OR~GH\J]Al Ar 2012, den 18. og 19. april, ble det holdt forhandlingsmøter i Oslo mellom Norsk Sjømannsforbund og Rederienes Landsforening vedrørende revisjon av overenskomstene for besetningene på skip i innenriksfart. Tilstede: Fra Norsk Sjømannsforbund: Jacqueline Smith, Johnny Hansen, Harald Amås J Roy Nilsen, Jørn Halsen, Geir Hagerupsen, Terje Hals, Roy Arne Rimestad, Jørn Lorentzen, Tommy Didriksen, Jan Nilsen og Svein Robert Willumsen Fra Rederienes Landsforening: Harald Thomassen, Anker Grøvdal, Torkild Torkildsen, Stig Solheim, Ivan Fossan, Anne Reinsnes, Ove Villanger, Rune Teisrud, Randi Eikenes, Klaus Væmø og Per Chr. Stubban På bakgrunn av overenskomstenes reguleringsbestemmelser og med utgangspunkt i de fremlagte krav forhandlet partene revisjon av følgende overenskomster for besetning på: Passasjerskip i ferge- og lokalfart Passasjerskip i kystfart Lasteskip i kystfart Bukserbåter, samt "Stand-by" avtale Redningsskøytene tilhørende Redningsselskapet Overenskomsten for skoleskipene Gann og Sjøkurs Partene ble enige om følgende anbefalte forslag: A.GENERELT Lønnstillegg pr. 1. april Det gis et generelt tillegg på kr. 1,25 pr time. Kostgodtgjørelse på skip hvor rederiet ikke holder kosten Godtgjørelsen økes til kr. 165,- pr døgn for tjeneste om bord Satsene for overtidsmat økes til hhv kr 76,- og kr. 152,-.
Omsorgspermisjon I forbindelse med fødselen har faren rett til to ukers permisjon med lønn for å bistå moren. Heving av minstelønnssatsene Grunnhyresatsene i overenskomstene heves med 3 % før innregningen av det generelle tillegget. Korte velferdspermisjoner Endres ihht standardbilaget LO/NHO. Fagarbeidertillegg Partene er enige om at kompetanseheving skal stimuleres. Eventuelle endringer av fagarbeidertillegget henvises til de lokale partene. Innleie av personell Rederiet er forpliktet til å sørge for at innleide mannskaper som tjenestegjør i stilling om bord får samme lønns og arbeidsvilkår som rederiets ansatte eller lønns - og arbeidsvilkår som følger av landsomfattende tariffavtale. Varighet og regulering for 2. avtaleår. Denne Overenskomst trer i kraft pr. 1. april 2012 og gjelder til 31. mars 2014 og videre ett år av gangen dersom den ikke aven av partene blir sagt opp skriftlig med 1 - em - måneds varsel. Før utløpet av første avtaleår, skal det opptas forhandlinger mellom NHO og LO, eller det organ LO bemyndiger, om eventuelle lønnsreguleringer for 2. avtaleår. Partene er enige om at forhandlingene skal føres på grunnlag av den økonomiske situasjon på forhandlingstidspunktet og utsiktene for 2. avtaleår samt pris- og lønnsutviklingen i 1. avtaleår. Endringene i tariffavtalene for 2. avtaleår tas stilling til i LOs Representantskap, eller det organ LO bemyndiger, og NHOs Hovedstyre. Hvis partene ikke blir enige, kan den organisasjon som har fremsatt krav innen 14 - fjorten dager etter forhandlingenes avslutning, si opp de enkelte tariffavtaler med 14 - fjorten - dagers varsel (dog ikke til utløp før 1. april 2013). Ikrafttredelse Endringene trer i kraft fra 1. april 2012 og det foretas omregning og etterbetaling av overtidstillegg mv for arbeid utført fra og med samme dato. Det foretas ikke etterbetaling til arbeidstaker som er sluttet i rederiet før vedtakelsen av dette tarifforslag.
Vedtakelse Partenes gjensidige svarfrist er 10. mai kl 1200. B. OVERENSKOMSTEN FOR PASSASJERSKIP I FERGE- OG LOKALFART Under del II Felles bestemmelser inntas nytt punkt: Overnatting på land for arbeidstaker på skip uten lugar. Arbeidstaker som må overnatte i land på grunn av manglende lugar om bord, skal ha tilfredsstillende innkvartering. Med tilfredsstillende innkvartering menes minimum følgende: 1) det skal være eneværelse 2) det skal være muligheter for matlagning 3) det skal være tilgang til dusj og toalett 4) soverommene skal ha muligheter for god ventilasjon og være godt lydisolert Dersom det ikke medfører urimelige økonomiske eller praktiske konsekvenser bør det være en vask på soverommene og det bør være tilgang til flere dusjer og toalett når flere enn tre personer overnatter samtidig. 3 Bestemmelsen endres til å lyde: Kostgodtgjørelse 3.1 På skip hvor rederiet ikke holder kosten På skip hvor rederiet ikke holder kost om bord, utbetales arbeidstaker en kostgodtgjørelse på kr 165.- pr døgn for tjeneste om bord. På skip med kun en besetning betales kr. 165.- for hvert døgn om bord, hvor arbeidstid pr døgn er 8 timer eller mer, eller hvor arbeidstaker ikke kommer seg hjem. For arbeidstid mellom 4-8 timer utbetales et halvt kostdøgn. Kostgodtgjørelse utbetales ikke under awikling av overskytende fritid, ferie og ved sykefravær.
3.2 Kostgodtgjørelse ved overtidsarbeid Hvis arbeidstaker utfører overtidsarbeid umiddelbart etter ordinær arbeidstid har vedkommende krav på kr. 76.- i matpenger dersom overtidsarbeidet varer ut over 3 timer. Varer overtidsarbeidet over 6 timer har han krav på 152.- pr dag i matpenger. Ved tilkalleise forholdes på samme måte, dog slik at i beregningen av 3 og 6 timer skal reisetiden medregnes. I stedet for matpenger kan rederiet sørge for forpleining uten utgift for den ansatte. 4.8 Alterneringstjeneste I første avsnitt sløyfes de to siste ordene." til utlån" 6 Arbeid på søn~/helge og høytidsdager Bestemmelsen endres til å lyde: 6 Arbeid på lørdag og søn-/helge og høytidsdager 6.2. Ekstragodtgjørelse for alminnelig arbeid på søndag Bestemmelsen endres til å lyde: 6.2. Ekstragodtgjørelse for alminnelig arbeid på lørdag og søndag For alminnelig arbeidstid på søndager, dog ikke på dager nevnt under pkt. 6.3, betales en ekstragodtgjørelse pr. arbeidet time på 1/4 av 1/154 av månedslønnen, inkl. tjenestetillegg. På lørdag betales ekstragodtgjørelse for alminnelig arbeidstid etter kl. 1500. 1. SPESIELLE TILLEGG DEL III Ny tekst: Dersom de lokale parter ikke blir enige om noe annet gjelder følgende satser. a) Maskinpasser. kr 700,- c) Billettørtjeneste kr. 300,- e) Skittentillegg kr. 50,- f) Kjelerensing kr. 300,-
C. OVERENSKOMSTEN FOR PASSASJERSKIP I KYSTFART Fastlønnsinnregning for restaurantsjefer og kjøkkensjefer. For de nevnte stillinger heves innregningsfaktor for månedslønn til 1,7482 Lønnsinnplassering for båtsmann og reparatør Det etableres ny lønnsklasse for stillingene båtsmann og reparatør som plasseres kr. 400,- pr måned på grunnhyren over innplasseringen av matros og motonnann med fagbrev. Beregningsfaktor for månedslønn er 1,6622, og godtgjørelse for fagbrev er innregnet i satsene. Protokolltilførsler Skittentillegg, jfr. definisjon inntatt under protokolltilførsel 5, godtgjøres med smusstillegg tilsvarende 1 overtidstime pr arbeidet time, minimum 1 time. Overenskomstens 2, tjenestetid - ferie/fritid Pkt 2.1. avløsningssystem/tjenestetid, siste avsnitt endres som følger: I avløsningsdøgn regnes tiltredelse som hel dag om bord mens fratredelse regnes som fridag. For ansatte som ikke er omfattet av fastlønn gjelder følgende: Dersom det på disse to dagene samlet er arbeidet mer enn det antall timer som er innregnet i månedslønnen skal dette godtgjøres med overtid. Anførsel til forhandlingsprotokollen Norsk Sjømannsforbund har reist krav om endringer i den lokalt inngåtte fastlønnsavtalen for lagerforvalter i hurtigruten. Partene er enige om å henvise tvisten til de lokale forhandlinger i 2012 med en sterk anmodning til de lokale parter om å finne frem til en minnelig løsning. D. OVERENSKOMSTEN FOR LASTESKIP I KYSTFART Overenskomsten går over fra minstelønn til normallønn. Anførsel til forhandlingsprotokollen: Norsk Sjømannsforbunds forhandlere ga uttrykk for at systemet med minstelønnsoverenskomst ikke hadde svart til forventningen innen dette tariffområdet og under henvisning til protokolleringen i riksmeklerens møtebok for tariffrevisjonen 2010 hadde de derfor valgt å gå tilbake til normallønnsystemet for denne overenskomsten. Kobling av slanger tankskip økes til kr. 90,-. E. OVERENSKOMST FOR BUKSERINGSREDERIER Tillegg for rengjøring og maskinarbeid under berging økes til kr.90 -. Dykkertillegget økes til hhv kr 210,- og kr 90,-.
F. OVERENSKOMSTEN FOR REDNINGSSELSKAPET Koketillegget økes til kr 650,-. Tillegg for medfølgende person økes til kr 35,-. Beredskapsgodtgjørelsen økes til 0,23 % 1 K-~/) GJ2~L ~ Jaqaeline Smith.. I araldthom~