Side: 1 av 8 Framtidig bybanenett i Bergensområdet Vedleggsnotat 7-0 Til: Fra: Bergen kommune Norconsult v Celine Blanc og Solveig Mathiesen Dato: 30.09.2009. Rev 12.11.2009 TRASEVURDERINGER DEKNINGSGRAD 1 DEKNINGSGRAD I DAGENS SITUASJON... 2 2 TRASE NORDOVER... 2 3 TRASE SØR... 5 4 TRASE VEST... 7
Side: 2 av 8 1 DEKNINGSGRAD I DAGENS SITUASJON I arbeidet med Bybanenett konkretiseres ulike traseer innenfor hver av korridorene. Det innebærer en vurdering av konkret lokalisering av bybanelinjer nordover til Åsane, sørover til Flesland og vestover. Arbeidet med trasevurderinger er begrenset til å finne eksempler på mulige traseer for et samlet fremtidig nett for Bybanen i Bergen. Det er valgt ut to hovedtraseer som er sjekket ut mer i detalj i hver hovedkorridor. Dette notatet oppsummerer undersøkelser av dekningsgrad for de valgte hovedalternativer i forhold til dagens situasjon. Det er undersøkt dekningsgrad i forhold til eksisterende situasjon. Det er vist antall bosatte og antall ansatt innenfor soner på 200 m, 400 m og 600 m gangavstand fra holdeplassene. Avstanden er målt langs vegnettet. Sonene er skjønnsmessig klippet mot hverandre der det er overlapp. For hver trase er det vist totaltall for hver avstandssone. Tabellene viser antall bosatte (P) og antall ansatte (A) innenfor avstandene 200, 400 og 600 meter fra holdeplassene. Tallene viser sum for alle holdeplasser langs traseen. Oppsummeringstabellene viser også forskjellen mellom de to hovedalternativene A og B i antall og prosent. Kilder for analysen er - Digitalt vegnett supplert med registrerte gang- og sykkelveier - Befolkningstall adressenivå (Bergen kommune) - Bedriftsdata på adressenivå (Bergen kommune) 2 TRASE NORDOVER Oppsummeringstabell for de to hovedalternativene nordover: ALT A VERSUS B Alternativ P200 P400 P600 A200 A400 A600 TOTALT ALT A 1245 6661 15129 7494 18647 26392 TOTALT ALT B 1610 7960 16126 8082 19471 32973 +/- B i forhold til A 365 1299 997 588 824 6581 % 29 % 20 % 7 % 8 % 4 % 25 % Alternativ B gir en større dekningsgrad for dagens bosatte, spesielt innenfor en gangavstand under 400m. Når det gjelder tall for ansatte er det først og fremst traseen i sentrum som gir utslag, nord for sentrum er det liten forskjell på dekningsgrad mellom de to alternativene med hensyn til arbeidsplasser i dagens situasjon.
TRASE NORD - ALTERNATIV A Side: 3 av 8 ALT A Holdeplass P200 P400 P600 A200 A400 A600 Små Strandgaten 147 1069 3366 4733 10124 15083 Kjøttbasaren 262 1493 2988 2320 3115 4641 Slakthustomt 184 1750 4170 49 1167 1545 Sandviken 408 757 1013 28 508 561 Sandviken sykehus N 41 215 542 0 560 693 NHH 108 666 1207 53 376 493 Eidsvåg 33 92 184 36 622 750 Tertneskrysset 0 87 325 0 0 267 Åsane terminal 62 480 1191 245 1122 1235 Åsane sentrum 0 52 143 30 1053 1124 TOTALT ALT A 1245 6661 15129 7494 18647 26392 TOTALT ALT A (Øvre Ervik) 1248 6690 15063 7514 18675 26195 +/- i forhold til A 3 29-66 20 28-197 TOTALT ALT A1/A2 1626 8030 15744 7688 19122 26746 +/- i forhold til A 381 1369 615 194 475 354 TOTALT ALT A3 1249 6621 15042 8049 18642 26259 +/- i forhold til A 4-40 -87 555-5 -133 TOTALT ALT A4 1204 6446 14754 7494 18087 25701 +/- i forhold til A -41-215 -375 0-560 -691 TOTALT ALT A5.1 1911 8445 18181 7686 18501 26230 +/- i forhold til A 666 1784 3052 192-146 -162 TOTALT ALT A5.2 1832 7953 17085 7684 18496 26211 +/- i forhold til A5.2 587 1292 1956 190-151 -181
Side: 4 av 8 TRASE NORD - ALTERNATIV B ALT B/B3/B4 Kaigaten 18 1034 3457 2965 8269 17528 Torget 248 1287 2011 2641 5010 6729 Bryggen 200 1513 3277 1340 2138 2686 Sandvikstorget 386 1294 2469 243 464 1242 Sandviken 408 743 939 28 508 527 NHH 123 698 1313 351 376 1244 Nyhavn 21 382 585 78 169 261 Eidsvåg 24 104 240 155 339 374 Åstveit 120 373 501 6 23 23 Åsane terminal 62 480 1191 245 1122 1235 Åsane sentrum 0 52 143 30 1053 1124 TOTALT ALT B 1610 7960 16126 8082 19471 32973 TOTALT ALT B1 2446 9767 17150 8436 20306 33042 +/- i forhold til B 836 1807 1024 354 835 69 TOTALT ALT B5 1499 7662 15894 7957 19731 33593 +/- i forhold til B -111-298 -232-125 260 620 TOTALT ALT B6 1720 9026 18214 8091 19783 33420 +/- i forhold til B 110 1066 2088 9 312 447 TOTALT ALT C 1670 8713 17467 8156 19639 33149 +/- i forhold til B 60 753 1341 74 168 176
Side: 5 av 8 3 TRASE SØR Oppsummeringstabell for de to hovedalternativene sørover: ALT A VERSUS B Fanatorget 232 708 1834 484 559 616 TOTALT ALT A 100 391 1432 19 1528 3072 TOTALT ALT B 265 1740 3637 12 2506 5387 TRASE SØR ALTERNATIV A ALT A Lagunen 37 107 485 0 835 1063 Grønstølen 9 52 426 0 0 15 Sandslivegen 22 115 260 19 615 1488 Birkelandskrysset 32 117 255 0 78 481 Flesland lufthavn 0 0 6 0 0 25 TOTALT ALT A 100 391 1432 19 1528 3072
Side: 6 av 8 TRASE SØR ALTERNATIV B ALT B / B1 Lagunen 37 107 485 0 835 1063 Råstølen 54 513 1437 7 7 26 Feråsen 101 472 787 0 24 960 Sandsli 51 235 331 5 1241 2074 Birkelandsvatnet 20 234 358 0 24 29 Ytrebygdsvegen 0 68 91 0 370 743 Birkelandskrysset 2 111 142 0 5 467 Flesland lufthavn 0 0 6 0 0 25 TOTALT ALT B 265 1740 3637 12 2506 5387 TOTALT ALT B2 263 1633 3613 85 3847 6347 +/- i forhold til B -2-107 -24 73 1341 960 TOTALT ALT B3 274 1572 3449 70 2894 5002 +/- i forhold til B 9-168 -188 58 388-385 TOTALT ALT B4 363 2124 4236 46 2618 5619 +/- i forhold til B 98 384 599 34 112 232 TOTALT ALT B5 377 2138 4234 97 2627 5548 +/- i forhold til B 112 398 597 85 121 161
Side: 7 av 8 4 TRASE VEST Oppsummeringstabell for de to hovedalternativene sør over: ALT A VERSUS B Alternativ P200 P400 P600 A200 A400 A600 TOTALT ALT A 1067 7167 15746 9218 18928 30695 TOTALT ALT B 1367 8632 21264 8500 19342 30748 +/- B i forhold til A 300 1465 5518-718 414 53 % 28 % 20 % 35 % -8 % 2 % 0 % TRASE VEST - ALTERNATIV A ALT A (A1) Jernbanen 84 1170 2689 1330 5088 9490 Nygårdstangen 0 31 850 5 218 3626 Kunsthøgskolen 141 705 1183 25 422 629 Haukeland Sykehus V 71 656 1367 6138 6278 6296 Kronstad 327 1353 2111 349 1023 2530 Minde Alle (V) 4 474 1483 48 870 2440 Oasen S 60 995 2412 839 2544 2768 Spelhaugen 0 266 456 450 1357 1418 Loddefjord S 0 105 734 0 869 949 Vadmyra 375 1403 2403 34 259 549 Storavatnet 5 9 58 0 0 0 TOTALT ALT A 1067 7167 15746 9218 18928 30695 TOTALT ALT A2 794 6440 14921 9187 18743 30399 +/- i forhold til A -273-727 -825-31 -185-296
Side: 8 av 8 TRASE VEST - ALTERNATIV B ALT B (B3) Jernbanen 84 1170 2689 1330 5088 9490 Nygårdstangen 0 31 850 5 218 3626 Kunsthøgskolen 141 705 1176 25 422 629 Haukeland Sykehus 70 261 924 6000 6062 6185 Kronstad 327 1375 2122 349 1023 1805 Mindemyren N 8 468 1223 364 1504 2110 Minde 4 292 1305 48 998 1401 Lynghaug 18 669 2521 8 98 491 Oasen V 61 335 1534 331 2404 2514 Krokatjønnvegen 38 320 716 2 288 883 Varden Idrettspark 133 718 1168 35 79 192 Hesjaholtet 91 542 586 0 19 19 Sæterdal 27 238 608 0 0 54 Hetlevik 152 354 634 0 46 48 Lyngfaret 102 418 796 0 6 87 Loddefjord I 4 343 1506 0 1073 1093 Olsvik 102 384 848 3 14 121 Storavatnet 5 9 58 0 0 0 TOTALT ALT B 1367 8632 21264 8500 19342 30748 TOTALT ALT B1.1 1391 8828 22330 7839 16901 28615 +/- i forhold til B 24 196 1066-661 -2441-2133 TOTALT ALT B1.2 /B1.3 2060 10325 24154 8152 17537 27672 +/- i forhold til B 693 1693 2890-348 -1805-3076 TOTALT ALT B2 1486 8577 20239 8088 17035 28566 +/- i forhold til B 119-55 -1025-412 -2307-2182 TOTALT ALT B4 1355 8403 20009 8531 19331 30843 +/- i forhold til B -12-229 -1255 31-11 95 TOTALT ALT B5 1344 8620 21274 8500 19403 30757 +/- i forhold til B 277 1453 5528-718 475 62