MAL FOR BEREDSKAPSPLAN FOR ANLEGGSFASEN

MAL FOR BEREDSKAPSPLAN FOR ANLEGGSFASEN Side: 1 av 13

INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 1.1 FORMÅL... 3 1.2 OMFANG OG AVGRENSNINGER... 3 2 VARSLING... 3 2.1 FØRST PÅ STEDET:... 4 2.2 VARSLINGSPLAN... 4 2.3 VIKTIGE TELEFONNUMMER... 6 2.4 MØTEPLASS VED ULYKKER... 6 2.5 VARSLINGSPLAN ETTER AKUTTFASE... 8 3 AKSJON ETTER EN ULYKKE... 9 3.1 VED PERSONSKADER MED FRAVÆR:... 9 3.2 RAPPORT OG SKADEINNMELDING... 9 3.3 NORMALISERING... 9 4 DISTRIBUSJONSLISTE... 10 5 REFERANSER... 10 6 VEDLEGG... 10 VEDLEGG 1 - AKSJONSPLAN BRANN... 11 VEDLEGG 2 - AKSJONSPLAN PERSONSKADE... 12 VEDLEGG 3 - AKSJONSPLAN AKUTT FORURENSNING... 13 Side: 2 av 13

1. Innledning 1.1. Formål Denne beredskapsplanen er etablert for å tilfredsstille Jernbaneverkets krav til beredskap og varsling i prosjektet. Denne beredskapsplanen er i henhold til jernbaneverkets overordnede beredskapsplan. Planen skal sikre at nødvendige tiltak er etablert for å begrense skadevirkninger ved ulykker, brann, eksplosjoner, driftsforstyrrelser, forurensning av ytre miljø og andre alvorlige uønskede hendelser som måtte oppstå i forbindelse med bygge- og anleggsarbeider. 1.2. Omfang og avgrensninger Alle entreprenørene skal utarbeide egne beredskapsplaner som skal tilpasses denne beredskapsplan, og planene skal godkjennes av byggherre. Denne planen gjelder for prosjekt Plattformforlengelse Øksnavadporten holdeplass, 972530 og Plattformforlengelse Klepp stasjon, 972531 i anleggsfasen. I en ulykkessituasjon omfatter planen følgende situasjoner - Redusere/begrense skader på reisende, tredjepart, jernbaneforetakenes personale og egne ansatte - Redusere/begrense skader på ytre miljø - Sørge for tilgjengelighet for redningsmannskaper - Ivareta Jernbaneverkets omdømme Det henvises også til SHA-plan for prosjektene, ref. dokument IUP-00-Q-07093, ref. /1/ Side: 3 av 13

2. VARSLING 2.1. Først på stedet: Sikre skadested Skaffe oversikt over situasjonen Varsle i henhold til varslingsplan Sende veiviser for å møte alarmetatene Evakuere til møteplass Begrense skaden om det kan gjøres uten å sette seg selv eller andre i fare NB! Ut fra situasjonen kan oppgavene ha forskjellig prioritet. Førstemann på skadestedet beholder kommandoen inntil politi eller brannvesen kommer og overtar ledelsen. 2.2. Varslingsplan Neste side beskriver hvordan varsling skal foregå i akuttfasen: Side: 4 av 13

Varslingsplan i akuttfasen Plattformforlengelse Klepp og Øksnavadporten. Møtested Klepp: ved eksisterende venteskur i nord Møtested Øksnavadporten: ved ferdighusfabrikken Brann: 110 Politi: 112 Ambulanse: 113 Ved skader som berører jernbaneanlegg og tog Togleder: HS-Vakt: 879 00 265 (STV) xxx xx xxx Byggeleder JBV Edmund Birkeland 95229657 (BL) Huskeliste ved varsling Om ikke byggeleder treffes, ring Prosjektleder Rune Jensen 91677608 BL JBV varsler videre i henhold til varslingsliste. BL JBV holder kontakten med entreprenøren til det er etablert kontakt høyere opp i organisasjonen. Hvem varsler Hva har skjedd Hvor har det skjedd Når skjedde det Hvor mange er involvert Tlf nr. du ringer fra Få bekreftet meldingen Side: 5 av 13

2.3. Viktige telefonnummer VED ØYEBLIKKELIG HJELP BRANNVESEN 110 POLITI 112 AMBULANSE 113 TOGDRIFT HOVEDSIKKERHETSVAKT xx xx xx xx TOGLEDER 879 00 265 ELKRAFTSENTRALEN Kr.sand 879 00 469 BYGGHERRE PROSJEKTLEDER 916 77 608 BYGGELEDER 952 29 657 KOORDINATOR UTFØRENDE (KU) 916 55 841 SHA-RÅDGIVER 928 45 819 INFORMASJONSRÅDGIVER 916 69 650 JERNBANEVERKET JBV INFO. VAKT 988 49 707 PROSJEKTSJEF 916 77 619 OMRÅDEDIREKTØR 474 78 088 ADMINISTRATIV VAKT 880 00 325 VERNEOMBUD HOVEDBEDRIFT 916 59 897 ENTREPRENØR BYGGELEDER <ViaNova> 916 55 841 EKSTERNE ARBEIDSTILSYNETS VAKTTELEFON 815 48 222 ARBEIDSTILSYNET (UTENOM KONTORTID) 952 86 978 DIREKTORATET FOR SAMFUNNSSIKKERHET OG 482 12 000 BEREDSKAP KYSTVERKETS BEREDSKAPSTELEFON (DØGNVAKT) 330 34 800 KLIMA OG FORURENSNINGS DIREKTORATET* 225 73 400 FYLKESMANNEN 515 68 700 *Klima og forurensningsdirektoratet bruker Kystverkets beredskapstelefon 2.4. Møteplass ved ulykker Side: 6 av 13

2.4.1. Klepp stasjon Møteplass ved ulykker er ved eksisterende plassering av venteskur, på nordsiden av plattformen, utenfor gjerde, markert med M på kartet under: 2.4.2. Øksnavadporten holdeplass Møteplass ved ulykker er ved ferdighusfabrikken, markert med M på kartet under: Side: 7 av 13

Varslingsplan etter akuttfase Kritiske skader Store miljøskader JBVs info vakt Varslingsplan for Jernbaneverket : Ved tvil om kategori velg den alvorligste Byggeleder Alvorlige skader og alvorlig brann KU Lettere skader Byggeleder KU Prosjektleder Driftsforstyrrelser som involverer togdriften Hovedsikkerhetsvakt Togleder Byggeleder Prosjektleder (Prosjektsjef) Prosjektdirektør Divisjonsdirektør JBVs infovakt, KU og BL Prosjektleder (Prosjektsjef) Prosjektdirektør Divisjonsdirektør Ved totalbrudd der det er utnevnt leder av totalbrudd (LAT), overtar vedkommende byggeleders varslingsoppgaver. I tillegg skal prosjektleder melde til: Arbeidstilsynet Alle større arbeidsulykker Direktorat for samfunnssikkerhet Ved eksplosjon, brann og strømulykker Kystverket Ved større forurensning Klima og forurensningsdirektoratet Ved forurensning Fylkesmannens miljøvernavdeling Ved forurensning Side: 8 av 13

3. Aksjon etter en ulykke 3.1. Ved personskader med fravær: Ved personskader med fravær, skal det være et møte på plassen der ulykken har skjedd innen 5 virkedager. Deltagere på møte: Jernbaneverket stiller med: Representant fra ledelsen Prosjektleder Koordinator Utførelse (KU) Byggeleder Entreprenøren stiller med: Person fra ledelsen Anleggsleder/byggeleder Evt verneombud fra firmaet Målsettingen er å kunne redusere skader ved å finne bakenforliggende årsak og hva vi kan hente ut av erfaring som vi kan formidle videre ut i organisasjonen. 3.2. Rapport og skadeinnmelding Alle som omfattes av denne beredskapsplan og har vært vitne til en ulykke skal utarbeide en skriftlig rapport som sendes til nærmeste overordnede. Rapporter fra involverte parter skal sendes snarest, senest innen 48 timer til byggeleder for vedkommende entreprise. Kopi sendes også til byggherrens SHA-ansvarlig /KU. Rapporten skal inneholde beskrivelse av det inntrufne, herunder mulig hendelsesforløp som førte til at ulykken inntraff. Ledere for entreprenører som har vært involvert, skal innenfor sin entreprise innrapportere skadens omfang, antatt eller fastslått årsak og hva som er gjort av tiltak. Byggherren ved prosjektleder skal, dersom det anses hensiktsmessig for å få brakt klarhet i årsaksforhold, innhente opplysninger fra berørt personell. Har politiet vært tilkalt eller blitt bedt om å skaffe assistanse i forbindelse med ulykke, skal det sendes kopi av rapporter og annet skriftlig saksmateriale til politiet. 3.3. Normalisering Under håndteringen av en beredskapssituasjon vil redningstjenesten ved politiet normalt sperre ulykkesområdet for annen virksomhet enn den redningsvirksomheten som foregår. Området vil frigis av politiet først etter at situasjonen er brakt under kontroll og etter at politiet og eventuelt Arbeidstilsynet eller annen myndighet er ferdige med sine granskinger. Side: 9 av 13

4. Distribusjonsliste Nr. Person Funksjon Firma 1 Rune Jensen PL Jernbaneverket 2 Edmund Birkeland BL Jernbaneverket 3 Mona Tviberg Hille KP/SHA-rådgiver Jernbaneverket 4 Jan Kjetil Wiese Prosjekteringsleder signal Jernbaneverket 5 Tore A. Nilsen KU/byggeleder ViaNova 6 Roar V. Bruun Prosjekterende plattformer og spor, føringsveier ViaNova 7 Arne Bujordet Prosjektansvarlig Jernbaneverket 8 Bjørn Vidar Upsal Sikkerhet- og kvalitetsrådgiver Område Sør Jernbaneverket 9 Per Østebø Verneombud Jernbaneverket 5. Referanser ID Referanse /1/ IUP-00-Q-07093 SHA-plan Plattformforlengelse Klepp og Øksnavadporten 6. Vedlegg Vedlegg Beskrivelse 1 Aksjonsplan Brann 2 Aksjonsplan Personskade 3 Aksjonsplan Akutt forurensing Side: 10 av 13

Vedlegg 1 - Aksjonsplan Brann AKSJONSPLAN ID BRANN 1 Varsle alle som oppholder seg i nærheten av brannstedet Utført Dersom du oppdager brann eller branntilløp, må samtlige i nærheten varsles med beskjed om evakuering til sikker lokalitet. Ved branntilløp skal slukking lokalt vurderes, men innenfor det handlingsrommet ivaretakelse av egen sikkerhet gir. 2 Varsle brannvesen 110 3 Dersom hendelsen berører togdriften Varsle togleder 4 Prøv å redde eventuell personer i faresonen Innenfor det handlingsrommet ivaretakelse av egen sikkerhet gir, skal det vurderes redning av personell som befinner seg faresonen. 5 Ved personskade: Se aksjonsplan personskade 6 Varsling av prosjektledelsen 1. Byggeleder JBV varsler: a) Info. Vakt JBV b) Koordinator Utførende (KU) c) Prosjektleder 2. Info. Vakt varsler divisjonsdirektør ved alvorlig brann. 3. Prosjektleder Varsler: a) Prosjektsjef b) Områdedirektør 4. Områdedirektør varsler også divisjonsdirektør ved kritisk eller alvorlig brann. Ved alvorlige personskader og dødsfall, er det politiets oppgave å varsle pårørende. Side: 11 av 13

Vedlegg 2 - Aksjonsplan Personskade ID AKSJONSPLAN 1 Sikre skadestedet PERSONSKADE Utført For å unngå at andre blir skadet. Dette inkluderer også deg selv og andre i området. Dersom hendelsen berører togdriften: Varsle togleder 2 Varsle AMK 113 Det er viktig at den som varsler beholder roen ved dialog med 113. De forventer at du opprettholder telefonforbindelsen frem til at ambulanse ankommer skadestedet, og at du befinner deg i en posisjon der du kan vurdere skadeomfanget. 3 Gi førstehjelp: 1. sørg for frie luftveier 2. ingen puls, hjerte-lunge redning -30 kompresjoner, 2 innpust, 30 kompresjoner. osv. 3. stans blødninger 4. hold pasienten varm 4 Varsling av prosjektledelsen 5. Byggeleder JBV varsler: d) Info. Vakt JBV e) Koordinator Utførende (KU) f) Prosjektleder 6. Info. Vakt varsler divisjonsdirektør ved kritisk eller alvorlig personskade 7. Prosjektleder Varsler: c) Prosjektsjef d) Områdedirektør 8. Områdedirektør varsler også divisjonsdirektør ved kritisk eller alvorlig personskade Ved alvorlige personskader og dødsfall er det politiets oppgave å varsle pårørende. Side: 12 av 13

Vedlegg 3 - Aksjonsplan akutt forurensning ID AKSJONSPLAN AKUTT FORURENSNING 1 Stans eller begrens forløpet Utført ved å stanse eller avgrense utslippskilden ved hjelp av stedlige ressurser: - stanse utslippet (stengning, plugging, tetting, stanse fylling, isolering av kilden mv) - lage barriere mot sårbare områder f.eks. bekk/vassdrag (grøft, voll) - absorbent (snø, jord, bark, absorbentprodukter) - forflytte masser opp i tett container - vakuum-suging (slamsugerbil) 2 Varsle brannvesen 110 ved fare for større konsekvenser I tillegg skal prosjektleder melde til: Arbeidstilsynet Alle større arbeidsulykker Direktorat for samfunnssikkerhet Ved eksplosjon, brann og strømulykker Kystverket Klima og forurensningsdirektoratet Fylkesmannens miljøvernavdeling 3 Varsling av prosjektledelsen Ved større forurensning Ved forurensning Ved forurensning 1) Byggeleder JBV varsler: a) Info. Vakt JBV b) SHA koordinator (KU) c) Prosjektleder 2) Info. Vakt varsler divisjonsdirektør ved alvorlig brann. 3) Prosjektleder Varsler: a) Prosjektsjef b) Områdedirektør 4) Områdedirektør varsler også divisjonsdirektør ved akutt forurensning. Side: 13 av 13