Kontraktsbestemmelser

Avtale mellom Vestviken Kollektivtrafikk AS og selskap Lokal rutetransport og skoleskyss i geografisk område Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 1 av 16 21.10.2010

Innhold : 1. Formål og grunnlag for avtalen 2. Parter i kontrakten 3. Kontraktsdokumenter tolkningsregler 4. Utførelse av leveransen 5. Kontraktens varighet 6. Offentlig lover, forskrifter og avtaleverk 7. Kontroll og opplysningsplikt 8. Organisasjon og kompetanse 9. Lønns- og arbeidsvilkår og krav om virksomhetsoverdragelse 10. Ansvar og forsikring 11. Bankgaranti og krav til økonomisk stilling 12. Underleverandører og samarbeidspartnere 13. Overdragelse av kontrakt 14. Endring av oppdraget 15. Kontraktsforhold til andre 16. Mislighold 17. Kvalitetssikrings- og HMS (helse - miljø - sikkerhet) system 18. Force Majeure 19. Tvister 20. Taushetsplikt 21. Forberedelse til oppstart 22. Signering Bilag 1 Bekreftelse selvskyldnergaranti (bankgaranti) Bilag 2 Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 2 av 16 21.10.2010

1 Formål og grunnlag for avtalen 1.1 Formålet med avtalen er å regulere forretningsmessige forhold mellom Vestviken Kollektivtrafikk AS og det transportselskap som på nærmere definerte vilkår tildeles kontrakt for rutetransport og skoleskyss i Telemark. 1.2 Avtalen forplikter begge parter til å velge løsninger som kan sikre Telemarks innbyggere et best mulig lokalt rute- og skoleskysstilbud innenfor de rammebetingelser og økonomiske forutsetninger som gjøres gjeldende i avtaleperioden. 1.3 Arbeidsfordelingen avspeiler at avtalen er en nettoavtale. Transportselskapet har ansvaret og risiko for gjennomføring av transportoppgavene samt alle tjenester og arbeidsoppgaver som naturlig følger av dette. Transportselskapet har inntektsansvar og trafikkinntektene utgjør en del av transportselskapets totale inntekter. 1.4 Begge parter skal arbeide for å skape best mulige rammebetingelser for kollektivtransport og økt kollektivtrafikk. Fylkeskommunen, kommuner og andre offentlige innstanser skal være naturlige samarbeidspartnere i arbeidet med å utvikle tilbudene. Statlige tilskudd- og forsøksordninger skal utnyttes når dette bidrar til realisering av samferdselspolitiske mål og prioriteringer. 1.5 Transportselskapet skal legge fylkeskommunens og kommunenes prioriteringer og planer for utvikling av kollektivtransporten til grunn ved utforming og videreutvikling av rutetilbud, skoleskyss og andre skysstilbud. Dette forplikter transportselskapet til å være oppdatert om disse forhold. 2 Parter i kontrakten 2.1 Med utøver forstås det transportselskap som tildeles kontrakt for rutetransport og skoleskyss i Telemark. 2.2 Med oppdragsgiver forstås Vestviken Kollektivtrafikk AS. 2.3 Hver av partene skal, etter inngåelse av kontrakten, oppnevne hvilke representanter som skal ha fullmakt til å signere kontraktmessige endringer og tillegg, og derigjennom inngå bindende kontraktsendringer. Dersom dette fullmaktsforholdet endres, skal det sendes skriftlig signert brev til den annen part om endringen. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 3 av 16 21.10.2010

3 Kontraktsdokumenter - tolkningsregler 3.1 Kontraktsdokumentene består av følgende: (dette dokument) Bilag 1 Selvskyldnergaranti (bankgaranti) Bilag 2 HMS egenerklæring Kommersielle forhold Beskrivelse av leveransen: Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelse Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Vedlegg 4 Elektronisk billettering Vedlegg 5 Reisegaranti Vedlegg 6 Oversikt elever med skoleskyss Vedlegg 7 Takstregulativ Vedlegg 8 Nøkkeltall Vedlegg 9 Opplysninger om ansatte 3.2 Enhver annen dokumentasjon, i form av forklaringer, presiseringer, forståelser, m.m., enn det som er innarbeidet i kontraktsdokumentene kan ikke påberopes av partene ved en kontraktsfortolkning. 3.3 I tilfelle motstrid mellom bestemmelser i kontraktsdokumentene, skal kontraktsbestemmelsene gjelde foran kommersielle forhold, og kommersielle forhold skal gjelde foran beskrivelse av leveransen (vedleggene). Vedleggene har prioritet i angitt rekkefølge. 3.3 Informasjon i vedlegg 3 (Rutebeskrivelse) og vedlegg 9 (Opplysninger om ansatte), er basert på informasjon som er innhentet fra dagens operatør og oppdragsgivers vurderinger, og oppdragsgiver garanterer ikke for evt. feil i opplysningene. Utøver må basere oppdraget på egne vurderinger. 3.4 Opplysningene i vedlegg 6 (Oversikt elever med skoleskyss) og 8 (Nøkkeltall) må betraktes som veiledende opplysninger, og oppdragsgiver garanterer ikke for evt. feil i opplysningene. Utøver må basere oppdraget på egne vurderinger 4 Utførelsen av leveransen 4.1 Utøver skal utføre leveransen på en fagmessig og aktsom måte i henhold til denne kontrakt og legge vekt på sikkerheten slik at det ikke oppstår skade eller fare for skade, på person, eiendom eller oppdragsgivers renommé. 4.2 Utøver er ansvarlig for at kjøringen skjer i samsvar med ruteplanen. Ved driftsstans, sykdom eller lignende, skal utøver sørge for å sette inn reservemateriell og reservesjåfører eller gjøre avtale med annen utøver, slik at avtalt leveranse kan utføres og kunden holdes skadefri. 4.3 De til enhver tid gjeldende billettprodukter og takstregulativ med tilhørende sonekart som oppdragsgiver fastsetter, skal nyttes på alle ruter som omfattes av kontrakten. Oppdragsgiver kan fastsette krav om billettsamarbeid (gjennomgående billettering) med andre utøvere. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 4 av 16 21.10.2010

4.4 Utøver skal innføre reisegaranti i det aktuelle området som omfattes av kontrakten. En reisegaranti vil gjelde ved forsinkelser eller innstillinger. Dersom det ikke lyktes å sette opp alternativ transport, kan kunden få refundert dokumenterte utlegg til drosje og/eller egen bil eller annen alternativ transport. Reisegarantiordningen skal fungere slik at utøver administrerer og godtgjør de passasjerene som er berettiget til erstatning for forsinkede eller innstilte busser. Reisegarantien skal minimum tilfredsstille Transportbedriftenes Landsforening (TL) og Kollektivtrafikkforeningen (NFKT) felles bransjestandard for reisegaranti. Se vedlegg 5. 5 Kontraktens varighet 5.1 Kontrakten gjelder for perioden f.o.m. 28.juni 2011 t.o.m. 30. juni 2017. Kontrakten er uoppsigelig for begge parter, også i perioden(e) nevnt i pkt. 5.2. 5.2 Oppdragsgiver kan forlenge kontrakten med inntil to (2) år. Om oppdragsgiver ønsker å benytte retten til forlengelse, skal dette varsles skriftlig senest 12 måneder før utløpet av den gjeldende kontraktsperioden. 6 Offentlig lover, forskrifter og avtaleverk 6.1 Utøver skal holde seg informert om og overholde de til enhver tid gjeldende relevante lover, forskrifter og enkeltvedtak som gjelder for utøverens virksomhet. Dette omfatter blant annet: a) Lov om yrkestransport med motorvogn og fartøy (yrkestransportlova) med tilhørende forskrifter. b) Alle øvrige krav og pålegg fastsatt av offentlig myndigheter. 6.2 Utøver skal i rett tid innhente og opprettholde de godkjennelser og tillatelser som er nødvendig for utførelsen av leveransen. 6.3 Enhver kostnad forbundet med krav fastsatt i dette pkt. 6 er utøvers ansvar, med mindre annet er spesielt avtalt i kontrakten. 6.4 Dersom utøver ikke lenger innehar nødvendige tillatelser, forsikringer eller sertifikater, har oppdragsgiver rett til å heve kontrakten. 7 Kontroll og opplysningsplikt 7.1 Utøver er underlagt de regler som gjelder for kontroll og opplysningsplikt i henhold til yrkestransportloven med forskrifter. 7.2 På forespørsel fra oppdragsgiver skal utøver vederlagsfritt utlevere statistikk og informasjon om økonomiske forhold, operativ drift og ethvert annet forhold som oppdragsgiver vurderer som nødvendige for å kontrollere utførelsen av leveransen, eller som oppdragsgiver vurderer som nødvendig i forbindelse med kontraktsfortolkning. Kontrollkravet omfatter også rett til innsyn i utøvers vogndisponeringsplan og skift- og turnusplan. Utøver skal benytte de skjemaer / format som oppdragsgiver fastsetter. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 5 av 16 21.10.2010

Utøver skal senest 15. påfølgende måned levere månedlige rapporter over følgende nøkkeltall: passasjertall passasjer- og godsinntekter betaling fra kommunene for skyss av grunnskoleelever øvrige inntekter knyttet til den aktuelle produksjonen 7.3 Kontrollkravet omfatter også alle opplysninger som oppdragsgiver, fylkeskommunen og/eller andre offentlige instanser etterspør til forsknings- og utredningsformål, herunder statistikk om drivstofforbruk og miljøpåvirkning. 7.4 På forespørsel fra oppdragsgiver, skal utøver i kontraktsperioden og uten kostnad for oppdragsgiver, utlevere informasjon som oppdragsgiver anser som relevant for å kunne utarbeide spesifikasjoner og innkjøpsgrunnlag ved framtidige innkjøp/tilbudskonkurranser. Informasjonskravet omfatter også opplysninger om forretningsmessig virksomhet i direkte tilknytning til virksomheten som omfattes av denne kontrakt eller som har utgått fra denne. 7.5 Av hensyn til bruk av virksomhetsoverdragelse i forbindelse med inngåelse av framtidige kontrakter, skal utøver i hele kontraktsperioden, innenfor de til enhver tid gjeldende lover og forskrifter, gi opplysninger om alle sine ansatte som er helt eller delvis involvert i gjennomføringen av leveransen som omfattes av denne kontrakt og som oppdragsgiver anser kan ha relevans ved utarbeidelse av innkjøpsgrunnlag ved framtidige innkjøp. Oppdragsgiver plikter å behandle alle opplysninger iht. lover og forskrifter om personvern. 7.6 Oppdragsgiver har til enhver tid rett til å kontrollere om utførelsen av oppdraget er i henhold til kontrakten. Oppdragsgiver kan etter eget skjønn iverksette kontroller på bussene og/eller andre kontrolltiltak hos utøver, for å kunne kontrollere at vilkårene i kontrakten etterleves. 7.7 Utøver skal etter kontraktsinngåelse kunne legge fram planer for sine forberedelser til oppstart som er nødvendige for utføre oppdraget. Oppdragsgiver har rett til innsyn i utøvers planer og kan kreve dokumentert rapportering for å kunne kontrollere at utøver vil være operativ med ansatte og materiell fra kontraktens oppstartstidspunkt. 7.8 Dersom opplysninger som etterspørres av oppdragsgiver som følger av dette pkt. 7 uteblir eller er mangelfulle, har oppdragsgiver rett til å ilegge dagbøter og/eller holde igjen betalingen for den angjeldende måned inntil forholdene er rettet opp. 8 Organisasjon og kompetanse 8.1 Informasjons- og opplæringsansvar. Utøver har ansvaret for at eget personell rekrutteres, opplæres og videreutdannes slik at den enkelte medarbeider til enhver tid har kompetanse og forutsetninger for å møte kontraktens forutsetninger om en trafikksikker og kundeorientert virksomhet. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 6 av 16 21.10.2010

9 Lønns- og arbeidsvilkår og krav om virksomhetsoverdragelse 9.1 Utøver skal tilby sitt operative personell lønns- og arbeidsvilkår som minst svarer til de vilkår som fremgår av en av de landsomfattende tariffavtalene i Norge. 9.2 Utøver skal følge den vedtatte endringen i Yrkestransportloven (av 4.juni 2009, med ikrafttreden 1.september 2009). Lovendringen innebærer at arbeidstakere tilsatt hos selskap som får virksomheten konkurranseutsatt, har lovfestet rett til overføring av sitt ansettelsesforhold ved skifte av utøver. 9.3 Oppdragsgiver har ikke ansvar for opplysninger tidligere operatør måtte gi om ansatte som omfattes av virksomhetsoverdragelse. 9.4 Oppdragsgiver er ikke part i forholdet mellom tidligere utøver og ny utøver og deres ansatte i forbindelse med virksomhetsoverdragelse. 10 Ansvar og forsikring 10.1 Utøver er ansvarlig, og bærer risikoen, for alt tap og skade på materiell, herunder materiell utlånt fra oppdragsgiver, samt skade på personell og passasjerer ved utøvelsen av leveransen. Oppdragsgiver er ikke under noen omstendighet ansvarlig for skader på utøvers materiell. 10.2 Medfører utførelsen av oppdraget skade på tredjemanns person eller eiendom, herunder forurensning eller annen skade på miljøet, bærer utøveren det fulle ansvar for dette, og skal holde oppdragsgiver skadesløs for eventuelle tap og kostnader påført oppdragsgiver i denne forbindelse. 10.3 Oppdragsgiver kan ikke stilles økonomisk ansvarlig for tredjeparts forhold, manglende infrastruktur, vegvedlikehold eller lignende lokale rammevilkår. 10.4 Medfører utførelsen av leveransen skade på oppdragsgivers ansatte eller ting som ikke omfattes av oppdraget, er utøveren erstatningsansvarlig overfor oppdragsgiver i den utstrekning dette følger av alminnelige erstatningsregler. 10.5 Utøver skal holde oppdragsgiver skadesløs for ethvert krav som knytter seg til utøvers egne eller indirekte tap som måtte oppstå i forbindelse med leveransen. 10.6 Utøver skal ha gyldig og tilstrekkelig forsikring for det ansvar som følger av vilkår i denne kontrakten. 11 Bankgaranti og krav til økonomisk stilling 11.1 Utøver skal for egen regning stille sikkerhet (bankgaranti) overfor oppdragsgiver for oppfyllelse av sine kontraktsforpliktelser, herunder evt. misligholdssanksjoner, forsinkelsesrenter og inndrivelsesomkostninger ved mislighold. Sikkerheten skal stilles som påkravsgaranti fra norsk bank eller annen norsk kredittinstitusjon og skal tilsvare 20 % av beregnet årlig bruttoverdi av kontrakten ved kontraktsinngåelse. Med bruttoverdi menes summen av all godtgjørelse og alle inntekter som kontrakten genererer. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 7 av 16 21.10.2010

11.2 Garantien skal gjelde fra kontraktsinngåelse til 3 måneder etter avtalt utløpsdato for kontrakten. Ved eventuelle forlengelser av kontrakten, skal ny garanti foreligge senest 1 måned før forlengelsesperiodens oppstart. Oppdragsgiver skal ha mottatt selve garantidokumentet senest 5 virkedager før inngåelse av kontrakt. Garantidokumentet vedlegges kontraktsbestemmelsene som Bilag 1. 11.3 Oppdragsgiver stiller ikke sikkerhet for sine kontraktsforpliktelser. 11.4 Utøver skal til enhver tid ha en egenkapital, finansiell stilling og økonomiske ressurser, som er forsvarlig ut fra risikoen ved og omfanget av kontrakten og som er tilstrekkelig til at utøver kan oppfylle kontraktsforpliktelsene. Manglende oppfyllelse av dette kravet kan bli å anse som vesentlig mislighold. 12 Underleverandører og samarbeidspartnere 12.1 Utøver kan ikke benytte underleverandører for deler av leveransen uten at oppdragsgiver på forhånd har gitt skriftlig godkjennelse. 12.2 Utøver er ansvarlig for kontraktens oppfyllelse, selv om oppdragsgiver har godkjent at utøver kan benytte underleverandører. 12.3 Utøver er ansvarlig for at underleverandører tilfredsstiller alle krav som er stilt til utøver. 12.4 Dersom utøver inngår i et samarbeidsforetak (joint venture e.l.) med andre parter, skal det framlegges for oppdragsgivers godkjennelse en bindende avtale mellom samarbeidspartene som angir partenes roller, ansvar og forpliktelser i samarbeidsforetaket i forhold til oppfyllelse av vilkårene i kontrakten mellom utøver og oppdragsgiver. Avtalen skal vedlegges kontrakten og kan ikke endres uten at oppdragsgiver på forhånd har gitt skriftlig godkjennelse. 12.5 Dersom utøver inngår i et samarbeidsforetak (joint venture e.l.) med andre parter, skal partene ha solidarisk ansvar i forhold til oppfyllelse av vilkårene i kontrakten mellom utøver og oppdragsgiver. 13 Overdragelse av kontrakt 13.1 Utøver kan ikke overdra sine rettigheter og forpliktelser etter kontrakten eller deler av den, uten at oppdragsgiver på forhånd har gitt sitt skriftlige samtykke. 13.2 Oppdragsgiver har rett til å overdra sine rettigheter og forpliktelser etter kontrakten til et annet rettsubjekt. Bl.a. kan endringer i offentlig organisering og ansvarsforhold innenfor samferdsel og kollektivtrafikk medføre at et annet selskap eller organisasjon trer inn i oppdragsgivers rolle som part i denne kontrakt. Oppdragsgivers overdragelse av rettigheter og forpliktelser til et annet rettsubjekt gir ikke utøver rett til å kreve forhandlinger om kontraktens vilkår. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 8 av 16 21.10.2010

14 Endring av oppdraget 14.1 Utøver skal foreslå endringer i rutetilbudet og oppdraget generelt, som kan bidra til kvalitetsmessige, markedsmessige, økonomiske, miljømessige, tekniske eller andre forbedringer. Utøver oppfordres spesielt til å foreslå endringer som kan bidra til økt kundetilfredsstillelse, flere passasjerer, kostnadseffektivisering, reduksjon av skadelig påvirkning på miljøet og/eller realisering av uttrykte mål og planer for utvikling av kollektivtransport og skoleskyss. Endring av rutetilbudet kan medføre økning eller reduksjon av ruteproduksjonen, tilpasning av rutetraseer og stoppmønster, opprettelse/ innstilling av ruter og kan medføre endring i antall og type materiell, sjåførbehov, hastighet og andre innsatsfaktorer, herunder posisjonskjøring. Utøver kan foreslå endring av billettakster, billettprodukter, takstsoner og enhver annen endring av takst- og billettsystemet herunder billettsamarbeid med andre operatører. Utøver kan foreslå økt/redusert bruk av taxi/underleverandør og/eller samarbeid med andre transportører for å optimalisere og effektivisere rutemodell, vognbruk og mannskapsdisponering. Enkeltforslag med begrunnelse kan fortløpende legges fram for oppdragsgiver. Minimum to ganger i året skal utøver legge fram en totalvurdering av rutetilbudet og oppdraget generelt, med forslag til forbedringer og endringer. Om ikke annet avtales, skal dette gjøres innen 31. mars og 30. september hvert år. Endringsforslag fra utøver behandles av oppdragsgiver som avgjør iverksettelse eller ikke. Oppdragsgiver plikter å gi utøver en skriftlig begrunnet tilbakemelding. 14.2 Oppdragsgiver har til enhver tid rett til å gi pålegg om endring av rutetilbudet og oppdraget generelt. Endring av rutetilbudet kan medføre økning eller reduksjon av ruteproduksjonen, tilpasning av rutetraseer og stoppmønster, opprettelse/ innstilling av ruter og kan medføre endring i antall og type materiell, sjåførbehov, hastighet og andre innsatsfaktorer, herunder posisjonskjøring. Oppdragsgiver kan gi pålegg om endring av billettakster, billettprodukter, takstsoner og enhver annen endring av takst- og billettsystemet herunder billettsamarbeid med andre operatører. Oppdragsgiver kan gi pålegg om at utøver skal administrere skoleskyss med taxi/underleverandør i de områder som omfattes av kontrakten. Oppdragsgiver kan også bestemme at administrasjonen av skoleskyss med taxi/underleverandør skal skje i oppdragsgivers egen regi. Om oppdragsgiver velger å dra inn en slik tjeneste fra utøver som allerede er tildelt et slikt oppdrag, skal endringen varsles minimum 6 måneder før iverksettelse. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 9 av 16 21.10.2010

14.3 Pålagte endringer skal utøver gjennomføre uten ugrunnet opphold og til den tid oppdraggiver fastsetter. Utøver er uansett pliktig til å iverksette endring av rutetilbudet senest en (1) måned etter oppdragsgivers pålegg. Endring av rutetilbudet som medfører innsett av flere busser og/eller medfører bruk av flere sjåfører, skal iverksettes senest to (2) måneder etter oppdragsgivers pålegg. Ved pålegg om endring, kan oppdragsgiver i enkelttilfeller tillate reduserte krav til bussmateriell i en overgangsperiode og/eller gi lengre tidsfrister. 14.4 Ved oppdragsgivers godkjennelse eller pålegg om endring, reguleres godtgjørelsen i henhold til de prinsipper og priser som er fastsatt i Kommersielle forhold. 15 Kontraktsforhold til andre 15.1 Det står oppdragsgiver fritt å inngå kontrakter med andre enn utøver, også der hvor slike kontrakter har direkte trafikkmessige berøringspunkter med den kontraktsfestede leveranse. 15.2 Om stat og/eller fylker gir tillatelse til eller oppretter/endrer ruter som har trafikkmessige berøringspunkter og følger for utøver, gir dette ikke grunnlag for endret godtgjørelse eller andre kontraktsmessige konsekvenser. 15.3 Oppdragsgiver kan pålegge utøver samarbeid med andre operatører om kjøring av ruter som har berøringspunkter med den kontraktsfestede leveranse. 16 Mislighold 16.1 Dersom en part misligholder sine forpliktelser i henhold til denne kontrakt, skal den annen part sende et skriftlig varsel om dette uten ugrunnet opphold. I varselet skal det angis en tidsfrist på 1 14 dager for å rette misligholdet. Den annen part skal rette misligholdet innen rimelig tid og senest innen tidsfristen. Dersom utøveren misligholder sine forpliktelser, og ikke retter forholdet innen utløpet av den frist som er satt, har oppdragsgiver rett til, selv eller ved tredjepart, å foreta retting for utøvers regning og risiko. Slik retting kan bestå i å utføre den relevante del av oppdraget. Ved oppdragsgivers mislighold av sine betalingsforpliktelser kan utøver kreve renter etter lov om forsinkelsesrenter, samt iverksette inndriving av kravet i henhold til gjeldende rett. 16.2 Ved mindre mislighold som ikke rettes etter skriftlig varsel, kan oppdragsgiver ilegge utøver dagbøter. Dagbøter løper fra varsling og fram til forholdet er rettet. Størrelsen på dagbøter fastsettes av oppdragsgiver på bakgrunn av misligholdets alvorlighetsgrad og kan utgjøre inntil 0,1 prosent av beregnet årlig bruttoverdi av kontrakten ved kontraktsinngåelse. Med bruttoverdi menes summen av all godtgjørelse og alle inntekter som kontrakten genererer. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 10 av 16 21.10.2010

Ved særskilt angitte forseelser som beskrevet i Kommersielle forhold, har oppdragsgiver rett til å kreve de gebyr per registrerte tilfelle slik som det der fremgår. Dersom oppdragsgiver velger å benytte gebyrer kan det ikke samtidig ilegges dagbøter for de samme forhold. 16.3 I stedet for dagsbøter eller gebyrer kan oppdragsgiver kreve erstattet sitt økonomiske tap, herunder ekstra kostnader til avhjelp, som med rimelighet kan tilbakeføres til misligholdet. 16.4 Ved gjentatte tilfeller av alvorlig karakter som ikke er rettet etter fristene i pkt.16.1, eller ikke kan rettes, har den annen part rett til å heve kontrakten eller deler av denne med øyeblikkelig virkning, samt kreve erstatning. Det samme gjelder dersom det er klart at vesentlig mislighold vil inntreffe. 16.5 Dersom utøver ikke lenger innehar nødvendige godkjennelser, tillatelser, forsikringer, bankgaranti eller sertifikater, er dette alltid å anse som vesentlig mislighold. Dette gjelder også om utøver er insolvent eller ute av stand til å gjøre opp sine løpende forpliktelser. 16.6 Ved vesentlig mislighold, eller der det er klart at vesentlig mislighold vil inntreffe, har den annen part rett til å heve kontrakten eller deler av denne med øyeblikkelig virkning, samt kreve erstatning. Det samme gjelder dersom det er klart at vesentlig mislighold vil inntreffe. 16.7 Utøver er erstatningspliktig for tap som følge av hevingen, selv om aktuelt mislighold før heving har medført ileggelse av gebyrer og/eller dagsbøter. Erstatningen skal ikke være lavere enn 20 % av beregnet årlig bruttoverdi av kontrakten ved kontraktsinngåelse. Med bruttoverdi menes summen av all godtgjørelse og alle inntekter som kontrakten genererer. 17 Kvalitetssikrings- og HMS (helse-miljø-sikkerhet) system 17.1 Utøver skal ha et kvalitetssikrings- og HMS (helse miljø og sikkerhet) system som omfatter leveransen. 17.2 Utøver skal framlegge egenerklæring om at utøveren oppfyller lovbestemte krav når det gjelder helse, miljø og sikkerhet, og denne er vedlagt kontraktsbestemmelsene som bilag 2. 17.3 Oppdragsgiver eller oppdragsgivers representant har rett til å foreta kvalitetsrevisjon og verifikasjon av utøvers og evt. underleverandørers HMSog kvalitetssikringssystem. Ved varsel om revisjon plikter utøver å stille med kompetent personell og framleggelse av dokumentasjon slik oppdragsgiver fastsetter. Dersom oppdragsgiver avdekker avvik, plikter utøver å utbedre forholdene for egen regning uten ugrunnet opphold. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 11 av 16 21.10.2010

18 Force Majeure 18.1 Ved force majeure fritas begge parter for ansvaret for manglende oppfyllelse av kontrakten fram til situasjonen opphører. Force majeure er oppfyllelseshindring grunnet omstendigheter som vedkommende part ikke råder over og ikke med rimelighet kan forutse eller unngå konsekvensene av. Manglende oppfyllelse av kontrakten fra en underleverandør som ikke skyldes force majeure, er ikke force majeure for utøver. Forsinkelser grunnet trafikksituasjon er ikke force majeure, med mindre det kan påvises en konkret force majeure hendelse som har resultert i en ekstraordinær situasjon. Ved force majeure skal den berørte parten umiddelbart og skriftlig varsle den annen part om: Omfang og antatt varighet Årsak til oppfyllelseshindringen Tiltak for å bøte på konsekvensene 18.2 Begge parter plikter å medvirke til å begrense virkningen av force majeure hendelsen. Oppdragsgiver kan i tilfeller av force majeure pålegge utøver å iversette tiltak for å begrense skadevirkningene av force majeure hendelsen. Pålegg om iverksetting av slike avhjelpende tiltak gir utøver rett til å kreve forhandling om økonomisk kompensasjon for evt. ekstra kostnader knyttet til gjennomføring av tiltakene. 18.3 Oppdragsgiver betaler ikke for leveranser som ikke utføres. Bortfall av trafikkinntekter ved force majeure hendelser gir ikke grunnlag for å kreve kompensasjon fra oppdragsgiver. 18.4 En part har rett til heving av kontrakten dersom den annen parts oppfyllelse av en ikke uvesentlig del av leveransen hindres eller forsinkes grunnet force majeure i mer enn 6 måneder. Slik heving kan skje helt eller delvis. 19 Tvister 19.1 Denne kontrakt er undergitt norsk rett. 19.2 Dersom det oppstår tvist mellom partene om tolkning eller rettsvirkningene av denne kontrakt, skal tvisten først forsøkes løst ved forhandlinger. 19.3 Fører slike forhandlinger ikke frem innen 30 dager etter at forhandlingene skriftlig er krevet av en part, skal tvisten bli avgjort ved søksmål med mindre partene avtaler noe annet. Søksmålet skal i tilfelle reises ved Tønsberg Tingrett. 19.4 Dersom begge parter er enige, kan tvisten alternativt avgjøres med endelig virkning ved voldgift i Norge. Voldgiftsretten skal i så fall bestå av 3 medlemmer, hvorav partene oppnevner hver sin voldgiftsmann. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 12 av 16 21.10.2010

I samarbeid oppnevner partene rettens leder. Dersom partene ikke blir enige innen 15 dager etter at partene skriftlig har avtalt bruk av voldgift, oppnevnes rettens leder av Tønsberg Tingrett. 19.5 Tvist mellom partene om tolkning eller rettsvirkningene av denne kontrakt gir ikke utøver rett til å endre sin leveranse med mindre en slik endring er skriftlig akseptert av oppdragsgiver eller er rettskraftig avgjort ved dom eller forlik. Manglende leveranse i en slik situasjon er å anse som mislighold av kontrakten. 20 Taushetsplikt 20.1 Partene forplikter seg, både under kontraktens varighet og senere, ikke å avsløre informasjon for utenforstående om partenes forretningsmessige forhold og andre ikke-offentlige opplysninger om den annen part som mottas i forbindelse med gjennomføringen av kontrakten. Partene forplikter seg også, både under kontraktens varighet og senere, å iverksette rimelige tiltak for å forhindre at slike opplysninger avsløres av utenforstående, ansatte, aksjonærer eller andre personer med tilknytning til parten eller aksjonærene. 20.2 Oppdragsgiver kan kreve at det skal inngås en databehandleravtale mellom utøver og oppdragsgiver for behandling av personopplysninger. 20.3 Utøver har taushetsplikt om innholdet i denne kontrakt. Utøver må innhente skriftlig forhåndsgodkjennelse fra oppdragsgiver dersom utøver ønsker å gi andre informasjon om innholdet i kontrakten og/eller oppdraget ut over å oppgi oppdraget som generell referanse. 21 Forberedelse til oppstart 21.1 I perioden fra kontraktsinngåelse og frem til oppstart, skal utøver utføre de forberedelser til oppstart som er nødvendig for å utføre oppdraget i henhold til de krav som følger av kontrakten. Utøver skal identifisere og dokumentere kontroll med alle aktuelle forhold og oppdragsgiver kan kreve innsyn i disse opplysningene. 21.2 Utøver skal uten ugrunnet opphold ta opp med oppdragsgiver alle forhold som kan medføre problemer eller mangler i leveransen fra oppstartstidspunkt. 21.3 Utøver har ansvar for at det er etablert en egen beredskap for å kunne håndtere driftsavvik og alle henvendelser fra kunder og andre i forbindelse med oppstart. Det er utøvers ansvar at det er tilstrekkelige ressurser for å kunne håndtere situasjoner som kan oppstå ved oppstart og det er utøvers ansvar at denne beredskapen er tilgjengelig så lenge det er behov. 21.4 Dersom utøver misligholder sine forpliktelser om forberedelse til oppstart, kan oppdragsgiver, etter at kontrakt er inngått, ilegge dagbøter. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 13 av 16 21.10.2010

22 SIGNERING Kontrakten er utarbeidet i 2 eksemplarer hvor hver av partene beholder hvert sitt. Sted/Dato: Sted/Dato: For oppdragsgiver For utøver Vestviken Kollektivtrafikk AS.. [Navn] [Navn] [Blokkbokstaver] [Blokkbokstaver] [Stilling] [Stilling] Hver av partene skal, etter inngåelse av kontrakten, oppnevne hvilke representanter som skal ha fullmakt til å signere kontraktmessige endringer og tillegg, og derigjennom inngå bindende kontraktsendringer. Dersom dette fullmaktsforholdet endres, skal det sendes skriftlig signert brev til den annen part om endringen. Utøvers representant(er)... Oppdragsgivers representant(er).. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 14 av 16 21.10.2010

BILAG 1 Bilag 1 Bekreftelse selvskyldnergaranti (bankgaranti) Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 15 av 16 21.10.2010

BILAG 2 Bilag 2 Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) Denne bekreftelsen gjelder: Organisasjonsnr Virksomhetens navn Adresse Land *) Postnummer Poststed Jeg bekrefter med dette at denne virksomheten arbeider systematisk for å oppfylle kravene i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen og ved det tilfredsstiller kravene i forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheten (internkontrollforskriften). Jeg bekrefter at virksomheten er lovlig organisert i henhold til gjeldende skatte- og arbeidsmiljøregelverk når det gjelder ansattes faglige og sosiale rettigheter. Jeg aksepterer at oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til å gjennomgå og verifisere virksomhetens system for ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet. Dato Daglig leder Jeg bekrefter med dette at det er iverksatt systematiske tiltak for å oppfylle ovennevnte krav i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen. Dato Representant fra de ansatte *) For utenlandske oppdragstakere gjelder følgende: Jeg bekrefter med dette at det ved utarbeidelse av tilbudet er tatt hensyn til helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen som følger av forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (internkontrollforskriften), fastsatt ved kgl. res. 6. desember 1996 i medhold av lov 17. juni 2005 nr. 62 om og arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. Jeg aksepterer at Oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til å gjennomgå og verifisere virksomhetens system for ivaretakelse av helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 16 av 16 21.10.2010