Rekvisisjonsbaser pasienttransport i Nord-Trøndelag

Transkript

1

2 Rekvisisjonsbaser pasienttransport i Nord-Trøndelag Taxi Midt Norge: 13 kommuner 27% av innbyggerne Sykehuset Namsos Oppstart Stjørdal Taxi AS: 10 kommuner 73% av innbyggerne Sykehuset Levanger Oppstart ca rekv / år ca. 5,0 mill km / år Store avstander innbyggere 2 sykehus 2 DMS 2 DPS 23 kommuner

3 Avtaler på rekvirert pasienttransport Oppstart område 2, 3 og 4 Pasienttransport i 13 kommuner i Namdalen i hovedsak til/fra sykehuset Namsos Oppstartdato nye avtaler: Oppstart område 1 Pasienttransport i 10 kommuner i sørdelen av Nord-Trøndelag i hovedsak til/fra sykehuset Levanger Oppstartdato nye avtaler:

4 Fra MediTrans AS til Stjørdal Taxi AS i 2017 (Stjørdal, Meråker, Frosta, Levanger, Verdal, Leksvik, Inderøy, Steinkjer, Verran og Snåsa) Stjørdal Taxi AS har underleverandøravtaler med drosjene i hver enkelt kommune. Faste avganger fra sykehuset Levanger begrenses til kl 13 og 15. Det brukes maxi-taxi iht behov både ved innkjøring til og utkjøring fra sykehuset

5 Momenter i ny kravspesifikasjon Kjøretøy som er registrert for flere enn 8 passasjerplasser + fører skal tilfredsstille følgende krav: - Setene skal ha god sittekomfort/komfortstoler tilpasset pasienttransport, og være over minimumsstandard i henhold til kjøretøyforskriften. - Det skal være minimum 3 enkeltstående seter med en setebredde på minimum 50 cm, og regulerbar fotstøtte (en av disse kan være passasjersetet foran). Disse skal ha stor mulighet for justering av seterygg, samt belteforlenger. - Setene skal være lett tilgjengelige. - Belteforlenger gjelder alle biler som utfører pasienttransport. - Alle setene skal ha regulerbar rygg og regulerbar fotstøtte. - Det skal være mulig å justere seter i forhold til benplass. - I kjøretøy med midtgang, skal det være det være nedfellbare armlener mot midtgangen. -

6 Momenter i ny kravspesifikasjon - I kjøretøy med midtarmlene (armlene mellom setene) skal disse være nedfellbare - Kjøretøyet skal ha lav innstigning og/eller heis/rampe - Eksosuttak skal være på venstre side - kjøretøyet skal ha fjæring som er egnet for persontransport - kjøretøyet skal ha en tilfredsstillende kvalitet, ikke være eldre enn 5 år, og ikke ha høyere km-stand enn Kravene til alder og km-stand kan dispenseres fram til Hvert enkelt kjøretøy skal ha tilgang til: - Godkjente barneseter i alderstilpassede størrelser, spesifisert etter størrelse - Sammenleggbar rullestol/transportstol - Puter - Pledd - Trappeklatrere - Kileputer

7 Pasientreiser besøker legekontor og fysio Informasjon til rekvirenter med fokus på: - Nytt regelverk / pasientens rettigheter - Øyeblikkelig hjelp - Statistikk og kvalitet på rekvirert pasienttransport - Kollektivtransport / rutetider i aktuell kommune - Kostnader drosjetransport - Nytt regelverk og forenklet innsending av reiseoppgjør via

8 Reiser med rekvisisjon i Helse Nord-Trøndelag 2016 Ca rekvisisjonsturer pr år - gjennomsnittlig 220 turer pr dag - MediTrans AS ca 50 % Taxi Midt-Norge, Namsos Taxi, Strømlinjen og Stjørdal og Meråker Taxi - totalt ca 50 %

9 Antall skriftlige klager ved Pasientreiser i Helse Nord-Trøndelag (av totalt ca turer) i 2016 Feil av leverandør: 23 Avvik ift forventet service under transport. Mangelfull bestilling av rekvirent: 9 Rekvirentens bestilling samsvarer ikke med pasientens forventning. Avvik/service/feilvurdering av Pasientreiser: 3 Lang reisevei og/eller lang ventetid: 2 Totalt 37

10 Prosedyre for klagehåndtering i Pasientreiser Skriftlige klager: Pasientreiser innhenter opplysninger fra berørte parter ift: Hva skjedde? Hvorfor? Hva gjøres for å unngå gjentakelser? Pasientreiser besvarer klagen ut fra tilbakemeldinger fra de involverte. Saken tas opp i såkalt internt «tavlemøte» ved Pasientreiser, slik at alle medarbeidere ved kontoret er orientert om hvordan tilsvarende saker skal håndteres eller ikke håndteres.

11 Prosedyre for klagehåndtering i Pasientreiser Muntlige avvik i skranke eller pr telefon: Avviket legges inn i EQS, og behandles via kvalitetssystemet på vanlig måte. Avviket oversendes transportør og/eller andre involverte for uttalelse. Avviket tas opp i avdelingens «tavlemøte», og referatføres.

12 PASIENTREISE MED REKVISISJON KOSTNAD MED DROSJE T/R: Vikna Namsos kr 2.200,- Nærøy Namsos kr 1.900,- Nærøy Levanger kr 4.800,- I tillegg kommer evt vente- og fergekostnad hvis pasienten skal reise tur/retur. Ventekostnad ca kr 500,- pr time.

13 Eksempel på offentlig transport på hverdager Buss fra: Rørvik Kolvereid Til Namsos 07:50 08:20 10:40 Retur fra Namsos kl 11:45 og 17:30 til Kolvereid og Rørvik Hurtigbåt fra: Rørvik Abelvær Til Namsos 07:50 08:10 09:20 13:50 14:10 15:20 Retur fra Namsos kl 11:45 og 16:00 til Abelvær og Rørvik

14 Hvor finner du informasjon om hvordan du kan reise til eller fra behandling? Rune Modell og Torstein Rønningen 16/5 07

15 Aktuelle linker:

16 Tilbringertransport og serviceruter i kommunene se

17 Infoskjerm for rutegående transport i inngangspartiet ved begge sykehus i Nord-Trøndelag

18 Hvem har rett til rekvisisjon? Rekvisisjon av helsemessige årsaker: - Behandler rekvirerer, må vurderes i hvert tilfelle Rekvisisjon på grunn av manglende kollektivtilbud på hele eller deler av strekningen: - Pasientreisekontor rekvirerer 1

19 Hvem skal utstede rekvisisjonen? Medisinsk behandler er ansvarlig rekvirent Rekvirent med tilgang til NISSY skal alltid rekvirere elektronisk Rekvirent uten tilgang til NISSY rekvirerer via faks eller telefon til pasientreisekontoret Husk å rekvirere innen kl dagen før reisen skal gjennomføres 1

20 Vurdering av helsetilstand Behandlere kan utstede rekvisisjon til pasienter som av helsemessige årsaker ikke kan reise med rutegående, må ha med ledsager eller som må bruke lengre reisetid til behandling. Slike helsemessige årsaker kan være: betydelig redusert orienteringsevne betydelig redusert allmenntilstand vanskeligheter med å sitte, eller komme seg inn og ut av transportmiddelet psykiske problemer som gjør det vanskelig å benytte rutegående transport Det skal ikke tas hensyn til private utenforliggende forhold i vurderingen. Rekvisisjoner utstedes under ansvar, jfr. lov om helsepersonell 6. 1

21 Samkjøring Pasientreisekontoret jobber for å øke samkjøring av pasienter Dette er kostnadsbesparende for helseforetaket, og bidrar til å øke midlene som går til behandlinger 1

22 NYTT OM PASIENTREISER Informasjon til behandlere

23

24 Helsenorge og selvbetjeningsløsninger Formål med felles helseportal: at målgruppene får koordinert kommunikasjon og helhetlig innhold at innbyggerne møter én helsetjeneste på nett (helsenorge.no) og får kvalitetssikret informasjon om helse, sykdom og behandling, samt veiledning til tjenestetilbud og rettigheter at befolkningen får oppdatert og korrekt informasjon i krisesituasjoner Elektronisk søknad for pasientreiser - en del av mange innbyggertjenester 24

25 Færre dokumentasjonskrav Krav til oppmøtebekreftelse forenkles Oppmøte bekreftes gjennom data fra eksisterende registre Der slike data ikke er registrert vil det gjennomføres stikkprøver Behandler trenger ikke lenger utstede oppmøtebekreftelse til pasient Unntak Oppmøtebekreftelse må fortsatt gis for kurs og annen behandling som ikke registreres i elektronisk pasientjournal for barn mellom 12 og 18 år for ledsager som skal søke om å få dekket reiseutgifter 25

26 De viktigste endringene Det innføres standardsats per kilometer som hovedregel: Uansett transportmiddel dekkes reise med standardsats per kilometer Pasienter som bestiller drosje selv, vil bare få dekket standardsats per kilometer Minste reiseavstand økes fra 3 kilometer til 10 kilometer Unntak: Reiser over 300 km dekkes ikke med standardsats per kilometer, men gir rett til taksten for billigste rutegående transportmiddel 26

27 Korte reiser Pasient har ikke rett til rekvirert reise grunnet manglende rutegående tilbud for reiser under 10 kilometer Behandler kan dokumentere et medisinsk behov for egen bil dersom pasient bor nærmere behandlingssted enn 10 kilometer 27

28 Effekter av elektronisk innsending Andel elektroniske søknader er økende og pr februar fikk vi 46 % via elektronisk innsending Uke 12: 50 % Reise med tillegg ble lansert 24.februar Teknologien har god stabilitet og ytelse 28

29 29