Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen

Transkript

1 Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen Gardermoen Februar 2009 Luftfartstilsynets

2 Den første f 8 var skrevet for de første f mikroflyene på p 80 tallet. Side 2 av 12

3 FORSKRIFT OM FLYGING MED MIKROLETTE LUFTFARTØY Y (BSL D 4-8) 4 Fastsatt av Luftfartstilsynet 1. juni 2009 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart og 15-4, jf. vedtak 10. desember 1999 nr om delegering av myndighet til Luftfartstilsynet. 1 Formål Formålet med denne forskriften er å sikre at bruk av mikrolette luftfartøy y skjer påp en sikker og samfunnstjenlig måte. m 2 Virkeområde Forskriften gjelder for bruk av mikrolette luftfartøy y innenfor norsk område, jf luftfartsloven 1-11 og Side 3 av 12

4 4 Godkjennelse av sikkerhetssystem Flyging med mikrolette luftfartøy y er bare tillatt innenfor rammene av en organisasjon som driver i samsvar med et sikkerhetssystem som organisasjonen har fått godkjent av Luftfartstilsynet. Sikkerhetssystemet skal inneholde: plan for utdannelse av flygere av mikrolette luftfartøy y og opprettholdelse av deres kunnskaper og ferdigheter, regler for utstedelse og fornyelse av kompetansebevis, samt for tilbakekall av kompetansebevis ved flyging med mikrolette luftfartøyer i strid med forskrifter eller sikkerhetssystemet operative instrukser og sikkerhetsbestemmelser for ulike typer flygninger f med mikrolette luftfartøyer, prosedyrer for rapportering til organisasjonen av avvik fra bokstav a til c, og system som sikrer at planer mv. som nevnt i bokstav a) til d) blir utviklet og etterleves. Luftfartstilsynet kan sette vilkår r for godkjenning av sikkerhetssystem, herunder bl.a. tidsbegrenset godkjenning og rett til å gi pålegg p om endringer av sikkerhetssystemet. Side 4 av 12

5 5 Registrering av mikrolett luftfartøy For å oppfylle kravet til norsk nasjonalitet i luftfartsloven 2-22 første f ledd nr. 1 skal et mikrolett luftfartøy y være v innført i et register for mikrolette luftfartøyer godkjent av Luftfartstilsynet. Et mikrolett luftfartøy y kan ikke innføres i registeret dersom det er innført i fremmed lands register. Mikrolett luftfartøy y kan bare innføres i registeret når: n det er utstedt flygetillatelse i samsvar med forskrift 19. januar r 2007 nr 58 om tekniske krav mv. for sivile luftfartøy y med startmasse (MTOM) inntil 495 kg (BSL B 2-5), 2 og det tilfredsstiller miljøkravene fastsatt i forskrift 19. juli 1993 nr om begrensning ng av støy y og utslipp fra sivile luftfartøyer (BSL B 2-2). 2 2). Innføring i mikrofartøyregisteret skjer påp grunnlag av skriftlig søknad s fra eieren av fartøyet. Søknaden skal: gi opplysning om fabrikant, typebetegnelse, års-modell og serienummer, godtgjøre at søkeren s er rette eier av fartøyet, og dokumentere at kravene i tredje ledd er oppfylt. Side 5 av 12

6 5 Registrering av mikrolett luftfartøy y (forts) Dersom søknaden s etter fjerde ledd godtas, innføres fartøyet i registeret og tildeles registreringstegn i samsvar med forskrift nr 1332 om nasjonalitets- og registreringsmerking av luftfartøy y (BSL A 1-8). 1 Registreringstegn skal påføres p fartøyet iht samme forskrift. Skjer det endring i eiendomsforholdet for registrert fartøy, skal dette straks meldes til mikrofartøyregisteret. Meldingen skal inneholde nødvendig n informasjon og dokumentasjon om forholdet. Det samme gjelder hvis registrert fart rtøy y endres påp en måte som har betydning for fartøyets identifisering. Mikrolette luftfartøy y skal slettes fra mikrofartøyregisteret når: n det begjæres av registrert eier, fartøyet er totalt havarert, eller fartøyet ikke har hatt gyldig flygetillatelse siste tre år r kalenderåret. ret. Side 6 av 12

7 6 Krav til fører f av mikrolett luftfartøy Fører av mikrolett luftfartøy y skal være v fylt 17 år. Med skriftlig tillatelse fra foresatte kan likevel opplæring i flyging med mikrolett luftfartøy y starte etter at eleven har fylt 16 år. Fører av mikrolett luftfartøy y skal ha gyldig kompetansebevis utstedt i henhold til det godkjente sikkerhetssystemet. Sertifikat eller kompetansebevis skal medbringes under flyging. Dersom fører f av mikrolett luftfartøy y skal medbringe passasjerer måm han kunne dokumentere at han har fløyet minimum 50 flytimer i mikrolett luftfartøy y eller andre motordrevne fly, minimum 5 avganger og landinger i løpet l av de siste 30 dager påp relevant mikrolett luftfartøy. Side 7 av 12

8 7 Operative bestemmelser Fartøysjefen er ansvarlig for forberedelse og gjennomføring av flygingen. Flyging med mikrolette luftfartøy y skal foregå i samsvar med forskrift 7. februar 2003 nr. 252 om lufttrafikkregler (BSL F 1-1), 1 1), med følgende f modfikasjoner: flyging skal kun foregå i dagslys og i samsvar med de visuelle flygeregler (VFR), flyging over skyer («on( top») ) er ikke tillatt, flyging i ATS-ruter ATS luftrom klasse E skal begrenses til kryssing av ruten påp en slik måte m at oppholdet der blir av kortest mulig varighet. Før F r flyging finner sted innenfor ATS- luftrom klasse E skal det opprettes radiosamband med vedkommende flygekontrollenhet og gis opplysninger om posisjon, flygeretning og høyde. h Radiosambandet skal opprettholdes under flyging i ATS-luftrom klasse E og flygekontrollenheten skal kontaktes når n r fartøyet har forlatt dette. Side 8 av 12

9 7 Operative bestemmelser (forts) Fartøysjef skal ikke påbegynne p flyging før f r han har forvisset seg om: at fartøyet har flygetillatelse om bord og er utstyrt og vedlikeholdt i samsvar med forskrift 19. januar 2007 nr 58 om tekniske krav mv. for sivile luftfartøy y med startmasse (MTOM) inntil 495 kg (BSL B 2-5), 2 at drivstoffmengden er tilstrekkelig for den planlagte flyging, herunder tatt hensyn til vind, forsinkelser, reserve m.m., at den planlagte flyging kan gjennomføres innenfor fartøyets ytelser/grenser som er gitt i flygehåndboken, og at luftfartøyets masse og tyngdepunktets plassering i luftfartøyet er innenfor de grenser som er fastsatt i flygehåndboken at alle personer i flyet er utstyrt med oppblåsbar redningsvest eller likeverdig flyteanordning dersom det ved start t eller landing eller det underveis flys over vann. Dersom landing planlegges påp annen landingsplass enn avgangsplassen skal fartøysjefen innhente informasjon om været v i den grad det kan ha betydning for flygningen Side 9 av 12

10 8 Administrative bestemmelser Dersom mikrolette luftfartøy y brukes i strid med bestemmelser gitt i lov, forskrift eller godkjent sikkerhetssystem, kan Luftfartstilsynet ved vedtak trekke ke tilbake godkjenningen av sikkerhetssystemet. Luftfartstilsynet kan dersom forholdene tilsier det fatte vedtak om begrenset tilbaketrekking av godkjenning av sikkerhetssystem, herunder til å gjelde enkelte flyklubber eller underavdelinger av den organisasjon som er meddelt godkjenning av a sikkerhetssystem. Luftfartstilsynet er klageinstans for enkeltevedtak fattet av organisasjoner som har fått f godkjent sikkerhetssystem. Side 10 av 12

11 9 Dispensasjon Luftfartstilsynet kan, når n r særlige s grunner tilsier det, dispensere fra bestemmelsene i denne forskrift. 10 Straff Brudd påp forskriftenes 4, 5, 6 og 7 er straffbart etter luftfartsloven kapittel XIV. 11 Ikrafttredelse Denne forskrift gjelder fra 1. juni Fra samme tidspunkt oppheves forskrift av 10. mai 1985 nr om mikrolette luftfartøy (BSL D 4-8). 4 Side 11 av 12

12 - Slutt - Side 12 av 12