:info ET MAGASIN FRA CRAMO NR.2 2008 CRAMO LANGS E18 NORGES STØRSTE VEIPROSJEKT. s. 3 CRAMO SATSER PÅ KRAN s. 4 CRAMO INSTANT s. 5 TETT PÅ HR-SJEFEN s. 6
INNHOLD NY VÅR - NYE MULIGHETER! Kjære leser. Cramo langs E18 s. 3 Salgsrekord for Hymax s. 4 Cramo satser på kran s. 4 relativ fuktighet, som bare på oppvarming, har vært en suksess og er noe som alle entreprenører må ta Cramo Instant s. 5 mye mer hensyn til i framtiden. Problemer med byggfukt og etterskade kjenner vi alle til. Cramo etablert i Haugesund s. 6 Vi vil i disse dager åpne vår avd. nr 29 i Porsgrunn og litt senere i år nr 30 i Ålesund. Begge steder åpner Tett på HR-sjefen vi avdelinger i nye og flotte lokaler som er optimalt tilpasset våre egne og våre kunders behov. Begge Thomas Nikolaisen, s. 7 Cramos raskeste mekaniker! Vinteren er snart over, og om det skyldes klimaendringene eller om det er tilfeldighetene som rår, kan jeg ikke kaste meg ut i og spå. Vi har, på tross av det milde været, opplevd en stor etterspørsel på vår nye avd. for Oppvarming og Uttørking. Det at Cramo satser like mye på uttørking og dokumentasjon av steder er også plassert strategisk i forhold til trafikken, slik at de skal være lette å finne og komme til. Se informasjon og kart på www.cramo.no Cramo AS får i disse dager tilført mange nye maskiner og investeringene for 2008 er større enn noen gang. Godt over 200 mill skal vi kjøpe for i år, og mye av dette er alt bestilt og delvis levert. Nytt for året C: nytt Nytt om navn Produktnytt s. 6 s. 8 er at vi kjøper minikraner og bygger opp en egen avdeling med dette spennende produktet. Vi har stor tro på at det, sammen med den øvrige maskinparken, vil være en stor suksess for våre kunder. Utleiekonferansen på Gardermoen tidligere i vinter var en fin konferanse, og jeg var så heldig å få lov til å holde foredrag om blant annet kvalitet. Vi er, som kanskje eneste utleieselskap i Norge, sertifisert både på miljø og kvalitet, og har innarbeidete rutiner gjennom hele organisasjonen mot disse mål. For oss i Cramo betyr det mye at vi er miljøsertifiserte og vi arbeider stadig med å redusere utslipp og bruk av energi. For mer informasjon om vår miljøpolitikk se: www.cramo.no Ønsker alle en fin vår og la energien fra vårsola få slippe til! C:info Et intern- og kundemagasin fra Cramo AS. Med vennlig hilsen Cramo AS Pb 34. Alnabru 0614 Oslo Finn Løkken Adm. direktør www.cramo.no Tekst: Desken AS. Besøksadresse: Brobekkveien 80c, Oslo Utforming: Kaktus Kommunikasjon AS. Tlf:+47 23 37 55 60 Fax: +47 23 37 55 61 Trykk: Nordby Grafisk AS. info.no@cramo.com Org.nr. NO948334534 MVA 2 I redaksjonen: Bent Rune Madslien og Mona Skjolde Fostervold.
CRAMO LANGS E18 Skulle du befinne deg i en bil mellom Kristiansand og Grimstad, vil du nok legge merke til navnet Cramo på anleggsutstyr i veikanten. Cramo leier ut anleggsprodukter til firmaet CJV, som prosjekterer utbyggingen på E18, gjennom en overliggende skandinavisk avtale med Bilfinger Berger. Dette er Norges største veiprosjekt og omfatter byggingen av firefelts vei fra Rona i Kristiansand til Øygardsdalen i Grimstad. Strekningen er nærmere 4 mil lang. Den nye veien vil gi en redusert reisetid mellom Kristiansand og Grimstad på om lag 10 minutter, fra 40 til 30 min, og vil stå ferdig i 2009. Hverdagen på E18 20 fots stålcontainere, stålbrakker, gravemaskiner, hjullastere og lifter er spredt utover veistrekningen. Letthus, eller mobile brakker, utgjør både kontor, spiserom, omkledningsrom og kantine - av den maskuline sorten. Letthus er populært med tanke på mobiliteten. Hjul gjør at de enkelt kan flyttes etter hvert som parseller med vei ferdigstilles. Bomlifter og teleskoplifter brukes i arbeidet med å innrede og montere tunneler. Teleskoptruck brukes mer og mer innen anleggsbransjen. Den har større rekkevidde enn for eksempel en mobil kran, god løftekapasitet og kan også fås rundtomsvingende. Språklige utfordringer Som Norges største utleier av anleggsmaskiner, er Cramo en naturlig samarbeidspartner for tunnelansvarlig Carsten Rosskamp og innkjøpskoordinator Dan Sørensen i CJV E18. Samarbeidet går strålende på tross av språkproblemer. 18 nasjonaliteter jobber langs veien, men man kommer langt med fingerspråket i overleveringen av utstyr. De språklige barrierene er mer en kuriositet enn et problem, mener Leif G. Holand, avdelingsleder i Cramo Kristiansand. Lengde: 38 300 meter ny firefelts motorvei Totalkostnad: Kostnad NOK 3 300 000 000 (regnet som nåverdi) Oppstart: 23.06.2006 Åpnes for trafikk: 31.08.2009 3
Med denne avtalen i boks er maskinleverandøren på god vei til å nå målet om 330 solgte maskiner ved årets slutt. SALGSREKORD FOR HYMAX Cramo har nylig gått til innkjøp av 46 anleggsmaskiner til en samlet verdi av 15 millioner kroner, fra maskinleverandøren Hymax AS. - Dette er den største enkeltordren vår noensinne, sier salgssjef i selskapet, Glenn Mellegaard. CRAMO SATSER PÅ KRAN Cramo leier nå ut minikraner av merket Unic. De har dermed kastet seg inn i nok et nytt produktsegment. Torgeir Nustadhaugen, daglig leder i Kranentreprenøren (t.v), og Jostein Gevelt, produktleder lift/truck i Cramo. 4 Det er Kranentreprenøren AS som har levert minikranene til Cramo. Torgeir Nustadhaugen, daglig leder i Kranentreprenøren, forteller til Byggeindustrien at minikranene er utviklet for plasser der tilgjengeligheten er begrenset, og da er det kanskje ikke overraskende at det er japanere som står bak maskinene. Unic minkraner finnes i seks ulike modeller. Rekkevidden varierer fra fem til 22,7 meter og løftekapasiteten fra ett til seks tonn, sier Nustadhaugen. Jeg pleier å si at disse kranene kan erstatte alt fra en kjettingtalje til en stor mobilkran, fortsetter han. Nustadhaugen mener at en stor andel av løftene som i dag blir gjort med mobil- og tårnkraner ligger innenfor kapasiteten til minikranene. Forutsetningen er Gir solid rykte - Vi har fått en flying start på året, sier Mellegaard, og påpeker at avtalen er av stor betydning for bedriften. - Uleieselskaper er ofte selektive når de velger leverandører. At Cramo kjøper så store kvanta gir oss et godt omdømme, også overfor enkeltkunder. maskiner, og at denne avtalen derfor er viktig for selskapet. - Vi har gått til innkjøp av alt fra ett tonns til åtte tonns maskiner fra Hymax, og disse skal fordeles på Cramos 27 avdelinger rundt om i landet, forteller han. Cramo kjøpte 24 anleggsmaskiner av Hymax også i fjor, og var fornøyd med både pris og service. - Testkjøpet høsten 2007 gav oss en bekreftelse på at Hymax både kunne levere varene og gi god kundebehandling. Godt fornøyd Produktsjef i Cramo, Lars Nyløkken, sier at de nå fortsetter satsingen på utleie av anleggs- For mer informasjon: Lars Nyløkken, Produktsjef Telefon: 478 48 381 E-post: lars.nylokken@cramo.com at man får plassert minikranene relativt tett inntil der løftet skal utføres. at Cramo må gå til innkjøp av flere minikraner. Etterspørselen er allerede større enn det vi kan tilby og det er ganske unikt. Normalt må vi markedsføre produktene før vi får denne type respons, sier Gevelt. Hvorfor tror du responsen fra kunder er såpass god? Jeg tror markedet savner et produkt som kan gå inn og erstatte mobil- og tårnkraner i de tilfeller der løftene er relativ lette og hvor kravet til rekkevidde ikke er spesielt prekært, svarer Gevelt. Han vet at Cramos søsterbedrift i Sverige har hatt positive erfaringer med utleie av minikraner. Kommer inn døra Og mulighetene for å komme tett inntil med disse maskinene er i aller høyeste grad til stede. Unic 295 er en av modellene Cramo har gått for. Den har en transportbredde på kun 60 centimeter og en transporthøyde på nesten 1,4 meter. Den kan med andre ord kjøres inn gjennom en standard døråpning. Unic 295 har forøvrig en lastekapasitet på tre tonn. God respons Jostein Gevelt, produktleder lift/ truck i Cramo, er godt fornøyd med at de nå har minikraner i sitt utleiesortiment. Etter kunderesponsen å dømme ser det ut til Artikkelen er hentet fra Byggeindustrien nr. 3 2008.
Det er fortsatt stor aktivitet i modulbransjen. Siden første januar har Cramo Instant AS hatt flere prosjekter, både montering, demontering og flytting. På Drømtorp videregående skole på Ski, hvor det også er 50 moduler fra før, er det montert 18 moduler. I august kommer alle i retur fordi nybygget og rehabiliteringen da er ferdig. I ett og et halvt år har flesteparten av elevene hatt undervisning i moduler. I uke 8 ble det flyttet 2 skolepaviljonger for Sandåsen skole i Tønsberg. Samtidig monterte Cramo Instant AS 7 nye moduler til en SFO-paviljong. Selskapet har også montert 2 kontorpaviljonger i 3 etasjer for Kongsberg Næringspark, på henholdsvis 36 og 39 moduler. Det er totalt 513 moduler på Kongsberg, samt en ordrereserve på 100 moduler som skal monteres i løpet av våren. På pukkverket til Mesta i Skotselv er det satt opp en liten kontorpaviljong, og for Ullensaker Kommune er det levert en kontorpaviljong på 10 moduler som skal brukes av NAV. I tillegg er det satt opp en paviljong på 4 moduler for en av pasientene CRAMO INSTANT Cramo Instant AS holder til på Solbergmoen utenfor Drammen. Selskapet har 6 ansatte og ca 1400 moduler i flåten. på Bleiker Behandlingssenter i Asker. Her er det soverom, kjøkken, stue, trimrom, bad/wc og personalrom. Ellers ble det demontert 32 moduler på Universitetet i Bergen i februar, som vært brukt som studentbokhandel i 3 år. Modulene ble fraktet med båt til Drammen og de fleste ble kjørt til Lambertseter i Oslo, hvor de er satt opp igjen som bibliotek og legesenter. Biblioteket ble klart til påske, og legesenteret står klart i midten av april. Mange av modulene står på ett sted i flere år mens en del flyttes rundt etter kortere leieperioder. I 2007 demonterte/monterte Cramo Instant AS hele 895 moduler. Det er flere montasjer og demontasjer i gang samtidig, og stort sett er mellom 7 og 12 innleide montører i sving, fordelt på større og mindre montørlag etter behov. 5
Fra v. Echard, Egil og Helge. CRAMO ETABLERT I HAUGESUND TETT PÅ HR-SJEFEN Cramo AS åpnet ny avdeling i Haugesund i mai 2007. Ved besøk på avdelingen, preges de store og gode lokalene av god orden og oversikt. Cramo har samlokalisert seg med Mesta, sentralt plassert på Haugalandet. Etter flere år med salg og ledelse innen IT-bransjen ønsket Jan-Petter Ødegaard nye utfordringer. I januar begynte han derfor som HR-sjef i Cramo. Siden starten for snart ett år siden er det god utleie innen alle produktområder. I et nytt marked med nye kunder blir den første perioden brukt til å skreddersy produktmixen. Den 27. september 2007 var det offisiell åpning av avdelingen med grilling og annen servering. Over 50 kunder fra Haugesundsområdet lot seg friste av god mat og et nytt bekjentskap med et av landets største utleieselskap. Avdelingen har i dag 3 ansatte, med Egil Fagerheim som avdelingsleder. Han har flere års bakgrunn fra transport- og utleiebransjen. Helge Pedersen har vært med som mekaniker. Han har også bakgrunn fra bygg- og anleggsbransjen. På grunn av økt aktivitet forsterket de avdelingen med ytterligere en ansatt i år. Eckardt Møller startet 3. januar som utleier. Cramo i Haugesund har hatt et travelt år med jevnt god aktivitet og levering til flere prosjekter i 6 HR-sjef Jan Petter Ødegaard (t.v.) ønsker JanErik Opsahl velkommen som klargjører på Cramo avd. Vøyenenga. området. Det er krevende å komme inn i nytt marked hvor andre konkurrenter har vært etablert i lang tid. Nå som avdelingen har tilstrekkelig med ressurser, blir det enda mer tid til å besøke kundene ute på prosjektene. Cramo har fått et godt fotfeste i markedet med flere store faste kunder. Med to avdelinger i Bergen og en i Stavanger er nå denne delen av Vestlandet godt dekket og gir logistikkmessige fordeler. Med flere store kommende prosjekter i Haugesund og Karmøy, ser de ansatte på avdelingen optimistisk og positivt på fremtiden. Det er stadig små og store kunder som har behov for maskiner og utstyr fra Cramo AS. - I 2007 var jeg, gjennom Manpower, ansvarlig for rekruttering til Cramo. I løpet av den tiden lærte jeg både menneskene og kulturen i selskapet å kjenne, og da Cramo var på utkikk etter en HR-ansvarlig meldte jeg min interesse, sier Ødegaard. Vokser stadig Den kraftige veksten Cramo har opplevd, har gjort det nødvendig å ansette en personal ansvarlig. Før jeg tiltrådte stillingen var det ingen personalsjef, men ettersom firmaet har vokst med over 100 ansatte de siste fire årene har det blitt behov for en egen HR-sjef, sier han. Rett kompetanse Ferskingen i Cramo-konsernet stortrives på sin nye arbeidsplass og forklarer at en av grunnene til dette er at han får jobbe tett sammen med de andre i selskapet. - Jeg arbeider med mange flotte mennesker og synes det er spennende å få lov til å bidra til at de ansatte opplever Cramo som en god arbeidsplass. Vi ønsker at det skal være attraktivt å jobbe hos oss. Målet er derfor å skape en identitet og entusiasme som gjør oss til en vinner i markedet. Entusiastisk gjeng Ødegaard sier videre at kompetanseutvikling er en av hans største utfordringer. - Selv om Cramo er en utstyrsleverandør er vi også en leverandør av kompetanse. Dette er en utfordring vi må ta alvorlig, slik at de ansatte kan gjøre jobben sin på best mulig måte. - Jeg ønsker at Cramo skal være en arbeidsplass som gir de ansatte nok utfordringer og muligheter til å utvikle seg i takt med markedet. Vi skal være et entusiastisk team som jobber mot felles mål for vårt og våre kunders beste, avslutter Ødegaard.
- Hvorfor jeg begynte med Drifting? Etter å ha vært på noen gatebiltreff fikk jeg lyst til å være med selv. Kom så over en japansk video hvor verdens beste driftere konkurrerer i noe de kaller D1. Sinnsykt kult, action hele veien. Dette ville jeg prøve! Tenkte først å bygge noe billig og enkelt, men endte opp med en fullblods Nissan SX200 S13 driftebil med 400 Hk, fullrigget med bur og alt som skal til. Etter to sesonger skifter jeg nå til en Nissan Silva S15 med enda flere hester og bedre drivverk! Vedlikehold tar mye av tiden - det flakser plastikk og glassfiber når dekkene ryker eller deler seg. Det er en hard påkjenning på bilen alltid å gå på tvers og spinne. Mest spennende i 2007 var vel Trondheim med fire finalerunder med flere ganger uavgjort. Endte opp med en god 2. plass. Ambisjonene nå? Vinne norsk serie og hevde meg i den nordiske. Håper det blir enda lettere med den nye bilen som er under bygging. Tør påstå at drifting er den morsomste grenen, både for deltagere og tilskuere. Kommer du med en sliten Volvo 240 eller en D1-bil til hundretusenvis av kroner, kan du ha det like moro, uansett. Konkurransen dreier seg om bilkontroll, ikke tid. Driftingen skjer på en del av f.eks. en motorsportsbane, hvor hele området er synlig for publikum. Traséen består av et antall svinger man skal forsere på best mulig måte, altså så bredt som mulig og med mest mulig røyk! Flott å se på, med andre ord. To tre dommere gir deg poeng etter inngangshastighet, vinkelen på sladden, sporvalg og showfaktor. Kort fortalt er det om å gjøre å kjøre villest mulig - moro å se på og å gjøre selv. Må prøves!!! Det er ikke så dyrt å drive med, siden det ikke er startavgifter, slik det er i andre motorgrener - og du kan få en bra bil for en 50-80.000 kroner. Alle kan prøve seg! Det er klasser både for ferskinger og mer erfarne. Foto: Hege Semb Hauknes c Før man kommer helt i teten kjører man med gratis, brukte dekk. Kostnadene er lavere enn tradisjonell motorsport. Det er også lett å få sponsorer, siden det er mye oppmerksomhet rundt sporten i bilblader og i miljøet. Jeg vil få takke sponsorene mine: Cramo, Japanauto.no, Anders Ringstad Produkter, Wacker Maskiner, K-H Service, Oslo Kranbilservice, Hydroscand, Auto-sign og min tålmodige samboer for at hun holder ut! Cramo ønsker Thomas lykke til med kjøringa framover! For mer info om drifting, sjekk ut www.powerdrift.no THOMAS NIKOLAISEN, CRAMOS RASKESTE MEKANIKER! Thomas er temmelig rask i jobben sin, men det er på fritiden han virkelig får det til å gå unna så det lukter svidd gummi. Han driver nemlig med en relativt ny motorsport som kalles Drifting. Og dette er ikke noen sport for pyser. Vi snakker om massevis av hestekrefter og full speed. 5 7
B Returadresse: Cramo AS, Pb 34. Alnabru, 0614 Oslo Hos Cramo er det full fart for tiden - og det resulterer naturlig nok i at vi støvsuger markedet etter flinke folk. Her har du en liten oversikt over hvem som har kommet til den siste tiden: Januar Jan-Petter Ødegaard, HR-sjef, Raymond Johansen, Prosjektkoordinator Byggetablering. Christian Hellebergshaugen, nytt om navn Servicemekaniker Varme og Tørk, Lindeberg, Hans Almeli, Klargjører, Kongsberg, Eckardt Gaarde Møller, Utleier, Haugesund om navn Februar Jostein Larssen, Avdelingsleder, Alnabru, og Bjørn Vindal, Utleier, Porsgrunn. Mars Henning Andre Kolstad, Elektromontør Byggestrøm, Lindeberg. Per Cato Larsen, Salgssjef Bygg og Anlegg. Kristian Aleksander Svendsen, Utleier Alnabru. Anders Aandahl, Selger Alnabru. Morten Opheim, Avdelingsleder Trondheim og Jostein Soma, Avdelingsleder Stavanger. April Steinar Larsen, Avdelingsleder Bjørvika og Erlend Monsen, Selger Molde. PRODUKTNYTT Beredskapscontainer Beredskapscontaineren er blitt utviklet på basis av et ønske fra en av våre største og viktigste kunder. Kunden hadde ønskene og utstyrslisten samt en plan på design. Gjennom et godt samarbeid med både kunden og leverandør har vi nå satt i gang et pilotprosjekt, og den første Beredskapscontaineren ble klar for visning like etter påske. Containeren utstyres med en standardpakke, og kan ut over dette tilpasses kundens behov. Vi har stor tro på dette produktet som nå vil inngå som en fast del av vårt produktsortiment, sier produktsjef Lars Nyløkken Rundtomsvingende truck levert cramo En Manitou rundtomsvingende teleskoptruck er overlevert Cramo. Vidunderet, som er av type MRT 2150 Privilege, ble overlevert hos Norman Olsen Maskin i slutten av januar. Teleskoptrucken har en arbeidshøyde på 21 meter, og er levert med hydrauliske gafler, 3t vinsjer, mannskapskurv og søppelcontainer. Maskinen er svært populær og har vært kontinuerlig på leie siden den kom inn i maskinparken til Cramo.