Prosjekt E18 Bjørvikas erfaringer med overlevering til NVDB

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Prosjekt E18 Bjørvikas erfaringer med overlevering til NVDB"

Elin Hjelle
7 år siden
Visninger:

1 Teknologidagene 2015 Prosjekt E18 Bjørvikas erfaringer med overlevering til NVDB Teknologidagene 2015 Grete Tvedt, Statens vegvesen Andreas Matras, Statens vegvesen Katrin Johannesdottir, Skanska Odd Erik Rommetvedt, Aas-Jakobsen

2 Organisasjonsplan Bjørvikaprosjektet Etappe 1 Etappe 2 Akershusstranda Østre Tangent Sørengaentreprisen Senketunnelentreprisen Havnelagerentreprisen Teknologidagene 2015

3 Historie Reguleringsplan Etappe 2 godkjent i 2003 Planen regulerer en ny bydel - Bjørvika: Riksveger og bruer Kommunale veier og broer Trikketrase Allmenninger arbeidsplasser boliger Kulturbygg Teknologidagene 2015

4 Tidslinje Bjørvika Planlegging Byggeplan Etappe 1 Etappe Teknologidagene 2015

5 Åpnet 26. august 2011 Østre tangent - Nordenga Bru Teknologidagene 2015

Som bygget modeller erfaringer fra Bjørvika Nordenga bru første komplette as built 3D-modell Komplett 3D-modell i anleggsfase Oppdatert as built 3D-modell Kvalitetssikret mot

6 Som bygget modeller erfaringer fra Bjørvika Nordenga bru første komplette as built 3D-modell Komplett 3D-modell i anleggsfase Oppdatert as built 3D-modell Kvalitetssikret mot innmålinger, evt. justert Data siles før levering til NVDB Mye data går tapt Komplett som bygget 3D-modell Som bygget trådmodell til NVDB Siling Teknologidagene 2015

fl Entreprenør: Skanska Norge AS Byggetid: August 2011 juni 2015 Kostnad: 585 mill NOK

7 Bjørvika etappe 2 Dronning Eufemiasgate Byggherre: Statens vegvesen region øst Rådgiver: Aas-Jakobsen, Vianova Plan og Trafikk m.fl Entreprenør: Skanska Norge AS Byggetid: August 2011 juni 2015 Kostnad: 585 mill NOK Oppstart byggeplan: August 2009 Krav til digitale leveranser - en av de første vegprosjektene med krav om 3D-modeller for alle fag Teknologidagene 2015

8 Bjørvika etappe 2 Leveranse fra 3D-modell til NVDB Rådgiver har utført NVDB leveransen i Bjørvika % av egenskapene «eies» av rådgiver, 5 10 % «eies» av entreprenør. Vi bygger stort sett korrekt etter tegning og/eller modell! 3D fagmodeller: Fagmodeller oppdateres under byggingen As built innmålinger kontrolleres i 3D-modell 3D-modellen justeres fortløpende ved byggeavvik utenfor toleransen. As built 3D-modell grunnlag for NVDB leveranse Entreprenør kompletterer med fabrikant, produkt, material o.l. Transformering av 3D-modell til strek og punktmodell, samt egenskaper for leveranse til NVDB Teknologidagene 2015

innmålinger Ferdig godkjent egenskap- og objektliste før

9 Hva har vi fått til i Bjørvika etappe 2? Komplett 3D-modell i anleggsfase Kvalitetssikret geometrien med innmålinger Ferdig godkjent egenskap- og objektliste før anleggsfase starter Nyutviklet verktøy for kobling av objekter mellom egenskaper og geometri

10 Bjørvika etappe 2 As built dokumentasjon Innmålinger GRAP Avviksrapport As-built FDV NVDB

11 Modell Stikningsdata Innmålinger NVDB

12 GRAP Entreprenørens geometriske kontrollrapport og avviksrapportering Kontraktkrav: Oppfølging i byggefasen: Teknologidagene 2015

13 Teknologidagene 2015

14 2346 innmålte pkt Teknologidagene 2015

Avvik godkjent Avvik ikke godkjent GRAP Tiltak As built Avvik godkjent GRAP As

15 Innmålinger GRAP (Avvik) As built Ingen avvik GRAP As built webhotell Innmåling i felt Kontrollere data mot teoretiske Avvik Avviksrapport Betong Byggherre Avvik godkjent Avvik ikke godkjent GRAP Tiltak As built Avvik godkjent GRAP As built Grunnarbeid Byggherre Avvik ikke godkjent Tiltak Teknologidagene 2015

16 Innmålinger GRAP (Avvik) As built Ingen avvik GRAP As built webhotell Innmåling i felt Kontrollere data mot teoretiske Avvik Avviksrapport Betong Byggherre Avvik godkjent Avvik ikke godkjent GRAP Tiltak As built Avvik godkjent GRAP As built Grunnarbeid Byggherre Avvik ikke godkjent Tiltak Teknologidagene 2015

Prosessen fra DWG til NVDB 1. Oppdatere anleggsmodellene fortløpende med tanke på geometri. 2. Hente ut objektliste med egenskaper fra NVDB ved anleggsstart. 3.

17 Prosessen fra DWG til NVDB 1. Oppdatere anleggsmodellene fortløpende med tanke på geometri. 2. Hente ut objektliste med egenskaper fra NVDB ved anleggsstart. 3. Sile ut hvilke objekttyper som er aktuelle. 4. Lage egenskapsskjema som sendes til fagansvarlig rådgiver og entreprenør. Egenskapen fylles ut i løpet av byggeperioden. 5. Hente ut NVDB-geometri fra As built modell (anleggsmodell). 6. Kobler linjer og punkter med egenskaper ved hjelp av Novapoint-funksjon i AutoCAD. 7. Konvertere dwg til SOSI, som leveres til NVDB.

18 Objektliste fra NVDB siles og fordeles på fagansvarlige

19 Hva kreves av entreprenør? Tidlig fullføring av innmålinger. Tidlig fullføring av egenskapsskjema Teknologidagene 2015

20 Bjørvika etappe 2 Kan rådgiver levere til NVDB? Rådgiver prosjekterer med 3D-modell, og reviderer/oppdaterer den under oppfølgingen i byggefasen. Rådgiver sitter på største delen av egenskapene til objektene. Lettere å få tak i rådgiver enn entreprenør etter anleggsslutt. Rådgiver sitter med kompetanse og kjenner modellen i minste detalj.

21 Bjørvika Utvikling av ny programvare Verktøy for koding av egenskaper i DWG Ønske om at hver fagansvarlig selv skal kunne gjøre jobben Ønske om å benytte kjent programvare, behov for utvikling

22 Utfordringer med NVDB Forenkling av geometri fra 3D til strek og punkt

Utfordringer med NVDB Hvem eier stolpen og hva slags stolpe er dette? Grensenitt Oslo spoveier og Statens vegvesen Stolpen er opprinnelig en KLmast for trikk.

23 Utfordringer med NVDB Hvem eier stolpen og hva slags stolpe er dette? Grensenitt Oslo spoveier og Statens vegvesen Stolpen er opprinnelig en KLmast for trikk. I tillegg er den en: Signalanleggstolpe Skiltstolpe Lysstolpe for veg Stolpen må legges inn flere ganger for noe av utstyret krever en stolpe i NVDB. (Parent /Child-objekter) Teknologidagene 2015

24 Utfordringer med NVDB Eiendomsgrenser og andres installasjoner Statens vegvesen eier vegbanen og fortauet og Oslo kommune trikketraseen. Kun Statens vegvesens grunn skal inn i NVDB. Statens vegvesens kabler går under Oslos kommunes grunn, hvordan skal disse registreres? Andre etaters kabler og ledninger krysser på kryss og tvers under veien. Hvorfor skal ikke disse registreres? Statens vegvesen Oslo kommune - Sporveien Statens vegvesen Teknologidagene 2015

25 Utfordringer med NVDB Rådgivers opplevelser: Prosessen må forenkles, bedre informasjon om hva skal med. Konvertering fra modell til NVDB er en stor manuell jobb som kun ønskes å gjøre en gang! Endring i objektlista underveis i prosjektet generer mye merarbeid. Sikre at NVDB kan ta i mot «eldre versjoner» av objektlista. Siling av objekter: Opplever at det er subjektive vurderinger av hva som skal med. Manglende kunnskap hos Geodata om hva drift- og vedlikehold har behov for av data. Få personer som har kompetanse på systemet. Rådgiver ønsker å bruke kjent programvare. Mangler god software for koding av egenskaper behov for utvikling. Rådgiver har til nå kun fått automatiske feilmeldinger uten faglig vurdering, f.eks. manglende diameter på firkantet kum. Tidspunkt for igangsetting. Manglende kontinuitet hos rådgiver og entreprenør -> fagpersonene forsvinner til neste prosjekt Teknologidagene 2015

Framtiden for NVDB Hva er prosjektets ønsker NVDB og Geodata skal være til for brukerne ikke motsatt. For planlegging og bygging er det krav om 3D modeller.

26 Framtiden for NVDB Hva er prosjektets ønsker NVDB og Geodata skal være til for brukerne ikke motsatt. For planlegging og bygging er det krav om 3D modeller. NVDB og driftsorganisasjonen må ta i bruk 3D-modellene. Statens vegvesen må få et sentralt arkiv for As built 3D-modeller. NVDB/Geodata må hjelpe prosjektet med overføring til andre eiere og registre, så som KGRAV, sporveien, jernbaneverket. NVDB skal kunne ta imot mer informasjon som i dag legges i prosjektarkiv, f.eks. produktdatablad. Drift må få et arkiv der de kan ta vare på og oppdatere all nødvendig informasjon for vegens drift og vedlikehold. Når en bruker i veginnsyn klikker på et objekt skal han/hun få opp all informasjon om objektet, også produktdatabladet.

27 Takk for oppmerksomheten!

Like dokumenter

Heidi Berg Utarbeidet i samarbeid med Erling Tronsmoen, Vianova Systems og Odd Erik Rommetvedt, Aas-Jakobsen

Heidi Berg Utarbeidet i samarbeid med Erling Tronsmoen, Vianova Systems og Odd Erik Rommetvedt, Aas-Jakobsen Hvordan utnytte Fagmodeller til NVDB-leveranse, i "nyeste" del av Bjørvikaprosjektet? Her følges krav fra Hb138 om å holde 3D fagmodellene oppdatert underveis i byggingen. Fagmodell-ansvarlig skal også