Retningslinje Godkjent av: Dahl, Gry Side: 1 av 7 1. Hensikt og omfang Hensikten med instruksen er å sørge for at sikkerheten mot Jernbaneverkets høyspenningsanlegg blir ivaretatt for ets mannskaper ved utførelse av sitt arbeid ved elektrisk jernbane. Instruksen gjelder for i kommuner hvor mannskaper har fått opplæring i elsikkerhet, og som har fått utlevert betjeningstenger, spenningstester og jordingsapparater av Jernbaneverket. Jernbaneverket er eier av nevnte utstyr. Brannvesenet er selv ansvarlig for at alle redningsoppdrag som skal utføres på eller nær ved elektrisk jernbane blir utført uten fare for redningsmannskaper. 2. Beskrivelse Alle redningsoppdrag som skal utføres på eller nær ved elektrisk jernbane skal skje på en slik måte at det ikke er fare for liv, helse eller eiendom, og etter krav stilt i Forskrift om sikkerhet ved arbeide i og drift av elektriske anlegg (FSE). Ulykker og branner som betinger assistanse fra vil normalt bli varslet av togleder. Tilkalles av andre enn togleder for å utføre redningsoppdrag på eller nær ved elektrisk jernbane, må et selv kontakte togleder. Normalt skal høyspenningsanlegget frakobles, spennings testes, og jordes på begge sider av arbeidsstedet, eventuelt i nabospor, når redningsarbeidet må utføres på eller nær ved elektrisk jernbane. 3. Brannvesen Instruksen gjelder for i følgende kommuner: Brannvesen: Kommune: Togleders telefonnummer Dato:
Retningslinje Godkjent av: Dahl, Gry Side: 2 av 7 4. Gyldighetsområde: Instruksen gjelder ved brann, uhell og ulykker innen dekningsområdet når et etter avtale med togleder og elkraftsentral skal forestå nødvendig frakobling, spenningskontroll, jording og kortslutning av høyspenningsanlegget. Mannskaper fra et skal ved ankomst ulykkessted foreta en vurdering av behovet for frakobling av kontaktledningsanlegget. Ved ulykker som påkjørsel av person i spor og hvor redningsarbeidet foregår på bakkeplan er det ikke nødvendig med frakobling av kontaktledningsanlegget. Frakobling av kontaktledningsanlegget skal utføres ved: Redningsarbeid i høyden. Ved bruk av verktøy/ utstyr som kan komme innenfor sikkerhetsavstand fastsatt av leder for el. sikkerhet ved redning. Ved bruk av vann (spyling/ slukkearbeid i og nær spor). 5. Tilgjengelig informasjon Dette dokument,, vil gjøres tilgjengelig på jbv.no/ leverandørinformasjon.
Retningslinje Godkjent av: Dahl, Gry Side: 3 av 7 6. Instruks ved frakobling, spenningskontroll, jording og kortslutning. BRANNVESEN "Godkjent mannskap" hos et skal senest ved ankomst til skadestedet kontakte togleder og melde seg med navn, funksjon og etat. Skal vurdere situasjonen og eventuelt anmode om frakobling. KOMMENTAR Togleder fører opp navnet til godkjent person i sin protokoll. Togleder vil sette over telefonen til elkraftsentralen leder for kobling. "Godkjent mannskap" hos et skal presentere seg overfor elkraftsentralen med navn, funksjon, etat samt nøyaktig stedsangivelse. Vedkommende skal anmode om frakobling av et så stort område at det ikke vil være mulig for at noen kommer i kontakt med spenningssatt høyspenningsanlegg. Hvis dobbeltsporet strekning, anmode om at høyspenningsanlegget på begge spor frakobles. En person fra et vil bli utpekt til å være leder for elsikkerhet (LFS). Det skal være direkte kontakt mellom elkraftsentralen, som er leder for kobling (LFK), og leder for el-sikkerhet (LFS) LFS skal ha oversikt over hvilke deler av høyspenningsanlegget som er frakoblet og jordet. LFS skal videre informere redningsmannskaper om sin rolle som LFS og om skadeområdets utstrekning/ begrensning i forhold til nærmeste spenningssatte anleggsdel Leder for kobling (LFK) vil føre logg over hva som er skjedd, hvilke koblinger som er utført, hvem som var leder el-sikkerhet. Togleder holdes orientert. LFK vil utpeke LFS LFK kaller ut beredskapsvakt LFS fra Jernbaneverket melder seg for "Fagleder jernbane" når den ankommer. Hvis ikke skal man melde seg for innsatsleder. Utpekt LFS, skal ha denne funksjonen fram til Jernbaneverkets mannskap ankommer. Avtroppende LFS skal da melde seg til LFK og informere om bytte. Påtroppende LFS skal ta kontakt med LFK for å bli utpekt som LFS. Ny LFS protokollføres i henhold til prosedyre Det er viktig at avtroppende LFS informerer påtroppende LFS om iverksatte sikkerhetstiltak. Brannvesenet skal ved utført oppdrag trekke alle mannskaper vekk fra sporet. Brannvesen Avvikling av sikkerhetstiltakene skal ivaretas av LFS fra Jernbaneverket
Retningslinje Godkjent av: Dahl, Gry Side: 4 av 7 7. Bruk av kontaktmagneter ved sikring av spor. En del i Oslo og Akershus har fått utlevert og er godkjente for bruk av kontaktmagneter i forbindelse med hendelser på sporet hvor det er nødvendig å sperre sporet. Følgende er prosedyre som skal benyttes ved påsetting og fjerning av kontaktmagneter når det ikke skal frakobles KL anlegg. Aktivitet Togleder kontaktes og det bes om at strekning/ spor sperres. Togleder bekrefter når spor sperret. Togleder kontaktes på følgende nummer: Oslo S togledersentral: 22 17 15 96 Drammen togledersentral: 32 27 57 18 Hamar togledersentral: 62 51 30 17 Sette på kontaktmagneter og be om bekreftelse fra togleder på at de virker Når oppdraget er utført fjernes kontaktmagneter og togleder kontaktes om at dette er utført Ansvarlig Redningsleder/ utrykningsleder Redningsleder/ utrykningsleder Redningsleder/ utrykningsleder
Retningslinje Godkjent av: Dahl, Gry Side: 5 av 7 8. Instruks for opplæring og utstyrskontroll vedrørende el-sikkerhet ved brann og ulykker nær ved Jernbaneverkets høyspenningsanlegg Aktivitet Ansvarlig for at prosedyren følges. Sørge for å ha oversikt over egne mannskaper som har kompetanse til å frakoble og jorde. Sørge for å etablere kontakt med Jernbaneverket for å få gjennomført opplæring, øvelse og instruksjon av mannskapene. Skal gjennomføre opplæring og resertifisering av mannskaper fra et. Skal holde oversikt over og godkjenne instruktører. Skal holde oversikt over planlagt og gjennomført opplæring. Skal ved behov kunne koordinere opplæring og resertifisering av mannskaper fra et. Skal hvis behov, bistå faggruppeleder elkraft og instruktører med gjennomføring av opplæring. Skal påse at årlig kontroll av utstyr utlevert til, og stilt til rådighet for blir utført. Skal utføre årlig kontroll av utstyr utlevert til, og stilt til rådighet for, samt føre protokoll over kontrollene. Skal sørge for oppdatering og implementering av instruks for frakobling, spenningstesting, og jording til hvert enkelt. Skal sørge for oppdatering og implementering av instruks. Ansvarlig Det enkelte Brannvesen Godkjent instruktører Faggruppeleder elkraft Skal sørge for at det utarbeides navneliste over personell som har fått el. sikkerhetsopplæring relatert til elektrisk jernbane. Kopi av listen oversendes elkraftsentral og det aktuelle. eller en som er bemyndiget
Retningslinje Godkjent av: Dahl, Gry Side: 6 av 7 KVITTERINGSLISTE FOR ÅRLIG OPPLÆRING ETTER: INSTRUKS FORJERNBANEVERKET OG BRANNVESENET VED BRANN OG ULYKKE NÆR VED JERNBANEVERKETS HØYSPENNINGSANLEGG Utfylt skjema sendes sakkyndig driftsleder høyspent i Jernbaneverket. Instruktør: Signatur instruktør: Dato: Navn: (blokkbokstaver) Navn: (signatur) Brannvesen
Retningslinje Godkjent av: Dahl, Gry Side: 7 av 7 9. Referanseliste STY-nummer FOR 2006-04-28 nr 458 FOR 2011-04-11 nr 389 Dokumenttittel Forskrift om sikkert arbeid i og drift av elektriske anlegg (FSE) Forskrift om sikkerhetsstyring for jernbanevirksomheter på det nasjonale jernbanenettet 10. Revisjonsoversikt Rev nr Dato Hovedendring 003 18.11.2015 Innarbeidet STY-601130 inn i dokumentet og lagt til bruk av kontaktmagneter