Tele-Agder Flyklubb Evje - Fyresdal

Transkript

1 Tele-Agder Flyklubb Evje - Fyresdal ÅRSBERETNING FOR TELE-AGDER FLYKLUBB 2013 Årsmøte for 2012 ble i god tradisjon avviklet på Pernille Kafé lørdag 23. februar medlemmer hadde funnet veien til Evje. Innkallingen ble kunngjort på Tele Agder Flyklubb sine nettsider samt ved e-post til hvert enkelt medlem. Årsmøte besluttet å utsette valget av formann og sekretær samt gjennomføre et ekstraordinært årsmøte til senere på våren. På sikkerhetsseminaret holdt Kenneth Andersen et tankevekkende innlegg om airmanship og gode holdninger i sporten vår. Hans Bernard Waarum tok oss med på planleggingen og gjennomføringen av en tenkt flytur fra Gullknapp-Lista-Evje-Ose-Valle-Fyresdal og tilbake til Gullknapp. Svært morsomt og ikke minst lærerikt innslag. Begge de forberedte innleggene ga stort engasjement i forsamlingen. Styret i Tele-Agder Flyklubb har i 2013 bestått av: Leder: Fredrik Dahl Nestleder: Kenneth Andersen Sekretær: Terje Aasbø Kasserer: Willy Aas Styremedlem: Odd Richard Espebu Styremedlem: Yngvar Aas Øvrige funksjoner i klubben: Operativ leder: Yngvar Aas Skoleleder: Odd Richard Espebu Teknisk leder: Espen Benneche Flytryggings leder: Aage Tjemsland Revisor: Hans Bernhard Waarum Miljøansvarlig: Kim Nielsen Bildene i årsmeldingen er, med et par unntak, tatt av klubbens medlemmer.

2 Aktivitet i klubben i 2013 Det flere fly som nå reiser på tur sammen. Dette er viktig både for sikkerheten, men også ekstra sosialt og hyggelig. Klubbens facebooksider kan brukes enda mer til å informere når vi har tenkt oss på tur til en av naboplassene, eller hvis vi planlegger en lengre tur. Medlemmene har fløyet turer til Hovden i februar og landet på brøytet bane på isen, til Klanten på Golsfjellet, og til Dagali over Hardangervidda. 2 medlemmer deltok på et fly-inn på Jarlsberg. Et lokalt treff ble avholdt på isen ved Moen i Risør i fint vintervær. På Gullknapp ble det arrangert to fly-inn. Ett for å innvie den nye hangaren og ett treff i regi av klubben. Gullknapp har hatt besøk av tyske mikroflypiloter på tur i Norge. Det årlige treffet i Fyresdal hadde besøk av flere av medlemmene fra klubben. Flere av medlemmene i klubben har bygget egen hangar på dugnad på Gullknapp. Stor innsats og flott resultat. Åpningen ble feiret med fly-inn med mange besøkende som ble servert grillmat. Flydagen i regi av Kjevik Flyklubb 10. august: Her var det mikroflyene som dominerte. 13 mikrofly kom til Kjevik og selvfølgelig var også den alltid entusiastiske Odd Tore på besøk med en elev i sin Sky Arrow. Mange kom fra Lista og noen andre langveisflyvende i Sør-Norge. Hele 7 fly fra Tele-Agder Flyklubb viste seg frem for interesserte på Kjevik denne dagen. Kjevik Flyklubb har i 2013 opprettet egen mikroflygruppe. Hvor mange timer har vi fløyet i 2013? Klubben har 18 fly som pr. i dag har flygetillatelse. I tillegg er det rundt 8 fly hvor flygetillatelsen ikke er gyldig, enten fordi de er under restaurering eller pga. liten aktivitet hos eieren. Vi håper de snart er tilbake i lufta igjen. I aktivitetsrapporten for 2013 har eiere av 12 fly sendt inn oversikt over sine flyturer og antall timer. Til sammen er det fløyet flere av 537 timer. I 2013 er det Trond Helland med sin CT SW som topper listen med imponerende 158 timer. Deretter kommer Aages og Hans Bernards Savannah med 85, fulgt av klubbflyet Condoren med 53 timer.

3 Flyparken utvides Trond Helland anskaffet en nydelig CT SW. Det er spesielt moro at han er den som har vært mest aktiv i Karl Erling Lundstrøm har kjøpt en Tierra fra Stavanger og Geir Fossdal Jørgensen har kjøpt Quicksilver fra Åseral. Bergtor Haugaa og Olav Skreland har blitt eiere av dobbeltdekkeren Renegade. Ny instruktør og besiktigelsesmann Vi gratulerer Kenneth Andersen som har fått sin instruktørutdannelse og dessuten er godkjent som teknisk besiktigelsesmann. Uhell Så langt styret vet, er det ingen rapporterte uhell i Dette er veldig bra og vi regner med at det har sammenheng med ansvarsbevisst flyvning hos klubbens medlemmer. Vi håper og tror at denne gode tendensen også viser seg i Skoling Skoleflyet, Condoren, har fungert fint etter den omfattende restaureringen. Odd Richard Espebu har som den tålmodige mann han er, videreført opplæring av elever fra året før på Condoren og dessuten gitt instruksjon til flere elever på egne fly. I tillegg har vår nye instruktør, Kenneth Andersen, kommet godt i gang med to elever. Skoleflyvningen har foregått fra Evje og Gullknapp Skoleflyet Noe skoling er foretatt med flyet, men det er også leiet ut til klubbens medlemmer. Skoleflyet hadde i 2013 et omfattende vedlikehold. Hele stålkonstruksjonen ble pusset ned, rustbehandlet og lakket. Flykroppen og haleflater ble trukket med ny duk. Vingene lakket med et ekstra strøk. Det er montert ny frontrute og cowlingen reparert. Willy og Yngvar Aas har stått for hele prosjektet og lagt ned mellom 100 og 150 timer bare mens flyet var på Evje. Dette er en imponerende innsats som det står stor respekt av. I tillegg har det vært omfattende dugnad på flyet mens det sto på verkstedet til Hans Bernard. Det er mange medlemmer som har bidratt med pussing, lakkering, montering og transport. I Fyresdal ble kroppen trukket og lakket. Det er i tillegg til jobben som Willy og Yngvar har gjort,

4 utført over 100 timer med dugnadsinnsats fra klubbens øvrige medlemmer. Tusen takk for en strålende innsats for alle som har deltatt. Dette har løftet klubben og dere har vært med på skapt et godt miljø. Condoren har siden høsten 2013 vært stasjonert i hangar på Gullknapp. Klubbmøter Det ble holdt 2 klubbmøter i mai var vi invitert av lufttrafikktjenesten på Kjevik til omvisning i det nye kontrolltårnet. Flygeleder Marion Flak ønsket velkommen og hadde et interessant og godt forberedt innledning om flygelederes historie og deres oppgaver. Deretter ble det omvisning i det nye tårnet og spesielt var det nyttig å se operasjonsenheten. Marion demonstrert en simulert flytur fra Kjevik til Oslo med fokus på hvilke deler av flygeledertjenesten man forholdt seg til underveis og hvordan radiokommunikasjonen foregikk. Det ble mange spørsmål og fin dialog med flygelederen. Hun hadde inntrykk av at mikroflygerne var lette å forholde seg til på radioen og at de fulgte reglene. Hun oppfordret oss til å ta kontakt hvis vi lurte på noe. Er det noe på radioen vi ikke forstår, er det bare å spørre igjen på norsk. Tårnet vil da svare på norsk. Andre del av klubbmøtet foregikk i lokalene til Agderfly. Her var det først suppleringsvalg til styret: Kenneth Andersen valgt til nestleder, Terje Aasbø til sekretær og Aage Tjemsland til flytryggingsleder. Hans Bernard viste bilder og fortalte fra den årlige flyutstillingen i Friedrichshafen. Her var det mange spennende nyheter om fly, instrumenter, utstyr og motorer. Det skjer tydeligvis fremdeles mye utvikling av nye mikrofly og flymotorer. Den 21. november avholdt vi årets andre klubbmøte der 20 medlemmer var møtt frem i Gullknapp Flyklubbs klubbhus. Temaene var flyvning om vinteren og de spesielle situasjonene som kan oppstå: Kulde, whiteout, ising, start og bruk av motor i lave temperaturer og flyvning med ski. Det ble vist frem en ski laget av Hans Bernard til bruk både for hjul på bar bakke og på sne. Medlemmene har mye erfaring om vinterflyvning og det ble en svært nyttig og lærerik meningsutveksling. Kenneth hadde deretter et innlegg om nytten ved bruk av flightplan og hvorfor dette var en enkel og sikker måte som burde være en selvfølgelig rutine når vi flyr på tur. Foreløpig er det ikke mange som bruker flightplan, kanskje det er en liten psykisk barriere som ved radiobruk? Arendal Lufthavn Gullknapp hadde spandert en stor kake til klubbkvelden og takket for samarbeidet og at klubben er en pådriver for luftsporten på Gullknapp.

5 Styremøter Det ble gjennomført 3 styremøter og referat fra disse er fortløpende lagt ut på klubbens nettsider. Økonomi Ved årets slutt hadde klubben kr ,- innestående på konto. Dette er en reduksjon på i forhold til Vi har ingen gjeld eller utestående fordringer. Klubbflyet er i meget god stand og har en anslått verdi på kr Klubben eier også en hangar i Fyresdal verdsatt til kr ,-. Hangaren leies ut for kr ,- pr. år. Annet Tele-Agder Flyklubb har i 2013 hatt 50 medlemmer (51 i 2012). Takk til Valter Åsland for jobben han gjør med å oppdatere og legge ut informasjon på klubbens nettsider og takk til Yngvar som har hånd om klubbens facebooksider. På Mikroflyseksjonens årsmøte i mars deltok Fredrik Dahl. Reidar Olsen har også dette året tatt seg av arbeidet med bensinrefusjonen på en ypperlig måte. Vi må huske på å holde fristene og følge anvisningene Reidar gir oss. Grimstad Adressetidende har hatt artikler med bred dekning av mikroflymiljøet i Grimstad. Agderposten har også skrevet om mikroflymiljøet på Gullknapp og Kenneth Andersen prydet neste hele forsiden med sin Rans. I tillegg var det et par sider i avisen med tekst og bilde. Klubbhåndboken er kraftig revidert og forenklet. Hans Bernard Waarum og Kenneth Andersen har stått i spissen for dette arbeidet. I tillegg til å bli mer anvendelig for medlemmene er det også laget en oversikt med viktig informasjon over de flyplassene som vi mest benytter. En trist beskjed å få var at mangeårige medlem av klubben, Lars Thorsland, døde av sykdom sommeren Lars har vært medlem av klubben siden begynnelsen av Han hadde en Quicksilver som han holdt flyvedyktig og hadde turer med hvert år. Han eiet også en Rans S6 sammen med Valter Åsland. Lars var fra Åseral hvor han og Valter hadde egen flystripe. Takk til Helge Knutson for lang tjeneste som besiktigelsesmann og gratulerer med 70-åsrdag i januar i Helge har valgt ikke å fornye papirene. N.B. Tele-Agder Flyklubb feirer 30-års jubileum i Klubben er en arvtaker etter Sørlandet Mikroflyklubb som ble stiftet 20. april Sener slo Sørlandet Mikroflyklubb seg sammen med andre klubber og ble hetende Tele-Agder Flyklubb. 30-årsjubileet må feires! Årsmeldingen godkjent av styret i TAFK pr. epost februar For Tele-Agder Flyklubb Fredrik Dahl Formann