SIMLab Structural Impact Laboratory
|
|
- Bengt Caspersen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 MASTEROPPGAVER VED SIMLab 2018 Side 1 SIMLab Structural Impact Laboratory Faggruppa SIMLab består for tida av: 6 faste vitenskapelig ansatte: Tore Børvik, Arild Holm Clausen, Odd Sture Hopperstad, Magnus Langseth, David Morin og Aase Reyes. 4 professor II (20% deltidsstilling): Cato Dørum, Odd-Geir Lademo, Ole Runar Myhr og Erling Østby 20 PhD-kandidater 7 postdoc/ forskere Gruppa er vert for CASA (Centre for Advanced Structural Analysis), som er en SFI (Senter for forskningsdrevet innovasjon) utpekt av Norges forskningsråd for perioden Forskningsfeltet er oppførsel og modellering av komponenter og konstruksjoner påkjent av dynamisk last. Aktuelle materialer er primært metaller og polymerer. Vår rolle er å utvikle modeller og metoder som industrien kan benytte i sine prosjekter og produktutvikling. CASA er organisert i fem forskningsprogram: Structures Structural Joints Polymeric Materials Metallic Materials Lower Scale CASA har i alt 15 samarbeidspartnere fordelt på internasjonal og norsk industri samt offentlige institusjoner. De har sin virksomhet innenfor tre ulike forretningsområder: o Bil (Audi, BMW, Honda, Renault, Toyota, Hydro, SAPA, Benteler) o Olje & gass (Statoil, Gassco, DNV GL) o Samfunnssikkerhet (Forsvarsbygg, Statens Vegvesen, Nasjonal sikkerhetsmyndighet, Kommunal- og moderniseringsdepartementet) Mer informasjon: Gruppa (v/ Hopperstad, Børvik og Myhr) er også vert for Toppforsk-prosjektet FractAl (Microstructure-based Modelling of Ductile Fracture in Aluminium Alloys). SIMLab er dessuten involvert i prosjekter relatert til f.eks. ferjefri E39. For alle masteroppgavene ved SIMLab vil det være en stor fordel at kandidaten har hatt SIMLab-prosjektet i høstsemesteret 2017, og disse studentene vil bli foretrukket hvis det er flere som er interessert i samme oppgave. Videre forventes det kompetanse tilsvarende TKT4197 Ikkelineære elementanalyser, og for en del av oppgavene er TKT4135 Materialmekanikk samt TKT4128 Støtmekanikk relevant. Alle oppgavene vil inneholde et litteraturstudium og numeriske analyser, og mange vil i tillegg inkludere laboratoriearbeid. Det er ønskelig at studentene samarbeider to og to. Ta kontakt med de respektive faglærerne for mer informasjon om oppgavene. For registrering av ønsket oppgave, gå til vår hjemmeside:
2 MASTEROPPGAVER VED SIMLab 2018 Side 2 Faglærer Tore Børvik 1. Deformerbare konstruksjoner utsatt for eksplosjonslast Interaksjonen mellom last og respons i forbindelse med eksplosjoner står sentralt i denne oppgaven, og dette skal studeres ved hjelp av forsøk og numeriske beregninger. Forsøk vil bli gjort i SIMLab sitt sjokkrør på tynne plater, og simuleringer som tar hensyn til koblingen mellom eksplosjonstrykket og konstruksjonsresponsen skal utføres i egnet programvare. Ulike numeriske teknikker skal prøves ut, sammenlignes og valideres, og sprekkvekst/brudd skal modelleres. Oppgaven er initiert av KMD, NSM og Forsvarsbygg, og er relatert til byggingen av nytt regjeringskvartal. 2. Modellering av bilglass utsatt for støtlast Modellering av laminerte glass utsatt for støtlaster er av stor interesse for bilindustrien. Vanlig glass gir liten styrke mot støtlast og kan generere fragmenter som utgjør en betydelig risiko for fører og passasjerer. Laminert glass reduserer denne risikoen ved bruk av et polymerlag som holder på fragmentene etter knusing. For å kunne simulere oppførselen til bilglass i forbindelse med kollisjoner er det derfor viktig å forstå mekanismene for brudd i denne typen glass. I denne masteroppgaven skal effekten av støtlast på både vanlig glass og laminert glass studeres i SIMLab sitt fallverk. I tillegg skal oppførselen til glassene som observeres i de fysiske forsøkene simuleres i et elementmetodeprogram. Oppgaven er knyttet opp mot ph.d.-prosjektet til Karoline Osnes (CASA), og er initiert av Audi og BMW. 3. Eksplosjonslast mot sandwichpaneler Sandwichpaneler bestående av to tynne yttersjikt og en myk kjerne er en veldig god energiabsorbent. Slike paneler kan for eksempel benyttes i fasaden på bygninger for å beskytte den bakenforliggende konstruksjonen mot eksplosjonslaster. Dette kalles da gjerne offerkledninger (eller «sacrificial claddings»). I denne oppgaven skal vi studere oppførselen til sandwichpaneler utsatt for eksplosjonslast både eksperimentelt (i SIMLab sitt sjokkrør) og numerisk. I tillegg ønsker man å se på optimalisering av denne typen komponenter. Oppgaven er knyttet opp mot ph.d.-prosjektet til Kristoffer Aune Brekken (CASA), og er av stor interesse i forbindelse med byggingen av nytt regjeringskvartal. 4. Mikromekanisk modellering av penetrasjon i aluminium Aluminium er mye brukt i beskyttelseskonstruksjoner på grunn av lav vekt kombinert med høy styrke og duktilitet. I denne oppgaven skal mikromekaniske beregninger (NaMo, CP-FEM og cellemodeller) benyttes for å kalibrere makroskopiske modeller for storskala analyse av penetrasjonsproblemet. Resultatene fra analysene skal valideres opp mot material- og komponentforsøk. Komponentforsøkene skal gjennomføres i SIMLab sitt ballistiske laboratorium. Oppgaven er initiert av Forsvarsbygg.
3 MASTEROPPGAVER VED SIMLab 2018 Side 3 Faglærer Arild Holm Clausen 5. Termomekanisk respons av plastmaterialer Styrken til plastmaterialer øker betydelig med økende belastningshastighet. Samtidig er polymerer svært følsomme overfor moderate temperaturendringer. Ved SIMLab har det fram til nå ikke vært utført dynamiske materialtester på polymerer i noen særlig grad. I denne oppgaven skal vår split-hopkinson tension bar (SHTB) benyttes til karakterisering av ett eller to plastmaterialer over et spekter av temperaturer. Tanken er å koble disse dataene til numeriske simuleringer. Oppgaven er knyttet opp mot ph.d. prosjektet til Einar Schwenke. 6. På- og avlastning for plastmaterialer Man har etter hvert etablert relativt gode konstitutive modeller som beskriver responsen av ulike plastmaterialer ved pålastning. Imidlertid er avlastningsfasen også relevant i en del situasjoner, f.eks i forbindelse med kollisjoner og støt på rørledninger. Det viser seg at det er vanskelig for modellene å fange opp det som skjer ved avlastning, hvor oppførselen skiller seg veldig fra hva man observerer for metaller. Her er vi på jakt etter hvilke fenomener som styrer responsen er det viskoelastisitet, plastisitet, eller.?? Flere av CASAs industripartnere er interessert i problemstillingen. 7. Cold impact performance of newly designed parts in polypropylene materials Samarbeid med Toyota. Oppgaven ble annonsert via e-post 20. oktober. Søknadsfrist 8. november. 8. Damage initiation and development in polymers under multiaxial stresses The oil production in Norway is dependent on flexible pipes. The pressure in such pipes is held by the polymer liner. It is therefore critical to understand the behavior and possible failure of different types of polymer used, e.g. PA11, PVDF and PE. The liner in flexible risers is locked between two steel layers (carcass and pressure armour) and are subject to multiaxial stresses resulting in a plane strain dominated strain field.
4 MASTEROPPGAVER VED SIMLab 2018 Side 4 The aim of the present project is to study damage initiation and development under plane strain for the polymers used as pressure liners. In locations reaching a high strain level initially pore development is expected. Suitable test (e.g. SENT or rectangular/circular cross-sectional dog-bone specimen with different cut-out/notch) concentrating the plane strain in selected locations should be reviewed and selected for the study. The damage initiation and development should be investigated with selected 2D and 3D microscopy/tomography techniques. A modeling approach for damage initiation and development should be proposed. This can be done with the aid of material models developed in CASA and the use of finite element method (FEM). The work is supported by Statoil and DNV GL. Number of students: 2 Faglærer Odd Sture Hopperstad 9. Aluminiumsplater utsatt for eksplosjonslast Fasadeelementer i bygninger har ofte utsparinger og åpninger som kan påvirke oppførselen ved eksplosjonslast. I denne oppgaven skal responsen til aluminiumsplater med ulike defekter utsatt for eksplosjonslast undersøkes eksperimentelt og numerisk. Forsøkene skal utføres i SIMLab sitt sjokkrør, mens simuleringene av platenes oppførsel skal gjøres i et dertil egnet elementmetodeprogram (f.eks. Abaqus). I simuleringene skal plastisitet og brudd modelleres, og resultatene skal sammenlignes med forsøkene. Materialmodellene skal kalibreres både basert på materialtester og ved hjelp av en eksisterende nanostrukturmodell (NaMo). Oppgaven er knyttet opp mot ph.d.-prosjektet til Henrik Granum (FractAl). 10. Brukonstruksjoner utsatt for kollisjonslast Statens vegvesen er interessert i å utvikle en simuleringsmetode for å beregne oppførselen til brukonstruksjoner utsatt for kollisjonslaster fra skip. Simuleringsmetoden er basert på elementmetoden og konstruksjonsdelene skal modelleres med store skallelementer for å oppnå rimelige beregningstider. For å sikre realistiske resultater må både plastiske deformasjoner av konstruksjonsdelene og brudd beregnes med tilstrekkelig nøyaktighet. Dette krever at spesielle teknikker tas i bruk for å beskrive lokalisert plastisk deformasjon og brudd i skallelementene. I denne oppgaven skal en slik simuleringsmetode for beregning av kollisjoner mellom store konstruksjoner (f. eks. skip mot bru) testes ut og evalueres.
5 MASTEROPPGAVER VED SIMLab 2018 Side Brudd i rørledninger og andre stålkonstruksjoner Statoil er interessert i å etablere en beregningsmodell for plastisk instabilitet og duktilt brudd i stålkonstruksjoner. Rørledninger og andre stålkonstruksjoner kan noen ganger bli utsatt for ekstreme belastninger som går utenfor de vanlige designlastene. Selv om reparasjoner eller andre tiltak kan være nødvendige i etterkant, er det viktig å sikre at slike hendelser ikke fører til lekkasje i rørledningen eller fullstendig tap av lokal bæreevne i konstruksjonen. I denne oppgaven skal numeriske beregninger benyttes til å studere oppførselen av stålkonstruksjoner under ekstreme belastninger, og beregningsmodeller for plastisk instabilitet og duktilt brudd skal undersøkes. Eksperimentelle forsøk benyttes for å validere de utviklede beregningsmetodene. Faglærer Odd-Geir Lademo 12. Termo-mekanisk analyse av casing systemer for superkritiske geotermiske brønner (Statoil): For å imøtekomme verdens økende energibehov, samtidig som at klimagassutslippene må reduseres, har Statoil en satsning innen fornybare energikilder. En av disse er fornybare energikildene er basert på geotermisk energi. For å øke produksjonspotensialet har Statoil en ambisjon om å høste geotermisk energi fra superkritiske fluider (med temperaturer opp mot 550 C og trykk opp mot 300bar). Å konstruere casing systemer (kompositt konstruksjon av stålrør og betong) for slike forhold er en utfordrende oppgave. Denne oppgaven tar for seg å analysere den termo-mekaniske oppførselen til et casing system under superkritiske forhold. Oppgaven utføres i et samarbeide med Statoil. Faglærer Magnus Langseth 13. Design av høyspentmaster i aluminium Det er et ønske fra Statnett å utvikle nye beregningsmetoder og knutepunktsløsninger for høyspentmaster i aluminium. Målet er å redusere vekten på en stålmast med ca. 50% ved å bruke aluminium. For å kunne oppnå den ønskede vektbesparelse må masten dimensjoneres ved hjelp av numeriske beregninger og en god kombinasjon av elementtype og elementnett er i denne sammenheng helt avgjørende. I denne oppgaven så skal det gjennomføres tester i laboratoriet på aksielt belastede aluminiumsøyler hvor interaksjon mellom lokal og global knekking skal studeres. Testene skal danne grunnlaget for å etablere en validert numerisk beregningsmodell. Oppgaven er knyttet opp mot post doc prosjektet til Marius Andersen. 14. Oppførsel og modellering av skrueforbindelser i aluminiumkonstruksjoner Ved en eventuell kollisjon er det et krav at bilkonstruksjonen skal beholde sin integritet slik at minimale krefter overføres til fører og passasjerer. Dette betyr at de enkelte elementene i konstruksjonen samt forbindelsene mellom disse må oppføre seg på en foreskrevet og kontrollert
6 MASTEROPPGAVER VED SIMLab 2018 Side 6 måte. Ved bruk av aluminium i rammekonstruksjonen til en bil så er de enkelte elementene sammenføyd med blant annet selvgjengende skruer ( Denne masteroppgaven er et samarbeidsprosjekt med Toyota, Honda og Renault for å validere en del modeller av skrueforbindelser utviklet for skallelementer. Valideringen vil bli basert på material og komponentforsøk i laboratoriet. 15. Oppførsel til avstivede platefelt i aluminium utsatt for eksplosjonslast Avstivede platefelt er mye brukt i flere typer konstruksjoner. Sammenlignet med tilsvarende konstruksjoner i stål, er bruk av aluminium i mange tilfeller et alternativ for å redusere vedlikeholdskostnader og oppnå lav vekt i forhold til styrke. I denne oppgaven er det derfor ønskelig å vurdere hvordan store platefelt i aluminium sveiset sammen av ekstruderte profiler oppfører seg under en eksplosjonslast og hvordan disse skal modelleres i en storskala analyse. Interaksjonen mellom last og respons står sentralt i denne oppgaven, og kandidatene skal studere denne effekten ved bruk av avanserte forsøk og numeriske beregninger. Forsøkene vil bli gjort i SIMlab sitt sjokkrør, og simuleringer som tar hensyn til koblingen mellom eksplosjonstrykket og konstruksjonsresponsen skal utføres i programvare som er egnet for slike formål (Abaqus/Explicit, LS-DYNA, EUROPLEXUS eller lignende). Ulike numeriske teknikker skal prøves ut, sammenlignes og valideres. Denne masteroppgaven er et ledd i et samarbeid mellom SIMLab ved NTNU, Hydro Aluminium og Sapa. Faglærer David Morin 16. Design av støpte felger i aluminium Oppgaven er et samarbeid med Audi AG i Tyskland når det gjelder oppførsel og modellering til støpte aluminiumfelger. Den som velger denne oppgaven vil få anledning til å besøke Audi sin fabrikk i Ingolstadt i Tyskland. For mere informasjon se Antall studenter: Oppførsel til avstivede platefelt i aluminium utsatt for støtlaster I forbindelse med fergefri E39 skal Statens vegvesen vurdere teknologiske løsninger for fjordkryssinger. Som et ledd i dette prosjektet så er det ønskelig å vurdere bruk av aluminium blant annet på grunn av reduserte vedlikeholdskostnader og lav vekt i forhold til styrke. En av utfordringene er å vurdere hvordan store platefelt i aluminium sveiset sammen av ekstruderte profiler oppfører seg under en støtlast fra et skip og hvordan disse skal modelleres i en storskala analyse. Denne masteroppgaven er et ledd i dette prosjektet og er et samarbeid mellom SIMLab ved NTNU og Hydro Aluminium/Sapa. Oppgaven vil inneholde testing i laboratoriet samt modellering og analyse.
7 MASTEROPPGAVER VED SIMLab 2018 Side Krasjoppførsel til aluminimprofiler Ved bruk av ekstruderte aluminiumprofiler i kjøretøyer er det ønskelig å velge en legering og en geometri som gir et maksimalt energiopptak samt en kontrollert overføring av krefter til resten av konstruksjonen. Den beste måten å optimalisere kombinasjonen mellom geometri og material på er å utføre numeriske analyser eller parameterstudier. For å kunne gjøre dette må analysemodellen valideres mot material og komponentforsøk. I denne oppgaven skal det utføres tester på aluminiumprofiler utsatt for aksiell stukning og tre punkts bøyning for å validere de modeller for aluminium som er utviklet i SFI CASA. Oppgaven er i samarbeide med Hydro Aluminium/Sapa og Honda, partnere i SFI CASA. Faglærer Aase Reyes 19. Polymerskum i støtfangersystem (PhD prosjekt Daniel Morton) Skum laget av polymer benyttes i beskyttelseskonstruksjoner i flere sektorer da materialet kan absorbere energi i forbindelse med støt- og eksplosjonslaster. Det kan brukes som et slags fyllmateriale i rør eller mellom tynne plater og danne en sandwich-konstruksjon. Det brukes også mye i for eksempel sykkelhjelmer. Forskjellige skum-materialer brukes også i bilbransjen, for eksempel som fyll i støtfangere, med det formål å ta opp energi ved en eventuell kollisjon. Selv om dette er et materiale som allerede er i bruk i ganske stort omfang vet man ikke nok om hvordan dette materialet kan beskrives på en god måte. I denne oppgaven vil vi se på oppførselen til et skum-materiale som er brukt i støtfangere, og gjennom tester finne ut om kjente materialmodeller for skum kan beskrive det vi ser i forsøk. 20. Sandwichpaneler som beskyttelseskomponenter Ulike skummaterialer kan være attraktivt i beskyttelseskonstruksjoner da materialet kan absorbere betydelige mengder energi i forbindelse med dynamiske laster. Bruken av energiabsorberende systemer i for eksempel bilindustrien har økt betydelig de siste tiårene. Slike komponenter inkluderer støtputer inne i kjøretøyet for å sikre passasjerene, spesielle systemer for fotgjengersikkerhet og støtfangersystemer med krasjbokser. En slik komponent kan også være en sandwichkonstruksjon med et kjernemateriale mellom to huder. Kjernen er typisk et lett og mykt cellulært materiale som absorberer store mengder energi under deformasjon, mens hudene ofte er laget av et metall eller en kompositt. I denne oppgaven vil vi studere oppførselen til slike komponenter både eksperimentelt og numerisk. Forsøk på sandwichkonstruksjoner bestående av ulike polymerskumkjerner og tynne huder i aluminium gjøres i SIMLab sitt fallverk, mens validering og optimalisering av energikomponenten skal gjennomføres i det ikke-lineære elementmetodeprogrammet LS-DYNA. Materialtesting av både kjerner og huder skal også utføres. Siden brudd kan forekomme i hudene, er også bruddmodellering av stor interesse. 21. Formbarhet og brudd i aluminiumsplater Innenfor bilindustrien er modellering av oppførselen ved store plastiske deformasjoner viktig når en komponent skal formes og i en kollisjon hvor bilens konstruksjon blir utsatt for støtkrefter og
8 MASTEROPPGAVER VED SIMLab 2018 Side 8 store deformasjoner. Det er viktig å kunne bestemme når og hvordan en plate eller komponentdel vil nærme seg brudd for nettopp å kunne unngå dette i størst mulig grad. I denne oppgaven skal vi se på bruddoppførselen til aluminiumsplater. Oppgaven vil først og fremst inneholde litteraturstudium og numeriske analyser. 22. Evaluering av SIMLab Metal Model (SMM) for forming og formbarhetsanalyser Ekstruderte aluminiumsprofiler benyttes ofte for å lage komplekse, formede komponenter, gjerne til bruk i bilbransjen. I denne oppgaven skal kandidaten evaluere materialmodellen for metaller utviklet i SFI SIMLab/SFI CASA i studier av formbarhet og forming av profiler (6xxx-legering). Oppgaven planlegges utført i samarbeid med Benteler Aluminium Systems og SINTEF, og vil inneholde litteraturstudium, avanserte forsøk og numeriske analyser. Figur 1: Støtfanger i polymerskum. Figur 2: Polymerskum i beskyttelseskomponenter
9 MASTEROPPGAVER VED SIMLab 2018 Side 9 Figur 3: Formbarhetstester på aluminium. Faglærer Magnus Langseth 23. Eksplosjonslast i rørbru I forbindelse med utredning av ny ferjefri E39 vurderes rørbru som alternativ for kryssing av lange, dype fjorder. Her skal scenarioet hvor en eksplosjon oppstår inne i en tunnel analyseres. I og med at det er et lukket rom utarter eksplosjonen seg annerledes enn i åpent landskap. I tillegg er betong et heterogent og sammensatt materiale. Gjennom litteraturstudier og avanserte numeriske analyser skal mulig interaksjon mellom fluid (luft) og konstruksjon utforskes, der man også tar hensyn til heterogeniteten til betongen. Det vil også bli mulighet for å gjøre forsøk i felt. Oppgaven er en del av et pågående forskningsarbeid parallelt med SFI CASA. Type oppgave: Litteraturstudium, forsøk, og analyser. Masteroppgaven gjennomføres i samarbeid med Statens Vegvesen. Antall studenter: Maks 2 som jobber sammen Kontaktpersoner: Martin Kristoffersen, Tore Børvik, Magnus Langseth Ansvarlig faglærer: Magnus Langseth
SIMLab. Fordypning (høst 2009) Masteroppgave (vår 2010) Orienteringsmøte 27. april Structural IMpact Laboratory
SIMLab Fordypning (høst 2009) Masteroppgave (vår 2010) Orienteringsmøte 27. april 2009 1 Structural IMpact Laboratory SIMLab Structural Impact Laboratory Faste vitenskapelige ansatte: Magnus Langseth,
DetaljerHvordan få bedriftspartnere aktivt med i senterets virksomhet
Hvordan få bedriftspartnere aktivt med i senterets virksomhet Innledning ved Tore Tryland, Hydro, bedriftspartner SIMLab (1) 2008-02-28 I mer enn 100 år har Hydro bidratt til å skape mer livskraftige samfunn
DetaljerRekrutteringsstrategi for SFI-SIMLab (og SFI-CASA)
Rekrutteringsstrategi for SFI-SIMLab (og SFI-CASA) Tore Børvik SIMLab / Institutt for konstruksjonsteknikk, NTNU SFI-Forum, Norges forskningsråd, torsdag 18. juni 2015 1 Structural IMpact Laboratory SFI
DetaljerHvordan krysse en fjord? NTNU Forskning relatert til ferjefri E39
Hvordan krysse en fjord? NTNU Forskning relatert til ferjefri E39 Ole Øiseth Dep. of Structural Engineering 1 Fjordkryssinger ferjefri E39 Halsafjorden, 2 km, 5-600 m Julsundet, 1,6 km, 5-600 m Romsdalsfjorden,
DetaljerBeregning av konstruksjonskapasitet med ikkelineær FE analyse - Anbefalinger fra DNV-RP-C208
OIL & GAS Beregning av konstruksjonskapasitet med ikkelineær FE analyse - Anbefalinger fra DNV-RP-C208 Konstruksjonsdagen 2014, Petroleumstilsynet, Stavanger 27. august 2014 Gunnar Solland, DNV-GL 1 SAFER,
DetaljerInstitutt for KONSTRUKSJONSTEKNIKK
Institutt for KONSTRUKSJONSTEKNIKK Fakultet for ingeniørvitenskap og teknologi NORGES TEKNISK- NATURVITENSKAPELIGE UNIVERSITET Materialteknisk institutt 1 Personell og økonomi 20 professorer 3 amanuenser
DetaljerMASTEROPPGAVER KNYTTET TIL SIMLab VÅREN 2011
MASTEROPPGAVER KNYTTET TIL SIMLab VÅREN 2011 Simulering av duktilt brudd og sprekkvekst med elementmetoden I bilindustrien er det de senere år vist en økende interesse for simulering av oppsprekking og
DetaljerBakgrunn. Sikkerhet mot eksplosjoner. Økt bruk av store glassflater i bygg. Terroristangrep Ulykker. Kilde: Statsbygg.no
1 Bakgrunn Sikkerhet mot eksplosjoner Terroristangrep Ulykker Økt bruk av store glassflater i bygg Kilde: Statsbygg.no 2 Mål Optimere design Tilstrekkelig beskyttelse Kostnadseffektivitet Numeriske modeller
DetaljerMekanisk belastning av konstruksjonsmaterialer Typer av brudd. av Førstelektor Roar Andreassen Høgskolen i Narvik
Mekanisk belastning av konstruksjonsmaterialer Typer av brudd av Førstelektor Roar Andreassen Høgskolen i Narvik 1 KONSTRUKSJONSMATERIALENE Metaller Er oftest duktile = kan endre form uten å briste, dvs.
DetaljerMulig samarbeid mellom LORIF og Institutt for produktutvikling og materialer ved NTNU. LORIF møte 11.09.2012 Børge Beisvåg, prosjektdriver
Mulig samarbeid mellom LORIF og Institutt for produktutvikling og materialer ved NTNU LORIF møte 11.09.2012 Børge Beisvåg, prosjektdriver Institutt for produktutvikling og materialer (IPM) Den faglige
DetaljerUforming av duktile knutepunkt i stål l med hensyn påp
Uforming av duktile knutepunkt i stål l med hensyn påp jordskjelv Norsk Ståldag 13. oktober 2004 Gunnar Solland Det Norske Veritas Bakgrunn En ny standard NS 3491-12 12 Seismisk påvirkning p har vært påp
DetaljerSFI-Norman presents Lean Product Development (LPD) adapted to Norwegian companies in a model consisting of six main components.
Hovedoppgave Masteroppgave ved ved IMM Høsten 2013 Lean Product Development Stability Drivers. Identifying Environmental Factors that Affect Performance. SFI-Norman presents Lean Product Development (LPD)
DetaljerTKT 4710 KONSTRUKSJONSTEKNIKK FORDYPNINGSEMNE 2005
TKT 4710 KONSTRUKSJONSTEKNIKK FORDYPNINGSEMNE 2005 VALG AV FAGGRUPPE Vedlagt følger en oversikt over fagområder og aktuelle tema for prosjektoppgaver ved Institutt for konstruksjonsteknikk. Instituttet
Detaljer8 Kontinuumsmekanikk og elastisitetsteori
8 Kontinuumsmekanikk og elastisitetsteori Innhold: Kontinuumsmekanikk Elastisitetsteori kontra klassisk fasthetslære Litteratur: Cook & Young, Advanced Mechanics of Materials, kap. 1.1 og 7.3 Irgens, Statikk,
DetaljerAluminium brukt under ekstreme forhold
15/9/2005 Den Tekniske Messen 2015 Aluminium brukt under ekstreme forhold Håkon Nordhagen, Seniorforsker, SINTEF Materialer og Kjemi Avdeling for Material- og Konstruksjonsmekanikk Bård Nyhus, Seniorforsker,
DetaljerAlkalireaksjoners effekt på betongbruers konstruktive tilstand
Alkalireaksjoners effekt på betongbruers konstruktive tilstand Tjeldsundbrua i Nordland: Terje Kanstad, Professor, NTNU PhD-prosjekt: Simen Kongshaug, PhD-kandidat, HiOA/NTNU 1 Teknologidagene SVV, Trondheim
DetaljerLecture 1 Phenomenology of plastic deformations LECTURES ON PLASTICITY THEORY. NTNU, Fall 2006
LECTURES ON PLASTICITY THEORY NTNU, Fall 2006 Aase Reyes Based on lecture notes of Prof. Odd Sture Hopperstad Structural Impact Laboratory (SIMLab) Department of Structural Engineering Norwegian University
DetaljerStatus for simuleringsmodeller -muligheter og begrensninger
Petroleumstilsynets brannseminar 2009 Status for simuleringsmodeller -muligheter og begrensninger Dr. Geir Berge Petrell as Petroleumstilsynet Ullandhaug, Stavanger 22. april, 2009 Innhold Hvorfor gjøre
DetaljerForord. Trondheim
Forord Denne rapporten er resultatet av mitt arbeid med masteroppgaven i 5.klasse ved Institutt for konstruksjonsteknikk ved NTNU i Trondheim. Arbeidet er utført våren 2006. Arbeidet er gjennomført i Trondheim.
DetaljerHRC T-Hodet armering Fordeler for brukerne
HIGH PERFORMANCE REINFORCEMENT PRODUCTS HRC T-Hodet armering Fordeler for brukerne HRC T-hodet armering har spesielle egenskaper som skiller den fra konvensjonell armering. HRC T-hoder forankrer den fulle
DetaljerStudieretning Industriell Mekanikk
Studieretning Industriell Mekanikk Undervisning og forskning ved samarbeid mellom: Institutt for energiog prosessteknikk Institutt for konstruksjonsteknikk Institutt for produktutvikling og materialer
DetaljerStudieretning for konstruksjonsteknikk
Studieretning for konstruksjonsteknikk Konstruksjonsteknikk var ett av de aller første fagområdene hvor IKT ble tatt i bruk, og hovedverktøyet både var og er elementmetoden. Fra den spede begynnelsen for
DetaljerALLE skal levere dette skjema selv om de fortsetter innen samme tema og med samme veileder som for prosjektoppgaven!
Norges teknisknaturvitenskapelige universitet NTNU Institutt for konstruksjonsteknikk MASTEROPPGAVER 2015 Denne oversikten inneholder årets forslag til masteroppgaver. Disse oppgavene er først og fremst
DetaljerHyBond AS. - et kommersielt resultat av forskning, industritilknytning og NANOMAT
1 HyBond AS - et kommersielt resultat av forskning, industritilknytning og NANOMAT Nye og spennende muligheter for anvendelse av aluminium på nye områder og måter av Øystein Grong Fakultet for naturvitenskap
DetaljerVil du jobbe som forskningsassistent?
Vil du jobbe som forskningsassistent? leter etter engasjerte studenter som er interessert i å jobbe som forskningsassistent Du blir kjent med fagmiljøet og fagpersonene som jobber ved instituttet. Du vil
DetaljerInstitutt for konstruksjonsteknikk. Hovedområder. Konstruksjoner i. Stål Aluminium Betong Tre. Mekanikk Konstruksjons- og materialprøving
Hovedområder Konstruksjoner i Stål Aluminium Betong Tre Mekanikk Konstruksjons- og materialprøving Sentrale fagfelt Statiske og dynamiske beregninger Elementanalyser Støtlaster Betongteknologi Vedlikehold
DetaljerCOIN - Concrete Innovation Centre. Hva vil resultatene bety for betongbransjen?
COIN - Concrete Innovation Centre Hva vil resultatene bety for betongbransjen? Site visit 19 mai 2008 Norges forskningsråd møtte COIN og bedriftslederne COIN imponerer med: God oppstart og god ledelse
DetaljerØystein Haugen, Professor, Computer Science MASTER THESES Professor Øystein Haugen, room D
Øystein Haugen, Professor, Computer Science MASTER THESES 2015 Professor Øystein Haugen, room D1-011 1 Hvem er jeg? Øystein Haugen, nytilsatt professor i anvendt informatikk på Høyskolen i Østfold, avdeling
DetaljerPrøving av materialenes mekaniske egenskaper del 1: Strekkforsøket
Prøving av materialenes mekaniske egenskaper del 1: Strekkforsøket Frey Publishing 21.01.2014 1 Prøvemetoder for mekaniske egenskaper Strekkprøving Hardhetsmåling Slagseighetsprøving Sigeforsøket 21.01.2014
DetaljerAnvendt Prosessteknologi
Anvendt Prosessteknologi Partnere Samarbeidsavtale Tel-Tek HiT Norner 2 Mål Samarbeide på områder der Innovasjonsbedriftene og akademia kan danne en sterk R&D front nasjonalt/internasjonalt Levere tjenester
Detaljer1.10 Design for sveising
1.10 Design for sveising Målet med god design for sveising er å sørge for kontinuitet mellom delene i en struktur. Det er viktig å sørge for jevn kraftflyt uten hindringer over sveiseskjøtene. Både sveiseutførelse
DetaljerFinansieringsmuligheter i EU - noen eksempler
Finansieringsmuligheter i EU - noen eksempler Frode Braadland EU rådgiver Innovasjon Norge Agder Eyde-nettverket, 23.03.2010 Finansieringsmuligheter i EU 3 virkemidler for næringslivet Eco-innovation Intelligent
DetaljerKapasitet av rørknutepunkt
Kapasitet av rørknutepunkt Knutepunkt i fagverksplattformer Knutepunktstyper Knutepunktstyper Knutepunktenes oppgave q Overføre aksialkrefter fra et avstivningsrør til et annet. q Dette utføres ved et
DetaljerSimulering og optimalisering av prosesslinjer
FishTech Ålesund, 2014-01-16 Simulering og optimalisering av prosesslinjer Lars Tandle Kyllingstad Forsker SINTEF Fiskeri og havbruk AS Med bidrag fra: Christoph Backi Stipendiat Institutt for teknisk
DetaljerGeoRePave (Development of Design Methods for Geosyntetic Reinforced Flexible Pavements)
GeoRePave (Development of Design Methods for Geosyntetic Reinforced Flexible Pavements) Inge Hoff, Veg- og jernbaneteknikk 1 Partnere Federal Highway Administration (US) Norske, Svenske og Finske vegmyndigheter
DetaljerCREATE Senter for forskningsdrevet innovasjon i havbruksteknologi. CREATE Merdmiljø workshop 4. november 2010
CREATE Senter for forskningsdrevet innovasjon i havbruksteknologi CREATE Merdmiljø workshop 4. november 2010 CREATE Et senter for forskningsdrevet innovasjon i havbruksteknologi Tre industri og seks forskningspartnere
DetaljerTemaområde Konstruksjonsdynamikk:
Temaområde Konstruksjonsdynamikk Temaområde Konstruksjonsdynamikk: 4 fast vitenskapelige ansatte: Ole Øiseth, Anders Rønnquist, Kjell Magne Mathisen og Svein Remseth 9 PhD-kandidater 1 postdoc Vi i Konstruksjonsdynamikkgruppen
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 331928 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. F17C 1/02 (2006.01) F17C 13/08 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20100482 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2010.03.31 (8) Videreføringsdag
DetaljerThe Ocean Space Centre
The Ocean Space Centre Hvor historikk og framtid samles i ny forskning Haugesund-konferansen 2014 5. Februar 2014 Direktør Oddvar Aam MARINTEK Oddvar.Aam@marintek.sintef.no Til refleksjon og ettertanke
DetaljerInstallasjon av Alutile Fasade plater
Installasjon av Alutile Fasade plater Generelt. Alle plater er kvalitetsgodkjent fra fabrikk og blir testet etter mange ulike krevende tester standardisert av Amerikanske ASTM og Britiske Standarder. Alle
DetaljerHovedoppgave. ved IMM. våren Prosjektoppgave ved IPM. Vår 2011
Hovedoppgave ved IMM Vår 2011 Modellering og testing av fotprotese av Signe S. Stølen og Cecilie J. L. Kjellevold Sofia Hussain (PhD) arbeider med å utvikle en ny fotprotese for barn i u- land, noe som
DetaljerUtnyttelse stålbjelke Vegard Fossbakken Stålbrudagen 2013
Utnyttelse stålbjelke Vegard Fossbakken Stålbrudagen 2013 Blakkstadelvbrua E39 Astad-Knutset Gjemnes kommune 3 spenn: 28 34 28 Samvirke Kasselandkar Frittstående søyler Fjell og løsmasser Beregnet med
Detaljerstrategi har et SFF for å ivareta kunnskaper og ferdigheter
1 Hva slags strategi har et SFF for å ivareta kunnskaper og ferdigheter som er bygget opp? ved T. Moan 2 Innhold CeSOS - Målsetting - Strategi - Personell-nettverk - Kunnskapshåndtering Strategier for
DetaljerBruk av Aluminium Offshore & i Industrien
& i Industrien Slide 1 Aluminium Historie Oldtidens grekere og romere kjente til aluminiumsalter, men først i 1808 ble metallet aluminium identifisert Først isolert i ren form i 1827 Før dagens fremstillingsprosess
DetaljerKonstruksjonsstål for arktiske forhold krav til sveisbarhet og egenskaper. Norsk Korrosjonsteknisk forening Mons Hauge, Statoil
Konstruksjonsstål for arktiske forhold krav til sveisbarhet og egenskaper Norsk Korrosjonsteknisk forening 2016-06-02 Mons Hauge, Statoil The Arctic Materials Project Goals: Safe and cost-effective application
DetaljerFjellbolting Prinsipper og Applikasjoner
1 Fjellbolting Prinsipper og Applikasjoner Charlie C. Li NTNU NBGs boltkurs 25.-26. september 2017, Trondheim 2 Innehold Kap 1: Innledning Kap 2: Typiske bolter Kap 3: Utførelse av bolter Kap 4: Mekanikk
DetaljerErfaringer fra konstruksjonsutfordringer. Yme MOPU konstruksjon Ptil Konstruksjonsdagen 27.08.2014 Petter Vabø TA Struktur
Erfaringer fra konstruksjonsutfordringer Yme MOPU konstruksjon Ptil Konstruksjonsdagen 27.08.2014 Petter Vabø TA Struktur Beskrivelse av Yme MOPUStor Produksjonsinnretning konstruert som flyttbar og oppjekkbar
DetaljerTEKNISK RAPPORT PETROLEUMSTILSYNET HVA SKJER MED KJETTINGER ETTER LOKALE BRUDD RAPPORT NR.2006-0898 DET NORSKE VERITAS I ANKERLØKKER? REVISJON NR.
PETROLEUMSTILSYNET HVA SKJER MED KJETTINGER ETTER LOKALE BRUDD I ANKERLØKKER? RAPPORT NR.2006-0898 REVISJON NR. 01 DET NORSKE VERITAS Innholdsfortegnelse Side 1 SAMMENDRAG... 1 2 INNLEDNING... 1 3 KJETTING
DetaljerPROST årsmøte Realfagsbygget Tirsdag 11. juni 2002
PROST årsmøte Realfagsbygget Tirsdag 11. juni 2002 Geir Stian Landsverk Institutt for teknisk kybernetikk NTNU 1 Innhold Oppsummering Fenol-formaldehyd case (Dynea) Umettet polyester case (Reichhold) Videre
DetaljerTyphoon Ventil: Syklonisk strømning gir renere produksjon
Typhoon Ventil: Syklonisk strømning gir renere produksjon INNHOLD Teknologien Resultat fra fullskalatester Pilotinstallasjon Utviklingsprosjekt Typhoon Ventil, prototype TEKNOLOGIEN PROSJEKT HISTORIKK
DetaljerMaterialer i kaldt klima
Materialer i kaldt klima - The Arctic Materials project - Odd M. Akselsen, SINTEF Teknologifestivalen 2010, Narvik 20-21 oktober 1 Innhold Arktiske ressurser Nasjonale forutsetninger SINTEFs arktiske prosjekter
DetaljerBegrensning av konsekvensene av gasseksplosjoner
Temakveld Eksplosjonssikkerhet NFS, Oslo 20. september 2011 1 Begrensning av konsekvensene av gasseksplosjoner Temakveld Norsk Forening for Stålkonstruksjoner Ingeniørenes Hus, Oslo 20. september 2011.
DetaljerCentre for environmental design of renewable energy CEDREN
Centre for environmental design of renewable energy CEDREN 1 Regionale muligheter og... utfordringer står i kø! Teknologiske og miljømessige utfordringer og muligheter ved balansekraft Michael M. Belsnes
Detaljer11 Elastisk materiallov
lastisk materiallov Innhold: lastisk materialoppførsel Isotrope og anisotrope materialer Generalisert Hookes lov Initialtøninger Hookes lov i plan spenning og plan tøning Volumtøning og kompresjonsmodul
DetaljerPraktiske opplysninger
Praktiske opplysninger Prosjektering av stålkonstruksjoner iht 84252281 Tromsø: Tirsdag 14. oktober. Quality Hotel Saga 84254281 Trondheim: Tirsdag 4. november. Britannia Hotel 84257281 Oslo: Tirsdag 2.
DetaljerSemesteroppgave. Gassturbinprosess
Semesteroppgave Gassturbinprosess Sted: Varmeteknisk Laboratorium, Kolbjørn Hejes vei 1.A Målsetting: Etter å ha gjennomført semesteroppgaven skal studenten ha fått kjennskap til hvordan en jetmotor (Brayton
DetaljerBruk av CFD innen marin hydrodynamikk
Bruk av CFD innen marin hydrodynamikk Seminar om konstruksjonssikkerhet Petroleumstilsynet 25. aug 2010 Tone M. Vestbøstad, Statoil 1 - Classification: Internal 2010-08-11 Oversikt Hva er CFD? Hvorfor
DetaljerMaterialtekniske utfordringer ved arktiske operasjoner Ny teknologi og standardiserte løsninger
Materialtekniske utfordringer ved arktiske operasjoner Ny teknologi og standardiserte løsninger Mons Hauge, Statoil Norge setter standarden for arktiske operasjoner Standard Norge 21.5.2014 Classification:
DetaljerISO CO 2 -rørtransportstandarden. Arne Dugstad, IFE Svend Tollak Munkejord, SINTEF
ISO 27913 CO 2 -rørtransportstandarden Arne Dugstad, IFE Svend Tollak Munkejord, SINTEF 2017-11-01 ISO 27913 2 Juni 2013 november 2016 Arbeidet ble ledet fra Tyskland, med aktive bidrag fra Norge Et viktig
DetaljerElastisitet, plastisitet og styrking av metaller
Elastisitet, plastisitet og styrking av metaller Mål: Forstå hvilke mekanismer som gjør materialene sterke og harde eller duktile og formbare Frey Publishing 1 Introduksjon Hvorfor danner de to svake metallene
DetaljerØker tilgjengeligheten til vindturbinene
Øker tilgjengeligheten til vindturbinene De to "skipsdekkene" ruller og hiver på seg, men lasten ytterst på kranen står helt stille. I laboratoriet i Grimstad simulerer forskere og industri hvordan last
Detaljer1.9 Dynamiske (utmatting) beregningsmetoder for sveiste konstruksjoner
1.9 Dynamiske (utmatting) beregningsmetoder for sveiste konstruksjoner 9.1 Generelt. De viktigste faktorene som påvirker utmattingsfastheten i konstruksjoner er: a) HØYT FORHOLD MELLOM DYNAMISKE- OG STATISKE
DetaljerHistorikk. 2 av Opprinnelig versjon VERSJON DATO VERSJONSBESKRIVELSE PROSJEKTNOTATNR VERSJON 1.0
Historikk DATO SBESKRIVELSE 2015-01-21 Opprinnelig versjon 2 av 15 Innholdsfortegnelse 1 Innledning... 4 1.1 Historikken... 4 1.2 Konsept... 4 1.3 Forprosjekts mål... 4 2 Konstruktiv beregningsomfang...
DetaljerSøknadsfrist
NO EN MBA Ønsker du økt kompetanse innen ledelse og økonomi? Er du opptatt av nettverksbygging og ønsker å ha mulighet til å kombinere studier og jobb? Vårt MBA studium gir deg innsikt i økonomi- og ledelsesfaglige
DetaljerSeismisk dimensjonering av prefab. konstruksjoner
Seismisk dimensjonering av prefab. konstruksjoner Geir Udahl Konstruksjonssjef Contiga Agenda DCL/DCM Modellering Resultater DCL vs DCM Vurdering mhp. prefab DCL Duktiltetsfaktoren q settes til 1,5 slik
DetaljerVelkommen til CEDRENs avslutningsseminar. #miljødesign
Velkommen til CEDRENs avslutningsseminar #miljødesign Hvorfor oppstår det klimaendringer? For å stoppe endringene må utslippene ned Fossile energikilder må erstattes med fornybare CEDREN - Skapt pga bekymring
DetaljerOffshore vindkraft. Peter M. Haugan Norwegian Centre for Offshore Wind Energy (NORCOWE) og Geofysisk institutt, Universitetet i Bergen
Offshore vindkraft Peter M. Haugan Norwegian Centre for Offshore Wind Energy (NORCOWE) og Geofysisk institutt, Universitetet i Bergen Forskningsdagene 2009, Bergen Slide 1 / 28-Sep-09 Fossile brensler
DetaljerKonstruksjoner og materialer - masterstudium
Studieprogram M-KONMAT, BOKMÅL, 2007 HØST, versjon 08.aug.2013 11:10:53 Konstruksjoner og materialer - masterstudium Vekting: 120 studiepoeng Fører til grad: Master i teknologi / sivilingeniør Heltid/deltid:
DetaljerBACHELOROPPGAVE. Selvforsterkende kjernematerialer for kompositt sandwichpaneler. B18M05; Niklas Fjeldberg Maskin Ingeniør IR
BACHELOROPPGAVE Selvforsterkende kjernematerialer for kompositt sandwichpaneler B18M05; Niklas Fjeldberg 2018.03.28 Maskin Ingeniør IR Innholdsfortegnelse 1 Prosjektinformasjon 2 2 Bakgrunn 3 3 Prosjektmål
DetaljerMarin Prosjektering. IMT linjevalg 2012
1 Marin Prosjektering IMT linjevalg 2012 2 Marin prosjektering er å; Skape morgendagens marine systemer, og Forbedre dagens marine systemer. 3 Sentrale ferdigheter Analysere 4 Prosjektere marine systemer
DetaljerForskningsrådet og Forskningsløft. Elise Husum, avd. dir. Regional avdeling Tromsø,
Forskningsrådet og Forskningsløft Elise Husum, avd. dir. Regional avdeling Tromsø, 06.10.15 Forskningsløft - prosjektene i siste periode 2014-17 Utfordret prosjektene på: Virkninger etter programslutt
DetaljerViktige læringsaktiviteter
Viktige læringsaktiviteter Læringsaktiviteter som dekkes av Aktiviteter Stille spørsmål. Utvikle og bruke modeller. = dekkes Planlegge og gjennomføre undersøkelser. Analysere og tolke data. Bruke matematikk,
DetaljerBjelke-søyle-forbindelser påkjent av statisk og dynamisk last
Bjelke-søyle-forbindelser påkjent av statisk og dynamisk last Gjermund Båsen Torger Nordgård Bygg- og miljøteknikk Innlevert: juni 2014 Hovedveileder: Arild Holm Clausen, KT Medveileder: Arne Aalberg,
DetaljerAnalyse av tillit i elektronisk samvirke
Analyse av tillit i elektronisk samvirke Atle Refsdal SINTEF IKT ICT Oversikt Tillit Hvorfor analysere tillit? Tillit i elektronisk samvirke Tillit og oppførsel Modellering og analyse Nytten av modeller
DetaljerA NEW REALITY. DNV GL Industry Outlook for 2016. Kjell Eriksson, Regional Manager Oil & Gas, Norway 02 Februar - Offshore Strategi Konferansen 2016,
OIL & GAS A NEW REALITY DNV GL Industry Outlook for 2016 Kjell Eriksson, Regional Manager Oil & Gas, Norway 02 Februar - Offshore Strategi Konferansen 2016, 1 2013 SAFER, SMARTER, GREENER 3 februar 2016
DetaljerKlima 2050: En storstilt satsing på klimatilpasning. Hva blir nytteverdien for vannbransjen?
Klima 2050: En storstilt satsing på klimatilpasning. Hva blir nytteverdien for vannbransjen? Norsk Vanns Årskonferanse 2016 Trondheim, 6 7 september Senterleder Berit Time, SINTEF Byggforsk Hva vil jeg
DetaljerProgramområde for plast og komposittfaget - læreplan i felles programfag Vg2 - forsøk
Programområde for plast og komposittfaget - læreplan i felles Denne midlertidige forsøkslæreplanen er utviklet som en del av forsøket med et felles Vg2 plast for fagene polymerkomposittfaget, termoplastfaget
DetaljerLNG skip fra Statfjord B i 1979
Instituttets utvikling i en skiftende verden LNG skip fra 1970 Verdens største tankskip ble bygd på Rosenberg i 1951 Statfjord B i 1979 O. M. Faltinsen Institutt for Marin Teknikk NTNU Fra skip til kyst-
DetaljerFerjefri E39 - er det realistisk?
Sweco-dagen 2014 Den Nationale Scene Bergen 13. mars 2014 Ferjefri E39 - er det realistisk? Samfunn E39 et stort økonomisk system 15000 årsverk pr år (tilsv. antall sysselsatte i Haugesund) 20 mrd i kjøre-
DetaljerUtforsking av sjeldne og ukjente belastninger i ekstremt vær: Betydning av eksperimentelle studier
Utforsking av sjeldne og ukjente belastninger i ekstremt vær: Betydning av eksperimentelle studier Carl Trygve Stansberg, Trondheim 1 Uvær - Store bølger Oseberg GBS plattform (Nordsjøen), Nov 2006 (Kilde:
DetaljerFlexLinerLife. Flexible Pipe Pressure Liner Life Extension Tool. Norges forskningsråd, 10 mai Jørgen Thomas Wold Eide
FlexLinerLife Flexible Pipe Pressure Liner Life Extension Tool Norges forskningsråd, 10 mai 2017 Jørgen Thomas Wold Eide Flexible Pipe Pressure Liner Life Extension Tool - FlexLinerLife Metode for forbedret
DetaljerVurderinger omkring skader i våtdekk på katamaranen "Frøy Viking" Bjørn Bratfoss (Statens havarikommisjon for transport - SHT) DATO
SINTEF Ocean AS Postboks 4762 Sluppen NO-7465 Trondheim Notat Sentralbord:+47 46 41 50 00 Telefaks: +47 73 59 57 76 ocean@sintef.no www.sintef.no/ocean NO 937 357 370 MVA Vurderinger omkring skader i våtdekk
DetaljerBUBBLEDECK. Beregning, dimensjonering og utførelse av biaksiale hulldekkelementer. Veileder for Rådgivende ingeniører
BUBBLEDECK Beregning, dimensjonering og utførelse av biaksiale hulldekkelementer Veileder for Rådgivende ingeniører 2009 Veileder for Rådgivende ingeniører Denne publikasjon er en uavhengig veileder for
DetaljerKonstruksjoner og materialer - Master i teknologi/siv.ing.
Studieprogram M-KONMAT, BOKMÅL, 2011 HØST, versjon 08.aug.2013 11:15:37 Konstruksjoner og materialer - Master i teknologi/siv.ing. Vekting: 120 studiepoeng Fører til grad: Master i teknologi / sivilingeniør
DetaljerTransport og injeksjon av uren CO 2 CO 2 Dynamics
Foto: Jostein Pettersen Transport og injeksjon av uren CO 2 CO 2 Dynamics http://www.sintef.no/co2dynamics Seniorforsker Svend Tollak Munkejord Med bidrag fra P.K. Aursand, T. Flåtten, H. Lund, A. Morin,
DetaljerIndustriens problemløser
Industriens problemløser Hva kan vi gjøre for din bedrift? Odda Plast AS har eksistert siden 1974, og har opparbeidet en betydelig erfaring innen produksjon, utvikling og leveranse av forskjellige typer
DetaljerNytt fra forskningen. Eksempler på nye publikasjoner og pågående forskning innen bygningsfysikk ved NTNU og SINTEF. Norsk bygningsfysikkdag
Norsk bygningsfysikkdag 29.11.2017 Nytt fra forskningen Eksempler på nye publikasjoner og pågående forskning innen bygningsfysikk ved NTNU og SINTEF 1 11th Nordic Symposium on Building Physics 170 artikler
DetaljerHvordan prosjektere for Jordskjelv?
Hvordan prosjektere for Jordskjelv? Norsk Ståldag 2006 Øystein Løset Morten Rotheim, Contiga AS 1 Hvordan prosjektere for Jordskjelv? Jordskjelv generelt Presentasjon av prosjektet: Realistisk dimensjonering
DetaljerDNV initiativer og aktiviteter relatert til levetidsforlengelse og integritetsstyring - Utviklingsarbeid fra brønn mot prosessanlegg
DNV initiativer og aktiviteter relatert til levetidsforlengelse og integritetsstyring - Aldring og levetidsforlengelsesseminar 2012 Øyvind Omland Aldring er ikke en tidsstyrt prosess alene Keith Richard;
DetaljerCentre for Theoretical and Computational Chemistry. Trygve Helgaker Universitetet i Oslo
Centre for Theoretical and Computational Chemistry Trygve Helgaker Universitetet i Oslo Centre for Theore+cal and Computa+onal Chemistry Kjemi med beregninger og simuleringer i sentrum Numeriske simuleringer:
DetaljerModerne Materialer og Beregninger Modern Materials and Computations STE 6289
Moderne Materialer og Beregninger Modern Materials and Computations STE 6289 Høgskolen i Narvik, Sivilingeniørutdanningen (SiN) Narvik University College Emneansvarlig: førsteamanuensis dr.ing Annette
DetaljerProbabilistisk brannlast og sammenbrudd analyser
Probabilistisk brannlast og sammenbrudd analyser BRANN- OG EKSPLOSJONSSKRING I PETROLEUMSVIRKSOHETEN Asmund Huser, DNV ENERGY 14. Mars 2007, Haugesund Hovedpunkter Brannen beskrives av maksimal dose mottatt
DetaljerRaufoss Ammunisjonsfabrikker
Prosjekter 2012 Raufoss Ammunisjonsfabrikker Målsettingen er å utnytte teknologi- og industrikompetansen i Raufossmiljøet til å bli en ledende internasjonal aktør innen avanserte våpensikringssystemer.
DetaljerIntegra medlemsmøte og årsmøte 2013 onsdag 13. mai. Landets vareproduserende industriutfordinger
Integra medlemsmøte og årsmøte 2013 onsdag 13. mai Landets vareproduserende industriutfordinger og muligheter ved Ottar Henriksen Prosjektdirektør SINTEF Raufoss Manufacturing Globalisering med 3-deling
DetaljerUtdanning, forskning og arbeidsliv. Katrine Moland Hansen Seniorrådgiver SIU erasmus@siu.no
Utdanning, forskning og arbeidsliv Katrine Moland Hansen Seniorrådgiver SIU erasmus@siu.no Mål med samarbeid med næringsliv 1) Styrke kvalitet og relevans på utdanning bidrar til humankapital og employability
DetaljerEGGETS BIDRAG TIL GRØNN VEKST I HAVBRUK. Cato Lyngøy 360-symposiet,
EGGETS BIDRAG TIL GRØNN VEKST I HAVBRUK Cato Lyngøy 360-symposiet, 23.03.17 Video http://www.haugeaqua.com/technology/ 2017-03-23 2 Egget skal være et reelt og kostnadseffektivt alternativ som gir trygg
DetaljerHøyspentmaster for 420 kv i komposittmaterialer
Høyspentmaster for 420 kv i komposittmaterialer Polymerdagene 2014 Ivar Brovold STATNETT SF Hans Jørgen Fjeldvik RE-TURN AS Presentasjon Statnetts bakgrunn for prosjekt Re-Turn og samarbeidspartnere i
Detaljer04.11.2014. Ph.d-utdanningen. Harmonisering av krav i Norden
Ph.d-utdanningen Harmonisering av krav i Norden 2 1 Nasjonalt forskningsdekanmøte i Tromsø, oktober 2014 Nordic Medical Research Councils (NOS-M), november 2014 Prodekanmøte våren 2015 Dekanmøte våren
DetaljerProduktutvikling og produksjon
Produktutvikling og produksjon Maskinlinja ved NTNU 1 Torbjørn K. Nielsen Professor ved Vannkraftlaboratoriet Normal vei: Sivilingeniørutdanningen gjennomføres på fem år Studenter fra Ingeniørhøyskolene
DetaljerKampflybase på Ørland og FoU-miljøenes rolle i en nasjonal og internasjonal konkurranse
1 Kampflybase på Ørland og FoU-miljøenes rolle i en nasjonal og internasjonal konkurranse Johan Einar Hustad, prorektor for nyskaping og eksterne relasjoner, NTNU I samarbeid med SINTEF/HiST Stjørdal 07.12.12
Detaljer