Akershus SVs representantskap 3. september, kl. 18:00 Galleri Oslo, fylkestingssalen

Transkript

1 Akershus SVs representantskap 3. september, kl. 18:00 Galleri Oslo, fylkestingssalen Til stede: Rannveig Kvifte Andresen, Gjermund Skaar, Brit Østby Fredriksen, Marianne Moltke-Hansen, John Harald Sand, Marianne Vikdal, Joel Ene, Anne B. Braaten, Kjersti Marie Stensrud, Harald Sævareid, Torleif Hamre, Marit Sander, Ragnar Nord, Ørn Terje Foss, Einar Krog Grimsgaard, Fride Holm, Arne Maus, Rolf Erik Johansen, Khanh Than Nguyen, Dagfinn Halvorsen, Rolf Lunde, Frode Åkenes-Johansen, Preben Rosgaard Kise, Inger Chatrine Kann, Steinar Dalbakk, Jo Gjessing, Kjell Meek, Trygve Roll-Hansen, Espen Rise Gregersen, Kristine Lien Skog, Helga Hustveit og Halvor Ekeland Totalt 33 representanter fra 14 lokallag. Representantskapet var med dette vedtaksdyktige. Forhåndsmeldt forfall: Marit Røgeberg, Trond Ydersbond, Anne Jordhus-Lier, Sheida Sangterash-Velde, Tine Lillemoen Asklund, Sylvi Ofstad Samstag, Kjell Monsen, Fredrik Myran Wisnes, Liv-Tone Ruud, Kitty Bårdsen, Milorad Dunderovic, Jarl Hegdal, Lene Haanshus, Marius Pellerud, Erik Wedde, Ronny Kjønsø, Kjersti Bakkebø Fjellstad Observatører: Ronja Andresen, Ruth Birkeland, Bård Vegar Solhjell Referent: Ronja Andresen Innkalling og dagsorden 1) Innkallingen ble godkjent uten merknader. 2) Dagsorden ble vedtatt. Referat fra møtet 20. mai 1) Referatet ble godkjent. 11/14 Uttalelse: Broen over Oslofjorden Debatt: Kjell Meek, Harald Sævareid, Arne Maus, Ragnar Nord, Bård Vegar Solhjell (la fram forslag 11/14-1), Gjermund Skaar, Preben Rosgaard Kise (la fram forslag 11/14-2), Kjell Meek, Ruth Birkeland, Trygve Roll-Hansen, replikk fra Kjell Meek, Harald Særvaraid (la fram forslag 11/14-3, 11/14-4 og 11/14-5), Ørn Terje Foss, replikk fra Kjell Meek, Bård Vegar Solhjell, replikk fra Kjell Meek. Til dagsorden: Harald Sævareid 1) Forslag 11/14-2 vedtas

2 2) Tar utgangspunkt i forslaget «Miljøvennlig Oslofjordforbindelse» 3) Forslag 11/14-1 vedtas, forslag 11/14-3 trekkes til fordel for 11/14-1 4) Forslag 11/14-4 falt 5) Forslag 11/14-5 falt 6) Uttalelsen vedtas som helhet mot to stemmer Endringsforslag: 11/14-1 Legge til andre setning i første avsnitt i «Miljøvennlig Oslofjordforbindelse» «som bare er for vei, og ikke for jernbane». 11/14-2 Endre tittelen i «Monsterbroer for mer tungtransport» til «Miljøvennlig Oslofjordforbindelsen». 11/14-3 Legge til andre setning i første avsnitt i «Miljøvennlig Oslofjordforbindelse» «vestsiden av Oslofjorden uten at denne også medfører en jernbanelinje, 2 spor.» (trekkes til fordel for 11/12-1). 11/14-4 Stryk tredje setning i første avsnitt i «Miljøvennlig Oslofjordforbindelse». 11/14-5 Stryk avsnitt 3 og 4 i «Miljøvennlig Oslofjordforbindelse» 12/14 Uttalelse: Tannpuss inn i barnehagene Debatt: Kjell Meek, Khanh Than Nguyen, Britt Østby Fredriksen (la fram forslag 12/14-1, 12/14-2 og 12/14-3), Kristine Lien Skog (la fram forslag 12/14-4 og 12/14-5), Harald Sævareid, replikk fra Ruth Birkeland, Torleif Hamre, Ørn Terje Foss, Anne B. Braaten, Kjell Meek. 1) Forslag 12/14-4 vedtas 2) Forslag 12/14-5 vedtas, 12/14-1 og 12/14-2 bortfaller 3) Forslag 12/14-3 falt 4) Forslag 12/14-6 vedtas 5) Uttalelsen vedtas i helhet mot fire stemmer Forslag: 12/14-1 Ta bort Eidsvoll, Nannestad og Hurdal. 12/14-2 Stryke setning fire i avsnitt en. 12/14-3 Legge til i tredje avsnitt siste setning «inkludert barnehage». 12/14-4 Endre tittelen til «Styrk tannpleien og kostholdet for barna våre» 12/14-5 Stryke setning 3 og 4 i avsnitt en. 12/14-6 Endre skoleløpet til utdanningsløpet i siste setning tredje avsnitt. 13/14 Akershus SV s kampanjeuke i oktober 1) Enstemmig vedtatt at Akershus SV ikke har egne kampanjeuker i oktober 14/14 Orienteringssak: Fadder i fylkesstyret Det ble orienter om fadder i fylkesstyret, og fadderne som var tilstede ble presentert for Representantskapet.

3 15/14 Fylkesvalgprogrammet Debatt: Det finnes ingen Akershus-identitet. Fylket blander seg inn i ting de ikke burde ha noe med å gjøre. Innsigelsesretten er for sterk. Befaring av en grend i Vestby fylket levert innsigelse pga brudd på tettstedbestemmelsene. Samferdsel det som er viktigst for fylket, og det viktigste for miljøet - må ta grep innenfor dette. Beskatt rikingene hardere. o Replikk fra Ruth: Kort orientering om fylkets lovverk. Og hva med videregående skole? Preben Rosgaard Kise: Fokuserer mest på tog lyntog og motstand mot jernbanepakke 4. T-baneutvikling i begge retninger A-hus-banen vil gagne både «østinger» og de som bor i Groruddalen som i dag ikke har noe eget sykehus. Khanh Thanh Nguyen: Fokusere mer på miljø, ikke la MPG ta fra oss det perspektivet. Solcellepanel et alternativ. Torleif Hamre: Forskjeller i kommuneøkonomi - vanskelig å gi til kultursaker, må ta fra andre steder som barn og eldre. Eidsvollverk som kulturfyrtårn kulturformidling rundt Eidsvoll-bygningen og området rundt. Bra samarbeid mellom fylke og kommune. Harald Sævareid: Er glad for fylkeskommunens innsigelsesrett - har hjulpet godt i Bærum Dyrka mark/dyrkbar mark det er et absolutt krav fra vårt parti ikke å bygge ned eller flytte. Grønne lunger og friluftsområder problematisere dette mer. Ikke gå inne på spesifikke områder, men skrive generelt om å ta vare på disse. Fort gjort at noe blir uteglemt hvis man går inn på spesifikke steder. Fossilt brennstoff. Skape en infrastruktur på hydrogen må ha flere fyllestasjoner. Alternativ energi vindmøller, jordvarme, annet. Hva er alternativene? Ikke olje eller gass! Avfallsproblematikken avfall kan være en ressurs. Hvis ikke det behandles bra - et miljøproblem, men kan bruke det til noe. Samarbeid med andre kommuner om større prosjekter rundt dette. Trygve Roll-Hansen: Ferdes i nærmiljøet gang- og sykkelvei er viktig! Lokale busser til trafikknutepunktene. Jernbanepakke 4 helt forferdelig. Legger opp til konkurranse mellom jernbane og buss, men bør ha et fellesprosjekt. Marianne Moltke-Hansen: Sammenheng mellom kulturminner og miljø. Hvordan få inn dette? Friluftsliv vanskelig å få med i det oppsettet som ble lagt fram for representantskapet. Viktig å få inn dette stokke om for å få det inn. Helga Hustveit: Samferdsel. Kløfta bygge plattform på togstasjonen.

4 Ha et tilbud som ikke bare er annen hver time for at det skal være et reelt tilbud og at man blir vant til å bruke kollektivtilbudet. Billigere billetter til unge. Sykkelhotell enklere og trygt å sykle til kollektivknutepunkt og sette fra seg sykkelen. Arne Maus: Knutepunkter det som ligger langs med jernbane og motorvei samtidig. Båt elektriske ferger. Hydrogen et tvilsomt drivstoff blir vann når man brenner det, men når man spalter det, bruker man mye strøm. Torleif Hamre: Vindmøller jo aktuelt i Akershus, helt nord i fylket. Klassisk problem lokale naturvernhensyn mot fornybar energi derfor viktig med regional plan! Solceller omsette sola direkte til energi - hustak kan benyttes, ex. industribygg. Til programmet; ikke for mange saker, men tydelige, kraftige saker. 1) Store tydelige grep innafor samferdsel. 2) Videregående skole tydelig og kraftig også her - hvor skal vi satse og bygge kompetanse Harald Sævareid: Storsatsning på gang og sykkelvei. Rushtidsavgift! Sørge for at det blir lettere å parkere i nærheten av kollektivknutepunkt. Når det ikke er relativt stor sannsynlighet for å få plass på innfartsparkeringer, fungerer ikke dette. Inger Chatrine Kann: Sykkelveier. Må ha kjappere sykkelveier som fungerer som transportårer! Mye lenger å sykle enn å kjøre bil. Legge sykkelvei langs bilveier eller toglinjer! Søppel og mengde forbrenningsanlegg de samler opp CO2 og lyser det opp ved utslipp for å fokusere mer på utslippene. Ha fokus på mengden - forbruk generer søppel. Trygve Roll-Hansen: Buss metangass fra søppelfyllinger. Putte dette inn i bussen. Halvor Ekland: Velostrada utbygging av sykkelvei langs f.eks. t-bane/vei. Innfartsparkering, ja, MEN da godtar vi at man bruker bilen. Solceller mer relevant enn vindmøller. o Replikk fra Harald Sævareid: ikke meninga å bygge innfartsparkeringer overalt, men heller store parkeringshus ved knutepunkter. Arne Maus: Sykkel de som kjører fort sykler enten i veien eller kjører ned de som går på gang og sykkelvei. Separat sykkelvei eller skille i veien mellom gang og sykkel. Vurdere billettsystemet fremme kollektivtrafikken. Enhetlig billettsystem i dag er det et kunstig skille. Ikke samarbeid mellom Ruter og de omliggende fylkene. Folk tar bil over grensa for å få billigere billetter. 16/14 Landsstyresaker Rannveig Kvifte Andresen orienterte kort om landsstyresakene.

5 Debatt: Kjell Meek, Ragnar Nord, Khanh Thanh Nguyen, Ruth Birkeland, Kjell Meek, Harald Sævareid, Gjermund Skaar, John Harald Sand, Brit Østby Fredriksen, Kristine Lien Skog Landsstyrerepresentant Rannveig Kvifte Andresen tok med seg innspillene fra Representantskapet til landsstyret.