Nordisk test av styrehusbåter, del 1:
|
|
- Bengt Stene
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Praktisk Båtliv prøver Nordisk test av styrehusbåter, del 1: Tåler middelhavsbåter De har et moderne og spennende design, og er etter produsentenes påstand bygget for hobbyfiske i all slags vær. Men er de egentlig egnet til å ferdes utenfor Middelhavet? Vi har testet noen europeiske nykommerne og sammenliknet dem med de mer «nordiske» modellene. Testpanel: Stein Viken, Bengt-Erik Iversen og Frederik Finnes Foto: Stein Viken og Frederik Finnes Igjen samlet vi Nordens fremste båtjournalister på Hankø for å teste båter, denne gangen styrehusbåter med påhengsmotorer (i neste nummer tester vi båter med dieselmotorer). Blant testdeltakerne var etablerte produsenter som Yamarin, Crescent og Galion; men mest spenning knyttet det seg til «nykommerne» på det norske markedet, nemlig de franske båtene Ocqueteau, Jeanneau og Beneteau. I seilbåtverden er de to sistnevnte kjente og kjære navn, men ville båtene kunne hevde seg i den såkalte «styrehusklassen»? «Middelhavsbåter» Båtene i testen kan deles i to hovedtyper. Beneteau 600, Ocequetau-modellene, Jeanneau 580 og Sessa 650 er forholdsvis like - typiske middelhavsbåter. Det vil si at de har ganske brede skrog, høyt fribord og en svært moderat V-bunn akter. Chinen er bred og treffer vannet langt frem. Kort sagt en gammeldags skrogform moderne konstruktører kunne tegnet i blinde. Skal man forstå disse båtene, må man se på bruksområdet i Middelhavet. Der går man ut av havnen, treffer noen få krappe bølger i moloåpning, men siden er man ute i åpent farvann hvor bølgene blir lengre og slakkere. Fisking kan starte bare et par hundre meter utenfor havna man slipper altså å kjøre hele fjorden eller skjærgården før man når fiskeplassen. I Middelhavet er det med andre ord greit med flate og stabile skrog, spesielt dersom båtene er bygget for å være stabile «fiskebrygger». Sagt med andre ord kan kjøreegenskapene for disse båtene betegnes som akseptable dersom de brukes som tiltenkt: Minimalt med kjøring i krapp sjø på cm mest kjøring på flatt vann og lengre havdønning. Blir sjøen krapp og høy, er svaret enkelt: Ned med farten ellers blir det harde smell og utrivelig. Noe nedslående er det at båter beregnet for hobbyfiskere hverken er utstyrt med fast drenerbar fiskekum eller spyleutstyr for å bli kvitt fiskeslo. I noen av modellene er det til og med problematisk å plassere en fiskekasse under dørken. Sikten ut av styrehusene er også kritikkverdig. Flere av båtene har kraftig farget glass, og mangler vindusviskere. Når det regner og er mørkt sier det seg selv at det kan være skummelt å manøvrere i ukjent 20 Praktisk Båtliv 9/2002
2 norske forhold? farvann.et annet aspekt er finishen, som på alle båtene er godt under par. Men igjen - man får det man betaler for, både når det gjelder innredning og skrogkonstruksjon, og dette er båter som er relativt rimelige i innkjøp. Transportbåtene Crescent Virgo, Galia 640 og Yamarin 5940 har en noe annerledes konstruksjon. Dette er langt mer avanserte skrogkonstruksjoner med dypere V-bunn, beregnet for komfortabel gange i krapp skjærgårdssjø. Fine båter når du skal fra A til B på en komfortabel måte. Båtene i denne klassen har langt mer moderne bunn, men chinen er også her overdreven bred. Dette er gjort for å gi økt stabilitet ved brygga, raskere planing og stabil gange på flatt vann. Baksiden av medaljen er harde chine-slag under en del forhold. Uansett; skal man cruise fort ut til hytta i Kragerøskjærgården eller fra øya og inn til Bergen, er dette båtene å vurdere nærmere. Journalister fra svenske «Vi Båtägare», danske «Bådmagasinet, og «Praktisk Båtliv» klare til testkjøring. Et annet moment er at alle båtene i denne testen har førerposisjonen plassert langt fremme - der bevegelsene er størst og slagene merkes hardest. Inne i hytta hører man slagene mot skroget langt bedre enn i en åpen båt, mens vind og motorstøy er bra Praktisk Båtliv 9/
3 Jeanneau Merry Fisher 580 med Evinrude 70 hk (4-takt) P å samme måte som de andre franske outboard-båtene i denne testen, er Jeanneau Merry Fisher 580 en båt for den fiskeinteresserte som ikke stiller for høye krav til bokomfort. Stolene er ubekvemme og finishen middelmådig. Dype hulrom på hver side i forlugaren er egnet for å miste ting nedi - ting som ikke er lett å få opp igjen! Skaien på veggene er unøyaktig festet og går bare halvveis inn i sidehyllene (vil lett løsne) mens lanternesystemet gir gjenskinn flere steder. Enkle ruter med enkle festeskruer. Det er god sittehøyde i den rommelige lugaren og køyene er 2,00 m lange og 65 cm brede. Bra! Ståhøyden i styrehuset er 1,83 m og sikten er god i alle retninger. Setene kan skyves ut i to spor, og under dem finner man to vanntette rom. Kryssholtene er litt svake og ankerbrønnen forut er laget alt for stor slik at det blir liten plass igjen for bevegelse. Som de fleste franskmenn i denne klassen er pulpiten sammenhengende, noe som gjør ilandstigning vanskelig fra baugen. + stabil + liggekomfort - finish - harde stoler Fakta: Jeanneau Merry Fisher 580 med Evinrude 70 hk (4-takt) Produsentland: Frankrike Importør: Svela Marine AS tlf ,72 m 2,40 m Vekt u/ testmotor: 895 kg Pris: Båt/motor u. utstyr: kr Ekstrautstyr: Bakvegg Antall personer: 1 pers kg last Enkel styreposisjon med hardt sete og 50-talls ratt. Planer greit, men motoren må tiltes langt ut får å oppnå fart. Båten ligger stabilt på flatt vann, men en unnamanøver fra toppfart resulterer i full overstyring, rumpa ut og masse kavitering (luft i propellen). Selv cm hekksjø passeres med markante smell i chinen og bunnen. Førerposisjonen gir meget god sikt- så lenge det ikke regner. Store overraskelser byr ikke båten på, men kjøring i krapp sjø vil bli en hard opplevelse. Båten har som største pluss god stabilitet. 22 Praktisk Båtliv 9/2002
4 Ocqueteau 540 med Honda 50 hk (4-takt) + Pris + god drenering - sjøegenskaper - Finish Fakta: Ocqueteau 540 WAC Produsentland: Frankrike Importør: Topp Fritid - Sarpsborg Tlf: cm. 232cm. Vekt m/ testmotor: Ca. 600kg. Pris: Båt/motor u. utstyr: Ca ,- Ekstrautstyr: Trollingutstyr, ekkolodd, fast tank med måler, stangholdere. Motor: Honda 50LRTD ette er en enkel og grei båt for fiskeinteresserte, men en del praktiske løsninger D trekker ned. «Oppbevaringsrommene» (hulrommene) på hver side i lugaren mangler avslutninger slik at ting som havner innerst her vil kunne falle ned i mellomskroget for aldri å kunne fiskes opp igjen! Det ene hulrommet skjemmes dessuten av mange sammenbuntede ledninger. Dashbordets bakkant er bare delvis dekket av en tynn plate, mens en del spisse skruer fra vindusfestene stikker inn gjennom lugarveggene. Enkel finish og sammenføyninger som løsner her og der skjemmer også. Liggelengden på benkene i kahytten er 1,90 m, men baugen er spiss, så hvis to personer skal ligge her bør den andre være maks 1,60 m lang. Sikten fra førerposisjonen er meget god, men man sitter ikke spesielt godt på grunn av den manglende ryggstøtten. Det er lett å bevege seg i båten og tilkomsten til fordekket er god. Pulpiten er ikke delt og det finnes bare ett (men solid) kryssholt forut. Fire ekstra dreneringshull i uteplassen sørger for raskt tømming av båten, og det er plass til flate fiskekasser under dørken. Dette er den minste av båtene i testen - og skal vi være helt ærlige - den desidert dårligste i sjøen. Hadde man satt en 50 hk påhenger på et badekar, hadde ikke forskjellen vært betydelig! Grunnen er at 540 er tilnærmet paddeflat i bunnen, og bygget for å plane lett, samt ligge stabilt når det skal fiskes. Dermed flyter båten som en kork i vannet. Rett kjøring på flatt vann går greit, men hiver du båten inn i en krapp sving tar forskipet tak, akterskipet slenges ut, og propellen kaviterer. Utover dette bråker båten forferdelig i fart og lyden forsterkes av styrehytta (uten fast bakvegg). Kort sagt har vi ikke mye godt å si om kjøreegenskapene. Dens fremste kort er fordelaktig pris. Tynt deksel beskytter styresystemet. Trivelig kahytt med 5 cm tykke puter. Praktisk Båtliv 9/
5 Enkelt, trivelig interiør, men sittekomforten er det så som så med. Man sitter godt på benken i bakkant, men puten er festet utenfor lukedelen slik at denne faller av hver gang man åpner lokket. Sessa Ocean 650 med Yamaha 80 hk + trivelig innemiljø - dårlig sittekomfort - kronglete styrestolløsning G rei hobbyfiskebåt som også kan brukes til tur. Trivelig interiør, men en del merkelige løsninger skjemmer. Styrestolen (uten ryggstø!) holdes oppe av to rør som stikkes inn i to braketter i skottet. Når stolen vippes ned må rørene stikkes inn i to nye hull i skottet, der de ligger og skrangler under gange. U-benken og det lille runde bordet tar seg fint ut, men fungerer dårlig. Høyden til dørken er for stor og ved sidevinduet er det ubekvemt å sitte på på grunn av den overdrevent brede karmen her. Det er plass til en Porta Potti, og liggeplassen forut kan omgjøres til en stor dobbeltkøy på hele 1,85 m x 2,00 m. Som eneste båt i testen kan mellomstykket stues i egen utsparing under putene. Bra! Ståhøyden i lugaren er på gode 1,90 m og det er lunt og fint overalt takket være bruken av «teppestoff» i skottene. Den håndopererte vindusviskeren virker som en Åpnbare vinduer i sidene er en fin detalj. unødvendig billig løsning, men er i hvert fall bedre enn ingenting. Kryssholtene forut er underdimensjonerte og det er liten plass til fingrene i den nedfelte håndrekken langs hyttetaket. Ellers er finishen stort sett bedre i denne båten enn i mange av de andre i testen. Den største middelhavsbåten med outboard. 80-hesteren på hekken sliter en del, men det hele virker ganske harmonisk. I og med at dette er en større båt, virker den litt mykere. Krappe svinger gir også her overstyring med rumpa ut og kavitering. På en av turene sto det jevn småsjø på cm. Dette taklet ikke skroget og hele båten begynte å vibrere. En helt ny opplevelse. Når vi krysser halvmetersbølger blir det harde slag på chinen, og tøffere lufteturer frister ikke. Igjen - stabilitet er største pluss. Fakta: Sessa Ocean 650/Yamaha 80 hk Produsentland: Italia Importør: Båtsport AS tlf ,50 m 2.43 m Vekt u/ testmotor: 1000 kg Pris båt/motor u. utstyr:? Maks. effekt: 130 hk CE- klasse: B Antall personer: 7 24 Praktisk Båtliv 9/2002
6 Crescent Virgo med 115 hk Yamaha Mye bruk av teakimitasjon som tar seg godt ut. God sitte- og liggekomfort. D enne polskproduserte båten er for en typisk transportbåt å regne, og kjørekomforten er - i forhold til middelhavsbåtene - prioritert på bekostning av bevegeligheten ombord. Båten kan brukes til tur, men passer nok best for kun to personer. Dette er en fin båt med mye teakimitasjon, men det finnes en del dårlige løsninger også her. De to taklukene er i så måte uholdbare. Ikke bare er de løse og kan mistes på sjøen, de er også festet med tynt plasttau og ditto clamcleat som ikke er tilpasset hverandre. En ekstra plate i dashbordet er dessuten løst og enkelt festet, og vil løsne i første harde bølge. Skapdørene er heller ikke festet og «faller ut» når de åpnes. Ståhøyden er på 1,80 m og liggelengden i de to køyene er på hele 2,00 m. Bra! Dette er en bra båt om man skal gjøre lengre transportetapper, men det er for mye innredning i styrehytten til at båten blir en komfortabel transportbåt. En til to personer kunne hatt «bilkomfort» med to skikkelige stoler, dersom man hadde brukt mindre plass på akterbenkene. Åpen pulpit er bra og tilkomsten til fordekket langs båtens babord side er meget god, men trinn for lettere på og avstigning fra akterdekket mangler. Det var deilig å komme over i et mer moderne skrog. Yamaha-motoren gir god toppfart, og sikten er bra igjennom den buede frontruta. Man sitter godt i førerstolen, men ryggen er for svak for tøffe belastninger. Følelsen av å kjøre propellfly er av en eller annen grunn til stede! Tøffe S-svinger håndterer den bra og den reagerer effektivt på tilt. Også i denne båten får man slag i høyere sjø, men en liten luftetur takler båten komfortabelt. Fin transportbåt for skjærgårdsbruk. + sittekomfort + sjøegenskaper - Håpløse takluker Fakta: Crescent Virgo Produsentland: Sverige Importør: TB rep og service AS, Mossevn Fredrikstad tlf: ,16 m 2,35 m Vekt m/ testmotor: ca 1024 kg 2003-pris for «pakke» (vennligst spesifiser hk-avgift og moms): Maks. effekt som kan monteres: 135 hk Antall personer: 6 Praktisk Båtliv 9/
7 Kun et førersete i 640. Galia 640 Timo Fish med 90 hk Evinrude Frontrute uten sprosse gir god sikt, men farget rute blir problematisk i mørket. D et første som får oppmerksomhet i denne båten er førersetet. Ikke fordi det ikke er behagelig og gir god oversikt, men fordi det står alene! At Galia 640 ikke har så mye som en enkel copilot-benk er ubegripelig, og begrenser farkosten i praksis til en enmannsbåt. Litt trist, i og med at båten for øvrig er utstyrt med to gode køyer med liggelengde 1,95 m og bredde 60 cm. På listen over «skavanker» inngår også ventilasjonen i batterikassen, som er plassert i et skap i styrehuset uten drenering/lufting! Skrekkelig varmt blir det også i styrehuset etter en stund på sjøen! Finishen er enkel, men grei. Ingen sprosser i frontruten hindrer sikten, og dreggluken forut og alle kryssholt er vel dimen sjonerte. Pulpiten er behørig delt på midten(!!), men kunne ha vært litt høyere. Det mangler fotstøtte ved styreposisjonen og det store rattet skjermer litt for instrumentene. Girspakens innfelling er derimot en fin løsning. Ståhøyden er på brukbare 1,84 m i styrehuset. Terskelen herfra og inn i forkabinen er imidlertid unødvendig høy. Motorbrønnen er stor og ryddig, 28 Praktisk Båtliv 9/2002 Denne plasseringen av sidelanternene gir gjenskinn flere steder. og den tredelte leideren er brukbar. Galiaen går mykt og pent i vannet. To-takteren på hekken gir betydelig mer sprut i forhold til de tregere 4-takterne, og båten er derfor en av de morsomste å kjøre i denne testen. Båten er stabil, planer bra, kjører trygt og sikkert - både S-svinger og i små hopp. Igjen merker man den brede chinen - spesielt når man drar fort over hekksjø. Sikten er imponerende (i dagslys, vel å merke!), men det er ingen pussere og pleksi-glasset blir ganske sikkert matt etter noen år. + Gode sjøegenskaper + Liggekomfort - Mangler copilot-sete - Ventilasjon Bra liggekomfort i Galia 640, men taklampen kunne med fordel ha vært plassert lenger bak slik at den også kunne vært brukt som leselampe. Fakta: Produsentland: Polen Importør: Galion Boats AS tlf ,38 m 2,32 m Vekt m/ testmotor: 1050 kg Pris: Båt/motor u. utstyr: kr ,- Ekstrautstyr: skyvedør akter, blått skrog, Maks. effekt: 175 hk Antall personer: 5
8 Skruene i rekkverket er hverken skikkelig tilskrudd eller poppet. Mange franske motorbåter er forsynt med innvendige kryssholt akter i stedet for å plassere dem oppå rekken. En smaksak. Beneteau Antares 600 med 70 hk Evinrude (4 takt) D ette er båten for fiskeinteresserte som ikke stiller for store krav til komfort. Antares 600 er enkel, har harde små seter, og forlugaren entres best baklengs. Til gjengjeld tåler putene forut vann og fiskestengene kan oppbevares innendørs. Rattet er solid og godt å gripe i, skyvedøren glir lett på rullelagre og ståhøyden i styrehuset er på brukbare 1,83 m. Et innfelt vindu i sidevinduene kan åpnes, men de er veldig høyt plassert. Det er liggeplass til to personer - én på maks 1,85 m og én på maks 1,65 m lengde. Køyene kan ikke omgjøres til dobbelkøy. Finishen bærer preg av hastverksarbeide. Skruene i rekkverket er ikke skikkelig tilskrudd og leideren er festet med borrelås, mens benkelokkene innendørs holdes på plass av en liten kant i front. Teppestoffet i tak og hyttevegger er imidlertid høvelig tilpasset og det er bra med antisklibelegg alle steder. To låsbare rom under styrehusstolene er både rommelige og fine, og de kan til nød benyttes som fiskekummer. Den store ankerbrønnen er forsynt med et svært kryssholt(!) - som garantert vil få ankertauet til å hekte seg fast under utkast. Båtens øvrige kryssholt er i motsetning litt små, men baugrullen på «nesen» er en fin detalj. Pulpiten er ikke delt. Svært lik Jeanneau men så kommer den også fra søsterbedriften. Beneteaumodellene skal være litt mer luksuriøse enn Jeanneau, men man skal lete lenge etter forskjellen, og i kjøreegenskaper er den minimal. Testbåten var utstyrt med Suzukis 70 hk 4-takter; en motor som går utrolig stille på tomgang. På testbåten satt en standardpropell (17-tommer), som gjør båten treg i plan. Når båten først er i plan, må motoren tiltes langt ut får å oppnå toppfart. Stabilitet er fremste kort. I krappe svinger slenges rumpa ut - båten overstyrer, som deretter gir kavitering av propellen. Dette går altså igjen. + Skyvedør + Antisklibelegg - Finish - Harde seter Fakta: Beneteau Antares 600 Produsentland: Frankrike Importør: Normar Powerboats AS 6.30 m 2.40 m Vekt m/ testmotor: 940 kg Pakkepris: kr med Suzuki DF 70 HK Ekstrautstyr: Kompass, elektrisk vindusvisker, anker med kjetting og tau, 4 fendere, 2 fortøyningstau. Motor: DF 70 HK Antall personer: 6 Praktisk Båtliv 9/
9 Yamarin 5940 med 100 hk Yamaha D ette er en fin og spesiell båt med teak, tepper og en ekstra «cockpit» forut. Denne cockpiten har imidlertid ingen annen funksjon enn som et sted å være når båten skal fortøyes. Man kan derfor stille spørsmål om ikke plassen heller kunne vært utnyttet til noe annet - det dreier seg tross alt om en letthåndterlig båt på under seks meter beregnet for beskyttede farvann. Finishen er god og båten har mange praktiske løsninger. Benkene og setene kan omgjøres til en seng på 1,88 m x 1,30 m - ikke verst for en såpass liten båt. Ståhøyden er på bare 1,75 m, men til gjengjeld har denne båten to innganger, noe som kan være en fordel hvis den skal brukes til overnatting (den ble i anledningen referert til som «tomanns-teltet»). Det er nok av stueplass ombord og skyvedøren i babord benk gir god tilkomst til benkerommet. Sittekomforten i fører/copilot-stolene er middels. Det samme inntrykket gjelder for styreposisjonen ute. Rattet her burde vært av metall og i alle fall stått vertikalt. Kryssholtene er veldimensjonerte, pulpiten er delt og det er godt med håndtak å holde seg fast i. Begge inngangsdørene er solide og pleksiglasset i motorbrønnveggen er en fin detalj. Etter vår mening sliter denne båten med et lite «identitetsproblem», fordi den hverken er fugl eller fisk: Ikke innredet for ren transport, og for ubekvem til å være daycruiser. Vi betegner den som en transportbåt ettersom den mangler både pantry og toalett. Finnene har forelsket seg i skyvedører både forut og akter. Praktisk, men sikten fra førerplassen reduseres av den kraftige skyvedøren. I mørke og dårlig sikt blir det påkrevet å stå opp gjennom luka, og da er noe av vitsen med styrehytte borte! Båten er stabil ved brygga, men ikke så stiv som middelhavsbåtene. Den planer greit og går sikkert i alle fartsområder. Den suser ganske mykt over møtende hekksjø, men tar man den litt på skrå kommer slagene. Vi luftet båten noen ganger, og da tar V-bunnen over landingen. I S-svinger ligger den trygt og en krapp unnamanøver klarer den greit. Båten er trygg og kjører godt - kanskje best av samtlige. + Finish + kjøreegenskaper - styreposisjonen ute Fakta: Yamarin 5940 Produsentland: Finland Importør: Marine Trading/Yamaha Norge 5,81 m 2,26 m Vekt m/ testmotor: 934 kg Pris: Båt/motor u. utstyr: kr Ekstrautstyr: Førerpos. ute Maks. effekt: 115 hk Antall personer: 6 Benkene kan omgjøres til dobbeltkøy. Grei styreposisjon. 30 Praktisk Båtliv 9/2002
10 Ledningsvirvar. Ocqueteau 615 med 90 hk Honda D ette er en forstørret utgave av Ocqueteau 540, med mange av sistnevntes positive og negative egenskaper. Finishen er utilstrekkelig mange steder og ledningsopplegget kunne vært bedre. Nå må det tilføyes at denne båten hadde mye ekstrautstyr montert og at mange av ledningene var midlertidig sammenbuntet. I motsetning til 540 en har denne båten både vask, kokeapparat og plass til en Porta Potti. Tilkomsten til vasken er imidlertid litt kronglete ettersom styrespaken står i veien når førersetet skal løftes helt opp. Setet må faktisk hengsles av! Kokeapparatets plassering og dens mangel på brannskjerming er under enhver kritikk. Det ellers så fine og lune teppestoffet ligger ubeskyttet til både over og rundt kokeapparatet, og det tar lett fyr - noe vi selv fikk erfare! Sikten fra førerposisjonen er god og man sitter brukbart i stolen. Skyvevinduer på begge sider er et pluss. Ståhøyden er gode Rommelig og med panoramautsikt. Bordet kan slås ned for ekstra køyplass. 1,87 m, mens liggelengden forut er på 1,90 m. Bordet kan slås ned slik at totalt tre personer kan ligge i denne båten. Pulpiten er ikke delt og er i svakeste laget på grunn av få festepunkter. Det finnes bare ett (riktignok midtplassert og solid) kryssholt forut, men ingen halegatter. Dette en langt bedre båt enn lillesøsteren 540. Faktisk en av de bedre i testen. Sikten fra førerplassen er god - her er det skikkelig glass i vinduene og skyvevinduer på siden. Motorstøyen reduseres takket være skyvedøren og båten oppfører seg helt udramatisk under normal kjøring. Det er bare krapp sving den ikke liker - akkurat som de andre. Den overstyrer og kaviterer halvveis i svingen. Med mer tyngde i båten blir gangen i sjø litt mykere, men kjøring i en meter krappsjø eller mer betyr redusert fart. + relativt sjødyktig - svak pulpit - brannfarlig og upraktisk pantry Fakta: Ocqueteau 615 WAC Produsentland: Frankrike Importør: Topp Fritid - Sarpsborg Tlf: ,15 m 2,45 m Vekt m/ testmotor: Ca. 1000kg. med utstyr. Pris: Båt/motor u. utstyr: Ca. kr ,- Ekstrautstyr: Kartplotter, gps, radar, ekkolodd, voltmeter, timeteller, tankmåler, flagg, fendere, tauverk, dregg, takluke, lyskaster etc. Maks. effekt: 90Hk. Antall personer: 6 Praktisk Båtliv 9/
LÅSBAR bensintank er en bra ting. : foran og bak mister båten mye stueplass. Men stuerommet i konsollen er romslig.
TEST: Ungdomsbåter + Lekkert utseende. + Flotte, solide nedstøpte håndrekker. Rattet plassert vel langt mot styrbord. Lite stueplass. IBIZA JR Et snev av luksus Dette er en båt med høy snobbefaktor. Den
DetaljerNorskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker
Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker 2012 Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det
DetaljerSmartere enn de. Med flatt vann langs hele
28 Båt FEBRUAR 2014 Prøvetur: Askeladden P 80 Pilothouse med 300 hk Suzuki: Smartere enn de fleste Askeladden har hatt suksess med sine nye Pilothouse-modeller. Nå er en ny modell med betegnelsen P 80
DetaljerPRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605
PRØVEKJØRT Oceanmaster 550 og 605 Høy gøyfaktor u Med Folgefonna som bakteppe, strålende vestlandssol og nok sjø til at det hopper og spretter akkurat passe mye. Møtet mellom Øst-Europa og Vest-Norge ble
Detaljer2012 ANTARES & BARRACUDA
2012 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2012-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.
DetaljerBeneteau s Antares modeller:
Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og
DetaljerStørre, tøffere og bedre
Større, tøffere og bedre Den nye Cabin-modellen er 50 centimeter lengre og 5 centimeter bredere enn forgjengeren. Tankkapasiteten er økt til 200 liter. Med en bensingjerrig Yamaha-motor på hekken får båten
DetaljerNy modell med mange bruksområder
Ny modell med mange bruksområder Yamarin 56 Bowrider er godkjent for seks personer og en Yamaha-motor med opp til 115 hester. Båten har god plass på dørken, sitteplasser foran og bak den todelte vindskjermen
DetaljerAskeladden Z8. den optimale båtopplevelsen
Askeladden Z8 den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 er en grensesprengende kombinasjon av design og tekniske løsninger. Z8 er utviklet med inspirasjon fra sportsbilenes verden. Det gir en fartsfylt
Detaljer5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80
2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt
DetaljerTekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN
Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Herlig balansert Først kom AMT 200 C, og i sommer ble DC-versjonen på det samme skroget lansert. Med en 150 hk Honda på hekken er dette en herlig kjøremaskin
DetaljerSterkere skrog og mer luksus om bord
Sterkere skrog og mer luksus om bord SuperMagnum er basert på det samme skroget som Magnum. 20 grader V-bunn sikrer gode, myke sjøegenskaper. Steglistene under bunnen av båten er fjernet. Skroget er forsterket
DetaljerPrøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro. God aludebut
38 Båt MARS 2016 Prøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro God aludebut Nordkapp lanserer en helt ny båtserie med aluminiumsskrog under deres velkjente glassfiberbåter. Vi har prøvekjørt førstemann ut, Ranger
DetaljerANTARES & BARRACUDA 2013
ANTARES & BARRACUDA 2013 Beneteau Antares 2013-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.
DetaljerAmerikansk-italiensk for de kresne
BÅT & MOTOR Amerikansk-italiensk for de kresne 30 Eksklusiv 3-2012 Noe helt nytt har inntatt Norge. Marquis er en betydelig yachtprodusent, men har aldri vært tilgjengelig i Norge, noe vi skjønner i det
DetaljerFor krevende og tøffe forhold!
For krevende og tøffe forhold! Konstruksjonen av nye Buster Lx består av ekstra kraftig aluminium. Dørken og badeplattformene er gjort av sklisikre aluminiumsplater. Båtens interiør er enten ulakkert eller
DetaljerEn kombinasjon av styrke og eleganse
2019 En kombinasjon av styrke og eleganse 4 ENDURO 605 En perfekt kombinasjon 12 AVANT 605 Liker seg i røff sjø 8 ENDURO 705 Elsket av entusiaster 16 AVANT 705 Stabilitet, styrke og råskap ENDURO 605 4
DetaljerANTARES & BARRACUDA 2014
ANTARES & BARRACUDA 2014 Beneteau Antares 2014: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten
DetaljerPRØVEKJØRT: XO 250 OPEN
PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN 70 Båtens Verden nr. 6-2015 PÅ SKINNER gjennom Kragerø De kler både Kragerøs indre havnebasseng en dag midt i fellesferien som den åpne skjærgården utenfor Jomfruland når det blåser
DetaljerHar du råd til ikke å eie en Kreg lommehullsjig.
Har du råd til ikke å eie en Kreg lommehullsjig. Se forandringen vi gjorde på dette kjøkkenet med enkle verktøy som alle kan bruke... Innledning Med overskriften Har du råd til ikke å eie en Kreg lommehullsjig
Detaljer2015 ANTARES & BARRACUDA
2015 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2015: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten
DetaljerDette får du for kr. 70.000,-
Praktisk Båtliv prøver Praktisk Båtlivs store småbåttest! Dette får du for kr. 70.000,- Vi har samlet de største båtmagasinene i Norden for test av små og store landstedbåter, og resultatene av testen
DetaljerEn praktisk og robust båt
En praktisk og robust båt Yamarin 63 BR er en båt med meget gode sjøegenskaper. Under vannlinjen har båten bunn med dyp V-form. Det gjør at skroget skjærer seg gjennom vannet og demper bølgeslagene på
DetaljerNordisk test av styrehusbåter, del 2: Idel 1 av denne testen (nr. 9/2002) tok vi for oss styrehusbåter
Båttest Nordisk test av styrehusbåter, del 2: Middelhavsbåter med diese De såkalte «middelhavsbåtene» gjør nå sitt inntåg i landet, og de fleste har en riktig konkurransedyktig pris. Vår hensikt med denne
DetaljerPRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT
Selje, 12.11.2008 PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Etter 3 års intensivt utviklingsarbeid ble den nye SAGA 385 sjøsatt for prøvekjøring. Prøvekjøringen var meget vellykket og båten lever opp til
DetaljerMorgan - modellutvalg 2011
2011 Nyhet! Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det benyttes kun de beste materialer for å lage båter med markedets beste finish
DetaljerInnholdsfortegnelse. Oppgaveark Innledning Arbeidsprosess Nordisk design og designer Skisser Arbeidstegning Egenvurdering
Innholdsfortegnelse Oppgaveark Innledning Arbeidsprosess Nordisk design og designer Skisser Arbeidstegning Egenvurdering Oppgave: Bruksgjenstand i leire Du skal designe en bruksgjenstand i leire. Du kan
Detaljer39 CA T E K N I S K E D A T A
39 CA 39 CA Grandezza 39 CA har en moderne och harmonisk design, samtidig som den är staselig och strømlinjeformet. Vi har nøye planlagt hver enkelt detalje for å gi våre kunder det lille ekstra, noe unikt.
Detaljer40 år på kvalitetstoppen
40 år på kvalitetstoppen Yamarin virkeliggjør dine sommerdrømmer Yamarin bygger båter for at du uten problemer skal kunne nyte din drømmesommer. Sol, varme og en hyggelig, inspirerende og avslappende tid
Detaljer...en tur med White Shark? Velkommen ombord.
Er du klar for... ...en tur med White Shark? Velkommen ombord. S4 TRADITION INOVATION HIGH QUALITY PERFECTION BORN TO MAKE A DIFFERENCE White Shark er noe helt for seg selv. Det er en familiebåt som vil
DetaljerEkstremt rommelig langtursbåt
Ekstremt rommelig langtursbåt Yamarin 68 Cabin er en kabinbåt med mange forbedringer for familier som trives på sjøen. En komplett løsning med trygge forhold for både barnefamilier og eldre, erfarne sjøfolk.
DetaljerTallinjen FRA A TIL Å
Tallinjen FRA A TIL Å VEILEDER FOR FORELDRE MED BARN I 5. 7. KLASSE EMNER Side 1 Innledning til tallinjen T - 2 2 Grunnleggende om tallinjen T - 2 3 Hvordan vi kan bruke en tallinje T - 4 3.1 Tallinjen
DetaljerSå kommer vi til den første av de annerledes seksjonene. Seksjon 4 var en "speed-seksjon".
Hordalands Cup Runde 3 oppsummering Tekst og foto: Graeme Carter 3. runde i Hordalands Cup ble avviklet 6. sept. 2014 på Kokstad, i regi av Bergen Trial Team med hjelp fra gode venner. Meget vellykket,
DetaljerENDURO. En perfekt kombinasjon
PRISLISTE 2018 ENDURO 605 En perfekt kombinasjon Enduro 605 Ranger er en av de første båtene i Ranger-serien og en kombinasjon av den prisbelønnede Enduro 605 og en aluminiumskrog. Båten har et solid aluminiumsskrog
DetaljerRANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot
RANA 425 Sport RANA 425 Sport Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot Standard Utstyr: Rekkverk Låsbart rom i baug Selvlensende
DetaljerKristin Lind Utid Noveller
Kristin Lind Utid Noveller Utid En kvinne fester halsbåndet på hunden sin, tar på seg sandaler og går ut av bygningen der hun bor. Det er en park rett over gaten. Det er dit hun skal. Hun går gjennom en
DetaljerTEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET
TEST: UTTERN T70 OG D70 Smart konsept 10 BÅTMAGASINET www.batmagasinet.no Utternbåtenes særmerke har i alle år vært høyt utstyrsnivå. Bowrideren T70 og daycruiseren D70 er ikke unntak fra den regelen.
Detaljertest: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte?
test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? Mye er likt, men noe er grunnleggende forskjellig mellom daycruiserne Nor Dan 820 W og Nordkapp 850 Vitesse. Spørsmålet er hva som passer
DetaljerSKIBSPLAST 660DC / 665DC
SKIBSPLAST 660DC / 665DC Skibsplast 660DC er en innovativ og spennende dagsturbåt, med preg av fleksibilitet og gode løsninger. Båten er sjødyktig og robust, med nytt skrog og dekk, stor uteplass i cockpit,
DetaljerNår Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt b lir det livlig e båto ppleve lser av.
30 BÅT SEPTEMBER 2017 Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt blir det livlige båtopplevelser av. MAKS FAKTOR TEKST OG FOTO: TERJE BJØRNSEN
DetaljerMED I ERMET DAYCRUISER SEILING HELE NORGES BÅTBLAD HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH
1919 HENTET HJEM DRØMMEBÅTEN: Benetti 79 46.000 i opplag! HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2 / MARS 2019 KR 99,- HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH TELENOR
DetaljerNB! Les bruksanvisningen nøye før stolen tas i bruk!
NB! Les bruksanvisningen nøye før stolen tas i bruk! Arctic løftestoler er testet og godkjent i henhold til følgende krav og standarder: EN 12182 EN 1021-1 EN 13751 EN 1021-2 EN 1728 EN 1022 EN 60601-1
DetaljerHVORFOR LAGE FUGLEKASSER?
HVORFOR LAGE FUGLEKASSER? Da blir det lettere for oss å studere fugler som hekker. Mange steder kan det være mangel på gode reirplasser blant annet fordi det kan være få gamle trær igjen i skogen. Mange
Detaljersommerbåten den perfekte Slik er Princess 98-foter Endelig her! båtutstyr det første norske emigrantskipet drømmebåt Windy 29 Coho 20 sider med
1315 drømmebåt Slik er Princess 98-foter NorgeS største BåtBlAd langtest Ibiza 25 touring den perfekte sommerbåten Windy 29 Coho Endelig her! 20 sider med båtutstyr Har rekonstruert det første norske emigrantskipet
DetaljerMED OMTANKE FOR LIVET OMBORD
605DC MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD Skibsplast 605 DC er en linjelekker daycruiser med en unik kombinasjon av plass og praktiske løsninger. Fra front til akter er Skibsplast 605DC designet med fokus på
DetaljerEn rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold
En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold Da man utviklet Yamarin 61 CC la man spesielt stor vekt på at det skal være lett å bevege seg i båten. Man har god plass til å passere på begge
DetaljerSPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE
SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE FREMDRIFTSALTERNATIVER: Innenbords - singel / dobbelinstallasjon Drev Vannjet Outboard ULIKE UTSTYRSMULIGHETER FOR: Fritids
DetaljerHva ønsker jeg å utrykke?
Innledning Produktet mitt er en lykt av leire. Den er formet som en blanding av et tre og en skyskraper, dette er et utrykk for hvordan Sande blir en by. Målgruppen er alle som er interesserte i utviklingen
DetaljerDer fartøy flyte kan. Tromøy 23
Der fartøy flyte kan Tromøy 23 Sandøy Holding AS i Tvedestrand har tatt opp igjen produksjonen av et båt-ikon. Vi har gjort store forbedringer på 2013 utgaven og denne leveres med helt ny og selvlensende
DetaljerM/F Folgefonn I Rapport fra perioden juni 2010 til november 2011
M/F Folgefonn I Rapport fra perioden juni 2010 til november 2011 Hardanger Fartøyvernsenter Karsten Mæhl 1 Arbeider utført ved Dåfjorden slipp Etter M/F Folgefonn I sin ankomst til Norge i juni 2010 ble
Detaljer2007
2007 2007 250 AS 230 AS 215 AS 210 215 190 Opplev ARVOR. Først på vannet, sist opp av vannet. Kvalitetsbåtene fra ARVOR har alt som trengs for å gjøre selv den mest krevende fisker fornøyd. De raske, halvplanende
DetaljerMONTERINGSANVISNING TERMPORTEN
MONTERINGSANVISNING TERMPORTEN MONTERINGSANVISNING Før du setter i gang. For montering, bruk og vedlikehold av denne porten på en sikker måte, er det flere forutsetninger som må tas. For sikkerheten til
DetaljerSuveren krokingsprosent
L-rigg K ystfluer bundet på en enkeltkrok, typisk i str. 8 2, gir en veldig lav landingsrate uansett hvor skarpe de er og Jens hvilken produsent som har laget Bursell dem. Så enkelt kan det sies. Tekst
DetaljerNye Strada. 3 år/100 000 km garanti 8 års rustgaranti 3 års lakkgaranti 3 års Fiat veiservice. www.fiatprofessional.no
Nye Strada Garantier Fiat Auto er en av Europas største og mest innovative bilprodusenter. Topp moderne produksjonslinjer med fokus på sikkerhet og kvalitet, gjør at Fiat også kan tilby en av markedets
DetaljerBenedicte Meyer Kroneberg. Hvis noen ser meg nå
Benedicte Meyer Kroneberg Hvis noen ser meg nå I Etter treningen står de og grer håret og speiler seg i hvert sitt speil, grer med høyre hånd begge to, i takt som de pleier. Det er en lek. Hvis noen kommer
DetaljerDen nye toppmodellen i Ibizaprogrammet. muligheter til å dra på langtur. Prøvekjørt: Ibiza 811 Touring. Tekst og foto: Terje Bjørnsen.
20 Båt VI MENN BÅT JUNI 2016 Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet gir deg bedre muligheter til å dra på langtur. Tekst og foto: Terje Bjørnsen Tungt skyts VI MENN BÅT JUNI 2016 Båt 21 ROMMELIG: Båttypen
DetaljerFAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33
REISE: BRÄNNÖ DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2-2017 STOR TESTBASE: GIR AIS DEG TRYGGHET? NY SERIE I BÅTENS VERDEN: DE BESTE UTHAVNENE PRØVEKJØRT: SARGO 33 FAMILIE- BÅTEN Nr. 2-2017
DetaljerAnne-Cath. Vestly. Mormor og de åtte ungene i skogen
Anne-Cath. Vestly Mormor og de åtte ungene i skogen Morten oppdager litt for mye, han Hvis du kommer gjennom skogen en gang litt ovenfor den store byen og får øye på et grått hus som ligger på et lite
DetaljerSporty og smekker båt
Sporty og smekker båt Også et større selskap har godt med plass for aktivt samvær ombord på. Båtens vel gjennomtenkte designdetaljer er lette å variere. Med sin sportslige ytelse og en mengde tilleggsutstyr
DetaljerBÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR
BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR KVALITET OG DESIGN PÅ ALVOR. «Vår visjon er at våre kunder
DetaljerMontering av ledd bak (Høyre og venstre side) Du har fått 4 ledstriper (D modeller) eller 6 led striper for ikke D modeller.
Bilde 1 Bilde 2. Montering av ledd bak (Høyre og venstre side) Du har fått 4 ledstriper (D modeller) eller 6 led striper for ikke D modeller. Bilde 1 Frunk: to lange (50-60cm kabel) er for Frunk ikke D
DetaljerDette får du for kr. 170. Praktisk Båtlivs nordiske småbåttest, del 2: Praktisk Båtliv prøver
Praktisk Båtliv prøver Praktisk Båtlivs nordiske småbåttest, del 2: Dette får du for kr. 170 Del 2 av vår nordiske test tar for seg landstedbåter i størrelse 15 til 18 fot med motorer fra 40 til 75 HK.
DetaljerSom laget for sørlandet
Som laget for sørlandet Hvorfor kjøpe Adriatic rib Adriatic 330 4 Adriatic 360 6 Adriatic 390 8 Adriatic 430 10 Adriatic 470 12 Adriatic 520 14 Adriatic 580 16 Adriatic 660 18 Adriatic rib blir laget av
DetaljerViktig: Kontroller at setedybden, bredden, høyden og ryggen er god nok. Den totale vekten må ikke overstige maksimal arbeidsbelastning.
Bruksanvisning Anbefalt bruk Montert på toalettet, med eller uten ryggstøtte Over toalettet Frittstående enhet og som en dusjstol Brukerstørrelse cm Small Large Høyde 76 127 122-183 Brukerens høyde: Velg
DetaljerBåter skapt for hyggelige skjærgårdsturer
Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 610
DetaljerSMARTE SKYVEDØRSGARDEROBER - La deg inspirere! kvalitet
SMARTE SKYVEDØRSGARDEROBER - La deg inspirere! kvalitet kvalitet BoMann-kvalitet er vårt nye kvalitetsstempel som forteller deg at dette er et høykvalitetsprodukt. Vi har valgt å satse på de beste: Norscan,
DetaljerAllroundfavoritt i ny tapping
Allroundfavoritt i ny tapping er favoritten blant båtfolket år etter år. Nå har du enda mer glede av den enn tidligere. Med en ekstra konsoll som tilleggsutstyr er et romslig, økonomisk, rettfrem og pålitelig
DetaljerStøvsuger 1600 watt. Bruksanvisning
Støvsuger 1600 watt Bruksanvisning Introduksjon Støvsugerposer er den største utgiftsposten når det gjelder støvsugere. Denne støvsugeren brukes uten støvsugerpose. Luft og støv skilles av en syklon og
DetaljerMONTERINGSANVISNING. Hyttedusj 90x70 (70x90)
MONTERINGSANVISNING Hyttedusj 90x70 (70x90) - med fotpumpe og tank - med 12V pumpe og tank Hyttedusj 90 x 70 Monteringsanvisningen for disse dusjene består av to deler: Del 1 Tar for seg alt som er felles
Detaljer40% avslag Veil.pris 120 400. Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak. Priser ekstrautstyr PAKKEPRIS 72 200 VEIL.
Vårpriser 206 Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 673 600 Suzuki DF250 APX 72 900 Suzuki DF300 APX 73 700 Prisene er levert
DetaljerVibeke Tandberg. Tempelhof. Roman FORLAGET OKTOBER 2014
Vibeke Tandberg Tempelhof Roman FORLAGET OKTOBER 2014 Jeg ligger på ryggen i gresset. Det er sol. Jeg ligger under et tre. Jeg kjenner gresset mot armene og kinnene og jeg kjenner enkelte gresstrå mot
DetaljerBli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau
batliv.com r 28 siderge o Nord-N ial spes BRUKTBÅTSPESIAL: Seks gode 26-fotere ATLANTIS 48 Et fargerikt båtliv Slik sikrer du deg mot å bli lurt Billig Barracuda fra Beneteau XO 200 og 220 Bli en bedre
DetaljerThe agency for brain development
The agency for brain development Hvor er jeg, hvem er jeg? Jeg hører pusten min som går fort. Jeg kan bare se mørke, og jeg har smerter i hele kroppen. Det er en ubeskrivelig smerte, som ikke vil slutte.
DetaljerPROFFENES FØRSTEVALG
P R O F F PROFFENES FØRSTEVALG EN ARBEIDSDAG MED SJØSPRØYT De som har den norske naturen som arbeidsplass ville ikke byttet det bort for noe annet i verden. Naturen gir mye glede og store verdier, men
Detaljer:skaper løsninger MONTERINGSVEILEDNING GARDEROBEINNREDNINGER. NØDVENDIG VERKTØY FOR MONTERING: Vinkel, vater, meter, skrutrekker, blyant og evt. bor.
MONTERINGSVEILEDNING GARDEROBEINNREDNINGER NØDVENDIG VERKTØY FOR MONTERING: Vinkel, vater, meter, skrutrekker, blyant og evt. bor. NB! Du finner også filmer på www.langlo.no som viser montering av en del
DetaljerEn evergreen med alt på riktig sted
En evergreen med alt på riktig sted holder stillingen som Nordens mest populære motorbåt år ut og år inn. Det er ikke så rart, for den er velutstyrt, romslig og økonomisk med mange bruksmuligheter. En
DetaljerVelkommen til Captur-serien fra Quicksilver.
Velkommen til Captur-serien fra Quicksilver. Captur gir deg frihet på sjøen, frihet til å fiske og frihet til å være spontan. Perfekt for venner og fiskeentusiaster Båtene tilbyr alt du trenger og mer
DetaljerMidtkonsollbåt. Buster Scc
Midtkonsollbåt Buster S er et pålitelig fartøy for mindre farvann. Nå har det fått selskap av Scc, en riktig arbeidshest for allsidig bruk. Buster Scc har midtkonsoll som gir en bedre kjøreopplevelse og
DetaljerPedagogisk tilbakeblikk Sverdet september 2013
Pedagogisk tilbakeblikk Sverdet september 2013 Hei alle sammen. I september har vi fortsatt å introdusere barna gradvis for temaet vi skal ha i prosjektet. Vi har funnet tegninger av vikinger og vikingskip
DetaljerTest av barneredningsvester OPPDRAGSGIVER. TV2-hjelper deg OPPDRAGSGIVERS REF. Solveig Barstad FORFATTER(E) Brunvoll, S., Foss, N.
TESTRAPPORT TITTEL Thelma AS Postadresse: Postboks 6170, Sluppen 7435 Trondheim Besøksadresse: Sluppenveien 10 Telefon: 73 87 78 00 Telefax: 73 87 78 01 Org.nr: 981 962 273 Test av barneredningsvester
Detaljer48 tips. som gjør boligen din funksjonell
48 tips som gjør boligen din funksjonell UNIVERSELL UTFORMING EN BOLIG TIL BRUK I ALLE LIVSFASER Den som er frisk, sprek og fleksibel, tenker kanskje ikke over det så ofte, men har nok likevel irritert
DetaljerOrdenes makt. Første kapittel
Første kapittel Ordenes makt De sier et ord i fjernsynet, et ord jeg ikke forstår. Det er en kvinne som sier det, langsomt og tydelig, sånn at alle skal være med. Det gjør det bare verre, for det hun sier,
DetaljerEleganse og komfort er utgangspunktet
Eleganse og komfort er utgangspunktet Yamarin 59 HT er et symbol på ny eleganse og komfort i hardtopklassen. Vindskjermen som kan åpnes, den sammenfoldbare trappen, høye relingen og avsatsene i cockpiten
DetaljerI hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin
TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin I hekken på hytta? Flaggskipet Askeladden P80 Weekend er en styrhusbåt med sjøegenskaper for norske forhold. Den tilbys med både innenbords diesel og utenbordsmotor.
DetaljerBaerum Modellfly Klubb
Short Solent 480 Bidrag fra Pål Stavn Jeg har satt i gang et byggeprosjekt på en Short Solent fra en tegning av Ivan Pettigrew. Dette er en 4 motors flybåt med et vingespenn på 250cm. Modellen til Ivan
DetaljerAvspenning og forestillingsbilder
Avspenning og forestillingsbilder Utarbeidet av psykolog Borrik Schjødt ved Smerteklinikken, Haukeland Universitetssykehus. Avspenning er ulike teknikker som kan være en hjelp til å: - Mestre smerte -
DetaljerUnikt - sterkt - stabilt og ved likeholdsfritt!
sprosser gjerder og porter levegger rekkverk terrassegulv skodder varmepumpehus Unikt - sterkt - stabilt og ved likeholdsfritt! Les mer på nettsiden vår www.vindex.no SPOSSE I Norge var det en tradisjon
DetaljerBRUKSANVISNING. Bucket Blast Spill- og aktivitetssett. Inneholder:
BRUKSANVISNING Bucket Blast Spill- og aktivitetssett Inneholder: 24 erteposer 4 x 6 farger 6 bøtter i ass. farger 6 belter for bøttene 6 øyebind i ass farger 4 kjegler Innendørs spill (I) Utendørs spill
DetaljerSÖDERHAMN Sofaserie KJØPEHJELP
KJØPEHJELP SÖDERHAMN Sofaserie MODELLER Armlener Fotskammel 1-seters seksjon Hjørneseksjon Sjeselong 3-seters seksjon 3-seters sofa med høy rygg Sovesofa Avtagbart trekk Velg trekk Vaskbare trekk Vaskbare
DetaljerKontroller utrigger etter montering for løse skruer og bolter. Maks 3 mnd etter overlevering.
FDV Dokumentasjon; Forvaltning, drift og vedlikehold Produkt: Flytebrygger og utriggere fra Wee Marine as Produkt beskrivelse: Wee Marines nykonstruerte utriggere er bygget i varmgalvanisert stål og satt
DetaljerEkofisk Livbåt Prosjekt
Ekofisk Livbåt Prosjekt Et landskap i endring New Platform and Infrastructure Removing old platforms and plugging wells Changing our operating model 2020 Ekofisk - Fremtid Tor Ekofisk Tor 2/4Z Eldfisk
DetaljerMODELL 7345 EU. Monterings anvisning. Skinner og fjærsystem for lav overhøyde.
MODELL 7345 EU Monterings anvisning Skinner og fjærsystem for lav overhøyde. AS Twobi, Industri veien 3-5, 3164 Revetal. tlf. + 47 330 60700, fax. + 47 330 60704 mail: firmapost@twobi.no www.twobi.no [Skriv
DetaljerAvtrekkssystem type CD 600
Avtrekkssystem type CD 600 Monteringsveiledning Bestanddeler i komplett CD 600 avtrekkssystem: Innsugskon Spjeldring/opphengsbånd ½ rør L = 1000 mm/1500 mm Skjøtebånd rør-rør Strammebånd Avtrekksvifte
DetaljerTurbok for Molde og Omegn
Turbok for Molde og Omegn Rutebeskrivelsene Demoutgave med 4 av over 30 turer Kai A. Olsen og Bjørnar S. Pedersen Forord På selve fotturen kan det være behov rutebeskrivelser. Hvor begynner stien? Skal
DetaljerHobbyfiskernes folkebåter
Praktisk Båtliv prøver brukt Tre norske kombibåter fra nord Hobbyfiskernes folkebåter Hansvik 600 Combi, Hansvik 700 Combi og Rana 630 Sjark oser av nordnorsk styrke og sjødyktighet, og er ideelle skuter
DetaljerTest: Med denne får du rene gulv hele uka
Logg inn Vi har testet trådløs støvsuger Hyppigere støvsuging enn noen gang med den nye støvsugeren fra Bosch Test: Med denne får du rene gulv hele uka RENHOLD OG INNEKLIMA Bosch har kommet med en ny,
DetaljerKlassiker i ny design
Klassiker i ny design Velg en klassiker dersom bare det beste er godt nok. Representative er perfekt for deg som stiller høye krav til en allroundbåt for utflukter, fisketurer og andre turer til sjøs.
DetaljerRapport fra «Nina» s besøk i kystkultursenteret
Fellesenheten ved Sandviksboder Kystkultursenter AS Bergen 19. januar 2015 Rapport fra «Nina» s besøk i kystkultursenteret Ved daglig leder Egil Sunde Lørdag 9. januar kom uværet «Nina» på besøk i kystkultursenteret.
DetaljerStart Mylla Dam - Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen 15,97 km 510 høydemeter
8.juli 2012 Start Mylla Dam - Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen 15,97 km 510 høydemeter S - 1 Mylla Dam Syljusæter 2,92 km / 18,89 km 128 hm / 638 hm 1-2 Syljusæter Åssjøsætra 5,41 km / 24,30 km 82 hm / 720
Detaljer