Norges Offisielle Statistikk, rekke VIII. (Statistique Officielle de la Norvge, série VIII.)

Transkript

1

2 Norges Offisielle Statistikk, rekke VIII. (Statistique Officielle de la Norvge, série VIII.) Rekke VIII. Trykt 19: Nr. 17. Sundhetstilstanden og medisinalforholdene 199. (Rapport sur Vitat sanitaire et midical.) 17. Det civile veterinærvesen 19. (Service vitirituzire civil.) 17. Rekruttering 197. (Recrutement) 177. Norges jernbaner (Chemins de fer norvigiens.) 178. Norges industri 19. (Statistigue industrielle de la Norvige.) 179. Meieribruket i Norge i 19. (L'industrie laitire de la Norvige en 19.) 18. Norges skibsfart 19. (Navigation.) 181. Den Norske Statskasses finanser 191/119/. (Finances de l'état.) 18. Folketellingen 1 desember 19. I. Folkemengde og areal i Rikets forskjellige deler. Bebodde eier. Hussamlinger på landet. (Recensement du ler décembre 19: I. Population et superficie des divisions adtninistratives, etc.) 18. Sjemannstrygden 199. Fiskertrygden 199. (Assurances de l'état contre les accidents des marina. Assurances de l'état cantre les accidents des tnarins picheurs.) 18. Norges telegrafvesen (Tiligraphes et tiliphones de l'etat.) 18. Norges kommunale finanser (Finances des communes.) 18. Kommunevalgene 191. (Elections en 191 pour les conseils cornmunaux et municipaux.) 187. Norges postvesen 191. (Statistique postale.) 188. Jordbrukstellingen juni 199. Fjerde hefte. Oversikt. (Recensement du juin 199. Apergu 189. Industriarbeidertrygden. Ulykkestrygden 199. (Assurances de l'état contre les accidents du travail.) 19. Kriminalstatistikk 199 og 19. (Statistigue de la crimina/ili pour les armies 199 et 19.) 191. Undersøkelse om enkelte bankforhold pr. sib 191. (Recherches concernant les bangues privies par actions et les caisses d'ipargne par le 1iénte juillet 191.) 19. Folketellingen 1 desember 19. II. Trossamfund. (Hjemmehørende folkemengde.) (Recensement du ler dicembre 19: IL Population de droit classic par culte.) 19. Norges bergverksdrift 191. (Mines et usines.) 19. Landbruksareal og husdyrhold 19. Representativ telling. (Superficies agricoles et ilevage du bitail de Fannie 19. Recensement reprisentatif.) 19. Norges civile, geistlige, rettslige og militære inndeling 1 juli 19. (Les divisions civiles, ecclisiastiques, judiciaires et militaires du royaume de Not1*e le ler juillet 19.) 19. Folketellingen 1 desember 19. [II. Folkemengden fordelt efter 1) kjønn, alder og ekteskapelig stilling, ) livsstilling og ) fødested. 81obefolkning. utenfor Oslo. (Recensement du ler dicembre 19: III. Population ripartie par 1) le seam, Våge et l'itat civil, ) profession et ) lieu de naissance. Population d'oslo hors d' Oslo.) 197. Forsikringsselskaper 191. (Sociitis d'assurances ) 198. Syketrygden 191. (Assurancemaladie.) : Trykt 19: Nr Norges fiskerier 19. (Grandes piches maritimes.). Norges Brandkasse (Statistigue de l'office national d'assurance contre Vincendie)

3 NORGES OFFISIELLE STATISTIKK. IX.. NORGES JERNBANER. BERETNING FOR ÅRET I JULI 19 JUNI 19. (ANNUAIRE DES CHEMINS DE FER NOR VEGIENS 19.) UTGITT AV HOVEDSTYRET FOR STATSBANENE. OSLO. I KOMMISJON HOS H. A SCHEHO UG Jr CO. 19.

4 Beretninger for terminene 188/81899/19 se Norges Offisielle Statistikk, rekke III. Beretninger for terminene 19/119/ se Norges Offisielle Statistikk, rekke IV, senest nr. 1. Beretninger for terminene T9/1911/1 se Norges Offisielle Statistikk, rekke V.,, 7, 17, 1, 1 Og 19. Beretninger for terminene 191/11918/19 se Norges Offisielle Statistikk, rekke VI., 7, 7, TOT, 1, 11 og 17. Beretninger for terminene 1919/o19/ se Norges Offisielle Statistikk, rekke VII. 1, 1, 8o, 1, 19 og 189. Beretninger for terminene 19/, 19/7, 197/8, 198/9, 199/ og 19 /1 se Norges Offisielle Statistikk, rekke VIII. 19,, 9, 11, 1 og 177. Beretning for terminen 191/ se Norges Offisielle Statistikk, rekke IX.. STEENSKE BOKTRYKKER1 JOHANNES BJØRNSTAD A/S

5 Innhold. (Table des matiéres). Tekst. (Texte.) a. Banenes lengde, eiendomsforhold m. v. (Longueur des chemins de fer; relation possessoire etc.) 1*. Anvendt kapital. (Capital employé) *. Driftens økonomiske resultater. (Résultats financiers) 1*. Trafikk. (Trafic) 1*. Takstforandringer i terminen. (Changements des taux dans le terme) *. Rullende materiell. (Matériel roulant) 1* 7. Linje og telegraf. (Voie et télégraphe) * 8. Brandforsikring. (Assurance contre l'incendie) * 9. Personale. (Personnel) * 1. Pensjonskasser. (Caisses de pensions) 7* 1 1. Uhell. (Accidents) 9* 1. Jernbaneskolen. (Ecole pour la préparation des employés) 9* 1. Automobildrift. (Service des automobiles) * Tabeller. (Tableaux.) A. Statsbaner. (Chemins de fer de l'état). Side (Pages) Side (Pages) Tabell 1. Kronologisk oversikt over statsbanestrekninger. (Apergu chronologique du réseau). Lengde og anvendt kapital. (Longueur et capital employé) A. Lengde og anvendt kapital. (Longueur et capital employé) B. Anleggskapital og kapital til utvidelser og forbedringer under driften. (Moyens financiers a, la fin du terme). Trafikk. (Trafic) io Lokomotiv, tog og vognakselkilorneter, ekskl, tog for banens ryddiggjørelse og vedlikehold. (Parcours kilométrique des locomotives, trains et wagons) Lo Trafikktogenes gjennemsnittlige sammensetning, antall vognaksler. (Composition moyenne des trains) Personbefordring. (Transport de voyageurs) 1 Godsbefordring. (Transport de marchandises) 1 Samlet trafikk. (Mouvement total) 18 Trafikktogenes gjennemsnittlige vekt. (Poids moyen des trains). Økonomiske resultater. (Résultats financiers) Inntekter av persontrafikk. (Recettes du trafic des voyageurs) Inntekter av godstrafikk. (Recettes du trafic des marchandises) Andre trafikkinntekter. (Produits divers) Samlede inntekter. (Recettes totales) Utgifter: (Drift og vedlikehold). (Dépenses: Exploitation et entretien). Overskudd. (Produit net) Rullende materiells anvendelse og utgifter til vedlikehold og drift. (Renseignement sur le parcours et les dépenses de l'entretien et de la traction du matériel roulant) A. Lokomotivenes løp og vedlikeholdsutgifter. (Parcours et dépenses de l'entretien des locomotives)

6 Side Tabell. B. Damplokomotivenes drift. (Service des locomotives å vapeur) (Pages) 8 C. Motorvogners drift og vedlikehold. (Service des voitures automotrices) D. De elektriske lokomotivers drift. (Traction des locomotives électriques) E. Spesifikasjon av utgifter vedkommende ledningsanlegg med transformator og omformerstasjoner for den elektriske jernbanedrift. (Spécificaton des dépenses pour les lignes électriques avec stations de transformation) F. Vognenes lop og vedlikeholdsutgifter. (Parcours et frais de l'entretien des voitures et des wagons) G. Vognenes drift. (Traction des voitures et des wagons) H. Samlede utgifter til vedlikehold og drift av rullende materiell. (Dépenses 8 totales de rentretien et de la traction du matériel roulant). Banenes overbygning og vedlikeholdsutgifter. (Superstructure et dépenses de Fentretien des chemins de fer) A. Skinnegangen og dens fornyelse. (Les voies et leur renouvellement) B. Spesifikasjon av utgiftene til vedlikehold og bevoktning av banene. (Spécification des dépenses pour l'entretien de la voie) 8 7. Ekspedisjonsstedenes trafikk. (Trafic des stations) 8. Transportmengde av de vesentligste varesorter. (Mouvement des articles principaux de marchandises) 7 a. Avsendt fra hver stasjon. (Expédiées par chaque station) 7 b. Ankommet til liver stasjon. (Arrivées à chaque station) 1 9. Transportlengder i godstrafikken. (Longueurs des transports dans le mouvement des marchandises) 1 IO. Månedsbilletter, ukekort og billettkort. (Cartes d'abonnement) Inntektenes procentvise fordeling på måneder. (Les revenus ( partagés it chaque mois) Pensjons og hjelpekassene. (Caisses de pensions et de secours) Personate. (Personnel) 1 A. Fast personale. (Personnel ordinaire) 1 B. Ekstrapersonale. (Personnel extraordinaire) 18 C. Personalutgifter. (Dépenses) 1 D. Sykdomsforfall. (Maladies) 1 1. A. Uhell og ulykkestilfelle. (Les accidents pendant le terme) B. Skinnebrudd, akselbrudd og hjulringsbrudd. (Ruptures de 1 rails, d'essieux et de bandages) 1 B. Privatbaner. (Chemins de fer privés). 1. Statistiske opgaver for privatbaner. (Chemins de fer privés) 1 C. Sammendrag. (Résumé). 1. A. Sammendrag av trafikk, inntekter og utgifter ved alle baner for årene (Résumé 19819) 1 B. Sammendrag av kapital, inntekter og utgifter etc. ved Statsbanene for tidsrummet inntil te juni 19. (Résumé du capital, des recettes et des dépenses des chemins de fer de l'état jusqu'au juin 9) 188

7 1. Banenes lengde, eiendomsforhold m. v. Den samlede lengde av baner i drift var gjennem hele terminen den samme, nemlig 87. km.'), som fordeler sig således: Statsbaner. Privatbaner. I alt. Med sporvidde 1. m.: 7. km. 1. km km. «1.7 g 71. «1.8 o89.1 g g 1. g.9 g.9 g g.7 g 8.1 g 8.1 g Tilsammen.8 km. 8. km. 87. km. Elektrisk drift var i alt anordnet pa 19 km. på Statsbanene. km. av banene, herav A. STATSBANER. Alle statsbaner eies helt av staten med undtagelse av Bra t sberg banen (9. km.), som er et statsb a n eselsk ap, hvori det private «Norsk Transportaktieselskap» har andel. Statsbanene (inkl. Bratsbergbanen) ad ministrer es under ett av Hovedstyret for Statsbanene, som har sæte i Oslo og sorterer under Departementet for de offentlige arbeider. Hovedstyret består av generaldirektøren med bistående jernbanedirektører, hvortil kommer medlemmer som velges av Stortinget for et tidsrum av tre `At, samt et medlem som representerer etatens faste personale og velges av dette for et år ad gangen. (Jfr. stortingsbeslutn. av 19 nov og juni 19). Statsbanene er delt i følgende 9 distrikter som hvert forvaltes av en di s trikts che f, undtatt Kristiansand og Arendal distrikter som har distriktschef felles 1. Oslo distrikt, 77.9 km.. Drammen distrikt, 7.7 km.. Hamar distrikt, 11, km.. Trondheim distrikt, 1. km.. Stavanger distrikt, 11. km. 1) Heri medregnet Lierbanen (. km.) 'som midlertidig har vært ute av drift fra og med oktober 19.

8 Jernbaner * 19.. Bergen distrikt,.7 km. 7. Kristiansand distrikt, 78. km. S. Narvik distrikt, 1.9 km. 9. Arendal distrikt, 11. km. Kronologisk oversikt over de enkelte statsbanestrekninger er inntatt i tabell 1, som også angir hvilket distrikt de tilhører. B. PRIVATBANER. Av privatbaner var der ved terminens utgang Do, nemlig: 1. Nesttu no sban e n,. km., sporvidde.7 m.. LillesandFlaksvatnbanen, 1. km, sporvidde 1.7 m.. Sulitj elm a b an e n,.7 km., sporvidde 1.7 m.. Ursk o gh øl a n dsbane n,.8 km., sporvidde.7 m.. Ton s ber gei dsfossb an en, 9. km., sporvidde 1.7 m.. HolmestrandVittingfossbanen,. km., iberegnet km. felleslinje med TønsbergEidsfossbanen, sporvidde 1.7 m. 7. L i er ban e n,. km., sporvidde 1.7 m. 8. Va 1 d r esb ane n, 18. km., sporvidde 1. m. 9. Thamshavn b anen,.9 km., sporvidde 1. m. 1. Rj ukan bane n, 1.8 km., sporvidde 1. m., med ferjeforbindelse ( km.) over Tinnsjø. Utførlige oplysninger om privatbanene er inntatt i tabell 1. Med hensyn til statens forhold til anlegg og drift av privatbaner bemerkes: Ved anlegg av baner som ikke bygges helt for private midler har staten som almindelig regel til skutt inntil halvdelen av den beregnede anleggskapital (ekskl. grunnerhvervelser etc.). Halvparten av statstilskuddet er gitt mot aksjer i banen og resten som et rente og avdragsfritt pantelån. Når sådanne privatbaner ikke har vist sig i stand til á bære sine driftsutgifter, har staten trådt støttende til. Et almindelig forbehold har vært, at kommuner eller andre særlig interesserte også yder tilskudd. Ved alle privatbaner til almindelig bruk betinger staten sig rett til øve kontroll med anlegg og drift samt til å fastsette takster. Foruten de nevnte almindelige privatbaner har man følgende elektriske forstadsbaner med sporveislignende drift : 1. Holmenkollb an e n, 8. km., sporvidde 1. m.. Smest a dbane n,.1 km., sporvidde 1. m.. Try v an ns ban e n,. km., sporvidde 1. m.. Ek eb ergb a ne n, ca. 7. km., sporvidde 1. m.

9 Jernbaner 19.. Bærumsb a n e n, SkoyenKolsås i Bærum, 1.8 km., sporvidde 1. m.. Gr åk a 11 b a n e n,. km., sporvidde L In. 7. s t en s j ø b an e n,.8 km., sporvidde 1. m. Nærmere oplysninger om disse baner vil også finnes i tabell 1. Hvordan de almindelige jernbaner for d el e r sig pa enkelte fylker og i forhold til folkemengde og flateinnhold fremgår av følgende tabell : Fylke. Folkemengde pr. Iste desbr Flateinnhold. km' Lengde av baner pr. te juni 19. km. Gjennemsnittstall. Antall km. bane pr. 1 innb. pr. 1 km. fðstfold Akershus (inkl. Oslo by) Hedmark Opland Buskerud Vestfold Telemark AustAgder VestAgder Rogaland Hordaland (inkl. Bergens by) Sogn og Fjordane More SørTrøndelag NordTrøndelag.. Nordland Hele riket i t Troms og Finnmark fylker var helt uten baner. For hele riket var i femårene fra 189 forholdet : Km. bane pr Ved terminens utgang I. 1 innbyggere 8.7. zoo km. flate LIS

10 Jernbaner * 19. Stasjoner og stoppesteder 1). Ved terminens utgang var der ved Statsbanene stasjoner og stoppesteder med gjennemsnittlig aystand 7.8 km. Når privatbanene medregnes, blir antallet 7 og den gjennemsnittlige aystand 7. km., nemlig : Banestrekninger. Antall stasioner og stoppesteder. Gjennemsnittlig avstand. km. /ç.8 Oslo distrikt 1 herav Hovedbanen.8 Østfoldbanen. Gjøvikbanen. Kongsvingerbanen 7 7. Solørbanen 1. 9 Dr ammen distrikt 7.8 I'erav Drammenbanen 1. Vestfoldbanen 7. Porsgrunn Brevikbanen.. Randsfjordbanen 7. Bratsbergbanen a Sørlandsbanen c Numedalsbanen 1.' Ham ar distrikt herav Eidsvoll Dombasbanen «Rørosbanen (Hamar Tynset) c Raumabanen Trondheim distrikt herav Rørosbanen (Telneset Støren) Dovrebanen (Dombås Trondheim) 8.7 I Meråkerbanen I 9. 1 Nordlandsbanen 9." Stavanger distrikt.7 Bergen distrikt Kristiansand distrikt Narvik distrikt Arendal distrikt Statsbanene tilsammen ) Stoppested (Sp.) er et ekspedisjonssted med eller uten sidespor, hvor der i full utstrekning ekspederes reisende og gods, men hvor togmeldinger ikke mottas eller sendes,.

11 Jernbaner 19. Banestrekninger. Antall stasjoner og stoppesteder. Gjennemsnittlig avstand. km. Privatbaner herav Nesttun Osbanen c Lillesand Flaksvatnbanen Sulitjelmabanen Urskog Hølandsbanen Tønsberg Eidsfossbanen Holmestrand Vittingfossbanen Lierbanen Valdresbanen Thamshavnbanen Rjukanbanen Yernbaneanleggene. Ved terminens utgang forelå stortingsbeslutning om følgende statsbaneanlegg, som ennu ikke var åpnet for drift: Banestrekning. Lengde. km. Stortingsbeslutning, Arbeidet igangsatt. Overslag pr. "/. (ekskl. grunn og gjerde). Kr. Bevilget i alt kr.') pr. s o/ Herav for ". terminen. 1 Myrdal Fretheim. 1/7 8 Grong Namsos 1. / 1 1/1 1 Grefsen Bestun 7. 1/7 1 Voss Eide 7. 1/7 19 1/ Neslandsvatn Grovane Kristiansand 1. 17/11 '/ Grong Mosjøen 18. c 1/lo 1 8 oo 8 88 Q i I 9. ) 9 ow oo8 ' , 7. o Videre henvises til stortingsbeslutning av 7 nov. 19 om ny j ernbaneplan, som omfatter en rekke anlegg. (In.nst. S. LXXX 19 og st. forh. 19 side 177). 1) Inkl, beløp som er stilt til disposisjon av nødsarbeidsmidler. ) Overslaget er utarbeidet i overslaget inngår grunn og gjerde.

12 . jernbaner * ,,,al. Anvendt kapital. Den til banene med tilbehør anvendte kapital har fra vår jernbanedrifts begynnelse utviklet sig således: Anvendt kapital. Ved. driftsterminens utgang. Lengde. Midlere driftsg lend e. Banen og andre anlegg. Rullende materi ell. Herav Utvidelser, :u nn. under driften. ID. i r k i lometer bane. Kilometer. Tusen kroner I o i /1 `)/ o I Si Si o I I I I T I II I 7 I I 9 I ' :1/ /

13 7* Jernbaner 19. Anvendt kapital. Ved driftsterminens utgang. Lengde. Midlere driftslengde. Banen og andre anlegg. Rullende materiell. Sum. Herav utvidelser under driften. pr. kilometer bane. Kilometer. Tusen kroner. (Forts.) / 98 N I I o ' ) ) ) 7 ) ! mo ! ! III I8o : o , ) Anleggskapital for Valdresbanen er ikke innbefattet. ) Kapital for rullende materiell ved Valdresbanen ikke innbefattet.

14 Jernbaner 8* 1 9. Den anvendte kapital fordeler sig således : Pr. te juni Rene statsbaner kr kr Bratsbergbanen c Privatbaner c Sum kr kr Hvordan kapitalen pr. ote juni 19 videre fordeler sig pa de enkelte baner vil sees av tabell A. og B. (Statsbanene) og tabell 1 (privatbanene). Kapitalen pr. ote juni 19 er tilveiebragt således : a) Rene statsbaner. 1. Av staten: Direkte tilskudd kr. 78 8o 8.. Av kommuner og private: Direkte tilskudd kr Ved Ian utenom statskassen c Betalt av driften c Betalt av materialfondet. Betalt av D/S Bruses fond Tilsammen kr b) Bratsbergbanen. 1. Av staten (aksjeandel) kr Av kommuner og private: Aksjeandel kr. 8. Tilskudd uten aksjer g i. I. alt 8o.. Av driftens overskudd Tilsammen kr

15 Jernbaner 1 9. c) Privatbaner. 1. Av staten: Aksjer og direkte tilskudd kr. 97. Lan «.9. Av kommuner og private: Aksjer kr Tilskudd uten aksjer 8. 1 I alt kr Ved lan utenom statskassen.. Av driftens overskudd I alt I I Tilsammen kr. 9o 7.1 Sammendrag. Rene statsbaner. Bratsbergbanen. Privatbaner. Alle baner. Mill. kr. Pst. Mill. kr. Pst. Mill. kr. Pst. Mill. kr. Pst. Av staten Av kommuner og private Ved lån utenom statskassen Betalt av driften Betalt av materialfondet Betalt av D/S Bruses fond I I forskjellige fonds ved Statsbanene henstod ved terminens utgang følgende beløp. Ved de rene statsbaner : Fornyelsesfond kr. 11. Materialfond « Fond til utvidelser og forbedringer 8. Fond til fornyelse av biler D/S Bruses fond Fond til utvidelser og forbedringer ved Karmøyruten 7 1.8

16 Jernbaner 1o* 1 9 Ved Bratsbergbanen : Fornyelsesfond kr. 9. Reservefond 8o 77. Amortiseringsfond x Garantifond x 8 1. Driftens økonomiske resultater. Banenes midlere driftslengde i terminen har utgjort 81 km. Følgende oversikt viser hvorledes de 'Adige resultater av landets samlede jernbanedrift hittil har stillet sig: Driftstermin Midi. driftslengde. km I alt. Tus. kr. Inntekter. pr. kilom. driftslengde. Kr. Utgifter til drift og vedlikehold. I alt. Tus. kr. pr. kilom. driftslengde. Kr. Utgift i pst. av inntekt. I alt. Tus. kr. Driftsoverskudd. pr. kilom. driftslengde. Kr. I pst. av den i banen nedlagte kapital ( o I I io I I I , *) Årlige middeltall.

17 11* Jernbaner 19. Driftstermin Midi. driftslengde. km. I alt. Tus. kr. Inntekter. pr. kilom. driftslengde. Kr. Utgifter til drift og vedlikehold. I alt. Tus. kr. pr. kilom. driftslengde. Kr. Utgift i pst. av inntekt. I alt. Tus. kr. Driftsoverskudd. pr. kilom. I pst. av drifts den i lengde. banen nedlagte Kr. kapital ( I /1 1 / ' I I , I 8 I I 97 I.' I ' o i I 9 77 I _ I I , ' fe I I.7CY I 1899 I I o ' I 9 I I 9 I T I ) I '' I ' I I 1 I 1 I I ) Omfatter terminen 1/ h/ 19 ( / år).

18 Jernbaner 9. I Driftstermin Midi. driftslengde. kn). I alt. Tus. kr. Inntekter. pr. kilom. driftslengde. Kr. Utgifter til drift og vedlikehold. I alt. Tus. kr. pr. kilom. driftslengde. Kr. Utgift i pst. av inntekt. I alt. Tus. kr. Driftsoverskudd. pr. kilom. driftslengde. Kr. I pst. av den i banen nedlagte kapital. ') I I 7 ± 8 79 I o8o III o o , " 8o o I ± 997 I o : i I l) Omfatter terminen 1/ 198 / 199 (/ år).

19 1 * Jernbaner 19. Nedenstående tabell gir en nærmere oversikt over inntekter, utgifter og overskudd av den samlede jernbanedrift i sammenligning med foregående år. Driftsåret Forhold til foregående termin pr. km. driftslengde. Beløp kr. pr. km. driftslengde. Beløp kr. Økning. pr. km. driftslengde. Forminskelse. Samtlige baner: Bruttoinntekt..Ialt hvorav: for persontrafikk.... godstrafikk Andre trafikkinntekter Utgifter til drift og vedlikehold I alt Driftsoverskudd I alt I Herav Statsbanene: Bruttoinntekt..Ialt hvorav: for persontrafikk.... godstrafikk I 8 Andre trafikkinntekter Utgifter til drift og vedlikehold I alt Driftsoverskudd I alt I I 8 8 : ) 19 Av inntek tene i terminen faller på persontrafikk.9 pst. (Statsbanene.9 pst.), på godstrafikk.8 pst. (Statsbanene 8.8 pst.) og på andre trafikkinntekter, som telegrammer, leieinntekter, inntekter utenfor den egentlige drift samt tilfeldige inntekter,. pst. (Statsbanene. pst.). Tabell i i angir prosentvis fordeling av inntektene ved Statsbanene trafikkgrupper og måneder. Det fremgår av tabellen, at den største inntekt falt i juli med 1. pst. og den minste i februar med.9 pst. Utgiftene til drift og vedlikehold for samtlige baner utgjorde kr. 7 8 i 19 mot kr i 191. Driftsoverskuddet (forskjellen mellem driftsinntekter og driftsutgifter) utgjorde for Statsbanene.8 pst. av den pr. juni 19 anvendte kapital mot 1. pst. for det foregående år. 1) Forminskelse av driftsunderskudd.

20 Jernbaner 1* Trafikk terminen Iste juli 19 til ote juni 19 er ph samtlige baner kjørt 1 H o trafikktogkilometer med vognakselkilometer (tabell, kol. og 1 samt tabell 1). Fordelt over den hele driftslengde gir dette i gjennemsnitt 11.7 tog pr. dag mot H. i foregående termin. Gjennemsnittstallene for tog pr. km. driftslengde, togstørrelse og for inntekt pr. togkm. stiller sig således for terminen i sammenligning med de nærmest foregående år: Baner. Driftstermin endende te juni. Antall trafikktogkm. pr. km. drifts lengde. Antall aksler i hvert tog. Inntekt pr. trafikktogkm. Kr. Samtlige baner hvorav : ) Statsbanene ) Privatbanene ) Nærmere oplysninger om løp av rullende materiell inneholdes i tabell, kol. 19 (jfr. tabell 1). Følgende sammenstilling gir en oversikt over den samlede trafikk på banene i de to siste terminer, angitt i tonnkilometer, netto og brutto pr. kilometer driftslengde samt de tilsvarende gjennemsnittstall for de foregående femår 19719: De forskjellige baner er i tabellen ordnet efter trafikkens størrelse (tonnkilometer netto av reisende og gods pr. km. driftslengde) i terminen 19. Trafikk. Baner. Netto. Netto i Brutto. pst. av Reisende) Gods. Sum. brutto. Tonnkilometer pr. km. driftslengde. pst. Ofotbanen 19 I o I 7 7 I o o 8. 1 ) oo 1.7 Hovedbanen ) ) I gjennemsnitt årlig. ) Den gjennemsnittlige vekt pr. reisende med håndbagasje ansatt til 7 kg.

21 1* Jernbaner 19. g Trafikk. (Forts.) Baner..Z (') Bratsbergbanen ) Rjukanbanen ') 197 Drammenbanen ') 197 *L; Netto. Reisende) Gods. Sum. Tonnkilometer pr. km. driftslengde Thamshavnbanen E: 1 ) Kongsvingerbanen : 19 ') EidsvollDombhb ) Randsfjordbanen ) I Østfoldbanen ) Merakerbanen ) Gjøvikbanen ) Dovrebanen ) Bergensbanen 19 II 9 19 II 1 1 ) Sulitjelmabanen ) 197 Rørosbanen i11 1 ) 97 i 7 Vestfoldbanen ) Nordlandsbanen ) S o ! 7 o Brutto I oo ow 9 89 I 18 I 1 I 1 97 I 8 I I 1 81 I I I oo Netto i pst. av brutto. pst I) I gjennemsnitt årlig. Den gjennemsnittlige årlige vekt pr. reisende med håndbagasje ansatt til 7 kg.

22 Jernbaner Trafikk. (Forts.) Baner. Netto. Netto i Brutto. pst. av Reisen de') Gods. Sum. brutto. Setesdalsbanen ) 197 Solørbanen I 7 1) 197 I 91 PorsgrunnBrevikb ) Stavanger distrikt ) Valdresbanen 19 I I 7 1) 197i 8 Raumabanen ) Numedalsbanen i) 197 UrskogHolandsb ) 197 I 1 Tveitsundbanen ) 197 I 1 Sørlandsbanen ),97 9 HolmestrandVittingfossbanen Il l ') Lilles.Flaksvatnb ) TønsbergEidsfossbanen ) NesttunOsbanen 19 I 1 19 I 7 1 ) 197 I 7 Lierbanen )197. Tonnkilometer pr. km. driftslengde. pst II II oo II II o8o I Si o ) I gjennemsnitt årlig. ) Den gjennemsnittlige vekt pr. reisende med handbagasje ansatt til 7 kg.

23 I I 7Jernbaner 1 9 Trafikkens størrelse i terminen angis i tabell, for personbefordring i kol. 1 og for godstransport i kol. (for privatbanene i tabell 1). Landets samlede jernbanetrafikk har fra driftens begynnelse utviklet sig således : Driftstermin. km. Befordring av reisende. I Befordring av il og fraktgods. Personkilometer. I alt, Tusen. l pr. km. driftslengde. Antall reisende. Inntekt pr. Antall person tonn. kilo meter. Ore. Tonnkilometer. I alt. Tusen. I km pr. km lengde. Inntekt p r. tonnm kilo ei. Ore. Midt. transportlengde pr. tonn. km c 187 c 188 c 189 c 18o « ) i i /1"/ /71878) ( I I I I o o o o IS o III o 1.o o o.o I o , io I ') Årlige middeltall.

24 Jernbaner I 8* 1 9. Driftstermin. (Forts.). km. Befordring av reisende. Antall reisende. I alt. Personkilometer. Tusen. pr. km. driftslengde. Inntekt pr. Antall person tonn. kilo meter. Ore. Befordring av il og fraktgods. Tonnkilometer. Midi. Inntekt transpr. km. pr.tonn portalt, lengde drifts mkeiltoer. lengde. tonn. Tusen. Ore. I km 189o I I I I 98 1) ) o II o , ] io o So ! 'II " ) Omfatter tidsrummet Iste juli 18991te mars 19 ( / 'AT). ) Omfatter tidsrummet Iste april 198te juni 99 ( / ar) I I I 7, ! o I o.o o o ! ,

25 9* Jernbaner 9. I opgavene er fra og med året 1899 medtatt reisende med månedsbilletter efter en skjønnsmessig beregning 1), mens der tidligere ikke har weft tatt hensyn til disse. I sammenligning med foregående driftsår er antallet av personkilom et er regnet pr. km. driftslengde gått op fra 1 til 1 99 eller med ca..7 pst. Antall ton n kilometer av il og fraktgods pr. km. driftslengde er gått op fra til eller med ca..9 pst. Trafikk og inntekt angis samlet for personferdselens vedkommende i følgende sammendrag for de to siste terminer samt i gjennemsnitt for det. forutgående femår med fordeling på Statsbanene og privatbanene : Baner. Driftstermin endende ote juni. Personkilometer pr. km. driftslengde. pst. ') Innt. av persontrafikk pr. km. driftslengde. Kr. pst.') Inntekt pr. personkm. Ore. Midlere reiselengde. km..8 Samtlige baner ' ') I hvorav : Statsbaner f ) Privatbaner I : 7. I ) 19, 7 _ Personferdselen har ved de forskjellige baner variert fra i 7 reisende (Drammenbanen) ned til 18 reisende (LillesandFlaksvatnbanen) i gjennemsnitt over den hele banelengde (personkm. pr. km. driftslengde). Samtlige baners inntekt av persontrafikk i terminen var kr (mot kr i foregående termin). Herav faller kr. 91 ( 98 kr.) på den egentlige personbefordring, mens resten er inntekt av post og reisegods. 1) På hver månedsbillett regnes i gjennemsnitt reiser pr. dag. (Jfr. tabell og io). ) I gjennemsnitt årlig. ) Prosent forøkelse (+) eller nedgang ( ) i sammenligning med foregående driftsår, respektive foregående femår.

26 Jernbaner * 19. For Statsbanene fordeler de forskjellige slags billetter sig således : Inntekt. Antall reiser. Kr. Antall personkilometer. Enkeltbilletter Billettkort 1) Manedsbilletter ) Ukekort ) Kupongbilletter Militærtransport I I , 19 I For Statsbanene utgjør antall reiser på månedsbilletter 8.17 pst. av det samlede antall reiser mens det tilsvarende antall personkilometer utgjør 1.1 pst. For terminen 191 var de tilsvarende tall henholdsvis 9.89 pst. og 1.1 pst. Den midlere reiselengde på månedsbilletter er 1. km. mot 1. km. forrige år. In n t ek t en utgjør 9. øre pr. reise,. øre pr. personkilometer og.1 prosent av den samlede inntekt av reisende. De tilsvarende tall forrige år var henholdsvis.7 øre,. øre og.7 pst. Følgende opgave viser lokaltrafikken av reisende (antall reiser) fra og til Oslo O. og V. samt Bergen fordelt på almindelige enkeltbilletter, billettkort, ukekort og månedsbilletter. For månedsbilletter er der regnet med reiser pr. dag. 1) Billettkort til II og III kl. à ro reiser for voksne eller reiser for barn selges mellem alle stasjoner. Almindelig billettpris med fradrag av TO pst. ) Jfr. tabell 1. 8) Selges til I, II og III kl. gjennem turistbyråer til forskjellige strekninger av norske baner i forbindelse med norske dampskibs og bilruter. Ordinær pris.

27 1* Jernbaner 19. Antall reiser. Herav på Fra og til Oslo Ø. Billettkort. Avstand. I alt Enkeltbilletter. Uke Månedskort. billetter. II kl. III kl. Sum. II kl. III kl. III kl. III kl. III kl. Bryn Til og fra Alnabru Grorud Høybråten Lørenskog Fjellhammer. Strømmen Lillestrøm o io JO o ' !o Sum Oslo L.str ,1 7 Do Bekkelaget Nordstrand Ljan Hauketo Holmlia Kolbotn Myrvoll Oppegård.... Langhus Ski Sum Oslo Ski. Do II 1 Tøyen 1 Grefsen Kjelsås I o, 1Sandermosen '9' Movatn 19 '9' Nittedal 1 1 Åneby Hakadal Sum Oslo Hakad. Do Tilsammen fra og til Oslo Ø.... Do Io ! , I ' 8 8o Soo o, So oo 78 oo 88 8o , '7' I 71 I 9/ 9 I I o I 1 I o ! I I 918 ' , 17 I oa,

28 Jernbaner 9. * Antall reiser. Herav på Fra og til Oslo V. Billettkort. Av stand. I alt Enkeltbilletter. Uke Månedskort. billetter. II kl. III kl. Sum. II kl. III kl. III kl. III kl. III kl. Til og fra Skarpsno Skoyen Bestun Lysaker! I Myra Io `Stabekk Strand Høvik Ramstad I 1 orli 1 o Blommenholm.. II III III Sandvika Slependen Billingstad 17 III 7 III Hvalstad Ioo Hon I 9 8 oo Asker Sum Oslo Asker. Do. 191., I o I Fra og til Bergen. Kronstad Minde Kristianborg. Fjøsanger Hop 8 Kloppedal 9 Nesttun 1 Sum Bergen Nesttun Bergen Nesttun o II ! ). 191,, o8 18 i

29 * jernbaner 19. G o dst r a fikk en (tonnkilometer) og inntektene derav angis i følgende sammendrag for de to siste terminer samt i gjennemsnitt for det forutgående femår med fordeling på Statsbanene og privatbanene. Baner...E' e.,... a) Pr, a., 'CI Tonnkm. il og fraktgods. pr. km. drifts lengde. p s t ). Inntekt av godstrafikk.. E bn p. r km. driftslengde. pst'). c,..., o Z. cu cis j ó,t,,,, v tu `' 1a '' 9,L.1) bn o 7.7'. rli = " 7:1 Kr. Ore. km. Samtlige baner I hvorav: 17 7 : ± ) : Statsbaner : o : ) ! : Privatbaner i. 78! I ') Trafikken av il og fraktgods har i terminen ved de forskjellige baner variert fra I 1 tonnkm. (Ofotbanen) ned til I 11 tonnkm. (Nesttun Osbanen) pr. km. driftslengde. Godstrafikken har ved samtlige baner i 19 innbragt kr. 9 mot kr i 191. Den samlede trafikk av il og fraktgods ved Statsbanene, ekskl. Ofotbanen, utgjør i terminen 9 1 totinkm.; herav faller på il og fraktstykkgods 77 tonnkm. eller 11.8 pst. Av tabell 7 ses hvordan trafikken på Statsbanene fordeler sig på lokaltrafikk (mellem hver banes egne stasjoner) og s a mtr a fikk (med tilstøtende baner ved direkte ekspedisjon). ') I gjennemsnitt årlig. ) Prosent forøkelse (+) eller nedgang () i sammenligning med foregående driftsår, respektive foregående femår.

30 Jernbaner * 19. En oversikt over lokal og samtrafikk hitsettes for terminene 19 og 191: Baner.,1 g Antall reiser på enkeltbilletter, Antall tonn il og fraktgods. a).,,l.) ukekort og billettkort..e ci.,,_..1...,x 1 Lokal Sam, Til "ft ', Lokal Sam Til H F., trafikk. trafikk. sammen ' trafikk. trafikk. sammen. ci ci.) cn c`,) ' 1 Hovedbanen ' o stfoldbanen j ovikbanen o I Kongsvingerbanen III / 1 9 8, ' cl ;olorbanen )rammenbanen o o ' 8.o Testfoldbanen I79. Í 'orsgrunnbrevikb , fratsbergbanen ) ) ) ') ,orlandsbanen i , :andsfjordbanen a Tumedalsbanen ! ombåsbanen orosbanen R.aumabanen _ ,ii o ,ovrebanen ' feråkerbanen ) Herunder også samtrafikk med Rjukanbanen.

31 * Jernbaner 19. Antall reiser pa enkeltbilletter, ukekort og billettkort. Antall tonn il og fraktgods. (Forts.) Baner. Le Lokal Sam Tiltrafikk. trafikk. sammen. Ecl crj Samtrafikk. Lokaltrafikk. Tilsammen. :1. cf) (. ), Nordlandsbanen Stavanger distrikt Bergensbanen I Setesdalsbanen Ofotbanen I 898 I 11 I I Tveitsundbanen goo Statsbanene o8o go Samtrafikken med de utenlandske baner har i terminen 19 innbragt kr. 7 o 9. Herav faller kr på persontrafikk og kr på godstrafikk. Tabell 8 gir nærmere oplysning om de varesorter som er befordret.

32 Jernbaner * 19. Nedenstående tabell viser inntekten samlet og særskilt for person og godstrafikk over de fire forskjellige overgangsstasjoner for terminene 19 og 191 samt i gjennemsnitt for femåret 197 for Statsbanene : Inntekt av samtrafikk med utlandet. Terminen Hvorav Overgangsstasjoner. endende ote juni. I alt. Persontrafikk. Godstrafikk. Kr. Kr. Kr. Kornsjø ) 197 Charlottenberg ) 197 Storlien ) 197 Vassijaure ) 197 Tilsammen ) I I o L o o Jernbanenes samtrafikk med damp skib s ruter skjer delvis ved direkte ekspedisjon ). Transportmengde og inntekter av denne samtrafikk er medtatt under den jernbanestasjon hvorfra dampskibsforbindelsen utgår. 1) I gjennemsnitt årlig. ) Direkte ekspedisjon med dampskib foregår: a) over Eidsvoll, Hamar, Gjøvik og Lillehammer for ferdsel på Mjøsa. b) over Berge n, Xndalsnes og Trondheim for samferdsel med dampskibsruter på kyststrekningen Stavanger Kirkenes. c) over Horten og Moss for dampskibsforbindelse mellem disse byer. d) Skien og Lunde for ferdsel på Skienselven og Tele marksvannene. e) Brevik og Kragerø for samferdsel med ruten Brevik Kristiansand S. Byglandsfj ord for ferdsel på Byglandsfj ord en fra og til stasjoner i Kristiansand distrikt.

33 7* Jernbaner 9. Oplysning om trafikk og personale for hver stasjon ved Statsbanene er gitt i tabell 7. Tabell 9 gir en oversikt over hvorledes de vesentligste varesorter fordeler sig på de forskjellige kilometeravstander. Tabell 8 angir transportmengden av de vesentligste var es o rt e r på Statsbanene, tabell 8 a for aysendt fra hver enkelt stasjon og tabell 8 b for ankommet til hver enkelt stasjon. Transportmengden av skog og landbruksprodukter stiller sig således, i forhold til annet il og fraktgods på Statsbanene (ekskl. Ofotbanen) : I gjennemsnitt Skogprodukter 1): I Antall tonn I pst. av il og fraktgods tilsammen Landbruksprodukter ): Antall tonn I pst. av il og fraktgods tilsammen s 8.o II og fraktgods forøvrig: Antall tonn 9 I pst. av il og fraktgods tilsammen , For trafikk av skogprodukter gis følgende opgave for Statsbanene samlet ekskl. Ofotbanen : I gjennemsnitt Trelast og ved: Antall tonn Tonnkilometer I pst. av tonnkm. il og fraktgods Midlere transportlengde tusen km I Tremasse: Antall tonn Tonnkilometer I pst. av tonnkm. il og fraktgods Midlere transportlengde tusen km. zoi q ! ) Omfatter trelast og ved samt tremasse. ) Omfatter hoi og halm, kjøtt og flesk, korn og mel, melk, poteter samt smør og ost.

34 Jernbaner 8* 19. Følgende ekspedisjonssteder etc. har i terminen hatt en samlet trafikk av trelast og ved på, 1 tusen tonn og derover (avg. og ank. tilsammen): Ekspedisjonssteder. Avsendt. fra Ankommet. til Tilsammen 19 forrige år,oslo Hønefoss I Lillestrøm Sarpsborg io 8 'Trondheim Randsfjord 9 91 Notodden Moss Svenske baner over Storlien 9 1 I Hommelvik II Drammen Nygard Mjøndalen Fredrikstad Krøderen _Å.bogen Roverud Hen Kongsberg Ranheim '9 9 Sørumsand Skarnes II Disenå Oslo V JO 'Grefsen Larvik o Brumunddal Kristiansand Svenske baner over Charlottenberg Gjøvik II Halden II IOI '7 Eina Årnot Av produkter vedkommende landb ruk har ved Statsbanene høi, halm og andre fôrstoffer utgjort den største transportgjenstand med 18 tonn eller 9. pst. av den hele transport innen gruppen ; dernæst kommer transport av kornvarer og mel med 8 77 tonn eller. pst. Av terminens betydeligere massetransporter utenom skogs og landbruksprodukter kan for Statsbanene anføres malm I 19 t., hvorav for Ofotbanen I 19 i t., kull og jern etc., tilsammen 77 t., sten, jord etc., 1 t., gjødning 7 88 t., papp og papir t. samt teglverksprodukter etc. 1 t.

35 * Jernbaner 19. Hvilken plass de enkelte varegrupper inntar i den samlede transportmengde fremgår for Statsbanene (ekskl. Ofotbanen) av nedenstående oversikt : I 1 gjennemsnitt Varesorter. Tonn. I pst. av det hele,,. Tonn. I pst. av det hele.,,, Tonn. I pst. av det hele. I Malm, erts og kis 1 99, Trelast og ved I 19.7 Tremasse Kull og koks Sten, jord, etc Iiøi, halm og forstoffer Metaller Kornvarer og mel Gjødning Papp og papir Melk, naturlig Teglverksprodukter etc Sild og fisk Poteter og andre rotfrukter Smør og ost Oljer og syrer 97 o Kjøtt og flesk III.1 øvrige varer Tilsammen I I denne oversiktstabell er for terminene 191 og 19 alt stykkgods medtatt under «øvrige varer». Ofotbanens malmtransport utgjør for 19 I 19 1 t., for t., og i gjennemsnitt for femåret t. Av le v ende dyr har der i terminen ph samtlige baner i alt vært transportert io8 98, hvorav 1 1 hester, 1 storfe, 9 ungfe og griser samt småfe. For Statsbanene leveres nedenfor en spesi C

36 jernbaner * 1 9. fikasjon over befordring av dyr og fraktinntekter derav for 19 og 191 samt i gjennemsnitt for femåret 197: I gjennemsnitt Baner Antall dyr. Inntekt kr. Antall dyr. Inntekt kr. Antall dyr. Inntekt kr. Hovedbanen Østfoldbanen Gjovikbanen o ò Kongsvingerbanen Solorbanen To Drammenbanen Vestfoldbanen 1 o To o Porsgrunn Brevikbanen Bratsbergbanen Sørlandsbanen Randsfjordbanen Numedalsbanen Dombasbanen Rorosbanen Raumaba.nen Dovrebanen Merakerbanen Nordlandsbanen Stavanger Flekkefjordbanen Bergensbanen Setesdalsbanen Ofotbanen Tveitsundbanen 7 99 I 7 9 o II I TOO 8 1 I '' oo 1 77 o Io I I Tilsammen an Takstforandringer i terminen. a. Persontrafikk. Billettpriser og reisegodstakster liar ikke undergått noen forandring i terminen.

37 1 * Jernbaner 19. b. Godstrafikk. Forsøket med standardfrakter blev fortsatt i 19. Fra I juni 19 inntil videre innrømmes pst. moderasjon i frakten for husdyr som sendes i vognlaster over en jernbanestrekning av minst km. Med gyldighet fra i februar 19 er det innført en direkte samtrafikkstariff mellem en del norske og finske stasjoner over Stockholm Abo.. Rullende materiell. I tabell er for Statsbanene meddelt opgaver over lokomotivers og vogners anvendelse i terminen m. v. I følgende sammendrag gis en oversikt over banenes utstyr med lokomotiver ved terminens utgang særskilt for de sammenhengende komplekser med samme sporvidde: Statsbaner og privatbaner. med drivaksler. med drivaksler. Antall lokomotiver med drivaksler. med drivaksler. med drivaksler. Sum. Herav tanklokomotiver. Km. driftslengde pr. lokomotiv. I. Damplokomotiver. a. Bredt spor. Rene statsbaner (undtagen Ofotbanen) Bratsbergbanen II 8.7 Valch esbanen Sum Doc) Ofotbanen. II.9 Rjukanbanen 8.o 117 Hovedsum b. Sporvidde 1.7 m. Drammen distrikt Lierbanen 9. Holmestrand Vittingfossbanen.. 7. Tønsberg Eidsfossbanen I 8. Sum 9 1. Rørosbanen Stavanger Flekkefjordbanen Setesdalsbanen Arendal Tveitsundbanen 9 1. Lillesand Flaksvatnbanen 8. Sulitjelmabanen I.o Hovedsum c. Sporvidde.7 m. Nesttun Osbanen. Urskog Holandsbanen 1. 8 Hovedsum 1. Samtlige baner Herav Statsbanene

38 Jernbaner 19. * (Forts.). Rjukanbanen Statsbaner og privatbaner. Rene statsbaner(undtagen Ofotbanen) Bratsbergbanen Ofotbanen Sum Thamshavnbanen Hovedsum med drivaksler. 1) 1 med drivaksler. Antall lokomotiver med drivaksler. med drivaksler. med drivaksler. Sum. Elektriske lokomotiver. 8 a. Bredt spor. I 1 II I b. Sporvidde 1. m. 1 ) 1 Herav tank. lokomofiver. Km. driftslengde pr. lokomotiv Samtlige baner 9 1 I. Oversikt over banenes utstyr med vogner ved terminens slutning gis i nedenstående opgave med sammendrag for komplekser av samme sporvidde: Statsbaner og privatbaner. Person, post og reisegodsvogner. Antall vogner akslede. Antall aksler. gt, tr; tuo P g g) Godsvogner. I alt. Herav lukkede. Antall aksler. Antall plasser i personvogner I alt. Pr. km. driftslengde. Lasteevne av godsvogner tonn. I alt. Pr. km. driftslengde. Rene statsbaner (undtagen Ofotbanen) Bratsbergbanen ) 1 1 Valdresbanen 7 Sum Ofotbanen ) 18 Rjukanbanen Hovedsum I a. Normalt spor ) Akkumulatorlokomotiv. ) Herav i damplokomotiv. Dessuten motorvogner (kombinert personvogn og lokomotiv). ) Herav motorvogner og 178 rene reisegodsvogner. ) Herav I motorvogn c s ) Herav i ren reisegodsvogn. ) Herav 9 motorvogner og 1 rene reisegodsvogner. 7) Opgave over lukkede vogner mangler o _

39 * Jernbaner 19. (Forts.). Statsbaner og privatbaner. Person, post og reisegodsvogner. 1) Antall vogner akslede. Antall aksler. Drammen distrikt 1 Lierbanen 1 ) " Holmestr.Vittingfossb. TønsbergEidsfossb 8 1 Sum 7 17 Rørosbanen ) StavangerFlekkefjordb.. ) ) 11 7 Setesdalsbanen ) 9 1 Arendal Tveitsundbanen. ) 8 LillesandFlaksvatnb Sulitjelmabanen Hovedsum a, cn c P. t/ Godsvogner. Herav I alt. lukkede. Antall aksler. I b. Sporvidde 1.7 m I Antall plasser i personvogner I alt ) ) I I 8 7) ) Pr. km. driftslengde , Lasteevne av godsvogner tonn. I alt Pr. km. driftslengde , I Thamshavnbanen c. Sporvidde 1. 1 ) I 911 7) I. Nesttun Osbanen Urskog Holandsbanen... Hovedsum d. 7 Sporvidde.7 m. o Samtlige baner Herav Statsbanene ! Herav er for Statsbanenes vedkommende anskaffet i terminen : Baner. Person, post og reisegodsvogner. Godsvogner. aksl. aksl. aksl. aksl. Antall vogner. Antall plasser personvogner. Lasteevne av godsvogner. Tonn. Normalt spor. Rene statsbaner (undtagen Ofotbanen) Ofotbanen ) Sum Rene statsbaner Smalt spor. ) I 7 1) Inkl, rene reisegodsvogner. ) Herav motorvogner. ) Herav motorvogner. ) Herav elektriske motorvogner. ) Herav motorvogner. ) Motorvogner. 7) Opgave over lukkede vogner mangler.

40 Jernbaner * 19. Foruten de opførte vogner har A/S Foldal Copper and Sulphur Co. Ltd. for sin kistransport o spesielle kisvogner, litra, med 97 tonns lasteevne som løper på Rørosbanen, A/S Meraker bruk har spesielle vogner med 81 tonns samlet lasteevne for sin trafikk (Trondheim distrikt bredt spor). Bøhnsdalen Mills Ltd, har vogner litra L, A/S Rjukanfoss har 1 vogner litra Qf 8 og A/S Stangeskogene m. fl. har tilsammen vogner av forskjellige litra til bruk for egen trafikk og løpende på bredt spor. Ennvidere har Hunsfoss fabrikker io vogner litra M for sin trafikk i Kristiansand distrikt. Til rullende materiell var ved Statsbanene ved terminens utgang i alt anvendt kr (jfr. tabell B. kol. 1). Angående det rullende materiells benyttelse henvises for lokomotiver til tabell A, kol. 9, tabell C, kol. 1, og tabell 1, for vogner til tabell F, kol. og tabell 1. For de to siste driftsår hitsettes et sammendrag : Samtlige baner. Statsbaner Herav Privatbaner. Lokomotiver: Kjørte lokomotivkm hvorav : Til trafikkens behov Til banenes vedlikeh. og rydning Vogner: 1 Kjørte vognakselkm hvorav : Personvogner Postvogner Reisegodsvogner o II Godsvogner Til damplokomotivenes drift er der ved Statsbanene i terminen medgått 18 tonn kull til kostende kr. 7 1 eller pr. tonn kr. 1. mot for foregående termin kr pr. tonn. (jfr. tabell B, kol. ). Spesifikasjon av utgifter til motorvogners drift ved Statsbanene er angitt i tabell C.

41 * Jernbaner 19. Til drift av elektrisk e lokomotiver er der i terminen ved Statsbanene (Hovedbanen, Drammenbanen, Bratsbergbanen, Randsfjordbanen og Ofotbanen) medgått.8 mill, kilowatttimer mot. mill. kilowatttimer for foregående termin. Utgifter m. v. til de elektriske lokomotivers drift ved Statsbanene er spesifisert i tabell, D og E. Angående det rullende materiells gjennemsnittlige lop i terminen henvises til tabell A og F samt tabell Linje og telegraf. I årsberetningen for 191, tabell 7 A D er inntatt endel banetekniske tabeller vedkommende Statsbanene. I nærværende årsberetning er kun inntatt de vanlige tabeller over skinnegangen og dens fornyelse (tabell A) og spesifikasjon av utgifter til vedlikehold og bevoktning (tabell B). For p ri v atban e n es vedkommende henvises til tab. 1. Av landets samlede banelengde er km. dobbeltsporet, nemlig strekningen Oslo. Ljan av Østfoldbanen (8 km.), Oslo Sandvika av Drammenbanen (1 km.) og strekningen Oslo Lillestrøm av Hovedbanen (1 km.). Av banene har 87.9 km. 1. m. sporvidde, 89.1 km. 1.7 m. sporvidde og.9 kin. (Thamshavnbanen) 1. m sporvidde samt 8.1 km. en sporvidde av.7 m. Samtlige baners utgifter til vedlikehold og bevoktning av banene androg i terminen til kr. 1 oo 9, hvorav på Statsbanene kr (ekskl. administrasjonsutgifter). Den vesentligste del herav faller på linje og stasjonsplasser med kr. Jo Til særlig brandvakthold er medgått kr. 71. Til inventar er medgått kr samt til telefon og telegrafens vedlikehold kr. 1 (tab. 1.nr. ). Den gjennemsnittlige utgift p r. k m. drifts1engde til vedlikehold og bevoktning av banene har i de siste år vært følgende ved : Statsbanene.øvrige baner. kar. Alle baner kr. kr. 199 «78 «7 «8 191 «11 «9 « «911 e187 << ,.....,.,.. ««1 787 q 8

42 Jernbaner * 19. Utgifter til sne og isrydning (jfr. tabell B, kol. 9) varierer forholdsvis betydelig fra ar til annet efter vinterens beskaffenhet. For Statsbanene har de i hvert av de siste fem fir andratt til : I 1989 kr. 8 i alt eller kr. 7 pr. km. 199 «79 88 ««8 «e 191 «I 8 (< 8 c «191 << 8 1 «g ««19 «81 71 ««(< q Heri er ikke medregnet utgifter til drift av lokomotiver i sneplogtog og snekastemaskiner (roterende sneploger). Av disse siste has stk. som anvendes på Bergensbanen og som i terminen tilsammen hadde et lop på I km. Utskiftning av skinner og sviller på de forskjellige statsbaner vil ses av tabell A, kol Brandforsikring. I henhold til kongelig resolusjon av januar 1887 og november 191 (kfr. bilag til driftsbudgettet for ) danner samtlige Statsbaner fra i januar 1887 en gjensidig forening til forsikring mot skade ved brand og lynild på bygninger med inventar, rullende materiell samt beholdninger. Foreningen erstatter kun skade som er større enn kroner, og erstatningsbeløpet fastsettes av Hovedstyret på grunnlag av rapport og forslag fra vedkommende distriktschef. Skadeserstatning utlignes på Statsbanene i forhold til de forsikrede verdier og fordeles igjen på de enkelte baner i forhold til den i hver bane nedlagte kapital. 9. Personale. Det ved jernbanedriften i det hele fast ansatte personale utgjorde pr. juni , hvorav ved Statsbanene 1 1 og ved privatbanene. Tabell 1, A, viser hvorledes det fast ansatte personale ved Statsbanene fordeler sig på de enkelte tjenestegrupper ved Hovedstyret og distriktene. En lignende oversikt er i tabell 1, B, gitt for ekstrapersonalets vedkommende. I tabell 1, C, gis en spesifisert statistikk over personalutgifter og tabell 1, D, over sykdomsforfall ved Statsbanene. Ved statens jernbaneanlegg og undersøkelse var ved utgangen av terminen fast ansatt 18 funksjonærer.

43 7* Jernbaner 19. 1, Pensjonskasser. I henhold til Stortingets beslutning av 17 november 1919 om ny pensjonsordning for Statsbanenes tjenestemenn utreder Statsbanenes pensjonskasse fra I juli 1919 foruten egenpensjon også enke og barnepensjoner. De nye statutter er inntatt i tillegg til innstilling S. XIII for Hovedbanen har efter overgangen til Statsbanene fremdeles sin egen pensjonskasse, vesentlig med samme pensjonsordning som Statsbanene. Bestyrelsen er underlagt Hovedstyret for Statsbanene. I tabell 1 er meddelt opgave over de bestående kassers status pr. juni 19. Statsbanenes pensjonskasse hadde pr. juni 19 en beholdning av kr. 88 og pr. ote juni 19 kr Hovedbanens pensjonskasse hadde pr. juni 19 en beholdning av kr og pr. ote juni 19 kr Begge kassers medlemstall utgjorde tilsammen pr. juni Tilgang og avgang av pensjonister i terminen var henholdsvis og 11. Statsbanenes hjelpekasse. Vedtekter for denne kasse er fastsatt ved stortingsbeslutning av Ic) juli 19 (Hovedstyrets cirk. nr. 9, 19). Kassen oppebærer et tilskudd en gang for alle fra hver tjenestemann ved hans faste ansettelse ved Statsbanene. Tilskuddet som utgjør 1/1 av første årslønn, innenfor en begrensning av kr., fordeles på de 1 første måneder efter tiltredelsen. Bestyrelsen av kassen er underlagt Hovedstyret under medvirkning av en representant for tjenestemennene samt valgte tilsynskomiteer for hvert distrikt og for Hovedstyrets kontorer. Den ved Hovedbanen fra i jan oprettede enke og understøttelseskasse til avløsning av den eldre understøttelseskasse fortsetter, efterat den nye pensjonsordning for Hovedbanen trådte i kraft, som unde r støttelseskasse. Kassen bestyres av Hovedstyret for Statsbanene. I tabell 1 er meddelt opgave over de bestående kassers status pr. juni 19. Statsbanenes hjelpekasse hadde pr. juni 19 en beholdning av kr og pr. juni 19 av kr Hovedbanens kasse hadde pr. juni 19 en beholdning av kr og pr. juni 19 av kr

44 Jern ban er 19. $: s. t. en if's 1/ en en N d N en ON en tn ca ow ca N1/o 'in ON N ON sfs t N N In 8 * en en,c) in el) ON 1/o in vz. ca 1/ I. ) ef) C, N d ( in iotr, tr), U) ix) en L.n oo en tr, N VD I. in t en N s. f tr, ca st ifl N ca en, C7, t 11 ca N s. 1 N ti ;7 d o OM en. en, en 1 I,. tr, v ca 1 o en N 1/ s. mt N en N 1/ 1/ N I' If) en 71 In I. 1/C) (;) E a.) o rzs. o c. CS 1/, ',I. en en en N t 1/ en en s. er, tr) ON 1/C) N en N tr's 1. ifl ifl er) N. C a> a) a) N en... ed ON E.. a) $, C/), ea.,."' s es/ bz Cf) en cd cz tall Ian 11

45 Jernbaner Uhell. Tabell 1 A inneholder nærmere oplysninger om de uhell og ulykkestilfelle som inntraff ved Statsbanene i terminen. Der er i alt inntruffet toguhell, hvorav 7 på fri linje ( ved Statsbanene og I ved privatbanene). Dessuten er inntruffet 8 ulykker ved planoverganger (alle ved Statsbanene) samt 9 andre uhell, hvorav ved Statsbanene. Ved jernbanedriften er i alt omkommet 18, alle ved Statsbanene, og skadede, hvorav 7 ved Statsbanene. Tabell 1 B gir oplysning om skinnebrudd, akselbrudd og hjulringsbrudd som inntraff ved Statsbanene i terminen. 1. Jernbaneskolen. Med hensyn til skolens oprettelse og plan henvises til beretningen «Norges Jernbaner» for terminen terminen 19 var Jernbaneskolens personale i bestyrer og førstelærer. I nedenstående tabell gis en oversikt over antallet av elever som har søkt skolen i de siste driftsår. Trafikkelever. Konduktorelever Fyrboterelever. Baneformannselever 'Fermin. 1; 17 a' o

46 Jernbaner * Automobildrift. a. Statsbanenes automobilavdeling i Oslo. Avdelingen disponerte i 19 i alt 7 biler, stk. med bensindrift og stk. med elektrisk drift. Der blev i terminen i alt transportert 8 kolli il og fraktgods mot 1 7 kolli i foregående termin. Avdelingen har dessuten besørget forefalne transporter for jernbanens verksteder og kontorer i Oslo og til dels også for andre statsinstitusjoner. Avdelingens inntekter og utgifter, som inngår i Statsbanenes samlede regnskap, har i terminen stilt sig saledes Driftsinntekter kr..1 Driftsutgifter kr Renter av anvendt kapital C 1.9 Avsatt til amortisasjon. Sum utgifter 8.9 Rest overskudd kr. 7.9 Personalet pr.. juni 19 var følgende : i disponent som avdelingens chef, i førstefullmektig, i fullmektig, kontorister, kasserersker, assistent, I bud, i verkstedsformann, verkstedsarbeidere og 9 chauffører og hjelpemannskap. b. Bilrutedrift. I terminen er der kjørt biler i fast rute til supplering av togtrafikken ved Stavanger, Trondheim og Kristiansand. Dessuten er de tre statsbilruter Karmøyruten, Lågendalsruten og Selburuten drevet for Statsbanenes regning. Av driftsresultatene i terminen hitsettes: Bilruter ved Trondheim, Stavanger og Kristiansand. Karmøy, Lågendals og Selburuten. Driftstid, måneder 1 1 Rutelengde juni 19 km Antall biler stk. 19 Bilkilometer tusen 9. Antall reisende « Personkilometer «7.. Godstrafikk, tonn tonnkm c. 1. Inntekter, i alt kr Utgifter, <, 1 Herav amortisasjon av biler c 7 97 Overskudd c 8 7 Gjennemsnittstall: Inntekt pr. personkm c tonnkm Utgift e bilkm ore.o

47 Tabeller. Tableaux. 1. hvor der i tabellene forekommer tomme rubrikker, betyr det, enten at vedkommende opgave savnes, hvilket betegnes ved en horisontal strek i rubrikken, eller at kolonnen er banen uvedkommende, hvilket i rubrikken er betegnet ved et punkt. Bemerkningen ((I kol..), betyr, at den her manglende opgave er innbefattet i den rubrikk, hvortil parentesen henviser, og at en fordeling mellem de enkelte rubrikker ikke har kunnet finne sted. Bokstavene a, b, c.... ved siden av tallene i tabellene henviser til anmerkning inntatt efter hver enkelt tabell.

48

49 Jernbaner 19. Tabell 1. Kronologisk oversikt over statsbanestrekningene. Apergu chronologique du réseau. Banestrekning. Parcelle. Besluttet av Stortinget. Resolution du Storting. Åpnet. Ouverte. Lengde. Lon gueur. km. Bane. Ligne. Inngår i Distrikt. District. Anm. Ren statsbane fra / 9. Oslo Eidsvoll')... 1 / 181 V Hovedbanen. Oslo. Elektrisk drift Oslo Lillestrøm fra 1/9 97. LillestrømKongsv. /9 187 / Kongsv.banen. HamarElverum, HamarGrundset.. c 'lie Rørosbanen. Hamar.,1 km., normal sporvidde fra 9/ Normal sporvidde TrondheimStøren. c / Dovrebanen. Tr.heim. { fra "/ Kongsv.Riksgr.... c / Kongsv.Riksgr. Oslo. Dr.menVikesund t 1/9 18 Wu 18 k 89. I Normal sporvidde 9 Randsfj.banen. Drammen. VikesundRandsfj. f og 7/ 18 1/ f t fra liii 199. GrundsetÅmot... 1/9 189 ho Rørosbanen. Hamar. Elektr. drift Dram. Hokksund _Kongs{f 1/8 189 } 9/ii Randsfj.banen. Drammen. men Kongsberg berg 1 og / 1871 fra 1/ 99. Normal sporvidde fra 11/ 19. Elektr. drift Oslo Oslo Drammen ), ) 1/ /lo Drammenbanen. Brageroen fra "b.1 19, til Drammen fra 8/ 9. 1/ 189 Vikes.Krøderen 1 og / 871 1/ Randsfj.banen. { g ÅmotKoppang, ÅmotKoppang "hi Hamar normal sporvidde StørenSingsås 8 ).. c h Tr.heim. fra 7/lo 191. SingsåsRøros 8).. c 1/ Rørosbanen. Hamm 8z RørosKoppang *). g 17/ { heim. Tr. StavangerEgersund*) / 187 1/ StavangerFlekkefj.b. Stavanger. OsloHalden ), )k /9 187 / } Ostfoldbanen. Oslo. HaldenRiksgr... 1' og / 187 / /9 187 EidsvollHamar. / 1 }VI, Eidsv.Dombåsb. Hamar. t og 9/ 187 / 187, TrondheimRiksgr. 1 '/ 187 og 17/ Meråkerbanen. Tr.heim. DrammenLarvik 8) LarvikSkien 8)... 9/ 187 /9 187 c 7/ / } Vestfoldbanen. Drammen SkienPorsgrunn.. 9/9 187 / Bratsbergbanen.. SkiMysenSarps J /9 187 borg 1 og / 1 87 I 7 9. Ostfoldbanen. Oslo. EidangerSkien, 11. km., norma: sporvidde fra 18/ { Normal sporvidd( fra 1/ Smalsporte banestrekninger. Dobbeltspor Bryn Lillestrøm fra 1/1 19 og fra Oslo 1/9 19. Godsspor AlnabruOslo (Loenga) tatt i bruk 1/ 97. Forbindelsesbane (havnebane) mellem Oslo lost og vestbanestasjoner er apnet 1de november 97, se driftsberetningen for 1978, Innledning pug. I. Dobbeltspor Oslo Sandvika fra / Dobbeltspor BekkelagetLjan fra 1/ 9 og OsloBekkelaget fra 1/ 199.

50 Jernbaner 1. Tabell 1 (forts.). Kronologisk oversikt over statsbanestrekningene. Banestrekning. Besluttet av Stortinget. Åpnet. Lengde. km. Bane. Inngår i Distrikt. Anm. BergenVoss Omlegning: TrondheimSelsbakk.. KongsvingerFlisa HamarTretten.... EidangerBrevik.. TrettenOtta Kr.sand Byglandsfj.*) GrefsenRøikenvik Alnabru Grefsen.. HellStjørdal StjørdalLevanger. Narvik havnriksgr. JarenGjøvik k OsloGrefsen, f ReinsvollSkreia. Egersund Flekkefj.*) LevangerVerdal.. VerdalSunnan... VossTaugevann.. Taugevann Gulsvik TinnosetNotodden Roa Hønefoss. HønefossGulsvik. FlisaElverum ArendalÅmli *).. GrimstadRise *). OttaDombås Xmli Treungen *). Skotterud Vestmarka Kongsb.Hjuksebø Notodden Hj uksebø Nordagutu NordagutuSkien.. DombåsStøren.. Nordagutu Gvarv.. Dombas Andalsnes GvarvBø GanddalÅlgård. BøLunde HenFinsand Sunnan Snåsa Kongsb.Rødberg LundeKragerø.. SnåsaGrong 9/ 187 1/ 1881 /7 189 / /7 189 / 189 / 1899 ys / / 189 } 8/11 19 /s / 189 'Ai q 1/11 9 1/ 198 C / / / / / / / /7 198 c /7 19 c c V /7 198 / / / / / /7 188 / "ill 189 1/ / / )/1 19 //1 19 9ho 19 1/il 19 19/ 198 '/ 199 1/1 99 1/1 199 / / /9 197 / / / 19 c /9 18/i /ii 1/1 1/1 "/1 /8 1/7 19/11. '/1 8 /1 1 Smalsporte banestrekninger. Forbindelsesbane (havnebane) 197, se driftsberetningen for i Bergensbanen. Dovrebanen. Solørbanen. Eidsv.Dombåsb. Porsgr.Brevikb. Eidsv.Dombåsb. Setesdalsbanen. Gjøvikbanen. Nordlandsbanen. ( Ofotbanen. Gjøvikbanen. Stv.gerFlekkefj.b. Nordlandsbanen. Bergensbanen. Bratsbergbanen. Gj øvikban en Bergensbanen. Sol ørban en. Tveitsundbanen. Eidsv. Dombåsb. Tveitsundbanen. Kongsvingerbanen. Randsfjordbanen. Bratsbergban en. Dovrebanen. Sørlandsbanen. Raumabanen. Sørlandsbanen. Stv.gerFlekkefj.b. Sørlandsbanen. Randsfjordbanen. Nordlandsbanen. Numedalsbanen. Sørlandsbanen. Nordlandsbanen. Bergen. Tr.heim. Normal sporvidde I fra Ws 19. Normal sporvidde fra / Oslo. Haman 1 SkienEidanger Brevik normal Drammen, sporvidde fra 1 / 191. Hamar. Kr. sand. Oslo. Tr.beim. Narvik. Oslo. Stavanger. Tr.beim. c Bergen. Drammen. Oslo Bergen. Oslo. Arendal. c Hamar. Arendal. Oslo. Drammen Tr. he im. Drammen. Hamar. Drammen. Stavanger. Drammen. Tr.heim. Drammen C Tr.heim. Elektr. drift. Inngår i Bratsbergbanen fra 1/7 k 19. Statsbane fra"b 191. StørenTrondheim normal sporvidde fra /9 9 I. mellem Oslo øst og vestbanestasjoner er åpnet 1de november 1978, Innledning pag. I.

51 Jernbaner 19. Tabell. A. Lengde og anvendt kapital ved Statsbanene ved driftsårets utgang. Longueur et capital total employé pour le réseau exploité. Banenes navn. Désignation des chemins de fer Lengde ved termi nens utgang. Longueur de ligne á la fin du terme. Kilometer. Kilom tres. 1 M idlere driftslengde. Longueur moyenne exploitée. I Anvendt kapital. Capital total employé. 1) I alt. En tout. (Tab..B kol. I). Kroner. pr. km. kol. Par km. de ligne Oslo distrikt: Hovedbanen Østfoldbanen Gjøvikbanen Kongsvingerbanen Solørbanen Drammen distrikt : Drammenbanen ow I 9 Vestfoldbanen (DrammenEidanger) PorsgrunnBrevikbanen Bratsbergbanen Sørlandsbanen (NordagutuKragerø). 11. WI 9 1 Randsfj ordbanen.. ) Numedalsbanen ) Hamar distrikt : Eidsvoll Dombåsbanen Rørosbanen (HamarTynset) Rau mabanen Trondheim distrikt : Rørosbanen (TynsetStøren) ;.,i Dovrebanen (DombåsTrondheim) Merakerbanen Nordlandsbanen (Hell Grong) Stavanger distrikt. 1 ) Bergen distrikt Kr.sand distrikt Narvik distrikt Arendal distrikt Statsbanene tilsammen Statsbanene ekskl. Ofotbanen, Med tillegg av hvad der pr. ote juni 19 var betalt som forskudd på bygging av statsbanenes nye kullbåt, kr. 1, fordelt på rene statsbaner efter den i hver bane nedlagte kapital. I) Herav KongsbergHjuksebø kr. 1 8 og HenFinsandbanen kr. 1. I) Overensstemmende med Stortingsbeslutning av te april 19, er 1 pst. av anleggskapitalen eller kr overfort til Nore kraftverk. ) Herav sidelinjen SandnesÅlgård kr

52 Jernbaner 1 9. Tabell. B. Anleggskapital og kapital til utvidelser og Moyens financiers á la i A nleggskapital. Capital de premier établissement. Kapital til utvidelser Capital pour agrandissements Banenes navn. Désignation des chemins de fer. Tilveiebragt ved statskassen, kommuner og private samt ved lån. Actions et emprunts. Herav kommunale og private bidrag. Betalt av driften. Dont De l'excédant. de commune et privés. i) Betalt av D/S Bruses fond. ) Bidrag fra kommuner. ) Betalt av materialfondet. Emprunts amortisables. Kroner. Rene statsbaner. Nemlig : Randsfjordbanen, Numedalsbanen. EidsvollDombasbanen. Rørosbanen (Hamar Tynset). Raumabanen. Rørosbanen (Tynset Støren). Dovreb. (Dombås Trondheim). MerAkerbanen. Nordlandsbanen. StavangerFlekkefjordbanen. Bergensbanen. Setesdalsbanen. Ofotbanen. Tveltsundbanen g) 7 c) IOI I I f { I o I 7 I So ) 1 ) ) )191 Hovedbanen. a), b) ) j) Østfoldbanen ) Gjøvikbanen. 1 d) Kongsvingerbanen ( Solorbanen. 8 8 I Drammenbanen ,1, Vestfoldb. (Dr men Eidanger) o 78{ 1 9 PorsgrunnBrevikbanen. Sørlandsb. (Nordagutu Kragero). I Soo 71 8o Bratsbergbanen. Statsbanene tilsammen h)

53 forbedringer under driften ved driftsärets utgang. fin du terme. 7 Jernbaner 7 8J Jo I Ii I 1 9. og forbedringer under driften, i) et améliorations pendant l'exploitation. Ved tilskudd av statskassen. Contributions de la caisse d'état. Sum. Total. Linjen med telegraf m. m., stasjoner, bygninger og verksteder. La voie et stations. Herav anvendt til: De cela employé pour : Lokomotiver. Locomotives. Kroner. Vogner. Voitures et wagons. I alt. (Kol. 7). En tout. Herav anvendt til rullende materiell. De cela employé pour le matériel roulant II 8 9! o I ii ! oto I i88oi t I Ho I S 9 III I 7 1 I CO ) 7 89 oo m) o !

54 Jernbaner Anmerkninger til tabell. B. Kol. a) I den for Hovedbanen anførte kapital inngår kr. 1, der utgjør verdien av den av staten til anlegget avgivne grunn. b) Heri andel i utgifter ved utvidelse av Oslo Østbanestasjon, pr. te juni 19, kr c c) Heri andel i utgifter ved utvidelse av Oslo Østbanestasjon pr. ote juni 19, kr. 1 oo ( d) Heri andel i forbindelsesbanen mellem stasjonene i Oslo, samt utgifter ved utvidelse av Oslo Østbanestasjon, pr. ote juni 19 kr e) Andre eiendommer utgjør ved : Randsfjordbanen: Elveoprensninger og kanalverker kr. 1 7 der utgjør oprindelig aktiekapital. (< f) Kapital i Bergen Voss kr. Jo. For Voss Hønefoss utgjør kapitalen efter foreløbig opgjør kr c g) Bidrag i penger samt grunn og gjerder fra kommuner uten aktier og uten andel i overskudd. ' h) Private bidrag mot aktier kun kr. 8 (1. pct. av den hele aktiekapital) mens resten kr. 1, er bidrag uten aktier og uten andel i overskudd. Staten eier aktier for kr. 81 eller 89. pct. av den hele aktiekapital kr. 81 o. c io i) Heri hvad der pr. ote juni 19 er medgått til ombygning av Drammenbanen, Randsfjord.banen, Trondheim Størenbanen, Bergen Vossbanen, Hamar Elverum Koppangbanen og Porsgrunn Brevikbanen til bredt spor samt anlegg av dobbeltspor Oslo Ljan ; ombygning av linjen Ljan Holm og partiell ombygning av Vossbanen. c j) Heri inngår utgifter ved banens elektrisering, pr. ote juni 19 kr k) Heri bidrag kr. fra Drammens kommune til banens ombygning til bredt spor. c 1) Heri inngår utgifter ved Bergen Vossbanens ombygning til bredt spor (ekskl. rullende materiell) og ved utvidelse av Voss stasjon, ved nytt stasjonsarrangement i Bergen samt ved anlegg av nytt verksted og havnespor sammesteds. Utgiftene til samtlige disse forføininger var oprindelig tilskutt av statskassen mot aktier i banen. c m) Heri inngår utgifter ved banens elektrisering, pr. te juni 19, kr. 1 III.1.

55 Tabell. Trafikk. Trafic. 19.

56 Jernbaner Banenes.navn. Désignktion des chemins de kr. Hovedbanen. Østfold banen. Gjøvikbanen. Kongsvingerbanen. Solørbanen. Oslo distrikt. Drammenbanen. Vestfold banen. Porsgrunn Brevikb. Bratsbergbanen. Sørlandsbanen. Randsfjordbanen. Numedalsbanen. Drammen distrikt. Nordlandsbanen. Trondheim distrikt. Stavanger distrikt. Bergen distrikt. Kr.sand distrikt. Narvik distrikt. Arendal distrikt. Statsbanene tils. Statsbanene, ekskl. Ofotbanen. Lokomotiv alene. vide. Skiftning p stasjonene. Manoeuvre de gare. Tabell. I I I 7 I 8 Løp av egne og fremmede lokomotiver og motorvogner.') Parcours kilométrique des locomotives et voitures automotrices propres et étrangéres. I tog. Remorquant des trains. Som hovedmaskine (trafikk. togkilometer). Machines de eke (Trainskilométres). I t o Som assisterende. Machines auxiliaires I Kilometer. Kilorné res c) c) c) Sum loko moth. kilometer I I o Total de locomotiveskilométres. Trafikktogkilometer pr. kilometer driftslengde. Trainskilométres par kilométre exploité. ' I I I Lokomotivkilometer pr. kilometer driftslengde. Locomotiveskilométres par kilométre exploité o1 1 b) 11 79b) b) 8b) 78 b) 18 8 b) b) oc JO o EidsvollDombAsb. Rørosb., Hamard. br. spor. C sm. spor I I Raumabanen Hamar distrikt Refrosb., 78 Tr.heim distrikt Dovrebanen I Merå.kerbanen. 8 8 I o I , 8 7 I So 8 1) Eksklusive tog for banens ryddiggjørelse og vedlikehold. (Non compris trains pour l'entretien

57 Trafikk. Trafic. 11 Jernbaner 19. 9b II 1 1 I Lop av egne og fremmede vogner. 1) Trafikktogenes gjennemsnittlige sammensetning. Parcours kilométrique de matériel propre et &ranger. Composition moyenne des trains. Pr.,(1.,.; *.E Personvognervognervogner. Sum. mer g, c; f,, Reisegods Post kilo b;,?.,. g,,l;,..: g Godsvogner.,, driftets p lengde. goi sa.?.; g,,1..,,, Voitures Wagons á voyageurs. kilométre i p bagage. Wagons Wagons i poste. Total., `,:jb 'g bcd til marchandiscs. Par ).. P, C... g exploité. '.:' r g,::.e ri p (f) EI Akselkilometer. Kilométres d'essieux. Antall aksler. Nombre d'essieux oo ! o o o o oi III I o8o o o LI o., I oo io , I 7 1, io I I O9 89 Soo 7 9 Ioo j o Ioo I o LI o o o I I I , de la voie).

58 Jernbaner Tabell (forts.). Personbefordring. Transport de voyageurs. Antall reiser. Nombre des voyages. Herav Dont Banenes navn. Désignation des chemins de fer. Klasse. Classe. Sum. Total med månedsbilletter. d) avec billets de saison. med militær transport. avec militaire. Reisende pr. km. driftslengde. Voyageurs par km. exploité. I. Hovedbanen. Østfoldbanen. Gjovikbanen. Kongsvingerbanen. Solorbanen. Oslo distrikt. a) I I Dram menbanen. Vestfold banen. PorsgrunnBrevikb. Bratsbergbanen. Sørlandsbanen. Randsfjordbanen. Numedalsbanen. Drammen distrikt. a) o I 11 8o I 1 I I Eidsvoll Dombåsb. Rørosb. (Hamar distr.). Raumabanen. Hamar distrikt. a) Rørosb.(Tr.heim distr.) I o Dovrebanen o 1 1 Meråkerbanen, 8o 8 8o Nordlandsbanen Trondheim distr. a) Stavanger distrikt Bergen distrikt Kr.sand distrikt o Narvik distrikt Arendal distrikt Statsbanene tils. a) Statsbanene, ekskl. Ofotbanen I I o I 1 1

59 T rafikk. 18 Jernbaner Personbefordring. Transport de voyageurs. Persorkilometer. Voyageurkilomkres parcourus. Klasse. Classe. Sum alle klasser. Total. Q)...,,. cl) ca CII '1 't 7 ti E n 1a Pt! 1 I. II. III. ilt) W' () :.; rt:1 = v.*" '' r1. (/) cae.. g ca.._ a bi (1, tv,. 7, `1.. E Tul u rt) c', ct. 1 '''. g '... z, to : rg a, 'A ov o> A o i 7 i i o1 1 I I I o I Ioo io _ I o II

60 Jernbaner Tabell 8 (forts.). 7 8 I 9 Gjenn.emsnittlig reiselengde i km. Parcours moyen d'un voyageur, km. Personbefordring. Transport de voyageurs. Gjennemsnittlig utnyttelse av plassene (prosent). Rapport des places occupées aux places offertes, (Pour cent). Banenes navn. Désignation des chemins de fer. ; ca Klasse., Klasse. Classe. an,:..?., a., ;.,.J cn o Classe. ui 7 ti cd. an 7 ;=', g g '.., v a) t g f,..,, g t),....,,,. 1. II. iii. c.f I. & H. M. (..D Hovedbanen Østfoldbanen , Gjøvlkbanen KongsvIngerbanen Solørbanen Oslo distrikt. a) Drammenbanen Vestfoldbanen ,. PorsgrunnBrevikb Bratsbergbanen , Sørlandsbanen. I I Randsfjordbanen Slumedalsbanen. 7, Drammen distrikt. a) EldsvollDombasb Rørosb. (Hamar distr.) laumabanen lamar distrikt. a) lorosb. (Tr.beim distr.) Jovrebanen Vleråkerbanen., gordlandsbanen , Trondheim distr. a) Stavanger distrikt o Bergen distrikt Kr.sand distrikt Narvik distrikt Arendal distrikt qatsbanene tils. a) qatsbanene, ekskl. Ofotbanen

61 Trafikk. 1 jernbanet Il og fraktgods. Grande & petite vitesse. Ilgods. Fraktgods. Grande vitesse. Petite vitesse. Godsbefordring. (Tonn). Transport de marchandises. (Tonnes). Gods. Marchandises. Fraktfritt gods. Levende dyr. Tilsammen. Transport total. Animaux. I alt. Tilsammen. (Kol. Herav Herav driftslengde. I alt. stykkgods. I alt. stykkgods. Petite vitesse ). (Transport gratuit). Vekt. V ekt. e) En tout. En tout. Dont petites En tout. Dont petites. tout. Par km. r c ha n m yi scchsan Pods. exploité. m a discs. P. r km o o i oo ' I I 7, o i

62 Jernbaner Tabell 8 (forts.). 1 Godsbefordring. Transport de marchandises. Tonnkilometer netto. Tonne kilomtres. Banenes navn. Il & fraktgods Grande & petite vitesse Désignation des chemins de fer. Ilgods. Grande vitesse. Fraktgods. Petite vitesse. Fraktfritt gods. Herav Herav I alt. stykkgods. 1 alt. stykkgods. En tout. Dont petites Dont petites marchan En tout. marchandiscs. dises. Tilsammen. En tout Petite vitesse. (Transport gratuit). Hovedbanen. 8 1 I Østfoldbanen Gjøvikbanen I 7 99 KongsvIngerbanen. I I Solørbanen I Oslo. distrikt O Drammenbanen Vestfoldbanen PorsgrunnBrevikb ioo 1 1 f Bratsbergbanen ! Sør1andsbanen Randsfjordbanen Numedalsbanen ! 198 Drammen distrikt EldsvollDombAsb Rørosb. (Hamar distr.) Raumabanen. 11 Ioo I Hamar distrikt Rorosb. (Tr.heim distr.) o 7 9 Dovrebanen. 8 I Vleråkerbanen Vordlandsbanen Tr.heim distrikt Stavanger distrikt Bergen distrikt Kr.sand distrikt Narvik distrikt Arendal distrikt tatsbanene tils tatsbanene, ekskl. Ofotbanen

63 Trafikk. MINIIII Jernbaner Godsbefordring. Transport de marchandises. Levende dyr. e) Animaux. Tonnkilometer netto. Tonne kilometres. Post sz reisegods. et Poste ebagage a Hovedsum. (Kol. 8). Total. Pr. km. driftslengde. Pa km. exploité. r Midlere transportlengde km. pr. tonn. Parcours moyen dune tonne. Il & fraktgods. Grande et v petitete Fraktfritt gods. Petite ot, r (Transport gratuli t). Levende dyr. Animaux. Middltall. e (Post & reisegods excl.) Moyenne gin érale. (Poste et bagage excl.) Midlere Midlere uatn v y t n in g belastning gods prods. g vognenes vognaksel. lasteevne. Charge moyenne espsiaeru. Tonn. Tonnes. Utilisation moyenne de ladfeaculté chargement oio i o i o o. Jo.' o o , on I I W

64 Jernbaner I 7 I Samlet trafikk. Mouvement total. Tabell (forts.) Personbefordring. Voyageurs. Godsbefordring, tonnkm. Marchandises, Tonnes kilomtres. Banenes navn. Disignation des chemins de fer. Reisende) & personvogner. Voyageurs et voitures á voyageurs. Tonnkilometer. Tonneskilometres. Befordret vognvekt pr. reisende. Tonn. Tonnes, Gods Poids moyen de voiture par voyageur. godsvogner. Marchandises & wagons á marchandises. Post, reisegods, post & reisegodsvogner. Poste, bagage, wagonsposte et bagages. Sum. Total. Hovedbanen Østfold banen. Gjøvikbanen. Kongsvingerbanen. Solorbanen Oslo distrikt I II Dram men banen Vestfold banen PorsgrunnBrevikb Bratsbergloanen. Sørlandsbanen. Ran dsfjordbanen. Numedalsbanen o. 7S Drammen distrikt Eidsvoll DombAsb.. Rorosb. (Hamar distr.) Rau mabanen Hamar distrikt I ' Rørosb. (Tr.heim distr ) Dovrebanen. IVIerakerbanen. Nordlandsbanen. Tr.heim distrikt. Stavanger distrikt. Bergen distrikt. Kr.sand distrikt. Narvik distrikt. Arendal distrikt. Statsbanene tils. Statsbanene, ekskl. Ofotbanen. *) Gjennemsnittlig vekt io I o o I I pr. person ansatt til 7 kg. (Poids moyen dun voyageur calculé 7 kg).

65 Trafikk. 19 Jernbaner I Samlet trafikk. Mouvement total. Godsbefordring. Marchandises. Q.ti Ç't ''' 'ed1,j, tv) `8 R, g',. a 8 1 g 7. Reisende cd z og.pti if i )cá tj gods,;,, alle slags. *T. ) 11a, '8 (Netto). a. c e a I, ', ca z =, z E F. 1 Voyageurs o et marchan `ifg f,',l, discs..... (Net.). Z Tonn. o/ Tonnes. Tilsammen, tonnkilometer. Ensemble, Tonneskilométres. Vogner og lokomotiver (dødvekt). Poids mort. Vogner. Voitures et wagons. Lokomotiver. Locomotives. I alt. (Kol ). Total. Brutto. Brut. Pr. km. driftslengde. t, a a ' Par km.,c1, ) exploité. / I I o o it 8 oo I I I Si I. 1, o II ' I I I ,

66 Jernbaner 9. Tabell (forts.). Trafikk. 81I Samlet trafikk. (Tonn). Mouvement total. Tonnes. Trafikktogenes gjennemsnittlige vekt. Poids moyen des trains. Banenes navn. Disignation des chemins de fer. Reisende. Gods alle slags. Vogner. Lokomotiver. Hovedsum. Voyageurs. Marchandises Voitur es Locomotives. Total. de toute et wagons. nature. Hovedbanen Østfoldbanen Gjøvikbanen Kongsvingerbanen Solorbanen Oslo distrikt Drammenbanen Vestfoldbanen PorsgrunnBrevikb Bratsbergbanen Sørlandsbanen Randsfjordbanen Numedalsbanen. o o Drammen distrikt EidsvollDombasb Rørosb. (Hamar distr.) Lo Raumabanen Hamar distrikt Rørosb. (Tr.heim di.itr.) Dovrebanen IVIerakerbanen o 19. Nordlandsbanen, Tr.heim distrikt Stavanger distrikt Bergen distrikt Kristiansand distrikt Narvik distrikt. o Arendal distrikt Statsbanene tils Statsbanene, ekskl. Ofotbanen

67 1 Anmerkning til tabell. Køl. i a) Med hensyn til de for trafikkdistriktene meddelte opgaver bemerkes at disse refererer sig til distriktet som driftsenhet. De for disse opførte ant all l reisende og antall tonn er således ikke summen av det for de enkelte baner opførte antall; men i denne sum er der gjort fradrag for det antall reisende (tonn) som på samme reise har passert to eller flere baner (fra den ene til den andre innen distriktet), da dette antall selvfølgelig innbefattes i opaven over antall reisende og tonn for hver av de enkelte baner. I overenssten[imelse her med er det for S tat sbanen e tilsammen anførte" antall reisende og tonn lik summen av antallet for distriktene forminsket med det antaill reisende (tonn) som på samme reise har passert mellem eller over to eller flere distrikter. Kol. 8 b) Ved Ofotbanen foregår samkjøring av lokomotiver med svenske baner. De i tabellen anførte tall for banens lokomotivløp angir de norske lokontlotivers løp på norsk og svensk side tilsammen, mens på den annen side svenske lbkomotivers løp ph Ofotbanen ikke er medregnet. Kol. c) Herav andel i skiftning ph Oslo fellesstasjon, tilsammen 8 1 km. som er fordelt mellem Hovedbanen, Ostfoldbanen og Gjøvikbanen. Kol. d) Det anførte antall reiser med månedsbilletter er beregnet efter reier pr. dag. Kol. 8 og 7 e) For bestemmelse av vekt og tønnkilometer av levende dyr er der antatt en gjennemsnittlig vekt for hester av kg. ) storfe etc. ) ungfe og griser ) too småfe )

68 Jernbaner 19. Tabell. Résultats Inntekter av persontrafikk: Recettes du trafic des voyageurs : !19 j kr. 1 Reisende I. klasse o.8 1} 1 pst..7 A do. II., i kr o pst kr do III. 1 A pst do. Tilleggsbilletter kr Tilsammen. Total kr Herav som militærtransport I II 1 1 Inntekt pr. vognakselkilometer : Recette par kilométre d'essieu : I. klasse ore II. III. c Middel alle klasser Inntekt pr. person : Recette par voyageur : I. klasse ore II M. c a 1 1 Middel alle klasser, I Inntekt pr. personkilometer : Recette par voyageurkilométre parcouru I. klasse II. IH, Middel alle klasser ore c.1., *8 Reisegods. Bagage kr Post. Poste kr Inntekter av persontrafikk tilsammen Recettes du trafic des voyageurs, total kr do. do. pr. km. driftslengde Inntekter av godstrafikk: Recettes du trafic des marchandises Ilgods. Grande vitesse 9 kr Fraktgods. 9 Petite vitesse II og fraktgods tilsammen. 8 Grande vitesse et petite vitesse, total 9 Inntekt pr. tonnkm. il og fraktgods ore fraktgods ( 1 Levende dyr. Animaux kr

69 Økonomiske resultater.,économiques de l'exploitation. Jernbaner Inntekter av godstrafikk tilsammen. Recettes du trafic des marchandises, total kr do. do. pr. km. driftslengde do. do. godsvognakselkm ore Andre inntekter : Produits divers : 1 Telegrammer. Télégrammes kr I Leie. a) Loyer 79 I 7 7 I Øvrige inntekter. b) Autres recettes c I 1 I mi 8 Tilsammen. Total Samlede inntekter : Recettes totales : 79 I alt. Total kr pr. km. driftslengde c c trafikktogkilometer c t vognakselkilometer ore I pst. av den i banene nedlagte kapital pst Av inntektene kommer pã: Décomposition les recettes : Persontrafikk pst. Godstrafikk Andre inntekter Utgifter (drift og vedlikehold) : Dépenses (exploitation et entretien) : Utgifter til hovedstyret: Dépenses de la direction générale : I 7 Andel i hovedstyrets ledelse av driften. Ioo... kr I 799 I 1 8 Inntektsrevisjonen I 9 Tilsammen. Total 78 97i 8o1 I c pr. km. driftslengde c vognakselkilometer ore.9..1 Utgifter i distriktene: Dépenses de service des districts : Distriktsadministrasjonen kr Ekspedisjonssteder Togtjenesten o 1I Vognenes 88 renhold, opvarmning og 87 belysning Vedlikehold 98 av lokomotiver o 71 7 Drift av lokomotiver Sum lokomotiver c Vedlikehold av vogner c o Drift av vogner Sum vogner 9 8 o 8 7

70 Jernbaner 9. Tabell (forts.). Økonomiske resultater C.) 1 7 Vedlikehold og bevoktning av banene 89 kr Telegraf og telefons vedlikehold a Avsetning til fornyelsesfond Skadeserstatninger m. v Sum utgifter 1 distriktene. En tout pr. km. driftslengde 7! Forskjellige utgifter. Autres dépenses Samlede utgifter 11 (drift og vedlikehold) Dépenses totales (exploitation et entretien) Samlede utgifter pr. km. driftslengde traiikktogkilometer c vognakselkilometer Ore. 7 7 nettotonnkilometer. bruttotonnkilometer Utgift i pst. av inntekt pst Av utgiftene faller pa : Décomposition des dépenses en : So Si Hovedstyret. Direction générale Distriktene. Service des districts herav på : Distriktsadministrasjonen Ekspedisjonssteder Togtjenesten Vognenes renhold etc.,. Vedlikehold og drift av : Lokomotiver Vogner Vedlikehold og bevoktning av banene etc Fornyelsesfond Skadeserstatninger pst Forskjellige utgifter. Dépenses diverses Driftsoverskudd Produit de l'exploitation : I alt. Total kr. pr. km. driftslengde Forrenter den i banene nedlagte kapital pst ± Inntekter utenom jernbanedriften: Recettes hors de l'exploitation : 91 Renter 17 kr Andre inntekter I Utgifter utenom jernbanedriften : Dépenses hors de l'exploitation : 9 9 Renter Andre utgifter kr I Overskudd. Prod.u.t net,, kr. 9 87o oo8 77

71 Jernbaner Ccl et. 1/ 1/ c 'n 1/C) N E On C1') 1/,J 1 `t `;" tr, '1,) N in 1/ 1/ b. 1/

72 Jernbaner 9. Tabell. A. Lokomotivenes løp Parcours et dépenses sur Lokomo Parcours Trafikktjeneste. Pour soutenir le trafic. Banenes navn. I tog. Remorquant des trains. Désignation des chemins de fer. Som hovedmaskine. (Trafikktogkilometer). Machines de Cite. Som assisterende. Machines auxiliaires. Lokomotiv alene. it vide. Skiftning på stasjonene. Manoeuvre de gare. Kilometer. 9 H ovedbanen (damplokomotiver) (elektriske lok.) ,1stfoldbanen Gjøvikbanen Kongsvingerbanen Solørbanen Oslo distrikt Dram menbanen (damplokomotiver) C (elektriske lok.) Vestfold banen t 'PorsgrunnBrevikbanen. 9 7 Bratsbergbanen (damplokomotiver) (elektriske lok.) I Sørlandsbanen Randsfjordbanen (damplokomotiver) , a (elektriske lok.) Numedalsbanen Drammen distrikt EidsvollDombasb Rørosbanen, Hamar distr. bredt spor c I smalt 1 1 Ioo Ioo 17 8 Raumabanen Hamar distrikt 'Rørosbanen, Trondheim distrikt Dovrebanen Meråkerbanen No Trondheim distrikt Stavanger distrikt. Bergen distrikt. Kristiansand distrikt. Narvik distrikt (damplokomotiver) o 8 I (elektriske lok.). Arendal distrikt o 1 1 Statsbanene. 9 Bredt spor, damplok. GAS , elektriske lok Smalt spor, damplok Tilsammen

73 og vedlikeholdsutgifter. l'entretien des locomotives tivenes hap. des locomotives I io Linjens vedlikehold og ryddiggjørelse. Pour entretenir et déblayer la voie. Med sneplog. Avec des chasseneige. Med arbeidstog. Avec des trains de travaux. Tilsammen. (1(1. 7). Ensemble. 7 Gjennemsnittlig pr. lokomotiv. Moyenne par locomotive. Jernbaner 19. Lokomotivenes vedlikehold. Entretien des locomotives. Utgifter i terminen. Dépenses pendant le terme. I alt. Total. Pr. lokomotivkilometer. Par locomotivekilomtre. Kilometer. Kroner. Ore. o I or ! it _ _._ I I o

74 Jernbaner Tabell. B. Damp Service des., Kull. Charbon. Forbruks Matires de Banenes navn. Disignation des chemins de fer. Ved til opfyring. Bois pour l'allumage des locomotives. Forbruk. Consommation. I alt. Kostende. Coat. I alt. Total. Total. Kr. Tonn. Kg. Kr. Ore. Hovedbanen Østfoldbanen Gjøvikbanen Kongsvingerbanen Solørbanen. 71 I 1 9 Oslo distrikt '.8., Dram menbanen. 1 Vestfoldbanen. 9 9 PorsgrunnBrevikbanen. I 9 Bratsbergbanen. 1 1 Sørlandsbanen. 7 8 Randsfjordbanen Numedalsbanen. I 199 Drammen distrikt I /I ! ' 8, Eidsvoll Dom 1 Rørosb., Hamar distr. bredt spor. 717 a «smalt spor. I 1 Raumabanen. I 1 Hamar distrikt Rørosbanen, Trondheim distr. Ii Dovrebanen. 7 1 Meråkerbanen. 79 Nordlandsbanen. 8 Trondheim distrikt ! Stavanger distrikt. 1 7T Bergen distrikt Kristiansand distrikt. 78 I Narvik distrikt Arendal distrikt Statsbanene. Bredt spor Smalt spor Tilsammen

75 lokomotivenes drift. locomotives á vapeur. 9 Jernbaner 1 9. saker. consommation I II 1 I 1 1 Smørelse (olje, talg m. m.). Pusse og pakningssaker. Graissage. Nettoyage et étoupage. Forbruk. Consommation. Kostende. Forbruk. Consommation. Kostende. Cat. I alt. I alt. I alt. I alt. En tout. En tout. En tout. En tout. Kg. Kr. Kg. Kr , I I o..11 o o o Loo I I II I o.so 8.1 I I I , o.8 o.8.7 I o..7.7 I I I I , o. I o.o

76 Jernbaner 1 9. Tabell. B. (forts.). Damp Service des Forbrukssaker (forts.). Matiéres de consommation. Samlede utgifter. Dépenses totales. Utgifter til kullog vann ; forsyning. Belysning. Diverse. I alt. SE Banenes navn. Désignation des chernins (Kol. de fer. Dépenses pour Dépenses le Eclairage. de l'eau et diverses. ochargement o du houille. I ). 7. Kr. Kroner. Ore. I Kroner. Hovedbanen Østfoldbanen. I Gjøvikbanen Kongsvingerbanen Solorbanen Oslo 81881:1 distrikt Drammenbanen. 199 I Vestfoldbanen PorsgrunnBrevikbanen Bratsbergbanen Sørlandsbanen Randsfjordbanen Numedalsbanen Drammen distrikt Eidsvoll Dombasbanen Reirosb., Hamar distr. bredt spor c smalt spor Raumabanen Hamar distrikt Rørosbanen, Trondheim distr. 798! Dovrebanen Meråkerbanen. 9 9! II 8 Nordlandsbanen. ii Trondheim 89 distrikt Stavanger distrikt Bergen distrikt Kristiansand distrikt Narvik distrikt. 7 8 i Arendal distrikt Statsbanene. Bredt spor Smalt spor Tilsammen

77 1 J ernbaner 19. lokomotivenes drift. locomotives it vapeur. 1 Lønn til lokomotivbetjeningen. Lønn til pusserpersonalet. Hovedsum utgifter. Lokomotivstaller og svingskiver. Payes pour les mécaniciens et les chauffeurs. Payes pour le service du nettoyage. Dépenses totales. I alt. Remises et ponts tournants. I alt. En tout. I alt. En tout. (Kol. 17 I ). En tout. Kroner. I Kroner. Ore. Kroner. Ore. Kroner. Ore o I I , I IoI oo w oo & ,8.7! I , , I 178 IoI ,

78 Jernbaner 19. 7J 8 Motorvogners Tabell. C. Motorvogners Service des voi Forbruks Matires de con. Banenes navn. Brensel (bensin, olje). Benzine et huile. Smørelse. Graissage. Pusse og pakningssaker. Nettoyage et étoupage. For øvrig. Autres matiers. Désignation des chemins de fer. Kostende. CoÛt. Forbruk. Consommation. I alt. En tout. Pr. motorvognkm. Forbruk. Kostende. Par voiturekilométre. Consommation. Coat. Kostende. Coat. Kostende. coat. Kg. Kr. Ore. Kg. Kr. Kr. Kr. Hovedbanen. Østfoldbanen. Gjøvik bbanen. Kongsvingerbanen. Solørbanen. Oslo distrikt :977ị...: I 8 I Drammenbanen. Vestfoldbanen. Porsgrunn Brevikbanen. Bratsbergbanen. Sørlandsbanen. Randsfjordbanen. Numedalsbanen. Drammen distrikt II I I o EidsvollDombå.sbanen. :Rørosb., Hamar distr., bredt spor. a c: smalt spor. 'Raumabanen. Hamar distrikt. Rørosbanen, Trondheim distr. Dovrebanen. Meråkerbanen.,Nordlandsbanen. Trondheim distrikt II o I I Stavanger distrikt. Bergen distrikt. Kristiansand distrikt. Narvik distrikt. Arendal distrikt. Statsbanene. Bredt spor. Smalt spor. Tilsammen I I I

79 drift og vedlikehold. tures automotrices. Jernbaner I II 1 1I 1I 1 1 I 17 drift. Traction. saker. Lønninger. Tilsammen. sommation. Payes. Total. I alt. En tout. Tilsammen. Total. Pr. motorvognkm. Til forer og pusserpersonalet. Pour le chauffeurs. I alt. En tout. Pr. I alt. motor En tout. vognkm. Par voiturekilométre. Pr. motorvognkm. I alt. En tout. Løp. Parcours. Par voiturekilométre. Gjennemsnittlig pr. motorvogn. Moyenne vo Fa ture Par voiturekilométre. Vedlikeholdsutgifter. Frais d'entretien. I alt. En tout. Pr. motorvognkm. Par voiturekilométre. Kr. Ore. Kr. Ore. I Kr. Ore. Km. Kr. Ore II II o I Km o I I

80 Jernbaner 19. Tabell. D. De elektriske lokomotivers drift. Service des locomotives électriques. ) Kontaktledningslokomotiver. Drammen distrikt. 8 t, v a) (1)...: = b'. o d cz!)..., ( I) ) Se i 'Si e r c) g C! 1, '., ', ti p.. :L.' Pq g El.; Pusse og pakningssaker (Nettoyage et étoupage). 9 Forbruk i alt (Consommation en tout) kg «pr. lok.km. (par loc.km.) Kostende i alt (Coilt en tout) kr «pr. lok.km. (par loc.km.). øre Diverse (Dépenses diverses) kr I Tilsammen (Total). Nr. I kr II pr. lok.km. (par loc.km.) ore Forbrukssaker. (Matiéres de consommation). Smørelse (Graissage). Forbruk i alt (Consommation en tout) kg. «pr. lok.km. (par loc.km.) «Kostende i alt (Cofit en tout) kr. «pr. lok.km. (par loc.km.). øre Elektrisk energi. (Energie electrique). F or bruk (Consommation). Enfase k.w.h. i alt i terminen (Kilowattheures en tout dans la terme).. k.w.h. «pr. lok.km. (par loc.km.). Utgifte r. (Dépenses). Strømavgift i alt (Du courant en tout) kr. pr. kilowattime (par kwheure) ore «pr. lok.km. (par loc.km ) Ledningsanlegg med transformator og omformerstasjoner (regardant les lignes et les sousstations). I alt (En tout) kr. «pr. lok.km. (par loc.km ) øre Tilsammen (Total) Nr. 1 F kr. pr. lok.km. (par loc.km.) ore i ' o o !7 7 i8o Lønninger. (Payes). 1 Til lok.personalet. (Pour les mécaniciens et les chauffeurs) kr. 9! «pr. lok.km. (par loc.km.)... Til pusserpersonalet. (Pour le service øre du nettoyage) kr pr. lok.km. (par loc.km.) øre Hovedsum utgifter. (Dépenses totales). I alt (En tout) Nr kr. 777! 1) c pr. lok.km. (par loc.km ) ore ) Ileri inngår utgifter til drift av akkumulatorlokomotiv kr

81 i Jernbaner 19. Tabell. E. Spesifikasjon over utgifter til drift og vedlikehold av ledningsanlegg med transformator og omformerstasjoner for den elektriske jernbanedrift. Spécification des dépenses pour l'exploitation et l'entretien des lignes électriques avec stations de transformation pour traction électrique. Drammen distrikt.,..: V o C) ga., Q C a) ca c) '" a, o Z a) c/..cd = a) E 7... E.! a) Cd.J,.. ev) a) _o Z Cd a) Cl,C) ri:,.,(17 cd P C1) E ct r. H cu = cd,, Kroner. Vakt og visitasjonspersonale. l(personnel de surveillanse et d'inspection). 1 Omformer og transformatorstasjoner (Sousstations) Kontaktledninger og fjernledninger (Lignes de contacte. Lignes d'alimentation) 797 I Vedlikehold. (Entretien). Fjernledninger med master (Lignes de transport de force avec poteaux) Høispente sterkstrømskabler (Cables de 17 "' 7 haute tension) Kontaktledninger m. v. (Lignes de contacte. 78 Lignes d'alimentation). / Transformator og omformerstasjoner (Sousstations) Hjelperedskaper og verktøi (Accessoires Bygninger for transformator og omformerstasjoner et outils) m. v. (Bátiments pour les sous stations) 7! Sum utgifter. (Dépenses totales). Nr to I alt pr. km. driftslengde (par kilomtre exploitée) o 1 7 [ 1 I alt pr. km. elektrisert spor (par kilo Métre voie électrifiée) I

82 Jernbaner 19. Tabell. F. Vognenes løp Parcours et frais de l'entretien 7 8 Egne vogners løp. Parcours des voitures et des wagons de la Compagnie. Tilsammen. Total. Utgifter til vognenes vedlikehold. Dépenses totales de l'entretien des voitures et des wagons. Banenes navn. Designation des chemins de fer. V ognsort. Espéce de voiture ou de wagon. ral t,t) as I alt. En tout. I alt, En tout. Akselkilometer. Kilométres d'essieu. Kr. Oslo distrikt, Drammen distrikt (undt. Bratsbergb.), Hamar, Tr heim og Bergen distrikter. Personvogner Postvogner Reisegodsv. Godsvogner Vestfoldbanen. Personvogner Postvogner Reisegodsv Godsvogner io 8.7 i trafikktog i arbeidstog Tils Bratsbergbanen. Personvogner 1 8 I II Postvogner Reisegodsv Godsvogner i trafikktog i arbeidstog. Tils. 98 I Personvogner Postvogner Reisegodsv. Godsvogner i trafikktog i arbeidstog Tils. Personvogner Postvogner Reisegodsv. Godsvogner i trafikktog i arbeidstog Tils. ToI o I I o i trafikktog i arbeidstog (Bredt spor). Tils Rørosbanen. (Smalt spor). Stavanger distrikt. (Stavanger Flekkefjord) oi } I I o

83 og vedlikeholdsutgifter. des voitures et des wagons. 7 Jernbaner Egne vogners lop. Utgifter til vognenes vedlikehold. Banenes navn. Tilsammen. Vog 'sort. Kr.sand distrikt. Person Kristiansand S. Byg Postvo landsfjord). Reiseg Godsv i trafik i arbei Person Postvo Reiseg Godsv i trafik I) c.d ti) bn occ: A, u.; a) cs a) c'e) E a),l.. Tilsammen. I alt. ev ;, ' Y a.) o u.: nn.p. ) I alt.., a.).) E.1 1 tn,.. o =. bio C >. u.: P. Akselkilometer. Kr. Ore.. r.,1 vogner 778! gner odsv )gner I ktog I 8. 8 dstog Tils Narvik distrikt. Personvogner I (Ofotbanen). Postvo gner Reisegodsv jt Godsv )gner I71 1. i trafik ktog i arbei lstog _ Tils Arendal distrikt. Personvogner (Arendal Treungen). Postvogner k Reisegodsv i Godsv i)gner i trafi ktog _ i arbei dstog Tils _ Statsbanene. Personvogner o8 " III Bredt spor. Postvo gner o Reiseg Ddsv Godsv )g.ner i trafik ktog i arbei Istog '9 8 ' Tils. 8 9 o Statsbanene. Person vogner II Smalt spor. Postvo gner Reiseg Ddsv j Godsv )gner i trafikktog i arbei istog 9 9 Tils o o.8 vogner II8 8o ner 79 I 79 II )dsv J,gner I <tog arbei Istog Tils

84 Jernbaner Tabell. G. Service des Vognvisitasjon Visite des Tilsammen. Total. Banenes navn. Désignation des chemins de fer. Forbrukssaker. Matires de consommation. Lønninger. Payes. I alt. Pr. vognakselkilometer. (Kol. 1 tabell 9. En tout. Par kilométre d'essieu. Kroner. Ore. Hovedbanen Østfoldbanen o.1 Gjøvlkbanen, I Kongsvingerbanen Solørbanen Oslo distrikt Dram menbanen Vestfold 9911 banen PorsgrunnBrevikbanen. I Bratsbergbanen Sørlandsbanen o.18 Randsfjordbanen Nu medalsbanen Drammen distrikt ! EidsvollDombåsbanen o.o8 Rørosb., Hamar distr. bredt spor o.8 «smalt spor o.o8 Rau mabanen. 9 9 o.o8 Ham 18 ar distrikt Rørosbanen, Trondheim distr. 79 S Dovrebanen Meråkerbanen Nordlandsbanen 'Trondheim distrikt Stavanger distrikt Bergen distrikt !.17 Kristiansand distrikt Narvik distrikt Aren dal distrikt. 11. Statsbanene. Bredt spor Smalt spor Tilsammen ) Vognakselkilometer i trafikktog med tillegg av vognakselkilometer i arbeidstog.

85 Vognenes drift. voitures et des wagons. 9 Jernbaner bo og smørelse Tn. v. voitures & graissage. Av utgiftene til forbrukssaker faller pa : Dépense des matiéres de consommation. Smørelse. Graissage. Kostende av øvrige forbrukssaker. Cout des matiéres autres. Forbruk. Kostende. Kostende pr. vognakselkm. (Kol. 1 tab. 1). I alt. Pr. vognakselkm. (Kol. 1 tab. 1). Consommation. CAI. Cat par kilomtre d'essieu. En tout. Cout par kilométre d'essieu. Kg. Kr. Ore. Kr. Ore I o o o o.o r o.8 71 I I I o

86 Jernbaner 19. Tabell. H. Samlede utgifter til vedlikehold Dépenses totales de l'entretien et Damplokomotiver. Locomotives á vapeur. Lokomotiver Locomotives Banenes navn. Désignation des chemins de fer. I terminen 19. Pendant le terme 19. Årlige middeltall 197. Moyennes annuelles 97. 7: 7' I alt. En tout. Kr. I alt. En tout. Kr. o t,' Z," o o E o p, Ore. I Hovedbanen Østfoldbanen I Gjøvikbanen I 8 17.!9. Kongsvingerbanen Solørbanen Oslo distrikt Dram menbanen Vestfoldbanen PorsgrunnBrevikbanen Bratsbergban en Sørlandsbanen Randsfjordbanen Numedalsbanen !98. 1 Drammen distrikt Eidsvoll DombAsb I Rørosb. (Hamar distrikt), bredt spor e smalt spor Rau mabanen !1.8 1 Hamar distrikt Rørosbanen (Trondheim distrikt) , 9.9 Dovrebanen I Merakerbanen Nordlandsbanen Trondheim distrikt Stavanger distrikt I Bergen distrikt I Kristiansand distrikt Narvik distrikt Arendal distrikt Statsbanene. 1 7 Bredt spor Smalt spor Tilsammen

87 og drift av rullende materiel). service du matériel roulant. 1 Jernbaner og motorvogner. et wagons moteur. Motorvogner. Wagonsmoteur. Elektriske lokomotiver. Locomotives électriques. Vogner. Voitures et wagons. I terminen 19. Pendant le terme 19. I terminen 19. terminen 19. Pendant le terme 19. Pendant le terme 19. I alt. En tout. En tout. Tilsammen utgifter. (Kol ). Dépenses totales. I alt. En tout. Kr. Ore. Kr. Kr. Kr I I I iio ! 787 I ; o III c $ , 1.7.1_

88 1 Jernbaner. 9. Tabell.. Skinnegangen Les voies [ 17 j S9IOII Sporlengde. Longueur des voies. Skinner i hovedspor. Rails de la voie principale...l. Sidespor,ci Voies accessoires ái G..; g i 7.. oc n ý' > 7 tg,.:. v t.,.., , zi Strekning. ). 1= E i cd.. cl E...J t, cd c/1...,,, a), rcl g 'F.;. IL) g E E 11, :, 1.,l, n.,..9.',. 7 E L'.,., "cs ;1=i 71 7,' Ligne. 1)., u. ca Q.. tw a.. 7 ix..., r,, cn r, g c, () ; <,.,:a u) '' $.8...,.., ca u) v u),... (.), r. r.,:.),., r., u) a. ' o n od ;) "' "" a. x,!..,. a., a.' E :7"...ca cs P. GI r" ca,) H z a.) o... 1,. x a,..1 Mm. Kilometer. Kg. Mm. Cm. T. f 1 a) 7.o Hovedbanen. 78 1» ) o.7o "/S LoengaAlnabru.» a).1oo 79 Oslo fellesstasjon. 1)» a).7.7 Østfoldbanen.» b)17o.1o Vestre linje : ) 8.o Oslo Riksgrensen. ), b) )7.1 ( 1o.o r)7. Ostre linje : 1 78.o 1, 7 7).o SkiSarpsborg. I b) J OsloGjøvik.» c)1.oo ,, 79.o o. 1 1 io 7,} 7. oo LoengaTøyen.» , 1 Grefsen Alnabru.» o RoaHønefoss.» JarenRøykenvik.» { }. 8 ReinsvollSkreia.» » Kongsvingerbanen.» d) { ). SkotterudVestmarka. }» Solorbanen. e) { 99. ' ( ,.o 1 slodrammen.» ( 7 9oo. 9.7 { k 7. )1.ð I 1) Under ombyggning. ) Dobbeltspor OsloLillestrøm. ) Dobbeltspor OsloLjan. ) Dobbelt Sarpsborg. 8) For dobbeltspor o cm. 9) For dobbeltspor 7 cm. 1) For dobbeltspor 7 cm.

89 E og dens fornyelse. et leur renouvellement. Jernbaner I I I 1 I I I Ballast. Sviller (av tre). Fornyelse i terminen. Ballast. Traverses (en bois). Renouvellement pendant la terme. Antall. Nombre. E=I O bs a.) 1 )1 Dimensjoner (hovedspor). Dimensions (voie princip). 1) riz, 'ZS bq.) 1 a E v r&) E Ombyttet. Echangée. +.; Skinner. Rails.. j po Utrangert. Rejetée. oto bs a.) pfl s Sviller. Traverses.. po O se, Q. u) (I> *ö: 1', r. CL { 7 f» 7 D 17 1 I' } 7 9) ) ( o I I k 1 1 o Centimeter. M. Kg. Km I 7o / I ' { o xoo I 1, 1 o { t 77 1 II spor Oslo Sandvika 1.8 km. ) Østfoldbanens vestre linje. ) SkiSpydeberg. 7) Spydeberg

90 Jernbaner 1 9. Tabell. A. (forts.). Skinnegangen Strekning. 1 I II ti Pa 7 CD,.. SI L. o a Cl),. (u o aidocts :1 ta a) s ó &" Z I). Eil Sporlengde. Sidespor Skinner i hovedspor. u.: a). cd E ā a) o ' g cg...,7, as,..;.,.', ca. cn a) P. J.,.. e,. a V _. in. V c,n : cf. v CS ocd < z t... P. ti a > a i7 C7,: a) a.; rd ocd 11,,..X Mm. Kilometer. 1 Kg. Mm. Cm. T. 1 skinnet 1..9oo 1. Soo. 118,,, Drammen stasjon. '..8o , '). 1 7 I.Ioo.o "' 1 :g.. 1A 87 Dram men Eidanger. 1) , {. Skoppum Horten Porsgrunn Brevik i.,, 7 i Porsgrunn Tinnoset.» { i si.) ' '. t ). Nordagutu Lunde.» Lunde Kragerø.» o1ca o Drammen Randsfjord. " o ).o Vikesund Krøderen.»..8 o.18o Hen Sperillen. ) o Hokksund Kongsberg.» o.o8o Kongsberg Hjuksebø.» i Numedalsbanen.» f oo Eldsvoll Dombas 1 (inkl. Hamar st.).» f) o HamarElverum. (inkl. Elverum st.). 1 I g).1o Elverum Rena. I Rena Tynset.') {1 ) I o TynsetStøren.» I ) skinnet bane OklungenEidanger 1. km. ) Smalt spor fra Koppang. Smalt spor

91 og dens fornyelse. Jernbaner I I ; Fci Antall. Sviller (av tre). Ballast. Fornyelse I terminen. r.. cu $. a). a)..., al.,. a... ),..., Dimensjoner (hovedspor).,: fa cu R a;,' tu) :`,1 a; 'O a) c'ci QtÄ a),.. 1., E.._ t; :?, a., :.i Ombyttet. Skinner. Utrangert. Centimeter. M. M. Kg. d 7.i c!, Z Sviller...; ' Km. 1 _ I I 7 8 { { II li } 71 II II k I I I f 1 _ * k 8... } I » 1 f { 1 } a; z ro. o tu).; tu) fa. 7;,.. = a a) 1,.1.) :. 1..+W") H (.) ca.zoo8co »» I » t 1.i { 7. k,. j 78. " 1 II j 7 7 II o.o Il II 7 _ { I o.o8o 7 8 { }.I.. _ I WI 9{ 1I } 1 II I 9.9. I } { I/ I } II 1 7. ). t. for NotoddenTinnoset. ) 7. t. for DrammenHokksund. 1.9

92 Jern baner 19. Tabell. A. (forts.). Skinnegangen Strekning I 9111 II Sporlengde. Sidespor a) T T1 u 'g d cu u.,iod.,ctg o., cr, tan,., L. VEE el.. o n. i., ocd,s). V d u, Skinner 1 hovedspor. 1.1, ) `g a, 'C CU, tti) o I;,s, a, E 'ci. :' cu > 7.ts &),,..7:' Ul.7 P F1.1 ::' I),,.. S cr,._...,.a,li 7.( E..., Mm. Kilometer. Kg. Mm. Cm. T. Raumabanen. I Dovrebanen. (DombåsTrondheim). } x Trondheim stasjon. ) f 8.o t.o Meråkerbanen. ) { Nordlandsbanen. (HellGrong). } ) { tavangerflekkefjord * o o 8. o ) 87 i. GanddalÅlgård.» BergenHønefoss. I. h)o Betesda1sbanen { I ArendalTreungen. ) /, 11.1/ { 8o k.. 7 f GrimstadRise., Dfotbanen., i) { 7 99 ii k8. 7 1) Eikesviller. ) Lerkesviller. ) Søndenfor og ) nordenfor Grovane.

93 og dens fornyelse. 1I Sviller (av tre). Antall. Dimensjoner (hovedspor). 1 I Ballast. 7 Jernbaner 9...., '' 19 1 I I Ombyttet. Fornyelse i terminen. Skinner. Utrangert. Sviller., I rm rci bl bl r i!)..wj Centimeter. M. M. Kg. Km } i oo o I. 7 } } } o o { '7' 1) 8 ) { I 91 9 ) n 88 I ) f { o9 { 7 II II I I. I

94 Jernbaner Tabell. B. Spesifikasjon av utgiftene til vedlikehold Overbygning Superstructure Spécification des dépenses pour l'entretien Hoved Voie Banenes navn. Désignation des chemins de fer. I alt. En tout. hvorav medgått til: Skinnemateriell. Rails. dont : Sviller. Traverses. Visitasjon og bevoktning. Surveillance. Underbygning. Terrassement. Kroner. Hovedbanen Østfoldbanen Gjøvikbanen. 9 8 ' Kongsvingerbanen Solørbanen o8 Oslo distrikt Dram menbanen Vestfoldbanen PorsgrunnBrevikb Bratsbergbanen Sørlandsbanen. o Randsfjordbanen Numedalsbanen Drammen distrikt EidsvollDombasb. 9 ioi Reirosb. (Hamar distr.) Rau m abanen Hamar distrikt Rørosb. (Tr.heim distr.) Dovrebanen. Meräkerbanen Nordlandsbanen Tr.heim distrikt Stavanger distrikt o8o Bergen distrikt Kr.sand distrikt Narvik distrikt Arendal distrikt Statsbanene tils Statsbanene, ekskl. Ofotbanen

95 9 Jernbaner 19 og bevoktning av banene (tabell, 1.nr. ). de la voie (tableau, 1.nr. ). 1 7 principale. POTAS. Gjerder og grinder. Clothes. I alt. Tilsammen. Ensemble. Pr. km. driftslengde. En tout. Par km. de ligne. Broer, overog underganger. Stasjonsplasser og sidespor. Gare et voie de gare. Bygninger. (Vokterboliger). Bitiments. (Maisons des gardes). Stillverk og sikringsanlegg. Appareils de manicuvre de signal et d'aiguillage. Kroner OII i I ! I 7 1 I ! III

96 Jernbaner 1 9. Tabell. B (forts.). Spesifikasjon av utgiftene til vedlikehold og bevoktning av banene (tabell, 1.nr. ). Spécification des dépenses pour l'entretien de la voie (tableau, 1.nr. ) Banenes navn. Dsignation des chemins de fer. 1 a, rci ca li 8 * tgz e, a.. ii 1,;...9. z.,..x..; as '.:. rc: as :1,.... a v o. ' t: it rtj. d..c,i ga.,::: 'Vi. c9 u).) '' 1...) 1, i Cd ") I', a ' tt Tg) ' ' cs ;) ;, ttk L,r,.;f, :`. 1 & < Ú) P a., v. cl).: c, Kroner. 1 alt. En tout. Totalsum. Total. pr. kn). driftspar km. de ligne. Hovedbanen. 1 Østfoldbanen. x9 89 Gjøvikbanen. 17 Kongsvingerbanen Solørbanen Oslo distrikt ii I II Drammenbanen. Vestfoldbanen. 1 8 Porsgrunn Brevikb. 1 Bratsbergbanen. 9 Sørlandsbanen.1 Randsfjordbanen Numedalsbanen Drammen distrikt i I $ o EidsvollDombasb. To 871 Rørosb. (Hamar distr.) I 1 98 Raumabanen. 979 Hamar distrikt I 87 Rorosb. (Tr.heim distr.) Dovrebanen. Meråkerbanen. Nordlandsbanen. Tr.heim distrikt. Stavanger distrikt. Bergen distrikt. Kr.sand distrikt. Narvik distrikt. Arendal distrikt. Statsbanene tils. Statsbanene ekskl. Ofotbanen NJ I ! 9 9 I

97 1 Jernbaner 19. Anmerkninger til tabell ad tabell. A. Skinnegangen. Angående hovedsporenes lengde bemerkes : Kol. a) Ho vedbane n. Hovedsporene er regnet fra Oslo gatebro (km..98). Godssporet Loenga Alnabru er regnet fra Oslo gatebro (km..9). Forbindelsesbanen mellem Oslo O. & V. stasjoner, som ikke er medtatt i den anførte lengde, utgjør: 1. M. hovedspor, og 1 7 m. sidespor. Heri er ikke Oslo bys havnespor medregnet.» b) Ostfoldbane n. Vestre linje og dobbeltsporet er regnet fra punktet beliggende o.1 km. fra buffermuren i spor 8 Oslo O. Ostre linje er regnet fra midten ay Ski stasjonsbygning og til vekslen ved Hafslund (km. 78.9). c) Os I o G jøvi k. Lengden (1. km.) er regnet fra vestre murkar for undergangen for Oslo gate i Oslo, beliggende.9 km. fra buffermuren i toghallen, Oslo O.» d) Kongsvingerbane n. Lengden er regnet fra vekslen, hvor Kongsvingerbanen begynner, beliggende. km. fra punktet (Lillestrøm nye stasjonsbygning) og til riksgrensen ved km (Lillestrøm stasjon regnes belt under Hovedbanen).» e) Solørbane n. Lengden er regnet fra vekslen, hvor der bøies av fra Kongsvingerbanens hovedlinje,.98 km. fra midten av Kongsvinger stasjonsbygning (Kongsvinger stasjon føres helt under Kongsvingerbanen). f) Eidsvol l D ombå s. Utgangspunktet er regnet ved km fra Oslo. ) g) Hamar El veru m. Utgangspunktet (1. km.) fra Oslo ligger i krysset av Hamar Elverumbanens spor til bryggen ved Mjøsen, og hovedsporet for Dombåsbanen. b) Berge n H ønefos s. Sporet til Festningskaien i Bergen (. km.) heri ikke innbefattet. ) i) Heri medregnet.8 km. fra Narvik havn til Narvik stasjon.

98 Jernbaner 19. Tabel! 7. Ekspedisjons Trafic des Désisnation des stations. I 1. Persontrafikk. Reiser. Des voyageurs. Avgått. Partis Ekspedisjonssteder. Ankommet. Arrivés. Trafikk. Trafic. Godstrafikk. Des marchandises. Il og fraktgods i vognl. Levende dyr. Grande et petite vitesse. Animaux. Avg. Partis. Ank. Arrivés. Avg. Partis. 7 Ank. Arrivés. I 89 Personale. Personnel.. i a c1 Antall. Nombre. Antall tonn. Tonnes. Antall. Nombre. Hovedbanen. 1 Gj.nemgangstrafikk 91 ) (19 ) 7 )1 1) ) 79 Lokalogsamtrafikk: 9/8.1 Oslo fellesst / 9 Herav 91!8 denne bane I Bryn a) I Alnabru 9 a) Grorud I I o 89 I Høybråten Lørenskog Fjellhamar Strømmen 81 a) Lillestrøm fellesst. 877/ / 78 Herav denne bane Leirsund 1 87 II 1 9 7! 8 II Frogner II Kløfta o II 1 Jessheim Hauerseter Dal Bøn ' 7 Eidsvoll fe/less' Herav 897! denne bane /o 1 Tilsammen Herav lokaltrafikk...»samtrafikk nemlig trafikk over : Oslo Alnabru Lillestrøm Eidsvoll ! I ') Avg. : Trafikk i retning fra Oslo. ) Ank. : Trafikk i retning til Oslo.

99 Jernbaner 19. stedenes trafikk. stations. I I Trafikk. Personale. CL. Persontrafikk. Reiser. Avgått. Ekspedisjonssteder. Ankommet. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Levende dyr. Avg. Ank. Avg. Ank.. Antall. Antall tonn. Antall. Østfoldbanen. Gj.n e mgangstrafikk Lokal ogsarntrafikk: ') 7 ) 8 1) 8 1 ) ) _ ). Oslo, denne bane Bekkelaget Nordstrand Ljan Hauketo Holmlia Kolbotn Myrvoll Oppegård a) Langhus Ski a) Holstad Ås Vestby Såner Kambo Moss a) Dilling Rygge a) Råde a) Ormen Onsøy a) Fredrikstad a) Lisleby a) Greåker a) Sandesund a) Sarpsborg a) Kråkstad Skotbu Tomter Knapstad Spydeberg a) Askim Slitu Mysen a) Eidsberg Heia Rakkestad a).. Gautestad Ise io o I1 9 t o ' r I I I 71 8 II ; I 7, 8 18' 1 I 18o o , I 1) Avg.: Trafikk i retning fra Oslo. Ank.: Trafikk i retning til Oslo.

100 Jernbaner 9. Tabell 7 (forts.). Ekspedisjons. IMMIIIIIONNEM Persontrafikk. Reiser. Avgått. Personale. Ekspedisjonssteder. Ankommet. Trafikk. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Avg. Ank. Levende dyr. I 8 9 Avg. Ank.. Antall. Antall tonn. Antall. 1 1 Skjeberg a) 7 1 Dole Berg Halden 9 Tistedal Aspedammen a) Buer Prestebakke a) Kornsjø Utenl. baner okornsjø 89 1 Tilsammen I I 99 I I 18 I I Herav lokaltrafikk. ( samtrafikk nemlig trafikk over: Oslo Moss & Horten. Kornsjø ; I Gjøvikbanen. Gj.nemgangstrafikk Lokal og samtrafikk: 1) 9 8 ) 9 I) ) 7 1) ) Oslo., denne bane. Tøyen a) Grefsen a) Kjelsås Sandermosen Nittedal a) Åneby Hakadal a) Harestua Bjørgeseter. Grua Roa Lunner Gran Jaren a) Bleiken a) Kutjern Hagar Eina a) Valdresbanen Reinsvoll Raufoss Breiskallen Nygard a) , o o 7 88 I I I I 9 Jo lo II 8 9 II 1) Avg.: Trafikk i retning fra Oslo. ) Ank.: Trafikk i retning til Oslo.

101 stedenes trafikk. CI) a 1 Persontrafikk. Reiser. Jernbaner 19. Trafikk. Il og fraktgods i vognl. NIIIMININIPMINIMINI, Godstrafikk. Levende dyr. Personale. Ekspedisjonssteder. Ankommet. Avgått. Avg. Ank. Avg. Ank. Antall. Antall tonn. Antall Gjøvik Grindvoll Jevnaker a) Kistefoss Viul Hval a) Hønefoss, denne bane Brandbu Røykenvik Bøverbru Kolbu Lena Kraby Bilitt Skreia Alnabru, denne bane Tilsammen Herav lokaltrafikk «samtrafikk nemlig over: Oslo Alnabru Hønefoss Gjøvik Kongsvingerbanen. Gj.nemgangstrafikk Lokalog samtrafikk: ' 1 I ) ) I I ) " 9 1 Lillestr. denne bane a) '7 1 Nerdrum sidespor 8o 8 Fetsund a) Sørumsand Hølandsbanen Blaker Ranasfoss Haga I Bodung Årnes a) ii Seterstøa a) Disenå I 79 Io 9 Skarnes ' Sander Galterud Kongsvinger fellesst o Herav denne bane a) '7 Granli Åbogen / 97 1) Avg.: Trafikk i retning fra Lillestrøm over Kongsvingerbanen. ) Ank.: Trafikk i retning til Lillestrøm over Kongsvingerbanen. ' 9 I o 8 O 99 I ) II ) 7 ') 71 o 7 I I I 7 1 I I

102 Jernbaner 9. Personale. Ekspedisjonssteder. 1, 7 I 8 9 Persontrafikk. Reiser. Avgått. Ankommet. Avg. Trafikk. Godstrafikk. Il og fraktgods i vogni. Ank. Levende dyr. Avg. Ank. Tabell 7 (forts.). Ekspedisjons Co Antall. Antall tonn. Antall. 19 Matrand a) Skotterud 1 Borgerud Stangnes Buåa Vestmarka Magnor I 11 Charlottenberg 9 8 Tilsammen Herav lokaltrafikk I 1 samtrafikk nemlig trafikk over: I Lillestrøm i Kongsvinger I 7 I Charlottenberg I Solorbanen. Gj.nemgangstrafikk Lokal og samtrafikk: Kongsv., denne bane Rustad sidespor Roverud a) Brandval Nor Grinder 7 Kirkenær 8 Namna 9 Arneberg 1 Flisa a) 'I Haslemo 1 Våler a) 1 Braskereidfoss 1 Jømna a) Heradsbygd 1 Vesterhaug Elverum, denne bane Tilsammen Herav lokaltrafikk... samtrafikk. nemlig trafikk over: Kongsvinger Elverum Dram menbanen. 1) 1 7 MI oi 7 I ) I I ) I I ') I I I 1 Gj.nemgangstrafikk ) 1 ) 1 11 ) 88 ) ) 1 ) 1 Lokalogsamtrafikk: 1 I Oslo Skarpsno l) Avg.: Trafikk i retning fra Kongsvinger over Solørbanen. ) Ank.: Trafikk i retning til Kongs. vinger over Solørbanen. 8) Avg.: Trafikk i retning fra Oslo over Drammenbanen. ) Ank.: Trafikk i retning til Oslo ) _ ' I ) 19 I

103 stedenes trafikk. 7 Jernbaner 19. E e Personale. Ekspedisjonssteder Persontrafikk. Reiser. Avgått. Trafikk. Il og fraktgods i vognl. Avg. Godstrafikk. Ank. Levende dyr. Avg. Ank. Ankommet. cc Antall. Antall tonn. Antall Skøyen 8 Bestun 19 7 Lysaker 1889 Myra Stabekk Strand Høvik 17 oo Ramstad 17 Blommenholm 79 1 Sandvika a) Slependen 7 Billingstad Hvalstad Hon 8 7 Asker 11 9 Heggedal 9 Røyken 1 7 Spikkestad II 91 Lier a) 1 7 Lierbanens st. Kjellstad 8 Bragerøen 7 Holmen sp. m. fl Drammen a) fellesst. 9 Herav denne bane. 1 7 Tilsammen 7 1 Herav lokaltrafikk , samtrafikk nemlig trafikk over: Oslo 111 Drammen o I // Io I 1( ' o 8 1 II LI Vestfoldbanen. Gj.nemgangstrafikk 1) 1 7 ) ) _ Lokal ogsamtrafikk: 7! 1 Dr.men a) denne bane 87 1 Gunnarsrud 1 1 Skoger II Galleberg a) ' 9 Sande Holm Smørstein Holmestrand Do. Vittingfossb. st Nykirke I Skoppum Ada! I 1 Barkåker 1 I 1 I 1 1 Tønsberg a) Do. Eidsfossb. st. 9 1 Sem ) ) Avg.: Trafikk i retning fra Drammen over Vestfoldbanen. ) Ank.: Trafikk i retning til Drammen.

104 Jernbaner 1 9., " 8 Tabell 7 (forts.). Ekspedisjons Trafikk. Personale. Ekspedisjonssteder. Persontrafikk. Reiser. Avgått. Ankommet. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Levende dyr. Avg. Ank. Avg. Ank. c`fs). c Antall. Antall tonn. Antall Stokke Råstad Sandefjord Jåberg Løve Viksfjord Grøtting Larvik a) Kjose Eikenes Oklungen Bjørkedal a) Eidanger a) fellesst.. Eidanger, denne bane Borre Horten a) Tilsammen Herav lokaltrafikk. samtrafikk.. nemlig trafikk over: Drammen..... Moss Horten. Eidanger. Porsgr.Brevikb. Gj.nemgangstrafikk 1) 1 Lokalogsamtrafikk: Porsgrunn fellesst Porsgrunn, denne bane Eidanger, denne bane 7 7 Nystrand 1 1 Skjelsvik 8 Heistad Ørvik 7 Brevik a) 9 Tilsammen 17 1 Herav lokaltrafikk samtrafikk 1 77 nemlig trafikk over: Porsgrunn 9 Eidanger Bratsbergbanen. Gj.nemgangstrafikk 8) 19 1 Lokalogsamtrafikk: Tinnoset Rjukanbanen Gransherad Årlifoss Grønvollfoss Lisleherad ro Jo I ) ) 9 8 oto I 71 I ) ) 9 97 I I ) I I I 719 I 7 ) I 1 9 I 1 Notodden a) ) Avg.: Trafikk i retning fra Porsgrunn. 1) Ank.: Trafikk i retning til Trafikk i etring fra Hjuksebø. ) Ank.: Trafikk i retning til Hjuksebø I) ) ) ) I 7 It _ Porsgrunn. 8) Avg.:.11

105 stedenes trafikk. 9 Jernbaner I 89 Trafikk. Personale. E C ) Ça. Ekspedisjonssteder. Persontrafikk. Reiser. Avgått. Ankommet. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Levende dyr. Avg. Ank. Avg. Ank. Antall. Antall tonn. Antall. 8 Tinnegrend 9 Hjuksebø fellesst Herav denne bane 1 Holtsås II Nordagutu fellesst.. Herav denne bane Dalsvatn Valebø Nisterud Hoppestad Skien N Follestad Skien G Eikonrød Bøle Borgestad Osebakken Porsgrunn, denne bane Tilsammen Herav lokaltrafikk... samtrafikk.. nemlig trafikk over: Hjuksebø Nordagutu Porsgrunn I I 19 I o' I II So I Sørlandsbanen. Lokalog samtrafikk: Nordagutu, denne bane Akkerhaugen Gvary Bø Tjønnås Svenseid Lunde Tyri Naksjø Kjosen Drangedal Eggevåg Neslandsvatn... Mt rkebekk Farsjø Sannidal Vafoss Kragero Tilsammen Flerav lokaltrafikk samtrafikk: nemlig over Nordagutu I II 17 I I / I io I 7 7 I 18 II I I I 78 I o Is 8 7 JO

106 Jernbaner 9. Tabell 7 (forts.). Ekspedisjons I I I 7 I Trafikk. Personale. Persontrafikk. Reiser. Avgått. Ekspedisjonssteder. Ankommet. Godstrafikk. II og fraktgods i vognl. Levende dyr. Avg. Ank. Avg. Ank..1 Co Antall. Antall tonn. Antall. Randsfjordbanen. Gj.neingangstrafikk Lokal ogsamtrafikk: Drammen, denne bane Do. Tangen. Gulskogen a) Pukerud Mjøndalen a) Steinberg 7 Hokksund a) 8 Burud 9 Skotselv a) 1 Åmot a) Geithus a) 1 Vikesund Drolsum 1 Nakkerud 1 Tyristrand i Ask a) 17 Hønefoss fellesst. Herav denne bane 18 Hofsfoss sidespor m. fl. 19 lien a) Randsfjord a) 1 Vestfossen a) Darbu Krekling a) Skollenborg Kongsbergfellesst.. Herav denne bane Sandsværmoen Saggrenda Meheia Øysteinstul Hjuksebø, denne bane Hære Sysle Snarum a) Morud Kløftefoss Krøderen a) Grønvall Hallingby Somma Ringmoen Sperillen Tilsammen ') II I s I 8o 7 9 I I ) o I I I 87 7 IoT 8 ') oi I ) I os III II ) SO /8 1 1) Avg.: Trafikk i retning fra Drammen. ) Ank.: Trafikk i retning til Drammen.

107 stedenes trafikk. el Jernbaner , 11.1, Trafikk. Personale. Ekspedisjonssteder. Persontrafikk. Reiser. Avgått. Ankommet. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Levende dyr. Avg. Ank. Avg. Ank. cl _1) Antall. Antall tonn. Antall. Herav lokaltrafikk o 1 samtrafikk.. nemlig trafikk over: Drammen Kongsberg... z 9 99i Hjuksebø Hønefoss Numedalsbanen. Lokal og samtrafikk: 7 Kongsb., 78 denne bane io Piker foss Gleda i1 7 Svene I I Lampeland Van gestad o I 7 Flesberg 8 I 8 I Bakkerud Djupdal I 11 JO Rollag Tråen Laugi o 1 Veggli Kjerre Kravikfjord 7 1 Eidsstryken Norefjord Gvammen Rødberg 8 99 Tilsammen ( 9 Herav lokaltrafikk I 1 I 1 samtrafikk: nemlig o. Kongsberg Eidsv. DombAsb. 1 Gj.nemgangstrafikk ) 7 ) 18 1) 8 8 ) 8 1) 8 ) Lokalogsamtrafikk: 7 Eidsvoll, 9 denne bane 1 1 ii o 17 1 Høibraten 1 Minnesund 8 a) Morskogen Strandløkka Espa a) 1 8oi18 87 Tangen I Steinsrud I 99 I 1 Io Stange a) o 1 71 Ottestad I II Gubberud I Hamar fellesstasjon 889! 11! Herav denne bane t) Avg.: Trafikk i retning fra Eidsvoll. ) Ank.: Trafikk i retning til Eidsvoll (

108 Jernbaner 1 9. Personale. Ekspedisjonssteder. Avgått. Ankommet. L H 7 I 89 Persontrafikk. Reiser. Trafikk. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Avg. Ank. Avg. Levende dyr. Ank. Tabell 7 (forts.). Ekspedisjons cj, Ç. Antall. Antall tonn. Antall. 1 Nordviken 81 8 Jessnes a) Brumunddal 7 i t Veldre 71 7 I 1 17 Rudshøgda 8 I Ringsaker Moelv 1 9 II Ring I 788 8o Brøttum Bergseng 89 I 911 I 1 Lillehammer a) Faberg Hunder 8 oo Oyer I 9 81 Tretten I 9 8 Losna I 1 I Fåvang Ringebu Frya I I f 8 Hundorp I 9 1 SørFron I Harpefoss Vinstra I Kvam ' 8 I Sjoa Sandbu Otta Sel Brennhaug 78 7 Dovre I Dombås fellesst, Herav denne bane. 9 9 Tilsammen Herav lokaltrafikk.. samtrafikk nemlig trafikk over: Eidsvoll Hamar Lillehammer Dombås Rørosbanen. (Hamar Tynset). ) Gj.nemgangstrafikk ) 8 Lokal;ogsamtrafikk: Hamar, denne bane I 9 Oplandske sag sp ' 1 7 Aker 1 18,17 7 Hjellum Ilseng a) , 1 7 Hørsand a) Ådalsbruk a) Løten ) Avg.: Trafikk i retning fra Hamar. ) Ank.: Trafikk i ) ) retning til Hamar so )

109 stedenes trafikk. Jernbaner 19. E E PL. e Personale. Ekspedisjonssteder. 1 7 I 89 Persontrafikk. Reiser. Avgått. Trafikk. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Avg. Ank. Levende dyr. Avg. Ank. Ankommet. cl Antall. Antall tonn. Antall. 9 Midtskog o Elverum a)fellesit ió Herav denne bane Il Grundset I 18 I Oksna a) i 8 I 89 TOO 1 1 Rudstad I I 1 Åsta 87 1 I 1 Rena a) Hovda sidespor 117 Steinvik a) i I 98 I Ophus a) I I 1o Rasta a) I 7 I 8 81 Stai i 88 I Koppang a) 97 oo I 1 1 Bjoranes o 1 1 Atna I 9 8 Hanestad a) I 1 I Barkald Bellingmo I Alvdal a) Auma I 8 I 71 I Tynset a) fellesst... S Herav denne bane Tilsammen ú Herav lokaltrafikk. '8 97 samtrafikk nemlig trafikk over: Hamar 1 Elverum Tynset i Rørosbanen. (Tynset Steffen). Gj.nemgangstrafikk Lokal og samtrafikk: Tynset a), denne bane Telneset Eid Tolga a) Hommelvoll Os Hosoien Roros a) Nyplass Jensvoll Harborg Tyvoll a) Storvollen Reitan a) Alen Stensli a) Holtålen Langlete I ) ) 7 II I I I 77 I I I I I 7 7 I I 1 I I I I ) Avg.: Trafikk i retning fra Tynset. ) Trafikk i retning til Tynset. 898 I 1 1) )

110 Jernbaner I Ankommet. Avgått. Avg. Ank. Avg. Ank. Ekspedisjonssteder. Persontrafikk. Reiser. Trafikk. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Levende dyr. Personate. Tabell 7 (forts.). Ekspedisjons. cl c.) Antall. Antall tonn. Antall Reitstøa Singsås Bjørgen 9 7 I 1 Kotsøy o8o Rognes Støren denne bane Tilsammen Herav lokaltra fikk samtrafikk jo 91 9 nemlig trafikk over: Tynset 87 1 Støren I 77 7 oo Raumabanen. Lokalogsamtrafikk: Dombås, denne bane Bottheim Lesja Lora Lesjaverk Lesjaskog 7 Bjorli 8 Verma Flatmark 1 Marstein Romsdalshorn 1 Åndalsnes Tilsamm en Herav lokaltrafikk... samtrafikk : nemlig over Dombås o I 7 19 I I Dovrebanen. Gj.nemgangstrafikk 1) ) 1) 1 1 ) 9 1) Lokalog samtrafikk: Dombås, denne bane 9 I 1 1 Fokstua 1 98 Vålåsjø Hjerkinn Kongsvoll 1 I Drivstua I Engan 1 98 I 99 8 Driva 7 I Opdal Fagerhaug 7 7 I OI I 18 9 I Ulsberg I Berkåk Garli Soknedal I Srman Støren fellesst Herav denne bane Hovin 91 I o8 8 1) Avg. : Trafikk i retning fra Dombås. Ank. : Trafikk i retning til Dombås. ) II

111 stedenes trafikk. Jernbaner I Trafikk. Personale. E a). Ekspedisjonssteder. Persontrafikk. Reiser. Avgått. Ankommet. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Levende dyr. Avg. Ank. Avg. Ank. cl :) Antall. Antall tonn. Antall. 8 Lundamo 19 Ler Kvål 1 Soberg Melhus Nypan Heimdal Buenget Selsbakk 7 Stavne 8 Skansen 9 Trondheim fellesst.. Herav denne bane Tilsamm en Herav lokaltrafikk... samtrafikk nemlig trafikk over: Dombås Støren Trondheim I ! IOI I '' 17 Lo I 7 I I I ! 79! o IOI u I " Meråkerbanen. Gj.nemgangstrafikk Lokal og sam trafikk: 1) 7 ) 17 1) ) 81 1) 11 Trondheim,denne bane Lademoen I Ranheim Vikhamar Leangen Charlottenlund Malvik II Midtsandan Hommelvik Hell fellesstasjon o 1818 /8 Herav denne bane II '9 8, 9 Il Eidum Hegra Sona Flornes Guda Meråker Kopperå II Tovmodalen 7 Teveldal 99 I Storlien Tilsammen 1 7 Herav lokaltrafikk 8 7 samtrafikk.,. 8 nemlig over : Trondheim 1 I Hell 99 Storlien 1 7 ' Avg.: Trafikk i retning fra Trondheim. ) III ) Ank.: Trafikk i retning til Trondheim o II I 8

112 Jernbaner 9. Tabell 7 (forts.). Ekspedisjons E steder I i Persontrafikk. Reiser. Avgått. Personale. Ekspedisjonso Ankommet. Trafikk. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Levende dyr. Avg. Ank. I Avg. Ank..1 Antall. Antall tonn. Antall. Nordlandebanen. Lokal og samtrafikk: Hell a), denne bane I I 79 Stjørdal Skatval 999 o8 9 Langstein I Åsen Ronglan Skogn 71 1 I Levanger Rinnan Verdal II Fleskhus 1 1 Røra Sparbu Mære Vist Steinkjer 8 7 oo Byafossen ror 9 18 Fossemvatnet I 91 I Sunnan o Stod 1 I 8 11 Ioo 1 Valøy I Jørstad 9 11 Snåsa Agle 9 I Lurudal Formofoss 178 I 9 1 7'1 7 Grong Tilsammen Herav lokaltrafikk samtrafikk: nemlig over Hell io Ii I I Stavanger distrikt Stavanger 19 9 Hillevåg I 1 Mariero 17 Vaulen n Hinna 8 19 Gausel 87 7 Forus Lura Sandnes Ganddal I 9 7 ii Klepp I 1 Bryne Hognestad o 11 1 Nærbø Varhaug Vigrestad Brusand I 1 I 7 7!

113 stedenes trafikk. E = cl) steder. 7 Jernbaner 9.,., I 1 7 j 89 Persontrafikk. Reiser. Avgått. Personale. Ekspedisjons Ankommet. Trafikk. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Avg. Levende dyr. Ank. Avg. Ank. Antall. Antall tonn. Antall. 18 Ogna Store Sirevåg Vatnamot Hellvik Lille Sirevåg. 98 Egersund Slettebø 7 Klungland 1 I 98 Helleland Orrestad I III 8 Ualand 7 7 I Heskestad Moi Sirnes Flikkeid 1 I Loga 9 Flekkefjord Foss Eigeland Bråstein I 7 Figgjo 9 8 Algård Tilsammen Bergensbanen. Lokal og samtrafikk: Hønefoss, denne bane Nøkleby! Verne a) 1 7 Bårnås 1 I Sokna a) Rallerud I 77 Orgenvika Gulsvik 1 I 71 I on Flå i 8 I Austvoll Kolsrud 7 Bergheim 9 Bromma Liodden Nesbyen I 7 Svenkerud 7 79 I 7 Gol Torpe Al Hol Geilo a) Ustaoset Haugastøl Finse 1 81 Hallingskeid 897 I Myrdal Upsete 99 1 Mjølfjell 8 8 I o I o I

114 Jernbaner Tabell 7 (forts.). Ekspedisjons 7 I 8 9 Trafikk. Personale. Persontrafikk. Reiser. Avgått. Ekspedisjonssteder. Ankommet. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Levende dyr. Avg. Ank. Avg. Ank. Antall. Antall tonn. Antall Reimegrend 18 Urdland I 87 Kløve spor Ygre 78 Voss 78 Bulken 8 19 Evanger 11 Bolstadøyri 7 Dale Stanghelle 7 Vaksdal a) 1 98 Stavenesli 9 Trengereid 8 Herland 19 Garnes 9 1 Arna 1 Espeland 97 Haukeland 1 18 Helldal 9 Nesttun 1 7 Nesttun Osb. st. Kloppedal 1 79 Hop 1 Fjøsanger 1 Kristianborg 78 Minde Kronstad 7 7 Bergen 9 7 Tilsammen 98 9 Herav lokaltrafikk samtrafikk : nemlig over Hønefossio o ! 9 I I Io I ' I I I 79 8 I ii I II L7 18 Setesdalsbanen. Kristiansand Dalane 9 I 19 Strai 8 Aukland 9 1 Mosby 1 9 Kvarstein 7 8o8 Vikeland a) 1 7 Græslia 9 Vennesla Grovane Røyknes 89 Iveland 79 Gåseflå Hægeland 1 7 Hornesund 8 Moisund 9 Hornnes Evje 7 Flatebygd i xo I I 7 1 I T I I / To 18

115 stedenes trafikk. 9 Jernbaner 9. E Personale. Ekspedisjonssteder. Persontrafikk. Reiser. Avgått. I Avg. Trafikk. Godstrafikk. Il og fraktgods i vognl. Ank. Levende dyr. Avg. Ank. Ankommet. cl,1) Antall. Antall tonn.i Antall. Syrtveit I ii Byglandsfjord Tilsammen Ofotbanen. Narvik havn 1 1 Narvik Straumsnes 79 8 Sildvik 17 Hundalen 1 Bjørnfjell 19 1 Vassijaure gr. (svensk) I 1 1 Svenske baner Tilsammen Hvorav lokaltrafikk.. 7. samtrafikk: nemlig over Vassijaure gr I I 87 8 I 1 1 ; 1 Tveitsundbanen. I8 Arendal Torbjørnsbu 791 I 8 1 Bråstad 77 1 I 7 Rossedalen I 1 7 Rise '1 9' Blakstad Froland 1 9ç I 8 Bøylestad Bøylefossbru Haugsjå 8 1 I Flaten Nelaug Simonstad, 78 1 Kaun berget 1 1 Vallekilen Åmli Seljås Sandå øy Gaukås a) Tjønnefoss a) Treungen Løddesol Lindtveit 8 1 Rykene a) Lia i181 7 Spedalen 9 8 Fjære Roresand 17 I 8 Grimstad 1 a) 1 Tilsammenl I I g I II _.

116 Jernbaner Anmerkninger til tabell 7. Det ved.hvert ekspedisjonssted opførte antall avgåtte og ankomne reisende, antall tonn gods og levende dyr refererer sig til den hele trafikk som er forekommet ved vedkommende ekspedisjonssted. Hvad reisende angår inneholder tabellen antall av samtlige reiser med almindelige billetter, ukekort, kupongbilletter og billettkort, men ikke reiser på månedsbilletter eller militærtransport. På lokaltogstrekningene Oslo Lillestrøm, Oslo Ljan, Oslo Sandvika Asker, Skien Eidanger Brevik, Trondheim Soberg, Trondheim Hommelvik, Bergen Nesttun og Stayanger Sandnes benyttes der fra hvert avgangssted en felles billett til de ekspedisjonssteder hvortil billettprisen er den samme. Antall avg. og ank, reisende ved hver stasjon blir derfor ikke helt nedaktige for disse strekningers vedkommende. Det samlede antall på strekningen blir dog nøiaktig. Under levende dyr (kol. og 7) er blinder ikke medtatt. Trafikk mellem Moss over Horten på den ene side og banene i Drammen distrikt på den annen side er betraktet som trafikk fra eller til Vestfoldbanen (Horten), likeledes er trafikk mellem Oslo, Hamar, Trondheim og Bergen distrikter samt Hovedbanen på den ene side og Hor t en over Moss på den annen side betraktet som trafikk til eller fra Østfoldbanen (Moss). Kol. I a). Opgavene omfatter de stasjonene underlagte stoppesteder, holdeplasser og sidespor hvor opgaver for disse ikke er særskilt anført.

117 71 Jernbaner 19. Tabell 8. Transportmengde av de vesentligste varesorter. (Mouvement des articles principaux de marchandises).

118 1 Jernbaner Tabell S a. Transportmengde i tonn av de Marchandises principales (en tonnes) :, : Fra stasjon I u; b., ). 7i i z G.(..T v,, c al,.: bp. o o iá E Vi '' i).. a Z u) iv,; tg to,.,..c1,,.., u,.9. '8 id ^., E,,,, v;. br, s.11 c.),, c'z' c &,i ;.. b.), o. '' W E. 7:1,9,.. ev,. T. d'. IT. 1). E E 7,1 oct t, u o z1, a)., 11 og fraktgods, ca z,.i',., a),...,.. F).,.$... ") i'll '. z Q V..?., bp bj ba 1 v,... E.,. Hovedbanen. [ Oslo fellesstasjon ot7.,,, Herav denne bane t Bryn I 71. ; Alnabru, denne bane 7. I 87.. I. 1. Grorud ;Høybråten i Lørenskog 9. 8.x I. T Strømmen Lillestrøm fellesstasjon Herav denne bane ) Leirsund ) Frogner [ Kløfta I. t Jessheim 97.1 _ ; Hauerseter 1.7. i. Dal ; Bøn.. _ J 1.8. i Eidsvoll fellesstasjon... 1%. Herav denne bane Tilsammen I Østfoldbanen. Oslo, denne bane I 7. ; Bekkelaget.. _ ; Nordstrand _. Ljan 9. _, Hauketo Kolbotn I.. Myrvoll 7. _, Oppegård.8, Langhus, Ski IC II Holstad As _ I 1. Vestby I. 7. _ Så.ner _ Kambo.9. Landhusholdningsselskapets felleskjøp Moss cellulose sp. 1. Moss I Dilling. _ Rygge Råde..7 Ormen 1. Onsøy Fredrikstad Kiær 8z Wieses sp.... ' Lisleby. Greåker Sandesund ' 7.9

119 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. expédiées par chaque station. ir1 i vognladninger. cl I) 7 Jernbaner I 19 1 cc bl rzj Skogprodukter : b. s c ; bl E E Cl) bl (1) 1 zo I ii I 8.! I , I I I I I I x ' , S I 19.7 Io, I I I I, , 11. I 9.I. I 9., '. 7 1 I. 9., o 9, I IO ,. ' gi I , '11. I , I 7.' S

120 Jernbaner 7 9. Tabell 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de Il og fraktgods Fra stasjon. ;7 bk. cl a 9 Sarpsborg Kråkstad 1 Skotbu Tomter Knapstad Spydeberg Askim Slitu 7 Brødremoen 8 Mysen 9 Eidsberg Heia 1 Rakkestad Gautestad Ise Hafslund sp. Skjeberg Dole 7 Berg 8 Halden 9 Tistedal Aspedammen i Buer Prestebakke Kornsjø Uten!. baner o. Kornsjø Tilsammen o !.! I I I I 1.. I Gjewlkbanen. Oslo denne bane HøyerEllefsens sp Tøyen Grefsen Kr.a trelastk. sp Kjelsås 7 Sandermosen 8 Nittedal 9 Aneby to Hakadal ii Stryken sp 1 Harestua 1 Bjørgeseter 1 Grua 1 Roa 1 Lunner. 17 Gran 18 Jaren 19 Bleiken Kutjern 1 Hågår Eina io.r

121 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 7 Jern baner 19. II i vognladninger. d) ;T 1.': a.) o..'.,;, = r,? / 1 E.'.... a. Fti ti),.., t. ti; tu c9 tan a), o.. ca a, ki tr) ''' S:l. 1 :..' 8 71 tat) rci... cf) Skogprodukter : cn "ti...;..;. tv ": ca t,s., c CL) rtz Ti Ci) s., 8 Fo., Fil P 8.,,..; b 7, o cd,., > bl V. T, c E d..._, a., 1_, C.) H I I I.8. I I I I I I I I _ I I _. 1o8.8 I I _ _ I I I I L' ca,i., an '1'. a e W E E ai co._. E di 1 bo.. > %, a) o LI _ !7. _ _ I.8. I 91. _. _ _ _ _ x _ II

122 Jernbaner 7 9. Tabell 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de Il og fraktgods Fra stasjon. an a Valdresbanen Reinsvoll Raufoss Breiskallen 7 Totens cellulosefabr. sp 8 Nygard 9 Gjøvik Grindvoll 1 Jevnaker Kistefoss Viul Hval Hønefoss, denne bane Brandbu Røykenvik Bøverbru Kolbu Lena Kraby Bilitt Skreia Alnabru, denne bane. Tilsammen I Lo o Kongsvingerbanen. Lillestrøm, denne bane Tuen dampsags sp.... Nerdrum sp. Akershus fylkes elektrisitetsv.s sp Fetsund Hans Asaks sp 7 Sørumsand 8 Hølandsbanen 9 Blaker io Rånåsfoss II Haga 1 Bodung 1 Årnes 1 SørOdals kom. sp. 1 Seterstøa 1 Disenå 17 Skarnes 18 Sander 19 Galterud Kongsvinger fellesst... Herav denne bane.. 1 Granli A.bogen Matrand Skotterud / I /... I.1

123 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. i vognladninger. cu t.' 1F.!. c.."' 77 Jernbaner 1 9. II Skogprodukter :.. "8 csi.,._...: bn C 1: fr.) E 1.) v 8. o P., b; `ġ. :i.. 1 ci CD. 1.; E b ct b,,,('' c,,, t b o ro,,,, Ii '',,, Y), A x cd,g.,..,.. a., a) E.x cs lab,v., sm, a) a) rc'., +. 7"" rc' ;, &., en occ g o ) cd Q,..,. bi a l >, U) C., i (/) cd (1). (J Ci p 8,,., H Eill a E1 " '.' I " 1.7 _ I _... _ 8.o I _ _ ' _.. _. I _ I 9. o _ _ _ I I _..9. _ I _ zi ( I. 7. _ II c. 9.1.o A _ " 8. _ _ : _ :: _ I ( I l

124 Jernbaner Tabell 8 a (forts.). Transportmengde I tonn av de I I og fraktgods Fra stasjon. ad b Magnor 1.9. Charlottenberg Utenl. bn. o. Ch.berg Borgerud 9 Stangnes Buåa. 1 Vestmarka 1. Tilsammen Solorbanen. Kongsvinger, denne bane Rustad sp Roverud Brandval Nor Grinder 7 Kirkenær 8 Namnå 9 Arneberg 1 Flisa Haslemo 1 Våler 1 Braskereidfoss 1 jomna 1 Heradsbygd 1 Vesterhaug 17 Elverum, denne bane. Tilsammen o J I II Dram menbanen. Oslo Skarpsno Skoyen Bestun Lysaker Stabekk Hovik Blommenholm Sandvika Slependen Billingstad Hvalstad Asker Heggedal Røyken Spikkestad Lier Lierbanen Kjellstad Brageresen Holmen sp o c o

125 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 7 9 Jernbaner 19. I I I I I I I I I II I MINNIIM 1/1111M I= II I II 1 1 i vognladninger. &.: v ;:,' C 71,..)..^'.,; c,,, s. " a. b C:1. cz a '8,... = ci.) ts), r'el b cá,,,, b.gb a) a..) ::,'.,., E ct I 1,. ' bn : cf) _ d" c...'zi b rg t, PV..., ;,. P1 szi c,. cn Skogprodukter :,.,..:. cd rzi $::: g b..o o a.; a.).) c' `) c',, a, E a) _ , I n o.,;,.; tr Ti ci o ''' a.) E.,; 1.) ca, ta *E:.. c 'Cl o 1:19 E..y E Ce >,, 7: en (n t« i _. _ _ _ _ I _ _.o.8.. mo _ " o. _ I i I. _ I I i I _ 8. _ _ _ j II I I i I 7. I I. 9. _ _.. _ _ _ I lo. I

126 1 1 Jernbaner 19. Fra stasjon...., 8 Tabell 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de I tt cd. Q., 7,i e,7 C P z1 ts) CD e ni c, bb o ',; E, :A,.' ).1. G '.. = tu g ā, i'.7t: _ E. mt., b..,1 t,,, V r: F. o u;.._ bk ;',, Z ca c,s. t..':'.f., P E Tt..7. tm Ea).b Il. og fraktgods z... 7 sa.!),,t) pg. c<i., c u `g ci) Tv. 1 Drammen fellesstasjon s i' Herav denne bane Tilsammen 'to Vestfoldbanen. Drammen, denne bane I. Skoger _ Galleberg _ 1 8. Sande Holm 79.. Smørstein Holmestrand Do.Vittingfossb.. Nykirke Skoppum 1..1 Adal 1.. Barkåker Tønsberg 81.o Do.Eidsfossb. 1. Sem I Stokke Råstad 7.. Sandefjord Jåberg 9.. Love Viksfjord Grøtting Larvik I 89.. Kjose Eikenes _. Oklungen Bjørkedal I Eidanger fellesstasjon Herav denne bane Borre 1. I Horten.7 87.' Tilsammen Porsgr. Brevikbn. Porsgrunn fellesstasjon '.7 9.r Herav denne bane Eidanger, denne bane Nystrand Skjelsvik Heistad Brevik Tilsammen

127 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 81 Jernbaner 19. II vognladninger.,..:.., so T...: $ cii,a, e, o sz... ca tz, :, F..; ev) i.:,t, ev) )..,. cu 1 a,t:: ÇZ el) En ' v; V :1:1 WI "1 o.fa r o'1 en., o...: ĊI =, tad,t cn Skogprodukter :,, ct P 8.zii,..; ba o al J (1., > bn. cun) o eg. 1, cu,.., C., H &.:. cd T. ta a. (1.) E E C1) i;. i.: Q., If) a s T:$ E o bd..y cu a o. 9o rz (/) I 199. I 7.7 I 98.9 I _ _ ( I s IC.8.o 9. II _ _ o.o iq o ( I '; _ o i IS o C _....].... =, : _ _ c I ( ', s ( II ].. _. _ , _ ( 1. I

128 Jernbaner Tabell 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de, Fra stasjon. 7 8 I g. ca U) ) 7a b7., Fr:: o el.) i, c..: ba) o o E c,,,. i,, t& z.. ) v;,= b. ca b w.,_,,.. tsi Ta' g ár ' Pcs E ca' bi) vi,._ IDA... at =, cn tv il..), o ca,_11, F., 71 ;"":1 o g did a.: b1. o 7, U) E Ta' ; oat ta bi) o it ll og fraktgods.!y.) "Z' ra PT' ) I) tili d rg u) Po.), cu, cu Q bp bio,h co = m H I II Bratsbergbanen. Tinnoset. Rjukanbanen " Gransherad 1.1 Årlifoss Grenvollfoss Lisleherad. Notodden I Tinnegrend Hjuksebø fellesstasjon. Herav denne bane.o Holtsås Nordagutu fellesstasjon... Herav denne bane.. Dalsvatn _.. Valebø. 1. Nisterud _ Hoppestad Skien N Follestad Skien G I Bøle Borgestad 8. I _ I 711. Osebakken Porsgrunn, denne bane Tilsammen Sørlandsbanen. Nordagutu, denne bane Akkerhaugen. Gvarv o.o Bø 17.. Tjønnås 1. Svenseid. Lunde 7. Tyri. _ Naksjø Kjosen Drangedal. Eggevag Neslandsvatn Merkebekk. Farsjø " 7. Sannidal Vadfoss. Kragerø Tilsammen

129 I vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 8 Jernbaner 19. II I i vognladninger. ;: v _,, c) TI' :, Q..t.,: i1. ca ci... b z Cl. f:.. cd +,,., G i:, $ ro b,; g tel,,,, U) t7 ti (1).x, <1),, o E. /1 =. _1 a) CL> 17') rcs.ir),gre d rt cu 8 t,, C. = a..,,',"j.1 cf) Skogprodukter :..1. cd. rcs g Z;u!) o,..,,. 7 ót c s rci '1.) bz o ci Q., cn ce 'T., 7 E c) H : ci. ), Ct c) tz *i.: S C e E E co 7. i i Mi bo.x. x >, Co 1.). a) ', s _. 9..I I I _ _ io _ _ I " _ mo. 71. I I I I 1. I I I i I _ _ '' _ I 19. I

130 Jernbaner ",,,, Tabell 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de ad S. E.) ia G. Fra stasjon an ril. vlui '7 bz.e 1 = C' 1.7 (sv,qz.) E to as ro.i 1.:.) U ; =,b te7;..11i Vi, 1 Pe E tai) ri cy r, w t.,s.1., t 7 o ui,... r tal.. Pi 7:1 =v s,..; c.9 7,., cn $.... E' E '7's c. bn ;El e,.. ),, Il og fraktgods. Vis ' Tv' rg.,, 1E c e''' ',8, V.) z v $..,..) (1) ) "En g Randsfjordbanen. I Drammen, denne bane Gulskogen _. Pukerud..9 Rygkollen sp.7 Mjøndalen Steinberg 7 Hokksund Holmen Hellefoss sp 1. 9 Burud..1 I Skotselv _. II Åmot Embretsfoss Sp Geithus 8..o 11.7 lox 1 Vikesund o 1 Drolsum 1. 1 Nakkerud Tyristrand Ask Hønefoss fellesstasjon Herav denne bane Hofsfoss sp. 1 Follum sp. 1. Rosholm sp Begna sp Ådalen sp. Hen.1.7 Marigård Sp. 7 Viul sp. 8 Randsfjord Vestfossen Darbu.. 1 Krekling Skollenborg.8.. Kongsberg fellesstasjon. Herav denne bane Sandsværmoen 1. Saggrenda. Meheia Øysteinstul 8 Hjuksebø, denne bane. 9 Hære * Sysle Snarum * Morud 18.8 * Kløftefoss Krøderen ' * Hallingby. * Somma.7 Ringmoen *8 Sperillen.. Tilsammen I 7..9 I 9. 9,

131 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 8 Jernbaner 1Q. II I 1 1 ' i vognladninger.. :', ga C,9 ), c ), & cd rl., 1 E E..' En CL) d'..' CO.,.,:, b. (Z u, ),1 1") ci,,. 8 o ra,,t1 Cl) b :.1 1 cf) ZI,,,,. 7. ril) o cá. t), ' l cf) Skogprodukter :,(,,, 7:1 z f: r7 7,, u 7, or,i r.c bi) o.; a).,t,,s,d m,?., E,, (8 ti :, CI ci.) b T.' e EE cd Cl) = E cri ts bd.x >,, cn o9c !. 1. _ 188. II H 9.8 I 7. II. 18. I I _ I 7! 11.7 _ /7' 19.8 _ I I !.... _ ; ' ( i /.. 8( _ , 7.8. _ I c 8.1 / , 7.. _ I I I , 1.7 I _ , _ I 1. ' _ t ' _ o o _ _ , I, ,. I I _ ,.

132 Jernbaner 8 9. Tabell 8 a (forts.). Transportmengde I tonn av de a) E E 7.: Z a) ;:l., c ; Fra stasjon I to 1ċl, 71 a u.,,, = cd b J) t: o V., ta) PT.,. '=, ' a), 't, o 'E;.,,, z...i. c' I a)g A' tu _a' c) ',, a.)... a) E GA,zi ti)" " 'c,,* a) 7 1 o ri..." ( :., $.. rci = cl,.: tv. o,,..1. ci.,. Z ' ' g E 7 7 oc tr,' tin o, a)., II og fraktgods tl.v. cd o.. '' á) 'A',x z x E F.' da' P.,..),. (1)cp. t, = C...) tr, TA a) bn;" J. cd Numedalsbanen. 1 Kongsberg, denne bane Pikerfoss Gleda Svene Lampeland Vangestad 7 Flesberg. _ 8 Bakkerud 9 Djupdal _ 1 Rollag 1. ' ii Tråen _ 1 Laugi 1 Veggli _.. 1 Kjerre I Kravikfjord 1 Eidsstryken 17 Norefjord 18 Gvammen 19 Rødberg 1.7 Tilsammen Dombasbanen. I Eidsvoll, denne bane Bønsdalens sp Vormen sp.. 1. Bådshaug sp Minnesund 9.7 Morskogen. z.1 7 Strandløkka 8 Espa 9 Tangen ro Steinsrud. 11 Stange Ottestad Gubberud Hamar fellesstasjon _ I 9. Herav denne bane Nordviken sp..o [ jønsrudløkken sp Furuberget 7. I Jessnes Brumunddal Veldre. _ 19. I Rudshøgda Ringsaker 19.. Moelv , Ring 1 1.9

133 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 87 Jernbaner 1 9. II i ' i vognladninger., C)i Ó "Td I C) $7 P.. g ' ;, rl n " 1',,1) 1 curici i) VI tul b (L) (V) lag,. C c/ '',I.,,Ti = a, si t, rcs. PCJ Up,. s,...,,.%) ct _s),+ CA. I, Pi o = Ci) Skogprodukter :...; v) cd rci = Liv o "ú,,.7 bl) c.., Tt's o bn,: c a) e CD a). c'. EE Ts d... E,, C.) a) tx, S al cn r... EI ts bl).x.. >, (I) o _ _ _ I oolo.9 1. I I... I _ 7.7 I... _ i _ _ ! II _.8 _ i I 9.. / I _ I o I _ ! _ o8.o 1. _ ".9 IoLo II

134 ,..; a., g, G o.., a p..] Jernbaner Fra stasjon. Tabell 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de to ct Tri 7t bz.. = z rci e ' rci f`", = a 1 o o E.., 7 i.i.,, 1.T m Z X" tio cl tv En o +, a., a..' 1 7 7; c i b tta cl a),. cn t," a)., 7,. o.. bi) o ;:.) = IDA.P. ou, Ṭ1. a),g =. g E Ta'..7a' tn tad o z 1... a) ), Il og fraktgods.?....., 71) :j 'i l d nzi "), '."N. in,..., cu I*) l';', tu to '' El+ g I'l Brøttum _.1. _ Bergseng _ 1. "' 7 Hagafetten 8 Lillehammer Mesna tresliperi sp..... Håve grustaks sp 1 Fåberg.. Hunder.. Oyer Tretten 9.. _ Losna 8.. Fåvang.. 7 Ringebu Frya _ 9 Hundorp 1. 1 SørFron _ 11 Harpefoss. Vinstra. 1. _ 1 Kvam Sjoa _ Sandbu ; Otta 8.o Sel Brennhaug 19 Dovre Dombås fellesstasjon woo Herav denne bane Tilsammen Rørosbanen. (HamarTynset). 1 Hamar, denne bane I.1 Oplandske sags sp Hedem. melkelev. sp _ Åker... _ Hjellum Ilseng Hørsand _ 8 Ådalsbruk Løten 7.1 _ to Midtskog t 1 Elverum fellesstasjon Herav denne bane [ Grundset 1. _ : Øksna. 1. Rudstad 1. Asta.1. Rena.. 1. ''.8.7 Steinvik. _ :8 Ophus. I. 9 Rasta...! Stai 1. :I Koppang ! Bjørånes,

135 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 89 Jernbaner 19. II vogn adninger.,: cu T' 7. 7,is,... cu c.,: f% cd ra., two c P ct P, i ó ;_, o,,,.. _ rr: C,.; c, go:,),..7 ;.,. cu ) +. cl.).. o,., '. tv ii F; 1n'.1!mg?, C..,,,..1 ẉ (1) cn Skogprodukter: :..s rci P 8 o,. rn.,i b n,'.',. CI rzi ba cp e, u,,,, ct E.'=. Q., CR s... "...' E.,:. cd.. CD. bn ZS C a ) E E al 7.7. E. 7 obi).x.. >, (1 E _ g 1 9. IO ' _ _. _ _. _ _ _ 1..o _ _ / sy o o.o I.. I !8.7 " I i! io.o 8. 1.; ' I II

136 E Jernbaner9 19. TabeIl 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de I og fraktgods Fra stasjon. a a. íi; ii " I. iatna Hanestad 1Barkald i Bellingmo 7Alvdal 8.o ' a8 Auma.. a9tynset fe/lesstasjon 8.z j'. ó.j' Herav denne bane... Tilsammen I I 9.7 Rørosbanen. (TynsetStøren). i Tynset, denne bane 8.ï Telneset 89.8 Eid Tolga. Hommelvoll I Os Høsøien. 8 Røros Nyplass [ Jensvoll u Flarborg sp 1.9 [ Harborg 79. [Tyvoll 98.. [ Reitan 8. 1 Alen. 1.8 [ Stensli. [7Holtalen 9 r8 Langlete 19 Reitstøa 1Singsås ixbjørgen 1. 1Kotsøy. 1 Rognes Støren, denne bane Si.o Tilsammen Rau mabanen. i Dombås, denne bane Bottheim. Lesja Lora Lesjaverk Lesjaskog 1.. 7Bjorli 8 Verma 9 Flatmark ro Marstein [IRomsdalshorn. [ Andaisnes...o. Tilsammen

137 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 91 Jernbaner 9. II 1 ' vognladninger. G) 7, G) z. '."', ça., t. sn., PL a1 a G)F.,,,,, bj.,du. ca t ; b. `') ' CU... ) P.,t1, Cl),..Z ev) ^,.1... C.f) '_ G)) t.n al o ;.., c ics Q., ;.1,...,.: u, '11 C oct Skogprodukter :,1 v) LI,:i g. 8,,..in...:,.,..,t.,,,,7S cp7i cṣ aj o V. c,/,) A =....,.) t' E'" I; %.: a) t,:i =. a, an *i." > S C CD EE cd co = F u; V.X.. J u) _ I 9.J _ _ _ I o.o ro8,o I , I _.. _ I i ' " ' " 79. _ _ I _. _, I _ 1. I " ' " _ I

138 Jernbaner Tabell 8 a (forts.). Transportmengde I tonn av de II og fraktgods Fra stasjon. 7 ;) tu) c7,' To I Dovrebanen. Dombås. denne bane Fokstua Vålåsjo Hjerkinn Kongsvoll Drivstua Engan Driva Opdal Fagerhaug Ulsberg Berkåk Garli Soknedal Snoan Storen fellesstasjon... Herav denne bane. Hovin Lundamo Ler Kvål Soberg Melhus Nypan Heimdal Selsbakk Stavne Skansen Trondheim fellesstasjon Herav denne bane Tilsammen, o /. '.O 11.7 I , I I Merå.kerbanen Trondheim, denne bane..8 Lademoen Leangen 18. Charlottenlund Ranheim 9.9 Vikhamar 1. 7 Malvik 8 Midtsandan.7 9 Hommelvik.. Io Hell tellesstasjon 1.9 Herav denne bane. 1.9 II Eidum 1 Hegra Sona Flornes Gudå. 1 Meråker I I I I

139 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. I vognladninger. ::.,, C 11.., 9 Jernbaner I ".._ arl ai " a,... P,, g r.,,, s 1,. tx, (1) C'.. cts :..) ta) (1,,.),....,:=1) ell) Fcs iii e +.; v a.),;,' 7cs,na. re ca 7,,, +.;. cd gv 1.1..w rn Skogprodukter :,..; `7! rcs g o g ) o '' '',.._;.. uc.e.1..ci t, o (1.). cr..1: a;,) s :",,,,, ) H $; i'":1 (1) ba 'C.: C a) E E cti (/) = E u; 7.$ o ba..y.x J cn _ _ I. I I o8.8. _ I _ 9.! I , I 1 s.7 I I i I _. I _ I I I _ 17. _ "' _.. _ 1. _ I Igo _ , , Io I'

140 Jernbaner 9 I 9. Tabell 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de jo Il og fraktgods Fra stasjon. u; b1 to rcs E o$. a a) rt)e cu a.) rti) P.1 17 i Kopperå Tovmodalen Teveldal Storlien Utenl. baner o. Storlien Tilsammen I ! II Nordlandsbanen. Hell, denne bane Stjørdal Skatval Langstein Åsen Ronglan Skogn Levanger Rinnan Verdal Fleskhus Røra Sparbu Mære Vist Steinkjer Byafossen Fossemvatnet Sunnan Stod Valøy Jørstad Snåsa Agle Lurudal Formofoss Grong Tilsammen o I I IS Stavanger distrikt Stavanger Hillevåg Mariero Vaulen Hinna Gausel Forus Lura Sandnes Ganddal Klepp Bryne Hognestad Nærbo Varhaug I o I

141 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 9 Jernbaner 9. II 1 1 i vognladninger. ;.:,, v ó 7.. i., v.,". ed ie. sa. 1' o cl, ct a. '8 1.., gts)..., i8 ". cq (b) 1) ct,..,.,. v v cl.), 8' E ' ',:, e 71ji, C/1 ='' c.) ti') tz' rt: r:e,, ct 71, cri) ij.,,s ov cá Skogprodukter : rt:j $:: g 8 ui _, b. 71 '''' rcs C' V tu o a.) c. cn cl e, E,:: $,,..:,..) cd. v ti) V. ta c cu E E cd cl) E u; 1 bo...y.x >, 1 U) _ 1, " , _ I I o.o I I _ _ I. ii _ I I _ _ i I i. 1. _ 7. I 79.1 I _ , 7 ; 8 9 Jo, 1, 1, I _ _ 7. 7, 11.7,.7, o I I 91.8 I _ I 19.8 _. _ g 9

142 ,, Jernbaner ) i E E= 1 C to Fra stasjon. c Tabell 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de ct. CU 7 az ts) * CD Is dc. ;: ot%) 7 V., a a z. ) '17 e ':1 ca Su7,1.. t) 1 Tit.. 71 a mb1,,. TA td. ) 7,1,W at) '; w Z:) pci c CS,..: bio. $.; o.7,,,,,.),...., i E Til,. od ti/ o V II og fraktgods b..r..e. ca 7; r; t; c..., = rizi '. F, sa,.) a.) ', ti LT. bi,,..) b,,_, cis E ro. r ; Vigrestad. E7Brusand.1 18 Ogna I i9 Store Sirevåg. Vatnamot 1, Hellvik.. _ Lille Sirevåg ; Egersund 7.7.o Slettebø Klungland Helleland _ 7, Orrestad 8, Ualand 9 Heskestad Moi 11Sirnes, Flikkeid Loga 1 Flekkefjord FossEigeland,Bråstein 7; Figgjo. 8 Ålgård Tilsammen Bergensbanen. I Hønefoss, denne bane Nøkleby Verne Bårnås _ Sokna _.. Rallerud _ 7 Ørgenvika.. 8 Gulsvik _ 9 Flå.1 I Austvoll _ I I Kolsrud 1 Bergheim 1 Bromma.. 1 Liodden _ 1 Nesbyen Svenkerud 17 Gol io. 18 Torpe.. 19 Ål Hol 1 Geilo. 9. Ustaoset 1. Haugastøl.9 Finse Hallingskeid Myrdal. 7 Upsete

143 1 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 97 Jernbaner 9. II i vognladninger. v,.:, 7DI...rzi: o. fl p cl 'ci> ;, a.).'''.,..e; ti],..: _n ci, v 1,... ) ;P',...,,,,. th.i cl) d.; v v t;,' 7. b $),, Q...,., c,,,, '8'?"' ',, _..; ċd v&.. C.', rf: Skogprodukter :.; ts, rci E 1. i io.o I _ _ II. _. _ 8) ',) tf),.. o c», v an o a.; &) '8 " =,,, 8 1. _ _ " "' I I _ I. _ i _, ti '',"t" v a n..: > Q C c p E E cts = E di 1 bi), u) i _ 8.o _ I ' Ç. 9., _ I I ; I i Lo 19.. _.. _ i. I _ ( _ ( i ] I I II, ,1 19 1, I u 7

144 , Jernbaner Tabell 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de u: (L, E E = Fra stasjon. 9:), 'E' bo ci ev),, _,, 7 cd tn *E G.C...' a) 7 =C az., L.: E Tiz ). '..G Z..x.,= a) b.;,,,, 'cr..",,,,cp.,., 7,,., 7; E ci7,..,, bi) %... as ici.; cn c',$',19. 7't,". cz,x o, ba 7.: a) ;. c, = ca &.: bi. o 7,id.cn,,,; Ṡ 7. cd7 cn tin o z t) II og fraktgods., t'ii 1: + cd. ( 71)..,...,x F. C..... Sa.. Q.) (.9 cn t1, =,.. a) '' = c) `') ) 11 bt.. co. cd 8Mjølfjell 1. _ 9 Reimegrend Urdland Ygre. VOSS Bulken Evanger Bolstadøyri Dale. 7 Stanghelle Vaksdal..1 _ 9 Stavenesli 1. Trengereid 7. I 89. $i Herland Garnes 1. Arna. 1 Espeland 1 Haukeland I.7. Helldal...7 Nesttun. $8 NesttunOsbanen $9 Hop. so Fjøsanger 1 Minde Kronstad Bergen I Tilsammen Setesdalsbanen. 1 Kristiansand I. Dalane, Strai Aukland Mosby Kvarstein _ 7 Vikeland Græslia 9 Vennesla 1 Grovane II Røyknes 1 Iveland Gasen 1 Hægeland.. 1 Hornesund 1 Moisund Hornnes 18 Evje Flatebygd Syrtveit 1 Byglandsfjord Tilsammen I 8.

145 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 99 Jernbaner 19 I ' i vognladninger.,.;.;, a, ō 7,1 G) ;...,. ;Al. ii*. ''' tul c A. Ça al P.., t," t ts).cs tv' &.; tz iv d 1,. v cv w. ' 1, c,., a...t'.,, '' ) ex.,_,., cf) z_,..; 1) =1 w. z., tupc o c,.,1,,..c., ti,`! z (.). ocd, u) Skogprodukter :..,. c,:s G = 8Jo o '","...;,,, bx),z, o at cv t,oj o a a.,.),c O cd ri E := t, v ;..,,, H u.: a.) u. cd Q) bi) T.' S c G) E E cz u) = E. 11 bl).. >, C1 F. 8.7 _ _ '' _ 1..o ][ I 8o.o I _ _ o o b ; j " I. I o I , _ 1. 1., o I'

146 1 Jernbaner Tabell 8 a (forts.). Transportmengde i tonn av de &; a., F. o cu Fra stasjon. a. e. 7 9 I ci; tio cd "g,',, 7,7,.E = rcl G E,,c ca NO Cri o.,, ci. 71 ). ' ', _, G =,,i's ci.,, t= an c, b.,7,,' o ts') T'd...' _:., E n" _ ui t., lu ". ''1 c'' ṫ1. J.! ' 7 E c,,x,. tn = o.,,., z tt,:, tc Y ;.. L": d. I Td Za 171' laz o =,. co, Il og fraktgods. b'n *7, P '`,t o,..'s ki ".' > Ça.,,....:,..: ' C. a. I?, 1, at = c.) tza tat=.), c d Ofotbanen. 1 Narvik havn Narvik D Narvik. 1. Straumsnes _ Sildvik Hundalen 7 Bjørnfjell 8 Vassijaure grense 9. 9 Sv. bn. o. Vassijaure gr., Tilsammen Tveltsundbanen. 1 Arendal 18..o Torbjørnsbu 1. Brastad Rossedalen Rise H Blakstad 1. I. 71 Froland Bøylestad 9 Boylefossbru 1 Haugsja 1 IIFlaten.. 1 Nelaug. 1 Simonstad 1 Vallekilen 1 A.mli 1 Selj as.o _ 1 7Sand& 18 øy _ 19 Gaukås Tjonnefoss. 1 Treungen Loddesol.o. Lindtveit Rykene i8. Lia Spedalen.o 7 Fjaere 8 Roresand 9 Grimstad Tilsammen ! Statsbanene tilsammen ,

147 vesentligste varesorter aysendt fra hver stasjon. 11 Jernbaner 19. II i vognladninger.,.: v 77 T! CL,..,... a. fa, ụ t',,, G rtz bn,: el) c, ' e 1.). 7.:. 7') 17: F1 Skogprodukter :. &.i cd riz CI. at 'al (1) 7:' d o a, s, ocd..1 ct x 'Ci ). 8 ''':', P P. 8 E cn ') +.; ċ,d 8.,.,.. ba,.., P': ' bz o ) cs) c/.. E 7 (I" H ci) ccl C a) E E Cd U) 7 c).x v bl >1 *E.; cn +.) cn a E I o _ ! I i. _ _ _ _ _ i o o 1...o o _

148 1 jernbaner 1 1. Tabell S b. Transportmengde i tonn av de Marchandises principales (en tonnes I 11 og fraktgods,; J u: v tv 7.1 ;, ā., i'',) rts '. z 7' cd,,,.... at,..:,, E Pc1 ),..: C.) cn bp cr;, c') Til stasjon. bz v c tx o b v 7 o cd cd.. tuo.$),. cd tv) cd P.. ba tr b7. =. a1:7'1 ;. ' : o._,,,, t) o?, t»..,. c.. v ID' 7.1 '.19 c" al, ,..S. 7 s..... z Q. rci s, co., s o 7 bn taz tn... 7,.., cu =.. Hovedbanen. I Oslo fellesstasjon. p ?9.I I Herav denne bane.. ' Bryn Alnabru, denne bane Grorud I Høybråten Lørenskog Strømmen I.8. 8Lillestrøm fellesstasjon Herav denne bane i Leirsund to Frogner [I Kløfta 91.7 I Jessheim E Hauerseter [ Dal ' Bøn II _ 17.7 [ Eidsvoll fellesstasjon r Herav denne bane I 8.9.o i Tilsammen ! Ostfoldbanen. I Oslo, denne bane. i o Bekkelaget 17. Nordstrand Ljan Hauketo Kolbotn Myrvoll. 8 Oppegård Langhus [ Ski 1.1 I (I Holstad ( As.9 I [ Vestby [ Saner 1. io.oi lo8. 1..o [ Kambo.. ( Landhusholdningsselskapets felleskjøp [7 Moss cellulose sp [8 Moss [9 Dilling Rygge I zi Råde Z Ormen... z Onsøy [ Fredrikstad z Kiær & Wieses sp z Lisleby _ z7 Greåker Sandesund

149 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. a rrivées t chaque station. i vognladninger. u.:., 1) 7 li &) ';. `?g C V,,, i' ti, m' 1". _ `,IL ),..,..,,. a) a.) 1 ernbaner 9. =I M, II ' Skogprodukter :. 1. e +.1 an u.,,,, a ) cl) Q.) o cis a) a. t.=,,, 7: +I CtI:o u. a),; o ed ccs ila S) E b,,,,, ob,, te ċ "in ;, o ;,.,, ct._, cu tm E = cu ro b,97a E.._ a. rzi cu al $. ct, a.)..x re r ; c= > cn o = `), c) > cn ocd ct...,1. '71 P E. a P. '81 = cn E 1*.7' ' J _ I I I o I I z j á'a7.o 1.. I I I _ I o I I' 1 1 Is 1 1. I I o _. I _ I I oo o. I Is I.1 I I I _ ! II

150 J ernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de i Il og fraktgods rcs L: Til stasjon. oc n tt1 E Sarpsborg Kråkstad Skotbu Tomter Knapstad Spydeberg Askim Slitu Brødremoen Mysen Eidsberg Heia Rakkestad Gautestad Ise Hafslund sp Skjeberg Dole Berg Halden Tistedal Aspedammen Buer Prestebakke I Kornsjø. Utenl. baner o. Kornsjø. 1. Tilsammen w.! oi I Ii 98.8 Gjøvikbanen. Oslo denne bane. 1 HøyerEllefsens ap Tøyen Grefsen 9. Kr.a trelastk. ap 1. Kjelsås.7 7 Sandermosen Nittedal Aneby Hakadal.8. II Stryken sp. 1 Harestua. 1 Bjorgeseter. 8.o 1 Grua.9 11 Roa Lunner Gran Jaren Bleiken Kutjern 11 Hagar H Eina II o I o

151 ! 1 Jernbaner 19. vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. II i vognladninger. Skogprodukter Cl.±" cn cl p g: 8 V.) cl 1) IC I I I So I 19.1 i 8.8 I I.o I. I I I ' I , I ( I I H' I I. 1.o I I , 1 I I 9.1 I I Ç

152 IM=IMINIIIMINI M11. Jernbaner 1 9. Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de A C A 1 Q Jernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de II og fraktgods Til stasjon. t Magnor Charlottenberg Utenl. bn. o. Ch.berg Børgerud Stangnes Buåa Vestmarka Tilsammen I Solehrbanen. Kongsvinger, denne bane Rustad sp Roverud Brandval Nor Grinder Kirkenær Namnå Arneberg Flisa Haslemo Våler Braskereidfoss jomna Heradsbygd Vesterhaug Elverum, denne bane. Tilsammen I 1, I ' I I. i i ' Dram menbanen il OS1 Skarpsno Skoyen Bestun 1. Lysaker 8.1 Stabekk Hovik i 8 Blommenholm 9 Sandvika I() Slependen ii Billingstad Hvalstad Asker Heggedal 1 Røyken 1 Spikkestad 17 Lier Lierbanen Kjellstad Bragerizen Holmen sp I ' o ,1.7 1 _ ,1 11,

153 I ' 17 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. Jernbaner 1 9. I I1 1 i vognladninger. 1 i 1 ; 1 j _ ^i Skogprodukter :.^ L.: ^ ^ ^ Ø ^ ^ å ; Ø ô ^ Ç 1 a^ (I)^ ^,,,Ø,..g v ^ ô^ Ø ^Ø v, ;^ Q. ^ ^ ^, ^ O 9 E G^^ Ø ^ ^ O ^ O p^ ^' ^ cd ^ N E cd C a ^^^ b,,/,l, ~ a, S ^ ^, a)^ O a)^ ' bi) ta o. ^,t a;.^ U; ^ o^ ^ Î ^ ^ ; ^ ^, ^. ^.. ^... P. o, rr: E' ^,.'= I ' I I ' 8 I , J^, 9. II.o.o ^ I 1. c J '' 1..o I! I.O^.1. 7' , Io.o' t.i 1..o ; o o.., 8. 1, ; ^ I ' 1 I, , ;^ 1.. I I.O I 18. ^.1 î i ^.o;.o 1.+ ^ 7.9 I.' , o 1.'.. 7 Io i I. I..8 9 ô I ^ O o I IS i I , o $ o 8.. I,8 1. I 18. 7

154 Jernbaner Tabell S b (forts.). Transportmengde i tonn av de I ' 7 8 ; 9 1 Il og fraktgods E ^ ^ c Q.) ^ Til stasjon. (.) ^. ^cct ô o^ ^ P. ^ c^ ^,c ô o act Ø o Q n^ ^^ Magnor Charlottenberg Utenl. bn. 7 o. Ch.berg. 8 B ørgerud 9 Stangnes J^o Buåa 1 Vestmarka Tilsammen o o I ' I Io II 1 1 J Soiørbaneri. Kongsvinger, denne bane Rustad sp. Roverud Brandval Nor Grinder Kirkenær Namnå Arneberg Flisa.. Haslemo Våler Braskereidfoss Jamna Heradsbygd Vesterhaug.. Elverum, denne bane. Tilsammen II.o o 8 o , 11(. 'i I.., i. ', I I J^ ' ' ;. ;.o; I I. O 11. io , f r J Drammenbanen. I I Oslo j Skarpsno 1 Skøyen.7 7.' Bestun.o Lysaker Stabekk ' 7 Høvik ! S Blommenholm _ 9 Sandvika JoS1 ependen II Billingstad Hvalstad 9.; I1.7' 1 Asker 99.' i 1 Heggedal Røyken 7 ' 7. ; 1 Spikkestad 87.1.' 17 Lier I 1.7' 18 Lierbanen _. ^ 19 Kj ellstad ^ Bragerøen Holmen sp. _ I i I 1. I o ' 18.I 'LS 8. ' 9. I.. 77., '. _ I..

155 ,. vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. II 1 1 i vognladninger.,.:, cu 7,ø)..::',;. P. o. ul, ó,. = e,.; ci ó.%) cl tf scr, Q.), 19 Jernbaner ,,(1) e rz i/i =' cv..; v tn' rci. e,,,, i) o c,.., "š...o,, o ;._, 1' o cl cf, Skogprodukter :,. c,/' Pzi = P 8 o... bnj o ct '',Z ttn o a,' ) 8 ccij, E = a.) ),.. Q H, a),. cz > ci., bi 'F > S., c a) E E C1S.u) P 1. " I " no I I 18.8 _ 1 " _ l I _ * _ I.1.81 _ I 9.. I.. _ 1..8., I , 1 I I II I I ': i I 17.; io I. s TO i ',. 1 io.c I oo.( 1. 1., , 7 81.c i 1.c c ( I I 1.I io ( : 1 I 9.''' 7 1.'

156 1 Jernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de u.: a, E E = G c,a.. a. Tn. stasjon bo,i tal cd. cu. "cd" ac... Z rt: s a.),,,,cs c cd tu u ) o E o 7 r' PZ '.^ o,. ti, t) I CZ CIL cd ab7; ii (. i'z 7' a., E WI cf7 til cd a) ;, CA 'c,d ' TdI $... o ti..x.. tu) o.. ' a), rcs cd,; bz. 7,. '... n. E E T' t Zd 7,; tu o Z li a,.. 11 og fraktgods tin PT'. c 1cd c,...' 7; :: u:.,l,. c.. :," d "CI. c,, c i c fan QJ a) 17" CL) C ) "g gt) t, Drammen fellesstasjon o Herav denne bane Tilsammen Vestfoldbanen. 1 Drammen, denne bane _ 11. Skoger Galleberg Sande Holm I 1 7. Smørstein. 7 Holmestrand Do.Vittingfossb Nykirke....9 _ Skoppum [b Adal Barkåker Tønsberg Do.Eidsfossb Sem [ Stokke Råstad 1. i.8 Sandefjord [9 Jåberg.o. ao Løve lb Viksfjord Grøtting. Larvik Kjose Eikenes. 1 1 Oklungen Bjørkedal Eidanger fellesstasjon Herav denne bane Borre Horten Tilsammen I Porsgr.Brevikbn. 1 Porsgrunn fellesstasjon Herav denne bane Eidanger, denne bane 8.9 Nystrand Skjelsvik Heistad Brevik Tilsammen

157 . ' vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. 111 Jernbaner 19. II 1 1 i vognladninger. cl. cl.. cl cl ocl Skogprodukter : cl 8.1) c) L' cl O.) u,. ' zn.,..; rn). ' I) 1,...1 tu) O > 1 :: ) 7 at. FC ELI a E. E cis E E I II I I ! I I _ 7, I , I I ' I I o c. 1.8 I I I I ,1 S ' : I / I ioi.8.1.o I 97 8.

158 Jernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de ; og fraktgods Til stasjon. EI) Bratsbergbanen. Tinnoset Rjukanbanen Gransherad Årlifoss Grenvollfoss, Lisleherad 7; Notodden 8' Tinnegrend 9 Hjuksebø fellesstasjon Herav denne bane.. io, Holtsås 11 Nordagutu fellesstasjon Herav denne bane. I Dalsvatn 1 Valebø 1 Nisterud 1 Hoppestad 1 Skien N 17 Follestad IS Skien G 19, Bøle Borgestad 1 Osebakken Porsgrunn, denne bane. Tilsammen / , ! LI , I o r Sørlandsbanen. Nordagutu, denne bane Akkerhaugen ; Gvarv Bo.1. Tj minas Svenseid.7 7 Lunde Tyri. 9 Naksjo. To Kjosen II Drangedal Eggevag. 1 Neslandsvatn Merkebekk , Farsjo 1. i Sannidal , Vadfoss i8: Kragerø Tilsammen I o.i ,

159 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. 11 Jernbaner 9. I I I vognladninger.,.: a) "E.) gl...;: :9: 1 a ct,.,. o o 1 a. ran, ca a., ti T r) '..h,. cl), 8 L. ',: o d' a., ti',. o, rd V) Skogprodukter : u, ca,,, g).c.1",.1. ' 1 8 Pc' 71 1, UD tilo '71 ta7 o; ` rd d s.) t:v :.;. a) a) $... Vczs C w ca,g, a) E E. bii CtS a) 8 1: to. Et1 ts. P E 8. I I I 'o.o _ _ II o , , _ " _ " ' " II

160 Jernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de xo II og fraktgods Til stasjon; u; ;Ea b A CS Ran dsfjordbanen. Drammen, denne bane Gulskogen Pukerud Rygkollen sp Mjøndalen Steinberg 7 Hokksund 8 Holmen Hellefoss sp 9 Burud Skotselv I Årnot 1 Embretsfoss sp 1 Geithus 1 Vikesund 1 Drolsum 1 Nakkerud 17 Tyristrand 18 Ask 19 Hønefoss fellesstasjon Herav denne bane Hofsfoss sp 1 Follum sp. Røsholm sp Begna sp Adalen sp. Hen Marigard sp 7 V iul sp. 8 Randsfjord 9 Vestfossen Darbu 1 Krekling Skollenborg Kongsberg fellesstasjon Herav denne bane. Sandsvaermoen Saggrenda Meheia 7 Øysteinstul 8 Hjuksebø, denne bane 9 Hære Sysle 1 Snarum Morud Kløftefoss Krøderen Hallingby Somma 7 Ringmoen 8 Sp erillen Tilsammen 9. 8.o i I i 1.1 ii x ! 9.1., o ! 79.1.I o.o !

161 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. 1 vognladninger.,: (I) 'T 7,.,. c.' a, tan a., as cts P.,,. o = t.,) i9,c1 b,9 wo tu 1 ti"; (t ``),,,."'' o E ',, = lab ^:' E.,' V', hi), ics a),..., 11; o cl)..x cr) 11 Jernbaner 19. II Skogprodukter :..; at, rd Z P 8.1 o ',. ba >.cs 't a) bi ca a).8 cict1/ S 71 ) ),. c.) H ;:,)... (, o. v to. L.. 1S a) E E(a (1) = H o I o o I Lo io 81.i I o I ' I I I I I I ''' ',DO

162 Jernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de cll S rt:s a Il og fraktgods Tii stasjon. bl) o E 7 IS 1" N u m edalsba nen. Kongsberg, denne bane Pikerfoss Gleda 1.1 Svene 17. Lampeland Vangestad II.,. 7 Flesberg Bakkerud 1. 9 Djupdal Io Rollag.. II Tråen Laugi Veggli Kjerre Kravikfjord Eidsstryken Norefjord.9 18 Gvammen 1. 8.o. 19 Rødberg Tilsammen o o Dombåsbanen. Eidsvoll, denne bane..7 Bonsdalens sp Vormen sp. 1. Bådshaug Sp 17. Minnesund ,1. Morskogen 7 Strandløkka 8 Espa 9 Tangen 1 Steinsrud 'I Stange Ottestad Gubberud Hamar fellesstasjon Herav denne bane Nordviken sp. Jønsrudløkken sp Furuberget Jessnes Brumunddal Veldre Rudshogda Ringsaker 8.. Moelv 1..7 Ring i

163 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. 117 Jernbaner 19. II '7 ' 9 1 i vognladninger. CL)., 7,.. Q.) o.7 sa. ' crl ir:1 1, Q., cti ó, z m c1.) 1..,. 8 ''''',.: b. a).1.y $.., al (f) CU..., 1. ) Pc;,,,.. a, bzral, $a, ` bn rc, ri cn o o $.., in ca o ) occi... :J1' Skogprodukter:,; iciri.71 gg R tian... 7 bia >, cli ro a.) tu) o cn ig.. T1 I, L' ') E cu ct a) tu..' S a) E E os CO E I...c 1..:! _ c c "' _ " 1. _ _.7 _ 1. _ I ! ( I 8..] I. DD.() 9.;... 8.: , ',..... I 98.( J ! I _ I : 1 _ ( : : : I ! I 1.( ' I.; i

164 Jernbaner 19. Til stasjon. HS Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de IO vi ev S. cu 71 bl. rcs o T.),, rizi C ca,...: 8 %" (7; 7, :, i = ' ' i.,'... o = i u ; c' bi) TA..,,_,,u ts; 7, d1 ' 71.; E uu; g a) S. Cð '' cis cu 7', s a),,;,',.. = ȯ al u.:,... b. ), o.,, b1 en 1, Q.."' =... &) E E 7 7cd..., WI E.) II. og fraktgods b A. cs rw 7) ci'l ti., :: *.1 rg "71I '.', v V II rzi* o to a) ocl F,.= I II Brøttum Bergseng Hagafetten 17. Lillehammer mo. I 9. Mesna tresliperi sp Have grustaks sp Fåberg 9. I Hunder H...o 11.9 Oyer Tretten Losna Fåvang Ringebu o 19. Frya Hundorp SørFron Harpefoss Vinstra Kvam Sjoa I.I 1. Sandbu Otta Sel Brennhaug.o Dovre Dombås fellesstasjon Herav denne bane Tilsammen Rørosbanen. (HamarTynset). Hamar, denne bane Oplandske sags sp IIedem. melkelev. sp 7.1 Åker Hjellum Ilseng. I T Horsand Ådalsbruk MI 98.8 Løten Midtskog. _. Elverum fellesstasjon Herav denne bane oo.7 7. I Grundset.. Oksna. Rudstad. Asta Rena Steinvik 8.. Ophus Rasta Stai Koppang Bjørånes 1.

165 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. IMMINIM =MIIMI 119 Jernbaner 19. II I vognladninger. ; a) C 7 1 V... &.;._, cd bp.. cr,1 1 P, r.:), ' ce, E,, cd biit) o,_.,,, cd cl) ei; CI.1 :.), : ' o i. til o r. z 'CZ =_,.,1"),.tj..,; urn t,,1 71.),i.; ċ, a) ocá,. cn Skogprodukter : ti c1 rd =,._.,_; b 7i. 71 a) Li o.;. )) ') ',id) E PI (1) Q H,:,i,,.. ed., ba 1 a,..; a.) c CD E E.) = E c_ ts1 cl). E _ I 9. I o I II I I I 19.7 I o _ _ 8. _ _ x. _ I _ " sr...s I o II I _ _ II _ I o. i ][

166 Jernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde I tonn av de i, 1 Tn. stasjon. 1. ; II og fraktgods ci eu a).) S.',7.,. 'ir cl) a) P. rd r "PÅ cl E ti;. "ii, a.,),,,; tv,,i. ;. ': ' b n 'ci", = o cs ".;.1..g g CI) ba rg b.1. t) 17. ^ 7' o ;= bi, ct LI o..o S. = o. cat, CA E. v o.:!..' V. eta ce aicu cu a) o...i = 7s,.= C c, cs C 1 "... S..., g a) 7 P t:;), o,. til 7 ba bipx G Atna t Hanestad ; Barkald i Bellingmo Alvdal 1.. io Auma ( ) Tynset fellesstasjon Herav denne bane _ 1 Tilsammen Reirosbanen. (TynsetStøren). Tynset, denne bane Telneset. 1. ; Eid. Tolga Hommelvoll. ei Os Høsøien 8; Røros 1. I I Nyplass IC Jensvoll I Harborg sp 11. 1, Harborg Tyvoll.. _ Reitan Ålen Stensli Holtålen Langlete 1... Reitstøa 9. ILI Singsås Bjørgen Kotsøy Rognes Støren, denne bane.... _ 18. Tilsammen Raumabanen. Dombås, denne bane... Bottheim Lesja Lora Lesjaverk Lesjaskog Bjorli Verma 11. Flatmark Marstein Romsdalshorn Åndalsnes Tilsammen..;

167 11 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. I' I vognladninger.,..., $, c ça... ca a.) E.' ó p. i,j tu,... WI g$ t. v.,,, T,.,,,,i ) =,..,,.... P. a) a)...' a.. '8 rl, '1. w,=!da rcs a.) c' a; r..7; v) rti 1,r) ti rzi a),...,.. o o..,...;,,, a: o a) ot,. cn Skogprodukter :.s.; u, ca its =o P 8.n o....,,,.. bi p. "d c' Jernbaner an o. a.) a.,.. o gl '1 E a) 8 Et: i.: ) t';'i > a.). eu).l > ta...'.., CD E E as co = E S ! I I I , _ , I , i o. o IS _ _ * 1. 1, , II 1

168 Jernbaner Tabell 8 b (forts.. Transportmengde I tonn av de.,.:.) E..Til stasjon. EI,; I Dovrebanen. i ) :=,,t b7i).ei.j i.f.),1 P't = b LI ' o E 17,1 ),.=,,.. 'E, = 'If") 1:.1 (1) (1),,.,.. cu E ",i,d tv) 1:*) ',. a),. o 7=1 c cf; o elo o ri,,,,,,,, <.) S,.C = cd,..7 bk.,y... Zr cz od bz o,, a),, II og fraktgods t.il 7: ca o...' 71 1',: ;. t ra),.._...,, cf),,:fl,l, CL), rn t. =. > ci) ', gr:=1 a) ctl E.. I, Dombås. denne bane J.. Fokstua.8 i. ' Valasjo 1. 1 Hjerkinn Kongsvoll , Drivstua Engan ; Driva. 7. "' Opdal lo ; Fagerhaug a 1 Ulsberg Berkåk Garli Soknedal II.' Snoan Støren fellessiasjon o. z8s.1, Herav denne bane , 1 17 Hovin IS: Lundamo Ler Kval ISoberg Melhus Nypan Heimdal Selsbakk : Stavne 71 Skansen 8 Trondheim fellesstasjon Herav denne bane Tilsammen I Meråkerbanen., 1 i1 Trondheim, denne bane I Lademoen Leangen Charlottenlund. 1.9 Ranheim. 1.9 II , Vikhamar.9 7, Malvik 17.. S; Midtsandan 9 Hommelvik ; Hell tellesstasjon , 1, o.8 1. Herav denne bane t ieidum 1 Hegra Sona 1. 1 i Flornes. 1; Guda Meråker INN

169 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. i vognladninger. ;: G), "o 17! $; 8' ).. = *E. ci,,g, ca u., b Ca.. rci,... N cd e,,_! I ca s...",., cn fa. a) a) a, t,', ''.1 8 E P. cn c.z bno..,, :Ls, c71 1 Jernbaner 9. II Skogprodukter : bro,.: ii)l +7 cp a) Z rd...: 8 a; $.._1 o cl tug:,.ifj,$)..' ed..,,ri u,.. ') o a,) cd o ro a) cd 78 b.i) ci, ro ev,.:1,.., ao o > a) c, '7:: od as., 8 ''... g. Q.). a cn C (1) E E Ct, u) :..: E. _ I , I , _ LI o.9 1 o _ o.o.1 _ I z9z.8. I Io I I I _ 8 o I Io _ II

170 Jernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de ) E =a ) Q., e.. Til stasjon bo ri; bli ca 7/.),,, gl ''' Pc:, a "cu' $ ro =cd.: t).1) cu o E Li). a, cn v. cz cfs tab b.1)7,. ' liv, ''',r a) E tu u;,...,...,,,, WI,.., u, a) t,1.' 71,.., o : o. t o.., '' ) i Po,9,., tb. in u.. E 7 ;,,. an ) 1, 11 og fraktgods t::1.. l'a..... ) $.7 s..7 * cu Q.),.. V.=. o, E rg, _.), a '. a),, ti, _ an air', [7 Koppen [8 Tovmodalen.. [9 Teveldal..!o Storlien 1. 9.!I Utenl. baner o. Storlien Tilsammen 1 8. i 8..8 I I Nordlandsbanen. I Hell, denne bane.. _ Stjørdal _ 11.9 Skatval langstein Asen Ronglan Skogn Levanger I , _ Rinnan 1. : Verdal,, [ i Fleskhus 1.. Røra. 8.o : Sparbu [ Mære ! [ Vist.. : Steinkjer [7 Byafossen.. [8 Fossemvatnet [9 Sunnan :o Stod... ti Valøy Jorstad Lo.8 1 Snåsa Agle Lurudal 1. 1 Formofoss Lo Grong Tilsammen Stavanger distrikt 1 Stavanger Hillevåg 1. _ 7. Mariero Vaulen. 7. Hinna 1. Gausel 7 Forus Lura 9 Sandnes. 8.1 " 8.. IO. 1. [ Ganddal 1. Lo. [I Klepp [ Bryne i [ Hognestad " 7C. [ 77.. [ Varhaug I Nærbø

171 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. 1 Jernbaner 9. II I vognladninger. Skogprodukter : ti "t_t co :'! z +.; bn,. C g, o ci ; s'...) w E 7.: bi,. al ba..g cp o bil ugnf)" t:: ca. c,' 8, cz. E =,T;... bi)... : cs., a),_, E ks, $::11 u g),..., r, (L) cu rcl ta,l1 E '' 8 1 s.., CS,_;,, an. > * Er). rt: ae.' a P,.:. mo r To. IÇ _ C I _ _ _ z. I ! ( I x8. c _ IC 1. 8.,1: _ c. _ I: I 9. Id..o I! II j. 1: '. 1..8, r I , o I _ I 11. I "

172 Jernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de a, L.7 E, a) ca. e Til stasjon I..s ce gl c, 1 cn o, _SL.) i17,1...., E,i b tu) o,..1,... a.). ',7d',... o,',,.x.) fat) o I a.,, ct,.:, b x..,,, 'i.,. E E ;G. ce 7, tu o,.. cu,, Il og fraktgods.? ' 7.: ci.. ; ha F c,s rcs. ooa b,o tii 7a o bl E o,....e Tag 1 =.,.c:: ni... e U. = x 7;,,..!.1., ) LF.. ') al...,.,.x a) t, z u t) 7:1 g'' [ Vigrestad. I IL7 Brusand i.o Io.1 [8 Ogna ioz.o.. [9 Store Sirevåg zo Vatnamot _ II Hellvik Lille Sirevåg 1 Egersund 1. I Slettebø Klungland Helleland _ 1. 7 Orrestad 8 Ualand Heskestad LI 1. Moi Sirnes Flikkeid Loga. 9. _ Flekkefjord FossEigeland 7. Bråstein 7 Figgjo 1. 8 Ålgård I Tilsammen 8.I o.o. 7.9 Bergensbanen. 1 Hønefoss, denne bane Nøkleby _.. _ Verne Barnas io.8. Sokna Rallerud Orgenvika 1..i.. 8 Gulsvik Fla Austvoll o II Kolsrud.. 1 Bergheim _. 1 Bromma Liodden Nesbyen Svenkerud Gol T o r p e Al Hol Geilo Ustaoset Haugastol.. Finse I I Hallingskeid 1. Myrdal J Upsete.9

173 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. 17 Jernbaner 1 9. I' I i vogn adninger. Skogprodukter : C1) cl cl Ia' bl ? o.o I j ' o o. o.o i8.o o o.o io I 18.9 I , I I I 87.o..917

174 Jernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de Til stasjon. 7 8 I cz b " al. 71 bi' rcs ts) LT P.S, Ei C d,..: bn,..) o E. pl,p.,... G Z '. : ' Q., ri; t= etr, 11 cn o 'al 7..' 7,1" E ev, cz. to cd i., rn a) t 71 i.. o (I ; o.._ bl) o 7g X E 7:1 C '' ',..: bp..1.) 7,. ti. 1). E E ocd ta bi) o o i., co,, Il og fraktgods._..s f.' T., rá,.." 7.; :!,). t Z ' ) "g..' d Ca., CU CU,.. cu ;,; z c.)., =. H,.g,:, so 1. Mjølfjell III.! Reimegrend Urdland Ygre Voss I. I Bulken Evanger Bolstadøyri Dale Stanghelle. I.8 Vaksdal Stavenesli Trengereid. 7. Herland 1. Garnes 1.. Arna Espeland II. Haukeland Helldal Nesttun NesttunOsbanen Hop..8 Fjøsanger _ 7. Minde. 7. Kronstad Bergen Tilsammen ' Setesdalsbanen. Kristiansand I Dalane Strai Aukland Mosby Kvarstein 19. Vikeland Græslia Vennesla Grovane 7.. Royknes Iveland. 9. Gasefra Hornesund. Hægeland Moisund Hornnes Evje Flatebygd Syrtveit Byglandsfjord Tilsammen I 8.

175 1 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. 19 Jernbaner 1 9. I I I vogn adninger.,.: sv n C PE,...1.; E. al P. (Du sa, p., cd A. i, o G. F., F:' rt:j " $., m t= 17,'..b) o bi,., b. tw,.. c,.. ċd.. ;... cd I7,.., CI:,, a) cu.:_. PV.,, <1.,,. iii o `8 o, +.,1 : V om.. cf) Skogprodukter : ;.,,, rd oo g 8.1 o..x c._, elifc'd '. Fo c' CI) b l) 1 c a.) (I) O.). E 9, a) E E ri; an as a) c, *L", cl) 7::: Es: a E o I I _ 8. I _ " _ o ' io.o _ 7. I _..1 _ 1.9 _ Lo I I i _ I _ " " I " " _ _ I 8r I M 11. 9

176 Jernbaner Tabell 8 b (forts.). Transportmengde i tonn av de Il og fraktgods Til stasjon. 71 Ofotbanen Narvik havn Narvik D Narvik. Straumsnes Sildvik Hundalen Bjørnfjell Vassijaure grense Sv. bn. o. Vassijaure gr Tilsammen I II 1 1 Tveitsundbanen. Arendal Torbjørnsbu Bråstad Rossedalen Rise Blakstad Froland Boylestad Boylefossbru Haugsja Flaten Nelaug Simonstad Vallekilen Åmli 89.9 i 17 Selj as Sanda øy. Gaukås Tjønnefoss Treungen Løddesol Lindtveit Rykene Lia Spedalen Ilære Roresand Grimstad Tilsammen Statsbanene tilsammen

177 vesentligste varesorter ankommet til hver stasjon. 11 Jernbaner 19. II IS Í 1 i vognladninger.,.'. o' 1, o ; sa., 71 ') u.: '`) 17; Pe 7,,,,, = bpu ti,,, b.d.,:, o d 1 s, ad cd z, a. rri rcs cu a, at ad, rf) 8 g PL. o E a,+. a GI G., C1 g (A Skogprodukter: 8 a CC].....,,: cs 1:,S1 o > Z cd g r7i cu. G.),, V u", cd iii ( ca..?, a.,, t:1 (., e, E'...c.. &.: W E = E o a). :: F _ q... ( _ _. I 9. s I _ , 7, _ IC II I _ _ I I ,

178 Jernbaner 9. Avstande r. Km. 1 Tabell 9. Transportlengder Vekt i tonn av varesorter Longueurs des transports dans le Poids (en tonnes) des marchandises par I II bn c. 'iii li s1 7 b i, =, r tsa v, rci d i,. an v c E 7 r). ', a,ȧ.) u; t= ti) CS ot7,,,, (1) T' 71' i:e 'T E ; m" '1,J ct E,. sc'd i_), 7:,., o k,,="; an o _._, ; '..; E 7;1 cl,..: b..). o.7,,i.,... 7). E CI.: ; od...,. an o e.,, MINIMMIIII II og fraktgods,...,..,......bp. :::d,..: i:,..i ds a = a' `ca.,')..,,z 7:," v c :>:1 "a bt1). 71' I I IL I S i i I 8. I o I I I , , o I I , J I I I I I 877. I I o I I I I I "' I I I I I

179 i godstrafikken. fordelt på avstandsgrupper. mouvement des marchandises. categorie et par groupe de distances. 1 Jernbaner '1 1 1 '7 Is19 i vognladninger. Skogprodukter : 1 c rd. cl G) E Eas Avstander. sc.1 Km / I I I I I.8. I ! [ I I I 7..; II I II , 81.9' ' ' I ' , 977., 8.' ; 7. 7.; o s I I I I ; II I 88. I I I II II 8.7 1_, ! So o.o lo TO I I o Si o I 1o

180 1 Jernbaner Tabell 9 (forts.). Transportlengder Vekt i tonn av varesorter fordelt Avstander. Km II ci; tj1..,s ȧ.) '71 t.1 *".1, a.),. rc, = a bz t: E c, 7 7 't $, g,... a 1;. cg án.`,;1) i, ') rs; 7,' i: Tu E b') '.1) c,,.., 77, a, $.) c,_. 7, Is o u; 1 ' 1: o %I. P. rcs z a; ba.l) c, En $....'. E 7,,.; om.,.., ci, bn o =,., 1., 1 a, Il og fraktgods. tu) z,.. E ''.',.1 L'. i. C!) U),... a, k1,g o > Q.) H Z,',. : a., rl ) a.) I I ' ; I _ I I I I. 9. o I ; o Sum I I i 8. 8.o I I

181 godstrafikken. pa avstandsgrupper. MMIM vognladninger.. s.: a.',,,, ct ',,1) a. ).. P. V. t a F.,,, 7::, b.. g óa?:, '' $...,,... a) a) if,,., t.= g e..,..., c Q., Ii) '1' u,.. g.7!..._, g.,.,.,,,),: u, ct = a) :al. cn 1 Jernbaner Skogprodukter :. cn a, rcl = g ŠI!. u,,..; tkoc1 o cd rt:; rl.) bp o cu w u, _9 c" cd,._ e E 7, L) '.) H i.: e. cd. ) ba T. a a) E E OS cr) 7... E Avstander. Km o I I I o I I ii I o o8.o _ I I _ I o I 11. " I I , o

182 Jernbaner Tabell 1. Månedsbilletter, ukekort og billettkort. Antall reiser. Cartes d'abonnement. Nombre des voyages. Avstander, Distance. Km. Il kl. Månedsbilletter. 1 ) á cartes mensuelles. III kl. Sum. Total. Prosent. Pour cent. Ukekort. á cartes å la semain. III kl. Prosent. Pour cent. Billettkort. a cartes á dix voyages. II og III kl, Prosent. Pour cent. i o II o ' I 11 iio.o o I 77 I ioo I I o [11. 18o.1 : T. )ver 9. alt o 198 8o o 7 1 I o 8 I Gjennemsnittlig reiselengde : 9 km c c c c ) Månedsbilletter mellem alle stasjoner ikke medregnet.

183 17 Jernbaner 19. Tabell 11. Inntektenes prosentvise fordeling på måneder. Les revenus partagés å chaquee mois. På hver trafikkgruppe. Groupes de trafic. I alt i driftsarene. Total par année d'exploitation. a.; i.: izs z o P :' p!,',);, o. l',.. ) al Pq p V = ca,sn ', <. ('''f,. '..>1 a, z ct ro,.i 8 v. ra,,,. %) ó.; $.. e.' g ci.) g ai a.,.1.' *8... () in. (11.,., :_,;t) g ),.,(.),.^ t 8 '. 1,) ( )... "CS 7 Z..,' F., t,,.. m. rli a,,ly (..,. F. b,,..,. a o al TI 't,;) (. : d tn cn,) rn ( I I I I I ') Fr) s l'' `g CT,,, ON.. For terminen 19: ruli 1. LI o..1 ][ io.i August o September 9..9.o Oktober November LI Desember o o Tanuar Februar. o Mars o April o Mai o 8. o o.9 8.o 7.8 runi For hele driftsåret : [ [ [ I.!.. 8.o [99 9. LI o.8. [ I.! o.8.7

184 Jernbaner Tabell 1. A. Pensjons og Caisses de pensions 7 Inntekter. Recett Banenes navn. Disignation des chemins de fer. Beholdning pr. te juni 19. Situation au. juin 1 9. Tilskudd fra banen. Allocations des compagnies. Bidrag fra personalet. Cotisations des membres de la caisse. Renter og tilfeldige inntekter. Intérats. Sum inntekter. Total. Kroner. Pensjonskassen. Caisse de pensions. Statsbanene. Hovedbanen. Tilsammen I 8 17 I ) Herav tap vedkommende tvangssolgte eiendommer kr ) Herav I pensjonister, ) Herav 187 pensjonister, 7 enker og foreldreløse barnekull. Tabell 1. B (forts. tabell 1. A). I Inntekter. Recettes. Banenes navn. Désignation des chemins de fer. Beholdning pr. te juni 19. Situation au. juin 19. Bidrag fra personalet. Cotisations des membres de la caisse. Renter og tilfeldige inntekter. Sum inntekter. Intéréts.I Total. Hjelpekassen. Caisse de secours. Statsbanene. Hovedbanen. Tilsammen. 1) I I 9 17 Kroner ii ) Herav utgjør fond kr. I 18 9 og aysatte beløp kr ) Herav utgjør fond kr. i pensjonister, enker og foreldreløse barnekull.

185 hjelpekassene. et de secours. 19 Jernbaner 9. 8 I 91 II Utgifter. Dépenses. ci) zi 'En Over V skudd I.> Pensjoner. Sum ter. utgifter. minen. E Ó.j) Pensions. Total. Excédant. VI b1 `,1 Erg E Beholdning pr. te juni 19. Solde au. juin 19. Av fondet henstår: Des fonds sont restants: a) mot pant faste eiendommer. b) i obligasjoner. avec nantissement de propriétés solides. hos banene. chez les corn pagnies. Kroner ) ) : a) b) 17 a) 9 89 k I 88 b) io8 { {a) b) 7 1 } ) 1 8 enker og foreldreløse barnekull. Herav tap vedkommende t vangssolgte eiendommer kr II II1 1 I Utgifter..._ 7 bi).: 1.., + Av fondet henstår: CO as co CO Dépenses. P.,..,,:.:,,;. Des fonds sont restants: CD I (9.' ct) cu. v.., ) CI,T, (.;1,.. t, 11 o.i.... ''. CO. cr) Over,M;f: p, z; Behold a. c., 1 skudd E +LI ito' ning z,), r,,,, i,._, 11,. pr. te I ter cp 'A..,, juni mot pant, C 'LE V,,,, i stats Under '7 tsum minen.,,_,..., (). _ i faste hos cl u) CD z $.. cn =.L, støttelser..f.,,. pc = =d obligaeien banene. C I. :.E.., utgifter. z 7:. " ''' a ow g..l. '',, E. " t (t) sjoner dommer....,... cl., ii,l, r.v.., s ). E....: :)..., "tri as>.t t' I.:1E P.. Secours. Total. Excédant. ge,tv w r ''' Solde.', rentes avec nantis chez les c '; ; au (1) cd bg,. g III 17.., sur l'état. sement de com i.1 E `r.. Ç'. juin propriétés pagnies. E w V.gi II III PO ) 1 9. solides G.) E el),, z ". Z 1E C..` " Kroner. )I I ' 1 <.is. z ) 1 I 88 ) 8 io og aysatte beløp kr ) Herav 7 pensjonister, 78 enker og foreldreløse barnekull. ) Herav

186 Jernbaner Tabell 1. A. Fast ansatt personale ved Statsbanene Pr. te juni 19. Personnel ordinaire des chemins de fer de l'état per juin Hovedstyret og dets kontorer. Direction génerale. Fordeling på direktørenes kontorer. Distribution entre les bureaux des directeurs. Stilling. Classe de service. Antall. Generaldirektøren, regnskaps og personalanliggender m. v. Trafikkanliggender. Maskintekniske anliggender. Bygningstekniske anliggender. Generaldirektør Direktør Kontorchef, dir. stedf. Overingeniør,», maskintekn, elektrotekn, banetekn Kontorchef Chef for Arkitektkontoret Trafikkoverkontrollør Hovedbokholder Hovedkasserer Disponent for Au to.avd Kontorchef ved Svillekontoret Tømmerinspektør Avdelingsingeniør A, maskintekn, elektrotekn», banetekn.. Kjemiker Geolog Inspektør Bestyrer av Jernbaneskolen Bestyrer av reisekontor Redaktør av Ruteboken Sekretær Avdelingsingeniør B, maskintekn, elektrotekn, banetekn.. Billettforvalter Bygningsinspektør Arkitekt 8

187 11 Jernbaner 1 9. Tabell 1. A (forts.). Fast ansatt personale ved Statsbanene. Fordeling på direktørenes kontorer. Stilling. Antall. Generaldirektøren, regnskapsog personalanliggender m. V. Trafikkanliggender. Maskintekniske anliggender. Bygningstekniske anliggender. Trafikkontrollør Bokholder Kasserer Førstelærer ved Jernbaneskolen Regnskapsf. ved reisekontor Assistentingeniør Konstruktør Tegner. Teknisk assistent Tekniker Brokontrollor.. Arkivar Førstefullmektig Fullmektig Kontorist, m, kv Telegrafist Telegrafistitme Kassererske Assistent, m, kv Skurlastberegner Tømmerberegner Bud ved Hovedkassen Vaktmester. Chauffør Billettrykker 1illettrykkerassistent Instrumentmaker Lagerformann Montør Bestyrer ved impr.anstalt Formann ved sagbruk Fullmektig c Andre II II 1 Sum fast ansatt personale Herav kvinner

188 Jernbaner Tabell 1. A. (forts.). Fast ansatt personale. Di Les divisions Oslo. Drammen. Hamar. Tjenestegruppe og stilling. 78 km. 77 km. Antall. 11 km. a. Administrasjonen Distriktschef Overingeniør Trafikkoverinspektør Kontorchef Trafikkinspektør Maskininspektør Elektroinspektør Baneinspektør og baneingeniør Avdelingsingeniør A, banetekn B, elektrotekn., banetekn maskintekn Sekretær Bokholder I Materialforvalter I Bokholder II og bokholderasst. Regnskapsfører Materialforvalter II Distriktskasserer Lokomotivmester Assistentingeniør Konstruktør Tegner Arkivar Førstefullmektig Fullmektig Kontorist, m, kv Telegrafist Telegrafistinne Assistent, m, kv Timeskriver Lagerformann Materialbetjent Andre b. Stasjonstjenesten : Sum Adm. Stasjonsmester Godschef, FørsteUnderstm., Billettchef og Ilgodschef ved Oslo Godschefass., Godskontrollør og Skiftemester ved Oslo Understasjonsmester Bestyrer av billett, ilgods, godsavdeling Førstefullmektig Fullmektig I II II 1 8

189 ved Statsbanene pr. te juni 19. striktene. de réseau. 1 Jernbaner 19. Trondheim. Stavanger. Bergen. Kristiansand. Narvik. Arendal. Tilsammen. Total. km. 11 km. km. 78 km. Antall. km. 1 1 km. km , IT loe I

190 jernbaner Tabell 1 A (forts.). Fast ansatt Oslo. Drammen. Hamar. Tjenestegruppe og stilling. 78 km. 77 km. Antall. ii km. Kontorist Telegrafist Telegrafistinne Kassererske Assistent, m, kv. Telefonistinne Skiftekontrollør, Vognmester, Portner og Portier ved Oslo Skifteassistent Stillverksassistent Omlastningsformann Skifteformann Malmveierformann Særlig formann L.gr. / 1 7 Vognvisitør :Stillverksbetjent Stasjonsformann Skiftekonduktor Sporskifter Vognskriver Malmveier Vogn og Lampepusserformann Chauffør Elektriker (Ladning m. m.) Pakkekjører Stasjonsbetjent Vogn og Lampepusser samt Vognfyrer Vaktmann Andre Sum St.tj ' TO I TOT 9 TO o. Togtjenesten: Togmester Overkonduktør Konduktor Bremser Stasjonsbetjent (konduktøraspirant) Andre Sum Togtj d. Lokomotivtjenesten : Lokomotivkontrollør Lokomotivfører Lokomotivfyrbøter Fyrbøteraspirant Pusserformann Pusser Kranfører Kullemper, kullveier I 8 7 o 9

191 1 Jernbaner 19. Arendal _ Tilsammen. Total. AMMON 1 Trondheim. km II Stavanger. 11 km km II 7 I Kristiansand. 78 km. Antall. Narvik. km. 11 km. Bergen. km. II

192 Jernbaner Tabell 1 A. (forts.). Fast ansatt Oslo. Drammen. Hamar. Tjenestegruppe og stilling. 78 km. 77 km. Antall. 11 km. Ledningsmester Ledningsformann Montør (Kontaktledn. m. m ) IO Ledningsreparatør Andre 18 9 Sum Lok.tj. 9 e. Linjetjenesten: Banemester Baneformann L gr. / 1 7 7/7 Banevokter Maskinist ved Skansen bro Brovokter Grindvokter Håndverkerformann Handverker Telegrafmester Assistent hos telegrafmesteren Telegraftilsynsmann Telegrafformann Stillverksmester Lysmester Montør (Telegraf, Lys, Stillverk m. in.) Plogfører ved rot. plog Maskinist c ««Fyrbøter c Andre Sum Linjetj. 1II ' 1 Verkstedtjenesten : Verksmester Verkstedformann og sjauerformann Verkstedarbeider I Verkstedfyrbøter Tomte og Lagerarbeider Vaktmann Gassverkbetjent, Materialbetjent Andre Sum Verks.tj II Sum for distriktene Herav kvinner Fast ansatt personale i alt Herav kvinner

193 personale ved Statsbanene. 17 Jernbaner 1 9. Trondheim. Stavanger. Bergen. Kristiansand. Narvik. Arendal. Tilsammen. Total. km. 11 km. km. 78 km. km. 11 kin. kin. Antall II 1 I II II I "

194 Jernbaner Tabell 1.B. Ekstrapersonale ved Statsbanene pr, te juni 19. Personnel extraordinaire des chemins de fer de l'état per juin 19. I. Hovedstyrets kontorer. Fordeling på direktørenes kontorer. Stilling. Antall. Regnskaps og personalanliggender. Trafikkanliggender. Maskintekniske anliggender. Bygningstekniske anliggender. Stadig tjenestgjørende: Inspektør Bestyrer av reisekontor Officer Ingeniør og arkitekt Kjemiker Tekniker Traser Kontorist Assistent, m kv. Vaktmann, Portvakt Bud og Trafikkelev Chauffør Billedsager Montør og Arbeider.. Bestyrer, Fullm., Maskinist m. v. ved sagbruk og impregneringsanstalt Renholdskvinne Andre Sum Herav kvinner Distriktene. Tjenestegruppe og stilling., a) E E, cs E, rci EL,..:,e c. eh' a). rd = as.r, a I z "T' d,,:., cv t:: Antall. I. Stadig tjenestgjørende a) Administrasjonen: J Inspektør.... Ingeniør I I I Tegner I Tekniker og Traser I I _... Kontorist I I Timeskriver, Materialbetj. Assistent, m 1 i I I I kv. I I I I IC Trafikkelev I Bud 7 8 I I I I 7 Renholdskvinne II I I I Andre I i Sum Adm

195 19 Jernbaner 9. Tabell 1. B (forts.). Ekstrapersonale ved Statsbanene pr. te juni Tjenestegruppe og stilling. ' tg ",.: i z F,, rt, g E ': 1 ri, r E,7 t i', p,,.,,, :t.:. 7. ' d i i 9 Antall. b) Stasjonstjenesten: Kontorist Assistent, m kv Kassererske Telefon istinne Trafikkelev Bud Stasjonsbetjentlærling Ekstrabetjent Vaktmann Vognpusser, vognfyrer Renholdskvinne Ekspeditør Ekspeditrise Andre Sum St.tj. c) Togtjenesten: Konduktøraspirant Bremser Sum Togtj. d) Lokomotivtjenesten: Fyrbøteraspirant Pusser. Kullemper Montør Andre Sum Lok.tj. e) Linjetjenesten: Banevokteraspirant Håndverker Ekstraarbeider Montør Grindvakt Andre Sum Linjetj. Verkstedtjenesten og forrådsvirksomheten: Ekstraarbeider Læregutt Andre Sum Verks.tj. _ I I I 1 I I " 8 II 9 I 1 9! 7 I I 1o II ii 7 J ' I I 1 7 I I 9 ' " ' 1 ' 7 I o 8 9 1Ï I II. Sesongarbeidere og tilfeldig tjeneste: Administrasjonen i I Stasjonstjenesten 1 8 Togtjenesten " 8 Lokomotivtjenesten ' I 18 Linjetjenesten Verkstedstjenesten m. v. 1 ' Sum Sesongarb Sum for distriktene ï Herav kvinner ii Ekstrapersonale i alt... _ 79 Herav kvinner Gjennemsnitt for terminen.

196 Jernbaner Tabell 1. C. Personalutgifter Dépenses au personnel des Distrik Hovedstyret. Oslo. Drammen. Hamar. Kroner. 1 Lønn til 18 fast personale 8 1 7o I Iusleiebidrag Beklædning Kostgodtgjørelse Flytningsgodtgjørelse Akkord, timepenger etc., overtidsbetaling og 7annen tilleggsgodtgjørelse Høifjells og Ofotbanetillegg Bidrag til pensjonskassen Lønn 97 til ekstrapersonale og tilfeldig assistanse Bidrag til sykeforsikring Forpleining på sykehus m. v WI 8 17 Personalutgifter i alt i) Herav faller pa : Administrasjon 8 ) Stasjonstjeneste o9 98 i Lokomotivtjeneste Vogntjeneste (togbetjening m v) 18 I Linjetjeneste I I Telegraf og telefons vedlikehold Verkstedtjeneste Forradsvirksomhet Automobildrift. Statsbanenes automobilavdeling 17 1) Personalutgifter ved Hovedstyret fordeler sig pa de enkelte direktørers kontorer således: Fast ansatt personale. Ekstrapersonale. Tilsammen. Kroner. Generaldirektøren samt regnskaps og personalanliggender Trafikkanliggender Maskintekniske anliggender Bygningstekniske anliggender 9 8 Tilsammen ) Heri inngår utgifter vedrørende forradsvirksomhet, automobildrift etc. 7 I

197 ved Statsbanene. chemin de fer de l'état. 11 Jernbaner 19. Nall1= M tene. Trondheim. Stavanger. Bergen. Kristiansand. Narvik. Arendal. Tilsammen Kroner I 71 o1 8 1 Soo I II I I 8 91 I I I i7 o

198 Jernbaner Tabell 1. D. Sykdomsforfall ved Statsbanene. Absences á cause de maladie chez les chemins de fer de l'état. 1. Hovedstyret og dets kontorer. Fast ansatt personale. Stadig tjenestgjørende ekstrapersonale. Avdeling. Menn. Kvinner. Menn. Kvinner. Antall sykedager pr. funksjonær (Journées de maladie par agent). Regnskaps og personalanliggender. v. 8. Trafikkanliggender 1..7 Maskintekniske anliggender 1.. Bygningstekniske anliggender. I ! o

199 1 Jernbaner 19. Tabell 1. D. (forts.). Sykdomsforfall ved Statsbanene.. Distriktene. Antall sykedager pr. funksjonær (Journées de maladie par agent). E UP c1 en' cu cr, c E `cf) o z o 1 tiz o,(1): tf, d 1.).1) E Oslo 9. Drammen 9. Hamar 9. Trondheim. Stavanger. 1 Bergen 7. Kristiansand 9. Narvik. Arendal 1.9 I o ' A. Fast ansatt personale Oslo. Drammen. Hamar. 8 Trondheim I.' Stavanger. Bergen Kristiansand Narvik Arendal B. Stadig tjenestgjørende ekstrapersonale I , I I. ' o

200 1 Jernbaner Tabell 1 A. Uhell og ulykkestilfelle ved togdrift, antall. Les accidents pendant le terme. f 7 8 Bredt Smalt Nor I ma l eztroite Tilsammen i terminen 19 Total pendant le terme spor. vole o. 89. A. Sammenstøt og aysporinger. Collisions et derailements. I 1. Sammenstøt på fri linje 1. Do. C stasjon 7. Støt mot fast gjenstand 1 1. Avsporing på fri linje 1. Do. stasjon I alt. En tout 1 7. Do. pr. wo km driftsl 1.1 o. 1., o. 8. Do. vognakselkm J Do. togkm.., B. Ulykker i planoverganger 9 I Accidents dans les passages å niveau. C. Andre ulykker.. Accidents divers. 1 Il D. Omkomne og sårede. Personnes tués ou blessés. 1. Omkomne reisende, uten egen skyld.. Do. do. ved c. Do. tjenestemenn uten c. Do. do. ved. Do.utenforstående. Omkomne i alt. Tués en tout 7. Sårede reisende, uten egen skyld. 8. Do. do. ved «. 9. Do. tjenestemenn uten a so. Do. do. ved t c. I 1. Do. utenforstående 1. Sårede i alt. Blessés en tout Gjennemsnittstall: Chiffres proportionelles : 1. Omkomne reisende pr. I mill, pers km. 1. Sårede do..7c 1. Omk. tjenestemenni togkm. 1. Sårede do. 17. Omk. utenforstående 18. Sårede do. c.i.7 LI I o.8i ,

201 1 Jernbaner 19. Tabell 1 B. Skinnebrudd, akselbrudd og hjulringsbrudd. Ruptures de. rails, d'essieux et de bandages. Midi. lengde av hovedspor. Longeur moyenne des voles principales. Km. juli september og april juni. I månedene Dans les mois oktober mars. Tilsammen. Total. Pr. Too km. hovedspor. Par ioo kilomtres des voles principales. Skinnebrudd (i hovedspor) Oslo distrikt Drammen Ilamar Trondheim Stavanger 11 Bergen Kristiansand Narvik Arendal ".11 Sum o1 199o o 1 7 o III Akselbrudd. Lokomotiver Person og postvogner Reisegodsvogner Godsvogner Sum vogner Hjulringsbrudd. Lokomotiver Person og postvogner Reisegodsvogner Godsvogner Sum vogner

202 M 11.,111, Jernbaner Tabell 1. Chemins de Id g ZC ) to C &) cn Konsesjon, Stort.beslutn. a) U/e. 891 Åpnet for drift a) V7 189 'A Sporvidde m Trafikert banelengde km. 1.. Herav egen bane 1. Kapital. Anvendt kapital ved terminens 9 utgang tus. kr. Herav til rullende materiell Anvendt kapital pr. km. bane c. Oplagte fonds ved terminens utgang.. Aksjekapital Statens tilskudd i Aksjer og 8 rentefritt lån c c 7 Banetekniske opgaver (egen bane)..1 Hovedsporets lengde km..9 Herav dobbeltspor Samlet sporlengde Linjelengde i stigning Herav under / /ooi / C / /.7 over /oo Linjelengde i kurve Herav med radius mere enn m...79 av o m. og derunder.7 1. Største stigning pro mille. Minste kurveradius m. o 1. Skinnevegt i hovedspor... kg. pr. m. 1. I Sviller, norm, antall pr. km 8 I 7 Do. lengde Cin. 18 Do. bredde tykkelse X ii 19 X I Minste tversnitt, høide (over skinne) c Do., bredde Planeringsbredde på fylding Tillatt hjultrykk, max. kg. Stasjoner og stoppesteder.... antall 1 8 Herav under regulær betjening c. Gjennemsnittlig stasjonsavstand. km...7 Rullende materiell. Lokomotiver i alt antall Herav elektriske Motorvogner i alt Herav elektriske.11 Personvogner (inkl. motorvogn) akslede C Personvogner (inkl. motorvogn) akslede 1 Reisegods og postvogner akslede Godsvogner (inkl. motorvogn) akslede 1 V /7!89 19/io o I oo 7. 1.&. I I 81 r 17 X 1 X b) / /to V /to c).. I / / i ISO 17. I 1 X II o &19.8 I 7 X II 9 II &. I 8 7 X II I 9 9

203 Privatbanene. fer privés. 17 Jernbaner 19. / 1, 91 II I 18 C) Forstadsbaner. C) cu g, g cd cd cd.,sd 8, 'Z' ' ba. r'",,.. o "CI 1.) (In '.') ti ',1',. zcd SUM. '' i'. (1) cg cla) =, E. +I E (;). S,W ii V = * E ' '7.7,Lci,_, = = ocd,^ cl) (,,,..,,I,. ;,c) E,T,,. &)..., a,,..c,9...em E., H.(' w,.. W.. r. piq,c) p, c'1 Tilsammen.. / 1 o99 { 9k 17, 1,7._, / { 8/ / 1. / /719,9 ), / /7198k 9, 7/7 19 { 1/81911 / / {19/1919} 1 1 9v, 19/ /ii I 11 I _ 8 7 I I o.8o io o.8o o 18o i o & I I III I 178 I 11 I 19 & 18 X II X I X I I X I 1 X 1. X II X I I i' 7 I I ' II d)

204 jernbaner Tabell 1 (forts.) d qi 17;. A' ) 1 d &) r,,.!' m t pn ::=.'c;1 cs, E 7, a) :F., ct a..r:) c f ) I ėrj bli = cu 8. = 7). Ts' Z r " I.?.. cu a) ro. =. 7. rn c T H,91 d 1:'. = bm = co v. cd E 1..' rn 7),.. = Godsvogner (inkl. motorvogn) akslede antall 1 Antall vognaksler i alt c iitteplassct i personvogner, i alt Do. pr aksel (gi snitt) Godsvognenes lastevne tonn Do. pr. aksel (gj.snitt) c Løp av rullende materiell., fogkm. i alt Do. pr. km. driftslengde I I 8 Lokomotivkm. i alt Herav elektriske M otorvognkm. i alt 888 Herav elektriske Personvogners løp pa. banen akselkm Egne personvogners løp i alt « Do. pr. aksel c Reisegods og postvogners løp på banen c Egne reisegods og postvogners løp i alt Egne reisegods og postvogners løp pr. aksel c 1 * Godsvogners løp på banen.. c I O I Egne godsvogners løp i alt.. «Do. pr. aksel «I I o 71 io 8 1 Sum vognløp på banen.... c Do. pr. km. driftslengde « Midlere togstørrelse, antall aksler Drift og vedlikehold av rullende materiell., Lokomotivenes kullforbruk, i alt tonn Do. do. pr. lok.km kg xo.18 Strømforbruk til lok, og motorvogn, i alt kw.timer Strømforbruk pr. lok, og motorvognkm.. c.. Strømforbruk, momentant maksimum kw. Strømforbruk gjennemsnittlig i alle årets timer c Strømforbruk gjennemsnittlig i pst. av maksimum c Strømavgift i alt kr. Do. pr. kilowatttime.. ore _ Do. c lok,og motorvognkm c Vedlikehold av lok, pr. lok.km « Do. «motorvogn pr. motorvognkm c. Vedlikehold av andre vogner pr. akselkm. c ) $. a., rc = 7 ct c)

205 Privatbanene. 19 Jernbaner bo II 1 I 1 1 I I 18 v Forstadsbaner. a) c d c cl ct, i (1 P.. ) _!, an 8/ bz..e. c ccri Sum,.. E V cu v H 1.o.c w ti Tilsammen. ct,c (u cs _cn p. z I 8 't'z' v Ti E..,) `.' c... a.) (cs 7 Li = a) E cil I' od ct ;L:** H ro 7 cd E = gn rn ( gp f) 8 71 I , I k I o ! I 9 18 I I 1 81 I _ '' 7o I I ! ! ' 8.! I 1 I I 7 8 9,

206 Jernbaner Tabell 1 (forts.). Trafikk. Midlere driftslengde km = cl (,; i u I rg.idt d as > a.) cn ci.,.. = ca F",.' csic Sd,..:.).1, cf) 1,'., 'CS = " C1) c, =,..,n 7:i al 1 u,....., cn _cm ci),.... = v, cl H LI,;, = cn ct. = ID)o = ) g.z,. cl o = ri, a) =, = v `7,, a) Reisende. Reisende II kl antall c Do. III c c Do. med månedsbilletter.. c Do. c militærtransport... Sum reiser i alt _ 1 7 b) Personkm. Personkm. i alt antall Do. pr. km. driftslengde c Midlere reiselengde km c) Gods. Il og fraktgods i alt antall tonn ii 8 9 Hvorav fraktgods C I I Fraktfritt gods a Levende dyr antall 8 io Do. tonn II 8 I 8 Sum godsbefordring c d) Tonnkm. av gods. Il og fraktgods antall tonnkm I Fraktfritt gods. oo 88 Levende dyr s I alt a Pr. km. driftslengde.. c Midlere transportlengde pr. tonn ilog fraktgods km e) Samlet trafikk. Reisende og gods, alle slags (netto) antall tonnkm Vogner c I II 11 8 Lokomotiver. c I Sum brutto c o Pr. kin. driftslengde c ii i Personale. Fast personale antall Lønninger til fast personale.. kr. 1 t Do. c ekstra personale I Inntekter. a) Persontrafikk. Reisende kr _ 89 Post ii i oi 1 Reisegods c Sum c Pr. km. driftslengde a I

207 Privatbanene. 11 Jernbaner I 'I 1f c; Forstadsbaner. > = cl,t = cl,,_,,,, ) rn 8 I.., td)e, U). ti) sum., d á) 'E.:: Fci `g... d cz '. = s.. a Tilsammen. g al CZ..C:1...X $. E ') ',.,..%),,,, c, 7, _I: (1) c' a) `LE E rcs: =.x N ) ct od cd ;.:1' H Ce W o c'd C: ! I I 18 7 II o I 9 I 9 I I um IO o o II I II i oo8 88o , o I } a 8 19 \ t 18 9! _ I II 818 II

208 Jernbaner Tabell 1 (forts.) IO a) L.) Si,1, L) cia v E cu Cf) 1 Z b) Godstrafikk. Levende dyr kr. Il og fraktgods i alt.. «II 89 Hvorav fraktgods «8 89 Sum < I I Pr. km. driftslengde «1 9 c) Andre trafikkinntekter «87 I ! o8o Samlede inntekter « Pr. km. driftslengde c I oo8 c togkm c o c vognakselkm øre c personkm c c tonnkm. il og fraktgods... c Utgifter. Fellesutgifter kr. Io o Trafikkavdelingen Maskinavdelingen Baneavdelingen I alt Pr. km. driftslengde «togkm vognakselkm ore Overskudd, Overskudd i alt kr. * ± Do. pr. km. driftslengde ± 11.7 Pst, av anleggskapitalen pst :.9.9 Utgift i prosent av inntekt i Kol. I og a) Nesttun Osban en. Besluttet ved Kongl. resolusjon av / Sulitjelmabanen. Besluttet ved Kong!. resolusjon av 7/9 189, sporvidde.7 m., ombygget til sporvidde 1.7 m. fra 1/ 191. UrskogHølandsbanen. Strekningen Bingsfoss (Kvevli)Bjørkelangen besluttet av Stortinget ' /7 189 og åpnet for drift 19/ia 189. Strekningen Bjørkelangen Skullerud, besluttet av Stortinget / 1897, åpnet 1/ og strekningen Bingsfoss (Kvevli)Sørumsand, besluttet av Stortinget 1/ 19 og åpnet 7/1 9. Valdresbanen. Åpnet for drift: Eina Dokka 8/it 19, DokkaTonsåsen l/ TonsåsenAurdal 'No 19 og AurdalFagernes 11/i 19. Thamshavnbanen. Strekningen ThamshavnSvorkmo, åpnet for drift 1/7 198 og Svorkmo Løkken. åpnet 'Vs 191. Ekebergbanen. Kfr. st. prp. 91 for 191. Sidelinjen til Simensbråten åpnet for trafikk / Holmenkollbanen. Konsesjon av /1 1897, åpnet Forlenget fra Majorstuen til Nasjonalteatret som undergrundsbane (Stort. beslutn. aug. 1911) og åpnet 8/ 198. Smestadbanen. Apnet for drift 7/11 191, kfr. st. prp. iii for Tryvannsbanen. Forlengelse av Holmenkollbanen, åpnet til Frognerseteren / 191, kfr. st. prp. n for 191. Bærumsbanen. Strekningen SkøyenLilleaker, åpnet 1/ 1919, LilleakerHaslum åpnet /n. 19 og HaslumKolsås åpnet 1/1 19. An

209 Privatbanene. 1 Jernbaner bo I 18 d cu =. rf.. a) cd Fn ca E z cs pa H d ) = ro sz m...,,,, Sum. te..) re g,._, Forstadsbaner. s. o bi)..,,,,. gh..1, gt i. c i. _ 7_,. = ed pc,. 1,1'.? g. '..7,1..x cu ocd 9 Tilsammen I o o8 I 7 88 I _ I I I I oo til tabell I Kol. b) Herav vogner med aksler med i personkupe i hver. Kol. 7 c) HolmestrandVittingfossbanen har kin, felles linje med TønsbergEidsfossbanen fra Hillestad stasjon til Hoff stasjon. Leie betales til TonsbergEidsfossbanen. Kol. 9 d) G.vogner og i i N.vogner tilhorer Statsbanene men leies av Lierbanen. Kol., 1, 1, 1 og 1 e) Samtlige oplysninger refererer sig til kalenderåret 19. Kol. i i f) Herav i åtteakslet vogn.

210 Jernbaner 1 9. Tabell 1A. Sammendrag for årene Résumé 19819: 1 ] Anvendt kapital. Capital total employé. Hvorav: Dont : Banenes navn. Désignation des chemins de fer. Driftså.r. Année d'exploitation I alt ved driftsårets utgang. Total a la fin du terme. Til utvidelser og forbedringer. Pour agrandissements et améliorations pendant l'exploitation. Betalt av driften. De l'excédant. Ved tilskudd av Statskassen ro. v. 1) Contributions de la, caisse I d'etat Kroner. Sum. Total. Anvendt kapital pr. km. bane. Capital employé par kilométre de ligne. Hovedbanen. Østfold banen. Gjøvikbanen. Kongsvingerbanen. Solorbanen. Drammenbanen. Vestfold banen. PorsgrunnBrevikb Bratsbergbanen Se tabell B, kol. og ' I 1 7 i8o III 9 'II o8o I os o WI I 9 I I 7 I

211 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). Trafic, recettes et dépenses. 1 Jernbaner bo II Befordring av reisende.,i.; Transport de voyageurs..go E..t.' a' Personkilometer.,.; e), L).,.... a, a) at E 11 Voyageurkilomtres P tg taii a v;.. a.; parcourus. v ct,' Z ''.!), rd cu.; c )1, 1' ra. ' t. `g a9 t Antall. o c tt " ''''z t;,..s:1 An tall '.t).1) (L)?. 9.11,`,' P.1,' tonn il & TA " reisende. WI 79' i ',,,. fraktgods.., x a),. co p.,,, cd, O.) cu ti, o.. cm,,,, (i., c c.) p.,.,,' et i Nombre de I alt....,.1,,,.., (i., g.,_:,,,,.._, o I alt. Tonnes de i,... c?, voyageurs. L'. 7 a.,, ),=1.,..g marchan... '',.: L.,. Total. 1 7: 1 ''' a '8 'A t' : dises. Total. ';'', ' ir:' 8., '' t.: at E Et,,.:. 1 fa,_. isi ra.a km. pst. pst. Befordring av gods. Transport de marchandises. Tonnkilom. il & fraktgods. Tonnekilometres,. a; Ti 7;.rti. P rci t> 1 1, , 1.7. I I o o ' I o So o o8 98 I o, II S o 79 I oo f , J o ,9. 7 8o ! ! r1 :' 7' P,

212 Jernbaner Tabell 1 A (forts.). Sammendrag for årene I Anvendt kapital. Hvorav: Banenes navn. Driftsår. I alt ved driftsårets utgang. Til utvidelser og forbedringer. Betalt av driften. Ved tilskudd av statskassen m. v.') Sum. Anvendt. kapital pr. km. bane. Kroner Sørlandsbanen. MI 199 MI Randsfjordbanen. Numedalsbanen EidsvollDombåsb. Rau mabanen Rørosbanen Dovrebanen Meråkerbanen No StavangerFlekkefjordbanen ) Se tabell B, kol. og ' o o 189 a I 9 I 19 I 7 I 7 I 7 I I b) ») ) ) ») II o II ' xo ! ! o I I 8 7 I 1 1 I I o !

213 I 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). 17 Jernbaner Is..w,.: fa, (i).;.. ic: E a U bb o a...). 17:J.,..Y,.= m Antall reiser. Befordring av reisende. Personkilometer. I alt. +ui. 1cis rtj. rg) E.g ) a).. 11) PLI.c) `'..) rt: ' I) dn.) RI o a.=..1). ci) o to,... c.) cy,..;,,,._,.., c`il 'cl a. o,a) o le,..c) `L' 8 _1.. p., ca :.' y 1,.''' C) ),). Z),...,. A' km. pst. pst. Befordring av gods. A na11 t tonn il og fraktgods. Tonnkilom. il & fraktgods x I I o I I I I E o Ç ó oo ti';. I I 17 9 II io io s & I c I oog i7. 7 8! II oi! o ] :: k ( ' ( I I I 8o ' ] ', o o ( ! ; o ', I ] : ' , ICU : ' I alt. il;..: rci rtz. tm...:'

214 Jernbaner , ,11 1, Tabell 1. A (forts.). Sammendrag for årene 7 8 Anvendt kapital. Hvorav: Banenes navn. Driftsår. I alt ved driftsårets utgang. Til utvidelser og forbedringer. Betalt av driften. Ved tilskudd av statskassen m. v. 1) Kroner. Sum. Anvendt kapital pr. km. bane. Bergensbanen I 1 1 I I o oog o o8 Setesdalsbanen. Ofotbanen. Tveitsundbanen. Statsbanene. NesttunOsbanen. a) LillesandFlaksvatnbanen. a) Sulitjelmabanen. a) o H o o o o o o o I o 99 8o b) 7») 8 )8 1)78 9 1) i o To o 9 UrskogHellands 1989 banen. a) ) Se tabell B, kol. og I 79 I

215 19 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). Jernbaner 9. I 1 I z8 Befordring av reisende. Personkilometer. Befordring ay. gods. 1 Tonnkilom. & fraktgods. Antall reiser. I alt. Antall tonn il og fraktgods. I alt oo8 8o' o I 8 I 9 97 I mg o I I I I !! o o I I I o I IL! pst roir I 9 I II o , 8 1 I 1 7 x RH 7 I o 9 97 I I ro , t '99191 II I ! I o

216 Jernbaner \, Tabell 1. A (forts.). Sammendrag for årene 7 8 Anvendt kapital. Hvorav: Banenes navn. Driftsår. km. I alt ved driftsarets utgang. Til utvidelser og forbedringer. Ved til Betalt av skudd av driften,statskassen m. v. 1) Kroner. Sum. Anvendt kapital pr. km. bane. TonsbergEidsfossbanen. a) I Holmestr.Vittingfossbanen. a) I Valdresbanen. a) III Lierbanen. a) Thamshavnbanen.a) oo Rjukanbanen. a) o Samtlige baner b) 7 71 b) b) b) b) ) Se tabell B, kol. og.

217 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). 171 Jernbaner 19. I II 1 1 I Befordring av reisende. Personkilometer. Befordring av gods. Tonnkilom. il & fraktgods. Antall reiser. I alt. Antall tonn il og fraktgods. I alt. km. pst. 88 I 8 1 I o , III II I I I o o II() I I 9 I 18 I o I I 9 I Ics o I o ! I]

218 Jernbaner Tabell 1. A (forts.). Sammendrag for årene Résumé 198: 19 I 1 Befordring av gods. Transport de marchandises. Samlet trafikk. Mouvement total. Banenes navn. Désignation des chemins de fer. Driftsår. Année d'exploitation. Midlere Samlet transport Midlere Nettovekt bruttovekt, Nettovekt lengde belastning i pst. av lokomotiver i pst. av pr. tonn pr. gods brutto 8z tendere bruttoil 8z vognaksel. vekt,incl., pr. km. vekt. fraktgods. driftslengde. Parcours Charge Rapport qo Poids brut total, Rapport / moyen moyenne du poids locomotives et du poids dune tonne. par essieu. net au tenders incl., net an poids brut. par km. poids brut. exploité. km. t. pst. tonnkm. pst Hovedbanen Østfoldbanen r. I I ! I I I Gjøvikbanen I I I Kongsvingerbanen I I I I Solorbanen I Drammenbanen Vestfold banen. Porsgrunn Brevi kb. Bratsbergbanen o I I io o I 1..o I o. 1. I o8o oo I I I I I

219 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). Trafic, recettes et dépenses. 17 Jernbaner 19. I 1 7 I Inntekter. Recettes. Persontrafikk. Godstrafikk.. Trafic des voyageurs. Trafic des marchandises. g, a r t. ba. Andre n pi Sum. v x Pr. kin. Pr. km. inntekter. 7A v tr.: L' I alt. driftslengdelengde. 1 I alt. drifts. rci Autres Total. d,,.,,. Total. Par Total. Par recettes., kilométre kilométre. exploité. exploité. P. " ta, V: E E %. o tui o..:" '"' "c; ' EL t.! ca t, '. o. al,.11,? t.'. ) :te, 'A. 'jai E._,.,., li., '' t",+ 8 p' ' t E. I:1 rcl N ` = z.t.,. &. ca at. ",t PI +' 'a' 8 Kroner. Øre I i I I I ! I o I I , it I 981 x I I ! !.i ! o.. 7.

220 Jernbaner Tabell 1. A (forts.). Sammendrag for årene 19 1 Befordring av gods. Samlet trafikk i Midlere Samlet transportlengde Midlere Nettovekt bruttovekt, Nettovekt Banenes navn. Driftsår. belastning i prosent lokomotiver i pst. pr. tonn pr. godsvognaksel. av brutto og tendere av bruttoincl., km. vekt, vekt. pr. il& fraktgods. driftslengde. km. t. pst. tonnkm. pst. Sørlandsbanen I Randsfj ordbanen I : I I Numedalsbanen io. : io. 11 [98 7., I EidsvollDombåsb , I I I Rørosbanen , Rau mabanen o o 9 Dovrebanen I I , Meråkerbanen Nordlandsbanen S StavangerFlekkefjordbanen :79 I I.O Bergensbanen , , ' ,

221 : Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). Jernbaner I 9 1 Inntekter. Persontrafikk. I alt. Pr. km. driftslengde. Godstrafikk. I alt. Pr. km. driftslengde. Andre inntekter. Sum. I), ál ),..,,`?,. fa g G, fa. cg rg g ''" g cd g g g,... fa. Kroner. Ore I o ( I I o o I o 17 oo I I 78 7 I I I I 1 98 I ' o ! o...1.! I , o8o I I , _ II 87 I I I '

222 Jernbaner Tabell 1. A (forts.). Sammendrag for Arene 19 1 Befordring av gods. Samlet trafikk. Midlere transport Banenes navn. Driftsår. lengde pr. tonn il & fraktgods. Midlere belastning pr. godsvognaksel. Nettovekt i prosent av brutto. vekt. Samlet bruttovekt, lokomotiver og tendere incl., pr. km. driftslengde. Nettovekt i pst. av bruttovekt. km. t. pst. tonnkm. pst. Setesdalsbanen Ofotbanen o8o o o Tveitsundbanen I Statsbanene I o o NesttunOsbanen a) LillesandFlaksvatnbanen. a) Sulitjelmabanen. a) tirskogholandsbanen. a) I o I I I 1 1.

223 * 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). 177 Jernbaner I Inntekter. Persontrafikk. I alt. Pr. km. driftslengde. Godstrafikk. I alt. Andre Pr. km. inntekter. driftslengde. I Sum. "ci `1 r'i, r ) i.:,:`_' cu t. P. E a. tu ro s o,. r.7,..:, zu.s) v ','_'.:' E., d 1,.i. a. Kroner. Ore o I I I _ o I I g , I io I ' o I 7 8o 1 I ,

224 jernbaner Tabell 1. A (forts.). Sammendrag for årene 19 } 1 1 Befordring av gods. Samlet trafikk. Banenes navn. Driftsår. Midlere Samlet transport Midlere Nettovekt bruttovekt, Nettovekt lengde belastning i prosent lokomotiver i pst. pr. tonn pr. gods av brutto og tendere av bruttoil & vognaksel. vekt,incl., pr. km. vekt. fraktgods. driftslengde. km. t. pst. tonnkm. pst. TønsbergEidsfoss banen. a) Holmestr.Vitting fossbanen. a) 199o So 197. Valdresbanen. a) Lierbanen. a) Thamshavnbanen.a) oo8 88o. Rjukanbanen. a) I Samtlige baner

225 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). 179 Jernbaner Inntekter. Persontrafikk. Godstrafikk. I alt. Pr. km. driftslengde. I alt. Pr. km. driftslengde. Andre inntekter. Sum. E Ls tl z Kroner I 1 i88 " I I 7 77 I o8o I al ow ' ! MI oI ' ' 79. 8o o '', Ore I I 7 8 I i I I ' I '' I I o I I o.9.7.

226 ( Jernbaner Tabell 1. A (forts.). Sammendrag for drene Résumé 19819: 7 89) s. rci 1 tu). u.: a ci.) ;.. Banenes navn. Driftsår. I alt.,)iz,..e1 t E o. D esignation des chemins Année T.' 1,). r" *,: de fer. d'exploitation.,.7.1 En tout. Utgifter (drift og vedlikehold). Dépenses (exploitation et entretieni. rcs. Ė 1 p...1 ot, 'Fal ti u. u.7 CS P, P. 11; g l,x dt; 1 = ' g V 1) it,e * gi:r; cd.,. g `,;),. '' '? 8),u c's. (i.),x +.; ''' ',7; li.) z,,, _,..,,,s = r,t;,.... '' C'' P. colorbanen i c 1 a, u: c'd p., cl.,... u, '' Ça,7 a ca, :P, 1P Kroner. Ore. pst. I lovedbanen _. 19 stfoldbanen I ajovikbanen _ ) 19, Kongsvingerbanen I _ Drammenbanen o Vestfoldbanen I ii Porsgrunn Brevikb I , ) 19 Bratsbergbanen

227 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). Trafic, recettes et dépenses. 181 Jernbaner Driftsoverskudd. Inntekter utenom (Forskjell mellem driftsinntekter jernbanedriften. og utgifter). Recette hors Produit de l'exploitation. de l'exploitation. I alt. rt: 1), P. Q) X 9; Andre Renter., inntekter. Utgifter utenom jernbanedriften. Dépenses hors de l'exploitation. Renter. Andre utgifter. Nettooverskudd. Produit net. En tout. rd o 7, Intérks. Autres recettes. Intéréts. Autres dépenses. Kroner. Kroner. 1 1 : o.o ± 9 17 ± I : I : ± 8 87 [ ± 7 i.1.8 ±. 1 ± : ^ : ! I 11 I o 1.7.o

228 Jernbaner " Tabell 1. A (forts.). Sammendrag for årene Utgifter. (Drift og vedlikehold). Banenes navn. Driftsdr. I alt. P. E ett, *FP Kroner. Ore. pst. Sorlandsbanen. Randsfjordbanen. Numedalsbanen. Eidsvoll Dombasb. I OI I 91 I 17 7 I II Rørosbanen I o Rau mabanen Dovrebanen. Meråkerbanen. Nordlandsbanen. StavangerFlekkefjordbanen. I o I o I 8 I I 1 1 I 1 7 I 97 mo o8 9..8t

229 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). 18 Jernbaner Í 7 8 Driftsoverskudd. (Forskjell mellem driftsinntekter og utgifter). Inntekter utenom jernbanedriften. Utgifter utenom jernbanedriften. I alt. Renter. Andre inntekter. Renter. Andre utgifter. Nettooverskudd. Kroner. pst. Kroner ! oi ± : " o.8o i 9.! +I ! i i i i ±! '. 1 7 i Loo

230 Jernbaner = Tabell 1. A (forts.). Sammendrag for Arene Utgifter. (Drift og vedlikehold). Banenes navn. Driftsår. I alt. tjd r=c1. :., ct 'a) Kroner. a. a., Ore. pst. Bergensbanen oo Setesdalsbanen., t '1, o Ofotbanen. 1989,h : Tveitsundbanen, o , Statsbanene. NesttunOsbanena) LillesandFlaksvatnbanen. a) I , i Sulitjelmabanen. a) i o o UrskogHellandsbanen. a) o

231 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). 18 Jernbaner Driftsoverskudd. (Forskjell mellem driftsinntekter og utgifter). Inntekter utenom jernbanedriften. Utgifter utenom jernbanedriften. I alt. Renter. Andre inntekter. Renter. Andre utgifter. Nettooverskudd. Kroner. pst. Kroner " " :. 1. : :18 : i : :.7.. I II 8 8o I i I 8 1 i 8 oo : 17 : : i Z, i : i I "

232 jernbaner , Tabell 1. A (forts.). Sammendrag for Arene Utgifter. (Drift og vedlikehold). Banenes navn. Driftsår. I alt. E,. =. E.. =Go ) cr..',..,,,,..;. rcṣ.. ta'_,,r; an an Tul. E E...) o..x. e s * ' a,,i _du pt:,: o. :... P. Pt:.: Kroner. Ore. pst. TonsbergEidsfoss banen. a) folmestr.Vitting fossbanen. a) Valdresbanen. a) ! Lierbanen. a) ! Thamshavnbanen.a) fijukanbanen. a) oo l' Samtlige baner io I

233 198: Trafikk, inntekter og utgifter. (Samtlige baner). 187 Jernbaner Í Í 7 8 Driftsoverskudd. (Forskjell mellem driftsinntekter og utgifter). Inntekter utenom jernbanedriften. Utgifter utenom jernbanedriften. I alt. rt; So tn x u ; cl & ;( :eic Renter. Andre inntekter. Renter. Andre utgifter. Nettooverskudd. Kroner. pst. Kroner : : ' : IS : " : 1 1 ± 1 ± : : : : 11 8 io 8o : 8o 788 ' o lot : I I1 9 : o i o I 8 8, 7 181

234 1 1 Jernbaner Tabell 1. B. Sammendrag av kapital, inntekter og Résumé du capital, des recettes et des dépenses 9 ' Driftsår. Année d'exploitation. ai : to. "( c. CD t', 77).,Z, z L.. CI E e (t) g "71 t7 km. Anvendt kapital. Capital total employé. Herav utvidelser og forbedringer. Dont pour, agrandissements et arne,,.x tu E cd 7, I alt. liorations. i.?.,.. "Total..1' v. "; '?.; "t' 1.1. ), 't c., ct v, r. W ', (., z ',,i.x cz c,7.,, p,,,z,,,,! a.) ci.) '' CS, t, Driftsinntekter. Recettes du trafic.. '7, z. A,.= o 1. c s,., m V) E 7D t,) c..) (.,,..., c'! H cu.. 18 a.),..e; =, cu z tut) ''' cf) E, > P., a Tusen 8/ 18"/I II / / ill / i/i 187"/ 8o , I /7 188"/ 8 I I , V, A 9 I t I I o i i i) cm i I ', I o o I ) II I I , o o ) Omfatter terminen iste juli te mars 19 ( / ar). Omfatter terminen Iste april juli 188 til ote juni 188.

235 189 utgifter ved Statsbanene for tidsrummet inntil te juni 19. des chemins de fer de l'état jusqu' au. join 19. Jernbaner o 1 I 7 Driftsutgifter. Dépenses (exploitation et entretien). Overskudd. Produit net. 1) C) cl. F7.. E j 711 c%) E8 o o. t, o o cu E gn., 91 e, (c () CD, kroner. Tusen kroner , i I _ I ) i 7. 1 ) 1.7,.7 ) 7. I 7.7 I 7. I 8. ) 7.9 p { I i i I I I I I ! I i ' I , '.7! I I ) ! o j7. IO , ! ! " ' ! I ' I. I. 11. I 8. 7.! I I ±.1 7. ][ I ± ± ± ± II H1787. ±17. ± , F I ! o Si I r I I i ± oo8. 198ote juni 199 ( / ar). ) Se tabell B, kol. og. ) Inntil ote juni 188. Fra Iste

236 Jernbaner Anmerkninger til tabell 1. ad tabell 1 A. Kol. I a) Opgaver vedkommende privatbaner finnes i tab. 17 for 1989 og 199 i tab. 18 for 191, i tab. 1 for 191 og i tab. 1 for 19. Kol. b) Heri bidrag kr.. fra Drammens kommune til ombygning av Drammen Randsfjordbanen til normal sporvidde. ad tabell 1 B. Kol. 7 a) Administrasjonsutgifter omfatter til og med 1911 kun den andel av Central. styrelsens og distriktenes utgifter som falt på den egentlige byråavdeling (regnskapsavdelingen) mens de øvrige var fordelt på de respektive avdelinger, kol. 8, 9 og o. Fra og med er såvel Hovedstyrets som distriktenes administrasjonsutgifter uten fordeling anført under denne post. Kol. 1 b) Under forskjellige utgifter er for årene fra og med 1911 til og med 19 medtatt jernbanens bidrag til pensjonsvesenet. Fra 1911 er også aysetning til fornyelsesfond medtatt under samme post.

237 Norges Offisielle Statistikk, rekke IX. (Statistique Officielle de la Norvge, série IX.) Trykt 19 (forts. suite): Rekke IX. (Statistique industrielle de la Norvége.) industri 191. Norges 1. Nr.. Sundhetstilstanden og medisinalforholdene 19. (Rapport sur l'état sanitaire et tnédical). Norges jernbaner (Chemins de fer nortigiens). Det civile veterinærvesen 191. (Service vétérinaire civil.). Norges handel 191. (Commerce.). Meieribruket i Norge 191. (L'industrie laitiere de la Norvége en 191.) 7. Norges kommunale finanser (Finances des communes) 8. Sjemannstrygden 19. Fiskertrygden 19. (Assurances de l'état contre les accidents des niarins. Assurances de litat contre les accidents des marins pécheurs) 9. Norges telegrafvesen (Télégraphes et téléphones de l'état.) 1. Norges postvesen 19. (Statistique postale.) 11. Industriarbeidertrygden. Ulykkestrygden 19. (Assurances de l'état contra les accidents du travail.) 1. Norges handel 19. (Commerce.) 1. Norges fiskerier 191. (Grandes péches maritimes.) 1. Norges private aktiebanker og sparebanker 19. (Statistique des ban ques privées par actions et des caisses d'épargne pour tannie 19.) 1. Norges bergverksdrift 19. (Mines et usines.) 1. Landbruksareal og husdyrhold 19. Representativ telling. (Super/kiss agricoles et élevage du Wail de l'année 19. Recensement représentatif.) 17. Folketellingen 1 desember 19: IV. Samer og Kvener. Andre lands statsborgere. Blinde, devstumme, åndssvake og sinnssyke. (Recensement du 1 décembre 19: IV. Lapons et Quaines Su jets étrangers. Aveugks, sourckmuets, idiots et aliénés ) 18. Gårdbrukernes og småbrukernes formue og gjeld. Efter skatteligniugen for 19. (Fortunes et dettes des propriétaires et des petits propriétaires d'aprés l'évaluation coniniunale des revenus et des fortunes 19.) 19. Norges industri 19. (Statistique industrielle de la Norvége.). Sundhetstilstanden og medisinalforholdene 191. (Rapport sur l'état sanitaire et médkal.) 1. Forsikringsselskaper 19. (Sociétés d'assurances). Syketrygden 19. (Assurancemaladie.). Rekruttering 198. (Becrutement.),, = Trykt 19: Nr.. Folketellingen 1 desember 19: V. Folkemengden fordelt efter kjenn, alder og ekteskapelig stilling. (Recensement du ler décembre 19: V. Population répartie par le sexe, l'dge et l'état civil.). Norges jernbaner (Chemins de fer norcégiens.)

238 et Statistiske Centralbyri har dessuten bl. a. utgitt følgende verker: Statistisk Årbok for kongeriket Norge. Senest utkommet : de irgang 19. Oslo 19 (Annuaire statistigue de la Norveye.) Statistiske Meddelelser. Senest utkommet: 1de bind 19. Oslo 19. (Bulletin mentatel du Bureau Central de Statistigue.) Månedsopgaver over vareomsetningen med utlandet 19. Enogtyvende bind. Oslo 19. (Bulletin tnensue/ du commerce eatériew en 19. Vingt et unieme annie.) Fortegnelse over Norges Oflisielle Statistikk m. v desember 19. Kristiania 1889, 191 og 19. (Catakgue de la Statistigue officielle.) Statistiske Oversigter 191. Kristiania 191. Statistiske Oversikter 19. Oslo 19. (Résumé ritrospectif 191 et 19..) Samtlige verker er til salgs hos H. Aschehoug it Co., Oslo. v (Norges handelv, irgangene 1911, 191, 191, 191 og 191 er Byråets beholdning meget knapp, hvorfor man vilde yore takknemlig for i få overlatt eksemplarer av disse irganger. 1 februar 19. ", teaske boktrykkeri Johannes blernstad A/8

239

240 Tillegg til Beretning om de norske jernbaners drift terminen Spesifikasjoner til Statsbanenes regnskap. a

241 Innhold. Regnskap for Statsbanenes drift I terminen 1919 De rene statsbaners spesialregnskaper 8 Statsbanenes balansekonto 1 Bratsbergbanens spesialregnskap 1 Den samlede statsbanedrift. Vinnings og tapskonto 18 Spesifikasjoner 19 Kapitalregnskapet Spesifikasjon over materialbeholdningene pr. te juni 19

242 19. Regnskap for Statsbanenes drift i terminen iste juli 19ote juni 19. (Statsbudgettets kap. I'm). Utgift (1(r o) Kr Inntekt. 1) ( c 7.) c 8.9 Underskudd (Kr. 9.) Kr. i ) De i parentes anførte tall er de budgetterte beløp.

243 1 9. Statens forretningsdrift. Kap Statsbanene Bevilgning. Regnskap. Intekter: Kr. Kr. Kr. Kr. Driftsinntekter Renteinntekter Tilsammen Utgifter: Driftsutgifter: i. Hovedstyret : Samlede utgifter Herav antas å falle på jernbaneanleggene og ombygningene. Distriktene: I. Jernveiens bevoktning og vedlikehold II. Vognenes betjening, drift og vedlikehold Lokomotivenes betjening, drift og vedlikehold IV. Ekspedisjonsstedenes betjening, drift og vedlikehold V. Telegraf og telefons vedlikehold. VI. Distriktsadministrasjon VII, Skadeserstatninger, tap ved uhell m v VIII. Avsetning til fornyelsesfond X. Drift av eiendommer XI. omformerstasjonen i Narvik XII. Leie av rullende materiell XIII. Forskjellige utgifter XIV. Statsbanenes bildrift i distriktene XV. Statsdrevne bilruter I o. 18o 8o... I JO Samlede driftsutgifter. Avsetning til amortiseringsfond for Bratsberg banen. Avsetning til reservefond for Bratsbergbanen. Avsetning til garantifond for Bratsbergbanen. Utbytte til Norsk Transportaksjeselskap av stamaksjer i Bratsbergbanen 7. Renter av lån til HenFinsandbanen og ii.lgårdbanen S. Renter av Statens kapital ISO SlO. Tilsammen Underskudd

244 19. Yderligere spesifikasjoner til foranstående regnskap. Persontrafikk Godstrafikk øvrige trafikkinntekter Andre inntekter Renter Inntekter: kr. 9 a c. 1 1) c. (kr. 7j.) kr. 8.9 Ad Statsbanenes bildrift. Stavanger Kristiansand distrikt. distrikt. S u m. Kr. Kr. Kr. Kr. ' Inntekter Driftsutgifter, ordinære Avsetning til fornyelsesfond Balanse (overskudd I underskudd : I Ad Statsdrevne bilruter. Kr. Inntekter Driftsutgifter, ordinære Avsetning til fornyelsesfond 17. Balanse (overskudd + underskudd 8 9. Selburuten. Kr Trondheimsruten. Lagendalsruten., 1.97 Karmøyruten. S u m. Kr. Kr ) s 8.17 Ad Automobilavdelingens regnskap. Driftsinntekt, Driftsutgifter. kr kr. 8. Hertil kommer : Renter av den til Automobilavdelingen anvendte kapital for terminen Avsatt til amortisasjon. Balanse, overskudd kr kr Amortisasjonsbeløpet, der efter ovenstående aysetning for 19 utgjorde kr.. er anvendt til avskrivning på anleggskonto. ') Fieri inntekter ved automobilavdelingen i Oslo, kr samt ved bildriften forøvrig kr ) Overskuddet er overført til Karmøyrutens fond til utvidelser og forbedringer.

245 1 9. Fondet til fornyelse av biler utgjorde pr. te juni 19 kr som fordeler sig på nedennevnte ruter : Lågendalsruten kr Selburuten 7 7. Karmøyruten Trondheimsruten 1.9 Stavanger distrikt 9. Kristiansand distrikt 9 7. kr Ad Forskjellige utgifter. Reklame og avertering av ruter i avisene (kr..) kr Reisekontoret i Oslo 1.) C i Berlin «o.) 1 97,17 c i London ( 8.) a.7 Oplysningskontoret i NewYork 1 ) c Ferskfiskkontoret i Berlin.) a. Jernbaneskolen..) c 8.8 Statsbanenes regnskapsrevisjon kr. 1. Herfra går anleggenes andel 8 78 ( 11 8 ) c Tilfeldige utgifter 18o.) ( ( ') Statsbanenes automobilavdeling i Oslo 9.) ') 8.9 (kr. 17 8o.) kr. i 7.8 1) Heri brannskader med kr , samt utgifter vedrørende Komiteen til gjennemgåelse av forskjellige forhold ved statsbanene med kr ') Se spesifikasjon side.

246 ,,,,, (f) "c ru: C V $; s.,',, 1 N Ir, ei N a 1/ N 71 N CO t.,:. er CO ei".. N 11 N t CO CO N,C), r,,, N ', CD, C, N COt. et d ii.,,i re:, el COCO N CO CO CO 71 'i., 71 CO CON, COco CO, ti N COt CO 7t 71o1 CO., i,,'t el. C, N COCO cn CO t,. N N i. i. CO N CO N,..., N et 11.. ' ( c c CO 71 COO CO, I i 1/ t.. COp, N CO N r ' N. i, CO CO t, CO. N \ CO,.. CO en Ii,.../., i. CO...1, cd. ci 7, c9,. ṭ..+ Ef) ',..: CO CO N tr. t,..., 71 CO et 'Cl. k.c> Cr) rz. N. trii t... o CO rz. eiet N CO t ln 'n,;, ij, t. N,C) fl ',C) CO t t. CO ),. CO CO.. 1,) N,i CO oc,, d o: ( ri,,,... `.. <n tr) ".) ON in.,f C, CO.1 ln,i 1 CO N "Ct.. N N CO N et r.: u:,..,., C 71 N O,,,. t., CO t, CO bil r.,. o,o r.. (9r.. CD, trl , Pc:1 C, CO, N N i..... c. t. ul, (. ei ' 71 et.c:,. ir, CO rz.. CO CO 1. a, CO.,I C) CO. O,. C, d CO d CO C,. N,..., 1.. COI, 1. N of N CO 1 et. ( VP CO,,, cl 1/,.,... CO CO N C\ N. CO CO I Vil CO CO.1 CO N N CO CO,,...,.) ti) o CC. Cl) r.,r, In N r u, co, CO.... CO CO., t,,"1(;,cc) CO COo r et. etco CO CO. N N N COrf 1 et' c''') 7t. ri,o CO di ti i,,,r, v) 1,... t CO o; C, CO \::: CO CO.. Z. a).' r.= C ai H et' N,CS Tt. t CO N N i. tri ir, CO 1. CO N.., 1 (;) N... CON..cj CO c; CO In tn /" CO CO,I" :/ COCON N i. CO.. tr) csi CO )1 in In... CO \C) CO ti et C i N N,...., i. CO N N CO.. et", c$ E cd C, CO CO.,.. d" I,c oo... t ir., N et..con N CO.1.1 CC,;) cq,i, N CO e. COd CO et. CO et CO.. et. N. t;) t.., N t r'. CO CO CO CO i. CO f.... CO CO N i..1 N. t C d) S S cl I1 C1 CO i. ei (9 CO et CO N, k. C, ty N N. N COC,CO1 CX) C, i. CO CrS ti CO CO CO co (:), CO,7f t.,..., t CON et. COC, CO ON CO et' CO. CO CO. CO 'Cl CO, CO CO.. CO CO CO, CI. et' ',CD CO... CO DO CO i. 7, O ei. N c. CO (. CO N CO CO ci,,, CO CO C, CO CC.')i. CO (> t C),c: cs: c.,,..r, 1 cl o c.,1 r.. n, CO CO CO 71 CO N.,C)N. ei", CO CO on o 71 7t c o: o 1 CO, CO CO CO CO N.. C, t rz. r., r, 1/ t... CO N "Z] c i CI P. :I'"', o t tn * SD C.d'. = Z.,'.,.cl cs al e:/) CU... i,,. 1, brl...` 7 = p c,,,,..._,.:)... Q1. r r7i (,). ca.', c bn a, o gio......,,..."",, 1,... g,. '7' cu &,. cd. a). a..),,... rc«, : rr:: 1,.) to.,,7., `: Q), "r. O. C/1,. i., : c bp ft; c..,,,..: o o 'cl.,,. ::.7,... e.9 V, ci c, 8, 'ti (1., b'i a a) :.:1 :1cl) 1, ::Q pcī. ),,: u, H V. g 11 >..,,, 1, >: :1, t; ;I.,,..,. ( :, w, : (i),_, to o ' :'. ;, ' c.._, _,. o, c,,,...1:1 = V z, c :,...c _, o, t,f, Z (1) ' ) ^=1 E ' cá e) c,,, ct c 'ti,%),,..' '.9, cd,..,,... '""'",..r,... '...',, cl)...._cri, ;, cd...,. >.,, r N E cf)

247 De rene statsbaners spesialregnskaper. Rene statsbaner i Oslo, Drammen, Hamar, Trondheim, Stavanger, Bergen, Kristiansand, Narvik og Arendal distrikter. Persontrafikk : Reisende Reisegods Post Inntekter: kr Godstrafikk: Fraktgods Ilgods Levende dyr øvrige trafikkinntekter: Telegrammer Leie av overliggende gods Tomteleie Bryggeleie Platform og linjebilletter Vogn og presenningleie betalt av trafikkanter Trafikkinntekter utenom Kontrollkontoret kr kr. I Andre inntekter: Renter og amortisasjon vedkommende Ofotbanens elektrisering kr. I. Bildrift i distriktene 1) 1. Automobilavdelingen i Oslo 1) 181 9: 877 Statsdrevne automobilruter Inntekter ved kullosseapparater drift av eiendommer 11.7 bortleie av lokaler og rum i stasjonsbygninger og vokterboliger 77.8 Bortleie av tomter uten forbindelse med trafikken 9.87 Postvesenets betaling for drift av poståpnerier Leieavgift for telegrafvesenets benyttelse av jernbanens linjer 78.8 Avgift for kjosker og annonseplass grinner og vannledninger 897. spisevogner 77. Bortleie av restaurasjonsrettigheter Bidrag fra andre baner for bruk av linje andel i fellesstasjoner.7.7 1) Se spesifikasjon side Overføres

248 9 19 Overført kr Salg av avfallspapir m. v Linjeslått samt jordavgift Godtgjørelse for samtrafikksrevisjonen 1.1 Tilfeldige inntekter Leie av rullende materiell 1. Renter: Renter av felles stasjoner og verksteder m. v.: Renter av felles verksteder kr Ç kontorbygningen i Oslo 9.9 Herfra går: Renter av mellemværende 1. Renter av felles stasjoner Utgifter: Andel i hovedstyrets utgifter kr. i «distriktenes Utgifter ved drift av eiendommer 17 Drift av omformerstasjonen i Narvik 77 Utgifter ved bildrift i distriktene 1) c statsdrevne automobilruter 1) Avsetning til fornyelsesfond Forskjellige utgifter Andel i utgifter til reklame og avertering av ruter. «ved jernbaneskolen c reisekontorene i Oslo, Berlin, London og NewYork c regnskapsrevisjonen c ferskfiskkontoret i Berlin.. Utgifter ved automobilavdelingen i Oslo Tilfeldige utgifter I Renter : Renter av lan m. v.: Renter av Hovedbanens lan hos Invalidefondet a pantegjeld c lam til HenFinsandbanen a c Álgardbanen Underskudd 1) kr der er belastet statskassen. 1) Se spesifikasjon side. ) Hertil kommer renter av statens kapital kr. 8 I TO.. Inntatt pa side 18 under Den samlede statsbanedrift, vinnings og tapskonto.

249 9, 1 Statbanenes fonds. Fondet for utvidelser og forbedringer utgjorde pr. otejuni 19 kr. 8. Ing en forandringer i terminen M aterialfonde t ved samtlige rene statsbaner utgjorde pr. te juni 19 kr.. Tilkommer i 1919: For salg av endel grunnstykker kr. i. Refusjon av utgtfter vedkommende Hovedbanens elektrisering Fragår i 7919: Overført som inntekt under Kapitalbudgettet til dekning for avdrag på lån hos Invalidefondet Materialbeholdningene (heri sagbruk, impregneringsverk m. v. ved Svillekontoret kr. 9I 17.) utgjorde pr. ote juni Udisponert pr. te juni 19 kr F' or n yelses fo n det ved samtlige rene statsbaner utgjorde pr. ote juni 19 kr. 9. Tilkommer i 1919: Avsatt kr. 8. Godskrevet for salg av utrangert materiell 1 8. Godskrevet mindre utgifter enn aysatt ved aysluttede forføininger Ombygning av broer for Ofotbanens belastningstog Avsatt kr.. Medgått kr Skinneutbytning m. v. Eidsvoll : Avsatt kr. 17. Medgått 1 8.7! Lyssignaler for Hundalen og Bjørnefjell st. : Avsatt kr..o Medgått Lyssignaler for Sildvik og Straumsnes st. : Avsatt kr.. Medgått I Broer og underganger Ostfoldbanens vestre linje km. 9.77: Avsatt kr.i. Medgått I Tilbakeført til fondet av aysatt beløp til Børke bro kr Overføres kr

250 Av fondet er i terminen avskrevet som forutsatt anvendt: Til anskaffelse av rullende materiell kr. I 7. «ny inonteringskran 7. skinneutbytnirig i Trondheim distrikt i. Stavanger ( to8 oo. Bergen c 9. Narvik.. bro over Vrangselven ved TJlriksfoss 8o. «««Posteringen. overgangsbro ved Bliksland 1. ombygning av Bjerke bro ICO. Os 89. skinneoverbygni ng, Drammenbanen o. underlagsplater, Hamar Dombås 7. ombygning av 1 sinåbroer, Trondheim distrikt. utbedring av horisontaltraséen HellSunnan. stome underlagsplater VossNesttun 9. bidrag til undergang gate i i Narvik 7. som utgjør fondets beholdning pr. ote juni 19. Overført kr Rest kr. 11. Fond til fornyelse av biler utgjorde pr. Ote juni 19 for: Lågendaisruten kr.71. Tilkommer i 1919: Avsatt 17. Tilsammen pr. ote juni 19 kr.8 1. Selburuten kr.7. Tilkommer i 1919: Avsatt 1 7. Tilsammen pr. ote juni 19 kr.7 7. Karmøyruten kr Tilkommer i 1919: Avsatt 8 7. kr Av fondet er i terminen avsatt som utredet til diverse anskaffelser utgjør fondets beholdning pr. Ote juni 19. Resten kr Trondheimsruten kr.11. Tilkommer i 1919: Avsatt kr.. Av fondet er i terminen utredet til anskaffelse av en bil Ringvollruten 9 9. som utgjør fondets beholdning pr. Ote juni 19. Rest kr Overføres kr

251 9. 1 Overført kr Bilruten StavangerSandnes kr, Tilkommer i 1919: Avsatt 1 19 kr. 11. Av fondet er i terminen utredet forskudd på kontrahert bil som utgjør fondets beholdning pr. te juni 19. Bilruten i Kristiansand distrikt kr. 1. Tilkommer i 1919: Avsatt oo Rest kr. 9. 'filsammen kr som utgjør fondets beholdning pr. ote juni 19. Sum «Fond til fornyelse av biler» pr. ote juni 19 kr D/S Br us es f on d utgjorde pr. ote juni 19 kr Tilkommer i 1919: Overskudd på INS Bruses drift i 19 o 7. kr Av fondet er i terminen utredet til Anskaffelse av ny kullbåt kr. 1. Overført som inntekt på kapitalbudgettet kr besparelse som utgjør fondets beholdning pr. te juni 19. Fond til utvidelser og forbedringer ved Karmoyruten utgjorde pr. ote juni 19 kr. 8i 78.7 Tilkommer i 1919: Avsatt overskuddet for terminen kr I terminen er utredet til : Veiutbedringer kr. 1. Diverse anskaffelser Rest kr som utgjør fondets beholdning pr. ote juni 19. Rest kr pr. ote juni 19: Statsbanenes balansekonto. Eiendeler: I. Rene statsbaner i drift : 1. Grunnen kr Faste anlegg, bygninger m v Anlegg for elektrisk drift Rullende materiell : Elektriske lokomotiver kr. 9.9 For øvrig Overføres kr

252 Overført kr Telegraf og telefon Verksteder og verkstedsmaskiner ,8.18 II. Bratsbergbanen III. Ennu ikke åpnede baner ) IV. Statsdrevne automobilruter 77. V. Automobilavdelingen i Oslo VI. Dampskibet «Bruse». VII. Eiendommer, overtatt ved Hovedbanens innløsning I 7.1 Sum kr VIII. Sagbruk, impregneringsverk, oljetanker og forsøksanstalt IX. Materialforråd X. Kassebeholdninger: 1. Driftsbanene kr Anleggene 7.1 XI. I banker : I. Driftsbanene kr Anleggene XII. Aksjer og verdipapirer kr XIII. Utestående hos stasjonene XIV. I mellemregning med statskassen Statsbanenes drift kr jernbaneanlegg Private jernbaner, kontroll med drift 9. Ordning av tjenestemenns lønnsforhold 1. Dyrtidstillegg.7 Kapitalbudgettet, overført fra D/S Bruses fond for anvendelse i terminen I XV. Diverse debitorer kr Forpliktelser: I. Lån optatt i distriktene kr II. c hos invalidefondet. III. Bratsbergbanens private aksjonær 8. IV. fonds ni v V. De forskjellige pensions og andre kassers innestående (se spesifikasjon side ) To ) Herav ufullførte arbeider kr (spesifikasjon side ). ) Se spesifikasjon side 7. Overføres kr

253 9. 1 Overført kr S VI. Diverse kreditorer kr. 1.8 VII. Fornyelsesfond : i. Udisponert kr Disponerte, men uanvendte beløp vedkommende arbeider for fornyelsesfondets regning 1) VIII. Statens kapital : i. Kapital i anlegg m. v. kr Materialfond Andre fonds 8i 77.9 Andel i Bratsbergbanen kr. i Bratsbergbanens spesialregnskap. Inntekter: Persontrafikk: Reisende kr Reisegods II 1 oo Post Godstrafikk : Fraktgods kr Ilgods oo Levende dyr øvrige trafikkinntekter : Telegrammer kr. I 8.9 Leie av overliggende gods 1.71 Platform og linjebilletter 9. Vogn og presenningleie, betalt av trafikkanter 8. Tomteleie 1. Andre inntekter: Inntekter ved drift av eiendommer kr Bortleie av tomter uten forbindelse med trafikken.. c lokaler og rum i stasjonsbygninger og vokterboliger Postvesenets betaling for drift av poståpnerier I 11. Avgift for kjosker og annonseplass 7.91 c grinner og vannledninger 8. spisevogner Bortleie av restaurasjonsrettigheter og lokaler på stasjoner.7 I.8 Linjeslått og jordavgift 1.7 Andel i godtgjørelse for samtrafikkrevisjonen 77.1 Tilfeldige inntekter S 1) Se spesifikasjon side 89.

254 Utgifter: Andel i hovedstyrets utgifter kr c distriktets. I Avsetning til fornyelsesfond 9. Utgifter ved drift av eiendommer II.1 Leie av rullende materiell Forskjellige utgifter: Andel i utgifter til reklame og avertering av ruter kr..7 ved jernbaneskolen 78. c reisekontorene i Oslo, Berlin, London og oplysningskontoret i NewYork.1 regnskapsrevisjonen 7 8. e ferskfiskkontoret i Berlin 7.9 filfeldige utgifter 7 7 Renter : Renter av felles verksteder kr kontorbygningen i Oslo 9.9 mellemværende 18. c preferanseaksj ekapi tal en Herfra går : Renter av felles stasjoner 18.8 Inntekt ved renter av preferenseaksjekapitalen der er anvendt således : Overskudd kr Avsatt til reservefond kr.. amortiseringsfond garantifond 8.1 Godskrevet statskassen : Av preferanseaksjer 8. I A mortiseringsfondet utgjorde pr. te juni 19 kr Tilkommer renter fra Iste juli 19te juni Avsatt i Beholdning pr. te juni 19 kr R es er v efondet utgjorde pr. ote juni 19 kr.. Tilkommer i terminen 1919: Avsatt kr.. Godskrevet for salg av hus i Lisleherad. Tilbakeført til fondet, aysatt beløp til overhvelvning av Setrebekken. Sporutvidelse ved Tinnoset stasjon Overføres kr. 9.8

255 I terminen er utredet til: Nytt ornformeranlegg, Svelgfoss Lastespor og rampe, Grønnvollfoss Utmuring av tunneller Andel i brannskader kr. Overført kr Beholdning pr. ote juni 19 kr Garantifondet utgjorde pr. ote juni 19 kr.. Tilkommer i terminen 1919: Avsatt 8. 1 Beholdning pr. ote juni 19 kr Fornyelsesfondet utgjorde pr. ote juni 19 kr Tilkommer i terminen 1919: Avsatt 9 Ço. kr. 9. Av fondet er i terminen ayskrevet som forutsatt anvendt til innkjøp av ny kontakttråd, Tinnosetbanen. Beholdning pr. ote juni 19 kr. 9. Hovedbokens balansekonto utviser pr. te juni 19 som Eiendeler: Banen med tilbehør og andre eiendommer: Det oprindelige anlegg efter foreløbig opgjør kr Verdien av den smalsporte strekning SkienPorsgrunn 8. Utvidelser og forbedringer betalt av reservefondet : Pr. ote juni 19 kr. 8 7o 9 Tilkommer i Sum nedlagt kapital kr Aksjer i Norway House, London (betalt av reservefondet) kr Statsbanenes felleskasse I 8 1. Påbegynte arbeider for reservefondets regning (se spesifikasjon side 7) Innkjøp av hus på Gåserudbråten To boo. Statskassens inntekt av banens drift Sum kr Forpliktelser: Aksjekapital kr Distriktsbidrag uten andel i eventuelt overskudd I Aksjeeiernes tilgodehavende i banen (betalte utvidelser og forbedringer) Avsatt beløp til arbeider for reservefondets regning (se spesifikasjon side 7). ( ««c fornyelsesfondets regning oo Overføres kr

256 Reservefondet Amortiseringsfondet Fornyelsesfondet Garantifondet Overført kr Statens tilkommende: Renter av preferenseaksjekapitalen: I tidsrummet de desbre 191ote juni 19 kr Iste juli 19ote juni Utbytte av stamaksjer : kr I tidsrummet Iste juli 198ote juni Sum kr b

257 Den samlede statsbanedrift. Driftsregnskapet for terminen iste juli 19te juni 9 Vinnings og Tapskonto. Debet: Utgifter ved Hovedstyret kr. I Driftsutgifter i distriktene inklusive utgifter ved fellesstasjonene c Utgifter ved automobilavdelingen i Oslo c 8.9 c bildrift i distriktene c 1.97 < statsdrevne bilruter c c drift av eiendommer a C g omformerstasjonen i Narvik.... c Avsetning til fornyelsesfond c Forskjellige utgifter c Leie av rullende materiell c Avsetning til amortiseringsfond for Bratsbergbanen.. c c reservefond c c c. c garantifond c C c 8.1 Utbytte til Norsk Transportaksjeselskap av stamaksjer i Bratsbergbanen c. Renter av lan til Hen Finsandbanen og Ålgårdbanen c Renter av Statens kapital c 8 II. kr g kr Kredit: Persontrafikk kr Godstrafikk c 1.8 øvrige trafikkinntekter c. 1 Sum kr. 1 8 Inntekter ved automobilavdelingen i Oslo c 1] «bildrift i distriktene «c statsdrevne bilruter c 8 c drift av eiendommer c 78 Andre inntekter c Renter Underskudd kr c.' « kr

258 1919. Spesifikasjon vedkommende den nedlagte kapital i de rene statsbaner i Oslo, Drammen, Hamar, Trondheim, Stavanger, Bergen, Kristiansand, Narvik og Arendal distrikter. Hovedbanen. Anleggskapital Andel i utvidelsesarbeider Oslo Østbanestasj on eksklusiv andel i den oprindelige anleggskapital (kr ) Banens elektrisering Andel i WS «Bruse, Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 Tilkommer i 1919: Utvidelse av Strømmen stasjon.. kr Ombygning av Bon tunnel Utglidning av skråning ved Bryn 9. Undergang og holdeplass ved Haneborg 18. Nytt stilverk Oslo ø 8 Andel i ny automatcentral Oslo. Ø og Hovedstyret Utvidelser ved Lillestrøm (uten bevilgning) c 18. kr kr kr c kr Østfoldbanen Anleggskapital kr..19 Andel i utvidelsesarbeider Oslo Østbanestasjon eksklusiv andel i den oprindelige anleggskapital (kr ) 1 oo 17.9 Senere anlegg og ombygninger: Dobbeltsporet Oslo Ljan k Ombygning Ljan Holm f Dobbeltsporanlegg Holm Ski Andel i D/S cbruse. Andre utvidelser og forbedringer pr. te juni 19 Tilkommer i 1919: Personundergang Oppegård.... kr Påbygning av vaskeribygning... c 88.9 Kryssingsspor Langhus < kr kr kr < Overføres kr kr kr. 8! 7.!

259 1 9. Overført Nytt depotspor, Ekebergsiden... Nytt kjeleanlegg Bispegaten 1 Omgjøring av samlerlåser Sikringsanlegg Myrvoll Do. Langhus Veibommer Myrvoll Sikringsanlegg As Do. Frekrikstad vest Do. Halden øst Do.Kornsjø nord.. Do. Sarpsborg med Hafslund Andel i ny automatcentral Oslo. og Hovedstyret Kjøp av Kongshavn bad (uten bevilgning) kr. kr kr kr c kr Gjøvikbanen. Anleggskapital Andel i utvidelsesarbeider Oslo Østbanestasjon kr Fragår: Overført til Østfoldbanen og Hovedbanen c Utvidelser og forbedringer henregnet til det første anlegg Andel i forbindelsesbanen Oslo Ø. og Oslo V Andel i D/S «Bruse» kr c Andre utvidelser og forbedringer : Anlegg og ombygninger (eiendommer ved Alnabru) Anskaffelser, utvidelser og forbedringer pr. te juni 19 kr Tilkommer i 1919: Andel i ny automatcentral Oslo. og Hovedstyret 7. kr o x 8.8 kr Kongsvingerbanen: Anleggskapital Andel i D/S cbruse) Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 kr e kr Solo rbanen. Anleggskapital Utvidelser og forbedringer henregnet til det første anlegg Andel i D/S «Bruse) Andre utvidelser og forbedringer pr. te juni 19 kr c kr

260 1 19. Dram menbanen. Annleggskapital Ombygning av banen til bredt spor Andel i D/S (Bruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 kr. Tilkommer i 1919: Sikringsanlegg Drammen st kr Flytning av stillverksapparatene på Skøyen st ( 7. Do. do. på Lysaker st c 7. Do. do. ( Stabekk (, 8. Nytt stilverks og ekspedisjonshus Stabekk c 1,o Nye stoppesteder Drammenbanen Andel i kontrollaser g 9. Do. i forandringer av svakstrømsledninger c Vestfoldbanen. Anleggskapital Andel i D/S (Bruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni kr Tilkommer i 1919: Forandring av signaltelegrafen pa Vestfoldbanen kr. Sikringsanlegg for Vestfoldbanen c I 7. Stillverk Skoppum st c Do. Sandefjord st. c Veibomanlegg ved Sande st c Do. i Sandefjord c 9.9 Ombygning av bro over Kilden i Holmestrand Andel i kontrollåser m. v..... c Do. i forandringer i svakstrømsledninger c Innleggning av bredsporte skinner (uten bevilgning) ( 8 1. Undersøkelse av automobiltrafikken, Vestfoldbanen kr c o 7 7. c 8. c kr kr c kr PorsgrunnBrevikbanen. Anleggskapital, verdien av den smalsporte strekning PorsgrunnEidanger og EidangerBrevik kr. I 8. Ombygning av strekningen PorsgrunnBrevik Andel i D/S «Bruse». Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 kr. I 1 8. Tilkommer i 1919: Hus for motorvogner ved Brevik st kr.. Andel i kontrollaser m. v. 8. Do. i forandringer av svakstrømsledninger < 17.1 C kr

261 9. Randsfjordban en. Anleggskapital : Randsfjordbanen KongsbergHjuksebø HenFinsandbanen kr c 1 o8 1. c Senere anlegg og ombygninger : Randsfjordbanens ombygning kr Elektrisering Drammen Kongsberg c 1.1 Andel i D/S cbruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. te juni 19 kr Tilkommer i 1919: Hensettespor på Sundland, Drammen kr..9 Sikringsanlegg, Mjøndalen st... C 9. Ombygning av Hoen bro C.8 Komplettering og forbedringer ved kullosseapparatene i Drammen. Utvidelse av kullosseapparatene i Drammen «8.o Andel i kontrollåser m. v. 1.1 Do. i forandringer av svakstrømsledninger kr kr Sørlandsbanen. Anleggskapital Andel i D/S «Bruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 kr Tilkommer i 1919: Andel i kontrollåser m. v kr..7 Do. i forandringer av svakstrømsledninger c I kr C. 1. kr. 9.9 Numedalsbanen. Anleggskapital pr. ote juni 19 kr Fragår Overført til Nore Kraftverk Andel i D/S «Bruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 kr. 79. Tilkommer i 1919: Andel i kontrollåser m. v. kr..7 Do. i forandringer av svakstrømsledninger c I kr o kr

262 19. Eidsvoll Dombasbanen. Anleggskapital kr Utvidelser og forbedringer henregnet til det første anlegg Andel i D/S c Bruse». Andre utvidelser og forbedringer pr. te juni 19 kr Tilkommer 1919: Sikringsanlegg, Hamar kr..98 Sporforandring, Otta 9.9 Omgjøring av samlerlaser c i 7. Omlegning av innkjørspor Minnesund og Ottestad < Veidekke, lastegater Hamar st Omlegning av innkjørspor, Brumunddalen < 11.9 Do. do. do. Harpefoss 17.1 Do. do. do. Sjoa C 7. Korreksjon av kurver Eidsvoll Otta c Forandringer av telegraf og telefon EidsvollHamar kr HamarTynsetbanen. Anleggskapital Ombygning av HamarElverum kr. 9. Do. ElverumKoppang Nødsarbeider, Rørosbanen Andel i D/S c Bruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. te juni 19 kr. Tilkommer i 1919: Ny veibro, Elverum kr. 18. Vognvekt, Koppang kr. 9.o kr Raumabanen. Anleggskapital pr. ote juni 19 kr Tilkommer i kr Andel i D/S «Bruse, 9 8. Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni kr TynsetStørenbanen. Anleggskapital Nødsarbeider, Rørosbanen Andel i Trondheim stasjons og verkstedsanlegg Andel i D/S «Bruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. juni 19 kr Tilkommer i 1919: Andel i telefonlinje TrondheimLanglete c 88.8 kr kr. i, 1.7

263 19. Dovrebanen. Anleggskapital pr. ote juni 19 kr Ombygning av Størenbanen kr. 1 s, Andel i Trondheim stasjons og verkstedsanlegg c SR Andel i D/S a Bruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 kr 8 17 Tilkommer i 19I9: Ekstra forføininger på grunn av ras og utglidninger ved km. 7.8 kr. 9 1 Utmuring av Kleivene tunnel. a Omgjøring av samlelåser I 19. Andel i telefonlinje Trondheim Langlete Meråkerbanen. Anleggskapital. Andel i Trondheim stasjons og verkstedsanlegg Andel i.d/s «Bruse, Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 Nordlandsbanen. Anleggskapital : Hell Sunnan kr Sunnan Grong SteinkjerEggebogen.1 Andel i Trondheim stasjons og verkstedsanlegg Utvidelser og forbedringer henregnet til det første anlegg Andel i D/S «Bruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 kr. Tilkommer i 1919: Forsterkning av ballast Hell Sunnan kr Veisignal og bomanlegg Snåsa og Formofoss.1 Omlegginger og forandringer av svakstrømsledn ingene nordenfor Trondheim kr kr o 7 97 kr kr Banene i Stavanger distrikt. Anleggskapital jærbanen Flekkefjordbanen Ålgårdbanen Flekkefjordbanens ombygning Andel i D/S abruse. Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 Tilkommer i 1919: Veibomanlegg Tronesveien, Sandnes kr. I 7 Innredning av reparasjonsrum for motorvogner 9. Telegraf og telefon. kr kr. I kr kr oo 19. kr

264 19. Bergensbanen. Anleggskapital Anlegg og ombygninger BergenVossbanens ombygning Stasjonsarrangementet, Bergen Verkstedet, Bergen Havnesporet, Bergen Partiell ombygning av Vossebanen Nødsarbeider BergenNesttun Andel i D/S Bruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. oté juni 19 kr Tilkommer i 1919: Vannforsyning til Al stasjon. kr.. Utvidelse av Geilo stasjonbygning.17 Garantiansvar for Grand hotell Terminus 71.1 Sikringsanlegg Fjøsanger, Hop og Nesttun stasjoner.7 Omgjøring av samlelaser 7. Skinneutbytning BergenNesttun, fornyelse av ballasten ved skinneskj øtene 1. Sporutvidelse ved Urdland, Hallingskeid og Tunga 7. Ombygning av lokomotivstallen, Voss 7. Utgifter foranlediget ved linjebrudd på Vossebanen (uten be ning c Setesdalsbanen. Anleggskapital Udvidelser og forbedringer henregnet til første anlegg Ombygning av banen mellem Røikenes og Iveland Andel i D/S cbruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 kr kr Tilkommer i 1919: Særbevilgning til telefon. kr C kr kr c.. c Ofotbanen. Anleggskapital kr. Utvidelser og forbedringer henregnet til det første anlegg Ofotbanens elektrisering Innløsning av omformerstasjonen Andel i D/S «Bruse» Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 kr Tilkommer i 1919 Ny transformator i omformerstasjonen, Narvik kr..1 Rasforbygning km..98. c 1 7. Do. c Bidrag til vannledning Kleven Narvik kr I.7 1 III kr

265 19. Tveitsundbanen. Anleggskapital kr Andel i D/S «Bruse,. Andre utvidelser og forbedringer pr. ote juni 19 kr. 9 Tilkommer i 1919: Merutgift ved utbytning av sviller (uten bevilgning).r kr Sum nedlagt kapital kr Spesifikasjon over ufullforte arbeider. Arbeider uten bevilgning : Kjøp av Kongshavn bad kr Ombygning av St. Halyards gatebro,r 9. Utvidelse av Lillestrøm stasjon. Utarbeidelse av plan for anordning ved Oslo Østbanestasjon.1 1. Utvidelse av lokomotivremissen i Loelvdalen Innkjøp av grunn, Notodden Sporutvidelse Elverum Rena 9. 9 c. 1. Sikringsanlegg Bergen stasjon (overført fra stasjonsarrangementet) i 11..o Merutgift ved utbytning av sviller, Tveitsundbanen Innleggning av bredsporte sviller på Vestfoldbanen Innkjøp av ny kullbåt «1. kr Spesifikasjon over de forskjellige pensjonskassers, hjelpe og understøttelseskassers og distriktenes sykekassers innestående : Statsbanenes pensjonskasse kr Hovedbanens c. Statsbanenes hjelpekasse C 1.7 Hovedbanens understottelseskasse C 1.7 Distriktenes sykekasser C kr. I 7 91.

266 7 19. Spesifikasjon over medgitte utgifter ved ennu ikke åpnede baner pr. te juni 19. Flamsbanen Nordlandsbanen N. (SmalåsenMosjøen). kr Nødsarbei de Nordlandsbanen S. (GrongSmalåsen) kr Nødsarbeide. Sørlandsbanen S. (NamsosGrongbanen) kr Nødsarbeide < I Oslo Ostbanestasjons utvidelse GrefsenBestunbanen kr. 1. Nødsarbeide f. 8o 1. Sørlandsbanen S. kr Bidrag fra Oslo Kommnne m. fl Nødsarbeide g VossEidebanen kr Nødsarbeide c I VadheimSandane 7.o HaugesundOddaKinsarvik 1 8. kr. c I Sum kr Statsbaneselskaper. Bratsbergbanen. For reservefondets regning. Bevilget og aysatt for terminen begynnende: Beløp. Pr. ote juni 19. Medgått. stående. Kr. Kr. Kr. Nytt omformeranlegg til Svelgfoss omformerstasjon 191 { Lastespor og ramper ved Gronvollfoss I I 989. I.

267 9. 8 Spesifikasjon vedkommende påbegynte og uavsluttede arbeider, fornyelsesfondets regning. som utføres for Bevilget og avsatt Pr. te juni 19. Beløp. Medgått. for terminen begynnende: Gjenstående. Oslo distrikt. Kr. Kr. Kr. Skinneutbytning, Oslo distrikt Bro over Vrangselven ved Ulriksfoss g Posteringen Ombygning av broer og underganger SpydebergSarpsborg Ombygning av Børke bro Sarpsfoss bro Overgangsbro ved Bliksland I Drammen distrikt. Ombygning av Os bro c Skotselv bro Centralsmøreapparater for lokomotiver, verkstedet, Drammen Skinneutbytning Ombygning av Bjerke bro Anskaffelser av større underlagsplater, Drammenbanen Ioo } 88.9 IT.1. I. Ioo.. } I o.co Hamar distrikt. Nye underlagsplater m. v., HamarDombås Trondheim distrikt. Skinneutbytning HellSunnan Utbedring og ombygning av småbroer på Meråkerbanen Utbedring av horisontaltraseen HellSunnan }H o.. / Overføres

268 9 19. Bevilget og aysatt Pr. ote juni 19. for terminenbegynbeløp.medgått. nende Kr. Kr. Gjenstående. Kr. Bergen distrikt. Overfort Skinneutbytning Bergensbanens hoifjellsstrekning Skinneutbytning BergenNesttun Store mellemlagsplater VossNesttun Narvik distrikt. Skinneutbytning, Narvik distrikt } Arendal distrikt. Ny stasjonsbygning i Arendal 199 II.j Uten fordeling på banene: 19 I I Anskaffelse av rullende materiell k 97. J Anskaffelse av monteringskran

269 9. Kapitalregnskapet. Inntekter: Bevilgning. Regnskap. Kr. Kr. Kap. 1. Overfert fra Statsbanenes materialfond.. c 1. c D/S Bruses fond i 71. 1) I 9. I 791. I 19. Utgifter: Bevilgning. Regnskap. Kr. Kr. Kap. 11. I. Jernbaneanlegg (se spesifikasjon side 1) : Bevilget for terminen.. kr Overført fra forrige termin II A. Utvidelser og anskaffelser ved jernbaner i drift (se spesifikasjoner side ): Bevilget for terminen., kr. I 71. Overført fra forrige termin ) i II B. Avdrag på lån Av forskudd på distriktsbidrag fra Oslo m. fl. kommuner (se spesifikasjon side 1) ) Inndradd kr. 7. og tilbakefort til fondet.

270 Spesifikasjoner vedrørende kapitalregnskapet. Sp esifikasj on av kap. 11 I. Jernbaneanlegg, ordinær bevilgning. Raumabanen Flamsbanen Sørlandsbanen Ø. NeslandsvatnGrovane) GrovaneKristiansand Nordlandsbanen S. (GrongSmalåsen) Nordlandsbanen N. (SmalåsenMosj øen) Bevilgning. Overført fra forrige termin. Samlet bevilgning. Regnskap. Kr I I Vadheim Sandane HaugesundOddaKinsarvikEide.. goo. Oslo Ostbanestasjon Namsos Grong Voss Eide Sperillbanen ArendalNedlaug Undersøkelse av automobiltrafikk, Vestfoldbanen Nordlandsbanen S. (SunnanGrong) Vossebanens ombygning Flekkefjordbanens ombygning ElverumKoppang GrefsenBestun Sørlandsbanen N LjanHolm OsloLjan Bratsbergbanen Dovrebanen Sørlandsbanen V Kr. o I 97. I Kr I Kr I Oslo Herrefoss Sandnes Rogaland Stavanger Oddernes Vennesla Vegårdshei Spesifikasj on av forskudd på distriktsbidrag. kommune kr.. 1.o I I. 18. Bevilgning. Kr. Regnskap. Kr

271 9. Spesifikaav kap. 11 II A. Utvidelser og anskaffelser ved Overført fra forrige termin. Bevilget av Statskassen. Kr. Bevilget av Bruses fond. Kr. Utvidelser og anskaffelser ved jernbaner i drift: B. a) Ombygning av broer b) Sporforandringer, lesseramper, vognvekter o. s. v ved stasjoner, telefonlinjer m. v. Undergang ved Kolbotn st. Vognvekt ved Larvik st Rasforbygninger pa, Ofotbanen c) Stillverker og sporsperrer 7.7 (I) Bygninger e) Foranstaltninger ved verksteder, remisser, anskaffelse av arbeidsmaskiner : Nytt kjeleanlegg Bispegaten 1, Oslo 7. Anskaffelse av løpekran ved verkstedet i Drammen Travers, verkstedet i Drammen Forskjellige forføininger ved linje og stasjoner... Særskilte forføininger hvis samlede kostende andrar til over kr. Ioo : 1. Utvidelse av Grorud st. «Strømmen st Ombygning av Bøn tunnel 1.1. Utvidelse av kulllosseapparatene i Drammen 8o.. Transformatorstasjonen i Narvik Ioo. Ioo. 1. C. Veibidrag: Bidrag til Vignes bro So. c c ny veibro over Glomma ved Elverum II 71.

272 1 9. sj o n jernbaner i drift for terminen Bruses fond. Medgått. Det overførte beløp. Bruses fond. Inndradd. Av det overførte beløp. Bruses fond. Besparelser. På det overførte beløp. Overført til næste termin. Kr. Kr. Kr. Kr. Kr. Kr. Kr o o, i

273 [9. Spesifikasjon over Distrikt. I Tilgang i terminen. Avgang Beholdningenes Tilbake Forbrukt verdi levert eller ved pr. ote juni Innkjøpt. overfort Tilsammen. banene Solgt, 19. og egen eller tilvirkning. overført. Kr. Kr. Kr. Kr. Kr. Kr. Hovedstyre : Billettforvalter.. Det elektrotekniske kontor t Distrikten Oslo Drammen Hamar.. Trondheim Stavanger Bergen Kristiansand. Narvik Arendal Sum Svillekontoret o I 8 9 I I 7. I 7 9' ! I I , o` i o8.1 I

274 materialbeholdningene. i terminen. Herav utgjør : Tilsammen. Beholdningenes verdi pr. te juni 19. Tonns. Kull. Kr. Skinner med tilbehør og sporveksler. Sviller, ved og andre trematerialer. For øvrig. Kr. Kr. Kr. Kr. Kr I 9! I 9. I 8. I I !! 7 9 I I

275