Statens vegvesen. Konkurransegrunnlag, Rehabilitering av e39-kirkeheituinnelen. Hovedentreprise 15/244529

Like dokumenter
Statens vegvesen. Innkommende spørsmål fra interessenter til E134 - Elektro og SRO - pr

Korreksjoner/tillegg/Endringer/Svar på spørsmål. Prosjekt: Rv. 80 Hunstadmoen - Thallekrysset Parsell: Elektro, Hunstadmoen - Bodøelv

Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Eiganestunnelen Rv.13 Ryfast. E10 Eiganes- og Hundvågtunnelene Elektro og SRO Addendum 1

Statens vegvesen. Statens vegvesen har fått noen spørsmål og har noen avklaringer til konkurransegrunnlaget.

Statens vegvesen. Registreringsutstyr for veiing i fart (WIM) - tilleggsopplysninger

INDEX TEKNISKE PRODUKTER 1 COMPACTSIGN

Samsvargodkjenning av Safeline Parapet brurekkverk

Elektroprodukter. dahl.no

Statens vegvesen. Presiserende notat om kontroll av vinterdekk etter utvidet påbud om vinterdekk fra 1. januar 2015

Lunde - uttalelse til varsel om endring av reguleringsplan

Statens vegvesen. Etter utsendelse i Doffin er det gjort følgende endringer av konkurransegrunnlaget:

Statens vegvesen. Høring - forslag til endring av skiltforskriften - opplysning om vegmyndighet på skilt 560 (Opplysningstavle)

SIGNALLISTE E39 Harangstunnelen

Statens vegvesen. Rundskriv N A /1 3 Endringer i håndbok N1 01 for motorveg med fartsgrense 110 km/t

Notat. Tilstandsundersøkelse kap. 3 Bruk av piggdekk 2017

Statens vegvesen. Tilbydere, Ove Hausvik, Bjørn Arild Fossåen og Jan Vidar Strømsvold

INDEX TEKNISK KATALOG 1 COMPACTSIGN

Statens vegvesen. Notat. Postmottak øst, Postmottak nord, Postmottak sør, Postmottak vest, Postmottak midt Trafikksikkerhetsseksjonen

G1 TILBUDSOPPLYSNINGER

Statens vegvesen. Statens vegvesen opplyste om ynske om at eventuelle spørsmål blei formulert skriftleg i etterkant av tilbodskonferansen.

Statens vegvesen. Fv. 213 Rundkjøring Carlsen lakk - referat fra tilbudskonferansen

Statens vegvesen. Dokumentet er godkjent elektronisk og har derfor ingen håndskrevne signaturer.

Statens vegvesen. Tilbudskonferanse Elektrodriftskontrakt E1454 Sogn

Statens vegvesen. Notat

1. Innledning Vegloven 33 gir vegmyndighetene hjemmel til å gi tillatelser og stille betingelser til hvordan reklameskilt skal utformes.

1 COMPACTSIGN INDEX TEKNISKE PRODUKTER COMPACTSIGN TERMINALSKILT 1.4 COMPACTSIGN MX 1.5 CS-NM SKILTSØYLE 1.

Spesielle beskrivelser kringkastingsanlegg for FM og DAB, runde 2.

Eventuelle henvendelser vedrørende behandlingen kan rettes til eller i vårt kontaktskjema.

Statens vegvesen. NA-Rundskriv 2016/7 - Reviderte kriterier for å tillate sykling mot kjøreretningen i envegsregulerte gater

Statens vegvesen. Referat. Referat Tilbudskonferanse E1455 Fjordane

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. C-Elektrotekniske anlegg

Siktkrav i forbindelse med vegoppmerking

INDEX TEKNISK KATALOG

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Statens vegvesen. Oppstart av planarbeid. Løten kommune Postboks LØTEN

KRIMINALOMSORGEN TRONDHEIM FENGSEL

Statens vegvesen. Fv 465 Lerviktunnelens vestre portal - Hangelandsvika, Kvinesdal kommune, Vest-Agder. Anbefaling av rassikringstiltak

Bruvedlikehold Øvre Telemark /236566

E39 Lyngdal Vest - Sandnes Statlig kommunedelplan. Fagnotat FAGLIG UNDERLAG TIL PLANPROGRAM

Statens vegvesen. Notat. Pilotprosjektet for sykkel- Opplegg for søknader. Kort om prosjektet

Prosjekt: Ekeberg skole - Flerbrukshall Side 19-1

Undersøkelsen viser hvor stor andel av førerne som bruker bilbelte og hvor stor andel av forsetepassasjerene som bruker bilbelte.

Statens vegvesen. Høring - Forslag til gebyrendringer i 7 forskrifter knyttet til kjøretøy og førerkort m.m.

~vr. Statens vegvesen

KONKURRANSEGRUNNLAG Prosjekt - Bybygg K 202 Generalentreprise Bybygg. ADDENDUM 2 Tillegg til konkurransegrunnlag - for prising

Statens vegvesen. Svar på pålegg om redegjørelse angående avrenning til Bodøelv.

Spesielle beskrivelser kringkastingsanlegg for FM og DAB, runde 1.

Statens vegvesen. Spørsmål fra tilbyder vedrørende hvilke definerte rensekrav som gjelder for utslipp fra tunnel?

Avvisning av klage på offentlig anskaffelse

Statens vegvesen. Fv281 Tofte - Kana. Knusersvingen. Vurdering av bergskjæringer mellom profil Geologisk notat

RINGSAKER VIDEREGÅENDE SKOLE HEDMARK FYLKESKOMMUNE

KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt: Utstyr og maskiner til Verkstedhaller. NTFK Nord-Trøndelag fylkeskommune NTFK. Nord-Trøndelag Fylkeskommune Eiendom

TEKNISK KATALOG 5 Fareskilt

Statens vegvesen. Godkjenning av LT 103 vegrekkverk. Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße Köln Tyskland

Statens vegvesen. -BH ønsket TB velkommen og gjennomgikk presentasjon av driftskontrakten.

Svar på etterlysning av tilbakemelding fra Vegdirektoratet - tunnelprosjekt Garten - Storfosna i Ørland kommune

INDEX TEKNISKE PRODUKTER 2 LAMPER

Statens vegvesen. Undersøkelsen viser hvor stor andel av førerne som bruker bilbelte og hvor stor andel av forsetepassasjerene som bruker bilbelte.

MOTORLISTE IN: G/S Skansenløpet Kunde: SVV Prosjekt G/S Skansenløpet Multiconsult AS: MOTOR & INSTRUMENTLISTE Dato: R

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Forskriftsendringer tre- og firehjuls moped over 150 kg (mopedbil)

Kravspesifikasjon. Detaljerte krav for kjøp av hardware for utvikling av IKT-infrastruktur og tilhørende tjenester for Finansdepartementet

Statens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing.

Høring - forslag om regulering av innholdet i mellomværende med statskassen og regnskapsmessig håndtering mellom statlige virksomheter

TEKNISK KATALOG 10 Mekanisk variable skilt

Vedlegg 2 Forslag til forskriftsendringer

Oppgaveskjemaer for tilbudte lysarmaturer

Tomtefester og næringsaktører i Kirkemoskogen Industriområde iht liste.

Klagenemnda for offentlige anskaffelser

Kommunikasjonstjenester Svar på spørsmål til konkurransen

Tilbudskonferanse. Drift og vedlikeholdskontrakt Elektriske anlegg 5004 Øst Harstad,

AV-teknisk utrustning for Vegtrafikksentalen Region nord (VTS nord) Svar på innkomne spørsmål til konkurransegrunnlaget pr

NAV Vest-Agder. Spørsmål og svar til konkurransegrunnlaget Spørsmål mottatt per kl. 0800

Statens vegvesen. Rv 36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering av deponiet ved Kirkebekken bru

Statens vegvesen. Omklassifisering av vegnett i Kongsberg og Øvre Eiker kommuner E134 Damåsen - Saggrenda

TEKNISKE PRODUKTER 6 Arbeidsvarsling

Statens vegvesen. Undersøkelsen viser hvor stor andel av førerne som bruker bilbelte og hvor stor andel av forsetepassasjerene som bruker bilbelte.

Statens vegvesen. Undersøkelsen viser hvor stor andel av førerne som bruker bilbelte og hvor stor andel av forsetepassasjerene som bruker bilbelte.

Statens vegvesen. Undersøkelsen viser hvor stor andel av førerne som bruker bilbelte og hvor stor andel av forsetepassasjerene som bruker bilbelte.

Statens vegvesen. 2. Parametre for bæreevneberegninger Friksjonsvinkel (tan φ), attraksjon (a) og fundamenteringskote fremgår av tabellen under;

Statens vegvesen. Referat Tid: 12:00 Referent: Torbjørn Vatnehol. Fv. 61 MPG Ulsteinvik - Referat fra tilbudsbefaring

Fv882 hp Øksfjordtunnelen i Loppa kommune. Ingeniørgeologisk vurdering i forbindelse med planlagt rehabilitering av tunnelen

Søknad om fravik fylkesveg Krøgenes - Longum

TEKNISKE PRODUKTER 8 Spesialskilt

Aperio hjelp til selvhjelp installasjon. Aperio Online

Deres ref Vår ref Dato

Oppgaveskjemaer for tilbudte lysarmaturer

psi^. Statens vegvesen

Statens vegvesen. Fig.1 Oversikt over strekningen

Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt Ørjan Edvardsen / /

TEKNISKE PRODUKTER 7 Kontrollskilt

Rammeavtale: Innkjøp av IKT-utstyr. Svar på spørsmål til konkurransen

Monteringsanvisning. Ørstafundament.

Monteringsanvisning. Ørstafundament.

Statens vegvesen. Dagfinn Dovland Kruse Smith Anlegg AS Boss Industri & Mek Verksted AS. Nils Bernt Williamsen Br.Thorkildsen AS

K230 Tett bygg: Logg av spørsmål og svar i anbudsfase

Pluggbar elektronikk (SFP, XFP etc.)

Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. C-Elektrotekniske anlegg

Bilag 5: Bilag til SSA-R 2015 Rammeavtalen

Transkript:

Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Tilbyderne via Doffin, Tunnelrehabilitering Saksbehandler/telefon: Trond Sinnes / +4791525911 Vår dato: 02.03.2016 Vår referanse: 15/244529-5 Addendum 2, E39-Kirkeheitunnelen Konkurransegrunnlag, Rehabilitering av e39-kirkeheituinnelen. Hovedentreprise 15/244529 Avklaringsspørsmål i forbindelse med konkurransegrunnlaget mottatt fra tilbyder er gjengitt og besvart under. Spørsmål 2.1 Vi har følgende spørsmål til konkurransegrunnlaget: Vedr. prosess C-C3.36.711 PLS: Vi forstår av spesiell beskrivelse at komplett PLS-anlegg og PLS-skap 2 x 2m både i F1 og F2 skal medtas og fordeles på prosessene C-C3.36.7111 - C-C3.36.7113. Er det korrekt oppfattet? Svar 2.1 Ja det er riktig oppfattet. Men det er feil størrelse på skapet i prosessen (2000x2000x400). Skap skal være 2000x800x400 mm. Størrelse blir rettet i ny beskrivelse/prisfil. Spørsmål 2.2 Jeg har et spørsmål til prosess 36.527 C-C5 LED variabel opplysningstavle: 1. Størrelse 2100x2800 mm (BxH) er ytre dimensjon på skiltkassa? Svar 2.2 Skiltansiktet skal være 2100x2800 mm. Spørsmål 2.3 Vi har følgende spørsmål: -36.23 Armaturer - Det mangler egen prosess for innkjøringslys i tunnelen. Postadresse Telefon: 02030 Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Rigedalen 5 Statens vegvesen Region sør firmapost@vegvesen.no 4626 KRISTIANSAND S Landsdekkende regnskap Postboks 723 Stoa 4808 ARENDAL Org.nr: 971032081 9815 Vadsø

2 - Skal det være tunnelbelysning i havarinisjene? Det er ingen prosess for dette. I tilfelle skal det være indre sone armaturer, og/eller sikkerhetslys. Svar 2.3 - Det er ikke egen prosess for innkjøringslys, alle armaturer i tunnelen skal prises inn i prosess 36.231 (RS post), utenom sikkerhetsbelysningen som prises inn i prosess 36.24. - Det er ikke havarinisjer i tunnelen. NB!: Tilbyder/ Leverandør skal lysberegne anlegget for å få nødvendig antallet armaturer og typer iht oppgitte krav. Det er viktig at vedlegg D2.9 og D.10 fylles ut og vedlegges tilbudet og at priser oppgitt i D2.9 stemmer med summer i prosess 36.231, 36.24 og 36.28 (levetidskostnader) Spørsmål 2.4 Tekniske avklaringer Kirkeheitunnelen Spørsmål 2.4.1 Prosess 36.521: Skilt 601 radio m/gul vekselblink. Spørsmål til punkt b. Gulblink integrert i skiltplaten. I vårt Compactsign skilt kan ikke gulblinken integreres i skilt platen, men monteres i profilen over skiltet integrert i skiltet. Dette er et tynt kompakt skilt. Hvis det skal integreres i skilt platen må det lages en kasse løsning. Kan vi levere løsning Compactsign skilt med gublink integrert i skiltet. Svar 2.4.1 Vekselblink: Addendum 1 av 23. februar med ny beskrivelse av prosess C5-36.521 beskriver i b) «gule diodebaserte blinklamper over skiltet» og i c) «påmontert gulblink». Gul-blink skal ikke integreres i skiltplaten, men monteres over skiltet. Vegdirektoratet har vedtatt nytt radioskilt etter overgang til DAB: Størrelse US, netto ca 52*68 cm. Skiltet skal være variabelt, slik at det kun er aktivt når det er melding på radio. Det er kun da det er nødvendig for trafikantene å se skiltet. I normalsituasjon skal skiltet være mørkt/ikke aktivt. Prosess og skiltplan endres.

3 Spørsmål 2.4.2 Prosess 36.528: Nødutgangskilt 570.2V 2H. Det skal leveres fluoriserende nødutgangskilt med 1 times batterikapasitet. Vi kan lever innvendig belyst skilt Compactsign. Da må prosjektet levere egen UPS kurs til skiltene. Spørsmål. Kan vi lever innvendig belyst LED skilt i denne prosessen. Svar 2.4.2 Nødutgangsskiltene skal bare være etterlysende i en time. De skal ikke være tilkoblet strøm. Spørsmål 2.4.3 Prosess 36.527 Gulblink: Skal gulblink kunne dimmes lokal og fjernt ekvivalent med skiltets dioder? Skal gulblink kunne aktiveres separat fra skiltbilder, eller skal gulblink kun aktiveres ved gitte skiltbilder? Svar 2.4.3 Addendum 1 av 23. februar med ny beskrivelse av prosess C5-36.527 beskriver «Skal kunne dimmes lokalt og fjern til 10% av full styrke.» Dette gjelder kun hovedskilt og ikke gulblink. Gulblink skal ikke kunne dimmes. Gulblink skal kun aktiveres ved gitte skjermbilder. Spørsmål 2.4.4 Det er beskrevet «skap montert på stolpe og manual for styring av skilt.» Skal det være mulighet for lokal styring av skiltet? Stilles det noen krav til denne løsningen? Svar 2.4.4 Det skal også være mulig å foreta manual styring og manual valg av budskap på variabelt skilt, samt at styring av rødt stopp blink i nærheten skal kunne styres fra samme skap -i tilfelle av kommunikasjons feil eller andre problemer med styring av skilt. Skap skal tilfredsstille krav i håndbok R310 pkt 2.3 «Styreskap». Spørsmål 2.4.5 Frontplate er beskrevet som «5mm refleksfri polykarbonat AR.» «Skiltene skal utføres som RGB skilt på sort bakgrunn.» Kan godkjente polykarbonat linser benyttes?

4 Svar 2.4.5 Addendum 1 av 23. februar med ny beskrivelse av prosess C5-36.527 beskriver: «Frontplate laget av 5 mm refleksfri UV-resistent polykarbonat» Det betyr at det skal være en frontplate av polykarbonat, kun polykarbonat linser foran dioder fyller ikke dette kravet. Spørsmål 2.4.6 Det er beskrevet at «skiltet skal styres av tilhørende PLS angitt i objekt liste» Det er også beskrevet at «skiltet skal kommunisere med HMI via OPC.» Hva gjelder her? Svar 2.4.6 Skilt skal styres og kommunisere via OPC. Spørsmål 2.5 Vi har følgende spørsmål til konkurransegrunnlaget: Gassmåler i sedimenteringsbasseng er beskrevet i to prosesser; B-B2.36.349 stk 1 Gassmåler sedimenteringsbasseng B-B3.36.793 RS 1 Gassmåler Skal begge disse tilbys? I så fall; skal beskrivelsen for disse samordnes? Svar 2.5 Prosess B2-36.349 utgår. Prosess B3-36.793 gjelder for Gassmåler i sedimenteringsbasseng. Spørsmål 2.6 Referer til prosjekt Rehabilitering av E39-Kirkeheitunnelen, Mandal Kommune, post: B-B3 36.16 Antennemast. Slik jeg leser det skal eksisterende antennemast vest brukes på ny og det er ikke behov for å levere en ny mast her. For antennemast øst skal det leveres en antennestolpe som monteres på teknisk bygg. Kan jeg få mer info om hva slags type antennemast dette er? Finnes det tegning(er) for dette punktet?

5 Svar 2.6 Eksisterende mast i vest skal brukes. Nærmere beskrivelse for mast i øst ble tatt inn i addendum 1 av 23. februar. Henviser til beskrivelsen der. Spørsmål 2.7 Vi har følgende spørsmål til konkurransegrunnlaget: Vedr. prosess C-C3.36.4921: I spesiell beskrivelse finner vi; «a) Omfatter også levering og installasjon av Level 3 switch. b) Switcher skal være av typen Cisco cagalyst 3010 eller lignende med min 8 port Ethernet 100/1000 ports og min 6 fiber ports for SM SFP single mode fiber IEEE1000Base.» Vi finner ingen 3010-variant i Cisco sin Catalyst-serie, men Cisco har en switch som heter; IE 3010. Den har imidlertid ikke ytelse som angitt i spesiell beskrivelse. Den har bare 2X1Gb uplink SFP, mens de øvrige16 SFP-portene kun er 10/100Mb, og de 8 Ethernet Tx-portene kun er 10/100Mb. Hvilken ytelse ønskes det for switchene i denne prosessen? Svar 2.7 Det er feil i referansen på switch, den skal være «Cisco IE 5000 eller tilsvarende», ikke Cisco cagalyst 3010: Prosess C3-36.4921 endres til: b) Switcher skal være av typen Cisco IE 5000 eller lignende. Spørsmål 2.8 Vi har noen spørsmål til underlaget på overnevnte konkurranseunderlag på E39 Kirkheitunnelen. Det fremgår av underlagets punkt: 36.5311C-C3 Kameraer, domer, punkt b) at kamera enhetspris skal være inkludert Milestone lisenser. I tillegg står det i underlagets punkt: 36.535C-C3 VMS - Video Management System, punkt a), at alle lisenser skal være inkludert (...) samt lisenser til 5 stk kameraer. Er dette å forstå slik at det ønskes inkludert 5 stk kameralisenser i 36.535C-C3, i tillegg til de to som da allerede er ønsket inkludert under 36.5311C-C3? Altså totalt 7 lisenser? Et annet spørsmål er vedrørende underlagets punkt: 36.492C-C3 Ethernet, punkt b)

6 Elektroniskutrustning som switcher m.v. montert på anlegget skal tilfredsstille EMC kompatibilitet etter IEC 61000-6 med krav til: Immunitet: Mot tung industri. Emisjon: Mot lett industri. Etter det jeg kan se så vil dette si at det her kreves følgende godkjenninger: Immunitet tung industri = IEC 61000-6-2. Emisjon for hjemmebruk, kommersiell og lett industri = IEC 61000-6-3. Ingen av switchene til flere av de største produsenter av industrielt nettverksutstyr er ikke godkjent i henhold til IEC 61000-6-3. De industrielle switchene er ikke tiltenkt å plasseres nærme mennesker, og er av den grunn ikke godkjent i henhold til IEC 61000-6-3. IEC 61000-6-3 stiller strengere krav til emisjon siden denne standarden tilsier at utstyret skal plasseres nærme mennesker. Tunnelapplikasjoner må vel kunne sies å være ett kontrollert miljø, så EN55022 Class A burde være tilstrekkelig? Svar 2.8 Det skal leveres system som har lisenser til total 5 kamera. Server lisenser skal prises under prosess 36.535. Lisenser som er avhenge av antall kamera skal prises i 36.5311. Krav IEC 61000-6 Emisjon: mot lett industri (IEC 61000-6-3) utgår