FLYPLASSHÅNDBOK OSLO SJØFLYPLASS, LILLØYKILEN. Kilen sjøflyklubb
|
|
- Brynjulf Thorsen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Side: 1 av 1 Generelt Denne håndbok beskriver vilkår for bruk og drift av Oslo sjøflyplass, Lilløykilen slik de er fastsatt i henhold til konsesjon og godkjenning gitt av Luftfartstilsynet, samt utfyllende bestemmelser fastsatt av Styret i Kilen sjøflyklubb. 1.1 Hensikt og målsetting Hensikten med flyplasshåndboken er å gi klare retningslinjer til brukerne av flyplassen om hvordan man skal operere for å oppfylle vilkår for bruk av plassen, slik at sikkerheten og miljøet rundt plassen ivaretas. Robert Ormerod Leder i Kilen sjøflyklubb
2 Side: 2 av 2 Innholdsfortegnelse Generelt Hensikt og målsetting Innholdsfortegnelse... 2 Ansvarlig for håndboken... 4 Generell informasjon... 5 Telefon og kontaktliste Nødnummer Øvrige Nøkkelpersonell sjøflyplassen Pressekontakt Bakketjenesten Flyskolen Konsesjon og godkjenning Konsesjon Godkjenning Kilen sjøflyklubb Plassens utforming Generelt Landings og startområde jfr. BSL E Formell informasjon Kartskisse over landingsområdet Taksekanaler - jf. BSL E Fortøyningsanlegg og flyoppstillingsplasser mm - jr. BSL E Merking jf. BSL E Hinderfrihet jf. BSL E -5 9 og Lysanlegg, jf. BSL E Sjøflyplassdata og kunngjøring, jf. BSL E Avvik Inn og utflyging fra sjøflyplassen Beskrivelse Operasjon og vedlikehold Skjema for sesongutsjekk Bakketjeneste Plasstjeneste Elektrotjeneste Brann- og redningstjeneste Flyplassens havariplan Sikkerhet Flynavigasjonsutstyr Flynavigasjonstjeneste Lufttrafikktjeneste Beredskapsplaner Ledelse og styringssystem Ledelse... 16
3 Side: av 10.2 Gjeldende godkjenning av flyplassjefen, jf. BSL E (1) c Stillingsinstrukser Styringssystem Kvalitetspolitikk og sikkerhetsmålsetting Kvalitetspolitikk Sikkerhetsmål Risikoovervåking og risikoanalyse, Interne og eksterne revisjoner Forbedringer av systemet, herunder ledelsens gjennomgåelse Ansvarlig for håndboken Flyplasshåndboken er utarbeidet av Kilen sjøflyklubb som ved signatur av formannen eller dennes stedfortreder godkjenner innholdet. Utarbeidelse og revisjon av håndboken er flyplassjefens ansvar. Tekst som er revidert er merket med gul uthevningsfarge. 4 Generell informasjon Kilen sjøflyplass har status som Flyplass til ikke-allmenn bruk. Det er ikke offentlige servicetilbud som flyplasskontroll, havaritjeneste, vakttjeneste eller liknende på Kilen sjøflyplass. På bakgrunn av dette må alle brukere av flyplassen være medlemmer av klubben og ha gjennomgått årlig sesongutsjekk med godkjent instruktør forut for første selvstendige avgang fra flyplassen den angjeldende sesong. Sesongutsjekken skal, foruten flygetreningen, inneholde en gjennomgang av sikkerhetsrutiner, samt gjennomgang av ut og innflygingsrutiner. Dokumentasjon for gjennomgått sesongutsjekk arkiveres i klubbens kartotek. Klubben grenser inn til et naturvernområde og vi har hatt et mangeårig og godt samarbeid med forvalterne og brukerne av dette, særlig ornitologene. Området er således heller ikke avsperret og det er fri ferdsel i området. Dette har fungert problemfritt i alle år, både fordi lokalbefolkningen og øvrige brukere av vannspeilet er vant til vår tilstedeværelse, og ikke minst fordi medlemmene er sitt ansvar bevisst i forhold til å veilede besøkende på en slik måte at farlige situasjoner ikke oppstår. Vi ønsker at det skal være slik også i fremtiden og oppfordrer alle brukere av plassen til stadig å tenke sikkerhet og miljø og ikke sette seg selv eller andre i fare ved uvettige operasjoner i området.
4 Side: 4 av 5 Telefon og kontaktliste 5.1 Nødnummer BRANN Brann og akutt forurensing POLITI Politi og redningssentral 11 - AMBULANSE Ambulanse - medisinsk nødsentral 5.2 Øvrige Asker og Bærum politikammer / Hovedredningssentralen / Luftfartstilsynet / Oslo kontrollsentral Politihelikopteret direkte Nøkkelpersonell sjøflyplassen Leder Robert Ormerod Nestleder Trygve Haider Flyplass sjef Frank Jansen / Styremedlem Wollert Hvide Styremedlem Marius Vilbo Styremedlem Sigbjørn Modalsli Styremedlem Jens W. Lyche Varamedlem Wilhelm Söderström Pressekontakt Leder Robert Ormerod Bakketjenesten Bensinanlegget Frank Jansen / Brygger Sven A. Østerhus Robert Haugen Flyskolen Skolesjef Morten Tokerud / Ass. skolesjef Instruktør Jahn Selboe Instruktør Tore Kinnerød Instruktør Morten Westereng
5 Side: 5 av 6 Konsesjon og godkjenning 6.1 Konsesjon Operasjon med mer enn 12 bevegelser per uke krever konsesjon for å ta av med fly på et område. Kilen sjøflyklubb har konsesjon fra Luftfartstilsynet til å drive Oslo sjøflyplass, Lilløykilen fra og med. til. med opp til 90 flybevegelser per uke. En avgang eller en landing regnes som en bevegelse. Flyplassen skal kunne benyttes av fly med maksimal tillatt startvekt mindre enn 5700 Kg, og plass til færre enn 9 passasjerer. Antall bevegelser skal ikke overstige hva som er angitt i konsesjonsvilkårene, 90 bevegelser i uken. Flyplassen skal kun benyttes til VFR dag. Flyplassen skal kunne benyttes både sommer og vinter. (om vinteren da med hjul- eller skiunderstell på isen.) Flyplassen skal ikke benyttes til kommersiell trafikk. Flyplassen skal være base for skoleflyging. Overflygning av gravlunden er forbudt. Det tillates ikke flybevegelser mens det pågår seremonier på gravlunden som ligger langs adkomstveien til Kilen sjøflyklubb. Oversikt gravlund:
6 Side: 6 av 6.2 Godkjenning Kilen sjøflyklubb Kilen sjøflyklubb har teknisk og operativ godkjenning, samt godkjenning som EASA Part- FCL registrert lærested. Alle godkjenninger er slått opp i klubblokalet.
7 Side: 7 av 7 Plassens utforming 7.1 Generelt Gjeldende krav som skal dokumenteres oppfylt er gitt ifølge BSL E for sjøflyplasser. 7.2 Landings og startområde jfr. BSL E -4 5 Landings- og startområde er plassert innenfor sjøflyplassens område slik det er inntegnet på kart datert , som en del av konsesjonsvilkårene. Innenfor området er det plassert et rektangulært landings- og startområde med lengde 1000 m og bredde ca 80 m. Senterlinjen på området har retning ca. 070º/250º. Dette gir følgende banelengder for bane 25: TORA 1000 m, LDA 900 m. På grunn av båttrafikken er det aktuelt med innflyttet terskel for bane 07. Banelengdene for 07 er: TORA 1000 m, LDA 700 m. Det er ingen faste hindringer innenfor landings- og startområdet annet enn angitt i pkt 7.6 nedenfor. 7. Formell informasjon Posisjon: 5954N 0106E Frekvens: MHz Baneretning: 07 / 25 Meldepunketer: GÅSØYA LYSAKERFJORDEN NESODDTANGEN Lys: Ingen Bakketjeneste: Ingen PPR: Påkrevet, kontakt Flyplassjef
8 Side: 8 av 7.4 Kartskisse over landingsområdet 7.5 Taksekanaler - jf. BSL E -5 6 Fra bryggene er det bare en kort distanse ut til landings- og startområdet, og spesiell taksekanal er ikke ansett ikke nødvendig.
9 Side: 9 av 7.6 Fortøyningsanlegg og flyoppstillingsplasser mm - jr. BSL E -5 7 Sjøflyplassen har hangar med rampe ned i sjøen. I tillegg er det 8 flytebrygger med 2 landganger for fortøyning av fly. Oversikt over plassering av bryggeanlegget:
10 Side: 10 av 7.7 Merking jf. BSL E -5 8 Landingsområdets ender er merket med bøyer. På skjæret nord for bane 25, er det satt opp varselskilt med følgende tekst: Sjøflyplass -Se opp for sjøfly. På klubbhuset mot sjøen er det satt opp varselskilt med følgende tekst: Sjøflyplass- Førtøyning av båter forbudt. Oversikt over merking av sjøflyplassen: 7.8 Hinderfrihet jf. BSL E -5 9 og 10 Innflyging på bane 07 og utflyging på bane 25 er hinderfri. Innflyging på bane 25 og utflyging på bane 07 er hinderfri når terskel 25 og baneende 07 er trukket inn 100 m i forhold begynnelsen av startdistansen for bane 25. Dersom terskel 25 og baneende 07 ikke var trukket inn, ville inn- og utflygingsflatene mot øst bli gjennomtrengt av trær. Begge sideflatene er hinderfrie med ett unntak; hangaren, vindpølse og trærne bak den gjennomtrengte sideflaten mot nord i overgangen til utflygingsflaten til bane 07. Hinderets største høyde er 75 fot AMSL. 7.9 Lysanlegg, jf. BSL E Dette er ikke aktuelt. Sjøflyplassen er bare godkjent for flyging i dagslys.
11 Side: 11 av 7.10 Sjøflyplassdata og kunngjøring, jf. BSL E Foreskrevene data er beskrevet i denne flyplasshåndbok. Håndbokens innhold er kunngjort på internettsidene til Kilen sjøflyklubb, og forefinnes i skriftlig form i klubblokalet Avvik - Området er ikke inngjerdet - LDA bane 07 er 700 meter 8 Inn og utflyging fra sjøflyplassen 8.1 Beskrivelse Utflyging bane 07 Etter avgang skal det flys syd for gravlunden til LYSAKERFJORDEN og deretter til NESODDTANGEN. Overflyging av gravlunden er forbudt Utflyging bane 25 Etter avgang skal det flys mot Sandvika og svinge til venstre ut Gåsøsund mot GÅSØYA. Hvis planlagt kurs senere er mot nord eller vest skal det klatres i retning SLEMMESTAD til 2000' før overflyging av Sandvika. Overflyging av sykehuset bør unngås Landing bane 07 / 25 Innflyging skal skje via sjekkpunktene LYSAKERFJORDEN, NESODDTANGEN eller GÅSØYA i 1500'. Det kan flys parallelt med banen på sydsiden for inspeksjon av landingsområdet og valg av baneretning, det benyttes venstre landingsrunder for bane 25 og høyre landingsrunder for bane 07. Ved landing på bane 25 skal overflyging av gravlunden unngås ved å fly på sydsiden av den, og det gamle tårnet på Fornebu skal overflys med minimum 800'. Overflyging av gravlunden er forbudt.
12 Side: 12 av Inn / utflygingskart 9 Operasjon og vedlikehold 1. Klubbens medlemmer tillates ikke å benytte Kilen Sjøflyplass, før en av klubbens godkjente instruktører har utstedt sesongutsjekk. Kvittert sesongutsjekk dokumenteres på skjema som arkiveres i klubben. 2. For besøkende flygere kreves forhåndstillatelse (PPR) fra flyplassjef eller den vedkommende skriftlig bemyndiger til å gi slik tillatelse. Den som gir tillatelsen står ansvarlig for at mottageren får all nødvendig informasjon om de regler som gjelder og de prosedyrer som benyttes ved bruk av plassen.. Ved normale operasjoner passeres baneterskler i minst 15 meters høyde (50 ft) ved landing. 4. Kun de baner som er inntegnet på flyplasskartet (07 og 25) tillates benyttet for avgang. Dersom sidevindskomponenten på disse baneretninger overstiger flyets demonstrerte sidevindskomponent, eller maksimalt 15 KT, er avgang ikke tillatt. 5. Landing skal normalt foregå på de inntegnede baneretninger. Dersom fartøysjefen
13 Side: 1 av bedømmer at landing i Kilen er nødvendig, og bedømmer det som uforsvarlig å lande langs de inntegnede baneretninger, kan andre baneretninger benyttes forutsatt at landingen foretas innenfor konsesjonsområdet. Etter slike landinger plikter fartøysjefen å registrere årsaken til at landingen var nødvendig og at normale landingsprosedyrer ikke kunne følges i klubbens protokoll for registrering av flybevegelser. Før taksing: - Det forventes at fartøysjefen ser seg godt rundt for å danne seg et best mulig bilde av trafikksituasjonen før oppstart og taksing påbegynnes. Det forventes også at man lytter etter andre fly. - Umiddelbart etter oppstart skal radio slås på, for å få best mulig oversikt over annen trafikk. - Det skal ikke takses inn i start- og landingsområdet uten at det er meldt fra på radio. - Det skal under ingen omstendighet foretas manøvrering inne i verneområdet. Før avgang - Det forventes at fartøysjefen takser omtrent sin forventede avgangsbane for å skaffe seg en best mulig oversikt over annen trafikk, andre ferdende på området samt mulige fremmedlegemer som rekved e.l. - Det gjøres her spesielt oppmerksom på båttrafikk på kryssende kurs av banen. - Det skal under ingen omstendigheter foretas manøvrering inne i verneområdet. Før landing - Det forventes at fartøysjefen på medvindsleggen gjør seg kjent med trafikkbildet på området. - Det gjøres her spesielt oppmerksom på båttrafikk på kryssende kurs av banen. - Det skal under ingen omstendighet foretas manøvrering inne i verneområdet.
14 Side: 14 av 9.1 Skjema for sesongutsjekk 9.2 Bakketjeneste Instrukser, prosedyrer og annen dokumentasjon ifølge BSL E 4-1 6, 7, 8, 9 og 10. Flyklubbens Styre utpeker flyplassjef og stedfortreder. Flyplassjefen skal være ansvarshavende for bakketjenesten. 9. Plasstjeneste Instrukser, prosedyrer og annen dokumentasjon er ifølge BSL E Fylling av drivstoff skal bare skje ved hovedbrygge. Slange skal jordes til flyet for å hindre statisk elektrisitet og gnistdannelse. Flyplassjefen skal rapportere forandringer ved flyplassen til Luftfartstilsynet. 9.4 Elektrotjeneste Instrukser, prosedyrer og annen dokumentasjon ifølge BSL E 4-5. Ved operasjoner sendes blindt på frekvens MHz.
15 Side: 15 av 9.5 Brann- og redningstjeneste Instrukser, prosedyrer og annen dokumentasjon ifølge BSL E Flyplassens havariplan. Ved ulykke / havari / brann: VARSLE nødsentral iht. til telefonliste YTE FØRSTEHJELP / ASSISTANSE / SIKRE med gjeldende ressurser etter forholdene. Varsle Formann, Nestformann, Flyplassjef, andre ressurser iht. telefonliste 9.7 Sikkerhet Gjeldende sikkerhetsgodkjennelse og sikkerhetsprogram med tilhørende opplæringsprogram, jf. BSL SEC Flynavigasjonsutstyr Ikke aktuelt 9.9 Flynavigasjonstjeneste Ikke aktuelt 9.10 Lufttrafikktjeneste Ikke aktuelt 9.11 Beredskapsplaner Sjøflyplassen har bergingsbåt med påhengsmotor på tralle i hangaren. Båten skal raskt kunne sjøsettes ned rampen fra hangaren. Instruks for bergingsbåt er oppslått på veggen i hangar. Følgende utstyr er tilgjengelig: - 1 stk 12 kg CO2 apparat i forbindelse med bensinanlegget. - 2 stk 6 kg. pulverapparater i klubblokalet og hangaren - Ett sett brannhansker - Førstehjelpskoffert i klubblokalet
16 Side: 16 av 10 Ledelse og styringssystem 10.1 Ledelse Ansvarlig leder, jf. BSL A (b): Formann: Robert Ormerod, Risbekkveien 7a, 0778 OSLO, Mobil Nestformann/stedfortreder: Trygve Haider, Ringstabekkveien B100, 156 Bekkestua, Privat , Mobil Styremedlemmer: Wollert Hvide, Sørbyhaugen 20, 077 Oslo Marius Vilbo, Lysakerveien 2, 0284 Oslo Jens W. Lyche, Nobelsgate 8, 027 Oslo Sigbjørn Modalsli, Ruglandveien 122, 159 EIKSMARKA, Varamedlem Wilhelm Söderström Kvalitetssjef/utøver av sikkerhetsstyringsfunksjonen, jf. BSL A , BSL A (2) Morten Tokerud, Skolesjef, Michelets vei A7, 166 Lysaker, mobil: Flyplassjef og stedfortreder, jf. BSL E (1) Frank Jansen og Jahn Selboe Leder for plasstjenesten, jf. BSL E (2) Flyplasssjef Leder for elektrotjenesten, jf. BSL E 4-4 (2) Ikke aktuelt Leder for brann- og redningstjenesten, jf. BSL E (2). Flyplassjef
17 Side: 17 av 10.2 Gjeldende godkjenning av flyplassjefen, jf. BSL E (1) c. Frank Jansen var godkjent av Luftfartstilsynet som ansvarlig lufthavnsjef (flyplassjef) med Jahn Selboe som assisterende lufthavnsjef. 10. Stillingsinstrukser 11 Styringssystem Dokumentasjon av kvalitetssystem og system for sikkerhetsstyring i samsvar med BSL A 1-1, A 1-9, E og flyplassens godkjenningsvilkår, dog ikke den dokumentasjon som er angitt i del 4 ovenfor. Spesielt skal det være dokumentasjon av: 11.1 Kvalitetspolitikk og sikkerhetsmålsetting 11.2 Kvalitetspolitikk Bare ved å tilfredsstille de krav til kvalitet og tjenester som våre piloter, medlemmer og omgivelser forventer, og kontinuerlig strebe etter å opprettholde og forbedre vår ytelse, kan vi fortsette å være en respektert flyklubb. Til enhver tid anser vi sikkerhet som viktigst. De grunnleggende sikkerhets- og kvalitetskravene er nedlagt i våre håndbøker og prosedyrer. For å nå våre mål for sikkerhet og kvalitet tar vi hensyn til de menneskelige faktorer. Medlemmer og naboer skal oppmuntres til å rapportere feil og/eller hendelser, til hjelp for stadig forbedring. Alle medlemmer har ansvar for å overholde gjeldende lover, forskrifter, standarder og prosedyrer for kvalitet, helse, miljø og sikkerhet. Dette skal også kreves av våre samarbeidspartnere og leverandører. Det er alles plikt å overholde denne politikken, og ved enhver anledning strebe etter å opprettholde og forbedre vår standard for kvalitet, helse, miljø og sikkerhet. 11. Sikkerhetsmål Det skal ikke skje uhell med personskade i flyplassområdet Det skal ikke skje uhell med skade på materiell i flyplassområdet Vi skal overholde bestemmelser fastsatt for verneområdet og gravlund som grenser til flyplassen Risikoovervåking og risikoanalyse, Største utfordringen for sjøflyplassen rent sikkerhetsmessig er forholdet til ferdselen på sjøen. Til tider er det betydelig båttrafikk i området, alle typer fritidsbåter både hurtige og langsomme. Det forekommer også badende og drivgods, tømmer etc. Plasseringen av start- og landingsbanene ga god oversikt, og innflyttingen av terskel 07 ville bidra til bedre kontroll med båttrafikken. En god beskrivelse av forholdene og nødvendige tiltak ble ansett nødvendig, og beskrivelsene ble forutsatt inntatt i dataene for sjøflyplassen.
18 Side: 18 av I tillegg til merking av landings- og startområdet er det ansett nødvendig med angivelse av siktemerker for: - plasseringen av terskel 07 og - siste beslutningspunkt for avbrutt landing bane 07 (pga. kort LDA) Interne og eksterne revisjoner Forhold oppdaget under inspeksjoner skal registreres på eget kontrollskjema. Oslo sjøflyplass, Lilløykilen ble sist revidert av Luftfartstilsynet Forbedringer av systemet, herunder ledelsens gjennomgåelse Forberedninger av systemet skal vurderes ved behov eller ved endringer som gjør det nødvendig. Ledelsens gjennomgåelse er å anse oppfylt i styrets årsberetning.
FLYPLASSHÅNDBOK OSLO SJØFLYPLASS, LILLØYKILEN. Kilen sjøflyklubb
Side: 1 av 1 Generelt Denne håndbok beskriver vilkår for bruk og drift av Oslo sjøflyplass, Lilløykilen slik de er fastsatt i henhold til konsesjon og godkjenning gitt av Luftfartstilsynet, samt utfyllende
DetaljerFlyplasshåndbok Notodden Sjøflyhavn
Flyplasshåndbok Side 1 av 25 0.0 Endringer Endringsnr: Endringer: Dato: Utført av: A I henhold til revisjonsrapport fra LT 27.06.2011 JB Fossdal B Mindre presiseringer og korrigeringer 21.05.2012 JB Fossdal
DetaljerSikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly
Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Landingsplass: Høyland Utarbeider: Helge Njærheim Dato: 12.04.2013 Kontrollert: Tormod Veiby Dato: 12.04.2013 Godkjent: OPL Dato: Innhold: Bruksområde...
DetaljerSikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly
Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Landingsplass: Høyland Utarbeider: Per T Høyland Dato: 19.05.2011 Kontrollert: Tormod Veiby Dato: 19.05.2011 Godkjent: OPL Dato: Innhold: Bruksområde...
DetaljerENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK
ENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK Side 1 av 14 Sist revidert 19.07.2012 1. GENERELT 1.1 HENSIKT OG MÅLSETTING Flyplasshåndboken er utarbeidet av styret i Klanten flyklubb. Den inneholder regler
DetaljerENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK
ENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK Side 1 av 17 Sist revidert 8.11.01 1. GENERELT 1.1 HENSIKT OG MÅLSETTING Flyplasshåndboken er utarbeidet av styret i Klanten flyklubb. Den inneholder regler og
DetaljerSikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly
Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Landingsplass: STOR AMDAL Utarbeider: JOHN M SAUGESTAD Dato: Juli 2006 Kontrollert: GEIR STEEN Dato: Juli 2006 Godkjent: REVISJON Dato: Juli 2006 Innhold:
DetaljerENTY TYNSET FLYPLASS FLYPLASSHÅNDBOK
ENTY TYNSET FLYPLASS FLYPLASSHÅNDBOK 1 1. Generelt Org.nr. 982 142 180 1.1 HENSIKT OG MÅLSETTING Flyplasshåndboken er utarbeidet av styret i Tynset Flyklubb. Den inneholder regler og instrukser som alle
DetaljerINSTRUKS FOR VINNU FLYPLASS.
1. DRIFTS ANSVAR. DRIFTS GRUNNLAG. 1.1. Vinnu flyplass drives av Sunndal Flyklubb. Adresse: Vennevold, 6612 GRØA. 1.2. Flyplassen skal drives i henhold til Luftfartstilsynets bestemmelser, gitt i BSL E
DetaljerANSVARSFORHOLD INSTRUKSER
GOL FLYPLASS, KLANTEN ANSVARSFORHOLD OG INSTRUKSER Revisjoner: Dato Endring Sign 28.09.07 Første versjon TK 15.01.08 Mindre justeringer etter godkjenning TK 01.02.09 Justerte pkt 5, Stenging TK 01.08.11
DetaljerFARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING
FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FLYPLASS TIL ALLMENN BRUK Baner i bruk: 14 / 32 AERONAUTIC INFORMATION OUTDATED. FOR INFORMATION ONLY. LISTA TRAFFIC INFORMATION AREA WITHDRAWN
Detaljer4 Flyplassinformasjon
4 Flyplassinformasjon Flyplassens navn: ICAO betegnelse: Eier og flyplassoperatør: Oppdal flyplass, Fagerhaug ENOP Midtnorsk Fly og Luftsportssenter AS Kontaktperson: Odd Asbjørn Nyberg, tlf: 932 17 042
DetaljerFARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING
FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FLYPLASS TIL ALLMENN BRUK Baner i bruk: 14 / 32 AERONAUTIC INFORMATION OUTDATED. FOR INFORMATION ONLY. LISTA TRAFFIC INFORMATION AREA WITHDRAWN
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 31/2002 URL: Avgitt: 16.
RAPPORT Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 31/2002 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 16. juli 2002 Alle tidsangivelser i denne bulletin er lokal tid (UTC + 2
DetaljerFlyplasshåndbok Lunde Flyplass, Nome ENLU
Side 1 Flyplasshåndbok Lunde Flyplass, Nome ENLU Lunde Flyplass, Nome (ENLU) er en gresstripe som ligger i Lunde ved Telemarkskanalen i Nome kommune, ca. 15NM vest-nordvest for Skien Flyplass. Dette dokumentet
DetaljerENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK ENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK. Side 1 av 20
ENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK ENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK Side 1 av 20 Sist revidert 07.11.2017 1. GENERELT 1.1 HENSIKT OG MÅLSETTING Flyplasshåndboken er utarbeidet av styret
DetaljerENSI Ski Flyplass Driftshåndbok
ENSI Ski Flyplass Driftshåndbok SKI FLYPLASS Follo Flyklubb 09. September 2014 post@follo-flyklubb.no 1 0.0 Forord Velkommen til SKI FLYPLASS! Vi håper du vil like deg og føle deg hjemme på SKl FLYPLASS.
DetaljerTrafikkregulerende bestemmelser for Moss Lufthavn, Rygge
Trafikkregulerende bestemmelser for Moss Lufthavn, Rygge 1. Formål Disse bestemmelsene er fastsatt med grunnlag i konsesjonsvilkårenes 6 i konsesjon gitt 19.11.2004 og Samferdselsdepartementets vedtak
DetaljerLedelsens gjennomgåelse
Ledelsens gjennomgåelse 12.11.2009 1 Agenda Hvem er AVINOR Vår foretningsidé Våre rammebetingelser Vårt styringssystem Ledelsens gjennomgåelse Erfaringer og utfordringer 12.11.2009 2 Avinors virksomhet
DetaljerFastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7
Forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen Fastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7 Kapittel 1. Innledende
DetaljerRapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser. Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen
Rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen Forskrift om varslings- og rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser mv. Forskrift
DetaljerPeriodisk Flygetrening 2017
Periodisk Flygetrening 2017 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge
Detaljer1. KLUBBENS- / GRUPPENS ORGANISASJON
Klubb: Oppdal flyklubb Følgende funksjoner/navn var til stede: Sted/dato: Oppdal flyplass, Fagerhaug 3. juli 2017, kl 12:00 Otto Vollan, operativ leder Odd Nyberg, skolesjef Erlend Eithun, teknisk leder
DetaljerPeriodisk Flygetrening 2015
Periodisk Flygetrening 2015 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge
DetaljerDriftshåndbok - Rakkestad Flyplass -- ENRK -Utdrag av DHB på: www.enrk.net
Driftshåndbok - Rakkestad Flyplass -- ENRK -Utdrag av DHB på: www.enrk.net Bilder: Mai 2009 Revisjonsstatus: 2012-12-19 1 Kap: 0 Rev. dato: 2012-03-08 0.0 Forord Velkommen til Rakkestad Flyplass! Vi håper
DetaljerVFR. 1.4 Helikoptertrafikk. Flyging i eller inn i ut av kontrollsonen skal skje via VFR rapporteringspunkter eller
VFR INN - OG UTFLYGING 1.1 All VFR - trafikk skal fly i henhold til publiserte prosedyrer som fremgår av VFR- ROUTES LIGHT AIRCRAFT ( AIP ENRO 6-1 ), med mindre andre instruksjoner er mottatt av lufttrafikktjenesten.
DetaljerOppdateringsseminar Mikroflyseksjonen
Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen Gardermoen Februar 2009 Luftfartstilsynets Den første f 8 var skrevet for de første f mikroflyene på p 80 tallet. Side 2 av 12 FORSKRIFT OM FLYGING MED MIKROLETTE
DetaljerRAPPORT. Flygeforhold: VMC
RAPPORT Postboks 8, 2027 KJELLER Telefon: 64 84 57 60 RAP: 05/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 8. februar 2000 Luftfartøy -type og reg.: Brditschka HB-21-2400, SE-TUM og Piper Cherokee Archer II PA-28-181,
DetaljerPeriodisk Flygetrening 2016
Periodisk Flygetrening 2016 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge
Detaljer, 9673»- iztft-*.zftstilsynazi 77
(f; «& Q CIVIL AVlÅTlON AUTHORITY NORWAY,/ " 707., 9673»- iztft-*.zftstilsynazi 77 / Helse Fonna Saksbehandler: Per Ivar Østensen Internserviceområdet Telefon direkte: +47 48035081 postboks 2170 Vår dato:
DetaljerDriftshåndbok - Rakkestad Flyplass -- ENRK --
Driftshåndbok - Rakkestad Flyplass -- ENRK -- Del 1 av 2 Operative Forhold Revisjonsstatus: 2015-06-06 1 Kap: 0 Rev. dato: 2012-03-08 0.0 Forord Velkommen til Rakkestad Flyplass! Vi håper du vil føle deg
DetaljerFLYPLASS HÅNDBOK FOR FARSUND LUFTHAVN, LISTA
FLYPLASS HÅNDBOK FOR FARSUND LUFTHAVN, LISTA Første utgivelse: 01.12.07 Utarbeidet av Roar Gustavsen Utgitt av Flyplassjefen Side 1 av 48 Copyright 01.12.07 1.1 Forord Flyplassen på Lista ble etablert
DetaljerKlubbutsjekk Røros Flyklubb
Klubbutsjekk Røros Flyklubb 2010 Gjennomført klubbutsjekk i Røros Flyklubb er gyldig så lenge medlemmet er aktiv flyger i Røros Flyklubb. Går det mer enn 12 mnd siden siste flyging med klubbflyet, må det
DetaljerLandingsplassnotat. Alternativer og konklusjon. For luftambulanseprosjektet, Helse Førde. Utarbeidet av. Erland Karlsen
Landingsplassnotat Alternativer og konklusjon For luftambulanseprosjektet, Helse Førde Utarbeidet av Erland Karlsen Støtterådgiver for arbeidsgruppa 1 Oppsummering Krav til dimensjonering av landingsplass
DetaljerUtdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1
Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1 All flyging med mikrolette luftfartøy i Norge innenfor NLF/Mikroflyseksjonens sikkerhetssystem skal foregå i henhold til Mikroflyhåndboka som tar utgangspunkt i BSL
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 9/2001 Telefaks: Avgitt: 27. februar 2001
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 9/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 27. februar 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er
DetaljerKLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO
KLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO INNHOLD Side 1 Gyldighetsområde... 4 2 Revisjon status... 4 3 Generell informasjon... 5 3.1 Mikroflyseksjonens sentral informasjon... 5 3.2 Bruk av klubbhus... 5
DetaljerINSTRUKS gjeldende for SEILFLYSEKSJONENS RIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS ELVERUM
INSTRUKS gjeldende for SEILFLYSEKSJONENS RIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS ELVERUM Versjon 15. april 2010 INSTRUKSER OG RETNINGSLINJER FOR OPERATIV BRUK AV SEILFLYSEKSJONEN/NORGES LUFTSPORTSFORBUND
DetaljerFLYPLASS HÅNDBOK FOR FARSUND LUFTHAVN, LISTA
FLYPLASS HÅNDBOK FOR FARSUND LUFTHAVN, LISTA Første utgivelse: 01.12.07 Utarbeidet av Roar Gustavsen Utgitt av Flyplassjefen Side 1 av 45 Copyright 01.12.07 1.1 Forord Flyplassen på Lista ble etablert
DetaljerRIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS (ENSM) ELVERUM
INSTRUKS gjeldende for SEILFLYSEKSJONENS RIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS (ENSM) ELVERUM Versjon 1. april 2014 INSTRUKSER OG RETNINGSLINJER FOR OPERATIV BRUK AV SEILFLYSEKSJONEN/NORGES LUFTSPORTSFORBUND
DetaljerINSTRUKS. gjeldende for SEILFLYSEKSJONENS RIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS (ENSM) ELVERUM. Instruks Ole Reistad Senter 2011
INSTRUKS gjeldende for SEILFLYSEKSJONENS RIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS (ENSM) ELVERUM Instruks Ole Reistad Senter 2011 Versjon 15. april 2011 INSTRUKSER OG RETNINGSLINJER FOR OPERATIV
DetaljerKilen sjøflyhavn. Planmessige forutsetninger for fortsatt drift
Kilen sjøflyhavn Planmessige forutsetninger for fortsatt drift Asplan Viak AS Juni 2006 FORORD Kilen sjøflyklubb driver opplæring, drift og vedlikehold av sjøfly i Østlandsområdet i tilknytning til sjøflyplassen
DetaljerPresentasjon for folkemøtet den 21. mars 2011, Øvre Eiker Rådhus. Olav S. Monsson Leder av Hovedstyret, Drammen Flyklubb
Presentasjon for folkemøtet den 21. mars 2011, Øvre Eiker Rådhus Olav S. Monsson Leder av Hovedstyret, Drammen Flyklubb Luftsport er samfunnsnyttig Fastslått av TØI-rapport nr. 1111/2010: Luftsporten er
DetaljerBeredskapsplan Salten mikroflyklubb En manual for instrukser ved hendelser, samt en oversikt over fagpersoner og styremedlemmer.
Revidert 2012 beredskapsplan Beredskapsplan Salten En manual for instrukser ved hendelser, samt en oversikt over fagpersoner og styremedlemmer. www.saltenmikro.no revidert 20.04.2012 av Ole H. Sommarset
DetaljerHangglider og paragliderseksjonen/norges Luftsportforbund. Hangglider og Paragliderseksjonen i Norges Luftsportforbund Revisjonsskjema for klubber.
Hangglider og paragliderseksjonen/norges Luftsportforbund Rapport fra årlig revisjon av klubb, Ihht BSL D 4-7, 4 Sikkerhetssystem Hangglider og Paragliderseksjonen i Norges Luftsportforbund Revisjonsskjema
DetaljerFastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7
Forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen Fastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7 Kapittel 1. Innledende
Detaljer1080 OPERASJONELLE PROSEDYRER BSL D 3-1
INFORMASJON TIL OMBORDVÆRENDE PERSONER: Fartøysjefen skal sørge for at besetningsmedlemmer og passasjerer er gjort kjent med plassering og bruk av: Sikkerhetsbelter Nødutganger Redningsvester, hvis medføring
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BØ I TELEMARK 11. JULI 2005 MED GROB-WERKE ASTIR CS 77, LN-GBA
Avgitt juni 2009 RAPPORT SL 2009/15 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BØ I TELEMARK 11. JULI 2005 MED GROB-WERKE ASTIR CS 77, LN-GBA Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD
Avgitt oktober 2011 RAPPORT SL 2011/31 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TISLEIFJORDEN I GOL 10. FEBRUAR 2008 MED PIPER PA , LN-KAD
Avgitt Mai 2008 RAPPORT SL 2008/05 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TISLEIFJORDEN I GOL 10. FEBRUAR 2008 MED PIPER PA-18-150, LN-KAD Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:
DetaljerInstruks for Oppdal Flyplass, Fagerhaug. Midt-Norsk Fly og Luftsportssenter (MFL) Utkast, 1. januar 2000
Instruks for Oppdal Flyplass, Fagerhaug Midt-Norsk Fly og Luftsportssenter (MFL) Utkast, 1. januar 2000 1 Generelt 1. Denne instruks er gitt av Midt-Norsk Fly og Luftsportssenter (MFL). Den er gyldig inntil
DetaljerHøring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Dokka flyplass, Thomlevold
Iht. adresseliste Norge Saksbehandler: Karl-Erik Skjong Telefon direkte: +47 97755386 Vår dato: 26.10.2015 Vår referanse: 13/04492-5 Deres dato Deres referanse: Høring - søknad om fornyelse av konsesjon
DetaljerA: Generelt før og etter flyvning:... 2. B: Sikkerhetskontroll:... 2. C: Flysikkerhetsregler spesielt for Bore:... 3
FLYPLASS REGLER A: Generelt før og etter flyvning:... 2 B: Sikkerhetskontroll:... 2 C: Flysikkerhetsregler spesielt for Bore:... 3 D: Tilleggsregler ved konkurranser:... 4 E: Køordning... 4 F: Konkurranse
DetaljerMoss lufthavn, Rygge (MLR) forholdende for GA. VI tillater oss å sitere fra et brev fra Luftfartstilsynet 26. juli 2004 til Oslo Lufthavn, Gardermoen:
Luftfartstilsynet Flyplassavdelingen Postboks 243 8001 BODØ Sandefjord, 2012-03-12 Moss lufthavn, Rygge (MLR) forholdende for GA. VI tillater oss å sitere fra et brev fra Luftfartstilsynet 26. juli 2004
DetaljerBeredskapsplan Salten mikroflyklubb En manual for instrukser ved hendelser, samt en oversikt over fagpersoner og styremedlemmer.
Revidert beredskapsplan 2015 Beredskapsplan Salten En manual for instrukser ved hendelser, samt en oversikt over fagpersoner og styremedlemmer. www.saltenm ikro.no Rev idert 30-04-2015 Bjørnar Jakobsen
DetaljerDRIFTSHÅNDBOK FOR HØNEFOSS FLYPLASS, EGGEMOEN (ENEG)
DRIFTSHÅNDBOK FOR HØNEFOSS FLYPLASS, EGGEMOEN (ENEG) www.eggemoen.no Hønefoss flyplass, Eggemoen Side 1 av 12 Driftshåndbok for sivil bruk FORORD Velkommen til Hønefoss flyplass, Eggemoen. Flyplassen ble
DetaljerOperativ info gyldig fra 30.05.2013
Operativ info gyldig fra 30.05.2013 KJELLER FLYPLASS DRIFTSHÅNDBOK FOR SIVIL BRUK Side 1 av 21 REVISJONSOVERSIKT 1.7 18.04.13 Div. justeringer, operasjonelle Chr. Falck retningslinjer og flymønster 1.6
DetaljerBULLETIN. 5 000 ft. Temperatur: 7 o C. QNH: 1 012 hpa
BULLETIN Postboks 8, 2027 KJELLER Telefon: 64 84 57 60 BUL: 21/99 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 19/99 Luftfartøy -type og reg.: Christen Husky, SE-KNE -fabr. år: 1992 -motor: Textron Lycoming O-360-C1G
DetaljerFLYRAPPORT HEFTE Mørkeflyging. for FLYKLUBBSKOLER
Mørkeflyging for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportsforbund Motorflyseksjon Kopiering, salg eller distribusjon av skoleprogrammet er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/NAK. Side 2 TIL PPL (A) FOR KLUBBSKOLE
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA , LN-LMB
Avgitt september 2014 RAPPORT SL 2014/11 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA-28-140, LN-LMB Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet
DetaljerNorges Luftsportforbund/Modellfly Sikkerhetsutvalget
Nummer Dokument navn Dokument Beskrivelse Ansvarlig 0. Basis dokumenter 0.1 0.1_Dokument_Oversikt.doc Dette dokumentet Oversikt over dokumenter 0.2 0.2_Definisjon_Modell.doc Definisjon av et modellfly
DetaljerEn flyging fra A til Å. En studie i radiobruk
En flyging fra A til Å En studie i radiobruk Turen vi skal fly FPL-LNDAY-VG -C172/L-SD/C -ENDU1500 -N0100VFR SØRREISA TOVIK SKARSTAD TYSFJORD LEIRFJORDEN VÅGØY -ENBO0145 ENEV - ) (Slik ser en reiseplan
DetaljerKonsesjonssøknad for Eidfjord
Scandinavian Skies AS Org nr 816 761 352 Postboks 56 5842 Bergen Vår dato: 16.10.18 Telefon: 90510641 Konsesjonssøknad for Eidfjord I henhold til forskrift om konsesjon for landingsplasser BSL E (1-1)
Detaljersig.,,sckf,ii^-- Flyplasshåndbok for Skien flyplass, Geiteryggen - ENSN Utgiver av Flyplasshåndbok og OperatØr av Skien Flyplass, Geiteryggen:
Flyplasshåndbok for Skien flyplass, Geiteryggen - ENSN Regler og retningslinjer for bruk av Flyplassen Utgiver av Flyplasshåndbok og OperatØr av Skien Flyplass, Geiteryggen: Gr enlønd Luftsp arts senter
DetaljerDriftshåndbok - Rakkestad Flyplass -- ENRK --
Driftshåndbok - Rakkestad Flyplass -- ENRK -- Revisjonsstatus: 2018-05-24 1 Kap: 0 Rev. dato: 2012-03-08 0.0 Forord Velkommen til Rakkestad Flyplass! Vi håper du vil føle deg hjemme på Rakkestad Flyplass.
DetaljerPRESENTASJON AV SKOLEHÅNDBOK V 6.1
PRESENTASJON AV SKOLEHÅNDBOK V 6.1 Skolehåndbok versjon 6.1 med LAPL Introduksjon Introduction Organisasjon Treningsarkiv Vær og høyder Kreditering Denne skolehåndboken er utgitt av Norges Luftsportforbund
DetaljerFartøysjef har hatt ca. 100 timers opplæring på motorfly i 20 års alderen. Han er i dag 58 år.
Rapport nr. 19/2018 Fakta: Dato: 23.09.2018 Type hendelse: Forsert landing før baneenden Fly: LS4b, LN-GCM Sted: ENHS Pilot: Elev Vær: 3 m/s 320 grader Antall om bord: 1 Personskader: Nei Skader på fly:
Detaljer5 Instruks for brukerne
5 Instruks for brukerne 5.1 Generelt MFL skal sørge for at det til enhver tid er tilgjengelig trådløs internettilknyting i hangarområdet. Driftshåndboka skal til enhver tid finnes på www.mfl.no. Driftshåndboka
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Telefaks: 63 89 63 01 SL RAP: 42/2004 URL: http://www.aibn.no Avgitt: 17.
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Telefaks: 63 89 63 01 SL RAP: 42/2004 URL: http://www.aibn.no Avgitt: 17. desember 2004 Denne undersøkelsen har hatt et begrenset omfang. Av den
DetaljerBURKELAND, LÅNG & CO ADVOKATFELLESSKAP
1 8 APR2016 BURKELAND, LÅNG & CO ADVOKATFELLESSKAP Luftfartstilsynet P.b. 243 LU FTFA - 8001 Bodø, d(`:,3 MNA I kontotfellesskap: Advokat Paal Olav Berg Advokat Ingrid Lång Advokat Johnny Melnæs Advokat
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NORHEIM, KARMSUND 6. SEPTEMBER 2015 MED GROB AIRCRAFT AG, G 103C SL, LN-GAN
Avgitt april 2016 RAPPORT SL 2016/08 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NORHEIM, KARMSUND 6. SEPTEMBER 2015 MED GROB AIRCRAFT AG, G 103C SL, LN-GAN English summary included Statens havarikommisjon for transport
DetaljerHvordan utøver vi vårt tilsyn? Luftfartstilsynet.
Hvordan utøver vi vårt tilsyn? Luftfartstilsynet. Geir Hamre, Seksjonssjef Operativ helikopter Luftfartstilsynet T: +47 75 58 50 00 F: +47 75 58 50 05 postmottak@caa.no Postadresse: Postboks 243 8001 BODØ
DetaljerAVTALE. Aktiviteter ved ENJB
AVTALE VEDRØRENDE Aktiviteter ved ENJB MELLOM Tjenesteleverandørene: SANDEFJORD LUFTHAVN AS AVINOR TORP KONTROLLTÅRN Per Erik Bakke Flyplass-sjef ENTO Svein Helge Eliassen Sjefflygeleder OG Luftfartsaktøren:
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 65/2002 URL://www.aaib-n.org Avgitt: 23.
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 65/2002 URL://www.aaib-n.org Avgitt: 23. oktober 2002 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 1 time)
DetaljerDemoflyging / Introduksjonsflyging under
Demoflyging / Introduksjonsflyging under Innføring av felleseuropeiske operative driftsregler (EASA OPS) medfører en del lempelser sammenlignet med tidligere gjeldene regelverk: Det tillates deling av
DetaljerPostboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 10/2001 Telefaks: Avgitt: 8. mars 2001
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 10/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 8. mars 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE VED BØ KIRKE I TELEMARK, 13. JULI 2000, MED GLIDEFLY PIK-20D, LN-GBO
RAP.: 33/2003 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE VED BØ KIRKE I TELEMARK, 13. JULI 2000, MED GLIDEFLY PIK-20D, LN-GBO AVGITT JUNI 2003 Havarikommisjonen for sivil luftfart har utarbeidet denne rapporten utelukkende
DetaljerFOR 2010-01-05 nr 01: Forskrift om bruk av hangglider og paraglider
Page 1 of 5 DATO: FOR-2010-01-05-1 DEPARTEMENT: SD (Samferdselsdepartementet) AVD/DIR: Luftfartstilsynet PUBLISERT: I 2010 hefte 1 IKRAFTTREDELSE: 2010-01-15 SIST-ENDRET: ENDRER: FOR-1979-04-20-4566 GJELDER
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 66/2002 URL: Avgitt: 24.
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 66/2002 URL:http://www.aaib-n.org Avgitt: 24. oktober 2002 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC +
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TRYSIL FLYPLASS SÆTERÅSEN 19. AUGUST 2012 MED THE NEW PIPER AIRCRAFT PA-28-181 ARCHER III, LN-LFL
Avgitt november 2012 RAPPORT SL 2012/16 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TRYSIL FLYPLASS SÆTERÅSEN 19. AUGUST 2012 MED THE NEW PIPER AIRCRAFT PA-28-181 ARCHER III, LN-LFL Statens havarikommisjon for transport
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF
Avgitt oktober 2018 RAPPORT SL 2018/06 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten utelukkende
DetaljerKJELLER FLYPLASS DRIFTSHÅNDBOK FOR SIVIL BRUK. 2014 Kjeller Aero Senter AS Rev. 1.9 Side 1 av 25
KJELLER FLYPLASS DRIFTSHÅNDBOK FOR SIVIL BRUK Side 1 av 25 REVISJONSOVERSIKT 1.9 22.08.14 Div. justeringer etter LT's tilsyn, Chr. Falck inkl. oppdatert beredskapsplan 1.8 22.11.13 Div. justeringer og
DetaljerHåndbok Risikoanalysering for Mikroflyklubber
Håndbok Risikoanalysering for Mikroflyklubber Utarbeidet av Flytryggingsrådet Mikroflyseksjonen Kort bakgrunns-orientering Denne håndboken og tilhørende spørsmålshefte er laget etter at et utkast ble presentert
DetaljerRAPPORT. Planlagt oppdrag var en fotoflyging langs Vorma med avgang og landing på Oslo lufthavn Gardermoen (ENGM).
RAPPORT Postboks 213, 2001 LILLESTRØM Telefon: 64 84 57 60 RAP: 40/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 07.08.2000 Luftfartøy -type og reg.: Cessna 177RG, LN-ALR -fabr. år: 1977 -motor: Textron Lycoming
DetaljerKapittel 01 SIKKERHETSSYSTEMET
Kapittel 01 SIKKERHETSSYSTEMET Innhold: 1.0 INNLEDNING... 2 1.1 SIKKERHETSSYSTEMET... 2 1.1.1 DEFINISJON... 2 1.1.2 TILSYN MED SIKKERHETSSYSTEMET... 2 1.1.2.1 Daglig tilsyn... 2 1.1.2.2 Kvalitetsrevisjoner...
DetaljerKJELLER FLYPLASS DRIFTSHÅNDBOK FOR SIVIL BRUK. 01.12.2009 2009 Kjeller Aero Senter AS Rev. 1.6 Side 1 av 26
KJELLER FLYPLASS DRIFTSHÅNDBOK FOR SIVIL BRUK Side 1 av 26 REVISJONSOVERSIKT 1.6 01.12.09 Endringer ihht BSL E 3-3, BSL E S.K. Johnsen 4-1 og BSL E 4-2, m.fl. 1.5 01.11.08 Per Evensen 1.4 20.01.05 Endrede
DetaljerUtarbeidet av: MFL Kontrollert av: AL/KHT Godkjent av: OAN Siste revisjonsdato: 06.06.2015
9 Bakkestasjon 9.1 Bakkestasjon Flyplassen har en bakkestasjon som skal bemannes ved EMF og ved IFR-flyging. Denne betjenes av en kvalifisert person, heretter kalt operatør bakkestasjon (OBS). OBS har
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 11. MAI 2005 I SJØFLYHAVNA VED STAVANGER LUFTHAVN SOLA MED CESSNA U206D, LN-BFQ
Avgitt september 2009 RAPPORT SL 2009/21 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 11. MAI 2005 I SJØFLYHAVNA VED STAVANGER LUFTHAVN SOLA MED CESSNA U206D, LN-BFQ Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001
DetaljerVelkommen til Vingtor
Velkommen til Vingtor VINGTOR RC CLUB er en modellflyklubb for Oslo og omegn. På disse sidene ønsker vi å presentere klubben nærmere og vise litt av hva den har å tilby. Klubben har lang tradisjon innen
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 16. JULI 2010, MED SAAB-SCANIA (EX) MFI 9, LN-TVI OG PIPER PA , LN-DAX
Avgitt september 2011 RAPPORT SL 2011/28 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 16. JULI 2010, MED SAAB-SCANIA (EX) MFI 9, LN-TVI OG PIPER PA-28-151, LN-DAX Statens havarikommisjon for transport
DetaljerAVTALE (Letter of Agreement)
AVTALE (Letter of Agreement) VEDRØRENDE HELIKOPTEROPERASJONER PÅ TAXIWA ANKEE SOUTH (TW- SOUTH) OG TAXIWA (TW-B EAST) ved Sandefjord Lufthavn, Torp (ENTO) MELLOM Tjenesteleverandørene: SANDEFJORD LUFTHAVN
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 23. MAI 2007 MED ROLLADEN-SCHNEIDER LS3-A, LN-GHC
Avgitt mai 2010 RAPPORT SL 2010/12 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 23. MAI 2007 MED ROLLADEN-SCHNEIDER LS3-A, LN-GHC Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm
DetaljerSEARCH AND RESCUE. Alle land har egne regler for search and rescue. Men alle land baserer seg på ICAO annex 12
TEMA FOR I DAG ICAO Beredskapsstadioer Redningssentralen Observasjon av en ulykke (ansvar) Bakkesignaler Redningstjenesten i Norge Nødevakuering av luftfartøy BSL A Varsling og Rapporteringsplikt Birdstrike!
DetaljerTeori til trinn SP 2
Teori til trinn SP 2 Tema: Regelverk. SP 1 - Bakkeglidning SP 2 - Høydeglidning Aerodynamikk og praktisk flygning Trekkraft, stabilitet, manøvrering, mikrometeorologi og regelverk Høydeflygning Regelverk
DetaljerPRIVATFLYGER (PPL) UTDANNELSE I DRAMMEN FLYKLUBB. Drammen Flyklubb - Motorflyskolen 1
PRIVATFLYGER (PPL) UTDANNELSE I DRAMMEN FLYKLUBB 1 DRAMMEN FLYKLUBB - MOTORFLYSKOLEN Skoletillatelse gitt av Luftfartstilsynet som omfatter: Teoriutdannelse til privatflygersertifikat Praktisk utdannelse
DetaljerStatutter for NTH Flyklubb. 1. januar, 2000
Statutter for NTH Flyklubb 1. januar, 2000 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTH Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart Bestemmelser
DetaljerDriftshåndbok - Rakkestad Flyplass -- ENRK --
Driftshåndbok - Rakkestad Flyplass -- ENRK -- Revisjonsstatus: 2019-06-12 1 Kap: 0 Rev. dato: 2019-06-12 0.0 Forord - Velkommen Velkommen til Rakkestad Flyplass! Vi håper du vil føle deg hjemme på Rakkestad
DetaljerSikkerhetsarbeide og kultur. 5 januar 2016
Sikkerhetsarbeide og kultur 5 januar 2016 Widerøes verdier Vi er omtenksomme Vi er pålitelige Vi er folkelige Vi er engasjerte Widerøe`s operasjon i tall 46 flyplasser 5 crew baser 4 tekniske baser Hvert
Detaljer