Reguleringsplan for Mokleiva 4.gnr./br.nr.:2/906 i Nesodden kommune Forslagsstiller: Derlick Arkitekter AS Tiltakshaver: Caspersen Invest AS Dato: 22.4.2010 Revisjon: Konklusjon Analysen er basert på en generell vurdering av risiko- og sårbarhet. Risiko- og sårbarhetsanalysen avdekker ingen farer som vil være til hinder for gjennomføring eller bør fraråde godkjennelse av Mindre avbøtende tiltak i form av standard forholdsregler og sikkerhetsrutiner er foreslått. Ut over dette er det ikke behov for ytterligere avbøtende tiltak. Fire hendelser er registrer i rødt felt; pkt. 21. brann/politi/sf. pkt. 41. Ulykke med farlig gods pkt. 43 Ulykke ved inn- og utkjøring (bil) pkt. 44 Ulykke med gående/syklende Kort situasjonsbeskrivelse Planforslaget omfatter hele eiendom 2/906 - Mokleiva 4. Videre berører planforslaget en mindre del av eiendom 2/360 og eiendom 32/15 Riksvei 156. Reguleringsforslaget legger til rette for følgende formål i henhold til plan og bygningsloven av 1.7.2009 11-7: - Bebyggelse og anlegg boligbebyggelse - Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur veg Dagens situasjon Dagens risikomomenter er i hovedsak de samme som knytter seg til planforslaget og er beskrevet senere i analysen. Hendelser i analysen hvor det bør vurderes tiltak og som også berører eksisterende situasjon er: pkt. 6 Radongass pkt. 21 Brann/politi/SF pkt. 41 Ulykke med farlig gods pkt. 43 Ulykke ved inn- og utkjøring (bil) pkt. 44 Ulykke med gående/syklende Metode Analysen er gjennomført i hht rundskriv Gs-1/01 fra DSB og med egen sjekkliste. Analysen er basert på foreliggende reguleringsplanforslag og tilhørende illustrasjoner. I risikovurderingene er det tatt utgangspunkt i relevante kravdokumenter. Mulige uønskede hendelser er ut fra en generell/teoretisk vurdering sortert i hendelser som kan påvirke planområdets funksjon som boligområde, og hendelser som direkte kan påvirke omgivelsene (hhv konsekvenser for og konsekvenser av ). Forhold som er med i sjekklista, men ikke er tilstede i planområdet eller i, er ikke tegnsatt i denne kolonnen og kun unntaksvis kommentert. Side 1 av 8
Vurdering av sannsynlighet for uønsket hendelse er delt i: Svært sannsynlig (4) kan skje regelmessig; forholdet er kontinuerlig tilstede Sannsynlig (3) kan skje av og til; periodisk hendelse Lite sannsynlig (2) kan skje (ikke usannsynlig) Usannsynlig (1) hendelsen er ikke kjent fra tilsvarende situasjoner/forhold, men det er en teoretisk sjanse Vurdering av konsekvenser av uønskete hendelser er delt i: 1. Ubetydelig: Ingen person- eller miljøskader; ingen eller ubetydelig materielle skader 2. Mindre alvorlig: Få/små person- eller miljøskader; få materielle skader. Person, miljø eller materielle skader kan bli alvorlig over lengre tid. 3. Alvorlig: Alvorlig (behandlingskrevende) person-, miljø-, eller vesentlige materielle skader; Person, miljø eller materielle skader kan bli svært alvorlig over tid. 4. Svært alvorlig: Personskade som medfører død eller varig mén; mange skadd; langvarige eller uopprettelige miljøskader; varige svært store materielle skader. Samfunnsmessige store omkostninger. Karakteristikk av risiko som funksjon av sannsynlighet og konsekvens er gitt etter tabellen. (Risiko = sannsynlighet x konsekvens) Kategorien ubetydelig samtidig usannsynlig er ikke beskrevet i denne analysen Reguleringsplan for Mokleiva 4.gnr./br.nr.:2/906 i Nesodden kommune Side 2 av 8
Uønskete hendelser, konsekvenser og tiltak Tenkelige hendelser, risikovurdering og mulige tiltak er sammenfattet i følgende tabell. Hendelse/Situasjon Kons for Kons av Sanns. Kons. Risiko Kommentar/Tiltak Natur- og miljøforhold Ras/skred/flom/grunn 1. Masseras/-skred 2. Snø-/isras 3. Flomras 4. Elveflom 5. Tidevannsflom. 6. Radongass X - 2 3 Ihht. aktsomhetskartet utarbeidet av Statens strålevern og NGU er det i området moderat forekomst av radon. Vær, vindeksponering Ihht bestemmelsene skal radonmålinger gjennomføres for tiltak der dette er aktuelt. 7. Vindutsatte områder 8. Nedbørutsatte områder Natur- og kulturområder 9. Sårbar flora 10. Sårbar fauna/fisk 11. Verneområder 12. Vassdragsomr. 13. Fornminner (afk) 14. Kulturminne/-miljø 15. Område for idrett/lek 16. Park; rekreasjonsomr 17. Vannomr for friluftsliv Reguleringsplan for Mokleiva 4.gnr./br.nr.:2/906 i Nesodden kommune Side 3 av 8
Hendelse/Situasjon Kons for Kons av Sanns. Kons. Risiko Kommentar/Tiltak Menneskeskapte forhold Strategiske områder 18. Vei, bru, knutepunkt - X 1 1 Forslaget vil føre til økt biltrafikk i Mokleiva og fra Mokleiva inn i Tangenkrysset. Normale krav til aktsomhet for bilister og myke trafikanter forutsettes. 19. Havn, kaianlegg. 20. Sykehus/-hjem, kirke 21. Brann/politi/SF - X 2 4 Det kan oppstå brann i bolig. Tiltak skal prosjekteres ihht gjeldende krav og forskrifter. 22. Forsyning kraft, vann X - 1 1 - Knyttes til offentlig ledningsnett. 23. Forsvarsområde 24. Tilfluktsrom Forurensningskilder 25. Industri (ingen produksjon). 26. Bolig - X 1 1 Ingen nevneverdig forurensning fra bolig. 27. Landbruk 28. Akutt forurensning 29. Støv og støy; industri 30. Støv og støy; trafikk X - 4 1 Planområdet grenser inntil riksvei 156. Det er etablert støyvoll mot riksveien. Ytterligere skjermingstiltak er nødvendig og påkreves ved søknad om tiltak. Reguleringsplan for Mokleiva 4.gnr./br.nr.:2/906 i Nesodden kommune Side 4 av 8
Hendelse/Situasjon Kons for Kons av Sanns. Kons. Risiko Kommentar/Tiltak Forurensningskilder 31. Støy; andre kilder 32. Forurensning i sjø 33. Forurenset grunn X - 1 1 Liten sannsynlighet for at det er forurensninger i grunn. Ingen tidligere kjent forurensende virksomhet. 34. Elforsyning Andre områder/forhold farlige/spesielle 35. Industriområde 36. Høyspentlinje (ems) - - - - - Det er ikke høyspentlinje i nærheten av området. 37. Risikofylt industri mm (kjemikalie/eksplosiv, olje/gass, radioaktiv) 38. Avfallsbehandling X X 1 1 - Avfall vill behandles iht. normer for avfalsbehandling. 39. Oljekatastrofeområde 40. Spesielle forhold ved utbygging/gj.føring Transport 41. Ulykke med farlig gods 42. Vær/føre begrenser tilgjengelighet til området X - 2 4 Det kan i visse anledninger passere kjøretøy med farlig gods på riksvei 156. Reguleringsplan for Mokleiva 4.gnr./br.nr.:2/906 i Nesodden kommune Side 5 av 8
Hendelse/Situasjon Kons for Kons av Sanns. Kons. Risiko Kommentar/Tiltak Trafikksikkerhet 43. Ulykke ved inn- og utkjøring (bil) 44. Ulykke med gående/syklende 45. Andre ulykkespunkter - X 2 3 Utkjøring fra eiendommen til Mokleiva som har lav fartsgrense. Avkjørsel skal utformes ihht. kommunens norm. Normale krav til aktsomhet for bilister - X 2 3 Utkjøring fra eiendommen til Mokleiva som har lav fartsgrense. Normale krav til aktsomhet for bilister og myke trafikanter forutsettes. - - - - - Ingen andre kjente ulykkespunkter i området Hendelser som er vurdert å være sannsynlige til svært sannsynlige og ha alvorlige til svært alvorlige konsekvenser, krever tiltak. I hht vanlig framstilling av dette, er situasjonen slik (hendelse-nr er ført inn i aktuell rute; grønne hendelser er ikke ført inn): Konsekvens: 1. Ubetydelig 2. Mindre alvorlig 3. Alvorlig 4. Svært alvorlig Sannsynlighet: 4. Svært sannsynlig 12 3. Sannsynlig 2. Lite sannsynlig 1. Usannsynlig Hendelser i røde felt: Tiltak nødvendig pkt. 21 pkt. 41 pkt. 43 pkt. 44 Brann/politi/SF Ulykke med farlig gods Ulykke ved inn- og utkjøring (bil) Ulykke med gående/syklende Reguleringsplan for Mokleiva 4.gnr./br.nr.:2/906 i Nesodden kommune Side 6 av 8
Hendelser i gule felt: Tiltak vurderes ut fra kostnad i fht nytte Følgende hendelser er vurdert i denne kategorien som mindre alvorlig men sannsynlig: - Følgende hendelser er vurdert i denne kategorien som alvorlig men lite sannsynlig: pkt. 6 Radongass Hendelser i grønne felt: rimelige tiltak gjennomføres Følgende hendelser er vurdert i denne kategorien som ubetydelig men sannsynlig: - Følgende hendelser er vurdert i denne kategorien som lite sannsynlig og mindre alvorlig: - Øvrige hendelser er ikke registrert, og eller er i kategorien ubetydelig samt usannsynlig, disse er ikke beskrevet i denne analysen. Virkninger av tiltak i henhold til planforslaget pkt 6. Radongass I henhold til aktsomhetskartet utarbeidet av Statens strålevern og NGU er det i området moderat forekomst av radon. pkt 21 Brann/politi/SF I boliger vil det alltid være en fare for brann og ulykker, og er således ikke spesielt for dette tilfellet. Sikring og oppfølging av nye tiltak skal oppfylle krav til sikring mot brann og ulykker i henhold til gjeldende krav i teknisk forskrift, plan- og bygningsloven og øvrige lover og forskrifter. pkt. 41 Ulykke med farlig gods Regulert eiendom ligger nær riksvei 156 der man må anta at det ved anledninger transporteres farlig gods. Byggegrense langs veien er 50 meter målt fra veiens senterlinje i henhold til veglovens 29. Pkt. 43 Ulykke ved inn- og utkjøring Planforslaget legger opp til en felles innkjøring fra Mokleiva 4. Utforming og plassering av avkjøring fra offentlig vei følger kommunens veinormal. Det vil ved søknad om tillatelse stilles krav til å vise tilfredsstillende frisiktsone og utforming for avkjørsel. Pkt. 44 Ulykke med gående/syklende Der biler og myke trafikanter ferdes sammen kan det skje ulykker. Det vil være trafikkantens ansvar å forholde seg til gjeldende trafikkregler, og vise aktsomhet i trafikken. Avbøtende tiltak i planforslaget pkt 6. Radongass I henhold til reguleringsbestemmelsene skal radonmålinger gjennomføres for tiltak der dette er aktuelt. Utforming av tiltak må tilpasses funn i eventuell undersøkelse. pkt 21 Brann/politi/SF Tiltak må følge gjeldende brannforskrifter og teknisk forskrift. Reguleringsplan for Mokleiva 4.gnr./br.nr.:2/906 i Nesodden kommune Side 7 av 8
Pkt. 43 Ulykke ved inn- og utkjøring Utforming og plassering av avkjørsel fra offentlig vei skal følge Nesodden kommunes norm for veiutforming. Det vil i søknad om tillatelse tiltiltak være krav til å vise tilfredsstillende frisiktsoner og utforming for avkjørsler. Avbøtende tiltak utenfor planforslaget pkt 21 Brann/politi/SF Brannvesenet har opplyst om at utrykningstid til Nesoddtangen er beregnet til 10 minutter. Avstand til planområdet er innenfor avstand til Nesoddtangen. pkt. 41 Ulykke med farlig gods Det vil være trafikantenes ansvar å forholde seg til gjeldende trafikkregler og vise aktsomhet i trafikken. pkt. 43 Ulykke ved inn- og utkjøring Det vil være trafikantenes ansvar å forholde seg til gjeldende trafikkregler og vise aktsomhet i trafikken. Pkt. 44 Ulykke med gående/syklende Det vil være trafikantenes ansvar å forholde seg til gjeldende trafikkregler og vise aktsomhet i trafikken. Reguleringsplan for Mokleiva 4.gnr./br.nr.:2/906 i Nesodden kommune Side 8 av 8