RINGVIRKNINGER AV UTENLANDSKE NORWEGIAN-REISENDES KONSUM I DANMARK

Like dokumenter
RINGVIRKNINGER AV UTENLANDSKE NORWEGIAN-REISENDES KONSUM I SVERIGE

RINGVIRKNINGER AV UTENLANDSKE NORWEGIAN-REISENDES KONSUM I NORGE

RINGVIRKNINGER AV UTENLANDSKE NORWEGIAN-REISENDES KONSUM I DANMARK

POTENSIAL FOR ØKT PASSASJERTRAFIKK OG TURISME AV Å ÅPNE FOR PRE-CLEARANCE TIL USA OG FLYTRAFIKK OVER RUSSLAND

Ringvirkningsanalyse av kongresser i Norge Av: Anniken Enger og Endre Kildal Iversen

EKSPORT FRA HORDALAND I Menon-notat /2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

Fylkesvise økonomiske virkninger av reiseliv i Finnmark, Troms, Nordland og Nord-Trøndelag

EKSPORT FRA TROMS I Menon-notat /2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

EKSPORT FRA BUSKERUD I Menon-notat 101-6/2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

Utenlandske turisters forbruk i Norge 2007

EKSPORT FRA FINNMARK I Menon-notat /2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

EKSPORT FRA SOGN OG FJORDANE I Menon-notat /2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

EKSPORT FRA AKERSHUS Menon-notat 101-2/2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

EKSPORT FRA HEDMARK I Menon-notat 101-4/2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

EKSPORT FRA AGDER I Menon-notat 101-9/2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

EKSPORT FRA MØRE OG ROMSDAL I Menon-notat 10/2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

EKSPORT FRA NORDLAND I Menon-notat /2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

EKSPORT FRA OSLO I 2017

Reiselivets verdi NHO Reiselivs årskonferanse 2019 Erik W. Jakobsen, Menon Economics

GIEK SINE RINGVIRKNINGER Hvor stor effekt har GIEK på sysselsetting og verdiskaping?

Presentasjon workshop Rauma. 24. April 2013

Hovedmål og kunnskapsgrunnlag

R I N G V I R K N I N G E R A V I N N O V A S J O N N O R G E S T I L S K U D D T I L I N V E S T E R I N G E R I T R A D I S J O N E L T J O R D B R

Økonomiske virkninger av reiseliv i Østfold 2006

Forord. Desember 2017 Erland Skogli Prosjektleder Menon Economics. * For definisjon av «grensehandel» som er benyttet her, se ssb.no.

Netthandel fra utlandet og 200-kronersgrensen for. momsfrie kjøp Ringvirkninger for norsk handelsnæring og

Økonomiske virkninger av reiseliv i Østfold 2009

Kartlegging av besøkstrafikkens betydning i Best of the Arctic - regionen

Netthandel fra utlandet og 200-kronersgrensen for. momsfrie kjøp Ringvirkninger for norsk handelsnæring og

MICE TURISTENE I NORGE

Ringvirkningsanalyse av reiselivsnæringen i Narvik

Reiselivsnæringens verdi Arendal 14. august 2018 Erik W. Jakobsen, managing partner i Menon Economics

RINGVIRKNINGER FRA JUSTIN BIEBER- KONSERTENE PÅ TELENOR ARENA. Samfunnsøkonomisk analyse. Rapport nr Samfunnsøkonomisk analyse

Nærings- og sysselsettingsvirkninger av SkiVM 2011

«Fortsatt først mot fremtiden?» Konferanse Geilo 18. januar 2017

Reiselivsnæringa. Ståle Brandshaug, Visit Sognefjord AS

TURISTER INDENFOR REGIONENE

Økonomiske ringvirkninger av reiseliv i Hedmark og Oppland 2005

Prognose for norsk og utenlandsk ferie- og fritidstrafikk i Norge. Margrethe Helgebostad

ØKONOMISK UTVIKLING I REISELIVSNÆRINGA I SOGN OG FJORDANE SPV. v/ove Hoddevik. Førde,

Reiselivsnæringens verdi

R I N G V I R K N I N G E R A V L A N D B R U K E T S L E V E R A N D Ø R I N D U S T R I Rapport levert av Sveinung Fjose og Siri Voll Dombu

Varehandelsrapporten optimisme i varehandelen til det kommende året

Økonomiske virkninger av reiseliv i Buskerud i 2010

Ringvirkningsanalyse av Sira-Kvina kraftselskaps aktivitet

Ringvirkningsanalyse av reiselivet i. Ytre Namdal og hele Namdalen RAPPORT

GEVINSTER KNYTTET TIL ETABLERING DATASENTRE I NORGE. Frokostmøte

O S L O, 2 0. J A N U A R INTERNASJONALISERING AV FERDIGVAREINDUSTRIEN

Teknologibyen Trondheim. Virkninger for Trondheimsregionen av flere arbeidsplasser innen teknologinæringen frem mot 2025

RAPPORT Ringvirkninger av reiselivet i Gjøvikregionen, Hadeland og Ringeriksregionen

Samfunnsregnskap Haplast Technology AS 2006

Hvordan kan vi beregne økonomiske virkninger av naturbasert reiseliv?

OLJEN OG NORSK ØKONOMI SENTRALBANKSJEF ØYSTEIN OLSEN UNIVERSITETET I BERGEN, 17. NOVEMBER 2015

Verdivurdering av Sjakk OL i Tromsø

Innsikt Utsyn Sommerferien Juni 2014

Reiselivsnæringen i Trøndelag. Status 2008

BYGGING OG DRIFT AV COLOR LINES HYBRIDFERGE: RINGVIRKNINGER OG ANDRE SAMFUNNSEFFEKTER

Danmark Basert på Turistundersøkelsen til Innovasjon Norge og overnattingsstatistikken til SSB

Visit Sognefjord AS. Quality Hotel Sogndal 26. mars 2019

Oslo, Norge Reiselivsåret 2015 og forventinger til 2016

Samfunnsøkonomisk analyse av Haugesund lufthavn, Karmøy

Ringvirkninger av reiseliv i Buskerud, Telemark og Vestfold

OLJEN OG NORSK ØKONOMI SENTRALBANKSJEF ØYSTEIN OLSEN NTNU, 29. SEPTEMBER 2015

R I N G V I R K N I N G E R A V K S B E D R I F T E N E R G I O G F I R E T R E N D E R S O M K A N P Å V I R K E U T V I K L I N G E N P Å M E L L O

Samfunnsregnskap Alsaker konsern 2009

Nytt og spennende fra analyse. Kick-off 2018 Margrethe Helgebostad

Ringvirkningsanalyse av reiselivsnæringen i Oppdal 2011, og scenario 2018

Forsidefoto: Johan Wildhagen/Innovasjon Norge. Foto: Erik Jørgensen/Innovasjon Norge. Nøkkeltall 2007

Ringvirkningsanalyse av reiselivet i Oslo

Framdriftsrapportering Masterplan for reiseliv i Sogn Styringsgruppa

Reiselivsnæringen i Hardanger. Sommersesongen 2006

Samfunnsregnskap for TINE. Juli 2017

Reisepuls Line Endresen Normann, direktør Virke Reise Norge Sverre McSeveny-Åril, direktør Virke Reise utland

Gjesteundersøkelsen 2001

Eksporten viktig for alle

Produksjon og ringverknader i reiselivsnæringane

Frankrike Basert på Turistundersøkelsen til Innovasjon Norge og overnattingsstatistikken til SSB

Knowledge on economic impacts of tourism on regional and local levels as a platform for tourism policy strategies

Storbritannia Basert på Turistundersøkelsen til Innovasjon Norge og overnattingsstatistikken til SSB

Oslo, Norge Prognose for norsk og utenlandsk ferie- og fritidstrafikk i Norge

Undersøkelse blant norske bedrifter og offentlige virksomheter om Danmark som land for arrangering av kurs og konferanser

AKTIVE TURISTER I NORGE

TRØNDELAG TURISTENE INNOVASJON NORGE FotoKnoff. Thomas Rasmus Skaug - visitnorway.com FotoKnoff

Reiselivsnæringen i Hallingdal. Hallingdal Reiseliv AS

Om konjunkturene og pengepolitikken

Eivind Farstad Petter Dybedal TØI rapport 1175/2011. Økonomiske virkninger av reiseliv i Buskerud i 2010 RAPPORTSAMMENDRAG

Ringvirkninger av reiselivet i Visit Lillehammer-regionen

Reiselivsnæringen i Hedmark. Status 2005

Reiselivet i Lofoten. Statistikk over utvikling av antall arbeidsplasser. Knut Vareide

Sverige Basert på Turistundersøkelsen til Innovasjon Norge og overnattingsstatistikken til SSB

STATUS FOR INDUSTRIEN. Støtvig hotell Sindre Finnes

Trender og utviklingstrekk i reiselivet. Sigrid Oterholm Hoem Innovasjon Norge

Reiselivsnæringen i Hedmark. Sommersesongen 2006

Nord-Norge, et reisemål i verdensklasse og hvordan er det med trendene?

Ringvirknings- og verdiskapingsanalyse av reiselivet i Tinn

Samfunnsregnskap for Nortura. 16.februar 2017

Kapittel 2 Nasjonalregnskapet

Ringvirkningsanalyse av reiselivet i Ålesund

Renhold - Bransjestatistikk 2010

OPPSUMMERING AV VINTERSESONGEN 2015

Transkript:

M E N O N - R A P P O R T N R. 5 3 / 2 0 1 6 Av Sveinung Fjose, Siri Voll Dombu og Endre Kildal Iversen RINGVIRKNINGER AV UTENLANDSKE NORWEGIAN-REISENDES KONSUM I DANMARK

VIRKNING PÅ OMSETNING Oppsummering Virkning på omsetning Virkning på sysselsetting og verdiskaping Appendix - beregningsgrunnlag 2

OPPSUMMERING Norwegians flyvninger av utenlandske turister til Danmark bidrar, i følge Menons beregninger, til en meromsetning i dansk næringsliv på 6,0 milliarder kroner. Meromsetningen legger grunnlaget for om lag 12 500 arbeidsplasser. Arbeidsplassene skapes hovedsakelig i: - Hotell og restaurant - Opplevelsesbedrifter - Transport - Dagligvarehandel Langt de fleste turistene lander på Kastrup, og i Danmark reiser en høy andel av turistene på storbyferie. Det er flest turister som reiser fra Norge til Danmark, mens asiater har det høyeste forbruket per turist. 3

VIRKNING PÅ OMSETNING Oppsummering Virkning på omsetning Virkning på sysselsetting og verdiskaping Appendix - beregningsgrunnlag 4

Antall reisende Totalforbruk per reisende i DKK FLYTURISTER HAR ET HØYT FORBRUK Menon har lagt til grunn statistikk om turisters gjennomsnittlige forbruk fra VisitDenmark. Vi har, basert på denne, lagt til grunn et gjennomsnittlig totalkonsum per reisende på 5500 DKK. I figuren på siden vises antall flyreisende med Norwegian i 2015, samt gjennomsnittlig forbruk, per nasjonalitet. I appendix viser vi hvilke forutsetninger vil har gjort om forbruk. Antall reisende og estimert forbruk på land 450 000 8 000 400 000 7 000 350 000 6 000 300 000 5 000 250 000 4 000 200 000 3 000 150 000 2 000 100 000 50 000 1 000 0 - Antall reisende Totalforbruk per reisende 5

Millioner DKK MEROMSETNING DANSK NÆRINGSLIV Våre beregninger viser at utenlandske turister fra Norwegian bidrar med 6,0 milliarder kroner i meromsetning i dansk næringsliv. I figuren til høyre vises effekten fordelt etter nasjonalitet. Den høyeste andelen av Norwegian-flyvningene til Danmark kommer fra Norge, og nordmenn er også de som bidrar mest til reiselivsomsetningen. Det lave bidraget fra Tyskland skyldes først og fremst at det er få som reiser med Norwegian fra Tyskland til Danmark. Selv om forrige slide viste at folk fra Thailand har høyt forbruk, så utgjør det lite for totalen på grunn av relativt lavt passasjerantall. 2 000 1 800 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 400 200 - Meromsetning dansk næringsliv fordelt på nasjonalitet Nasjonalitet 6

Millioner DKK VIRKNING PÅ OMSETNING Meromsetningen på 6,0 milliarder DKK fordeler seg på ulike næringer som selger varer ogtjenester til turister. Hvordan forbruket fordeler seg i ulike næringer er vist i figuren til høyre. Beregningene tar utgangspunkt i VisitDenmarks tall for gjennomsnittlig forbruk blant utenlandske turister. - Beregninger av meromsetning er Menons kvalifiserte estimat, men kan også sies å være et minimumsanslag. Med bakgrunn i eksisterende statistikk kan det sannsynliggjøres at sysselsettings- og verdiskapingseffekter er en god del høyere enn våre beregninger. - I vedlegg viser vi verdiskapings- og sysselsettingseffekter av ulike anslag om gjennomsnittlig forbruk. Menon har også beregnet ringvirkninger av utenlandske turisters konsum i Norge og Sverige. - Valutakurser og ulike kostnadsnivå og reiselivsprofiler forklarer forskjeller mellom landene. Meromsetning dansk næringsliv som følge av utenlandske turister med Norwegian 1 800 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 400 200 - Varehandel Servering Overnatting Kultur og opplevelser Transport 7

Millioner DKK METODE: DATAGRUNNLAGET Forbruket fordelt på bransjer/varegrupper er basert på VisitDenmarks tall for utlendinger på ferie-/fritidsreise som overnatter på hotell. Turistene bruker mest penger på varehandel (26 %), tett fulgt av servering (24 %). Overnatting er den tredje største varegruppen (22 %). Forbruksmønsteret er ikke veldig ulikt det for utlendingers forbruk i Sverige og Norge, men med en høyere andel på aktiviteter og en lavere andel på overnatting. Til høyre vises en grafisk fremstilling av turistkonsumet, samt fordeling på næringer både i prosent og totalbeløp. 1 800 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 400 200-26 % 19 % 9 % 22 % 24 % Varehandel Servering Overnatting Kultur og opplevelser Overnatting Servering Transport Varehandel Aktiviteter og annet Transport 8

VIRKNING PÅ SYSSELSETTING Oppsummering Virkning på omsetning Virkning på sysselsetting og verdiskaping Appendix - beregningsgrunnlag 9

Sysselsatte TOTALE SYSSELSETTINGSEFFEKTER Våre beregninger viser totale sysselsettingseffekter på om lag 11 700 arbeidsplasser. - Av dette er 30 prosent ringvirkninger som følge av leveranser i verdikjeden. Sammenlignet med dansk næringsliv er sysselsettingseffektene sterke. - Dette skyldes at det skal mindre omsetning til for å skape en arbeidsplass i de typiske reiselivsnæringene enn i gjennomsnittet av leverandørnæringene. - Dette er særlig tydelig for kultur og opplevelser, og kan skyldes stort omfang av deltids- og sesongansatte. Beregningene er foretatt ved hjelp av ITEM, som er Menons ringvirkningsmodell. - Virkninger er beregnet i 6 ledd i verdikjeden. Etter 6 ledd er virkningene marginale. Det vil si at sysselsettingseffekten i sjuende ledd er lavere enn én. 3 000 2 500 2 000 1 500 1 000 500 - Sysselsettingseffekter som følge av utenlandske turister fra Norwegian Servering Overnatting Varehandel Kultur og opplevelser Transport Direkte Ringvirkninger 10

Millioner DKK TOTALE VERDISKAPINGSEFFEKTER Verdiskaping i en bedrift eller sektor er lik verdien av omsetningen fratrukket vare- og tjenestekjøp. Våre beregninger viser totale verdiskapingseffekter på drøyt 4,5 milliarder danske kroner av konsumet til utenlandske turister med Norwegian til Danmark. - Av dette er 38 prosent ringvirkninger som følge av leveranser i verdikjeden. Denne andelen er relativt høy, og skyldes at leverandørene til reiselivet har høy verdiskaping per sysselsatte. Varehandelen utmerker seg med høy direkte verdiskaping. Det skyldes at verdiskaping som andel av omsetning er høy i denne næringen. 900 800 700 600 500 400 300 Verdiskapingseffekter som følge av utenlandske turister fra Norwegian 200 100 - Servering Overnatting Varehandel Kultur og opplevelser Transport Direkte Ringvirkninger 11

APPENDIX - BEREGNINGSGRUNNLAG Oppsummering Virkning på omsetning Virkning på sysselsetting og verdiskaping Appendix - beregningsgrunnlag 12

METODE: DATAGRUNNLAGET Menon har lagt til grunn statistikk om turisters gjennomsnittlige forbruk fra VisitDenmark. Vi har antatt gjennomsnittlig totalkonsum per reisende på 5500 DKK. Døgnforbruk per person på nasjonalitet er anslått til mellom 1300 og 1900 kr. Vi har antatt at flyreisende blir i Danmark mellom 2,7 og 4,3 døgn, der de som har reist lengst har de lengste oppholdene. Vi har oppjustert gjennomsnittlig forbruk med 1000 kr for å hensynta forhåndsbetalinger til innenlandske turistoperatører. Kostnaden for flybilletten inkluderes ikke i analysen. Forbrukstallene er usikre, da vi ikke har statistikk på hvordan flyreisendes døgnforbruk i Danmark skiller seg fra gjennomsnittet, som vi har data på. Estimatene er å betegne som minimumsanslag, med bakgrunn i at flyturister (i hvert fall i Norge) har høyere forbruk enn gjennomsnittet av turister. Justert for valutakurs er vårt beregnede totalforbruk ganske likt i Danmark og Sverige. 13

METODE: DATAGRUNNLAGET Passasjergrunnlaget: 1 089 191 reisende Mottatt datafil fra Norwegian, med antall passasjerer med Danmark som hoveddestinasjon i perioden september 2015 - august 2016. Passasjerer fra Norge, Sverige, Tyskland, Storbritannia, Spania, USA og Thailand. Disse antas å utgjøre en stor majoritet av totalmarkedet. Reiser betalt i DKK er ekskludert for å unngå å ta med dansker som reiser fra utlandet. 14

METODE: DATAGRUNNLAGET Dataene inkluderer passasjerer med Norwegian til Danmark fra utlandet, som betaler med utenlandsk valuta. Mellomlandinger der man reiser direkte videre er ikke inkludert. Mange reiser med Norwegian av andre grunner enn å dra på ferie eller på jobbkonferanse. Men offisielle forbrukstall er i stor grad basert på disse gruppene. - Vi har derfor gjort konservative anslag for totalforbruk per reisende. Norwegian er et lavprisselskap. Det kan tenkes at de som reiser med Norwegian har et annet forbruksmønster på reisen enn gjennomsnittet av flyreisende. For eksempel vet vi at Norwegian har stor markedsandel hos yngre passasjerer, i hvert fall i Norge. Mange ønsker å fly billig, og heller bruke mer penger på destinasjonen. 15

METODE: FORUTSETNINGER FOR MODELLEN Vi har brukt Menons ringvirkningsmodell ITEM, som tar utgangspunkt i kryssløpet for innenlandsk handel mellom næringer. Kryssløpet, som vi har hentet fra OECD, sammenfaller med årlig nasjonalregnskap fra Danmarks statistik. Dette er en brutto ringvirkningsanalyse, og tar ikke hensyn til fortrengningseffekter. Det betyr at bortfall av Norwegians aktivitet ikke vil føre til at alt av omsetning, verdiskaping og sysselsetting forsvinner. Disse vil i stor grad finne alternativ anvendelse. 16

METODE: MODELLEN Ringvirkningsanalysen tar utgangspunkt i forbruket til flyturistene. Fordeles på næringer etter forbruksmønster. Bruker kryssløpet til å finne hvilke næringer som leverer til disse. Flypassasjerers forbruk Hva omsetningen utgjør i verdiskaping og sysselsetting avhenger av varekjøpsandel, verdiskapingsandel og arbeidsintensitet i hver enkelt næring. Dette finner vi også i nasjonalregnskapet. Direkte ringvirkninger Omsetning næring 1 Vare- og tjenestekjøp Omsetning næring 2 Vare- og tjenestekjøp Omsetning næring 3 Vare- og tjenestekjøp Indirekte ringvirkninger Omsetning underleverandør 1 Omsetning underleverandør 2 Omsetning underleverandør 3 Omsetning underleverandør 4 Omsetning underleverandør 5 Omsetning underleverandør 6 17

SENSITIVITETSANALYSE Vi har i analysen lagt til grunn at den gjennomsnittlige utenlandske flyturist som reiser til Danmark med Norwegian legger igjen 5 500 DKK i løpet av reisen. Denne tabellen viser resultat om vi hadde lagt til grunn forbrukstall per reisende tilsvarende halvparten, tre firedeler, halvannen og det dobbelte. Legger fortsatt til grunn Norwegians tall på 1 089 191 reisende til Danmark det siste året. Totalforbruk per reisende Omsetning Direkte vs Ringvirkning vs Direkte sys 5500 kr 6,0 mrd. kr 2,8 mrd. kr 1,7 mrd. kr 8100 3500 2750 kr 3,0 mrd. kr 1,4 mrd. kr 0,8 mrd. kr 4000 1800 4125 kr 4,5 mrd. kr 2,1 mrd. kr 1,3 mrd. kr 6100 2600 8250 kr 9,0 mrd. kr 4,2 mrd. kr 2,5 mrd. kr 12200 5300 Ringvirkning sys 11000 kr 12,0 mrd. kr 5,6 mrd. kr 3,4 mrd. kr 16300 7000 Tall for omsetning og verdiskaping (vs) i DKK. Sysselsatte (sys) i antall ansatte. Avrundet. 18

M E N O N - R A P P O R T N R. 5 3 / 2 0 1 6 Av Sveinung Fjose, Siri Voll Dombu og Endre Kildal Iversen