Innspill på Dragrace regler 2014 for endringer til 2015
|
|
- Håkon Rasmussen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Innspill på Dragrace regler 2014 for endringer til : Burde vel ta inn igjen forbudet mot frostvæske. 1.5 : Det står at tanker utenfor karrosseri. Det må vel stå at tanker montert utenfor chassie må sikres, da mange tror at bare den er montert innenfor karrosseriet, er det greit. Det burde også tas inn i reglene, som både FIA og SBF har, som sier at tank ikke får gå høyere enn hjulene. FIA/NHRA har ikke noen godkjenning. 1.6 : Ordet anbefales, kan jo bare føre til unødvendige diskusjoner. Blir feil og si at : ingen metoder for kjøling, eller oppvarming av drivstoff er tillat. Da man ikke kan nekte noen og oppbevare fuel, enten i kjøleskap, eller en godt oppvarmet henger : Det bør vel ikke være behov for en egen beskyttelse, over kompressordrift, så lenge man har et tett stålpanser : Unødvendig med fangremmer på en bensinmotor, da man aldri vil kunne få et tilbakeslag, som vil klare å løfte kompressoren. Kravet om resertfisering av remmer hvert 2nd år, er også unødvendig, så lenge man kontrolerer at de er uskadet og ikke brent. Det bør også stå i reglene, som det gjør i FIA,: Remmene får ikke være så lange at ved et kompressor løft, strammes fuel slanger : Igjen ordet anbefales, som lett fører til unødvendige diskusjoner. På alle forgassere/ innjector system, er det alltid min en returfjær pr spjellaksel, så det holder lenge med 1stk ekstra returfjær Et punkt som hele tiden er et diskusjons tema, da det er en gjengs oppfatning, om at det er helt umulig, ved noen form for motorhavari, på en vanlig sugemotor, og kunne få olje presset opp i veivhusventilasjonen. Denne reglen er primært tiltenkt, overladede motorer. Denne reglen, skaper også en del utfordringer, spessielt for de som kjører med ventiler i headersene, som forøvrig er legalt i NHRA, der de mister ca 500 rpm over mål, ved å fjerne de, da disse fungerer som en vakumpumpe. Det må selvsagt forbli et krav, for alle former for overlading. Ok se reglement for 2015 Endret ordlyd fra karosseri til chassi Ikke gjennomførbart p.t Konkretiserer med at dette gjelder i bilen Ikke gjort endring, vi må se omfanget og problemstillingen Likt som NHRA og svenskene? Det er 1 ekstra fjær som står i teksten Presisert i Reglement for 2015
2 1.14 : Burde være et krav, om Kar/bleie på alle biler med vognlisens, og det burde også være et krav, om at også gearkasse skal ha. 2.4 : Blir veldig tvetydig, når man på ene siden krever SFI spec, så på den andre siden sier at om man ikke har, så er det greit, bare det er av stål eller aluminium, noe for øvrig alle er. Seksjonen mener dette blir overkill men skal følge med på dette ved arrangementer i Presisert og justert for : Må stå, akslinger spesialprodusert for Dragracing. OK 2.7 : Sprengbeskyttelse, må også gjelde for alle typer Seksjonen mener ikke det manuelle gearkasser. 3.1 : Egentlig uvesentlig og vite hvor langt Her er vi ikke enige. bremsepedalen går før den virker. Mye viktigere at det blir kontrolert, at man har full brems før pedal/ spak går i bunn/mekanisk stopp, samt at bremsene ikke siger. 4.7 : FIA og SBF har fjernet kravet om, at bremseskjerm ikke får pakkes mer enn 2 timer før kjøring : Etter de mange diskusjoner i sommer, ble jo konklusjonen, at et veltebur må for og kunne godkjennes, være i henhold til FIAs spesifikasjoner for dragrace bur, i og med at det er en vesentlig forskjell på dragracing og baneracing. Det må også klart fremgå i regelverket, at ALLE biler, være seg de som kjører 9.99 og fortere Blir jo feil, når man krever at man er autorisert chassiebygger, for å bygge i stål, men ikke om man bygger i chrome moly : Kjøretøyfabrikant, er jo også chassiebyggere som bygger biler, så dermed blir jo denne regelen, bare innkorting eller flytting av aksler, på orginale biler. 5.2 : Har erfart at mange kontrolører,ikke skjønner hensikten med denne reglen. Da det er veldig vanlig, med spesialfelger, hvor det er hylsemuttere, som går inn i felgen, og dermed får, både bedre styring/låsing på felgen, samt at man får betydelig mer flate, som tar ut belastningen på hjulbolten, istedenfor bare strekket i ytterkant av felgen. Hvordan kontrollere tidsperspektivet? Dette er feil tolkning se teksten:. Ved kun nasjonal deltagelse er også veltebur iht. NSR tillatt. Presisert i regelverk 2015 Dette er feil tolkning, chassibygger er ingen kjøretøyfabrikant. Tydeliggjort i regelverk : Ikke heldig, med bruk av ordet anbefales : Ikke heldig, med bruk av ordet anbefales : Det har vert mange diskusjoner ang måling av Endret for 2015 høyde, der en del tror det er den totale høyde, man skal måle, men iht FIA/NHRA, skal det måles til overkant av åpningen. 9.1 : Da kan man jo bruke hva man ønsker av computere og elektroniske styringer, så lenge bilbyggeren monterer dette, ved bygging av nye biler. Bilbygger og fabrikant er ikke samme person. Les teksten nøye. 9.2 : Må også gjelde for metanol og ET under 7.50 OK i regelverk 2015
3 9.6 : De fleste nyere bygger i dag, har ikke tauekrok, men en krok man fester i taket, bla pga at det av praktiske grunner, bla ved tauing skader fronten på bilen. Så om man skal følge denne reglen, er det mange som ikke får lov å kjøre, spesielt de større klassene, som har helt karrosseri : Etter utallige meninger og diskusjoner, må det ryddes opp i regelverket rundt, hva som er godkjent av hjelmer, da dette er altfor utydelig. Sånn som reglene er i dag, kan man egentlig bruke hva som helst, da stort sett alt som blir solgt, er merket med ECE-2205, som da kan brukes. Min personlige mening, er at man i dragrace reglementet sa, at det skal være enten SNELL, eller FIA merking for at den skal kunne godkjennes. Videre må det også inn i regelverket tydelig, skille på når man kan bruke halvhjelm kontra helhjelm, samt bruk av tett hjelm i lukket bil. Bruk av FHR anbefales, står det i teksten, og at det er et krav for ET lavere enn 8.50, men ser man i tabellen, er det krav til alle som kjører fortere enn 9.99sek, som for øvrig, etter min erfaring, er meget fornuftig. Er endret i teksten for : Nakkekrave bør være et krav, til alle. Ikke p.t 10.7 : Her må setningen i teksten, som sier: for at et Endret for 2015 belte skal kunne godkjennes, tas bort, da det ikke finnes belter som er FIA godkjente, med merking av SFI 16.1 og produksjonsdato. FIA belter, har bare merking av utløpsår, som for øvrig er 5år, og ikke de 4år som er kravet. Her er det blitt mye diskusjon rundt et lite problem. Fra 2016 er det ikke godkjent med ECE merket hjelm : Må komme mye tydeligere frem skille, på J/S og J/M. Da det pr i dag, blir praktisert at man kan kjøre en J/M i klassen J/S, selv om føreren er under 12år. Dette blir jo, som og melde seg på i Top Metanol dragster med en Top Fueler, og si at man skal jo ikke kjøre så fort allikevel. 3.2 : Igjen bruk av: anbefales. Må stå klart, at det er påbudt med beskyttelse av tannstangens åpne deler. 7.1 : Må være krav, om at fører, i kjørestilling må kunne se 90grader til siden, da dette kan medføre en risiko, ved avkjøring i baneslutt Siden førere i denne klassen har en vanlig lisens, bør kravet om, færre enn to deltagere i klassen bortfalle, så de kan kjøre vanlig ET. 1.2: Kravet om støpejerns blokk, bør fjernes, da det i dag, er vanlig med alublokker på standard motorer. Klargjort i reglement 2015 Lettere å kontrollere dette når man ikke har beskyttelse. Denne teksten er lik i Sverige? Nei- sikkerhet OK 2015
4 2.3 : Må være drivaksler for Dragracing. OK : Må være SFI/ FIA Se 614 pkt : På dragstere er det sjelden mellomaksler, bare direktekobling. Må ha der det er aksel 2.3 : Drivaksler for Dragracing. OK : Kan vel ikke være noen forskjell på dragster og car, som skulle tilsi at man trenger 12stk skruer pr side i slicks på en dragster, men det klarer seg med 8stk på en car. En dragster går jo 1sek fortere, men en car er tilsvarende tyngre. Strykes : Samt FIA. OK : Aksler for Dragracing. OK : Det er da ikke lovlig å kjøre med Dragster, i ET racing, da de har over 3050mm akselavstand, samt Dragster er under 1060 kg så det er lov med Dragster også utelukkende fastmontert både frem og bakaksel, uten fjæring. 3.4 : Samme som i 3.3, men i tillegg utelukkes også Det står gjelder ikke for. Alltreds/ Funny cars. 4.8 : Ikke tillat, og gjøre forandringer utover FIAs Ok 2015 tegninger for biler under 10.00, og SFIs spec under : Et hjulhus, som er modifiert, kan vanskelig se Endret ordlyd i tekst 2015 orginalt ut. 9 : Se 614 pkt 9.1 Se tidligere 9.4 : se 614 pkt 9.6 Se tidligere : Må også gjelde biler med turbo/lystgass. Gjelder ingen fra : Aksler for Dragracing. OK : SFI 29.1 Anbefales. Må være enten eller. Skal ha : Ved og følge denne regelen, er det ikke lovlig å Presisert 2015 kjøre med Trotlestop : Finnes ikke FIA/NHRA godkjente kraver. Endret : SFI 6.2 må også gjelde for biler med Turbo/ Gjelder ingen fra 2015 Lystgass. 2.3 : Akslinger produsert for Dragracing. OK : Mener det bør være krav til SFI 4.1, også må Ikke praktisk gjennomførbart gjelde alle typer manuelle gearkasser.
5 9 : Om man tolker regelen 614 pkt 9.1, så er det Presisert 2015 ikke lov å kjøre med trotlestop : Finnes ikke noen FIA/NHRA godkjent krave. Endret : Krav til clutchhus med SFI spec 6.2, må også Endret 2015 gjelde biler med både turbo og lystgass. 2.3 : Aksler for Dragracing. OK : Krav til SFI 4.1, bør også gjelde ved Endret ordlyd «overlading» Turbo/Lystgass. 9 : Her er det også forbudt med trotlestop, noe som Endret 2015 vil utelukke ca 80% av bilene, da de bruker dette : Finnes ikke FIA/NHRA godkjente kraver. Endret : Må også gjelde biler med Metanol, Turbo og Lystgass. Endret ordlyd «overlading» 2.1 : Også ved Lystgass. Endret ordlyd «overlading» 3.2 : Veldig vanskelig regel å håndheve, da alle Dragracebiler, med untak av standardbiler har stive rattaksler. Så, vanskelig og vite hva som ikke kan skade føreren. 6.2 : Bør også gjelde for Metanol og ET under Ref 314 pkt 9.2 Denne kan være vanskelig men om det sitter ett eller flere ledd/balataskiver så skulle vel dette være greit. OK : FIA/NHRA har ingen godkjente kraver. Endret 2015 Generelt: 1. Ønske om sitt inn i PRO ET: Dette kan vi godkjenne for ved trening/solorun. Men ikke på noen måte i konkurranse. Samme krav til sikkerhet for passasjer som fører på alle punkt. 2. Ønske om Sitt inn i SL: Dette godkjennes under forutsetning om samme sikkerhetskrav som for fører. I tillegg er det samme krav til passasjer vedr oppfyllelse av antidoping reglement. (krav om edrulighet) 3. Seksjonen har diskutert dette med førerkort krav uansett ET. PGA sosial utvikling i sammfunnet der færre og færre tar førerkort ønsker vi å jobbe for å frafalle kravet om førerkort. Selvsagt gjelder
6 generelle bestemmelser vedr, sperrefrist og evt rettslige dommer som hindrer utøver å føre motorvogn. 4. Vedr teknisk reglement for Gatebiler/compactbiler for Dragrace. Vi ønsker at miljøet kommer med et forslag til teknisk reglement som kan brukes her. Vi ser at dette kan være en tilvekst til Dragrace miljøet å få flere slike biler og personer inn i dragrace. 5. Vedr Oppdateringer og Konferanser I fremtiden vurdere vi hvordan vi benytter Bilsportkonferansen og andre konferanser for oppdatering av Funksjonærer og utøvere. Vårt forslag som etter regelhelgen på Lygna ligger i at vi i fremtiden deler landet i 4. Østlandet, Sør/vestlandet, Trøndelag og Nordnorge. Vi vil da ha oppdatering/konferanse i disse regionene hvert 4 år. (2015 Trøndelag, 2016 Sør/vest, 2017 Nord, 2018 østlandet) dette betyr at varigheten på Funksjonærlisensene da vil være 4 år, og man må iløpet av denne perioden ha deltatt på en av de 4 oppdateringene for å kunne biholde lisenser fra På disse samlingene vil det da bli Kurs for Arrangørene og deres funksjonærer, samt teknisk kurs og Førerlisens kurs. Samtidig ønsker vi å utvikle kursapparatet vårt med å utvikle personer som ønsker å være kursholdere for oss i fremtiden.
Teknisk reglement for Competition
Teknisk reglement for Competition 628 Dragster benevnelse Se tabell nedenfor etterfulgt av startnummer. Alle klassene bestemmes ved å dividere bilens totalvekt med motorens totale sylindervolum. Alle bilene
DetaljerTeknisk reglement for Altereds
Teknisk reglement for Altereds 629 Tillatte biler Type 1: Altereds, Roadsters og Funny Cars: Biler som kun er bygget for konkurransebruk. Karosseriet skal være identifiserbart med tidligere serieprodusert
DetaljerTeknisk reglement for Super Gas
Teknisk reglement for Super Gas 624 Benevning S/G etterfulgt av startnummer. Gruppe for biler med heldekkende karosseri, skjermer over alle hjul, panser, grill, tak, frontrute og fungerende dører. Støtfangere
DetaljerTeknisk reglement for ET Racing
Teknisk reglement for ET Racing 622 Generelt Hver arrangør kan valgfritt benytte den klassetittel og inndeling de ønsker. Dette skal påføres i søknaden om løp og defineres i tilleggsreglene. Klasseinndeling
DetaljerTeknisk reglement for Super Street
Teknisk reglement for Super Street 623 Benevning S/ST etterfulgt av startnummer. Denne gruppen er tiltenkt debutanter og inneholder standard modifiserte gatebiler. Det er påkrevet med heldekkende karosseri,
DetaljerDe generelle reglene gjelder for samtlige deltakerer i konkurransen.
Reglement 2013 1. Generelle regler De generelle reglene gjelder for samtlige deltakerer i konkurransen. 1.1. Dommere Dommeren har det overordnede ansvaret og har rett til å ta alle beslutninger. Rødt og
DetaljerRallycross 2015. Torsdag 18.12.2014
Rallycross 2015 Torsdag 18.12.2014 Plan for kvelden Informasjon om problemstilling Regelverk Forslag til løsning Diskusjon Div info Problemstilling Biler som er konvertert Biler som er ombygd i området
DetaljerTeknisk reglement Offroad Challenge Kunngjort 2015-12-23
921 Teknisk reglement Offroad Challenge Krav til registrerte kjøretøy: Tillatte kjøretøyer: Serieprodusert, firehjulsdreven person-, vare- eller lastebil. Kjøretøyet skal være registrert og forsikret.
DetaljerTeknisk reglement Formula Sport Kunngjort 2015-12-23
924 Teknisk reglement Formula Sport Tillate kjøretøy Kjøretøyet skal ha 2 hjulaksler og drift på alle hjul. Det tillates fri oppbygning av karosseri og ramme/ chassis. 1 Chassis: Det benyttes ramme fra
DetaljerArrangør, bane og sikkerhetsbestemmelser for Drifting
2015 Arrangør, bane og sikkerhetsbestemmelser for Drifting Sist endret: Driftingseksjonen NBF 1/1/2015 Arrangør, bane og sikkerhetsbestemmelser Kunngjort 2014-01-01 Arrangør, bane- og sikkerhetsbestemmelser
DetaljerGenerelle tekniske bestemmelser
Generelle tekniske bestemmelser 614 1. Motor 1.1 Kjølesystem Alt kjølesystem/radiator skal være montert på original plass i biler med karosseri. Frontmotor-dragstere skal ha kjølesystemet plassert foran
DetaljerTeknisk reglement Offroad Challenge Kunngjort 2015-01-15
921 Teknisk reglement Offroad Challenge Krav til registrerte kjøretøy: Tillatte kjøretøyer: Serieprodusert, firehjulsdreven person-, vare- eller lastebil. Med lastebil menes kjøretøy med lasteplan eller
DetaljerDette dokumentet er dog gjeldende skulle informasjonen i dette dokument avvike fra overnevnte reglement.
1 VERSJON Versjon Beskrivelse Dato Person(er) 0.1 Dokument opprettet 09.05.2016 Anth 0.2 Oppdatert klasser 10.05.2016 Anth 1.0 Reglement vedtatt 10.05.2016 Styret 1.1 Lagt til info om bil med halvbur 12.05.2016
DetaljerGenerelle tekniske bestemmelser
Generelle tekniske bestemmelser 614 Generelle tekniske bestemmelser Kunngjort 2015-01-18 1. Motor 1.1 Kjølesystem Alt kjølesystem/radiator skal være montert på original plass i biler med karosseri. Frontmotor-dragstere
DetaljerTeknisk reglement Offroad Challenge Kunngjort
921 Teknisk reglement Offroad Challenge Krav til registrerte kjøretøy: Tillatte kjøretøyer: Serieprodusert, firehjulsdreven person-, vare- eller lastebil. Kjøretøyet skal være registrert og forsikret.
DetaljerAlle førere/anmeldere skal lese tilleggsregler og denne informasjonen før påmelding.
Alle førere/anmeldere skal lese tilleggsregler og denne informasjonen før påmelding. Ved ankomst skal førere/anmeldere skrive under på at de er lest og godtatt. Førere har ansvaret for sine teammedlemmer
Detaljer2.2 Beskrivelse Sportskomite Offisiell oppslagstavle...3 III. DELTAKERE - PÅMELDING - STARTAVGIFT Påmelding...
I. PROGRAM...3 II. ORGANISASJON OG BESKRIVELSE...3 2.1 Løpene teller i:...3 2.2 Beskrivelse...3 2.3 Arrangør og arrangørlisens...3 2.4 Sportskomite...3 2.5 Offisielle funksjonærer...3 2.6 Offisiell oppslagstavle...3
Detaljer1 VERSJON Anth. 1.4 Presisering ang alder på passasjer lagt til
1 VERSJON Versjon Beskrivelse Dato Person(er) 0.1 Dokument opprettet 09.05.2016 Anth 0.2 Oppdatert klasser 10.05.2016 Anth 1.0 Reglement vedtatt 10.05.2016 Styret 1.1 Lagt til info om bil med halvbur 12.05.2016
DetaljerVIKTIG FOR ALLE UTENLANDSKE FØRERE:
Alle førere/anmeldere skal lese tilleggsregler og denne informasjonen før påmelding. VIKTIG FOR ALLE UTENLANDSKE FØRERE: Førere på BIL må ha gyldig starttillatelse fra sitt hjemlands forbund for å kunne
DetaljerTeknisk reglement Terreng Touring Kunngjort 2015-12-23
920 Teknisk reglement Terreng Touring Krav til registrerte kjøretøy: Tillatte kjøretøyer: Serieprodusert, firehjulsdreven person-, vare- eller lastebil. Med lastebil menes kjøretøy med lasteplan eller
DetaljerTeknisk reglement GT klasse 1 og 2-2016 Kunngjort 24.12.2015
Intensjon Intensjonene ved etablering av disse klassene i 2008 var å åpne for flere typer sports og GT biler i norsk asfaltracing gjennom et relativt fritt teknisk reglement. Sikkerhet og kvalitet skal
DetaljerVIKTIG FOR ALLE UTENLANDSKE FØRERE:
Alle førere/anmeldere skal lese tilleggsregler og denne informasjonen før påmelding. VIKTIG FOR ALLE UTENLANDSKE FØRERE: Førere på BIL må ha gyldig starttillatelse fra sitt hjemlands forbund for å kunne
DetaljerTeknisk reglement Terreng Touring Kunngjort 2015-01-15
920 Teknisk reglement Terreng Touring Krav til registrerte kjøretøy: Tillatte kjøretøyer: Serieprodusert, firehjulsdreven person-, vare- eller lastebil. Med lastebil menes kjøretøy med lasteplan eller
DetaljerKonkurransereglement Kunngjort 2015-01-18
Regelverk for FIA-klassene: Advanced ET (Top Doorslammers) ET 6.00-7.49 Pro Mod Top Metanol Dragster Top Metanol Funny Car Pro Stock Funny Car Top Fuel Dragster Finnes i FIAs regelbok. (www.fia.com) Konkurransereglement
DetaljerAlle team skal betale depositum 500,- kontant ved innsjekk for sitt depo. Dette blir refundert ved godkjent depoplass ved avreise.
Alle førere/anmeldere skal lese tilleggsregler og denne informasjonen før påmelding. VIKTIG FOR ALLE UTENLANDSKE FØRERE: Førere på BIL må ha gyldig starttillatelse fra sitt hjemlands forbund for å kunne
DetaljerINFORMASJON I TILLEGG TIL TILLEGGSREGLER FOR FØRERE SPRING NAT`S 2019
INFORMASJON I TILLEGG TIL TILLEGGSREGLER FOR FØRERE SPRING NAT`S 2019 Alle førere/anmeldere skal lese tilleggsregler og denne informasjonen før påmelding. Ved ankomst skal førere/anmeldere skrive under
DetaljerTeknisk reglement Shortcar Bandit Kunngjort 01.01.2015
316 Om teksten ikke klart og tydelig spesifiserer hva en kan gjøre, skal en arbeide ut fra prinsippet at det ikke er tillatt. Begreper levert av Shortcar i det tekniske reglementet som beskrivelse, skal
DetaljerAlle førere/anmeldere skal lese tilleggsregler og denne informasjonen før påmelding.
Alle førere/anmeldere skal lese tilleggsregler og denne informasjonen før påmelding. Ved ankomst skal førere/anmeldere skrive under på at de er lest og godtatt. Førere har ansvaret for sine teammedlemmer
DetaljerSIKKERHETSKONTROLLSPØRSMÅL
SIKKERHETSKONTROLLSPØRSMÅL Sikkerhetskontrollspørsmål er et spørsmål, med et mulig oppfølgingsspørsmål som du får i starten av førerprøven. Dette er spørsmål for å sjekke om du kan avgjøre om bilen er
DetaljerNils A. Mørk Maskin AS. - Setter standarden som andre følger
Nils A. Mørk Maskin AS - Setter standarden som andre følger Dumper GIGANT DUMPER Gigant dumpertilhenger er en ny serie tilhenger som er produsert etter tegninger av Nils A Mørk Maskin AS. Tegningene er
DetaljerVedlegg 2 Forslag til lovendring og ny forskrift - lov 18. juni 1965 nr. 4 Vegtrafikkloven - forskrift om kjøring på lukket bane eller annet
Vedlegg 2 Forslag til lovendring og ny forskrift - lov 18. juni 1965 nr. 4 Vegtrafikkloven - forskrift om kjøring på lukket bane eller annet avsperret område og om annen bruk av gokart. - forskrift 25.
DetaljerTeknisk reglement Formula Offroad Kunngjort 2015-12-23
925 Teknisk reglement Formula Offroad Reglene er felles for klassene Modified og Unlimited, unntatt der dette er markert. Tillatte kjøretøy Klasse Modified: Kjøretøyet skal ha 2 hjulaksler og drift på
DetaljerTeknisk reglement GT klasse 1 og Kunngjort
Intensjon Intensjonene ved etablering av disse klassene i 2008 var å åpne for flere typer sports og GT biler i norsk asfaltracing gjennom et relativt fritt teknisk reglement hvor det tas hensyn til at
DetaljerINNBYDELSE Monster Race på Grenland motorsportsenter i Skien, Norge 12 og 13. Mai 2012
INNBYDELSE Monster Race på Grenland motorsportsenter i Skien, Norge 12 og 13. Mai 2012 Invitasjon til konkurranse i Monster Race. Runde # 1 og # 2. KNA Telemark har gleden av å innby til runde# 1 og #
DetaljerTeknisk reglement Terreng Touring Kunngjort 2011-01-01
Krav til registrerte kjøretøy: Tillatte kjøretøyer: Serieprodusert, firehjulsdreven person-, vare- eller lastebil. Med lastebil menes kjøretøy med lasteplan eller påbygg tilsvarende aktuell modell fra
DetaljerLys - Dekk - Kjede Bremser. Daglig kontroll. Sensor forventer at elev setter i gang med dette på eget initiativ.
Sikkerhetskontroll MC Daglig kontroll. Sensor forventer at elev setter i gang med dette på eget initiativ. Hva skal eleven gjøre? Lys - Dekk - Kjede Bremser LYS: Ta en rask kontroll at alle lys fungerer.
DetaljerTeknisk reglement Monster Race Kunngjort 2015-12-23
926 Teknisk reglement Monster Race Klasse: Fullsize Tillatte Kjøretøy Kjøretøyet skal være identifiserbart med et serieprodusert 4-hjulsdrevet kjøretøy. Konstruksjonen er ellers fri så lenge alle krav
DetaljerTeknisk reglement GT klasse 3 og 4-2016 Kunngjort 24.12.2015
Generelt GT3 og GT4 er klasser som passer for nybegynnere og erfarne førere. Klassene tar utgangspunkt i forskjellige typer biler som er egnet for racing eller tilpasses til formålet. Racingseksjonen (RACS)
DetaljerAlle førere/anmeldere skal lese tilleggsregler og denne informasjonen før påmelding.
Alle førere/anmeldere skal lese tilleggsregler og denne informasjonen før påmelding. Ved ankomst skal førere/anmeldere skrive under på at de er lest og godtatt. Førere har ansvaret for sine teammedlemmer
DetaljerBakkeløp Målselv Fjellandsby Lørdag 3.august 2013 LØPET ARRANGERES I SAMSVAR MED ISR, NSR. REGLEMENTET OG DISSE TILLEGGSREGLER.
har den glede å invitere deg til Bakkeløp Målselv Fjellandsby Lørdag 3.august 2013 LØPET ARRANGERES I SAMSVAR MED ISR, NSR. REGLEMENTET OG DISSE TILLEGGSREGLER. Innhold I. PROGRAM... 2 II. ORGANISASJON
DetaljerTeknisk reglement Shortcar Extreme Kunngjort 01.01.2015
315 Om teksten ikke klart og tydelig spesifiserer hva en kan gjøre, skal en arbeide ut fra prinsippet at det ikke er tillatt. Begreper levert av Shortcar i det tekniske reglementet som beskrivelse, skal
DetaljerInvitasjon og Tilleggsregler 1. NM-runde 2014 For DRIFTING på VÅLERBANEN 30. 31. mai
Invitasjon og Tilleggsregler 1. NM-runde 2014 For DRIFTING på VÅLERBANEN 30. 31. mai 1 2 I. PROGRAM... 3 II. ORGANISASJON OG BESKRIVELSE... 3 2.1 Løpene teller i:... 3 2.2 Beskrivelse... 3 2.3 Arrangør
DetaljerTrackday.no har gleden av å presentere samarbeid med SMA på våre banedager
Trackday.no har gleden av å presentere samarbeid med SMA på våre banedager Publisert 01.04.2015 Trackday.no har gleden av å presentere løp og trening til dere med uregistrerte biler! Som tidligere informert
DetaljerINVITASJON. Norges Bilsportforbund inviterer til årets Bilsportkonferanse som i år arrangeres. 9.-11. oktober på Thon Hotel Oslo Airport
INVITASJON Norges Bilsportforbund inviterer til årets Bilsportkonferanse som i år arrangeres 9.-11. oktober på Thon Hotel Oslo Airport Hotellet ligger sentralt til ved Oslo Lufthavn Gardermoen (Balder
DetaljerReglement for dragbikes
Reglement for dragbikes APPENDIX APPENDIX 028A SPRINT OG DRAG RACING 028B EUROPEAN DRAGBIKE CHAMPIONSHIP APPENDIX 030 NASJONALE BESTEMMELSER APPENDIX 01.83 TEKNISK REGLEMENT FOR DRAGBIKES Reglementet trer
DetaljerTILLEGGSREGLER Street Legal Nærbø på Rental One Raceway
TILLEGGSREGLER Street Legal Nærbø på Rental One Raceway Tilleggsregler Street Legal Nærbø Risa Raceway Jæren Dragrace Klubb kjører i gang med et gaterace på Nærbø og det innbys til Street Legal klassene
DetaljerTilleggsregler 3. runde sørlandscupen 2016 For DRIFTING Kristiansand 13.08
1 Tilleggsregler 3. runde sørlandscupen 2016 For DRIFTING Kristiansand 13.08 Kristiansand 2 I. PROGRAM... 3 II. ORGANISASJON OG BESKRIVELSE... 4 2.1 Løpene teller i:... 4 2.2 Beskrivelse... 4 2.3 Arrangør
DetaljerTilleggsregler for Street Legal
Velkommen til Eikås Motor Senter. Dobbel løp med pokaler begge dager Lørdag 14 og søndag 15 mai 2011 Tilleggsregler for Street Legal INNBYDELSE OG TILLEGGSREGLER FOR STREET LEGAL Tilleggsreglene er utarbeidet
DetaljerTRENINGSPROTOKOLL FOR BANE
TRENINGSPROTOKOLL FOR BANE ÅR INNHOLD TRENINGSPROTOKOLL Instruks for treningsansvarlige Telefonliste til nøkkelpersoner i klubben Vaktliste for treningsansvarlige Instruks for flaggvakter Bestemmelser
DetaljerTrackday Cup reglement
Gentlemen, start your engines! Trackday Cup reglement Ide og målsetting Trackday Cup skal være et racing tilbud på tvers av bilmerker og bilklubbtilhørighet. Formålet er å gi deltagere anledning til å
DetaljerMonteringsanvisning. Innholdsfortegnelse. Smartpendler AS
Smartpendler AS Monteringsanvisning Innholdsfortegnelse Hva trenger du, hva har du... 1 Klargjøring av felgen... 1 Feste batteri... 3 Bremsehåndtak og gasshåndtak... 5 PAS føler... 6 Hva trenger du, hva
DetaljerPRO + R-DRIFT VÅLERBANEN
1 PRO + R-DRIFT VÅLERBANEN 18. september 2016 2 I. PROGRAM... 3 II. ORGANISASJON OG BESKRIVELSE... 3 2.1 Beskrivelse... 3 2.3 Arrangør og arrangørlisens... 3 2.4 Sportskomite... 3 2.5 Offisielle funksjonærer...
DetaljerINVITASJON. Norges Bilsportforbund inviterer til årets Bilsportkonferanse som i år arrangeres. 8.-10. oktober på Thon Hotel Oslo Airport
INVITASJON Norges Bilsportforbund inviterer til årets Bilsportkonferanse som i år arrangeres 8.-10. oktober på Thon Hotel Oslo Airport Hotellet ligger sentralt til ved Oslo Lufthavn Gardermoen (Balder
DetaljerTeknisk reglement Formula Offroad Kunngjort 2015-01-15
925 Teknisk reglement Formula Offroad Reglene er felles for klassene Modified og Unlimited, unntatt der dette er markert. Tillatte kjøretøy Klasse Modified: Kjøretøyet skal ha 2 hjulaksler og drift på
DetaljerReglement Biltrial Kunngjort 2015-12-23
912 Reglement Biltrail 1.Konkurranseform Biltrial er en ferdighetskonkurranse i terrengkjøring med firehjulsdrevne kjøretøy. Konkurranse formen er å bli dømt med prikkbelastning. Bedømming på tid er ikke
DetaljerINNBYDELSE OG TILLEGGSREGLER FOR STREET LEGAL Tilleggsreglene er utarbeidet i samsvar 619 i Nasjonale Sportsreglement (NSR)
INNBYDELSE OG TILLEGGSREGLER FOR STREET LEGAL Tilleggsreglene er utarbeidet i samsvar 619 i Nasjonale Sportsreglement (NSR) ARRANGØR : Bergen Street Legal Team et samarbeid mellom Nordhordaland AmCar Club,
DetaljerNORGES MOTORSPORTFORBUNDS TEMAHEFTE NR 4 A LISENSKURS TRIAL. NMF - Utdanning 2002 www.motorsportforbundet.no
NORGES MOTORSPORTFORBUNDS TEMAHEFTE NR 4 A LISENSKURS TRIAL NMF - Utdanning 2002 www.motorsportforbundet.no NMF temahefte 4A lisenskurs trial Alle utøvere av motorsykkelidrett i Norge må ha lisens for
DetaljerKravspesifikasjon for ny båt til NTNUI Dykkergruppa
Størrelse og vekt Bredde: Absolutt maksimal bredde skal være 2,5 meter. Maksimal bredde for vanlig henger på vei er 2,5 meter, og denne båten må kunne trekkes etter bil uten spesiell tillatelse. Lengde:
DetaljerDaglig kontroll. Sensor forventer at elev setter i gang med dette Daglig kontroll uoppfordret.
Daglig kontroll. Sensor forventer at elev setter i gang med dette Daglig kontroll uoppfordret. LYS: Blinklys, Bremselys, Baklys og skiltlys DEKK: Ta en synlig kontroll mønsterdybde, lufttrykk og at de
DetaljerTilleggsregler Lista Motorfestival.2018
Arrangør: Jæren Dragrace Klubb Konkurranse: Lista Motorfestival er en Street Legal og ET Dragrace konkurranse som går over 2 dager på Lista Flyplass. Klasser er beskrevet lenger ned. Dragrace er en konkurranse
DetaljerTEKNISK- OG KONKURRANSEREGLEMENT Porsche Club Norge Racing 2014-2016 Kunngjort 2014-15-01
Formål og målsetning En grunnleggende tanke med klubbracing er at medlemmene skal få anledning til å konkurrere med hverandre i sikre og trivelige former. Tanken er å holde kostnadene på et så rimelig
DetaljerMultiroller Jogger Brukerhåndbok
Multiroller Jogger Brukerhåndbok Vi takker for at du har valgt Multiroller. Vennligst gå grundig igjennom denne brukerhåndboken før bruk. Innholdsfortegnelse Sikkerhetstiltak... side 3 Montering side 3
DetaljerSak til årsmøtet for Holy Riders MC avd. Sydvest - 31. januar 2015.
Sak til årsmøtet for Holy Riders MC avd. Sydvest - 31. januar 2015. Introduksjon I løpet av 2014 har det utviklet seg en god og interessant diskusjon i Holy Riders avdeling Sydvest (heretter forkortet
DetaljerEn Dekkhistorie Av Leif Alexandersen
En Dekkhistorie Av Leif Alexandersen En del spørsmål, merkelige teorier, myter og meninger om dekk og dekkslitasje på motorsykkel har vel de fleste av oss hørt opp gjennom tiden. Noe er nok helt riktig,
DetaljerRallycross 2016 og forbi. Forslag til Teknisk reglement og tanker for 2016 og forbi
Rallycross 2016 og forbi Forslag til Teknisk reglement og tanker for 2016 og forbi Mandat for jobbingen Mandatet er gitt av Rallycross seksjonen. Informasjon er utvekslet under hele prosessen. Innhold
DetaljerCorsa Italianas formålsparagraf og styre. 1 Konkurransereglement 1.1 Deltagere 1.2 Tillatte biler 1.3 Antall løp 1.
Corsa Italianas formålsparagraf og styre. Corsa Italiana er KLUBB ALFA ROMEO NORGES egen racingserie for italienske biler. Intensjonen med Corsa Italiana er at det skal være en enkel og oversiktlig serie
DetaljerMesterskapsreglement for Drifting
Mesterskapsreglement for Drifting 2015 Driftingseksjonen NBF 1/1/2015 Norgesmesterskap Kunngjort 01.01.2015 10. NORGES MESTERSKAP I DRIFTING. 1.Innbydelse Det arrangeres Norgesmesterskap for førere i drifting.
DetaljerRITTREGLEMENT OSLO-LÆRDAL
RITTREGLEMENT OSLO-LÆRDAL Tekst: Pål Wiik-Wøien Publisert: 01.03.2018 Sist oppdatert: 09.03.2018 Definisjon av turritt landevei: Turritt er et tilbud til alle sykkelinteresserte, og har som formål å være
Detaljer1. PROGRAM. Søndag :30 11:45 Førermøte før Hellviksladden 12:00 13:00 Trening Hellviksladden 13:15 15:00 Hellviksladden 15:30 17:00 Fritrening
1. PROGRAM 25.07.2017 - Offentliggjøring av løpets tilleggsregler og start av påmeldingstiden. 15.08.2017 23:59 - Påmeldingsfrist for ordinær startavgift utløper. 18.08.2017 23.59 Etteranmeldingsfristen
DetaljerNorge og Danmark følger Sveriges kjempe suksess og lanserer Thunder Car. Det norske mesterskapet vil bestå av: 4 løp i Norge 1 løp i Danmark I
Norge og Danmark følger Sveriges kjempe suksess og lanserer Thunder Car. Det norske mesterskapet vil bestå av: 4 løp i Norge 1 løp i Danmark I tillegg kommer en Giganthelg med Nordisk Mesterskap og landskamp,
DetaljerRITTREGLEMENT OSLO-MYSEN
RITTREGLEMENT OSLO-MYSEN Tekst: Eirik Thorgersen Publisert: 14.12.2018 Sist oppdatert: 23.04.2019 Definisjon av turritt landevei: Turritt er et tilbud til alle sykkelinteresserte, og har som formål å være
DetaljerTeknisk reglement Terreng Touring Kunngjort
920 Teknisk reglement Terreng Touring Krav til registrerte og uregistrerte kjøretøy i original utførelse: Tillatte kjøretøyer: Serieprodusert, firehjulsdreven person-, vare- eller lastebil. Registrert
DetaljerNorges Motorsportforbund Avdeling Norges Snøscooterforbund Protokoll fra seksjonsstyremøte 0033-15
Norges Motorsportforbund Avdeling Norges Snøscooterforbund Protokoll fra seksjonsstyremøte 0033-15 Tid: Lørdag 19. september kl. 09:00 17:00 Sted: Til stede: Forfall: Motorsportens Hus, Drammen Odd Georg
DetaljerTeknisk reglement GT klasse 1, 2 og GT Kunngjort
Innledning GT1, GT2 og GT+ Når GT klassene ble etablert i 2008 var dette for å åpne for å kunne kjøre Racing med flere typer biler enn hva som lå i de tidligere klasseforutsetningene. Dette har helt klart
DetaljerKonkurransereglement Kunngjort
Regelverk for FIA-klassene: Advanced ET (Top Doorslammers) ET 6.00-7.49 Pro Mod Top Metanol Dragster Top Metanol Funny Car Pro Stock Funny Car Top Fuel Dragster Finnes i FIAs regelbok. (www.fia.com) Konkurransereglement
DetaljerSynkronmotor med gear
2 Synkronmotor med gear 82.344.0 82.334.5 En dreieretning Dreieretningen kontrolleres av mekanisk sperre, med levetid mer en 10 7 starter. Type 82.344.0 82.334.5 Motor 82.340.0 82.330.5 ear 81.021.0 81.021.0
DetaljerGratulerer med ditt valg av en Sunwind Sunflame gassovn.
Sunflame gassovn Gratulerer med ditt valg av en Sunwind Sunflame gassovn. VENNLIGST LES DISSE INSTRUKSJONER NØYE FØR DU TAR OVNEN I BRUK. Innhold: Side: A. Ting du bør vite før bruk 2 B. Advarsler 3 C.
DetaljerBardum. Bruksanvisning Monoski/Snowball
Bardum Bruksanvisning Monoski/Snowball Innhold 1. Innledning... 2 2. Levering... 2 3. Bruk i overenstemmelse med utstyrets hensikt... 2 4. Før du bruker Monoski/Snowball for første gang... 3 5. Sikkerhetsinformasjon...
DetaljerTeknisk- og konkurransereglement for CorsaItaliana 2016-2018
Blå skrift er endringer inneværende år. Side 1 av 7 CorsaItalianas formålsparagraf og styre. CorsaItaliana er KLUBB ALFA ROMEO NORGES egen racingserie for italienske biler. Intensjonen med CorsaItaliana
DetaljerJERRY Hva vil du gjøre da? EMMA Jeg vet faktisk ikke hva vi gjør lenger, det er bare det. EMMA Jeg mener, denne leiligheten her...
BEDRAG Av Harold Pinter Jerry og Emma er gift, men ikke med hverandre. De har i flere år hatt et forhold med hverandre, og møtes i leiligheten de har leid. Robert er Emmas mann og Jerrys beste venn. Jerry
DetaljerReglement for GT5 Kunngjort 24.12.2015
For 2016 så har vi skilt ut GT5 reglementet for å gjøre det enklere å finne reglement som gjelder spesifikt for denne klassen. GT5 skal være den rimeligste racingklassen for biler. For å få dette til er
DetaljerBardum. Bruksanvisning Uniski Scarver
Bardum Bruksanvisning Uniski Scarver Innhold 1. Innledning... 2 2. Levering... 2 3. Bruk i overenstemmelse med utstyrets hensikt... 2 4. Før du bruker Scarver for første gang... 3 5. Sikkerhetsinformasjon...
DetaljerSTEPH. GREG Hei, hva skjer? STEPH Kan jeg komme inn, eller? GREG Ja, faen, kom inn 'a Vil du ha en pils, eller? STEPH Pils nå? Nei takk.
REASONS TO BE PRETTY Forkortet versjon ANIE Hei. Hei, hva skjer? Kan jeg komme inn, eller? Ja, faen, kom inn 'a Vil du ha en pils, eller? Pils nå? Nei takk. Nei eh juice, da? Ja. Det kan jeg ta. Vær så
DetaljerJustis- og beredskapsdepartementet Innvandringsavdelingen Postboks 8005 Dep 0030 Oslo Oslo, 3. september 2014
Justis- og beredskapsdepartementet Innvandringsavdelingen Postboks 8005 Dep 0030 Oslo Oslo, 3. september 2014 Høring om endringer i utlendingsforskriften - varig ordning for lengeværende barn og begrunnelse
DetaljerInviterer til Event på Klanten Flyplass Fredag 27 mai
NMK Gol Inviterer til Event på Klanten Flyplass Fredag 27 mai Innhold I. PROGRAM... 2 II. ORGANISASJON OG BESKRIVELSE... 3 2.1 Løpet teller i:... 3 2.2 Beskrivelse... 3 2.3 Telefon Løpsdagen / Hjemmeside...
DetaljerRenovasjonsetaten (REN) har mottatt spørsmål til konkurransen som besvares nedenfor:
Oslo kommune Renovasjonsetaten Notat 1 Til: Aktuelle tilbydere Dato: 06.10.2015 Fra: Renovasjonsetaten (REN) Saksbeh: Silje Frotvedt E-post: silje.frotvedt@ren.oslo.kommune.no VEDRØRENDE ANSKAFFELSE 0232015
DetaljerHvordan grafisk løsning av visittkort og brosjyrer vil framhevet Tøtta UB?
Hvordan grafisk løsning av visittkort og brosjyrer vil framhevet Tøtta UB? Rapport fra arbeidsuka Tidsrom: 13.03 17.03 Emil Enevoldsen Emil Enevoldsen 1 av 6 Forord 13 mars til og med 17 mars 2006 hadde
DetaljerMÅNEDENS BIL APRIL: ALFA ROMEO MiTo
MÅNEDENS BIL APRIL: ALFA ROMEO MiTo ALFA ROMEOS MINSTEMANN HAR VÆRT MED OSS ET PAR ÅR ALLEREDE. DET BETYR AT BRUKTPRISENE BEGYNNER Å BLI HYGGELIGE, OG STADIG FLERE VURDERER DENNE LILLE RÅTASSEN SOM NYTT
DetaljerTeknisk reglement Shortcar Extreme Kunngjort 04.12.2015
315 Om teksten ikke klart og tydelig spesifiserer hva en kan gjøre, skal en arbeide ut fra prinsippet at det ikke er tillatt. Begreper levert av Shortcar i det tekniske reglementet som beskrivelse, skal
DetaljerReglement Formula Offroad Kunngjort
915 Reglement Formula Offroad 1. Konkurranseform Formula Offroad er en konkurranse i presisjonskjøring med firehjulsdrevne kjøretøyer i spesielt bratte bakker og terrengavsnitt. 2. Deltager Fra fylte 18
DetaljerIveco Trakker. for tøffe oppgaver og dårlige veier. alt under ett tak!
Iveco Trakker for tøffe oppgaver og dårlige veier alt under ett tak! Svanemerket trykksak fra Wera as, lisensnr. 241 711, 81829 Tekniske spesifikasjoner Egenskaper: Anleggsbil konstruert for tøffe oppgaver
DetaljerSIKKERHETSKONTROLL klasse D Frogner Trafikkskole AS Org nr 99 80 40 876 TLF 22 50 55 55 WWW.FROGNERTRAFIKKSKOLE.NO Karosseri/påbygg LUKER Se etter at alle luker og skap er ordentlig lukket DØRER Se etter
DetaljerHomologeringsdokument
Homologeringsdokument Førerlisensnummer:... Side 2 Forord Det er enhver anmelder og utøvers ansvar å påse at motoren alltid er i overensstemmelse med dette dokumentet, og det skal alltid fremvises ved
DetaljerVi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige.
Reisebrev fra Norrlansveckan 2012. Vi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige. Det er noe hustrig og kaldt hjemme skal bli fint og komme til litt varme, vi har fikset litt
DetaljerReglement for bilcross 2012 Kunngjort 2012-01-01
603 Reglementets gyldighetsområde. Dette reglementet gjelder alle bilcrossløp arrangert i Norge, og er en del av NSR. 1. Definisjon Bilcross er en nasjonal hastighetskonkurranse for biler på permanent
DetaljerInvitasjon og Tilleggsregler 5. NM og NC - runde 2015 For DRIFTING Kristiansand 29-30.08
1 Invitasjon og Tilleggsregler 5. NM og NC - runde 2015 For DRIFTING Kristiansand 29-30.08 Kristiansand 2 I. PROGRAM...3 II. ORGANISASJON OG BESKRIVELSE...4 2.1 Løpene teller i:... 4 2.2 Beskrivelse...
DetaljerNMK Modum & Sigdal. www.vikersundbakken.no STARTBEKREFTELSE. 1. og 2. NM runde i Bakkeløp 1. og 2. NC runde i Norges-cup
NMK Modum & Sigdal www.vikersundbakken.no STARTBEKREFTELSE 1. og 2. NM runde i Bakkeløp 1. og 2. NC runde i Norges-cup Vikersundbakken 1 og 2 Mai 2015 Arrangør: NMK Modum og Sigdal, postboks 9, 3350 Prestfoss
DetaljerBailey 16T & 18T proff Dumper tilhenger. Stander SPESIFIKASJON proff Dumper tilhenger
ARVID GIMRE AS Vigdelsvegen 539 / 4054 TJELTA, NORWAY org. nr: 989 203 290 MVA konto nr: 3206 20 34407 telefon: +47 51 65 44 86 faks: +47 51 65 20 47 mobil: +47 928 04 448 e-post: arvid@gimre.no www.gimre.no
DetaljerSvarskjema for kurset 'Databaser' - evalueringsrunde 2 - Antall svar på eval: 13
Kurs: Databaser(10stp) Faglærer: Edgar Bostrøm Dato: 05.05.2009 1. Hvilke forventningen hadde du til kurset på forhånd? At det skulle være vanskelig og mye å gjøre, men at det også ville være spennende
Detaljer