Norsk Elbilforening Omnibusundersøkelse Juni 01
Prosjektbeskrivelse OPPDRAGSGIVER Norsk Elbilforening Kontaktperson: Petter Haugneland, mobil: 98 699, e-post: petter@elbil.no UNDERSØKELSENS FORMÅL Respondentene tar stilling til påstander knyttet til elbil DATO FOR GJENNOMFØRING. 10. juni 01 DATAINNSAMLINGSMETODE Web-omnibus ANTALL INTERVJUER 1005 UTVALG VEKTING FEILMARGIN ANSV KONSULENT OPINION Landsrepresentativt utvalg (18 år+) med kvoter for alder og region Vektet etter kjønn, alder og landsdel Resultatene må tolkes innenfor feilmarginer på +/- 1,, prosentpoeng for hovedfrekvensene. Feilmarginene for undergrupper er større. Se feilmargintabell til slutt i rapporten. Henrik Høidahl Mobil: 99 61 015 og e-post: hh@opinion.no
Noen hovedfunn Av de seks påstandene som i tilfeldig rekkefølge listes opp for respondentene, er det påstanden om at elbiler bidrar til mindre luftforurensning i byene som flest stiller seg bak. 59 % er helt enig (verdi 5), 0 % gir verdi, slik at nær av 5 kan sies å være enig i påstanden. Gjennomsnittet for denne påstanden er, (der 5,0 er maksimal score). Høy grad av enighet i undergruppene. Med unntak av påstanden «Hvis jeg skulle kjøpt bil i morgen hadde det blitt en elbil», er det flere som er enig enn uenig i de seks påstandene som respondentene tar stilling til. % er helt uenig i at de hadde valgt elbil om de skulle kjøpt bil i morgen, 8 % er helt enig. Nordmenn er relativt splittet når det gjelder synet på om elbilen er i dag et konkurransedyktig alternativ til vanlig bil for nordmenn flest. 16 % er helt enig i påstanden, 1 % er helt uenig, mens verdi og verdi gis av henholdsvis 1 % og 16 % av befolkningen. Kvinner mener i større grad enn menn at fordelene for elbil som avgiftsfritak ved kjøp og gratis bompassering bør forlenges til minst 00. De yngre aldersgruppene (under 0 år og 0-9 år) stiller seg i større grad bak denne påstanden enn de eldre gruppene (0-9 år og 50 år+). Flere enn 1 av 5 svarer «vet ikke» på påstanden «Elbiler har ingen utslipp av klimagassen CO». Jo eldre, desto flere stiller seg bak denne påstanden. Mens 0 % av de under 0 år svarer helt enig (og % av de mellom 0-9 år), er det 8 % i gruppen 50 år+ som er helt enig (og % i gruppen 0-9 år). Flere kvinner enn menn mener at «en elbil med rekkevidde på 75-150 km per lading er tilstrekkelig for meg i hverdagen».
Resultater (%) Her kommer noen påstander knyttet til elbil. Vi ber deg ta stilling til i hvilken grad du er enig eller uenig i følgende påstander. Svar på en skala fra 1 til 5 der 1 er helt uenig og 5 er helt enig. 5 - Helt enig 1 - Helt uenig Ikke sikker/vet ikke Elbiler bidrar til mindre luftforurensning i byene 59 0 8 6 Fordelene for elbil som avgiftsfritak ved kjøp og gratis bompassering bør forlenges til minst 00 8 1 10 8 18 1 Elbiler har ingen utslipp av klimagassen CO 5 1 11 7 10 En elbil med rekkevidde på 75-150 km per lading er tilstrekkelig for meg i hverdagen 8 16 1 9 0 1 Elbilen er i dag et konkurransedyktig alternativ til vanlig bil for nordmenn flest 16 1 16 1 10 Hvis jeg skulle kjøpt bil i morgen hadde det blitt en elbil 8 10 16 16 17 0 0 0 60 80 100
Resultater (gjennomsnitt) Gjennomsnittsverdi per påstand. Maks.verdi 5,0 (alle gir verdi 5). Min.verdi 1,0 (alle gir verdi 1) Verdi 5 = helt enig verdi 1 = helt uenig Elbiler bidrar til mindre luftforurensning i byene, Elbiler har ingen utslipp av klimagassen CO,7 Fordelene for elbil som avgiftsfritak ved kjøp og gratis bompassering bør forlenges til minst 00,5 En elbil med rekkevidde på 75-150 km per lading er tilstrekkelig for meg i hverdagen, Elbilen er i dag et konkurransedyktig alternativ til vanlig bil for nordmenn flest,1 Hvis jeg skulle kjøpt bil i morgen hadde det blitt en elbil, 0 1 5 5
Elbiler bidrar til mindre luftforurensning i byene Elbiler bidrar til mindre luftforurensning i byene Helt enig (5) Helt uenig (1) Ikke sikker/vet ikke Verdi 5+: 79 % % % 8% Verdi +1: 6 % 6% 0% 0% 10% 0% 0% 0% 50% 60% n=1005 Gjennomsnitt:, 59% (svar i %) Enig Uenig n= Snitt 5 1 Vet ikke Base Mann, 59 1 9 6 50 Kvinne, 60 19 7 5 9 50 Under 0 år, 51 5 1 6 06 0-9 år, 56 6 7 7 17 0-9 år, 59 9 187 50 år+, 65 15 6 7 9 Grunnskole, 59 18 5 1 5 V.g.s., 5 9 5 7 1 1- år e. v.g.s., 60 8 7 09 år+ e. v.g.s.,5 66 17 8 50 5 år+ e. v.g.st,5 68 16 6 1 6 6 Oslo,5 59 0 6 1 18 Østlandet, 5 9 7 5 Sørlandet inkl. Telemark, 65 15 6 6 91 Vestlandet, 65 16 7 5 5 07 Midt-Norge,5 6 19 8 1 7 18 Nord-Norge, 56 19 11 1 11 95 6
Elbiler har ingen utslipp av klimagassen CO Elbiler har ingen utslipp av klimagassen CO Helt enig (5) Helt uenig (1) Ikke sikker/vet ikke Verdi 5+: 9 % 7% Verdi +1: 17 % 1% 11% 10% n=1005 Gjennomsnitt:,7 % 5% 0% 10% 0% 0% 0% 50% (svar i %) Enig Uenig n= Snitt 5 1 Vet ikke Base Mann,5 6 1 1 10 16 1 50 Kvinne,0 15 9 5 5 50 Under 0 år, 0 1 18 11 15 06 0-9 år, 18 1 8 1 17 0-9 år,8 16 11 6 9 187 50 år+,1 8 11 7 6 8 1 9 Grunnskole,7 5 10 1 1 8 5 V.g.s.,8 1 11 7 8 7 1 1- år e. v.g.s.,7 18 10 6 11 09 år+ e. v.g.s.,6 6 1 1 9 1 17 50 5 år+ e. v.g.st,7 5 15 8 1 1 6 Oslo,8 6 17 10 5 11 1 18 Østlandet,6 16 1 8 1 19 5 Sørlandet inkl. Telemark,9 0 6 11 6 7 0 91 Vestlandet,8 8 1 1 7 10 0 07 Midt-Norge,7 6 1 8 1 10 19 18 Nord-Norge,8 7 10 15 1 8 8 95 7
Fordelene for elbil som avgiftsfritak ved kjøp og gratis bompassering bør forlenges til minst 00 Fordelene for elbil som avgiftsfritak ved kjøp og gratis bompassering bør forlenges til minst 00 Helt enig (5) Helt uenig (1) Ikke sikker/vet ikke Verdi 5+: 51 % 8% 1% 10% Verdi +1: 6 % 1% n=1005 Gjennomsnitt:,5 18% 8% 0% 10% 0% 0% 0% 50% (svar i %) Enig Uenig n= Snitt 5 1 Vet ikke Base Mann, 11 10 11 5 9 50 Kvinne,9 15 10 11 17 50 Under 0 år,8 17 15 5 11 11 06 0-9 år,9 19 7 7 11 1 17 0-9 år,5 7 1 1 5 18 15 187 50 år+, 5 9 8 10 5 1 9 Grunnskole,6 5 1 15 6 1 18 5 V.g.s.,5 6 1 11 6 19 15 1 1- år e. v.g.s.,6 1 1 9 8 17 11 09 år+ e. v.g.s.,5 9 1 10 8 18 1 50 5 år+ e. v.g.st, 8 1 7 9 0 15 6 Oslo,7 11 9 7 16 1 18 Østlandet,5 7 1 11 10 18 11 5 Sørlandet inkl. Telemark,6 5 9 19 91 Vestlandet,6 1 15 8 6 19 11 07 Midt-Norge, 17 10 11 17 10 18 Nord-Norge, 11 1 6 18 18 95 8
En elbil med rekkevidde på 75-150 km per lading er tilstrekkelig for meg i hverdagen En elbil med rekkevidde på 75-150 km per lading er tilstrekkelig for meg i hverdagen Helt enig (5) Helt uenig (1) Ikke sikker/vet ikke Verdi 5+: % 9% Verdi +1: 9 % 16% 1% 1% n=1005 Gjennomsnitt:, 0% 8% 0% 10% 0% 0% 0% 50% (svar i %) Enig Uenig n= Snitt 5 1 Vet ikke Base Mann,0 17 1 11 6 8 50 Kvinne,6 16 1 7 1 18 50 Under 0 år, 17 6 7 1 15 06 0-9 år,5 1 19 9 1 11 18 17 0-9 år, 0 1 11 7 19 11 187 50 år+,1 9 1 8 10 7 1 9 Grunnskole, 7 9 19 7 1 16 5 V.g.s.,1 0 15 8 1 1 1- år e. v.g.s., 0 19 9 10 16 15 09 år+ e. v.g.s., 1 1 9 1 1 50 5 år+ e. v.g.st,1 9 9 1 1 15 6 Oslo,6 1 0 10 8 1 19 18 Østlandet,0 17 11 1 5 1 5 Sørlandet inkl. Telemark, 9 15 1 10 11 91 Vestlandet,6 18 16 6 1 1 07 Midt-Norge, 0 15 1 10 19 1 18 Nord-Norge,1 7 1 18 8 1 1 95 9
Elbilen er i dag et konkurransedyktig alternativ til vanlig bil for nordmenn flest Elbilen er i dag et konkurransedyktig alternativ til vanlig bil for nordmenn flest Helt enig (5) Helt uenig (1) Ikke sikker/vet ikke Verdi 5+: 7 % Verdi +1: 0 % 10% 16% 16% 1% n=1005 Gjennomsnitt:,1 1% % 0% 10% 0% 0% 0% 50% (svar i %) Enig Uenig n= Snitt 5 1 Vet ikke Base Mann,9 15 19 18 18 6 50 Kvinne, 17 1 10 1 50 Under 0 år, 18 6 15 11 6 06 0-9 år, 15 5 7 15 10 8 17 0-9 år, 1 17 10 10 187 50 år+,0 16 17 1 16 18 1 9 Grunnskole,0 1 0 5 16 16 10 5 V.g.s.,0 1 0 5 17 1 11 1 1- år e. v.g.s., 17 6 1 1 8 09 år+ e. v.g.s.,1 15 19 0 1 9 50 5 år+ e. v.g.st, 1 1 18 10 6 Oslo, 17 0 1 8 8 18 Østlandet,9 15 17 0 17 10 5 Sørlandet inkl. Telemark,1 15 0 16 1 1 91 Vestlandet, 19 8 1 11 6 07 Midt-Norge, 15 6 5 11 1 9 18 Nord-Norge,9 1 15 18 19 18 15 95 10
Hvis jeg skulle kjøpt bil i morgen hadde det blitt en elbil Hvis jeg skulle kjøpt bil i morgen hadde det blitt en elbil Helt enig (5) Helt uenig (1) Ikke sikker/vet ikke 8% Verdi 5+: 18 % 10% Verdi +1: 8 % 16% 16% n=1005 Gjennomsnitt:, 17% % 0% 10% 0% 0% 0% 50% (svar i %) Enig Uenig n= Snitt 5 1 Vet ikke Base Mann, 7 10 17 18 5 1 50 Kvinne,5 9 11 1 1 9 50 Under 0 år,6 9 1 19 1 06 0-9 år,6 8 16 19 16 6 17 17 0-9 år, 9 9 1 1 187 50 år+, 8 8 1 11 8 1 9 Grunnskole,5 8 1 16 5 16 5 V.g.s.,1 6 6 1 18 0 16 1 1- år e. v.g.s.,5 9 1 15 16 6 1 09 år+ e. v.g.s.,5 10 1 17 15 0 15 50 5 år+ e. v.g.st,7 10 1 1 1 1 6 Oslo,8 11 15 0 15 17 18 Østlandet, 7 8 1 16 7 17 5 Sørlandet inkl. Telemark,0 7 18 1 16 91 Vestlandet,6 9 16 15 16 6 18 07 Midt-Norge,5 1 10 15 0 8 15 18 Nord-Norge,1 5 7 1 0 8 16 95 11
Feilmargintabell Alle undersøkelser er beheftet med feilmarginer. Feilmarginene knytter seg i hovedsak til statistisk usikkerhet. Dette er utvalgsskjevheter, som medfører at utvalget ikke er identisk med universet eller målgruppen. Ulikheter kan knytte seg til bestemte kjennetegn eller adferd. Feilmarginene ved ulike utvalgsstørrelser og prosentresultat ved 95% signifikansnivå er vist i tabellen til høyre. Ved f.eks. en base på 1000 (n=1000) kan vi med 95% sannsynlighet si at det riktige resultatet ligger innenfor ± 1, og ±, prosentpoeng, avhengig av prosentresultatets størrelse. Usikkerheten er størst ved et prosentresultat på 50% og minst ved prosentresultater på 5%/95%. 1
Innsikt som bringer deg videre opinion.no Opinion AS Maridalsveien 1E 0178 OSLO T: 1 00 00 E: post@opinion.no