Konkurransegrunnlag - Totalentreprise, Byggetrinn 1

Transkript

1 Prosjektnr: PA Prosjekt: Fv-247 Gang- og sykkelvei mellom ungdomsskolekrysset-kristvikveien, Konkurransegrunnlag - Totalentreprise, Byggetrinn 1 Byggeherre: Averøy kommune Prosjektledelse: 3S Prosjekt AS Dato:

2 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 1 A PROSJEKTINFORMASJON B KONKURRANSEREGLER OG KVALIFIKASJONSKRAV C KONTRAKTSBESTEMMELSER D BESKRIVENDE DEL E SVARDOKUMENTER F VEDLEGG Bok O 3S Prosjekt AS

3 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 2 Innholdsfortegnelse A. PROSJEKTINFORMASJON 4 A.1 KUNNGJØRING AV TILBUDSKONKURRANSE OM TOTALENTREPRISE 4 A.2 ORIENTERING OM PROSJEKTET 6 A.2.1 Arbeidenes art og omfang 6 A.2.2 Framdrift 6 A.2.3 Forbehold om tillatelser, finansiering mv. 6 A.2.4 Entrepriseform og kontraktstype 7 A.2.5 Opplysninger om byggherre og engasjerte rådgivere 7 A.2.6 Helse, miljø- og sikkerhet 7 A.2.7 Spesielle forhold ved byggeplassen 7 B. KONKURRANSEREGLER, KVALIFIKASJONSKRAV OG EVALUERING 9 B.1 KONKURRANSEREGLER 9 B.2 KRAV TIL TILBYDER 9 B.3 KRAV TIL TILBUD 9 B.3.1 Innhold og organisering 9 B.3.2 Alternative utførelser 9 B.4 EVALUERING AV TILBUDET 9 B.4.1 Evalueringskriterier 9 C. KONTRAKTSBESTEMMELSER OG AVTALEDOKUMENT 12 C.1 ALMINNELIGE KONTRAKTSBESTEMMELSER 12 C.2 SPESIELLE KONTRAKTSBESTEMMELSER 12 C.3 AVTALEDOKUMENT 12 C.3.1 Fakturering 12 D. BESKRIVENDE DEL 14 D.1 DETALJBESKRIVELSE 14 D.2 TEGNINGSLISTE OG TEGNINGER 14 E. SVARDOKUMENTER VEDERLAG MM. (denne delen skal vedlegges tilbudet) 16 E.1 DOKUMENTASJON FRA TILBYDER 16 E.1.1 Tilbudsbrev 16 E.1.2 Tilbudsdokumentasjon 16 E.1.3 Underleverandører 16 E.2 TILBUDSSKJEMA 17 E.2.1 Prissammendrag 17 E.2.2 Byggetid 17 E.2.3 Opsjon 17 E.2.4 Prisregulering 17 E.2.5 Tilleggs- og regningsarbeider 18 E.2.6 Underskrift 19 VEDLEGG F Vedlegg F1: Vedlegg F2: Vedlegg F3: Kontaktliste Tegninger og beskrivelse SHA-plan (Utsendes ved oppstart) PA S Prosjekt AS

4 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 3 A PROSJEKTINFORMASJON PA S Prosjekt AS

5 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 4 A. PROSJEKTINFORMASJON A.1 KUNNGJØRING AV TILBUDSKONKURRANSE OM TOTALENTREPRISE Byggherre Organisasjonsnummer: Averøy kommune Averøy kommune skal bygge ny gang- og sykkelveg langs FV 247 fra Bruhagen mot Kvernes. Gangvegprosjektet deles inn i to byggetrinn og gjennomfører ny tilbudskonkurranse for byggetrinn en denne konkurransen. Første byggetrinn blir fra ungdomsskolekrysset til avkjørsel fra FV 247 nordvest for Steinsvikvatnet. Strekningen for begge byggetrinn blir totalt på ca meter og min 3,50 meter bred + vegskulder og evt veggrøfter. Fyllingsfot bør ikke overskride regulert byggegrense. Før fylling over byggegrense skal mur vurderes. Videre skal gang- og sykkelvegen utformes ut fra prinsippet om universell utforming jf. NS , Statens Vegvesen sine håndbøker og plan og bygningsloven med forskrifter. Averøy kommune inviterer med dette til tilbudskonkurranse på totalentreprise som omfatter de arbeider som inngår i konkurransegrunnlaget. (jf. kap A2 i dette prosjektet). Konkurransen kunngjøres i Doffin databasen for offentlige innkjøp som «Åpen tilbudskonkurranse med forhandling». Grunnlaget for konkurransen er dette dokument med vedlegg. Tilbyder må kontrollere at de mottatte dokumenter inneholder alle tekstsider, bilag og øvrige dokumenter som angitt i konkurransegrunnlaget. Tidsfrister Tabell 1: Tidsfrister Milepæl Dato (dd.mm.åååå) Klokkeslett (tt.mm) Kommentar Påmeldingsfrist For å sikre lik informasjon til alle må tilbyderne melde seg på tilbudskonkurransen. Dette skjer via e- post eller skriftlig til oppdragsgivers kontaktperson. Tilbudsbefaring Kl. 13:00 Ved kryss til Bruhagen barneskole. Frist for innsendelse av spørsmål Kl. 12:00 Vil bli besvart skriftlig med kopi til alle tilbydere. Tilbudsfrist kl. 14:00 Tilbud og vedlegg skal være på norsk. Det er tilbyders hele og fulle ansvar at tilbudet er mottaker i hende innen fristens utløp. Tilbud som ikke har kommet frem innen tidsfristen vil bli avvist. Tilbudsåpning/ Evaluering kl. 14:00 Tilbudsåpningen er lukket PA S Prosjekt AS

6 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 5 Komplett tilbud leveres eller sendes i ett eksemplar i forseglet konvolutt merket med: Averøy kommune - Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset Kristvikavegen, Byggetrinn 1 Tilbudet sendes/ leveres innen angitte frister i tabellen over til : 3S Prosjekt AS Sofus Jørgensens veg Molde Molde, På vegne av Averøy kommune S Prosjekt AS Siv. Ing. Ivar Sæter PA S Prosjekt AS

7 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 6 A.2 ORIENTERING OM PROSJEKTET A.2.1 A Generell beskrivelse Arbeidenes art og omfang Fylkesveg 247 fra Fylkesveg 64 til Kristvikvegen er svært høyt trafikkert, spesielt av tungtransport til og fra industriområdet Skretting, NEKS, Averøy Næringspark og Hestvikholman. Det nye industriområdet under utvikling på Hestvikholman, utvidelse av Skretting sitt fabrikkanlegg og nye boligfelt i området vil ved realisering utgjøre en vesentlig økning i både myke trafikanter og motorisert ferdsel langs vegen. Disse kommer i tillegg til dagens bruk av skolebarn og andre myke trafikanter. Etter åpningen ny barneskole på Bruhagen har mange skolebarn som tidligere hadde krav på skoleskyss nå kommet nærmere skolen og har således ikke krav på skoleskyss. Vegen er svært uoversiktlig og smal. Gangvegen som skal bygges vil være det eneste fullverdige trafikksikkerhetstiltaket for myke trafikanter i området. Tiltaket vil også utgjøre en viktig del av kommunikasjonslinjene for Bruhagen som kommunesenter i ferdselen mellom nærliggende boligområder, skole, idrettsanlegg, handels- og servicenæringer og det planlagte kollektivknutepunktet i Bruhagen Sentrum. Traséen går dels gjennom fulldyrka landbruksareal, 2 boligtomter, en hyttetomt og beitemark. For nærmere beskrivelse -vises det i sin helhet til Del D - Beskrivelse av prosjektet. A.2.2 Framdrift Tabell 2: Framdriftsplan Hendelse Frist (dd.mm.åååå) Kommentar Kontraktinngåelse Byggestart/prosjektering FDV Entreprenørens ferdigstilling Overtagelsesforretning Med utgangspunkt i overordnet framdriftsplan, skal leverandør utarbeide en hovedframdriftsplan for totalentreprisen. Eventuelle underleverandører skal innarbeides i hovedframdriftsplanen. A.2.3 Forbehold om tillatelser, finansiering mv. Tiltakshaver tar forbehold om endelige godkjenning og finansiering av prosjektet PA S Prosjekt AS

8 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 7 A.2.4 Entrepriseform og kontraktstype Entrepriseform er totalentreprise. A.2.5 Opplysninger om byggherre og engasjerte rådgivere For kontaktopplysninger om byggherre og engasjerte rådgivere vises det til vedlegg F2. A.2.6 Helse, miljø- og sikkerhet Det vises til SHA-plan for spesifikke tiltak som kan innebære særlig fare for liv og helse. A.2.7 Spesielle forhold ved byggeplassen Jf. SHA plan PA S Prosjekt AS

9 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 8 B KONKURRANSEREGLER OG KVALIFIKASJONSKRAV PA S Prosjekt AS

10 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 9 B. KONKURRANSEREGLER, KVALIFIKASJONSKRAV OG EVALUERING B.1 KONKURRANSEREGLER Som konkurranseregler gjelder Lov om offentlige anskaffelser (gjeldende versjon) med tilhørende Forskrift om offentlige anskaffelser (gjeldende versjon) del II. Konkurransen gjennomføres som tilbudskonkurranse med forhandling, ett trinns prosedyre. B.2 KRAV TIL TILBYDER For kvalifikasjonskrav, se E1.2 pkt som angir krav til dokumentasjon av kvalifikasjoner. Manglende dokumentasjon, mangelfull oppfylling av krav, eller usikkerhet om evne til gjennomføring i henhold til krav, kan føre til at tilbudet blir avvist. Dersom tilbyderen er klar over at opplysningene som er dokumentert kan gi usikkerhet om dennes evne til å oppfylle kontrakten, må relevant tilleggsinformasjon legges ved tilbudet. B.3 KRAV TIL TILBUD B.3.1 Innhold og organisering Krav til tilbudets innhold og organisering fremgår av del E. B.3.2 Alternative utførelser Det tillates ikke alternative utførelser. Gang- og sykkelvegen skal utformes ut fra prinsippet om universell utforming jf. NS , Statens Vegvesen sine håndbøker og plan og bygningsloven med forskrifter. B.4 EVALUERING AV TILBUDET B.4.1 Evalueringskriterier Følgende evalueringskriterier vil bli lagt grunn for utarbeidelse av innstilling og valg av leverandør: 1 Vederlag 50 poeng 2 Kvalitet 30 poeng 3 Fremdrift, gjennomføring 20 poeng Samlet høyest oppnåelige poengsum er 100 poeng PA S Prosjekt AS

11 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 10 Spesifikasjon av de enkelte kriterier: 1 VEDERLAG Alle etterspurte timepriser, opsjonspriser, påslag mv. skal oppgis. Pris bedømmes ut fra en samlet vurdering av alle priser oppgitt i tilbudsskjemaet. Rimeligste tilbyder gis maksimal poengscore. Øvrige tilbud gis poeng ut i fra følgende formel: Poeng (vederlag) = ( Billigste tilbud/ Aktuelt tilbud) * 50 Ingen tilbyder gis lavere poengscore enn minimum 25 % av maksimal score. 2 KVALITET Tilbydere blir på dette punkt blir vurdert ut i fra de krav til dokumentasjon som er beskrevet under tabell E1.2, punktene 2.6, 2.7 og 2.8. Kompetanse/ erfaring: Firmaets totale kompetanse og erfaring vil være en del av evalueringen, men det legges vesentlig vekt på hva tilbudt personell innehar av kompetanse/ erfaring. Referanse/ Referanseprosjekter: Firmaet sine referanser vil være en del av evalueringen, men det legges vesentlig vekt på hva tilbudt personell kan vise til av referanser. Det kan oppgis maks 5 referanseprosjekter for tilbudt personell. System: Det må legges fram en beskrivelse på hvordan firmaets system fungerer for denne type prosjekt (i tillegg til beskrivelse av systemets innhold og oppfølging av revisjoner). 3 FREMDRIFT, GJENNOMFØRING I dette prosjektet har byggherre lagt til grunn følgende evalueringskriterier (jf. kryss): Generelt: a) Krav til når anlegget skal tas i bruk: Jf. tidsfrister under A.2.2 Ved evaluering legges det til grunn at entreprenøren holder tidsfristen - noe som i utgangspunktet gir maks poeng. Jf. også tekst under generelt. Det gis ingen bonus poeng ved for tidlig levering, men det blir fradrag i poeng ved en senere levering en oppgitt tidsfrist. b) Konkurranse om fremdrift/ byggetid: Jf. ellers A.2.2 Ved evaluering legges det til grunn angitt byggetid/fremdrift som i utgangspunktet gir maks poeng. Lengst byggetid gir i utgangspunktet lavest poeng. Jf. også tekst under generelt. I tillegg til ovennevnte skal tilbyder legge fram en mest mulig detaljert beskrivelse på hvordan han tenker seg prosjektet gjennomført samt dato for milepæler i gjennomføringen. Gjennomføringen skal være gjennomtenkt og realistisk i forhold til oppgitt byggetid/ ferdigstilling. X PA S Prosjekt AS

12 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 11 C KONTRAKTSBESTEMMELSER PA S Prosjekt AS

13 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 12 C. KONTRAKTSBESTEMMELSER OG AVTALEDOKUMENT C.1 ALMINNELIGE KONTRAKTSBESTEMMELSER Som alminnelige kontraktsbestemmelser gjelder NS 8407 Alminnelige kontraktsbestemmelser for totalentrepriser, gjeldende utgave. C.2 SPESIELLE KONTRAKTSBESTEMMELSER Ingen C.3 AVTALEDOKUMENT Avtaledokument mellom oppdragsgiver og entreprenør skal baseres på byggblankett 8407A Formular for kontrakt om totalentreprise. Avtaledokumentet vil bygge på inngitt tilbud og resultat fra evalueringen etter at entreprenør er valgt til gjennomføringen. Utfylt konkurransegrunnlag samt eventuelle møtereferater og korrespondanse før avtaleinngåelse vil inngå som vedlegg til avtaledokumentet. C.3.1 Fakturering Fakturaer skal være dokumenterte. Fakturaer som ikke tilfredsstiller ovennevnte krav eller inneholder feilaktig fakturabeløp vil bli returnert. Ingen faktura blir utbetalt før avtalt garanti og forsikringer i flg. bestilling er tiltakshaver i hende. Betalingsfrist er 30 dager etter godkjent faktura hos tiltakshaver. Tiltakshaver kan ikke utsette godkjenning av en korrekt og komplett faktura. Fakturaadresse: Averøy kommune Postboks AVERØY Fakturaer skal merkes med: Prosjekt nr Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset Kristvikavegen, Byggetrinn PA S Prosjekt AS

14 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 13 D BESKRIVENDE DEL PA S Prosjekt AS

15 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 14 D. BESKRIVENDE DEL D.1 DETALJBESKRIVELSE Prosjektering, nødvendig beskrivelse og utførelse skal inngå i totalentreprisen. Det er utarbeidet en reguleringsplan med tilhørende planbeskrivelse med risiko- og sårbarhetsanalyse og reguleringsbestemmelser som legges til grunn for videre arbeider. Vi viser til vedlegg F2 Følgende suppleringer skal medtas i tilbudet: - Fjerning av skog. Skog ved ungdomsskolekrysset fjernes. Evt. ved skal plasseres etter anvisning fra grunneier. - Fyllinger skal ikke overskride regulert byggegrense - Frisiktsoner skal etableres i hht plan. - Skiltet overgang med merket fotgjengerfelt skal etableres i ungdomsskolekrysset. - NEAS ønsker å legge høgspentkabel i gangvegtrasè fra trafostasjon ved brannstasjonen. Denne skal forsyne en fremtidig utbygging på Hestvikholman (Vestbase). NEAS ønsker å kunne følge gangvegen så langt den blir bygget i retning Hestvikholmene. Det skal tas høyde for dette i tilbudet fra totalentreprenør. - Vedr flytting av trafo og evt andre tekniske spesifiseringer må dette tas opp med NEAS i forbindelse med prosjekteringen og i tilbudsfasen. - Vedr gjerder i forbindelse med utbyggingen vises til Kap 6 Reguleringsbestemmelser, 5 Rekkefølgebestemmelser. - Nye kulverter må tas med i detaljbeskrivelsen /tilbudet, dvs kulverter der gangvegen krysser bekken sør for U- skolekrysset. - Vedr vegbelysning. Det skal tas med legging av trekkerør i byggetrinn 1 i trasè, slik at belysning kan føres opp i byggetrinn 2. - Det legges til grunn i tilbudet at Gunnar Holth Kristiansund AS vil bidra med stein og grus tilsvarende verdi kr ,- i prosjektet. Uttaket er på Hestvikholman. Kun opplasting og transport medtas i tilbudet. D.2 TEGNINGSLISTE OG TEGNINGER For tegninger vises det til vedlegg F PA S Prosjekt AS

16 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 15 E SVARDOKUMENTER PA S Prosjekt AS

17 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 16 E. SVARDOKUMENTER VEDERLAG MM. (denne delen skal vedlegges tilbudet) E.1 DOKUMENTASJON FRA TILBYDER E.1.1 Tilbudsbrev Tilbudsbrevet skal være datert og signert av en person som har fullmakt til å forplikte tilbyders selskap. E.1.2 Tilbudsdokumentasjon Dokumenter i henhold til oppstilling nedenfor skal leveres sammen med tilbudet. De legges som vedlegg til dette tilbudsgrunnlag. Eventuell mangelfull dokumentasjon kan medføre at tilbudet blir avvist. Tabell 3: Vedleggsliste for tilbyder (SKAL kvitteres ut og dateres av tilbyder) Vedl nr Vedlegg navn Kvittert/ sign dato 0.1 Firmaattest 0.2 Skatteattest (obligatorisk) 0.3 Mva-attest (obligatorisk) 0.4 Årsregnskap (revisorbekreftet) siste år 0.5 Egenerklæring HMS (obligatorisk) 1.1 Tilbudet/ Presentasjon av tilbudet 1.2 Kvalitet: Dokumentasjon av system og kvalifikasjoner og referanseprosjekt: (jf. kap B) 1.3 Beskrivelse av fremdrift, gjennomføring og ressursbruk (jf. kap B) E.1.3 Underleverandører Nedenfor oppgis underleverandører som inngår i tilbudet, med beskrivelse av den del av prosjektet disse vil utføre Fagområde/del av prosjekt Underleverandør PA S Prosjekt AS

18 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 17 E.2 TILBUDSSKJEMA Merk: Alle poster/priser relevante for den enkelte entreprise skal utfylles. E.2.1 Prissammendrag Tabell 4: Prissammendrag 1 - Rigging og drift av byggeplass, forsikringer og sikkerhetsstillelse Kr Bearbeidet terreng Kr. 72 Utendørskonstruksjoner, kulverter Kr Utendørs elkraft Kr Veger og plasser Kr. 8 - Prosjektering Kr. - Fradrag for steinmasse, Steinvikholman - Kr ,- Sum entreprisekostnad eks. mva Kr. 25% mva Kr. SUM INKL MVA Kr. E.2.2 Byggetid Undertegnede forplikter seg til å gjennomføre de oppgitte arbeidene i løpet av totalt arbeidsuker med oppstart tidligst... E.2.3 Opsjon Valgt entreprenør for byggetrinn 1 kan bli valgt videre for byggetrinn 2, når finansiering er på plass. E.2.4 Prisregulering A. Generelt iht. NS 8407 pkt. 26.2, med indeks Boligblokk total. Basisdato for regulering: B. Det skal også her tilbys en fast sum for endelig oppgjør for lønns- og prisstigning i byggetiden: Kr. eks. mva PA S Prosjekt AS

19 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 18 E.2.5 Tilleggs- og regningsarbeider Timepriser Entreprenøren påtar seg å utføre eventuelle tilleggs- og regningsarbeider på grunnlag av nedenforstående timepriser. Overtidstillegg eller andre tillegg knyttet til entreprenørens avlønningsordning vil ikke bli godtgjort. Timeprisene skal inkludere alle påslag eksklusive merverdiavgift. Fagarbeider: Hjelpearbeider. Lærling: Prosjektansvarlig/siving. Saksbehandler/ingeniør Teknisk tegner kr. pr. time kr. pr. time kr. pr. time kr. pr. time kr. pr. time kr. pr. time Påslag materialer og transporter For materialer og transporter knyttet til tilleggs- og regningsarbeider tilbys følgende påslagsprosenter: For materialer.% For transporter % Påslagene beregnes på grunnlag av netto selvkost (byggherren godtgjøres herunder alle rabatter i innkjøpsavtaler), eks mva. Maskiner avregnes etter følgende priser: Maskintype/leieprisliste Timepris/påslag på leieprisliste PA S Prosjekt AS

20 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 19 E.2.6 Underskrift Dette tilbudet er supplert med tilbudsbrev datert.. Tilbydere skal vedstå seg tilbudene i 120 dager regnet fra tilbudsfristens utløp. Det bekreftes også at det er innhentet kunnskap om tomta og områder i samsvar med det befaring på anleggsstedet kan gi. den 2013 Underskrift og stempel. Tilbyders navn og adresse: Organisasjonsnr. Tilbyders mobilnummer Tilbyders epost adresse: Tilbyders kontaktperson: PA S Prosjekt AS

21 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 20 F VEDLEGG PA S Prosjekt AS

22 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 21 F1: Kontaktliste FUNKSJON AKTØRER KONTAKTPERSON Tiltakshaver/ byggherre Averøy kommune Rune Kvannli - Arealplanlegger Telefon Mobil E-post rune.kvannli@averoy.kommune.no Telefon Mobil E-post Prosjektleder/ konsulent 3S Prosjekt AS Ivar Sæter Telefon Mobil E-post ivar@3s.no PA S Prosjekt AS

23 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 22 F2: Tegninger og beskrivelse F2-1: Reguleringsplan for: Fv-247 Gang og sykkelvei mellom ungdomsskolekrysset Kristvikveien datert F2-2: Planbeskrivelse med risiko- og sårbarhets analyse og reguleringsbestemmelser datert F2-3: Referat fra møte med NEAS ang. høgspentkabel og trekkerør i gangvegtrasè datert PA S Prosjekt AS

24

25 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset Planbeskrivelse med risiko- og sårbarhetsanalyse og reguleringsbestemmelser Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset Kristvikakrysset Averøy kommune Datert: Revidert

26 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset Innhold 1.0 Beskrivelse av tiltakets forhold til overordnede planer og retningslinjer 1.1 Fylkesdelplan Transport Møre og Romsdal Transportstrategi for gåande og syklande i Møre og Romsdal Kommuneplanen 1.4 Kommunedelplan for trafikksikkerhet og forebyggende arbeid. 2.0 Samfunnssikkerhet og beredskap 2.1 Analyse for risiko og sårbarhet jf. fylkesmannens sjekkliste som minstekrav (heretter ROS) 2.2 Kommentarer til avdekte risiko eller sårbarhetsforhold jf. fylkesmannens sjekkliste 3.0 Trasevalg 3.1 Beskrivelse av 0-alternativet 3.2 Beskrivelse av adkomstalternativer og trasevalg 4.0 Universell utforming, barn og unge 4.1 Universell utforming 4.2 Ivaretakelse av barn og unge i planprosessen 5.0 Sakshistorikk og videre saksbehandling med fremdriftsplan 5.1 Sakshistorikk 5.2 Reguleringsprosessen 5.3 Fremdriftsplan 6.0 Reguleringsbestemmelser 2

27 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset 1.0 Beskrivelse av tiltakets forhold til overordnede planer og 1.1 Fylkesdelplan Transport Møre og Romsdal Av kapittel står følgende: - Det skal utviklast eit samanhengande gang- og sykkelnett - Byggje gang- og sykkelvegar der omsynet til tryggleik gjer dette naudsynt - Skilta sykkelruter - Sykkel på buss må vere gratis - Godt vedlikehald på gang- og sykkelvegar 1.2 Transportstrategi for gåande og syklande i Møre og Romsdal Av kapittel 5.3 i strategidokumentet fremgår at følgende av 5 kriterier må tilleggest størst vekt i prioritering av gang- og sykkelveger. - I ein radius på 4 km rundt grunnskular, 6 km rundt videregåande skular. - Etablering av sykkelnett inn til byar, større tettstadar og store arbeidsplasskonsentrasjonar. - Samanhengande gang- og sykkelvegnett i bygder/mindre lokalsamfunn. 1.3 Kommuneplanen Tiltaket er vist i Kommuneplanen for Averøy av Kommunedelplan for trafikksikkerhet og forebyggende arbeid. Tiltaket er prioritert som nummer 2 i kommunedelplan for trafikksikkerhet og forebyggende arbeid. Regulering er også igangsatt for Gang- og sykkelveg, Vebenstad-Hoel. Sistnevnte er prioritert som nummer 1. 3

28 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset 2.0 Samfunnssikkerhet og beredskap 2.1 Analyse for risiko og sårbarhet jf. fylkesmannens sjekkliste. Emne Er det knytt uakseptabel risiko til følgjande forhold? Nei Ja a Er området utsett for snø-, jord-, steinskred eller større fjellskred? X b Er det fare for flodbølgjer som følgje av fjellskred i vatn/sjø? X c Er det fare for utgliding av området (ustabile grunnforhold)? X Er området utsett for flaum eller flaumskred, også når ein tek omsyn til auka X 1. d nedbør som følgje moglege av klimaendringar? Naturgitte e Vil skogbrann/lyngbrann i området vere ein fare for bustader/hus? forhold Er området sårbart for ekstremvêr/stormflo medrekna ei ev. havnivåstigning X F som følgje av endring i klima? X g Er faren for radon vurdert i området? X h Er det tatt omsyn til ein potensiell fare for radon (radonsperre)? X i Anna (Spesifiser)? X a Er det regulerte vassmagasin med spesiell fare for usikker is i nærleiken? X b Er det terrengformasjonar som utgjer spesiell fare (stup etc.)? X 2. Vil tiltaket (utbygging/drenering) kunne føre til oversymjing i lågareliggande X Omgivnad c område? d Anna(spesifiser)? X 3. Verksemdsrisiko 4. Brann/ulykkesberedskap 5. Infrastruktur 6. Kraftforsyning 7. Vassforsyning 8. Sårbare objekt 9. Er området påverka/ forureina frå tidligare bruk 10. Ulovleg verksemd a Omfattar tiltaket spesielt farlege anlegg? X b Vil utilsikta/ukontrollerte hendingar i nærliggande verksemder X (industriføretak etc.), utgjere ein risiko? a Har området tilstrekkelig sløkkjevassforsyning (mengde og trykk)? X b Har området gode tilkomstruter for utrykkingskjøretøy? a Er det kjende ulykkespunkt på transportnettet i området? X b Vil utilsikta/ukontrollerte hendingar som kan inntreffe på nærliggande X transportårer inkl. sjø- og luftfart utgjere ein risiko for området: c Er det transport av farleg gods til/gjennom området? X a Er området påverka av magnetfelt frå høgspentliner? X b Er det spesiell klatrefare i høgspentmaster? X c Vil tiltaket endre (styrke/svekke) forsyningstryggleiken i området? X a Er det tilstrekkeleg vassforsyning i området? X b Ligg tiltaket i eller nær nedslagsfeltet for drikkevatn, og kan dette utgjere ein X risiko for vassforsyninga? Medfører bortfall av følgjande tenester spesielle ulemper for området: elektrisitet? a teletenester? X vassforsyning? renovasjon/spillvatn? b Er det spesielle brannobjekt i området? X c Er det omsorgs- og oppvekstinstitusjonar i området? X a Gruver: opne sjakter, steintippar etc.? X b Militære anlegg: fjellanlegg, piggtrådsperringar etc.? X c Industriverksemd som t.d. avfallsdeponering? X d Anna (spesifiser)? X a Er tiltaket i seg sjølv et sabotasje-/terrormål? X b Finst det potensielle sabotasje-/terrormål i nærleiken? X X 4

29 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset 2.2 ROS Averøy kommune har gjennomgått fylkesmannens sjekkliste for vurdering av risiko- og sårbarhet. Sjekkpunkter krysset av med rødt i skjemaet er kommentert i teksten nedenfor: 1. Naturgitte forhold: C) Er det fare for utgliding av området (ustabile grunnforhold)? Av risiko og sårbarhetsanalysen i kommuneplanen ( ) fremgår det at området har marin strandavsetting. Jf. reguleringsbestemmelsene 2.3 kan kommunen kreve geotekniske undersøkelser før byggesøknad godkjennes. E) Vil skogbrann/lyngbrann i området vere ein fare for bustader/hus? Tiltaket vil virke preventivt i forhold til spredning av eventuell skog/lyngbrann. G) Er faren for radon vurdert i området? Fare for radon ivaretas gjennom TEK. H) Er det tatt omsyn til ein potensiell fare for radon (radonsperre)? Radon/radonsperre ivaretas gjennom TEK. 5. Infrastruktur: A) Er det kjende ulykkespunkt på transportnettet i området? Av risiko- og sårbarhetsanalysen i kommuneplanen ( ) og kommunedelplan for trafikksikkerhet og forebyggende arbeid, fremgår det et kjent ulykkespunkt i nærområdet. Dette er ikkje eksakt lokalisert i plandokumentene, men ligger lokalisert i, eller i umiddelbart nærhat av Kverneskrysset og Ungdomsskolekrysset. Tiltaket vil ha en preventiv effekt i forhold til trafikkulykker som involverer myke trafikanter. C) Er det transport av farleg gods til/gjennom området? Det er transport av blant annet LNG til Skretting AS sitt anlegg på Hestvikholmane. Transporten foregår forskriftsmessig. Tiltaket vurderes ikke å ha negativ innvirkning på denne transporten. 6. Kraftforsyning A) Er området påverka av magnetfelt frå høgspentliner? Det krysser to høgspendtlinjer gjennom området. Disse vil tegnes inn i plankartet med hensynssone. Det vil knyttes egne bestemmelser til hensynssonen. 8. Sårbare objekt C) Er det omsorgs- og oppvekstinstitusjonar i området? Gang og sykkelvegen er primært ment å sørge for sikker skoleveg for elever ved Averøy barneskola og Averøy ungdomsskole. 5

30 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset 3.0 Trasevalg 3.1 Beskrivelse av 0-alternativet Fylkesveg 247 fra Fylkesveg 64 til Kristvikvegen er svært høyt trafikkert, spesielt av tungtransport til og fra industriområdet Skretting, NEKS, Averøy Næringspark og Hestvikholman. Etter åpning av Atlanterhavstunnelen har døgntrafikken langs fylkesveg 64 hatt en kraftig økning. Før tunnelen åpnet i 2009 fraktet Bremsnesferga biler i første halvår. Bomstasjonen ved tunnelen har i samme periode i 2010 registrert kjøretøy. En økning på hele 114 % ved utgangen av juni Grunnet stor utbygging innen bolig-, næring, og industrivirksomhet antas økningen å fortsette i årene som kommer. Mye av denne trafikken går også langs Fylkesveg 247. Det nye industriområdet under utvikling på Hestvikholman, utvidelse av Skretting sitt fabrikkanlegg og nye boligfelt i området vil ved realisering utgjøre en vesentlig økning i både myke trafikanter og motorisert ferdsel langs vegen. Disse kommer i tillegg til dagens bruk av skolebarn og andre myke trafikanter. Etter åpningen ny barneskole på Bruhagen har mange skolebarn som tidligere hadde krav på skoleskyss nå kommet nærmere skolen og har således ikke krav på skoleskyss. Vegen er svært uoversiktlig og smal. Gangvegen som nå er under planlegging vil være det eneste fullverdige trafikksikkerhetstiltaket for myke trafikanter i området. Tiltaket vil også utgjøre en viktig del av kommunikasjonslinjene for Bruhagen som kommunesenter i ferdselen mellom nærliggende boligområder, skole, idrettsanlegg, handels- og servicenæringer og det planlagte kollektivknutepunktet i Bruhagen Sentrum. 3.2 Beskrivelse av adkomstalternativer og trasevalg Averøy kommune har vurdert 4 ulike trase-valg. 1) Langs sør/vest siden av FV 247. Dette vil være et teknisk krevende og kostbart alternativ. Kombinasjon av fjell i dagen og høye bratte skjæringer av løsmasser ned mot FV 247. Sprengningsarbeider, fjerning av løsmasser og stabiliserende tiltak vurderes å få den lengste gjennomføringstiden og samtidig bli det dyreste alternativet. 2) Langs FV 247 pånord/øst siden. Dette vurderes å være det billigste alternativet å realisere. Ca 400 meter av strekningen er fulldyrka landbruksarealer, resterende går gjennom 2 boligtomter, en hyttetomt og beitemark. Ulempen med dette alternativet er de trange passasjene mellom FV 247 og GnrBnr 54/11 og 54/3. Traseen vil bli liggende få meter fra bolighusene på disse to tomtene. 3) Samme som alternativ 2. Istedenfor å legge traseen på vestsiden av husene på GnrBnr 54/11 og 54/3, blir den lagt like øst for husene. Alternativet vurderes ikke å bli vesentlig dyrere enn alt. 2. Grunnforholdene forbi husene vil her bli avgjørende ved beregning av kostnad. 4) Fjerde alternativ går ut på å legge gang- og sykkelvegen i sløyfer langs bekken/elva. Dette vil gi vegen bedre funksjon for turer og rekreasjon. Det er foreløpig ikke gjort grundige vurderinger av alternativet. 6

31 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset Etter intern vurdering og drøfting av alternativene med Statens Vegvesen, vil Averøy kommune legge alternativ 2 til grunn for det videre planarbeidet. 3.3 Formålet med planen. Formålet med planen er å gi grunnlaget for realisering av tiltak beskrevet i kommunedelplan for trafikksikkerhet og forebyggende arbeid. I kommuneplan for trafikksikkerhet og forebyggende arbeid fra 2010 er tiltaket prioritert som nummer to, av tiltak som berører fylkesvegnettet. I og med at midler fra aksjon skoleveg kun deles ut til tiltak langs det gamle fylkesvegnettet vil Averøy kommune nå søke om midler for dette, i tråd med formannskapets nyere vedtak. Ut fra områdets beskaffenhet, kostnadsberegning, krav om universell utforming og estetiske hensyn vil kommunen primært vurdere trasevalg som følger fylkesvegen langs hele strekningen. Gang- og sykkelvegen vil få en bredde på 3,5 meter og lengde på 1030 meter. Vegen planlegges med belysning og fast toppdekke. Hovedformålet med reguleringsplanen er økt trafikksikkerhet på den regulerte strekningen. 4.0 Universell utforming, barn og unge 4.1 Universell utforming Gang- og sykkelvegen vil i planforslaget få krav om fast toppdekke, belysning og maks stigningsprosent på 10. Langs deler av strekningen som reguleres til fortau må det etableres forskriftsmessig trafikkskille mellom gangveg og fylkesveg. 4.2 Ivaretakelse av barn og unge i planprosessen Barns representant har vært involvert i den interne behandlingen av planforslaget. Punkt 4.1 beskriver utdypende forholdet til barn og unge i planprosessen. 5.0 Sakshistorikk og videre saksbehandling med fremdriftsplan 5.1 Sakshistorikk : Averøy formannskap vedtar i sak 69/2011, oppstart planarbeid : Oppstart planarbeid kunngjøres i Tidens krav og på kommunens hjemmeside : Frist for innspill til oppstart planarbeid : Planavdelingen avholder møte med Statens Vegvesen. Det blir foretatt befaring : Kommunen inviterer berørte grunneiere til møte for drøfting av trasevalg. 7

32 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset : Kommunen avholder møte med berørte grunneiere angående trasevalg og aktuelle problemstillinger : Intern gjennomgang av trasevalg i administrasjonen. Ulike problemstillinger blir drøftet : Bestilling av arkeologiske registreringer : Averøy Formannskap vedtar offentlig ettersyn av planforslag : Offentlig ettersyn. 5.2 Reguleringsprosessen med frister og deltagelse Planprosessen med frister og deltagelse Kommunen avholder internt oppstartsmøte for å orientere blant annet saksbehandlere, barns representant samt andre interne fagfolk om planprosessen og formålet med planarbeidet. Møtedeltagere forbereder sitt fagfelt og sine innspill/merknader til planprosessen. Ansvarlig saksbehandler forbereder oppstartsmelding. Ansvarlig politisk utvalg vedtar oppstart planarbeid. Oppstartsmelding sendes ut med 6 ukers frist for innspill. Planforslag bestående av planbeskrivelse, plankart, reguleringsbestemmelser risikoog sårbarhetsanalyse, utarbeides i samsvar med plan og bygningsloven. Planforslag legges ut til offentlig ettersyn i 6 uker. Etter offentlig ettersyn revideres planforslaget og sluttbehandles i kommunestyret. Klagefrist etter vedtak i kommunestyret er 3 uker fra kunngjøringsdato. 6.0 Reguleringsbestemmelser 8

33 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset 1 GENERELT Det regulerte området er vist med reguleringsgrense på plankart datert Planområdet er etter Plan og bygningsloven (heretter PBL) 12-5 og 6 inndelt i følgende reguleringsformål og hensynssoner: PBL 12-5 Reguleringsformål Bebyggelse og anlegg Samferdsel og teknisk infrastruktur Landbruk, natur, friluftsliv og reindrift Bruk og vern av sjø og vassdrag PBL 12-6 Hensynssoner Faresone Sone med særlig angitte hensyn Båndleggingssone 2 FELLESBESTEMMELSER 2.1 Tiltak - Alle tiltak som krever tillatelse etter Plan og bygningsloven skal søkes om og godkjennes av kommunen før realisering. - Alle tiltak skal ha godkjent adkomst i henhold til formål. - Det må ved realisering av tiltak sikres at drenering av jordbruksarealer ikke forringes. - Ved legging av bekk/elv i rør må denne dimensjoneres for å ta unne vann i flomperioder. 2.2 Overordnet plansituasjon - Kommuneplanen for Averøy kommune Kommunedelplan for trafikksikkerhet og forebyggende arbeid Geotekniske undersøkelser - Kommunen kan kreve geotekniske undersøkelser før godkjenning av byggesøknad. 9

34 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset 2.4 Universell utforming - Gang- og sykkelvegen med funksjoner, skal utformes ut fra prinsippet om universell utforming jf NS og plan og bygningsloven med forskrifter. - Stigning skal ikke være brattere enn 10%. - På deler av strekning hvor gang- og sykkelvegen reguleres som fortau må det etableres trafikkskille i form av rekkverk/autovern eller annet forskriftsmessig trafikkskille. 2.5 Situasjonsplan I tilknytning til søknader om tillatelse til tiltak skal det legges ved situasjonsplan i målestokk 1:500 som viser adkomst, murer, beplantning, belysning og andre inngrep. 2.6 Kulturminner Dersom en i tilknytning til grave- og fyllingsarbeider på land eller sjø kommer i kontakt med spor av arkeologisk interesse skal ansvarlig forvaltningsorgan varsles jf. kulturminneloven. 2.7 Frisiktsoner Innenfor frisiktlinjen skal det være fri sikt fra 0,5 meter over gjennomsnittlig planert bakkenivå. 2.8 Utførelse Tiltaket skal ha en tiltalende utførelse. Eventuelle skråninger som følge av tiltaket skal tilsåes/beplantes. Støttemurer tillates oppført, disse bør primært oppføres som natursteinsmurer. Høgspentlinjer tillates flyttet i samråd med eier/driftsansvarlig av disse. 3 SAMFERDSEL OG ANNEN INFRASTRUKTUR 3.1 Gang- og sykkelveg - Gang og sykkelveg tillates oppført i samsvar med plankart. - Gang og sykkelvegen skal ha en bredde på minimum 3,5 meter + veiskulder og eventuelle vegrøfter. 3.2 Fylkesveg

35 Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikakrysset - Fylkesvegen reguleres bredere på deler av strekningen og kan utvides i henhold til plankart. 4 HENSYNSSONER 4.1 Høgspentlinjer (HSP1-HSP2) Tiltak i samsvar med plankartet tillates innenfor sonen. 5 REKKEFØLGEBESTEMMELSER Oppføring av gjerde Ved opparbeidelse av gangvegen forbi GnrBnr 54/11 og 54/3 skal det oppføres gjerde som hindrer innsyn til bolighus på nevnte eiendommer. Gjerde skal ha tilstrekkelig høyde og soliditet til også å tåle snø fra brøyting av FV 247. Gjerde skal virke støydempende Sammenhengende gjerde oppføres på eiendommen GnrBnr 54/6 fra avkjørsel til Per Åge Raanes mot eksisterende gjerde i krysset opp mot ungdomsskolen. Gjerdet skal skjerme dyrka mark mot trafikk og forsøpling. Gjerde må oppføres av tilstrekkelig soliditet for å tåle brøytebelastning fra gangvegen og FV 247. Gjerdet må være oppført før ferdigstillelse av tiltaket. 5.2 Østre del av brannstasjonstomta må ryddes og skjermes med beplantning, gjerde, jordvoll eller en kombinasjon av disse. Dette må være utført før ferdigstillelse av tiltaket. Skjerming skal ikke hindre fri sikt ved inn- utkjøring til/fra brannstasjonen. 6 ENDRING I PLAN 6.1 Mindre endringer Kommunestyret kan etter uttalelse fra sektormyndigheter, berørte naboer og rettighetshavere, vedta mindre endringer av plandokumentet. 6.2 Dispensasjon Averøy Formannskap har dispensasjonsmyndighet fra reguleringsplanen. 11

36

37

38

39 Averøy kommune Gang- og sykkelveg, Ungdomsskolekrysset - Kristvikavegen Konkurransegrunnlag totalentreprise Side 23 F3: SHA-plan (Utarbeides før oppstart av prosjektet) PA S Prosjekt AS

40 SHA PLAN Prosjekt: PA FV-247 Gang og sykkelveg Kristvikavegen, Btr 1 Byggherre: Averøy kommune Sted, dato: Sted, dato: Molde, x Byggherre x Byggherrens representant Revisjon Rev. dato Beskrivelse Utarbeidet av Kontrollert av

41 INNHOLD 1 FORMÅL DEFINISJONER, BEGREPER SHA-begrepet HMS-begrepet ORIENTERING OM PROSJEKTET (kort beskrivelse) BYGGHERRENS MÅLSETTING FOR SHA OG YTRE MILJØ ORGANISASJON OG ANSVAR Organisasjonsplan i gjennomføringsfasen Roller, ansvar og oppgaver FREMDRIFT Byggherrens tidsplan Milepæler Entreprenørens fremdriftsplan RISIKOFYLTE ARBEIDSOPERASJONER Spesifikke tiltak knyttet til arbeid som kan innebære fare for liv og helse AVVIKSBEHANDLING Avvik fra SHA-planen HMS-avik... 6 VEDLEGG Vedlegg 5.1: Vedlegg 5.2: Vedlegg 5.3: Vedlegg 5.4: Vedlegg 5.5: Vedlegg 6.3: Vedlegg 7.1: Vedlegg 8.1: Vedlegg 8.2: Organisasjonskart Ansvar og roller Avtale byggherrens representant Avtale koordinator prosjektering Avtale koordinator utførelse Entreprenørens fremdriftsplan Spesifikke tiltak knyttet til arbeid som kan innebære fare for liv og helse Skjema for avviksbehandling Handling ved ulykker

42 1 FORMÅL SHA-planens formål er å verne arbeidstakerne på bygg- og anleggsplassen mot farer gjennom at sikkerhet, helse og arbeidsmiljø blir ivaretatt i planlegging, prosjektering og ved utførelse av byggeeller anleggsarbeider. 2 DEFINISJONER, BEGREPER AML Arbeidsmiljøloven BH Byggherre BHF Byggherreforskriften BHR Byggherrens representant ENTR Entreprenør(er) F-verdi: Fraværsfrekvens - antall fraværsdager som følge av skade per million arbeidstimer H1-verdi Fraværsskadefrekvens - antall personskadeulykker med fravær utover ulykkesdagen per million arbeidstimer H2-verdi Personskadefrekvens - totalt antall personskadeulykker både med og uten fravær per million arbeidstimer HB Hovedbedrift KP Koordinator for prosjekteringen (HMS-KP) KU Koordinator for utførelsen (HMS-KU) N-verdi Nestenulykkesfrekvens - antall nestenulykker per million arbeidstimer. SJA Sikker Jobb Analyse SHA S: Sikkerhet (risikoforhold), H: Helse, A: Arbeidsmiljø (støv, støy, gass) RTB Rent Tørt Bygg 2.1 SHA-begrepet «Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, ble introdusert i den første utgaven av byggherreforskriften som utkom i Byggherreforskriften er et EU direktiv, og i Europa brukes ikke begrepet HMS, men Safety and Health requirments - på godt norsk: Sikkerhet og Helse. I Norge har vi i tillegg lagt til «arbeidsmiljø». Dermed får vi begrepet SHA. Begrepet SHA-plan er kun forankret i kommentarer og veiledninger til byggherreforskriften, og handler kun om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø for arbeidstakerne på bygge- og anleggsplasser. 2.2 HMS-begrepet Begrepet «HMS», eller i utvidet versjon - Helse, Miljø og Sikkerhet, er et begrep de fleste arbeidstakere og arbeidsgivere har kjennskap til og er fortrolige med. HMS omfatter helse, miljø og sikkerhet i alle arbeidssammenhenger. HMS-begrepet er forankret i en rekke forskrifter. HMS systemet til en virksomhet tilhører den enkelte virksomheten, og er spesifikk for de oppgaver og tjenester de utfører. Alle forhold som angår helse, miljø og sikkerhet for virksomheten medregnes i dets HMS-system. Det vil si at en virksomhet som er inne på en bygg og anleggsplass, skal ta opp de deler av SHAplanen som er relevant i sitt eget HMS-system. Først da vil HMS-systemet for virksomheten bli fullverdig.

43 3 ORIENTERING OM PROSJEKTET (kort beskrivelse) Prosjektet omfatter bygging av en ny gang- og sykkelveg langs FV 247 fra Bruhagen mot Kvernes, byggetrinn 1. Strekningen for byggetrinn 1 og 2 blir ca meter lang og 3,50 meter bred + skulder og evt veggrøfter. Videre skal gang- og sykkelvegen utformes ut fra prinsippet om universell utforming jf. NS , Statens Vegvesen sine håndbøker og plan og bygningsloven med forskrifter. 4 BYGGHERRENS MÅLSETTING FOR SHA OG YTRE MILJØ Etter byggherreforskriftens 5 skal byggherren sørge for at hensyn til sikkerhet, helse og miljø blir ivaretatt på bygge- og anleggsplassen. Byggherrens mål er at prosjektet gjennomføres uten skade på person eller miljø. For å oppnå dette, skal det legges vekt på at byggeplassen blir planlagt, organisert og kontrollert iht. regler og intensjoner i Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplassen (Byggherreforskriften) Arbeidsmiljøloven (AML) For dette prosjektet er følgende mål satt: Ingen avvik i forhold til krav beskrevet i SHA plan Alle lover og forskrifter skal overholdes. Miljøriktige løsninger skal prioriteres. Det skal være minimale ulemper for eksisterende landskap, etablert infrastruktur og bosetning, osv. Ingen alvorlige ulykker, skader eller tap på byggeplassen. Det legges derfor opp til følgende mål: H1-verdi (Fraværsskadefrekvens): 0 H2-verdi (Personskadefrekvens): 0 F-verdi (Fraværsfrekvens): 0 N-verdi (Nestenulykkefrekvens): 0 Begrunnelse dersom H- eller F-verdi settes forskjellig fra 0: SHA-planen vil være et hovedinstrument i dette arbeidet. Den danner sammen med andre relevante lover og forskrifter et regelverk, som alle deltakere i prosjektet er forpliktet til å følge. Byggherren oppfordrer alle involverte parter til å bidra til å nå målet som beskrevet ovenfor.

44 5 ORGANISASJON OG ANSVAR 5.1 Organisasjonsplan i gjennomføringsfasen Det henvis til vedlegg Roller, ansvar og oppgaver Det henvis til vedlegg FREMDRIFT Fremdriftsplanen skal beskrive når og hvor de ulike arbeidsoperasjonene skal utføres. Det skal være avsatt tilstrekkelig tid til prosjektering og utførelse av de forskjellige arbeidsoperasjonene. Fremdriftsplanen skal ta hensyn til samordning av de forskjellige arbeidsoperasjonene. 6.1 Byggherrens tidsplan Byggherren har sett for seg følgende tidsplan for dette prosjektet: Start prosjektering ( ) Byggestart ( ) Ferdigstilling ( ) 6.2 Milepæler For dette prosjektet er det definert følgende milepæler. Ferdigstillelse før november Entreprenørens fremdriftsplan Hovedfremdriftsplanen viser når og hvor de ulike arbeidsoperasjonene skal utføres. Jf. vedlegg RISIKOFYLTE ARBEIDSOPERASJONER Det skal beskrives spesifikke tiltak knyttet til arbeid som kan innebære fare for liv og helse. Byggherreforskriftens 8 pkt c) skal som minimum vurderes, MEN det gjøres oppmerksom på at listen ikke er uttømmende. Punkter som ikke er relevante for prosjektet benevnes Ikke relevant. 7.1 Spesifikke tiltak knyttet til arbeid som kan innebære fare for liv og helse Dersom risikoforhold og tiltak er fremkommet i risikoanalysen (under prosjekteringen), skal disse beskrives under det aktuelle punktet med risikoforhold og tiltak. Jf. vedlegg 7.1 som er et utgangspunkt og som skal revideres av de prosjekterende (ansvar for koordineringen ligger hos KP).

45 8 AVVIKSBEHANDLING 8.1 Avvik fra SHA-planen Avvik fra SHA-planen skal rapporteres på vedlagte avviksskjema. Se vedlegg 8.1. Byggherren, de utførende og andre skal melde avvik. KU skal følge opp alle avvik, dvs. å sørge for at avvikene blir behandlet og lukket. 8.2 HMS-avik HMS avvik (både ulykker, nestenulykker og farlige forhold) skal rapporteres. Alle avvik skal behandles i byggemøte med sikte på å klarlegge årsaksforhold og fastsette tiltak for å hindre gjentakelse. Entreprenøren skal sørge for at informasjon og erfaringsoverføring fra avviksbehandlingen blir gitt til alle som jobber på det aktuelle prosjektet. Flytskjemaet til høyre viser hvordan byggherren mener at prossesen for avviksbehandling kan skje. Det er opp til KU/ utførende å følge dette i sine system.

46 Vedlegg 5.1: Organisasjonsplan Byggherre Averøy kommune BHR/ PL 3S Prosjekt AS KP (Sett inn navn) KU (Sett inn navn) PRO Hovedbedrift/ Totalentreprenør Sideentrepriser/ Underleverandører

47 Vedlegg 5.2: Ansvar og roller Entrepriseform: Kontraktstype: Totalentreprise NS «Alminnelige kontraktsbestemmelser for totalentrepriser» Organisering av HMS-arbeidet Funksjon Firma, personnavn Telefonnr. BH Averøy kommune, Rune Kvannli Prosjektleder Averøy kommune, Rune Kvannli BHR 3S Prosjekt AS, Ivar Sæter Byggeleder Byggherreombud Funksjon Firma, personnavn Telefonnr. HMS-KP HMS-KU Prosjekteringsgruppe: Funksjon Firma, personnavn Telefonnr. ARK ARK-L ARK-I RIBr RIB RIV RIE Hovedbedrift: Funksjon Firma, verneombud Telefonnr. Hovedbedrift Sideentrepriser/ underleverandører: Funksjon Firma, verneombud Telefonnr.

48 Vedlegg 5.3 Avtale (iht. byggherreforskriften 16) for prosjektet FV-247 Gang- og sykkelveg - Kristvikavegen mellom Byggherre Byggherre representant (BHR) Averøy kommune og Ivar Sæter Organisasjons nr Organisasjons nr Averøy kommune 3S Prosjekt AS Postboks 152 Sofus Jørgensens veg AVERØY 6415 MOLDE Byggherren gjør med dette en skriftlig avtale på at ovennevnte byggherre representant (BHR) kan opptre på byggherrens vegne vedr. følgende angitte plikter etter byggherreforskriften: 1. Sørge for utarbeidelse av SHA plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø for prosjektet etter 7 og 8 i samme forskrift. 2. Utpeking av koordinator i prosjekteringsfasen (KP) og for utførelsesfasen (KU) iht. 13 i byggherreforskriften. 3. Opptre på byggherrens vegne i prosjekteringsfasen og utførelsesfasen. Det betyr at BHR har plikt til å gripe inn dersom det viser seg at krav i byggherreforskriften ikke blir fulgt på en tilfredsstillende måte. BHR har rapporteringsplikt til byggherren. 4. Sørge for at det blir sent forhåndsmelding til Arbeidstilsynet etter byggherreforskriften 10. Byggherren bekrefter å ha vurdert om byggherrens representant har andre plikter som kan komme i konflikt med de oppgaver vedkommende skal gjennomføre på vegne av byggherren. Molde, den dd.mm.åååå Byggherre Byggherrerepresentant

49 Vedlegg 5.4 Avtale (iht. byggherreforskriften 16) for prosjektet FV-247 Gang- og sykkelveg - Kristvikavegen mellom Byggherre Koordinator i prosjekteringsfasen (KP) og (navn på person) Organisasjons nr Averøy kommune Postboks AVERØY Organisasjons nr Byggherren gjør med dette en skriftlig avtale på at ovennevnte KP kan opptre på byggherrens vegne vedr. følgende angitte plikter etter byggherreforskriften: Koordinering i prosjekteringsfasen (KP) etter 14 i byggherreforskriften Byggherren bekrefter å ha vurdert om KP har andre plikter som kan komme i konflikt med de oppgaver vedkommende skal gjennomføre på vegne av byggherren. Molde, den dd.mm.åååå Byggherre Koordinator i prosjekteringsfasen (KP)

50 Vedlegg 5.5 Avtale (iht. byggherreforskriften 16) for prosjektet FV-247 Gang- og sykkelveg - Kristvikavegen mellom Byggherre Koordinator i utførelsesfasen (KU) og (navn på person) Organisasjons nr Averøy kommune Postboks AVERØY Organisasjons nr Byggherren gjør med dette en skriftlig avtale på at ovennevnte KU kan opptre på byggherrens vegne vedr. følgende angitte plikter etter byggherreforskriften: Koordinering i utførelsesfasen (KU) etter 14 i byggherreforskriften Byggherren bekrefter å ha vurdert om KU har andre plikter som kan komme i konflikt med de oppgaver vedkommende skal gjennomføre på vegne av byggherren. Molde, den dd.mm.åååå Byggherre Koordinator i utførelsesfasen (KU)