Bruk av digitale hjelpemidler i transportbransjen Terje Johannessen, SamEyde vgs

Transkript

1 Bruk av digitale hjelpemidler i transportbransjen

2 Kompetansemål: Benytte digitale og elektroniske hjelpemidler i kommunikasjon med kunde og transportør.

3 Bruke digitale verktøy, app på mobil, nettbrett og pc for å få en bedre flåtestyring, drivstofføkonomi-miljø, sjåførtider-kjøre/hviletid og arbeidstidsregistrering. Etter denne undervisningsøkten skal du kunne forklare enkel bruk av digitale verktøy som hjelpemiddel for yrkessjåfører og andre som er involverte i transportplanlegging.

4 Litt historie Da lastebilnæringen på skulle ha tak i sine sjåfører måtte de legge beskjed hos speditører, transportkontorer eller hos kunder. Sjåførene måtte da låne telefon hos disse for å ringe hjem. Dette var til tider tungvint og tidkrevende å det var lett at det ble misforståelser. Kjøre og hviletidsbestemmelsene ble innført 1. juli 1970 for mannskaper på kjøretøyer i internasjonal transport. Siste endringene kom 20. september 2010 dette har ført til at sjåfører og transportfirmaer har et stort ansvar for å ta vare på dokumentasjon om kjøre, hviletid og arbeidstid.

5 Litt historie Ikke lenger tilbake enn til slutten av 1980 tallet var det vanskelig å holde kontakten med sjåfører som var i trafikk over hele Europa, mobiltelefon var ikke allemannseie og de firmaene som hadde dette i sine biler måtte begrense bruken da det var dyrt å ringe. Det ble også benyttet telefaks for å motta informasjon og dokumenter som var nødvendige, dette lettet arbeide en del. På slutten av 1990 tallet det ble også benyttet noe satellittovervåking av transporter med store verdier, for eksempel fiske - termotransport, klær og andre kostbare varer. Telefaks Termotransport med satellittovervåking

6 Flåtestyringssystemer Mange systemer på markedet. Snart vil alle lastebilmodeller på det norske markedet være utstyrt med FMS-hardware (Fleet Management System) som standard. I tillegg finnes det en rekke merkeuavhengige systemer. Volvo Trucks er den lastebilprodusenten som var først ute med et transportinformasjonssystem. Dynafleet ble introdusert allerede i 1994 og Volvos lastebiler har vært levert med Dynafleethardware som standard siden Også Scania var relativt tidlig ute. Så ble det stille en stund, i hvert fall på det norske markedet. Nå leveres imidlertid alle nye lastebiler med Scania Fleet Management hardware som standard. Det tilbys gratis bruk av de enkleste funksjonene i Oversiktspakken i 48 måneder hvor man får tilsendt ukentlige, månedlige og årlige mailrapporter på forbruk. Mercedes-Fleetboard leveres som standard i Actros, men kan også leveres i en enklere versjon til buss og varebilen Sprinter. Dessuten kan systemet ettermonteres i de andre produsentenes lastebiler, så en blandet bilpark skal ikke være noe problem. Hele systemet er web-basert og krever ikke noen spesiell programvare. En vanlig pc er alt.

7 Flåtestyringssystemer Det finnes i tillegg til bilfabrikantenes systemer en rekke andre leverandører, som for eksempel Garmin, Vehco, SAGAsystem. Et annet er Zeekit som siden 2004 jobbet målrettet med utvikling av løsninger som baseres på GSM- eller GPSposisjoneringsteknologi. Zeekit tilbyr en rekke løsninger inkludert blant annet ECO-drive, ordrehåndtering og navigasjon. Scania Fleet Management Mercedes Fleetboard Zeekit RoutePlan Flesteparten av disse systemene kan brukes på tvers av bilmerker og andre leverandører. Eks. Scania kan overvåke Volvo, Mercedes og andre og motsatt.

8 Volvo Trucks Dynafleet Vi skal her se hvordan det er å bruke dette systemet for å utnytte bilparken best mulig og hvordan dette kan brukes til å registrere og dokumentere arbeids og kjøre/hviletid. Gratis nedlasting Dynafleet-brukere kan laste ned appen gratis på smarttelefonen eller nettbrettet. Besøk Apple App Store eller Google Play og bruk Dynafleet-påloggingen din for å komme i gang.

9 Posisjonering Ved riktig posisjonering kan flåten og arbeidsdagen gjøres mer effektiv. Det har aldri vært enklere å holde oversikt over lastebilene dine. De detaljerte kartene gjør at du har full kontroll over driften. Med Dynafleet Posisjonering kan sjåfør- og kjøretøydata vises direkte på kartene, og gi deg og kundene direkte tilgang til informasjon om en levering. Med kontinuerlige oppdateringer om hastighet, sjåførstatus, forventet ankomsttid og mer er det enkelt for deg og kundene å ha full kontroll. Siden lastebilens posisjoner registreres, kan du gå gjennom en rute når som helst. Sanntidsinformasjon viser deg hvilken lastebil som passer best til et nytt oppdrag. Med ett klikk får du en oversikt over lastebilene som er i nærheten av stedet for henting. Oversikten viser deg også hvem som kan nå frem til leveringsstedet i løpet av arbeidstiden og hvem som ikke klarer det.

10 Meldingstjeneste Med Dynafleet Meldinger kan kontorpersonell og sjåfører kommunisere raskt og enkelt, kostnadseffektivt og de kan unngå misforståelser. Du kan kommunisere så mye du vil det er ingen begrensninger eller roamingsavgifter. Med meldingstjenesten får du alltid kontakt med lastebilen uansett hvem det er som kjører. Kontorpersonellet og sjåførene kan til enhver tid kommunisere via tekstmeldinger. Det er enkelt å skrive meldinger, og de vises på skjermen i lastebilen. Et trådløst tastatur hjelper sjåførene å kommunisere når lastebilen står stille, og de kan se meldinger mens de kjører. Meldingstjenesten kan enkelt integreres med ordre- eller fakturasystemet, slik at alle viktige opplysninger kan håndteres på den samme skjermen. Dette gir deg bedre kontroll, og sjåføren får også en enklere hverdag ved at alle arbeidsordrer blir tydelig presentert på skjermen i lastebilen.

11 Sjåførtider. Enkelt å overholde reglene. Få mer ut av arbeidstimene dine. Med Dynafleet Sjåførtider kan du se hvilken sjåfør som egner seg best til et nytt oppdrag, og hvem som bør hvile eller kanskje til og med ta kvelden. Med enkel tilgang til denne informasjonen kan du øke inntjening med samme lastebilkapasitet. Du kan bruke mindre tid på administrasjon og planlegging. Dynafleet sikrer effektiv transportplanlegging. Du får umiddelbart vite hvor mye tid hver sjåfør kan bruke på nye oppdrag, basert på EU-lovgivningen for kjøre- og hviletid. Detaljer rundt kjøring og hvile er nyttig til fakturering og beregning av sjåførlønninger.

12 Nedlasting av fartsskriverdata Enkelt, tydelig og fullstendig lovlig. Forskrifter for sjåførtider, arbeidstider, styring av hvileperioder og mer. Dynafleet holder øye med alle sjåføraktivitetene ved å vise viktig informasjon på skjermen og i sjåføraktivitetsrapportene. Støttefunksjonen for sjåførtider i førerhuset hjelper sjåføren å overholde reglene for kjøretid og hviletid. Dynafleet Sjåførtider er raskt og effektivt og lar deg laste ned fartskriverdata fra kontoret uansett hvor lastebilen og sjåføren befinner seg. Dette gjør det enkelt å ha oppdaterte logger. Lange, manuelle nedlastinger er et tilbakelagt stadium. Viktigste fordeler, Automatisk nedlasting av fartsskriverminnedata og digitale sjåførkortdata. Alle dataene lagres i Dynafleet og er tilgjengelig når som helst. Sjåførtidprognosene følger med på sjåførtidene og varsler flåtesjefen før eventuelle overtredelser.

13 Drivstoff og miljø, Kostnader og miljøpåvirkning. Dynafleet Drivstoff og miljø gjør det enkelt å følge med på ytelsen til lastebilene og effektiviteten til sjåførene. Opprett rapporter for et stort utvalg parametere på bare noen sekunder og oppdag hvorfor en bestemt sjåfør bruker mer drivstoff enn en annen. Tjenesten er rask og nøyaktig og den hjelper deg å identifisere sparetiltak som kan forbedre bunnlinjen og redusere miljøpåvirkningen. Sjåførrangering en glimrende motivator. Dynafleet-appen rangerer sjåførene dine basert på de samlede resultatene for drivstoffeffektivitet. Slik vet du hvem som trenger opplæring i drivstoffeffektivitet. Sjåførene kan også spore poengsummen sin og sammenligne den med andre. Dette gjør at de kjører mer drivstoffeffektivt og du kan nyte godt av lavere kostnader og reduserte CO 2 -utslipp. Hvem er din beste sjåfør? Poengsummen for drivstoffeffektivitet gir deg en oversikt over drivstoffytelsen for sjåførene dine og kjøretøyene deres. Poengsummen går fra 0 til 100, og viser sjåførens ytelse på fire viktige områder: fartstilpasning, utnyttelse av motor og gir, beredskap og bremsing, og stillstand.

14 Kjøretøystatus, Flåtesjef med kontroll. Få full kontroll over statusen på kjøretøyene i flåten. Med Dynafleet Kjøretøystatus får du både en oversikt og mer detaljert informasjon om lastebilenes tilstand uansett hvor de befinner seg. Dette legger til rette for kjøretøystyring på kort sikt og på lang sikt og gir deg kontroll over driftstiden. Dynafleet innsamler og setter sammen advarsler og alarmer fra lastebilenes instrumentgrupper. Kjøretøystatusoversikten viser antall advarsler og alarmer i flåten og gir deg muligheten til å se på individuelle kjøretøy. Se nærmere på advarsler og alarmer om driftsdata ned til instrumentgruppe på individuelle kjøretøy. Her kan du få detaljert informasjon om advarsler, som lysfeil, drivstoffnivå, bremsekloss-slitasje og oljetrykk. Alle hendelser logges sammen med parametere, som når feilen oppstod, posisjon, sjåførdata og motortimer for å legge til rette for dypere analyse Terje Johannessen, SamEyde vgs

15 Data Access, Del informasjon gjennom RFMS. Bruker du allerede en annen plattform som ikke er Dynafleet til flåteadministrasjon? Se nærmere på Data Access-tjenesten. Med den kan du dele kjøretøydata fra Volvo-lastebilene med andre flåtestyringssystemer. Data Access, som er basert på den åpne RFMS-standarden, gir deg fleksibiliteten til å arbeide effektivt med flåteadministrasjon, uansett plattform. Blandede flåter: Data Access tilbyr deretter effektiv deling av data fra din Volvo til din foretrukne flåteadministrasjonsplattform. Volvo-lastebilene er klargjort med maskinvaren. Alle kjøretøyene dine i Dynafleet: Bruker du Dynafleet i en blandet flåte med flest Volvo-kjøretøy? Da kan du hente kjøretøydata fra lastebiler fra andre merker via RFMS-standarden.