Volvo Trucks. Driving Progress VOLVO FE PRODUKTVEILEDNING

Transkript

1 Vovo Trucks. Driving Progress VOLVO FE PRODUKTVEILEDNING

2 Din feksibe arbeidspartner. Idee som renovasjonsbi og ti evering av kjøevarer. Eer med pan og kran, samt ett aneggskjøring. Vovo FE ever definitivt opp ti ryktet som et asidig kjøretøy med mange bruksområder, med utmerkede kjøreegenskaper og førstekasses produktivitet. Den er aget med tanke på by- og regionadistribusjon, er enke å aste og osse, og gir sjåføren et behageig, romsig arbeidsmijø. Vovo FE har fokus på enke manøvrering, økt sikkerhet og god sikt, samtidig som man har tatt vare på V ovo Trucks egendariske kraft og ytese. Med Vovo som samarbeidspartner kan du dra nytte av et stort utvag feksibe tjenester, samtidig som du kan stoe på at du har vagt en transportøsning i toppkassen. Dette er grunnen: Enke å eie, enke å kjøre En astebi som gir deg maksima feksi biitet der du trenger det, når du trenger det. Den har uovertrufne og asidige egenskaper og er enke å kjøre og du kan konsentrere deg om de dagige opp gavene, mens vi tar oss av grovarbeidet. Kraft og teknikk ovo FE everes i en rekke uike konfiv gurasjoner, og kan tipasses akkurat dine behov. Kraften og ytesen kommer av vårt detajfokus innenfor både teknoogi, kraft overføring og eektriske systemer. Komfort Utformet for ange dager i førersetet. Uansett hvike arbeidsoppgaver du har, everer Vovo FE optima komfort og ergonomi, og gir deg et hjem mens du er på veien. Ro i sjeen Tjenester fra Vovo sørger for å hode deg på veien, sik at du kan maksimere produktiviteten uten å ta unødige sjanser. Sikkerhet Hos Vovo er vi stote av at vi fokuserer på din sikkerhet. Lastebiene våre er utstyrt med de aer nyeste og mest avanserte systemene, både for ta vare på deg og din hese, men også for å forhindre uykker og redusere konsekvensene dersom uhe skue forekomme. Hybrid* Vovo FE hybrid er et profesjonet kjøre tøy, utformet av fagfok, beregnet på distribusjon og avfashåndtering. Mijøhensyn er en av Vovo sine kjerneverdier, og vi er stote over å føge de første serieproduserte FE Hybrid-biene i kommersie drift. * Denne varianten everes ikke i Norge. 2

3 3

4 DAGLIGVARER Førstekasses distribusjon uansett temperatur. I et konkurransepreget forretningskima som distribusjon er det betryggende å vite at man har en påiteig bipark i ryggen. Spesiet når du frakter og everer ømtåige produkter som frysevarer. Med den kraftige D8K-motoren med 6 syindre og en effekt på meom 250 og 320 hestekrefter everer Vovo FE ytese i toppkassen, og den passer perfekt ti distribusjonsarbeid. De ette aksene foran og bak øker nytteasten enda noen hakk. Det finnes tre pakker med førerhusutstyr: Distribusjon, Distribusjon+ og Lett anegg. Frontykter. Kraftuttak. En de av Vovo-famiien. Når du er ute på veien med varer, gir de kraftige og justerbare frontyktene og tåkeyktene på Vovo FE god sikt, sev under vanskeige værforhod. I tiegg gjør det karakteristiske utseende at ae kan være sikre på at det er en Vovo som nærmer seg. For å kunne evere kraft ti astehåndteringsutstyr må astebien være utstyrt med en ekstra kraftkide et kraftuttak. Legg ti ett eer fere for å kunne overføre kraft fra motoren og drive separat ekstrautstyr. Vovo FE tibyr et stort utvag kraftuttak. Les mer på side 32. Den karakteristiske nye utformingen, med Vovo-merket, er et kvaitetstegn ute på veien. Vi er overbevist om at bedriften din kan dra nytte av å samarbeide med Vovo. Vår ange erfaring med å age astebier i toppkassen gjør at vi er respektert over hee verden. Vekommen ti famiien. I Shift a den venstrefoten sappe av. Når du kjører med I Shift, kan du gemme cutchpedaen. Vovos avanserte automatiske girsystem bruker den innebygde inteigensen ti å vege riktig gir for deg, på ae tidspunkter. Sev den beste sjåfør karer ikke å konkurrere med denne typen automatisk presisjon. Bare sapp av. Eer hvis du foretrekker å ha kontroen sev, kan du gripe inn og skifte gir manuet med I Shift. Vaget er ditt. Les mer om I Shift på side 31. 4

5 5

6 ENKEL Å EIE, ENKEL Å KJØRE Gem ae bekymringer. Vi i V ovo Trucks mener at du bør stå fritt ti å fokusere på det som virkeig er viktig i arbeidet ditt. Du trenger verdifu driftstid fra astebien din og det kan vi evere. Du kan øke produktiviteten i bedriften ved å ta i bruk vårt feksibe utvag av tjenester. Vi arbeider også for å senke de totae eierkostnadene for kjøretøyet. At i at representerer Vovo FE en ekstremt ønnsom muighet for deg og bedriften din. 6 Feksibe kontrakter skreddersydd for dine behov. Med overegen sikt i ae retninger. Med det store utvaget Vovo-kontrakter kan du enket finne din ideee transportøsning. Kontraktene våre gir deg vagfrihet å ta avgjøreser om vedikehod og reparasjoner av biene dine når det trengs. Denne feksibiiteten hjeper deg å hode produktiviteten så høy som muig. Bestemte påbygg kan også omfattes av kontrakten. ovo FE ar deg nyte verden utenfor V førerhuset. Størresen og den strategiske passeringen av speiene gir så god sikt som muig i ae retninger, samtidig som ekstravinduene gir deg perfekt oversikt over området nærmest bien. Din astebi sik du vi ha den. Hos Vovo tipasser vi astebiene ti dine krav. Forte oss hvike krav du har ti din Vovo FE, så kan vi sørge for at astebien har de nødvendige karosseriinnfestningene og eektriske kobingene som påbyggeren trenger, rett fra fabrikken. Denne prosessen korter drastisk ned edetiden for påbygget, og du får dermed akkurat den astebien du vi ha ti bedriften din, og det raskt.

7 Bien er trygg. Et avansert, fjernstyrt aarmsystem gjør at tyvene skygger unna Vovo FE. Det er ett å aktivere dersom uønskede gjester skue prøve å åpne dørene eer skade bien. Dette gjør at du kan sappe av når du er et annet sted. Et kompekst system som gjør ting enkere. Ae funksjoner på astebien kan enket aktiveres fra førersetet. Det moderne og omfattende eektriske systemet gjør det ett å kontroere og reguere at, samtidig som uike bruksområder kan angis under spesifikasjonene. Enke å manøvrere, uansett hvor du er. ovo FE er enke å manøvrere, sev på de V trangeste steder. Det er en bi med enke styring og jevn akseerasjon, i tiegg ti at du har en ang rekke instrumenter som hjeper deg å navigere i ae situasjoner. Det ska være gøy å kjøre. Da vi konstruerte instrumentene og instrumentbordet i Vovo FE, var det viktig for oss å gjøre dem så enke og brukervennige som muig. Måerne og instrumentene er utformet for å kunne eses med ett øyekast, noe som gir best muig ergonomi og en jevn, intuitiv kjøreoppevese, uansett hvor tett trafikken er. Vovo Lastebifinansiering. Gjennom uike finansieringsøsninger kan Vovo Finans tiby konkurransedyktige øsninger som best passer dine behov ti enhver tid. Les mer om Vovo-tjenestene på side 25. 7

8 VOLVO DIESELMOTORER Kraft og ytese når du trenger det. Smidighet, kraft, rask respons og sniere mot mijøet. Motoren i Vovo FE gir en feksibiitet som gjør bien ti et het uunnværig verktøy i by- og regionadistribusjon. Den aer nyeste maskinteknoogien er tatt i bruk, og Vovo FE er den perfekte angsiktige investeringen når du og bedriften din er avhengig av maksima driftstid og produktivitet. STARTHJELP MOTORREGENERERING KOMPRESJONSBREMS OG EKSOSBREMS Denne funksjonen kaes også skihjep, og den hjeper deg å hode et jevnt turta i det vagte giret. Dette tivaget er spesiet effektivt når du starter på gatt underag. Når motoren og etterbehandingssystemet for eksos arbeider, samer det seg sot og svove i etterbehandingssystemet. Dette fjernes av naturige kjemiske reaksjoner når astebien er i bruk. Bare under ekstreme forhod er det nødvendig å kontroere regenereringen, vanig vis trenger man ikke å gjøre noe. D8K er utstyrt med en kraftig motorbrems som sparer driftsbremsene og forenger evetiden på både bremsekosser og bremseskiver. Vovo FE kan everes med eksosbrems, eer en kompresjons- og en eksosbrems, som begge gir kraftig bremsing når du trenger det. EURO 6 SERVICEINTERVALLENE OG VEDLIKEHOLDSKRAVENE ER DE SAMME TURBO MED VARIABEL GEOMETRI De strenge europeiske eksosstandardene for diesemotorer er satt for å reguere mengden forurensninger. Fra 2014 gjeder Euro 6standarden. Den krever en betydeig reduksjon sammenignet med forgjengeren, Euro 5, noen ganger med så mye som 75 %. Vovo Trucks øsning på utfordringen er å forbedre SCRteknoogien (Seective Catayst Reduction) ved å egge ti et vannavkjøt system for resirkuering av eksosgass (EGR) i motoren. Motorene som everes med Vovo FE-utvaget, har vært nøye panagt og konstruert for å oppfye Euro 6kravene uten å miste effekt eer dreiemoment eer øke drivstofforbruket. En vinn-vinn-situasjon. For sjåføren, og for mijøet. 8 ovo FE-eiere trenger ikke å bekymre seg over V serviceintervaer eer økte vedikehodskrav ti biene, ti tross for de økte kravene ti motorer og servicepersone som skydes Euro 6. Det vi ikke bir gjort noen endringer i disse. Turboadere med variabe geometri gir bedre ytese ved ave hastigheter og ave turta. Der med kan det effektive størresesforhodet i turboen endres, noe som gir en fatere momentkurve og superrask respons.

9 EFFEKT ADBLUE RASK RESPONS D8K-motoren har svært rask respons, noe som gjør Vovo FE ti et perfekt arbeidsverktøy. For mer informasjon kan du se side 29. AdBue-øsningen tisettes fra en separat tank, og dette gir avere utsipp. AdBue står for 5 6 % av dieseforbruket i Vovo FE-motoren. D8K-motoren yter maksimat i ae situasjoner. Der det kreves gode manøvreringsegenskaper, for eksempe i tett bytrafikk, kan du stoe på at den gir ynrask respons hver eneste gang. COMMON RAILINNSPRØYTINGSSYSTEM Den eektroniske høytrykksinnsprøytingen bruker common rai-teknoogi med et makstrykk på 2000 bar. DREIEMOMENT ETTERBEHANDLING AV EKSOS Utsippene fra D8K-motoren fitreres ved hjep av en kombinasjon av seektiv kataytisk reduksjon (SCR) og resirkuering av eksosgass (EGR). Det settes inn en ekstra injektor i eksosen for å reguere tempera turen på eksosgassen, sik at den kan behandes videre. D8K PREFEKT AVSTEMT KRAFT KRAFTUTTAK Kraftuttakene på Vovo FE gir nok kraft ti å drive hjepeutstyr eer kjøre tøyets eget asthåndterings utstyr. Les mer på side 32. Vovo D8K-motoren er en het ny, 6-syindret, 8-iters motor med en effekt på 250, 280 eer 320 hk. Den passer perfekt i Vovo FE, og gir optima tipasningsdyktighet og ytese i toppkassen. D8K-motoren gir en bredere og fatere dreiemoment og bedre respons ved ave turta, for eksempe i svinger. Det maksima dreiemomentet er nå 1200 Nm, noe som gir mindre behov for girskift. OLJESKIFT Ved bruk av VDS-4-kvaitetsstandardene (Vovo Drain Specification) er den gjennomsnittig ojeskift interva for D8K-motoren i Vovo FE på kiometer. 9

10 DET FLEKSIBLE CHASSISET Et rammeverk for suksess. Ingeniørene måtte virkeig egge hodene i bøt da de skue tipasse chassiset på Vovo FE. Mået var en feksibe mode som kunne tipasses et nesten hviket som hest astebioppdrag. Ti sutt everte de et robust og sitesterkt chassis, som ti tross for den ave vekten kunne tåe tung ast og som dessuten var ett å tipasse. Nå kan du sev sette resutatet av at arbeidet deres på prøve. VOLVOS PÅBYGGERANVISNINGER Vovos påbyggeranvisninger (VBI) er ti hjep for profesjonee påbyggere over hee verden. Her har de tigang ti tegninger, kjøretøyspesifikasjoner og faktaark, og dette er derfor en hovedressurs når Vovo FE-chassiset ska tipasses dine behov. 10 LØPEAKSLER RAMMEHØYDE Rammehøyden kommer i to varianter (FRAME266 og FRAME300) med en rammetykkese på henhodsvis 7 og 8 mm. Det er to typer øpeakser på FEchassiset. TA-FIXED-akseen er en fast øpeakse med singe- eer tviinghju. TA-HYDRS er en hydrauisk styrt øpeakse med singehju. BAKAKSLER Fire forskjeige bakakser er tigjengeige i uike kombinasjoner. Lastekapasiteten varierer fra 13 ti 23 tonn.

11 FJÆRING HELT NY CHASSISPAKKING LUFTFJÆRING AKSELAVSTAND Ti V ovo FE kan man vege forskjeig fjæring for både forog bakaksene. Disse avhenger av aksetrykket. Luft- og bad fjæringen er tigjengeig med fere uike konfigurasjoner. Den forbedrede chassispakkingen for Euro 6 innebærer at Vovo FE er ike feksibe som før, og at den ikke har bitt påvirket av de strengere utsippskravene. Den eektronisk styrte fjæringen (ECS) kan brukes ti å kontroere uftfjæringens nivåreguering, enten via brytere på instrumentbordet eer via en kontroenhet. Dette gir enke og rask asting, uavhengig av høyden på asterampen. Man kan vege meom fere uike akseavstander ti Vovo FE, meom 3200 og 6800 mm, avhengig av kjøre tøymodus og aksekonfigurasjon. SPESIELLE BRUKSOMRÅDER Chassiset kan spesiatipasses bestemte bruksområder som renovasjonskjøring, tank og kran. Drivstofftankene og/eer AdBuetankene fyttes sik at det er pass ti det aktuee påbygget. VERKTØYKASSER INNVENDIG RAMMEFORSTERKNING På treaksede kjøretøy er det som standard dobbe ramme som for sterker området rundt bakaksene. DRIVSTOFFTANKER Drivstofftanker i past, stå eer au minium med en kapasitet meom 160 og 630 iter kan besties av hengig av spesifikasjoner og krav. ovo FE er utstyrt med to separate V verktøykasser en mindre versjon med et voum på 55 iter, og en større mode på 125 iter. Disse er perfekt ti å oppbevare asteremmer eer annet utstyr i. FORAKSLER Vedikehodsfrie forakser er tigjengeige på Vovo FE- chassiset, med en maksima aste kapasitet på 7,1 ti 8 tonn. 11

12 AVFALL OG GJENVINNING Lastebien som gjør rent bord. Når du ska vege riktig astebi ti dine forretningsbehov, er det atid fristende å prioritere eer vege bort visse detajer. Det trenger du ikke med Vovo FE. Vi tipasser påbygget ti dine nøyaktige krav. FE 6x2 jevnastbi har et avt støynivå, imponerende ave utsipp, uovertruffen sikt i ae retninger og enke manøvrering, noe som gjør den ti et perfekt vag ti renovasjonskjøring. Når den ska stoppe og starte, som den ofte må, får den hjep av den generøse, 8-iters D8K-motoren, kombinert med automatgir eer I Shift, og det ave førerhuset har et praktisk innsteg med skisikre trinn. Men med et så komfortabet interiør har du kanskje ikke yst ti å ta turen ut. 12 Bakakse. Automatgir og I Shift. Innsteg. Når du frakter tung ast, må du kunne stoe på fjæringen. Den ette bakakseen på Vovo FE tåer en vekt på oppti 13 tonn, mens uftfjæringen gjør kjøringen så smidig som muig. Les mer om akseaternativer på side 32. Når du stopper og starter kjøretøyet så ofte som du gjør i renovasjonskjøring, er det betryggende å vite at du få hjep av et automatisk girsystem. Denne typen girkasse gjør at du kan konsentrere deg het og fut om å kjøre bien fra ett stoppested ti neste. Ideet for hyppige stopp, når du ska inn og ut av bien. De skisikre trinnene og de ett tigjengeige håndtakene gjør oppgaven enkere, sev når været ikke er på sitt beste. Beysning av de avere dørene fås som tivag, og dette er ideet hvis du arbeider tidig om morgenen eer i skumringen.

13 13

14 FØRERHUSINTERIØR Tre inn i en komfortabe arbeidsdag. Hvis det dagige arbeidet krever at du går inn og ut av kjøretøyet ofte, er det het nødvendig med et praktisk og ergonomisk utformet innsteg. Når du trer inn i det romsige interiøret med nøye uttenkte funksjoner, bir astebien ti et avsappet område der det er en gede å arbeide. Ta en titt rundt i Vovo FE-interiøret, som er designet med din komfort i tankene. 14 Romsige førerhusstørreser. Førerhusoppheng. Enda mer oppbevaringspass. Det everes tre uike og romsige førerhus ti Vovo FE: Det korte førerhuset er det meste kompakte, mens komfortførerhuset fås med eer uten køye. Det ange fører huset everes atid med køye, og her er det mer enn nok pass ti avsapping og søvn. Les mer på side 33. ovo FEs toppmoderne førerhusoppheng V garanterer deg en behageig reise. Det finnes et mekanisk førerhusoppheng, med spirafjærer og støtdempere både foran og bak, mens fu uftfjæring gjør bruk av beger både foran og bak. Når du ser deg rundt i førerhuset, finner du massevis av pass for å oppbevare tingene dine. Oppbevaringsrom i instrumentbordet. I dørene. Over hodet ditt. Meom setene. I tiegg kan du egge ti enda fere oppbevaringsenheter hvis du vi. Innsteg. Lydvag. Ratt. Beysning av innsteg kan fås som tivag i form av en ampe i den nedre dørkarmen. Lett tigjengeige håndtak og to skisikre trinn sørger for rask og enke inn- og utstigning. Reisen går mye raskere når du har noe å ytte ti. Vi har et stort utvag ydvag, fra USB-tikobinger, CD- og mp3-spiere ti uike typer radio, med integrerte og praktiske håndfrie kontroer og fjernkontroer. Les mer på side 34. Rattet kan justeres ti din yndings posisjon, og det har en diameter på 460 eer 500 mm.

15 Het nye stoer. Lite støy i førerhuset. Ergonomisk tenking. De nye, ergonomiske stoene er et av hovedeementene i det nyeste Vovo FEinteriøret, med forsterkede fester, integrerte nakkestøtter og sikkerhetsbeter. Det nye trekkmateriaet gir ekstra smussbestandighet. Både førerstoen og passasjerstoen kan justeres for å tipasses dine behov. Maksima ydisoasjon gjør at V ovo FE kan kjøres i et avsappet mijø med minimat med motor- og dekkstøy. Når vi panegger et førerhus, vurderer vi hva som er viktigst for deg som sjåfør. Det er det vi kaer ergonomisk tenking. Vi passerer instrumentene og girspaken strategisk, sik at du kan nå og kontroere at uten å måtte anstrenge deg. Kontroene du bruker oftest, er passert i nærheten av rattet, sik at hverdagen din bir itt ettere. DIN-passer. Aternativer for kimaanegg. Over frontruten er det to oppbevarings enheter samt fire DIN-passer. DIN- passene er beregnet på kommunikasjonsradioer, ekstra oppbevaring og fartskrivere, for eksempe. Kimaenheten hoder førerhustemperaturen på et behageig nivå, med eer uten bruk av uftkondisjonering. Utforming av instrumentbordet og midtkonsoen. Utformingen av instrumentbordet og midtkonsoen gjør det enket å få tigang ti informasjonen du trenger. Hastighet, turta samt drivstoff- og ojenivåer vises med én gang, sik at du ett kan panegge turen. 15

16 FØRERHUSEKSTERIØR Vi tok det som var bra og gjorde det bedre. Når vi utformer og bygger astebiserien vår, synes vi at de uike medemmene i Vovofamiien ska ha hver sin distinkte personighet. Og Vovo FE skier seg definitivt ut. Det er en bi som utstråer ekstra sevtiit, med et baansert, eegant utseende som tydeig viser at den er den ypperste innenfor sin kasse. Den nye designoppdateringen bygger på denne unike personigheten, som nå har fått et gjennomført moderne utseende. På avstand er de karakteristiske V-formede LED-ampene kanskje det mest synige kjennetegnet. Vovo FE en astebi som ingen andre. 16 Spoiere. Gri. Vagfri takuke. Spoierne bidrar ti å redusere motstanden og med ekstra spoierpaneer kan du redusere drivstofforbruket ytterigere. Frontgrien har et vaffemønster som gir en mer effektiv uftstrøm, noe som forenker motorkjøingen og etterbehandingen. ovo FE kan everes med en takuke, V enten i gass eer stå, manuet eer eektrisk styrt. Vær stot over å kjøre en Vovo. En omfattende øsning. Det prestisjetunge Vovo-merket har nå fått en ny passering: enger oppe og nærmere deg, sjåføren. Med maksimae tipasningsmuigheter og utmerkede kjøreegenskaper er Vovo FE et perfekt vag når du vi optimaisere produktiviteten i bedriften. Vi sørger for at du får akkurat den bien du trenger. Enten du arbeider innenfor distribusjon, renovasjon eer anegg, tar Vovo FE jobben. En de av vårt førstekasses utvag. ovo FE er en de av Vovos førstekasses V astebiutvag, som spenner fra imponerende Vovo FH16 ti Vovo FMX, en hardfør arbeidshest av en aneggsbi. Uansett oppdrag har vi en astebi som passer.

17 17

18 SIKKERHET Utviket med din sikkerhet i fokus. Hos Vovo er vi stote av at vi tar din sikkerhet på avor. Dette er en viktig de av vår historie, og en av våre kjerneverdier. Det er naturigvis en av hovedmotivasjonene bak de stadige teknoogiske forbedringene vi gjør på biene våre. V ovo FE har utmerket sikt og bedre førerhussikkerhet, i tiegg ti et nyskapende beskyttesessystem. Dette gir ikke bare deg økt trygghet, det øker også sikkerheten for andre trafikanter. ESP (Eectronic Stabiity Program). ESP er standard på Vovo FE. Denne funksjonen forbedrer sikkerheten og retningsstabiiteten under vanskeige kjøreforhod. Den hjeper også i situasjoner der det er fare for vet. Integrerte sikkerhetsbeter med økt beskyttese. Sikkerhetsbetene er integrert i setene og gir førstekasses beskyttese. De fås i svart eer rødt, der det sistnevnte aternativet gjør det enkere for personer utenfor førerhuset å se at betene er i bruk. 18 Forsterkede seter og setefester. Setene er trygt festet ti guvet, og festene er forsterket for å gi maksima sikkerhet. Hee førerhuset i FE er faktisk forsterket for å beskytte deg i tifee en uykke. Og førerhuset har sevsagt bestått ae Vovos koisjons- og barrierekoisjons tester. Fremre underkjøringsbeskyttese. Vovo har utviket underkjørings beskyttesen med tanke på de andre trafikantene. Underkjøringsbeskyttesen foran og bak forhind rer at mindre kjøretøy bir fastkemt under astebien ved et eventuet sammenstøt.

19 BEDRE SIKT I ALLE RETNINGER Ved kjøring i bymijøer er det het avgjørende å ha fu oversikt over om givesene hee tiden. Med eektrisk styrte utvendige spei, med opp varming som tivag, har du fu kontro over hva du ser. Manue styring er også tigjengeig som tivag. Tonet, sostyrt gass er tigjenge ig som tivag. Dette reduserer sooppvarming av førerhuset. EKSTRA VINDUER Ekstra vinduer i dørene og side paneene fås også som tivag. Disse er spesiet nyttige ved kjøring på trange steder, og bak vinduet gjør at du kan hode øye med den dyrebare asten. TREDELT STØTFANGER ovo FE har en nyskapende støt V fanger med ståhjørner som gir utmerket støtbestandighet. Det er også enket å bytte ut de enkete deene dersom de bir skadet, noe som gir avere reparasjonskostnader. 19

20 BYGG OG ANLEGG Vi bygger en strående fremtid. Når du jobber innenfor bygg og anegg, må du ha en feksibe bipark. Og her passer Vovo FE perfekt. Den fungerer ike bra som tippbi, som betongbander, som krokøfter eer med kran. Vovo FE er robust, men samtidig smidig. Den er en perfekt ferbruksbi, som er egnet både ti mijøtransport, transport av materiaer og kommuna service. Den overegne manøvreringen gjør at den føer seg som hjemme i ae situasjoner. 20 Vovos påbyggeranvisninger. Nye stoer. Når du bestier din Vovo FE, ogger påbyggeren seg på Vovos påbygger an v isninger for å finne de nøyaktige spesifikasjonene for astebien din. Deretter begynner de å arbeide på aste bien din, og bruker tegninger som er utarbeidet av systemet. Denne intuitive teknoogien har den positive effekten at edetidene reduseres kraftig. ovo FE er utstyret med het nye ergonov miske stoer som gir maksima komfort for deg som tibringer ange dager bak rattet på aneggsstedet. Stoene kan vippes og justeres sik du vi ha dem, og teksti trekkene er smussbestandige, noe som er ideet ti kjøring i støvete omgiveser. I Shift. Ergonomi. Langt førerhus. Vovos automatiserte girkasse er utstyrt med programvareteknoogi som sørger for at Vovo FE hoder optimat gir uavhengig av kjøreforhodene. Systemets basisprogramvare kan enket tipasses spesifikke krav gjennom to tieggspakker Distribusjon og anegg og Drivstofføkonomi. Hovedinstrumentene og instrumentbordet i Vovo FE er intuitivt utformet, og gir sjåføren et utmerket ergonomisk utgangspunkt når han ska bruke dem. Måerne på instrumentbordet er passert sik at du får perfekt oversikt med ett øyekast. Bryterne du bruker oftest, er ettest tigjengeig enket og greit. ovo FE everes med tre uike førerhus V Kort, Komfort og Langt. Det ange førerhuset er vår romsigste mode, perfekt ti engre oppdrag når du vi ha så mye pass og så mye hjemig komfort som muig. Les mer om de romsige førerhusinteriørene våre på side

21 21

22 GIRKASSE OG BREMSER Veg riktig gir for omgivesene.

23 Det kan være vanskeig å vege riktig gir. Du må vurdere mange uike faktorer: astekapasiteten ti kjøretøyet, omgivesene og transportoppdraget du hoder på med. Hos Vovo Trucks everer vi øsninger som vi gjøre det muig for deg å finne ut hviket aternativ som passer best, hver eneste gang. Automatisk/manue. Kraftuttak. Skivebremser. Vi tibyr både manue og automatisk gir, sik at du kan vege hvike innstiinger som passer ti dine kjøreforhod. Den manuee girkassen har seks eer ni uike hastigheter, tipasset henhodsvis bykjøring og krevende kjøring med uike påbygg. Den automatiske girkassen er svært praktisk når oppdraget innebærer mye start og stopp, og den passer spesiet godt ti Vovo FE med D8K-motoren. Kraftuttak fås med ae girkasser, og gjør at bestemte typer utstyr eer maskiner kan få tiført kraft. Vovo FE tibyr et stort utvag kraftuttak. Les mer på side 32. ovo FE har trykkuftbremser med ventiv erte skiver både foran og bak, noe som gir jevnere bremsing. Kobinger. EBS. De funksjonee push-kobingene på Vovo FE varierer i størrese fra 395 ti 430 mm og har én enket skive. Det eektronisk styrte bremsesystemet (EBS) er bokkeringsfritt og gir kortere bremseengde og redusert bremsesitasje. La I Shift ta seg av arbeidet. Gem kobingspedaen og a I Shift vege riktig gir, sik at du kan sappe av og fokusere på trafikken. I Shift er Vovos automatiske girveksingssystem med en eektronisk styreenhet. Den mottar informasjon om hastighet, akseerasjon, vekt, veihening, krav ti dreiemoment og bruker presis teknoogi ti å utføre mer nøyaktige girskifter. I Shift -systemet kommuniserer med motoren, som igjen justerer turtaet og motorbremsen sik at de automatiske girskiftene bir raske og behageige. For en kompett oversikt se side

24 VOLVOS TOTALTILBUD En kompett transportøsning. Innkjøp av firmabier er en angsiktig investering. Derfor bør man gjøre et gjennomtenkt vag, og ta mange uike faktorer med i beregningen. Når man har tatt avgjøresen, ska man kunne være fri ti å konsentrere seg om kjernevirksomheten. Hvis du kjøper en V ovo FE, ar vi deg gjør nettopp det. Å være en de av Vovo-famiien innebærer at du kan dra nytte av vårt omfattende utvag øsninger. Uansett hvike krav du har, kan du være sikker på at vi har en pakke som passer perfekt ti deg. Vovo forsikring. Vovo forsikring tibyr gjennomgående feksibe og omfattende øsninger som gir enestående forsikringsdekning. Løs ningene kan sevsagt skreddersys sik at de er ti passet dine individuee forretningsbehov. De tre grunneggende forsikrings typene er som føger: 24 Tredjepartsansvar dekker deg mot skader på tredjeparter som du sev påfører. Kaskoforsikring dekker skader på ditt eget utstyr som ikke er forbundet med tredjepart, som brann, tyveri og hærverk. GAP-forsikring dekker differansen meom utestående sado og verdien på bien dersom bien bir kondemnert. GAP er tigjengeig for finansieringskontrakter med Vovo Finans Norge AS. Forsikringen er tigjengeig via Vovoforhanderen din, noe som gjør det enda enkere å eie astebien du sparer både tid og penger. Sjåføroppæring. ovo Trucks sjåføroppæringsprogram gir V sjåførene muighet ti å finpusse ferdighetene sine, noe som gir økt sikkerhet og avere drivstofforbruk. Denne tjenesten, som anseres i samarbeid med våre forhandere, kan hjepe transportører å øke produktiviteten for biparken, samtidig som risikoene reduseres og sikkerheten ti den enkete Vovo-sjåfør øker.

25 Vovo Lastebifinansiering. Vovo God-kontrakt. Soid forhandernettverk. Hos Vovo ska du føe deg trygg på at vi gir deg en sikker og forutsigbar finansieringsøsning. Vovo Finans kan tiby både ånefinansiering og easingfinansiering av din astebi. Med den nye Vovo God-kontrakten kommer du angt i å oppnå den driftstiden du trenger for å gå i overskudd. Vedikehod og reparasjoner, proaktiv panegging, overvåking av viktige deer og service på kjøretøyet kun når det er het nødvendig at dette bidrar ti å sikre produktiviteten og gi deg ro i sjeen. Vovo-tjenestene fokuserer på å hode deg din på veien, uansett hvor du hoder ti. Nettverket vårt utvides hee tiden, og våre strategisk passerte serviceanegg over hee verden sørger for at du, som en de av famiien, adri er angt unna førstekasses kundeservice. Fue Advice. Dynafeet / Dynafeet-appen. Hver dråpe teer. Fue Advice gir deg tigang ti våre drivstoffeksperter som vet at om hvordan man kan redusere drivstofforbruket. Hver måned får du detajerte drivstoffrapporter med konkrete råd om hvordan akkurat du kan gjøre det bedre. Du kan få enda fere råd via støttetjenesten, eer du kan ogge deg på verktøynettstedet der du finner praktiske råd og inspirasjon. Dynafeet er V ovo Trucks brukervennige fåtestyringssystem. Det ar deg føge med på drivstofforbruket, kjøretidene, utsipp og serviceintervaer øpende, fra hvor som hest, via et intuitivt grensesnitt på Internett. Med trafikkpaneggingen utnytter du ressursene maksimat gjennom å bruke hee biparken, samtidig som drivstofforbruket reduseres. Administrasjonen bir enkere ved at programmet enket kan integreres med eksisterende kontorsystemer. Og at sammen gjør at virksomheten din drives mer effektivt. Dynafeet for sjåføren er også tigjengeig som en nyttig app. Hos Vovo Trucks er vi stote av at vi tar mijøansvaret vårt seriøst. Derfor har vi en fiosofi som sier at hver dråpe teer, og at ae dråper drivstoff utgjør en forskje. Ved å evere tjenester som sjåføroppæring, vedikehod, trafikkpaneggingssystemer og anayse vi vi vise at det er muig å redusere drivstofforbruket betrakteig ved hjep av reativt små steg. Det samede resutatet er ike bra for mijøet som er det er for ommeboken din. Les mer om Hver dråpe teer på 25

26 SPESIFIKASJONER Skreddersy din Vovo FE. Vekommen ti Vovo FE en astebi med endeøse muigheter. Med det feksibe chassisoppsettet og påbyggeranvisningene fra Vovo (VBI) er det enket å kargjøre kjøretøyet for et påbygg. Med drivinjer, førerhus og utstyrspakker som gir deg et uta muigheter, er Vovo FE den perfekte astebien ti akkurat dine forretningsbehov CHASSIS Akseavstander, chassishøyder, tanker, akser, fjæringssystemer og bremser. SIDE DRIVLINJE Motorer, girkasser, bakakser og kraftuttak. FØRERHUS Spesifikasjoner, må og egenskaper for kort førerhus, komfortførerhus og angt førerhus. SIDE SIDE 33 UTSTYRS PAKKER Kompette utstyrspakker for enda bedre kjørekomfort, oppbevaring og drivstofføkonomi. TILBEHØR Du kan utstyre Vovo FE på mange uike måter. Dette er noen av høydepunktene. SIDE 34 SIDE 35

27 CHASSIS 1 AKSELAVSTANDER Akseavstand (mm) 4 2 trekkvogn 4 2 jevnastbi 6 2 jevnastbi jevnastbi CHASSISHØYDE Dekk Høyde (mm) Lav 315/60R22.5" 880 Medium 315/70R22.5" 950 Høy 315/80R22.5" 1050 DRIVSTOFFTANKER ADBLUE-TANK BAKAKSLER Drivstofftankene er tigjengeige i past, stå eer auminium. Drivstoffvoum varierer fra 160 ti 630 iter. De D-formede tankene fås i to høyder, 560 og 710 mm. AdBue-tanken er aget av past, og voumet er 32 iter. AdBue-pumpen er integrert i tankmoduen. Det er én variant for kjøretøy med drivstofftank montert på høyre side (ADTP-R), og én for kjøretøy med tank montert på venstre side (ADTP-L). Fire forskjeige bakakser er tigjengeige. Maksimat aksetrykk varierer fra 13 ti 23 tonn. Ae aksene har differensiasperre som standard. FORAKSLER Foraksetrykket varierer fra 7,1 ti 8 tonn. LØPEAKSLER Disse everes i fere utgaver: fast med singeeer tviinghju, som fast eer styrt øpeakse. Aksetrykk 6,7 7,1 7,5 9,5 eer 10,5 tonn. FJÆRING BAK Aksekombinasjon Fjæringstype Akse-/ boggitrykk (tonn) Aksetype RAD-L Parabosk/S-parabosk 13 Enkeutveksing/navreduksjon RAD-KR 4 2 Luft 13 Enkeutveksing/navreduksjon RADT-KR 6 2 Luft 19/21 Enkeutveksing/navreduksjon RADD-BR 6 4 Paraboske fjærer 21 Enkeutveksing/navreduksjon Type Løpeakse Enkeakse Boggi Fast/styrt øpeakse 27