Utbedring av snarvei ved John Skaarvolds veg

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Utbedring av snarvei ved John Skaarvolds veg"

Jorun Dahle
6 år siden
Visninger:

1 Kommunalteknikk Utbedring av snarvei ved John Skaarvolds veg Til: Nina Brenne, Kommunalteknikk Vår referanse S3171 Vår dato Fra: Kommunalteknikk v/john Leirvik Kopi til: Tone Furuberg, leder geoteknisk avd. Kommunalteknikk Utbedring av snarvei ved John Skaarvolds veg En snarvei som krysser en bekkedal sør-nord mellom Elgvegen og John Skaarvolds veg planlegges utbedret. I sør er terrenget planlagt senket for å oppnå slakere kurvatur og det blir skjæringer langs snarveien. Skjæringene er planlagt som stabile skråninger uten oppmuring av noe slag, og hvis det er nødvendig har grunneier ved 96/107 vært positivt innstilt til at terrenginngrep/skjæringer kan foregå på deres eiendom. Tidligere grunnundersøkelser og kartgrunnlag Det er tidligere utført grunnundersøkelser på nordsiden av bekkedalen. Disse sonderingene finnes i rapporten: R.920, John Skaarvolds veg, Trondheim kommune (1994). Sonderingene i bunnen av bekkedalen viser meget fast leire. Ing. Dahls kart over Trondheim kommune fra 1952 viser at det nord for eiendommene i Elgvegen er en delvis gjenfylt bekkedal, se vedlegg C. Hvilken type fyllmasser som ble fylt er usikkert men det kan være leire fra grave- og utplaneringsarbeider ellers i området. Vurdering For terrenginngrepet på toppen av skråningen er det lokalstabiliteten som er kritisk. Det er gunstig med avlastning på toppen av skråningen, men lokal-/overflatestabiliteten må sikres. Det kan antas at grunnen består av leire, og maksimal helning på grave-/skjæringsskråning settes til 1:2. Det vil være viktig å erosjonssikre skråningene raskt etter at inngrepene er utført. Før fyllmasser legges ut må eksisterende vegetasjon fjernes for å unngå glidesjikt mellom opprinnelig terreng og fylling. Vedlegg: A. Anbudsgrunnlag fra prosjekterende firma Agraff arkitektur B. Kart over grunnundersøkelser i området C. Ing. Dahls kart fra 1952 D. Tilnærmet lengdeprofil av terreng langs ny sti

2 Justering av terreng Ny sti på deler av traseen, bredde 1,5m Trebro Oppgrusing av eksisterende sti Skilt x 6 Belysning 3 armatur (bruke eks lykt ved fotballbane?) Kabelgrøft Vegetasjonsrydding Ny benk og liten grusplass ved lekeplass. Plan delområde 3 N Plan delområde 1 Prosjektnr Prosjekteringsgruppa LARK: Agraff AS Nedre Ila Trondheim Tlf firmapost@agraff.no Fase Anbudsgrunnlag Lokaliseringsfigur Prosjekt Snarvegpakke 2 Godkjent Kontroll prosjekt Filnavn SP2 Elgvegen- Rognevegen.pln Alle rettigheter tilhører utførende for prosjektering, Agraff AS. Kopiering eller bruk av disse tegningene er forbudt uten skriftlig samtykke Oppdragsgiver Trondheim Kommune Pb TRONDHEIM Tegning Rev. Beskrivelse Tegning tittel Elgvegen Oversiktsplan Tegningsnummer L10.01 Målestokk 1:2000 (A3) Revisjon

TEGNFORKLARING Lysarmatur 6 Skilt Konstruerte elementer Eksisterende sti

Ny sti legges etter sti som tar av til venstre, frem til stikke nedsatt på

4. Ny sti krysser gammel, ut til spraymalt merke. 3 2 1 1:500 5.

Håndløper av grovt rep etableres langs bratt parti av sti. Prosjektnr.

Kontroll prosjekt Filnavn SP2 Elgvegen- Rognevegen.

Kopiering eller bruk av disse tegningene er forbudt uten skriftlig samtykke

3 TEGNFORKLARING Lysarmatur 6 Skilt Konstruerte elementer Eksisterende sti Linjeføring ny sti 1. Terrenget senkes for å oppnå en slakere kurvatur. 2. Ny sti legges etter sti som tar av til venstre, frem til stikke nedsatt på befaring Ny stiføring tar av fra eks. sti ved spraymarkert stikke. 4. Ny sti krysser gammel, ut til spraymalt merke : Ny bro over bekk. 6. Håndløper av grovt rep etableres langs bratt parti av sti. Prosjektnr Prosjekteringsgruppa LARK: Agraff AS Nedre Ila Trondheim Tlf firmapost@agraff.no Fase Anbudsgrunnlag Lokaliseringsfigur Prosjekt Snarvegpakke 2 Godkjent Kontroll prosjekt Filnavn SP2 Elgvegen- Rognevegen.pln Alle rettigheter tilhører utførende for prosjektering, Agraff AS. Kopiering eller bruk av disse tegningene er forbudt uten skriftlig samtykke Oppdragsgiver Trondheim Kommune Pb TRONDHEIM Tegning Rev. Beskrivelse Tegning tittel Elgvegen Del 1 Tegningsnummer L20.10 Målestokk Revisjon 1:500, A3 1:3377,53, 1:2272,31, 1:1744,22, 1:1660,09, 1:3214,81, 1:1604,44 (A3)

96/562 13 11B 7032100 14 12 96/148 96/171 96/5 16 96/60

96/471 21B 21A 96/144 23 96/107 96/104 96/472 23B 23A 22

66 96/110 96/162 96/109 25A 25 96/108 24 96/118 96/652 Det

4 Utskrift Side 1 av SITUASJONSKART Eiendom: Gnr: 0 Bnr: 0 Fnr: 0 Snr: 0 Adresse: TRONDHEIM Hj.haver/Fester: : 10/ Sign: Målestokk 1: /599 96/ B /148 96/171 96/ /60 96/101 96/159 96/61 96/103 17A 17 96/105 19A 19B /471 21B 21A 96/ /107 96/104 96/472 23B 23A 22 96/106 96/145 96/637 N= /631 Ø= /110 96/162 96/109 25A 25 96/ /118 96/652 Det tas forbehold om at det kan forekomme feil på kartet, bla. gjelder dette eiendomsgrenser, ledninger/kabler, kummer m.m. som i forbindelse med prosjektering/anleggsarbeid må undersøkes nærmere.

5 Havsteinbakken ³ S S S S S S S S S Brei Breisyn Solhøgdvegen John Skaarvolds veg John Skaarvolds veg Havsteinbakken Elgvegen Harevegen Rognersvingen Harevegen Byåsveien Vidarheimsvegen Vidarheimsvegen John Skaarvolds veg Statsråd Kroghs ve

6 Lengdeprofil Side 1 av Trondheim Lengdeprofil : : I H G F 134 E A B C D E X D C B A Dine punkt Skjæring med eiendomsgrense Skjæring med veg Skjæring med takkant Skjæring med mønelinje Skjæring med veranda Skjæring med bygningslinje Skjæring med taksprang Skjæring med annet gjerde Skjæring med mur loddrett Skjæring med idrettsanlegg Skjæring med bane Skjæring med godkjente tiltak Skjæring med elv/bekk Skjæring med innsjø Skjæring med kanal/grøft Skjæring med kystkontur Skjæring med kystkontur tekniske anl. Skjæring med annet vegareal avgr. Skjæring med parkeringsområde avgr. Skjæring med sykkelveg-kant Skjæring med gangfelt avgrensning Skjæring med gangveg-kant Skjæring med kai/brygge-kant F G H 99 I :

Like dokumenter

R.1658 Duedalen - trapp

Kommunalteknikk Rapport fra Geoteknisk avdeling R.1658 Duedalen - trapp 19.10.2015 2 1. INNLEDNING 1.1 Prosjekt I forbindelse med snarveiprosjektene i Trondheim kommune, skal snarveien i toppen av Duedalen