Erfaring med Land XML

Transkript

1 Erfaring med Land XML Ba-Nettverket 29/ Av Stian Lerbak,Skanska Survey 1

2 Litt om programvaren som brukes: SBG GEO, hovedprogram for stikkeren. Enkel masseberegning Lage vei/byggegrop/grøfte prosjekter Tegninger og dokumentasjon. - Bentley InRoads - Tyngre masseberegningsoppgaver - Lage vei/byggegrop/grøfte prosjekter - ViaNova SiteTool - Konvertere mottatte VIPS-data til egnet format. 2

3 Hva bruker Skanska LXML til? Utvekslingsformat mellom forskjellig software og hardware. VIPS -> LXML-> SBG GEO/Bentley InRoads VIPS->LXML->Maskinstyringssystem LXML->GPS/TPS Primært brukes LXML som et utvekslingsformat der hardware/software ikke leser VIPS direkte. 3

4 Hva bruker Skanska LXML til?. Bruker også LXML som utvekslingsformat for egenproduserte data. Data fra GEO til og fra InRoads Data til maskinstyringssystmer Men som regel aldri som sluttprodukt som sendes ut av huset. 4

5 Eksempel, mottak av VIPS 1. VIPS mottas 2. VIPS konverteres i SiteTool 1. DBX produseres (flatekantlinje) 2. LXML produseres (flatekantlinje) 3. DBX kopieres til TPS/GPS, LXML importeres til GEO/InRoads for masseberegning. Kunne muligens sløyfet VIPS.eller? 5

6 Erfaringer ved bruk av LXML, de positive.. LXML samler flere formater: VIPS KOF TIT/NYL Terrengmodeller Åpent format! Alle leser og skriver LXML 6

7 MEN Blir implementert ulikt. GEO leser filer som ikke InRoads leser GEO produserer filer som Leica leser, men som ikke Visual Machine leser InRoads leser bare terrengmodeller og ikke flatekantlinjer Relativt vanskelig å redigere for hånd. Beskriver bare forhåndsberegnet geometri. 7

8 VIPS eller LXML Er det nok å ha arbeidsgrunnlag for entreprenør KUN i LandXML? LXML som erstatter for VIPS, ja. Må entreprenør ha VIPS-data i tillegg for å gjøre jobben og egne masseberegninger? Nei, det trenger han ikke. Er det mulig (ut fra dine erfaringer) å gjennomføre anleggsfase på et vegprosjekt KUN med LandXML eller må du ha VIPS også? Det går med LXML 8

9 Svar på påstander om LXML Dine kommentarer til følgende påstander nede: 1. LandXML pr dags dato ikke er et fullgodt åpent format for veibygging. LXML mangler støtte for flere lag. 2. LandXML er et format som har flere dialekter og ingen felles samkjørt plattform for alle beregningsprogram. Ja, men dette er ikke et argument mot å bruke LXML. Det betyr bare at standarden er litt uferdig 9

10 3. LandXML fullgodt til utstikking av veier, da Novapoint og Leica sin programvare har samme dialekt, men entreprenør kan ikke: LXML er fullgodt til stikking etterprøve geometriske kontroller på pc (dette kan kun nå gjøres i felt på kikkert) Feil. LXML importeres og kontroll utføres på PC utføre masseberegning av veiene Feil. Geometri fra LXML-fil sammen med tegninger danner grunnlag for masseberegning regenerere veimodell mot jomfrulig terreng ved vår oppstart Ja dette stemmer. LXML inneholder ferdig beregnede data. feilsøke modellene hvis behov kontrollere grensesnittet mot betongkonstruksjoner og andre elementer 10

11 4. LandXML formatet er et dødt format som ikke innholder alle veiparameterne som er inkludert i VIPS-formatet. Ja dette stemmer. Men til stikking er det slike data vi alltid har brukt. 5. Når LandXML importeres får man kun importert veikanter på veien og ikke flater eller skråninger. Geometrien i LXML danner grunnlaget for flater når den blir importert i TPS/GPS eller software på PC. 6. Fordelene med VIPS-formatet er at dette er innarbeidet over tid og innholder alle parametere som skal til for å bygge en veikropp. Alle norske beregningsprogram for landmåling leser VIPS. For geometriske kontroller vil det være mulig å se på veien i tverrsnitt og lengdesnitt, slik at vi får en visuell kontroll i tillegg til kun beregnede verdier. Alle leser ikke VIPS. 11

12 7. En geometrisk kontroll utført med totalstasjon vil kun bli levert som en *.txt fil, uten mulighet for å kunne visualisere dette hvis behov. Har ingenting med LXML å gjøre. Er dessuten ikke riktig. 8. Masseberegning er kun mulig å utføre mot VIPS-data. Dette på grunn av at veiparametrene som ligger i VIPS og ikke i LandXML. Nei. 9. Med VIPS-dataene vil entreprenør svært godt kunne kvalitetssikre beregninger og kontroller. Det blir mulighet til å gå inn og se på data og beregne egne linjer der det skulle være behov for dette. Kan gjøre dette med LXML også. 12

13 Spørsmål? 13