REGULERINGSBESTEMMELSER

REGULERINGSBESTEMMELSER DETALJREGULERING FOR: BÅSTAD SKOLE og BARNEHAGE Gnr/bnr 159/5, 159/7 m.fl. TRØGSTAD KOMMUNE Plan-ID: 012220140007 REVISJONSLISTE INDEX DATO Planforslag - 28.05.2015 Revisjon etter planmyndighetens gjennomgang Revisjon etter offentlig ettersyn 26.11.2015 Revisjon før sluttbehandling OFFENTLIG SAKSGANG TRØGSTAD KOMMUNE DATO Varsel om oppstart 06.11.2014 1.gangs behandling i teknikk- og naturutvalget 09.06.2015 Høring og offentlig ettersyn 10.06.2015-31.08.2015 2.gangsbehanding i teknikk- og naturutvalget 08.12.2015 Kommunestyrets vedtak 15.12.2015

1 AREALFORMÅL Planområdet inneholder følgende formål iht. pbl 12-5 SOSI-kode - PBL 12-5 nr. 1: Bebyggelse og anlegg Barnehage (o_bbh) 1161 Undervisning (o_bu) 1162 - PBL 12-5 nr. 2: Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Kjøreveg (Båstadveien/rv. 22) 2011 Gang-/sykkelveg 2015 Annen veggrunn - tekniske anlegg 2018 Parkeringsplasser (o_spp) 2082 - PBL 12-5 nr. 3: Grønnstruktur Vegetasjonsskjerm (o_gv) 3060 - PBL 12-5 nr. 5 - Landbruks-, natur- og friluftsformål samt reindrift Landbruksformål 5110 2 FELLESBESTEMMELSER 2.1 Utforming og estetiske krav Bebyggelse og anlegg i planområdet skal gis en utforming, detaljering, farge- og materialbruk som gjenspeiler anleggets funksjon og bygger videre på kvaliteter i omkringliggende landskap og bebyggelse. Planområdet skal fremstå som et arkitektonisk helhetlig område, med god estetisk utforming. Det skal legges vekt på god terrengtilpasning rundt bebyggelse, fellesområder, avfallshåndtering og adkomstløsninger. Estetisk redegjørelse skal vedlegges søknad om byggetillatelse. 2.2 Avkjørsel og frisikt Plassering av avkjørsel vist på plankartet er veiledende og kan justeres/endres som følge av detaljprosjektering av bebyggelse og anlegg. Avkjørsel skal utformes i henhold til Statens vegvesens håndbok N100. Gjeldende krav til frisikt ved vegkryss og avkjørsel skal ivaretas innenfor planområdet. Eventuelle sikthinder i frisiktsoner skal ikke være høyere enn 0,5 meter over kjørebanehøyde. Enkeltstående trær, stolper og lignende tillates. 2.3 Trafikksikkerhet Det skal tilrettelegges for funksjonelle og trafikksikre løsninger innenfor planområdet. 2.4 Støy Ved nye tiltak gjelder støygrensene i Klima- og miljødepartementets «Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging» (T-1442/2012), tabell 3. 2.5 Universell utforming Bebyggelse og anlegg i planområdet skal utformes i henhold til gjeldende krav og retningslinjer om tilgjengelighet for alle og universell utforming. Hvordan dette hensynet er ivaretatt skal redegjøres for/dokumenteres i forbindelse med rammesøknad. 2.6 Miljøtiltak Det skal tilrettelegges for best mulig klimatilpasning av bygningstiltak og utomhusområder.

2.7 Overvannshåndtering Prinsippet om lokal overvannshåndtering gjelder for planområdet. Ved søknad om igangsetting av nytt tiltak, skal plan for overvannshåndtering framkomme og det skal redegjøres for behandling av takvann, overflatevann, drensvann, mv. 2.8 Kulturminner Dersom det under anleggsarbeider treffes på automatisk fredete kulturminner, eksempelvis i form av helleristninger, brent leire, keramikk, flint, groper med trekull, brent stein mv., skal arbeidet øyeblikkelig stanses og Fylkeskonservatoren varsles, jf. Lov om kulturminner av 9. juni 1978 nr. 50, (Kulturminneloven) 8. 2.9 Teknisk infrastruktur Før igangsetting av tiltak i planområdet skal eventuell infrastruktur i bakken kartlegges, påvises og flyttes/endres i samråd med anleggseier. Nødvendig ny infrastruktur tillates etablert innenfor planområdet. 2.10 Grunnforhold Geoteknisk rapport (Norconsult, datert 05.05.15 og 02.09.15) skal legges til grunn for videre prosjektering og utførelse av tiltak i planområdet. 3 BEBYGGELSE OG ANLEGG 3.1 Generelt Byggegrense i det enkelte feltet framgår av plankartet. Der dette ikke framgår er byggegrense sammenfallende med formålsgrense. Lekeplasser ved barneskole og barnehage skal være tilgjengelig for offentligheten utenom skole- /barnehagetid. 3.3 Barnehage (o_bbh) Felt o_bbh er avsatt til offentlig formål barnehage. Innenfor feltet skal det etableres ny bebyggelse/ny barnehage, Båstad barnehage. Maks. %-BYA er 25. I grad av utnytting inngår eksisterende og ny bebyggelse. Eventuell parkering på terreng inngår ikke i beregning av %-BYA. Maks. tillatt mønehøyde er kote +184 som tilsvarer 2 etasjer over tilliggende terreng. Mindre tekniske installasjoner, heis- og trappehus, e.l. tillates plassert tilbaketrukket fra gesims, med maks. gesimshøyde kote +187. Det skal opparbeides tilstrekkelig med leke- og uteoppholdsarealer som skal plasseres adskilt fra trafikk- og parkeringsareal. Stiforbindelse og lysløype tillates innpasset i felt o_bbh og tiltak som stenger helt for offentlig ferdsel tillates ikke. 3.4 Undervisning (o_bu) Eksisterende Båstad barneskole ligger i felt o_bu. Innenfor feltet tillates oppført ny bebyggelse i tilknytting til eksisterende barneskole. Del av felt o_bu («bestemmelsesområde for overskuddsparkering») tillates brukt til overskuddsparkering ved store arrangementer. Området tillates ikke asfaltert og skal framstå mest mulig «grønt» når ikke i bruk til parkering. Ved varelevering, for bevegelshemmede, o.l. tillates det unntaksvis kjøring opp til skolen. Maks. %-BYA er 15. I grad av utnytting inngår eksisterende og ny bebyggelse. Eventuell parkering på terreng inngår ikke i beregning av %-BYA.

Maks. tillatt mønehøyde er kote +195, som tilsvarer dagens bebyggelse. Mindre tekniske installasjoner, heis- og trappehus, e.l. tillates plassert tilbaketrukket fra gesims, med maks. høyde kote +198. Det skal opparbeides tilstrekkelig med leke- og uteoppholdsarealer som skal plasseres adskilt fra trafikk- og parkeringsareal. Stiforbindelse og lysløype tillates innpasset i felt o_bu og tiltak som stenger helt for offentlig ferdsel tillates ikke. 4 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR KOMBINERT FORMÅL 4.1 Kjørevei Offentlig kjørevei omfatter del av eksisterende riksvei 22 «Båstadveien» og brukes i forbindelse med kjøreadkomst til planområdet fra nord og syd. 4.2 Gang- og sykkelvei Eksisterende offentlig gang- og sykkelvei langs riksvei 22 binder planområdet med tettstedet Båstad. Gang- og sykkelveien gir en trygg forbindelse for myke trafikanter og skolebarn. Det tillates etablert avkjøring over gang- og sykkelveiformål. 4.4 Parkeringsplass (o_spp) og adkomstsoner Adkomst og parkeringsbehov for de ulike funksjonene innenfor planområdet, som fordeler seg over døgnet, skal ses i sammenheng og det skal legges til rette for sambruk. Plassering og utforming av avkjøringer vist i plankart er prinsipiell og mindre justering/tilpasning som følge av detaljprosjektering av bebyggelse og anlegg tillates. Innenfor felt o_spp tillates etablert adkomst og parkering for betjening av barnehagen og barneskolen. Parkering skal anlegges etter følgende norm: Bil Sykkel Barnehage 1,1 per årsverk 0,5 per ansatt Undervisning 1,1 per årsverk 0,7 per elev Sykkelparkering skal plasseres nær inngang til bebyggelsen og bør være overdekket. Minimum 5 % av biloppstillingsplassene nærmest bebyggelsen skal være HC-plasser. Parkeringsareal skal plasseres og utformes slik at konflikt med myke trafikanter, leke- og uteoppholdsarealer unngås. 5 GRØNNSTRUKTUR 5.1 Vegetasjonsskjerm (o_gv) Innenfor formål o_gv skal det etableres skjermende beplanting for eksisterende nabobebyggelse. Feltet skal i hovedsak benyttes til grønnstruktur men mindre tiltak som hører til/fremmer friluftsliv i tilgrensende friluftslivsområde i øst slik som skiklubbhus, o.l. tillates. 6 HENSYNSSONE 6.1 Frisikt Plassering og utforming av avkjøringer og frisikt vist i plankart er prinsipiell og mindre justering/tilpasning som følge av detaljprosjektering av bebyggelse og anlegg tillates. Gjeldende krav til frisikt ved vegkryss og avkjørsel skal ivaretas innenfor planområdet. Eventuelle sikthinder i frisiktsoner skal ikke være høyere enn 0,5 meter over kjørebanehøyde. Enkeltstående trær, stolper og lignende tillates.

7 BESTEMMELSESOMRÅDE 7.1 Bestemmelsesområde for overskuddsparkering Innenfor bestemmelsesområdet tillates overskuddsparkering ved behov ved store arrangementer, o.l. Området tillates ikke asfaltert og skal framstå mest mulig «grønt» når ikke i bruk til parkering. 8 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 8.1 Samlet byggeplan for samferdselsarealer Nye tiltak ved offentlig kjørevei, fortau og annet veiformål innenfor planområdet skal inngå i detaljplan/byggeplan for samferdselsarealer som godkjennes av rette veimyndighet før tiltak iverksettes. 8.2 Samlet utomhusplan ved søknad om byggetillatelse Ved søknad om rammetillatelse skal det framlegges samlet utomhusplan og nødvendige terrengsnitt for planområdet. Her skal bebyggelsens plassering, terrengopparbeiding, evt. fyllinger og skjæringer, støttemurer, utvendig trapp/rampe, belysning, materialbruk, beplantning, opparbeidelse av leke- og uteoppholdsareal, interne gangveier og stier, avkjørsel, bil- og sykkelparkering, løsning for varelevering og renovasjon, tekniske installasjoner, overvannshåndtering, mv. framgå. 8.3 Ferdigstilling av utearealer før brukstillatelse Utomhusanlegg, leke- og uteoppholdsarealer, beplantning og parkeringsarealer i planområdet skal være ferdig opparbeidet i henhold til samlet utomhusplan før bebyggelsen tas i bruk. Ved søknad om brukstillatelse i vinterhalvåret kan kommunen gi utsatt frist til senest påfølgende vår. 8.4 Bebyggelse som forutsettes revet Eksiterende Båstad barnehage i felt o_bu skal rives når ny barnehage i tilleggende felt (o_bbh) er driftsklar. 8.5 Avkjørsler som forutsettes stengt Eksisterende avkjørsler til dagens parkeringsplass og barnehage fra privat vei nord for planområdet forutsettes stengt når ny barnehage i felt o_bbh er driftsklar og ny avkjørsel i felt o_spp er opparbeidet.