SJØULYKKESSTATISTIKK



Like dokumenter
SJØULYKKESSTATISTIKK

NORGES OFFISIELLE STATISTIKK STATISTISK SENTRALBYRÅ CENTRAL BUREAU OF STATISTICS OSLO - NORWAY MK.

SJØULYKKESSTATISTIKK

STATISTISK SENTRALBYRA CENTRAL BUREAU OF STATM`flOS OSLO - NORWAY

SJØULYKKESSTATISTIKK

NORGES OFFISIELLE STATISTIKK STATISTISK SENTRALBYRA CENTRAL BUREAU OF STATISTICS OSLO - NORWAY

SJØULYKKESSTATISTIKK

SJØULYKKESSTATISTIKK

SJØULYKKESSTATISTIKK

NORGES OFFISIELLE STATISTIKK B454

SJØULYKKESSTATISTIKK

Maritime Statistics 1993

NORGES OFFISIELLE STATISTIKKB 986 SJØFART MARITIME STATISTICS 1990 ISBN ISSN

SJØFART MARITIME STATISTICS 1992 NORGES OFFISIELLE STATISTIKK C 104

C 257 Norges offisielle statistikk Official Statistics of Norway. Sjøfart Maritime Statistics 1994

BRANDANGERSUNDET BRO. Entreprenørens utfordringer ved bygging av broa Presentasjon på Brodagen 10.november 2009 Ved Torbjørn Kjoberg, Skanska

Posisjon: UN/LOCODE: NOTOS

Statistiske oppgaver over selvmord i Norge, Norden og de baltiske land. Suicide statistics in Norway, the Nordic and the Baltic countries

Island Offshore Management

NORGES OFF1SIELLE STATISTIKK B 856 SJØFART MARITIME STATISTICS 1988 ISBN ISSN

A-LEX Prosjektet Drivende Skip i Barentshavet

Risiko for oljesøl fra skip i nordområdene

Sjøfart Maritime Statistics C 582 Norges offisielle statistikk Official Statistics of Norway

1 Øvelse Dynamic Mercy 1 Exercise Dynamic Mercy

Depth mld. to main deck. Displacement at maximum draft. Side thruster aft about Side thruster forward, retractable and about

Høringskonferanse om Bergen Havn 20 Januar Ole Sævild Managing Director Sea Cargo

Sjøfart Maritime Statistics C 455 Norges offisielle statistikk Official Statistics of Norway

Utanlandske statsborgarar 1. januar 1998

7753WWW' ttagfiv14r. AMR 0.141:40,074* 5N t,MgV1::-,9.R.VVP, TATISTISK SENTRALBYRÅ CENTRAL BIJREAU OF STATISTIC OSLO NORWAY

2A September 23, 2005 SPECIAL SECTION TO IN BUSINESS LAS VEGAS

Maritime Statistics 1995

Sjøfart Maritime Statistics C 633 Norges offisielle statistikk Official Statistics of Norway

PETROLEUMSPRISRÅDET. NORM PRICE FOR ALVHEIM AND NORNE CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1st QUARTER 2016

STIG REMØY CEO - Olympic Shipping. Infrastruktur for fremtidig vekst i Kyst-Norge

MARITIME SIMULATORER. AV Ove A Bentsen TRANSAS NORGE AS

Handelsflåten The Norwegian Merchant Fleet C 741 Norges offisielle statistikk Official Statistics of Norway

Kjell Arne Mork, Francisco Rey, Henrik Søiland

Maritim infrastruktur og sikkerhet i Nordområdene/Arktis

Dimensjonering av landstrøminfrastruktur- ReCharge

NRF Full 2012 Schedule

Hvis vi erstatter mennesket med automasjon, vil vi da redusere antall ulykker innen maritim shipping?

The regulation requires that everyone at NTNU shall have fire drills and fire prevention courses.

Eiendomsverdi. The housing market Update September 2013

KROPPEN LEDER STRØM. Sett en finger på hvert av kontaktpunktene på modellen. Da får du et lydsignal.

Kystkaskoforum. Per Erici. Tore Thorsen (nestleder) Viggo Kristensen (sekretær) Eirik Fosland (leder) Codan Cefor Tromstrygd

Software applications developed for the maritime service at the Danish Meteorological Institute

E12-regionen og koblinger til omverden MidtSkandia - jubileumsseminar

EFPIA Disclosure Code - Kort introduksjon og spørsmål til implementering

THE EFFECT ON CONSUMPTION OF HOUSEHOLD SIZE AND COMPOSITION

Norwegian Seafood Export Council EKSPORTUTVALGET FOR FISK

H OTE LLSTATISTI KK NORGES OFFISIELLE STATISTIKK A475 HOTEL STATISTICS 1971 ISBN STATISTISK SENTRALBYRÅ OSLO 1972

hvem, hvordan v/ Kjersti Høgestøl, Norges Rederiforbund Møte i Sikkerhetsforum

Kysten rundt. Gjennomgang av offshore byggeprosjekter på norske verft sist år. Thor Dahl, NFS

E-navigasjon Juni 2014

REMOVE CONTENTS FROM BOX. VERIFY ALL PARTS ARE PRESENT READ INSTRUCTIONS CAREFULLY BEFORE STARTING INSTALLATION

PLANTESORTSNEMNDA THE PLANT VARIETY BOARD. Offisiell informasjon om planterettsbeskyttelse og nasjonal sortsliste

Nåværende EU-rett Dir 96/3/EC

6350 Månedstabell / Month table Klasse / Class 1 Tax deduction table (tax to be withheld) 2012

TRÅL-, SNURPE- OG SNURREVADVINSJER

Skipet som sikker arbeidsplass. Ulykkesutvikling og fokusområdet 2015

Kostnadsmodeller for transport og logistikk

Skipsfart og ressurser i nord

Kirkenes Industrial and Logistics Area (KILA) Lokal verdiskapning i nordområdene.

Commercial Marine. Yrjar Garshol Vice President Marketing. Trusted to deliver excellence

HOTELL- OG PENSJONATSTATISTIKK

Du kan bruke det vedlagte skjemaet Egenerklæring skattemessig bosted 2012 når du søker om frikort.

Resesjonsrisiko? Trondheim 7. mars 2019

Hvordan vil finanssituasjonen påvirke viktige markeder i Europa. Lars-Erik Aas Analysesjef Nordea Markets Oktober 2011

Godkjenning av hydrogen som drivstoff på skip

En studie av produktiviteten og effektiviteten til norske stamnetthavner

COMPILATION OF INPUT - OUTPUT TABLES IN NORWAY

Metalliske materialer Typer av inspeksjonsdokumenter

SeaWalk No 1 i Skjolden

Windlass Control Panel

Smart High-Side Power Switch BTS730

Hva skjer på Sørlandet? Et glimt fra Marinteknisk aktivitet i Arendal

THE CONSUMPTION FUNCTION AND THE LIFE CYCLE HYPOTHESIS

Havrommet. 70 % av jordens overflate er hav. Ocean Space Centre. Møre Ocean lab Det Digitale Havrom. Norwegian University of Science and Technology

KONGSBERG MARITIME AS Simulation & Training Tone-Merete Hansen Area Sales Manger

Undersøkelse av forurensing av det marine miljøet etter M/S Server forliset på Fedje 12. Januar 2007 vannkvalitet, villfisk og skalldyr.

Norway. Museum Statistics for Statistical data from 134 museums that were open to the public and had at least one man year regular staff.

Administrasjon av postnummersystemet i Norge Post code administration in Norway. Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6.

Atomuhell på Sellafield hva kan skje i Rogaland? Sjømat og tiltak

Etter selskapets ordinære generalforsamling den 24. mai 2017 består styret av følgende aksjonærvalgte styremedlemmer:

Arktisk e-navigation: Polarkoden og andre utfordringer i nord veien videre?

Erfaringer med kollisjoner på norsk sokkel og konsekvensene på regelverket

Markedet for torsk i EU

2 regioner -17 stasjoner/19 kontorer

Passasjerer med psykiske lidelser Hvem kan fly? Grunnprinsipper ved behandling av flyfobi

Stipend fra Jubileumsfondet skoleåret

Document 6.2. Four Ashes Ltd

ADDENDUM SHAREHOLDERS AGREEMENT. by and between. Aker ASA ( Aker ) and. Investor Investments Holding AB ( Investor ) and. SAAB AB (publ.

Issues and challenges in compilation of activity accounts

C13 Kokstad. Svar på spørsmål til kvalifikasjonsfasen. Answers to question in the pre-qualification phase For English: See page 4 and forward

Unit Relational Algebra 1 1. Relational Algebra 1. Unit 3.3

EURES - en tjeneste i Nav. Hjelp til rekruttering av europeisk arbeidskraft

jernbanetransporter i nord

2 Valg av møteleder 2 Election of a Chairman of the Meeting

Naturdata Nordområdene

Western Alaska CDQ Program. State of Alaska Department of Community & Economic Development

Transkript:

NORGES OFFISIELLE STATISTIKK A950 SJØULYKKESSTATISTIKK 1977 MARINE CASUALTIES 1977 STATISTISK SENTRALBYRA CENTRAL BUREAU OF STATISTICS OF NORWAY OSLO 1978 IS 8253708408

FORORD SjOulykkesstatistikk 1977 inneholder opplysninger om forlis og havarier av norske skip og om tap av menneskeliv som folge av slike sjoulykker. Statistikken er lagt opp pg samme mate som foreggende gr. Statistikk over sjoulykker ble for Arene 1906 1969 utarbeidd av SjOfartsdirektoratet og for de forste fern gr offentliggjort i Aarbog for Norges Handelsmarine. Fra 1911 ble statistikken utgitt som egen publikasjon, Norsk SjOulykkestatistikk. Statistisk Sentralbyrg overtok utarbeidingen av statistikken fra og med 1970. FOrstesekretmr Eva Hotvedt har ledet arbeidet med statistikken. Statistisk Sentralbyrg, Oslo, 17. mars 1978 Petter Jakob Bjerve Leif Skaug

PREFACE The publication Marine Casualties 1977 contains data on total losses and partial losses of Norwegian ships and on losses of lives resulting from marine casualties. The statistics appear without changes from the issue of the previous year. Statistics on marine casualties were for the years 1906 1969 prepared by the Directorate of Shipping and for the first five years published in the yearbook of the Norwegian Merchant Marine, as from 1911 in a separate publication Norwegian Statistics on Marine Casualties. As from 1970 the Central Bureau of Statistics has elaborated these statistics. The publication has been prepared under the supervision of Mrs. Eva Hotvedt. Central Bureau of Statistics, Oslo, 17 March 1978 Petter Jakob Bjerve Leif Skaug

INNHOLD Tabellregister 8 Side Datagrunnlag og omfang 10 Datagrunnlag og omfang pa engelsk 11 Vedlegg 1. Definisjon av havomrader 29 2. Register over forlis ordnet alfabetisk etter skipets navn 31 3. Register over havarier ordnet alfabetisk etter skipets navn 35 4. Tidligere utkommet 51 5. Publikasjoner sendt ut fra Statistisk Sentralbyra siden 1. januar 1977 53 6. Utvalgte publikasjoner i serien Statistisk Sentralbyras HandbOker (SSH) 57 Standardtegn Null 0,00 Mindre enn en halv av den brukte enhet

CONTENTS Index of tables 9 Page Data and coverage 11 Appendices 1. Description of geographical areas 29 2. Register on total losses alphabetically arranged, by name of vessel 31 3. Register on partial losses alphabetically arranged, by name of vessel 35 4. Previously issued 51 5. Publicationsissued by the Central Bureau of Statistics since 1 January 1977 53 6. Selected publications in the series Statistisk Sentralbyras HandbOker (SSH) 57 Nil Explanation of Symbols 0,00 Less than half of unit employed

7 TABELLER TABLES

8 TABELLREGISTER Side 1. Forliste skip 1973 1977 12 2. Tap av menneskeliv som folge av forlis 1973 1977 12 3. Havarerte skip 1973 1977. 13 4. Tap av menneskeliv som folge av havari 1973 1977 13 5. Forliste og havarerte skip, etter ulykkens art og arsak 14 6. Forliste skip etter ulykkens arsak og etter skipets art, storrelse, alder og byggemateriale 16 7. Havarerte skip etter ulykkens arsak og etter skipets art, storrelse, alder og byggemateriale 18 8. Forliste skip etter ulykkens art og etter skipets art, storrelse, byggemateriale og alder 20 9. Havarerte skip etter ulykkens art og etter skipets art, storrelse, byggemateriale og alder 21 10. Forliste skip etter ulykkens art og havomrade 22 11. Havarerte skip etter ulykkens art og havomrade 22 12. Forliste skip etter ulykkens art og maned 24 13. Havarerte skip etter ulykkens art og maned 24 14. Forliste skip etter ulykkens art og skipets last 25 15. Havarerte skip etter ulykkens art og skipets last 25 16. Skip forlist ved grunnstoting eller kollisjon etter forhold ved ulykken 26 17. Skip havarert ved grunnstoting eller kollisjon etter forhold ved ulykken 27 18. Skip forlist ved brann/eksplosjon etter ulykkens arsak og ulykkessted am bard 28 19. Skip havarert ved brann/eksplosjon etter ulykkens arsak og ulykkessted am bard 28

9 INDEX OF TABLES Page 1. Vessels totally lost 1973. 1977 12 2. Loss of life due to total loss 1973 1977 12 3. Vessels partially lost 1973 1977 13 4. Loss of life due to partial loss 1973 1977 13 5. Vessels totally lost or partially lost, by type and cause of casualty 14 6. Vessels totally lost by cause of casualty and by type of vessel, size, age and building material 16 7. Vessels partially lost by cause of casualty and by type of vessel, size, age and building material 18 8. Vessels totally lost by type of casualty and by type of vessel, size, building material and age 20 9. Vessels partially lost by type of casualty and by type of vessel, size, building material and age 21 10. Vessels totally lost by type of casualty and geographical area 22 11. Vessels partially lost by type of casualty and geographical area 22 12. Vessels totally lost by type of casualty and month 24 13. Vessels partially lost by type of casualty and month 24 14. Vessels totally lost by type of casualty and cargo of vessel 25 15. Vessels partially lost by type of casualty and cargo of vessel 25 16. Vessels totally lost by grounding or collision by circumstance of casualty 26 17. Vessels partially lost by grounding or collision by circumstance of casualty 27 18. Vessels totally lost by fire or explosion by cause of casualty and by location of outbreak 28 19. Vessels partially lost by fire or explosion by cause of casualty and by location of outbreak 28

10 DATAGRUNNLAG OG. OMFANG SjOulykkesstatistikken omfatter norske skip pg 25 bruttotonn og over som har forlist eller havarert. Forlis eller havari av borerigger o.l. er ikke med i statistikken. Oppgavene til statistikken blir utarbeidd pg grunnlag av opplysninger fra landets seks sjofartsinspektorer og offentliggjort i samsvar med 15 i by om statskontroll med skips sjodyktighet av 9. juni 1903. I statistikken er forlis definert som totaltap av skip og havari definert som skade pa skip som kan repareres. SjOfartsinspektOrene avgjor om en ulykke skal regnes som forlis eller havari. Statistikken gir smrskilte opplysninger om de forliste og havarerte skipene. Skipene er fordelt etter byggemateriale, skipstype, ulykkens art, grsak og havomrgde, og for grunnstotinger og kollisjoner ogsg etter spesielle omstendigheter ved ulykken. Det gis videre opplysninger om tallet pg omkomne om bord og utenfor skipet som folge av ulykken. Statistikken gir imidlertid ikke opplysninger om drepte eller skadde personer i samband med arbeidsulykker eller arbeidsforhold om bord. SpOrreskjemaet er trykt i SjOulykkesstatistikk 1972:

11 DATA AND COVERAGE Statistics on marine casualties comprise Norwegian ships of 25 gross tons and over totally or partially lost. Accidents with drilling rigs are not included. The data are compiled by the Maritime Investigators, who also decide whether a casualty should be considered as a total loss or a partial loss. The statistics provide separate information about the number of total and partial losses. The ships are distributed by building material, type of vessel, type and cause of casualty, geographical area and concerning groundings and collisions, also by special circumstances which may have had an effect on the casualty. Further, the statistics give information about the number of lives lost, caused by the marine casualties. However, the statistics provide no data on persons being killed or injured during their work or due to working conditions on board.

Tabell 1. Forliste skip 1973 1977 Vessels totally lost 1973 1977 Ar Year 12 Forliste skip 1) Vessels totally lost 1) For1isprosent 2) Percentage 2) Skip Tonnasje Skip Tonnasje Vessels Tonnage, Vessels Tonnage Br.tonn Gr. tons 1973 40 41 255 0,67 0,17 1974 31 53 143 0,53 0,21 1975 30 14 298 0,52 0,06 1976 33 14 531 0,58 0,05 1977 28 4 717 0,51 0,02 1) Forliste skip pa 25 bruttotonn og over 2) Forliste skip i prosent av alle skip pa 25 bruttotonn og over. 1) Totally lost vessels of 25 gross tons and over. 2) Totally lost vessels as a percentage of all vessels of 25 gross tons and over.. Tabell 2. Tap av menneskeliv som folge av forlis 1973 1977 Loss of life due to total loss 1973 1977 Ar U1ykkens art I alt Year Total Type of casualty Personer om bord Persons on board Besetning Crew Nord Utlendinmenn ger Norweg Foreignians ers 1973 83 70 13 1974 19 18 1 1975 7 7 1976 16 15 1 1977 14 14 Personer utenfor skipet Persons outside the vessel Pa annet pa uten Passa norsk landsk Andre sjerer Andre skip skip steder Passen Others On other On Other gers Norwegian foreign places vessel vessel 1977 GrunnstOting Grounding 4 4 Ko1lisjon med fartoy Collision with other vessel 1 1 Andre kol1isjoner Other collisions Brann, eksplosjon: Fire, explosion: I lasterom, tanker In cargo holds or tanks I maskinrom In engine room I innredning In accommodation Andre steder Other places Kantring Capsizing Lekkasje Leakage Maskinskade Engine breakdown Andre skader Other damage. 9 9.11.

Tabell 3. Havarerte skip 1973 1977 Vessels partially lost 1973 1977 Ar Year 13 Havarerte skip 1) Vessels partially lost 1) Havariprosent 2) Percentage 2) Skip Tonnasje Skip Tonnasje Vessels Tonna e Vessels Tonna e Br.tonn Gr.tons 1973 353 1 463 119 5,91 6,17 1974 351 1 386 473 5,98 5,59 1975 301 1 548 388 5,21 6,01 1976 341 1 122 307 5,98 4,08 1977 370 1 419 048 6,72 5,20 1) Havarerte skip pa 25 bruttotonn og over. 2) Havarerte skip i prosent av alle skip pa 25 bruttotonn og over. 1) Partially lost vessels of 25 gross tons and over. 2) Partially lost vessels as a percentage of all vessels of 25 gross tons and over. Tabell 4. Tap av menneskeliv som folge av havari 1973 1977 Loss of life due to partial loss 1973 1977 Personer utenfor skipet Personer om bord Persons on board Persons outside the vessel Ar Pa annet pa uten Besetning Crew Ulykkens art I alt Passa norsk landsk Andre Year Total Nord Utlendin sjerer Andre skip skip steder Type of casualty menn ger Passen Others On other On Other Norweg Foreign gers Norwegian foreign places ians ers vessel vessel 1973 3 7 1 1974 17 2 10 3 _ 2 1975 5 2 3 1976 84 6 78 1977 8 6 1 1 1977 GrunnstOting Grounding... 1 1 Kol1isjon med fartoy Collision with other vessel 1 1 Andre kollisjoner Other collisions Brann, eksplosjon: Fire, explosion: I lasterom, tanker In cargo holds or tanks 4 4 I maskinrom In engine room 1 1 I innredning In accommodation Andre steder Other places 1 1 Kantring Capsizing Lekkasje Leakage Maskinskade Engine breakdown Andre skader Other damage

14 Tabell 5. Forliste og havarerte skip, etter ulykkens Art og Arsak Kollisjon Andre I alt GrunnstOting med fartoy kollisjoner Total Collision with Other Arsak Grounding other vessel collisions Ton Ton Ton Ton Skip. Skip Skip nasje nasje nasi nasje Vessels Vessels Vessels e Vessels Tonnage Tonnage Tonnage Tonnage Br.tonn Br.tonn Br.tonn Br.tonn FORLIS Gr.tons. Gr. tons Gr. tons Gr. tons I alt Forlisprosent l) Selvantennelse p.g.a. oljerester, gasser, last o.1 Feil ved det elektriske anlegg Andre brannarsaker Utilstrekkelig stabilitet Forskyvning av lasten Overlasting Feil ved styreinnretning Havari av maskineri Havari ved elektriske installasjoner/ automat ikk Mangler ved navigasjonsmessige hjelpemidler ManOvrering av eget skip Mangelfullt vakthold ManOvrering av andre skip Skrogsvikt Svikt ved menneskelige faktorer Ukjent Arsak Andre Arsaker Uoppgitt 28 0,51 4 717 0,02 3 343 2 785 7 0,13 1 993 0,01 2 0,04 _ 2 541 2 541 _ 2 659 2 659 3 212 226 0,00 3 556 1 330 2 226 11 1 395 1 420 2 226 1 43 _ ^ HAVARI I alt Havariprosent 2) Selvantennelse p.g.a. oljerester, gasser, last o 1 Feil ved det elektriske anlegg Andre brannarsaker Utilstrekkelig stabilitet Forskyvning av lasten Overlasting Feil ved styreinnretning Havari av maskineri Havari ved elektriske installasjoner/ automatikk Mangler ved navigasjonsmessige hjelpemidler ManOvrering av eget skip Mangelfullt vakthold ManOvrering av andre skip Skrogsvikt Svikt ved menneskelige faktorer Ukjent arsak Andre arsaker 370 1 419 048 173 313 704 97 484 110 20 69 876 6,72 5,20 3,14 1,15 1,76 1,77 0,36 0,26 2 8 297 6 4 093 1 191 28 266 501 1 149 4 5 595 4 3 718 4 3 718 23 66 817 5 33 891 1 78 6 2 559 6 4 878 3 4 432 7 9 153 4 1 744 1 1 999 2 5 410 111 395 313 72 78 029 32 289 752 6 27 033 53 102 124 42 35 943 11 66 181 39 105 402 3 750 34 104 487 1 6 673 54 263 270 30 68 786 11 19 740 5 12 977 10 130 884 3 84 656 1 295 21 46 181 6 1 564 6 1 578 1 21 897 Uoppgitt ^ 1) Forliste skip r prosent av alle skip pa 25 br.tonn og over. 2) Havarerte skip i prosent av alle skip pa 25 br.tonn og over.

Vessels totally lost or partially lost, by type and cause of casualty Vessels Tonnage Br.tonn Gr. tons Kantring Capsizing Lekkasje Leakage Br.tonn Gr. tons 7 686 2 684 8 1 028 0,13 0,00 0,04 0,00 0,15 0,00 3 343 1 486 1 299 3 212 4 343 1 198 3 334 1 183 52 348 102 3 627 3 431 9 27 0,94 1,28 0,05 0,00 0,05 0,00 0,16 2 8 297 5 3 902 28 266 501 1 149 1 299 2 3404 1 213 3 26 3 446 4 680 1 1 6 45 933 2 18 939 1 179 1 131 87 15 Brann, eksplosjon Fire, explosion Ton Skip nasje Ton Skip nasje Vessels Tonnage Br.tonn Gr.tons Ton Skip Vessels nasje Tonnage Maskinskade Andre skader Engine breakdown Other damages Ton Skip Skip Ton nasje nasje Vessels g Vessels Tonna e Tonn ag e Br.tonn Br.tonn Gr. tons Gr.tons 2 100 0,04 0,00 2 100 761 13 174 437 0,10 672 089 0,24 0,64 3 5 296 1 499 1 78 1 6 673 3 159 998 4 1 893 Cause TOTAL LOSS Total Percentage 1) Spontaneous ignition due to remnants of oil, gases, cargo and so on Damage to electric installations Other causes of fire Insufficient stability Shifting of cargo Overloading Damage to steering gear Breakdown of the engine Breakdown of electrical installations or automatics Deficiency of navigational aids Manoeuvres of own vessel Insufficient lookout Manoeuvres of other vessels Hull damage Human failure Cause not established Other causes Unknown PARTIAL LOSS Total Percentage 2) Spontaneous ignition due to remn ants of oil, gases, cargo and so on Damage to electric installations Other causes of fire Insufficient stability Shifting of cargo Overloading Damage to steering gear Breakdown of the engine Breakdown of electrical installations or automatics Deficiency of navigational aids Manoeuvres of own vessel Insufficient lookout Manoeuvres of other vessels Hull damage Human failure Cause not established Other causes Unknown 1) Vessels totally lost as a percentage of all vessels of 25 gross tons and over. 2) Vessels partially lost as a percentage of all vessels of 25 gross tons and over.

Tabell 6. Forliste skip etter ulykkens arsak og etter skipets art, storrelse, alder og byggemateriale 16 Skipets art, storrelse, alder og byggemateriale I alt Total Brann/eksplosjonsarsaker Fire or expzosion Selvantennelse p.g.a. oljerester, gasser, last o.l. Spontaneous ignition due to remnants of oil, gases, cargo and so on Fell ved det elektriske aniegg Damage to electric installations Andre brannarsaker Other causes of fire Stabilitetsvansker Lack of stability Utilstrekkelig stabilitet Insufficient stability Forskyvning av last Shifting of cargo Overlasting Overloading Feil ved styreinnretning Damage to steering gear Maskinhavarier Technical failure Havari av maskineri Breakdown of the engine Havari av elektriske installasjoner, automatikk Breakdown of electrical instaz Zations or automatics I alt 28 3 2 ART 50 br.tonn og over: Passasjerskip og ferjer Tankskip Kombinasjonsskip Bulkskip Andre torrlastskip Andre spesialskipl) Fiske og fangstbater Andre skip 11 9 2 1 2 2549 br.tonn: Passasjerskip og ferjer Fiske og fangstbater Andre skip 7 1 STORRELSE 25 49 br.tonn 8 ft 50 99 7 100 999 13 1 000 9 999 10 00049 999 50 00099 999 100 000 br.tonn og over 2 1 2 ALDER 0 4 ar 5 9" 3 10 14 " 1 15 19 " 3 1 ^ 20 24 " 25 29 " 5 30 ar og over 15 3 BYGGEMATERIALE Stal og jern 11 1 2 Tre og kompositt 17 2 Andre materialer 1) Omfatter taubater, bergingsbater, isbrytere, kabelskip o.l. spesialskip.

Vessels totally lost by cause of casualty and by type of vessel, size, age and building material Navigasjon, vakthold o.l. Diverse Navigation, guard and so forth Various causes 17 Mangler ManOv ManOvved Mangrer rer Svikt naviga eling ing ved Ukjent sjons fullt Skrog Andre av av mennes arsak messige Uopp vakt svikt areget andre kelige Cause hjelpe hold gitt Hun saker skip skip fak not Unmid1er Manoeuv Insuf. Alanoeuvdama Other torer Deficiency fscient estabge causes known res of of res naviga Zookother failure of Human Zished own tionaz out vessel aids vessels Type of vessel, dize, age and building material 2 2 3 3 11 2 Total 50 gr. tons and over: Passenger vessels, including ferries Tankers 1 2 2 2 2 1 4 1 TYPE Combined carriers _ Bulk carriers Other dry cargo vessels Other special types of vessel Fishing and catcher boats _ Other vessels 1 1 5 1 2549 gr.tons: Passenger vessels, _ including ferries _ Fishing and catcher boats Other vessels 1 _ 1 5 1 2 1 2 1 2 2 4 1 SIZE _ 25 49 gr.tons 50 99 tr _ II 100 999 fl 1 000 9 999 10 00049 999 tr If 50 00099 999 100 000 gr.tons and over _ 2 1 _ 1 1 1 1 2 2 1 1 1 7 2 AGE _ 0 4 years 5 9 " 10 14 II 15 19 II _ 20 24 II 25 29 II 30 years and over Steel or iron 1 3 1 8 2 Woad or composite _ Other material 1 2 2 3 BUILDING MATERIAL 1) Comprising tugs, salvage vessels, icebreakers, cable ships and similar types of vessel.

18 Tabell 7. Havarerte skip etter ulykkens arsak og etter skipets art, storrelse, alder og byggemateriale Skipets art, storrelse, alder og byggemateriale Brannfeksplosjonsarsaker Fire or explosion Selvan tennelse p.g.a. oljerester, I alt gasser, Total last o.l. Spontaneous Ignition due to remnants of oil, gases, cargo and so on Feil ved det elektriske anlegg Damage to electric installations Andre brannarsaker Other causes of fire Stabilitetsvansker Maskinhavarier Lack of stability Technical failure Util Forstrek skyvkelig ning stabi av Over last ing litet last,, Insuf Shift "i;:cri: ficient ing ing stabi of lity cargo Feil ved styreinnretning Damage to steering gear Havari av maskineri Breakdown of the engine Havari av elektriske installasjoner, automatikk Breakdown of electrical installations or automatics I alt 370 2 6 28 1 4 4 23 6 ART 50 br.tonn og over: Passasjerskip og ferjer 60 2 1 1 7 3 Tankskip 27 9 1 Kombinasjonsskip 2 1 Bulkskip 10 2 Andre torrlastskip 148 1 1 6 1 3 2 8 2 Andre spesialskip i ). 9 1 Fiske og fangstbater 90 3 5 1 4 1 Andre skip 2549 br. tonn: Passasjerskip og ferjer 3 Fiske og fangstbater 13 1 1 3 1 Andre skip 8 1 1 STORRELSE 25 49 br.tonn 24 1 2 4 1 50 99 32 1 2 2 100 999 238 3 11 1 3 2 13 3 1 000 9 999 45 1 1 7 1 2 4 1 10 00049 999 23 2 3 50 00099 999 6 3 100 000 br.tonn og over 2 ALDER 0 4 ar 73 11 2 4 3 5 9 61 1 2 5 2 9 10 14 " 60 3 1 2 15 19 " 24 3 1 1 20 24 " 41 1 1 1 2 2 2 25 29 " 29 1 1 1 1 30 car og over 82 1 2 4 4 BYGGEMATERIALE Stal og jern 307 1 5 25 1 4 3 21 4 Tre og kompositt 61 1 1 3 1 2 2 Andre materia1er 2 I) Se note I, tabel1 6.

Vessels partially lost by cause of casualty and by type of vessel, size, age and building material Navigasjon, vakthold o.l. Diverse Navigation, guard and so forth Various causes 19 Mangler Man v ManOvved Mangrer rer Svikt naviga eling sjonsing ved Ukjent fullt Skrog Andre av av messige mennes arsak vakt svikt eget ar andre kelige Cause hjelpe hold Hull saker skip skip fak not midler insuf Manoeuvdama Other Deficiency Manoeuv torer _ ficient ge estabres or res of Human Zished causes of naviga Zookown tional other vessel out failure aids vessel Uoppgitt Unknown Type of vessel, size, age and building material 7 111 53 39 1 54 10 21 Total TYPE 1 15 6 7 12 5 1 5 1 2 1 5 1 1 4 1 1 2 1 3 40 29 17 25 4 6 1 2 1 1 2 1 1 38 13 8 7 3 6 _ 1 1 1 3 1 1 2 _ 3 1 1 1 7 2 3 1 1 2 1 8 6 4 4 2 2 4 76 39 23 41 5 14 2 12 4 7 1 1 1 7 1 1 6 1 2 _ 1 1 _ 1 1 3 16 6 7 12 1 8 18 10 6 1 5 1 1 1 25 7 9 8 2 2 7 1 3 5 3 8 14 2 5 2 1 2 11 2 4 4 1 1 1 26 13 8 15 3 5 6 91 43 31 1 49 7 15 20 9 8 5 3 5 1 1 50 gr.tons and over: Passenger vessels, including ferries Tankers Combined carriers Bulk carriers Other dry cargo vessels Other special types of vessel 1) Fishing and catcher boats _ Other vessels 2549 gr.tons: Passenger vessels, _ including ferries Fishing and catcher boats Other vessels SIZE 25 49 gr.tons 50 99 " 100 999 II 1 000 9 999 If 10 00049 999 II 50 00099 999 If 100 000 gr. tons and over AGE 0 4 years 5 9 IF 10 14 if _ 15 19 II 20 24 11 25 29 II 30 years and over BUILDING MATERIAL Steel or iron Wood or composite Other material 1) See note 1, table 6.

Tabell 8. Forliste skip etter ulykkens art og etter skipets art, storrelse, byggemateriale og alder Vessels totally lost by type of casualty and by type of vessel, size, building material and age Skipets art, storrelse, byggemateriale og alder I alt Type of vessel,.size, Total building material and age 20 Kollisjon Grunn med stot fartoy ing Colli Groun sion ding with other vessel Andre kollisjoner Other sions Brann/ Mas Andre eksplo Kant Lekk kin skasjon ring asje skade der Fire or Capsi Leak Engine Other explo zing age break damasion dawn ges I alt Total 28 7 2 7 2 8 2 ART TYPE 50 br.tonn og over: 50 gr.tons and over: Passasjerskip og ferjer Passenger vessels, including ferries _ Tankskip Tankers Kombinasjonsskip Combined carriers Bulkskip Bulk carriers Andre torrlastskip Other dry cargo vessels Andre spesialskipl) Other special types of vessel 1) Fiske og fangstbater Fishing and catcher boats Andre skip Other types of vessel 11 5 1 2 1 2 9 1 3 1 3 1 2549 br.tonn: 2549 gr.tons: Fiske og fangstbater Passasjerskip og ferjer Andre skip Other vessels STORRELSE SIZE 25 49 br.tonn gr.tons 50 99 u II II 100 999 1 000 9 999 t, II If 10 000 49 999 II 50 000 99 999 100 000 br.tonn og over gr. tons and over 7 1 2 3 1 1 1 8 2 2 3 1 7 1 3 2 1 13 5 1 2 2 3 BYGGEMATERIALE OG ALDER BUILDING MATERIAL AND AGE Stal og jernskip: Steel or iron vessels: 0 4 ar years 5 9U If 10 14 " 15 19 " 11 20 24 " 25 29 " 30 ar og over years and over 2 1 2 1 1 4 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Tre og komposittskip: Wood or composite vessels: 0 4r years 5 9 " 10 14 " 15 19 " I? 20 24 " 25 29 " 30 ar og over years and over 1 1 4 11 1 1 1 6 1 1 2 Andre materialer: Other materials: 0 4r years 5 ar og over years and over 1) Se note 1, tabell 6. 1) See note 1, table 6.

21 Tabell 9. Havarerte skip etter ulykkens art og etter skipets art, storrelse, byggemateriale og alder Vessels partially lost by type of casualty and by type of vessel, size, building material and age Kollisjon Andre Brann/ Mas Andre Grunn med Skipets art, storrelse, kolli eksplo Kant Lekk kin skastotbyggemateriale og alder I alt. fartoy sjoner sjon ring asje skade der Type of vessel, size, building Total lng Colli Other Fire or Capsi Leak Engine Other material and age Groun sion call, explo zing age. break damading with sions sion down ges other Vessel I alt Total ART TYPE 50 br.tonn og over: 50 gr.tons and over: Passasjerskip og ferjer Passenger. vessels, including ferries Tankskip Tankers Kombinasjonsskip Combined carriers Bulkskip Bulk carriers Andre torrlastskip Other dry cargo vessels Andre spesialskipl) Other, special types of vesselli Fiske og fangstbater Fishing and catcher boats, Andre skip Other types of vessel 2549 br.tonn: 2549 gr.tons: Fiske og fangstbater Passasjerskip og ferjer Andre skip STORRELSE SIZE 25 49 br.tonn gr.tons If 50 99 " II 100 999 II 1 000 9 999 ff 10 000 49 999 If 50 000 99 999 " 100 000 br.tonn og over gr.tons and over BYGGEMATERIALE OG ALDER BUILDING MATERIAL AND AGE Stal og jernskip: Steel or iron vessels: 0 4 gr years 5 9 " If 10 14 " ff 15 19 " 20 24 " 25 29 " ft 30 ar og over years and over... Tre og komposittskip: Wood or composite vessels: 0 4 hr years 5 9 " ff 10 14 " If 15 19 " ri 20 24 " ft 25 29 " 30 gr og over years and over... Andre materialer: Other materials: 0 4 gr years 1 1 5 9 U n _ If 10 14 " 1 1 _ 15 ar og over years and over.... 1) Se note 1, tabell 6. 1) See note 1, table 6. 370 173 97 20 52 3 3 9 13 60 34 11 7 3 3 2 2 1 10 3 6 1 27 6 5 1 11 1 3 1 148 77 37 9 13 2 2 2 6 9 3 2 1 1 1 1 90 43 29 1 14 1 1 1 13 2 3 1 6 1 3 2 1 8 2 3 3 24 6 7 1 9 1 32 13 10 2 5 1 1 238 132 59 10 21 3 2 5 6 45 13 13 3 10 3 3 23 8 5 4 4 1 1 6 1 2 3 2 1 1 70 26 17 6 13 1 7 58 29 12 2 8 1 3 3 57 26 20 6 4 1 21 10 7 3 1 29 17 5 2 2 2 1 19 12 4 2 1 53 28 13 3 7 1 1 2 1 1 3 1 2 2 1 1 3 2 1 12 3 4 1 4 10 4 4 1 1 29 12 8 2 5 1 1

22 Tabe11 10. Forliste skip etter ulykkens art og havorarade Vessels totally lost by type of casualty and geographical area Havomrade l) Geographical areal) I alt Total I alt Total. 28 Norges kyst: Norwegian coast: 1. Ost for Lindesnes East of Lindesnes 3 2. Fra og med Lindesnes til Bergen From Lindesnes to Bergen 4 3. Fra og med Bergen til Trondheim From Bergen to Trondheim 4 4. Fra og med Trondheim til Troms0 From Trondheim to Troms0 2 5. Fra og med Tromso til den sovjetiske grense From Tromso to the frontier of USSR 13 Andre omrader: Other areas: 6. OstersjOen The Baltic Sea 7. NordsjOen The North Sea 2 Kollisjon Grunn med stot fartoy ing Colli Groun sion ding with other vessel Ovrige havomrader Remaining geographical areas Andre Brann/ Mas Andre kolli eksplo Kant Lekk kin skasjoner sjon ring asje skade der Other Fire or Capsi Leak Engine Other colli expzo zing age break damasions sion down ges 7 2 7 2 8 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 3 1 5 _ 1 1 1) NOyaktige beskrivelser av havomradene er gitt i vedlegg 1. 1) Precise descriptions of geographical areas are given in appendix 1. _ 2 Tabell 11. Havarerte skip etter ulykkens art og havomrade Vessels partially lost by type of casualty and geographical area Havomradel) Geographical areal ) I alt Total Norges kyst: Norwegian coast: 1. Ost for Lindesnes East of Lindesnes 2. Fra og med Lindesnes til Bergen From Lindesnes to Bergen 3. Fra og med Bergen til Trondheim From Bergen to Trondheim 4. Fra og med Trondheim til Troms0 From Trondheim to Troms0 5. Fra og med Troms0 til den sovjetiske grense From Troms0 to the frontier of USSR I) Se note I, tabell 10 1) See note 1, table 10. I alt Total Kollisjon Grunn med stot fartoy ing Colli Groun sion ding with other vessel Andre Brann/ Mas Andre kolli eksplo Kant Lekk kin skasjoner sjon ring asje skade der Other Fire or Capsi Leak Engine Other colli explo zing age break damasions sion down ges 370 173 97 20 52 3 3 9 13 28 14 10 2 2 53 24 15 5 7 1 1 76 42 14 3 11 1 4 1 91 59 16 3 7 1 2 3 48 16 20 2 7 1 1 1

23 Tabell 11.(forts.). Havarerte skip etter ulykkens art og havomrade Vessels partially lost by type of casualty and geographical area Kolli Grunnj Kant Lekk Andre Brawl!/ son Havomeidel )I alt stot kolli eksplomedring asje ing sjoner sjon fartoy Andre omrader: Other areas: 6. OstersjOen The Baltic Sea 7. NordsjOen The North Sea... 8. Den engelske kanal The English Channel 9. Atlanterhavskysten fra Ushant til Gibraltar Atlantic coast from Ushant to Gibraltar 10. Middelhavet The Mediterranean 11. NordAtlanteren The North Atlantic Ocean 12. Ostkysten av NordAmerika East coast of North America. 13. SOrAtlanteren The South Atlantic Ocean 14. Vestkysten av Afrika West coast of Africa 15. Ostkysten av SrAmerika East coast of South America. 16. Vestkysten av SrAmerika West coast of South America. 17. Vestkysten av NordAmerika West coast of North America. 18. SOrlige Stillehav The South 17 7 6 1 18 3 3 1 8 6 1 4 3 2 1 7 3 2 4 1 1 Has Andre kin skaskade der Pacific 19. Nordlige Stillehav The North Pacific 1 1 20. Sr og Ostkysten av Afrika South and east coast of Africa _ 21. Det indiske hay nord for ekvator The Indian Ocean north of the equator 8 2 2 1 2 1 22. SrKinahavet med tilliggende kyster The South China Sea with adjoining coasts 3 2 1 23. Farvannet ved Australia, New Zealand, New Guinea osv. The waters around Australia, New Zealand, New Guinea 24. Ostkysten av Asia og nordkysten av Sovjet East coast of Asia and north coast of USSR 1) Se note 1, tabell 10. 1) See note 1, table 10.

Tabell 12. Forliste skip etter ulykkens art og maned Vessels totally lost by type of casualty and month Maned Month I alt Total 24 Andre kollisjoner Other collisions Kollisjon Grunn med stot fartoy ing Colli Groun sion ding with other vessel Brann/ Mas Andre eksplo Kant Lekk kin skasjon ring asje skade der Fire or Capsi Leak Engine Other expzo zing age break damasion.down ges I alt Total 28 7 2 7 2 3 Januar January 1 1 Februar February 3 1 2 Mars March 3 1 1 1 _ April April 2 1 1 _ Mai May 4 4 Juni June Juli July 2 1 _ 1 August August 3 2 1 September September 2 1 1 _ Oktober October 2 2 November November _ Desember December 6 2 1 2 1 Tabell 13. Havarerte skip etter ulykkens art og maned Vessels partially lost by type of casualty and month Maned Month I alt Total Kollisjon Grunn med stot fartoy ing Colli Groun sion ding with other vessel Andre Brann/ kolli eksplo Kant Lekksjoner sjon ring asje Other Fire or Capsi Leakcollisions expzosion zing age Mas Andre kin skaskade der Engine Other break damedown gee I alt Total 370 173 97 20 52 3 3 9 13 Januar January 35 21 4 7 1 2 Februar February 42 17 19 2 3 1 Mars March 52 22 19 4 1 1 1 4 April April 29 14, 8 1 6 Mai May 33 13 11 1 5 1 1 1 Juni June 21 6 3 2 3 2 Juli July 30 12 5 4 8 1 August August 23 13 1 3 2 1 3 September September 29 14 5 1 6 3 Oktober October 30 17 8 2 1 1 1 November November 25 11 4 2 6 1 1 Desember December 21 13 5 3

Tabell 14. Forliste skip etter ulykkens art og skipets last Vessels totally lost by type of casualty and cargo of vessel Last Cargo I alt Total 25 Kollisjon Grunn med stot fartoy lag Groun sion ding with other vessel Andre Brann/ Has Andre kolli eksplo Kant Lekk kin skasjoner sjon ring asje skade der Other Fire or Capsi Leak Engine Other colli erplo zing age break dama sions sion down gee I alt Total 28 7 2 7 2 8 2 Fisk Fish 9 Stykkgods General cargo 7 3 1 Bulklast Bulk cargo 4 2 Trelast Timber and wood Container Container Oljelast Oil Fast, farlig last Dangerous solid cargo Flytende, farlig last Dangerous liquid cargo Farlig gass under trykk Dangerous gases under pressure Passasjerer Passengers Ballast In ballast 8 2 1 Annet Others Uoppgitt Unknown 4 1 4. 1 1 1 2 2 2 1 Tabell 15. Havarerte skip etter ulykkens art og skipets last Vessels partially lost by type of casualty and cargo of vessel Last I alt Cargo Total Andre kollisjoner Other collisions Kollisjon Grunn med stot fartoy ing Groun sion ding with other vessel Brann/ Mas Andre eksplo Kant Lekk kin skasjon ring asje skade der Fire or Capsi Leak Engine Other explo zing age break damasion down gee I alt Total 370 173 97 20 52 3 3 9 13 Fisk Fish Stykkgods General cargo Bulklast Bulk cargo Trelast Timber and wood Container Container Oljelast Oil Fast, farlig last Dangerous solid cargo Flytende, farlig last Dangerous liquid cargo Farlig gass under trykk Dangerous gases under pressure. Passasjerer Passengers Ballast In ballast Annet Others 42 18 16 1 6 1 77 40 20 4 6 2 3 2 42 25 9 4 1 2 1 1 _ 1 2 1 1 5 1 1 3 1 1 6 1 2 1 1 1 54 30 11 6 2 3 2 133 56 35 4 32 1 1 4 7 1 2 1 1 2 Uoppgitt Unknown

Tabell 16. Skip forlist ved grunnstoting eller kollisjon etter forhold ved ulykken Vessels totally lost by grounding or collision by circumstance of casualty Forhold ved ulykken Circumstance of casualty 26 GrunnstOtinger og kollisjoner i alt Groundings and collisions total Kollisjon Grunn med Andre stoting fartoy kollisjoner Groun Collision Other ding with other collisions vessel I alt Total 9 7 2 ULYKKESSTED PEACE OF CASUALTY Apent hay Open sea 1 Kystfarvann Coastal waters 6 Strede Strait 1 Havn Port 1 SKIPETS FART SPEED OF THE VESSEL 1 5 1 1 1 Ely, kanal River, channel Uoppgitt Unknown _ FortOyd eller til ankers Moored or at anchor 1 1 Stilleliggende Stopped, without speed through water _ Under 2 knop Under 2 knots _ 2 4,9 " knots 2 1 1 _ If 5 9,9" 6 5 1 _ I? 10 14,9 " _ 15 19,9 " r? 20 knop og over 20 knots and over Uoppgitt Unknown LYSFORHOLD LIGHT CONDITIONS Lyst Light 2 MOrkt Dark 7 Uoppgitt Unknown 1 1 6 1 VERFORHOLD WEATHER CONDITIONS Take Fog 1 Regn og snotykke Rain or drifting snow Klarvmr Clear weather 8 Uoppgitt Unknown 7 SIKTBARHET VISIBILITY Under 1 nautisk mil Under 1 nautical mile 1 1 1 1,9 nautiske mil nautical miles If 11 2 4,9 " 3 3 5 nautiske mil og over 5 nautical miles and over 5 4 1 Uoppgitt Unknown VINDFORHOLD WIND CONDITIONS Stille/lett bris Calm/gentle breeze 5 3 2 Laber/frisk bris Moderate/fresh breeze 2 2 Liten/sterk kuling Strong breeze/moderate gale 1 1 Liten storm/orkan Full gale/hurricane 1 1 Uoppgitt Unknown ^ SJOFORHOLD SEA CONDITIONS Smul/svak sjo Smooth to slight sea 8 6 2 Noe/hOy sjo Moderate to rough sea 1 1 Svmrt/overordentlig opprort hay High and very rough sea Uoppgitt Unknown RADAR RADAR Ikke i bruk Not used _ I bruk Used 7 5 2 Plottet Plotted _ Ikke om bord Not aboard 1 1 Uoppgitt Unknown 1 1

Tabell 17. Skip havarert ved grunnstoting eller kollisjon etter forhold ved ulykken Vessels partially lost by grounding or collision by circumstance of casualty Forhold ved ulykken Circumstance of casualty 27 GrunnstOtinger og kollisjoner i alt Groundings and collisions total Kollisjon Grunn med Andre stoting fartoy kollisioner Groun Collision Other ding with other collisions vessel I alt Total 290 173 97 20 ULYKKESSTED PLACE OF CASUALTY Apent hay Open sea 26 2 22 2 Kystfarvann Coastal waters 130 98 28 4 Strede Strait 46 33 12 1 Havn Port 78 32 34 12 Ely, kanal River, channel 10 8 1 1 Uoppgitt Unknown SKIPETS FART SPEED OF TEE VESSEL FortOyd eller til ankers Moored or at anchor 9. 1 7 1 Stilleliggende Stopped without speed through water 13 7 6 Under 2 knop Under 2 knots 43 17 19 7 2 4,9 " knots 65 36 24 5 11 5 9,9 " 112 78 30 4 10 14,9 " tr 43 30 11 2 11 15 19,9 " 5 4 1 20 knop og over 20 knots and over Uoppgitt Unknown LYSFORHOLD LIGHT CONDITIONS Lyst Light 125 68 45 12 MOrkt Dark 165 105 52 8 Uoppgitt Unknown VERFORHOLD WEATHER CONDITIONS Take Fog 37 16 20 1 Regn og snotykke Rain or drifting snow 58 38 18 2 Klarvmr Clear weather 195 119 59 17 Uoppgitt Unknown SIKTBARHET VISIBILITY Under 1 nautisk mil Under 1 nautical mile 54 26 26 4. 1 1,9 nautiske mil nautical miles 23 20 2 1 11 II 2 4,9 " 44 26 16 2 5 nautiske mil og over 5 nautical miles and over 168 101 52 15 Uoppgitt Unknown 1 1 VINDFORHOLD WIND CONDITIONS Stille/lett brig Calm/gentle breeze 195 111 73 11 Laber/frisk bris moderate/fresh breeze 64 39 20 5 Liten/sterk kuling Strong breeze/moderate gale 30 22 4 4 Liten storm/orkan Full gale/hurricane 1 1 Uoppgitt Unknown SJOFORHOLD SEA CONDITIONS 259 Smul/svak sjo Smooth to slight sea 150 91 18, Noe/hOy 30 sjo Moderate to rough sea 23 5 2 Svmrt/overordentlig opprort hay High and very rough sea Uoppgitt Unknown RADAR RADAR Ikke i bruk Not used 131 71 49 I bruk Used 153 99 46 Plottet Plotted Ikke om bord Not aboard 5 3 1 Uoppgitt Unknown 1 1 11 8 1

Tabell 18. Skip forlist ved brann/eksplosjon etter ulykkens grsak og ulykkessted om bord Vessels totally lost by fire or explosion by cause of casualty and by location of outbreak Ulykkessted om bord Location of outbreak 28 Selvantennelse p.g.a. oljerester, gasser, I alt last o.l. Total Spontaneous ignition due to remnants of oil, gases, cargo and so on Feil ved det elektriske anlegg Damage to electric installations Andre Svikt brann ved Ukjent gr menne grsak saker skelige Cause Other fak not causes torer estabof Human lished fire failure Andre grsaker Other causes I alt Total 3 4 Lasterom/tanker Cargo holds or tanks Maskinrom Engine room Innredning Accomodation Andre steder Other places 5 2 1 2 4 Tabell 19. Skip havarert ved brann/eksplosjon etter ulykkens grsak og ulykkessted om bond Vessels partially lost by fire or explosion by cause of casualty and by location of outbreak Ulykkessted om bord Location of outbreak Selvantennelse p.g.a. Fell olje Andre ved det rester, brannanlegg elektriske gasser, gr I alt last o.l. saker Total Spontaneous Damage Other ignition to causes electric due to of remnants of instal fire oil, gases, Zations cargo and so on Havari av maskineni Breakdown of the engine Havari av elektriske Svikt installa ved Ukjent sjoner, menne grsak automa skelige Cause tikk fak not Breakdown. toner estabof electri Human Zished cal instal failure Zations or automatics I alt Total 52 2 5 28 2 3 4 6 2 Lasterom/tanker Cargo holds or tanks 10 1 5 1 2 1 Maskinrom Engine room. 21 3 12 2 3 1 Innredning Accommodation 14 1 6 3 3 1 Andre steder Other places 7 1 1 5 Andre grsaker Other causes

29 Vedlegg Appendix 1 LIEITEELAEL_!2E2ELIEELLaLEEEE Norges kyst: Norwegian coast: 1. Ost for Lindesnes East of Lindesnes 2. Fra og med Lindesnes til Bergen From Lindesnes to Bergen 3. Fra og med Bergen til Trondheim From Bergen to Trondheim 4. Fra og med Trondheim til Troms0 From Trondheim to Tromso 5. Fra ogomed Troms0 til den sovjetiske grense, Barentghavet til 60 n.b. medregnet Ostkysten av GrOnland til 45 v.l. USSR, Barents Ssa, Arctic Ocean, Arctic, Norwegian Sea to Greenland to 45 W og Nordishavet, Arktis, Norskehavet From Tromso to the frontier of 60 0 N including east coast of Andre omrader: Other areas: 6. OstersjOen med Finskebukta, Skagerak, Kattegat, Oresund og Kielerkanalen The Baltic Sea, the Gulf of Finland, the Skagerrak, the Cattegat, the Sound and the Kiel Canal 7. NordsjOen med tilliggende kyster av OrknOyene, Skottland, England, Belgia, Nederland, Tyskland og Danmark The North Sea with adjoining coasts of the Orkney Islands, Scotland, England, Belgium, the Netherlands, Germany and Denmark 8. Den engelske kanal med tilliggende kyster av England og Frankrike til Ushant, Irskesjoen med vestkysten av England og Skottland, Ost og vestkysten av Hebridene og Irland The English Channel with adjoining coasts of England and France to Ushant, the Irish Sea with west coast of England and Scotland, east and west coast of the Hebrides and Ireland 9. Biskaya, vestkysten av Frankrike fra Ushant, Portugal og vestkysten av Spania til Gibraltarstredet The Bay of Biscay, west coast of France from Ushant, Portugal and west coast of Spain to the Strait of Gibraltar 10. Middelhavet med tilliggende kyster, Svartehavet og Suezkanalen The Mediterranean with adjoining coasts, the Black Sea and the Suez Canal 11. NordAtlanteren med vestkysten av GrOnland til 45 v.1., Davisstredet, Newfoundlgnd til kysten av Nova Scotia The North Atlantic Ocean including west coast of Greenland to 45 k, the Davis Strait, Newfoundland to the coast of Nova Scotia 12. Ostkysten av NordAmerika til Panama og Det karibiske hay East coast of North America to Panama and the Caribbean Sea 13. SOrAtlanteren The South Atlantic Ocean 14. Vestkysten av Afrika fra Gibraltarstredet til Kapp det gode hap West coast of Africa from the Strait of Gibraltar to Cape of Good Hope 15. Ostkysten av SOrAmerika fra og med Panama til Kapp Hoorn. East coast of Sou th America from Panama to Cape Hoorn 16. Vestkysten av SOrAmerika fra Kapp Hoorn til og med Panama og Panamakanalen West coast of South America from Cape Hoorn to Panama and the Panama Canal 17. Vestkysten av NordAmerika fra Panama medregnet Alaska West coast of North America from Panama, including Alaska 18. SOrlige Stillehav The South Pacific 19. Nordlige Stillehav medregnet Beauforthavet The North Pacific including the Beaufort Sea 20. Sr og Ostkysten av Afrika fra Kapp det gode hap til ekvator og Det indiske hay sr for ekvator til Australia South and east coast of Africa from Cape of Good Hope to the equator and the Indian Ocean south of the equator to Australia

30 21. Det indiske hay nord for ekvator, ROdehavet, Den persiske bukt, vest og Ostkysten av India, Den bengalske bukt, kysten av Malaya The Indian Ocean north of the equator, the Red Sea, the Persian Gulf, west and east coast of India, Bay of Bengal and coast of Malaya 22. SOrKinahavet med tilliggende kyster fra Malaya til Hong Kong, farvannene ved Sumatra, Java, Borneo, Celebes til nordkysten av Australia The South China Sea with adjoining coasts from Malaya to Hong Kong, the waters around Sumatra, Java, Borneo, Celebes to the north coast of Australia 23. Farvannet og kystfarvannet vsd Australia, New Zealand, New Guinea, Filippinene og Oyer i det sorlige Stillehav sor for 22 n.b. The waters and the coastal waters around Australia, New Zealand, New Guinea, the Philippine Islands, and islands in the South Pacific south of 220N 24. Ostkysten av Asia fra filing Kong til Beringstredet og nordkysten av Sovjet, Japan og Oyer i Stillehavet nord for 22 n.b. East coast of Asia ftom Hong Kong o the Bering Strait and north coast of USSR, Japan and islands in the Pacific Ocean north of 22 N

31 Vedlegg2 Appendix 2 Dato Date 1. Skipets navn Name of vessel 2. Kjenningssignal Signal letters 3. Hjemsted Port of registration Register over forlis ordnet alfabetisk etter skipets navn Register on total losses alphabetically arranged, by name of vessel 4. Bruttotonn Gross tons 7. Skipets art 5. Byggear Type of vessel Year of 8. Ulykkens art construction Type of casualty 6. Byggemateriale 9. Ulykkens arsak Building Cause of casualty material 10. Skipets last Cargo 11. Ulykkessted Place of casualty 12. Tallet pr717 komne Number of lost lives 13. Andre opplysninger Other information 23/2 1. B. NOstvold 4. 79 2. LNYP 5. 1949 3. Hammerfest 6. Tre/komposittskip 7. Fiske/fangstfartOy 10. Fisk 8. Lekkasje 11. Varanger 9. Skrogsvikt fjorden 12. 13. 15/4 1. Br. Hansen 4. 61 7. Fiske/fangstfartOy 10. Ballast 12. 2. LJOR 5. 1949 8. Kollisjon med fartoy 11. Syltefjord 13. 3. Alesund 6. Tre/kompo 9. Svikt ved mennes klubben sittskip kelige faktorer 17/8 1. Ceang 4. 420 7. Annet torrlastskip 10. Bulklast 12. 3 2. LCWD 5. 1956 8. GrunnstOting 11. Boknafjorden 13. 3. Haugesund 6. Stal/jern 9. Ukjent arsak skip 30/12 1. Emby 4. 35 7. Fiske/fangstfartOY 10. Stykkgods 12. 4 2. LEGD 5. 1952 8. Andre skader 11. Akrehamn, 13. 3. Haugesund 6. Tre/kompo 9. Ukjent arsak KarmOy sittskip 21/4 1. FlemsOY 4. 183 2. LDWB 5. 191'6 3. Alesund 6. Tre/komposittskip 30/12 1. HanneBerit 4. 299 2. JXNL 5. 1961 3. Troms0 6. Stal/jernskip 7. Fiske/fangstfartOy 10. Fisk 8. Lekkasje 11. Vesterisen ved 9. Andre arsaker Jan Mayen 7. Annet torrlastskip 10. Bulklast 8. Lekkasje 11. Ved Helgoland 9. Forskyvning av las ten 12. 13. Lekkasje etter skade i isen 12. 13. 13/7 1. Havegg 4. 44 7. Fiske/fangstfartOY 10. Ballast 12. 2. LJTU 5. 1937 8. Lekkasje 11. 25 n. mil nord 13. 3. Troms0 6. Tre/kompo 9. Ukjent Arsak av Nordkyn sittskip 22/3 1. Havrais 2. LEST 3. Haugesund 4. 165 5. 1932 6. Stal/jernskip 7. Annet torrlastskip 10. 8. Kollisjon med fartoy11. 9. Svikt ved menneskelige faktorer Stykkgods 12. 1 Sletta ved 13. Haugesund 12/12 1. Hirma 2. LIVJ 3. Molde 4. 486 5. 1966 6. Stal/jernskip 7. Annet torrlastskip 10. 8. Kantring 11. 9. Forskyvning av las ten Stykkgods NordsjOen 12. 13. Lasten (rajern stykker) la lest i lasterommet 13/5 1. HLlOygen 2. LKUC 3. Molde 4. 89 5. 1942 6. Tre/komposittskip 7. Fiske/fangstfartOY 10. 8. Brann, eksplosjon i 11. maskinrom 9. Andre brannarsaker Fisk Ca. 130 n. mil vest av ROrvik i Norskehavet 12. 13. Voldsom brann i maskinrommet. Ukjent sarsak. 19/9 1. IsOla 2. LDIE 3. Troms0 4. 171 5. 1906 6. Tre/komposittskip 7. Fiske/fangstfartOy 10. 8. Brann, eksplosjon i 11. maskinrom 9. Ukjent arsak Fisk Svalbard 12. 13. 31/8 1. Johan Martin 4. 49 7. Fiske/fangstfartOy 10. Fisk 12. 2. LHQM 5. 1969 8. Lekkasje 11. Utenfor SOrOya 13. 3. Troms0 6. Tre/kompo 9. Skrogsvikt sittskip

32 Dato 1. Skipets navn 2. Kjenningssignal 3. Hjemsted Register over forlis ordnet alfabetisk etter skipets navn (forts.) Register on total losses alphabetically arranged, by name of vessel (cont.) 4. 5. 6. Bruttotonn Byggear Byggemateriale 7. Skipets art 8. Ulykkens art 9. Ulykkens arsak 10. Skipets last 11. Ulykkessted 12. 13. Tallet pa omkomne Andre opplysninger 28/10 1. Lida 2. LEPV 3. MosjOen 8/3 1. Morild I 2. LGVF 3. Hammerfest 13/12 1. MOnster 2. LKQT 3. Flor0 18/2 1. 2. 3. Nerland Senior JXBW Alesund 5/3 1. Ofotfjord 2. LMHU 3. Flor0 20/5 1. Onarheim 2. LMWS 3. Hammerfest 31/8 1. ROstvmring 2. JWTF 3. Vard0 2/12 1. SjOfri 2. LLJS 3. Haugesund 23/10 1. Sol Kari 2. LEIF 15/2 1. Spjelkvag 2. LCLE 3. Sortland 17/9 1. Tore Hund 2. LDTE 3. Harstad 31/1 1. Tulipan 2. LGEF 3. Troms0 6/7 1. Vegar 2. LJKI 4/5 1. Venus 2. LHUD 3. Troms0 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 4. 5. 6. 43 7. Annet torrlastskip ' 10. Ballast 12. 1880 8. GrunnstOting 11. Hysnes, Rissa 13. Tre/komposittskip 9. Andre arsaker i Trondheimsfjorden 84 7. Fiske/fangstfartOy 10. Fisk 12. 1904 8. Lekkasje 11. Syltefjorden 13. Tre/komposittskip 9. Skrogsvikt 32 7. Fiske/fangstfartOy 10. Ballast 12. 1917 8. Lekkasje 11. FrOysjOen 13. Tre/komposittskip 9. Ukjent Arsak 198 7. Fiske/fangstfartOy 10. Fisk 12. 1958 8. Kantring 11. Batsfjord 13. Stal/jernskip 9. Ukjent arsak 493 7. Annet torrlastskip 10. Stykkgods 12. 1941 8. GrunnstOting 11. Utenfor 13. Stal/jernskip 9. ManOvrering av eget skip Arendal 32 7. Fiske/fangstfartOy 10. Ballast 12. 1947 8. Brann, eksplosjon 11. Utenfor 13. Tre/komposittskip i maskinrom 9. Ukjent arsak Kirkenes 48 7. Fiske/fangstfartOy 10. Ballast 12. 1958 8. GrunnstOting 11. Nordkyn 13. Tre/komposittskip 9. ManOvrering av eget skip 48 7. Fiske/fangstfartoy 10. Fisk 12. 1945 Tre/komposittskip 8. Brann, eksplosjon i maskinrom 11. Utenfor RisOr 13. 9. Ukjent arsak 199 7. Annet torrlastskip 10. Bulklast 12. 1969 8. Grunnstoting 11. Ved Nordkyn 13. Stal/jernskip 9. Mangelfullt vakthold 258 7. Annet torrlastskip 10. Bulklast 12. 1925 8. Lekkasje 11. Utenfor 13. Stal/jernskip 9. Ukjent arsak Grims tad 460 7. Annet torrlastskip 10. Stykkgods 12. 1969 8. GrunnstOting IA. Ulvesundet pa 13. Stal/jernskip 9. Mangelfullt vakthold TrollebOflu 65 7. Fiske/fangstfartOy 10. Ballast 12. 1952 8. Andre skader 11. Finnmarkskysten 13. Tre/komposittskip 9. Ukjent arsak 330 7. Annet torrlastskip 10. Stykkgods 12. 1950 8. GrunnstOting 11. Fjelberg i 13. Stal/jernskip 9. Svikt ved menneskelige faktorer Sunnhordland 92 7. Fiske/fangstfartOy 10. Fisk 12. 1893 Tre/komposittskip 8. Brann, eksplosjon i maskinrom 11. Ostisen 13. 9. Ukjent arsak Brakk fortoyningen i storm og drev pa land Van under slep uten motor om bond 5

33 Dato 1. Skipets navn 2. Kjenningssignal. Wemsted Register over forlis ordnet alfabetisk etter skipets navn (forts.) Register on total losses alphabetically arranged, by name of vessel (cont.) 4. Bruttotonn 7. Skipets art 5. Byggear 8. Ulykkens art 6. Byggemateriale 9. Ulykkens arsak 10. Skipets last 11. Ulykkessted 12. Tallet pa omkomne 13. Andre opplysnin er 21/12 1. Wenche 2. LCJI 3. Alesund 4. 199 7. Annet torrlastskip 5. 1912 8. Brann, eksplosjon i 6. Stal/jernskip innredning 9. Andre brannarsaker 10. Ballast 11. Dolmsundet, Mr0y, Nord TrOndelag 12. 13. Sterk roykutvikling. Fartoyet matte settes pa grunn og forlates. Ble seinere kondemnert 4/5 1. Wendla 4. 55 7. Annet torrlastskip 10. Stykkgods 12. 2. LLOD 5. 1946 8. Brann, eksplosjon i 11. Krakhelle 13. 6. Tre/komposittskip innredning 9. Andre brannarsaker sundet

35 Vedlegg3 Appendix 3 Register over havarier ordnet alfabetisk etter skipets navn Register on partial losses alphabet icazzy arranged, by name of vessel Dato 1. Skipets navn 3. Hjemsted 5. Ulykkens art Tallet pa Date Name of vessel Port of registration Type of casualty omkomne 2. Kjenningssignal 4. Bruttotonn 6. Ulykkens arsak Number of Si nal letters Gross tons Cause (Ye casualt lost lives 1/6 1. Agnar Junior 3. BrOnnOysund 2. LFEU 4. 273 15/4 1. Aldor Ingebriktsen 3. Troms0 5. Kollisjon med fartoy 2. LKPP 4. 188 26/3 1. Alta 2. LGWC 29/9 1. Alvenes 2. JWNC 21/4 1. Anglo 2. LLSX 26/2 1. Anna Lovise 2. LGIP 8/3 1. Arold 2. LNXY 31/3 1. Auk Truck 2. LAKZ 22/4 1. Auiaskjmr 2. LLWS 26/11 1. Aunholm 2. UPS 8/9 1. Aurland 2. LFFS 1/3 1. Austholm 2. LEOL 24/9 1. Austri 2. JWLH 30/1 1. Bakketun 2. LLSV 17/9 1. Bakketun 2. LLSV 10/2 1. Bebko 2. LCRX 3. Hammerfest 4. 402 3. Troms0. 4. 165 3. Haugesund 4. 1 191 3. Trondheim 4. 457 3. Kopervik 4. 499 3. Stavanger 4. 499 3. Trondheim 4. 86 3. BrOnnOysund 4. 299 3. Flor0 4. 585 3. Kopervik 4. 271 3. Stavanger 4. 499 3. Namsos 4. 299 3. Namsos 4. 299 3. Oslo 4. 297 5. Kollisjon med fartoy 5. Andre skader 5. Andre kollisjoner 6. Feil ved styreinnretning 5. Kollisjon med fartoy 5. GrunntOting 6/11 1. Bergalf 3. Horten 5. Kollisjon med fartoy 1 2. LLYU 4. 76 22/10 1. Berge Odel 2. LDGN 10/1 1. BergsOy 2. LMPG 31/3 1. Bertel Nilsen 2. LDMM 20/4 1. Bjerk 2. LCJH 1/4 1. Bohemund 2. JXYG 3. Stavanger 4. 84 229 3. Alesund 4. 42 3. Troms0 4. 254 3. MalOy 4. 191 3. Oslo 4. 3 974 6. Ukjent arsak 5. Brann, eksplosjon andre steder 6. Selvantennelse p.g.a. oljerester, gasser, last o.l. 5. Kollisjon med fartoy 6. Feil ved det elektriske anlegg

Register over havarier ordnet alfabetisk etter skipets navn (forts.) Register on partial losses alphabetically arranged, by name of vessel (cont.) Dato 1. Skipets navn 2. Kjenningssignal 3. Hjemsted 4. Bruttotonn 36 5. Ulykkens art TalletFX 6. Ulykkens Arsak omkomne 7/1 1. Bokn 2. LDIV 18/5 1. Bongo 2. LCKB 18/3 1. Borgen 2. JXUQ 22/5 1. Boston 2. LMOB 4/4 1. Bow Alecto 2. LMMP 14/7 1. Bow Alecto 2. LMNP 17/1 1. Bow Clipper 2. LEFK 7/8 1. Bow Elm 2. LCEF 19/9 1. Bow Rogn 2. LLLX 10/11 1. Bow Saphir 2. LIJL 28/9 1. Br. Nymo 2. LHDB 11/2 1. Bras 2. LCJV 5/3 1. BrurOY 2. LIQH 17/12 1. BrOdrene Bokn 2. LGTP 27/4 1. Byrding 2. JXSJ 15/3 1. BOmmelfjord 2. LCBF 9/8 1. Bdragutt 2. JWYH 29/8 1. Canis 2. LFJW 23/10 1. Cap Carrier 2. LART 19/2 1. Caribia 2. LNGC 4/6 1. Casino 2. LLNT 26/5 1. Clipper 2. JWLE 3. Stavanger 4. 169 4. 995 3. Kristiansand 4. 5 330 3. Haugesund 4. 169 4. 1 598 4. 1 598 4. 17 626 4. 6 792 4. 6 673 4. 1 593 3. Kristiansand 4. 36 4. 1 999 3. Sortland 4. 106 3. Stavanger 4. 40 4. 499 3. Alesund 4. 338 3. Narvik 4. 71 4. 497 3. Oslo 4. 199 3. Alesund 4. 1 404 3. Oslo 4. 198 3. Stavanger 4. 71 5. Andre kollisjoner 6. Mangler ved navigasjonsmessige hjelpemidler 5. Brann, eksplosjon i lasterom 6. Andre branarsaker 5. Brann, eksplosjon i maskinrom 6. Andre brannarsaker 5. Andre skader 5. Andre skader 6. Skrogsvikt 5. Brann, eksplosjon i maskinrom 6. Andre brannarsaker 5. Andre skader 6. Andre arsaker 5. Kollisjon med fartoy 6. Mangler ved navigasjonsmessige hjelpemidler 5. Kollisjon med fartoy 6. Andre Arsaker 5. Maskinskade 6. Havari av maskineri 5. Brann, eksplosjon i maskinrom 6. Havari ved elektriske installasjoner/automatikk 1/5 1. Corner Brook 2. LDGH 5. Brann, eksplosjon i lasterom, tanker 4. 3 661 6. Andre brannarsaker