Røde Kors Hjelpekorps og Trond N. Flothyl Lensmann i Vinje). Ulykkesoppsummering: En 22 år gammel mannlig skikjører på alpinutstyr kjørte alene og utløste skred ved heisbasert offpiste kjøring i Raulandsfjell alpinsenter. Ulykken skjedde i meget bratt terreng. Det er uklart om mannen kjørte ned dette terrenget eller om skavlbrekk på toppen medførte at han falt utfor kanten og ble tatt av skredet. Mannen ble først meldt savnet ett døgn etter, og ble funnet av letemannskaper 2 døgn etter ulykken på 1.5-2 m dyp. Dødsårsaken antas å være kvelning (asfyksi). Ulykken skjedde 2. juledag utenfor preparert løype på hans første tur ca. kl. 1100 i et bratt og populært offpiste-område om lag 300 m fra toppen av heisen. På toppen av det bratte området er det en flat hylle hvor det ulykkesdagen var utoverhengende skavler fra kraftig vind dagen før. Ulykkesskredet var om lag 30 m bredt og om lag 90 m langt (målt langs bakken). Bruddkanten etter skavlen var ca. 2.5 m høy og gikk helt inn på det flate partiet på hylla. Den forulykkede hadde avtalt å kjøre på ski med noen venner, men han ville komme så tidlig som mulig i bakken for å kjøre i urørt nysnø. Mannen hadde hjelm og ryggplate, men ikke skredutstyr som spade, søker og søkestang. Han var lokalkjent og en dyktig og ivrig skikjører som hadde kjørt mange ganger i samme område tidligere år. Etter s informasjon hadde han begrenset kunnskap om snøskred. Alpinanlegget var stengt dagen før ulykken pga mye vind og snøfokk. Det er kjent at det tidligere har gått skred i området der ulykken skjedde. Det er antatt å ha vært faregrad 3 markert da ulykken skjedde. Redningsoppsummering: Funnsted 32V 0443045 6620814. Ulykken skjedde ca. kl. 11 lørdag 26.12. 2009. Mannen ble først meldt savnet kl. 12 dagen etter. Leteaksjon i terrenget startet etter mørkets frembrudd, men ble avsluttet pga skredfare da det ikke var tilrådelig å gjennomføre søk i mørket i det bratte området hvor det ble antatt at mannen kunne være. Det ble observert flere skred i området, og det gikk flere skred mens aksjonen pågikk. To døgn etter ulykken ble den ene skia funnet kl. 12, og ca. kl. 15 ble den andre skia funnet. Mannen ble funnet ca. 30 m fra skiene og ble gravd frem kl. 1530 den 28/12 etter mer enn 2 døgn under snøen. Mannen hadde ikke store synlige skader, og dødsårsaken antas å være kvelning (asfyksi). Leteaksjonen ble utført med mannskap fra Vinje og Haukeli Røde kors hjelpekorps, Norske Redningshunder samt politihelikopter og seaking helikopter. I tillegg deltok mange frivillige. Flere toppskavler ble sprengt ned før letemannskap ble sendt inn i området. Været før og under hendelsen: Det var kaldt og fint vintervær da ulykken skjedde. Klimastasjonen på Møsstrand (ca. 20 km unna) hadde -8 grader og svak vind da ulykken skjedde. Dagen før ulykken var det tidvis frisk bris fra nordøst. Nedbørstasjonen i Rauland hadde snødybde på 68 cm og det kom 11 mm nedbør fra 25/12 kl. 07 til 26/12 kl. 07 (tilsvarer ca. 20 cm tørr nysnø). Rauland hadde 3 mm nedbør fra 26/12 kl. 07 til 27/12 kl. 07. Været døgnet før ulykken økte skredfaren pga nysnø og frisk bris fra nordøst som medførte fokksnø og snøtilvekst i fjellsiden der ulykken skjedde. Før dette var det en lengre kuldeperiode som skapte ustabile lag i snøen. Fakta om skredet, terrenget og snøforholdene: Ulykkesskredet var om lag 30 m bredt og om lag 90 m langt (målt langs bakken). Terrenghelningen er anslått til 45 grader. Det er uklart om mannen løste ut skredet da han kjørte på ski ned, eller om han stod på toppen og vurderte fjellsiden da toppskavlen brakk. Det er valgt å klassifisere ulykken som et flakskred, da det var et flakskred selv om det muligens ble utløst av skavlbrekk. Bruddkanten etter skavlen var ca. 2.5 m høy og gikk helt inn på det flate partiet på hylla. Skredet fulgte en forsenkning med en bekk. Forsenkningen kanaliserte skredet slik at tykkelsen ble ganske stor. Skredmassene bestod av blokker på 1 m 3 størrelse (fra skavlen?) med tørr løs snø mellom.

Snøforholdene er anslått til å ha vært ca. 60-70 cm med tørr og lett nysnø som lå oppå et eldre lag av omdannet snø. Lagdeling og stabilitetstester er ikke utført, men det var mange drønn i snødekket under leteaksjonen som tyder på kollaps av svake lag (sannsynligvis nede ved bakken). Det ble utløst flere skred ulykkesdagen, også i nærheten av stedet hvor dødsulykken skjedde. Det er uklart når ulykkesskredet ble oppdaget. Det er også uklart om noen hadde oversikt over skredene som gikk i alpinanleggets offpiste-område ulykkesdagen, og om det ble søkt i noen av skredene. Kommentarer: Ulykken skjedde første godværsdag etter et uvær. Ulykkestatistikk viser at mange ulykker skjer første godværsdag etter et uvær. Mannen hadde få muligheter for å bli funnet tidsnok siden han var på tur alene. Kameratredning er essensielt for å ha en reell sjanse for å overleve hvis man tas av snøskred. Kameratredning forutsetter at man er på tur med andre, og at alle alltid har spade, søker og søkestang (ASSS) og er trent på bruken av dette. Ulykken bekrefter norske og internasjonale ulykker hvor omkomne i snøskred ofte er dyktige på ski, men har begrenset skredkunnskap og ofte manglende sikkerhetsutstyr. Bilder/kart: Utsnitt av 1:50 000 kart med funnsted 32V 0443045 6620814 ca. 400 m sør for heisen merket med rødt.

Funn av ski (to øvre punkt) og funnsted (nedre punkt). Toppen av skiheis merket med blått. Ulykkesskredet sett fra toppen. Bilde er tatt etter sprenging av skavl. Foto: For Lensmannen i Vinje, Tor Olav Nystog.

Skredet gikk ned i høyre kant av fossen. Foto: For Lensmannen i Vinje, Tor Olav Nystog. Fra leteaksjonen 28/12. Funnsted er i bjørkeskogen ca. 30 m nedenfor venstre bildekant. Foto: For Lensmannen i Vinje, Tor Olav Nystog.

Klimadata fra Møsstrand ca. 20 km fra ulykkestedet (rød strek viser ulykken). Nedbørstasjonen på Rauland viste ca. 20 cm nysnø og var en del vind på Rauland døgnet før ulykken.