Planforslag områd eplan for skuleområde - rundt Geidah o dne, Bryne. plan Time kommune

Transkript

1 Planforslag områd eplan for skuleområde - rundt Geidah o dne, Bryne plan Time kommune

2 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 2 FORORD Time kommune har utarbeidet områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne Bryne, plan På planavdelingen har Anita Helstrup og Henrik Søfteland Iversen vært saksbehandlere. De har deltatt aktivt i planutarbeidelsen Planen er utarbeidet av Asplan Viak AS, der Trygve Valen har vært leder for planarbeidet. Jostein Korsnes har vært oppdragsleder. Andre fra Asplan Viak som har vært med i planutarbeidelsen er: Irene Hegre (leder for planarbeidet frem til mai 2015) Line Willhelmsen sivilarkitekt Elisabeth Olsborg landskapsarkitekt Arina Konshina - Vei Angela Kommedal og Hanna Philipos DAK Illustrasjonsplanen er utarbeidet av Landskapsarkitekt Astrid Norland (eget firma) Eiendomsavdelingen v/arvid Vistnes og Mari Bryne har vært formell oppdragsgiver for Asplan Viak, og har deltatt aktivt i planarbeidet. Stavanger,

3 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 3 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 SAMMENDRAG BAKGRUNN Hensikten med planen Krav om konsekvensutredning PLANPROSESSEN PLANSTATUS OG RAMMEBETINGELSER Overordnede planer Gjeldende reguleringsplaner Tilgrensende planer Temaplaner BESKRIVELSE AV PLANOMRÅDET, EKSISTERENDE FORHOLD Beliggenhet Dagens arealbruk og tilstøtende arealbruk Kulturminner og kulturmiljø Naturverdier Landskap Rekreasjonsverdi/ rekreasjonsbruk, uteområder Trafikkforhold Barns interesser Universell tilgjengelighet Teknisk infrastruktur Grunnforhold Støyforhold og luftforurensing Risiko- og sårbarhet (eksisterende situasjon) BESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET Planlagt arealbruk Planprinsipp Bebyggelsens plassering og utforming Parkering Trafikkløsning...32

4 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse Universell utforming Parkområdet Skolens uteområder og oppholdsareal Kulturminner Plan for vann- og avløp samt tilknytning til offentlig nett Plan for avfallshenting Avbøtende tiltak/ løsninger ROS Rekkefølgebestemmelser VIRKNINGER AV PLANFORSLAGET Overordnede planer Stedets karakter, byform og estetikk Kulturminner og kulturmiljø, ev. verneverdi Forholdet til naturmangfold Rekreasjonsinteresser/ rekreasjonsbruk Uteområder Trafikkforhold Støy Barns interesser Sosial infrastruktur Universell tilgjengelighet Energibehov energiforbruk ROS Jordressurser/landbruk Teknisk infrastruktur Økonomiske konsekvenser for kommunen Interessemotsetninger INNKOMNE INNSPILL TIL PLANOPPSTART Hovudvernombod Time kommune Sasja Namguv Lyse Elnett Rogaland Brann og redning IKS...46

5 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse Statens vegvesen Rogaland fylkeskommune, kulturavdelingen Rogaland fylkeskommune, regionalplanavdelingen Fylkesmannen i Rogaland Kommuneoverlegen MERKNADER I HØRINGSFASEN Statens vegvesen Rogaland fylkeskommune Kulturavdelingen Rogaland fylkeskommune Regionalplanavdelingen Lyse Elnett AS Kommuneoverlegen Senior- og brukerrådet Dan Daatland ved Skulegata barnehage...50

6 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 6 1 SAMMENDRAG Hensikten med områdeplanen er å legge til rette for videre utvikling av skoleområdet. Planbehovet er utløst som følge av behov for utvidelse av elevkapasiteten til ungdomsskolen. Det er planlagt nytt bygg som skal gi en økning i elevkapasitet med 180 elever, slik at skolen totalt sett får 450 elever. Da skoleområdet er uregulert i dag og det stilles krav om at hele området skal reguleres under ett i gjeldende kommunedelplan, er det utarbeidet en områdeplan for hele skoleområdet rundt Geidahodne, inkludert tilgrensende park og trafikkareal. Planforslaget tilrettelegger for videre bruk av området med samme formål som i dag. Reguleringsforslaget viderefører formål offentlig tjenesteyting undervisningsformål og offentlig grøntarealer park; Geidahodne. For dagens ungdomsskole er det lagt opp til en detaljering som gjør at det ikke er behov for videre detaljregulering, en kan gå direkte til byggesaksbehandling. Her er det konkrete planer for nybygg, og dermed kan området detaljeres tilstrekkelig. For arealene som omfatter dagens idrettshall, Bryne videregående skule og Bryne skule foreligger det ingen konkrete planer. For disse områdene er det angitt en mulig høyere utnyttelse enn i dag, men det er stilt krav til detaljplan før videre utbygging. Det er imidlertid åpnet for at mindre utbygginger/tiltak kan skje uten krav til detaljplan. Geitahodne foreslås som parkområde, med krav til en overordnet grøntplan som sikrer og videreutvikler Geitahodne som et sentralt parkområde i Bryne.

7 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 7 Det er foretatt en gjennomgang av veiene rundt skoleområdet. Det er foreslått endret tverrsnitt, supplerende fortau osv. der det er nødvendig. Time kommune har også planer om å innføre enveiskjøring på noen av veiene, men dette er ikke tema i reguleringsplanen.

8 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 8 2 BAKGRUNN 2.1 Hensikten med planen Hensikten med områdeplanen er å legge til rette for videre utvikling av skoleområdet. Planbehovet er utløst som følge av behov for utvidelse av elevkapasiteten til ungdomsskolen. Det er planlagt nytt bygg som skal gi en økning i elevkapasitet med 180 elever, slik at skolen totalt sett får 450 elever. Da skoleområdet er uregulert i dag og det stilles krav om at hele området skal reguleres under ett i gjeldende kommunedelplan, skal det utarbeides en områdeplan for hele skoleområdet rundt Geidahodne, inkludert tilgrensende park og trafikkareal. 2.2 Krav om konsekvensutredning Kommunen har vurdert at tiltakene innenfor planområdet ikke faller inn under krav om konsekvensutredning. Reguleringsformål er i tråd med overordnet plan.

9 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 9 3 PLANPROSESSEN Det ble avholdt oppstartsmøte Oppstart av planarbeidet ble varslet Det ble sendt ut brev til berørte og myndigheter. Oppstart ble også kunngjort i Stavanger Aftenblad og i Jærbladet, samt på kommunens og Asplan Viak sine nettsider. Frist for innspill til planarbeidet var Det kom inn 9 merknader. Disse er oppsummert i kapittel 8. Under utarbeidelse av planforslaget har det vært tett dialog mellom kommunens planavdeling, eiendomsavdeling og konsulent. Det er avholdt befaring med kulturminnemyndighetene i fylket. Parallelt med planarbeidet er det arbeidet med konkret forslag til utvidelse av ungdomsskolen. I forbindelse med disse to parallelle prosessene har det vært avholdt møter med skolens ledelse samt elevrådsrepresentanter for innspill til utomhusplanen. Barnetråkk og innspill i forbindelse med Trafikksikker kommune er tatt med som bakgrunnsmateriale. I tillegg er kartlegging av universell utforming på skoleområdet og Geidahodne, utført i forbindelse med revidering av Kdp for sentrum, og informasjon som er kommet inn i forbindelse med trafikksikker kommune lagt til grunn.

10 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 10 4 PLANSTATUS OG RAMMEBETINGELSER 4.1 Overordnede planer Regionalplan Jæren Området er en del av eksisterende tettstedsområde. I senterstrukturen har Bryne status som kommunesenter Kommuneplan for Time I gjeldende kommuneplan er området vist som hensynssone der sentrumsplan for Bryne skal gjelde. Parkeringskravet i kommuneplanen vil også gjelde sentrum frem til ny sentrumsplan er vedtatt. Kravet er 1,5 parkeringsplass for hver 100 m 2 BRA. I tillegg skal det etableres HC-plasser på minst 5 % av parkeringsplassene og minst en sykkelplass per 100 m 2 BRA, etablert nær inngangsparti. Parkeringskrav for offentlige anlegg som skoler, barnehager, kirker, sykehjem og idrettsanlegg skal vurderes særskilt og fastsettes av kommunen i hvert enkelt tilfelle Kommunedelplan for grønstruktur i Bryne Geitahodne er vist som nåværende friområde, og er omtalt med svært høg verd for rekreasjon og landskap. Et av delmålene i planen er at alle skoler og barnehager skal være tilknyttet grøntstrukturen på en slik måte at den kan benyttes i undervisningen, og at det er trygt å gå og sykle til skolen. I temakart utsiktspunkt er det vist utsiktspunkt på Geitahodne i sørvest. I temakart for trær som er verdt å ta vare på, er det vist park/treklynge på deler av skoleområdet, se kart Kommunedelplan for Bryne sentrum I kommunedelplan for Bryne sentrum er området disponert til nåværende offentlig formål (O2) og friområde (F4). Kommunedelplanen er under revisjon.

11 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 11 I sentrumsplanen er det en del retningslinjer og bestemmelser relevante for dette planarbeidet. De mest sentrale er: Bygningene Bryne barneskule og Bryne Landsgymnas er vist som «Andre bygningar kor bevaring bør vurderast.» I retningslinjene heter det at «Bygninger som er registrert på registreringskartet bygningsvern bør få en faglig vurdering.» Tilrådde høyder er maks 3 etasjer (11 meter) + inntrekt 4. etasje (13 meter) for nordre del, maks 4 etasjer (13 meter) for søndre del. For parkering gjelder kommunens parkeringsvedtekter. Siden de ble erstattet av kommuneplanbestemmelsene ved sist revisjon, bør kommuneplanens bestemmelser legges til grunn. Dersom det skal reguleres innenfor delområde O2, må hele O2 reguleres under ett

12 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse Sentrumsplanen - revisjon Figur hentet fra høringsdokumentet Planprogram for revidering av kommunedelplan for Bryne sentrum ble vedtatt i desember Hovedgrepene ble lagt ut på en egen høring Dette ble gjort for å presentere og få tilbakemeldinger på hovedgrepene i planen, før det ble innarbeidet i den komplette planen. Ett av grepene som ble presentert var frikjøpsordninger for parkering og felles uteoppholdsareal. Frikjøpsadgang vil gjøre det mulig å tilrettelegge for urban utbygging, der deler av uteoppholdsarealene løses som felles arealer for en større krets, og ikke på prosjektnivå. Uteoppholdsarealer innenfor skoleområdet samt parken kan da bli aktuelle fellesarealer for nye boligområder. Det er foreslått at Geidahodnet kan inngå i frikjøpsordningen, og at skoleområdet kan brukes som et nærmiljøanlegg. Skoleområdet vil kunne benyttes som en sosial møteplass for barn og beboere i området. Med frikjøpsordning for parkering kan en samle mye av parkeringen i noen anlegg fremfor å anlegge parkering på egen grunn for hvert byggeprosjekt eller plan for sentrum. I tillegg til frikjøpsordningen legger sentrumsplanen opp til å forsterke, og bygge videre på kvartalsstrukturen i Bryne. Samt å opparbeide grønne akser som tydeliggjør og forsterker forbindelser mellom områder i sentrum for myke trafikanter. Gatene som leder inn til planområdet i nord er blant gatene som foreslås tilrettelagt for myke trafikanter og opparbeidet som grønne gater.

13 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 13 Planforslaget til ny sentrumsplan vil bli lagt ut på høring NÅR?. Mye av det som ble presentert i den første høringsrunden vil bli videreført, og en del har blitt endret eller bearbeidet. Frikjøpsordningen for parkering vil mest sannsynlig bli endret noe. Det vil være ønskelig å samle parkering mer enn i dag, men kommunen vil mest sannsynlig ikke bli en like aktiv aktør i forhold til gjennomføringen av det som først foreslått. I arbeidet med kommende sentrumsplan blir det gjort en vurdering av gater i sentrum, blant annet gatene i og rundt områdeplanen for skoleområdet. Denne vurderingen skal føre til en gatebruksplan for Bryne. Det har vært dialog og samarbeid mellom arbeidet med sentrumsplanen og områdeplanen for å sikre at slike forhold er så samkjørte som mulig. For å få en mest mulig sammenhengende overordnet utvikling av sentrum er noen vurderinger og beslutninger flyttet fra områdeplanen og over til sentrumsplanen. Det er samtidig sørget for at det er en god sammenheng mellom planene. 4.2 Gjeldende reguleringsplaner Store deler av planområdet er uregulert. Det er en plan for søndre del av området. Plan Skulegata og skuleområdet (av )

14 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse Tilgrensende planer - Plan Reguleringsplan for deler av kvartalet avgrensa av Meierigata, Ole Tjøttas veg, Sveinsvollsvegen og Skulegata, Bryne. (av ) Her pågår reguleringsarbeid med ny detaljreguleringspan for området. - Plan 0281 Reguleringsplan for kvartalet mellom Ole Tjøttas veg, Meierigata og Parkvegen (av )

15 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 15 Plan 238 Reguleringsplan for Zion, avgrensa av Meierigata, Skulegata, Sveinsvollvegen, Jærbladet (av ) Plan Reguleringsplan for Skulegata 25, Bryne (av ). Plan 104 Reguleringsplan for området avgrensa av Reevegen, sykkel/ gangveg i forlenginga av Elvegata langs skuleområdet og Gjegnet (av )

16 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 16 Plan 237 Reguleringsplan for Ola Barkveds veg (av ) Plan 237A Mindre vesentlig endring i reguleringsplan nr. 237, Ola Barkvedsveg, Bryne 4.4 Temaplaner Kulturminneplan Time kommune I kommunalt prioritert liste er følgende nevnt:

17 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 17 5 BESKRIVELSE AV PLANOMRÅDET, EKSISTERENDE FORHOLD 5.1 Beliggenhet Området ligger sentralt på en høyde i Bryne sentrum. Skoleområdet kan oppfattes som et «utdanningscluster», da barneskole, ungdomsskole, videregående skole idrettshall og språkopplæring er samlokalisert. Like i bakkant av skolen finnes en kolle som er et viktig parkdrag i Bryne sentrum. Parken bærer navnet Geidahodne. Totalt er planområdet 72 daa, hvorav parken utgjør 7,3 daa. 5.2 Dagens arealbruk og tilstøtende arealbruk Skoleområdet er i dag disponert til offentlig formål tjenesteyting og arealene brukes til undervisning. Innenfor skoleområdet er det følgende bruk (Tall fra Time kommune): Elever Ansatte BRA eksisterende bygg BYA eksisterende bygg Bryne ungdomskule (kun hovedbygg) Bryne videregående Bryne barneskole Språkstasjonen Undervisningsbrakke u-skole Idrettsanlegg Aktiviteter på kveldstid er kulturskolen, samt bruk av svømmehall og idrettshall. Time kommune eier arealene tilhørende Bryne barneskole, Bryne ungdomsskole og språkstasjonen. Rogaland fylkeskommune eier idrettshallen og arealene tilhørende

18 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 18 denne. Bryne Videregående skole med tilhørende arealer eies av Rogaland fylkeskommune, men skal overføres til Time kommune. Grøntområdet i nord er opparbeidet til park, og eies av Bryne Vel. Innenfor planområdet finnes en privat eneboligtomt, gnr/bnr 1/483. Dette er den tidligere rektorboligen til første rektor på Bryne gymnas. 5.3 Kulturminner og kulturmiljø Det er registrert to arkeologiske kulturminner innenfor planområdet: Lokalitet Parken (automatisk fredet gravminne) og Bryne (gravminne). Begge ligger i friområdet (F4) Geidahodne. Sistnevnte gravminne, Bryne, er fjernet. Figur 5-1: Utsnitt fra askeladden.ra.no To bygg, Bryne barneskule og tidligere Bryne Landsgymnas er registrert i sentrumsplanen som bygg der bevaring skal vurderes. Tidligere Bryne Offentlege Landsgymnas står på Kommunalt prioritert liste i Kulturminneplanen over bygg som bør bevares, og er lagt inn som bygg som skal reguleres til hensynssone bevaring i revidert kommunedelplan for sentrum. Bryne skule er registrert i gjeldende kommunedelplan som bygg der bevaring skal vurderes. Etter kulturhistorisk registrering utført av Rogaland Fylkeskommune er det konkludert med at det ikke er gjenværende automatisk frede kulturminner i området. Registreringen avdekket at begge de tidligere lokalitetene var berørt av masse4forskyvninger i forbindelse med opparbeidelse av parken. 5.4 Naturverdier Det er ikke registrert naturverdier innenfor planområdet i kommunedelplanen for grønstruktur i Bryne,

19 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 19 I kartportalen «Temakart Rogaland» er det registrert noen observasjoner av rødlistede fugler ved Bryne ungdomsskole. Artene det gjelder er: Tyrkerdue sårbar, stær nær trua, og Tårnseiler nær trua. 5.5 Landskap Området er et relativt kupert landskap og faller hovedsakelig mot sør. Byggene er godt plassert inn i landskapet, de er avstemt i forhold til hverandre og uterommene. Dette gir et innbydende område med flere ulike, men sammenhengende, landskapsrom. Den bevaringsverdige parkdelen Geidahodnet ligger øverst. Dette er også et tydelig høydedrag i Bryne sentrum. Mer bearbeidede og programmerte uterom ligger lavere og i tydelig kontakt til bygninger. For områdets positive fremtoning er denne strukturen viktig. 5.6 Rekreasjonsverdi/ rekreasjonsbruk, uteområder Byggene i området har i dag lignende funksjoner (skolebygg), noe som gir en sammenheng også i funksjon i uterommene. I tillegg har området ingen trafikkerte veier som deler det. Sammen med bygg- og landskapsstrukturen gir disse punktene et unikt uteareal som en sjelden ser i bysammenheng. I hovedsak er det kuperte terrenget og byggenes plassering positivt for lokalklimaet. Området faller også mot sør, som bidrar til gode solforhold på de fleste uteareal. Mindre areal har problemer med sol pga bygningsmassenes form. Dette gjelder særlig ved ungdomsskolen. Ungdomsskolen har også en utfordring med vinddrag fra nordvest i nordre del av skolegården Rekreasjon - Geitahodne Geitahodne er opparbeidet park med verdi for hele Bryne. Samtidig viser kartlegging som kommunen har utført i forbindelse med revidering av sentrumsplanen at parken er lite brukt, og mangler aktiviteter som legger til rette for opphold. I gjeldende sentrumsplan er Parkvegen og Ole Tjøttas veg veiene vist som «eksisterande gater som bør utviklast i grøn retning.» fra Geitahodne til Storgata og Bryneåna. Dette er videreført i forslag til revidert sentrumsplan. Geidahodne som åpen plass er avtegnet på kart over sentrum allerede i Det finnes flere større verdifulle trær i parken, og de senere årene er det ryddet opp i vegetasjon i kantsonen for å sikre gjennomsyn. Åpning av parken og økt tilgjengelighet bidrar til økt trygghet og virker kriminalitetsforebyggende. Det er gjennomgående stier i Geidahodne, med to forbindelser fra vest til øst. Tilkomsten østover går via trapper, og eneste universelt tilgjengelige tilkomst til Parkvegen er i dag langs skolebygget til Bryne ungdomsskole. I første delhøring av Kommunedelplan for sentrum, trekkes Geidahodne frem som et alternativ til frikjøpsordning for grønt. Dette vil si at parken, under gitte føringer, kan inngå som en del av totalregnskapet ved beregning av uteoppholdsareal per boenhet, for fortettingsprosjekter og lignende.

20 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse Skolens uteområder Planlegging, tilrettelegging og drift av skoler og barnehager er sikret igjennom Forskrift om miljørettet helsevern. Forskriftens formål er å bidra til at miljøet i barnehager, skoler og andre virksomheter som fremmer helse, trivsel, gode sosiale og miljømessige forhold, samt forebygger sykdom og skade. Det foreligger generelle anbefalinger om minimum nettoareal per elev på 50 m 2, med justeringer etter skolestørrelse og beliggenhet (IS helsedirektoratet). Nasjonal rådgivningstjeneste for Barnehage- og skoleanlegg viser til i omtale av «kvantitet eller kvalitet i skolens uteareal», at små arealer kan få konsekvenser for mulighet til fysisk utfoldelse. I tillegg pekes det på at kjedelige utformede skolegårder som ikke innbyr til aktivitet kan føre til mobbing. Skolene i Bryne er byskoler, og har begrensede utearealer. Det foreligger ikke formelle krav til størrelse på uteområdene, men uteområdene for Bryne barneskole og Bryne ungdomsskole utgjør i underkant av halvparten av denne faglige anbefalinger. Rådgivningstjenesten for Barnehage- og skoleanlegg viser samtidig til at kvalitet og aktivitet på små uteområder, kan sikres ved å ha løsninger som gir variasjon i aktiviteter, samt fleksibilitet igjennom årstidene. I tillegg vil bruk og bevaring av eksisterende kvaliteter på tomten bidra positivt til opplevelsen av uteområdet. Aktiv bruk av større tilgjengelige friområder i nærheten av skolen vil og veie opp for begrensende arealer. Bryne ungdomsskole Skolegården er i dag delt i to av et midlertidig brakkebygg. I tillegg er det et mindre grøntareal mellom bebyggelsen i øst. Det er en gangforbindelse gjennom området som knytter seg opp til Geidahodne. Eksisterende bebyggelse er plassert slik at solforholdene i skolegården er gode. Det er noe høyreist vegetasjon på vestsiden, samt i nord mot Sveinsvollvegen. Av aktiviteter har skolen i dag en ballbinge sør i skoleområdet, og på nordsiden er det etablert et lite skateanlegg. Det er samtidig flere passive asfaltflater, og få tilrettelagte plasser for opphold. I dialog med elevråds-representanter fra skolen, ble det opplyst om at de ulike trinnene i stor grad hadde egne områder/soner i skolegården hvor de oppholdt seg. Bryne Barneskole Skolebyggene og høye trerekker inne på skoleområdet, definerer og avgrenser ulike aktivitets- og oppholdsareal. Sør og øst for skolebyggene knyttes ulike aktivitetssoner sammen og utgjør et større sammenhengen areal. I vest ligger en ballplass som grenser opp til idrettshallen til fylkeskommunen. Innenfor området er det registrert klynger med større trær som er verdt å ta vare på, registrert i Kommunedelplan for grøntstruktur i Bryne. Bryne kompetansesenter Gamle Bryne vgs. Uteområdet rundt kompetansesenteret består i dag primært av parkeringsareal og asfalt. Det er noe vegetasjon og trær på vest og sørsiden av bygget, men dette er lite tilrettelagt for opphold og ligger noe skjult. Friidrettsområde tilhørende Rogaland fylkeskommune Hele idrettsplassen med grusbane utgjør et av de største åpne områdene i sentrum, med omkring 14 daa sammenhengende areal. Idressområdet er avgrenset av buskvegetasjon

21 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 21 og trær, og tilkomst inn på området skjer fra vest eller nordøst. Området er eid av Rogaland fylkeskommune, og benyttes i gymnastikkundervisningen. 5.7 Trafikkforhold Omliggende veier Skoleområdet er omgitt av veier. Dette er veier med hovedsakelig adkomstfunksjon til skolene og nærområdene. Det er ingen overordnede veier eller veier med mye gjennomgangstrafikk rundt skoleområdet. FAU og barneskolen ga innspill til kommunen i forbindelse med arbeidet med trafikksikker kommune. Det ble vist til stor trafikk rundt skolestart, samt mye trafikk rundt skolen. Skolen jobber med holdningsskapende arbeid, samt å redusere kjøring av elever til skolen. Andre innspill som kom inn, var primært rettet mot tilkomstveier/skolevei som ligger utenfor planområdet. Disse vil trekkes inn i kommunens arbeid med trafikksikring, eller bli hensynstatt i andre planer. Det er registrert noen få trafikkulykker med personskade i nærområdet, det gjelder i krysset Torkel Maulandsveg - Gamle Hognestadvegen, og i krysset Meierigata Parkvegen. I begge ulykkene var det MC fører som ble skadet. Ulykkesstatistikken er tall hentet fra perioden Kommunens vurdering av ulykkesstatistikken viser at det er ingen eller få ulykker i planområdet, men at ulykkene heller er i tilknytning til hovedkryss og større innfartsveier til Bryne Adkomst Området har i dag kjøreadkomst fra Skulevegen og Sveinsvollvegen i vest, Ola Barkveds veg i sør, og Gamle Hognestadvegen og Torkel Maulandsveg i øst/nordøst. Det er i tillegg adkomst inn i området for gående via Geidahodne Sykkel Det er utarbeidet et sykkelkart for Bryne med to kategorier sykkelruter, sykkelrute effektiv, og sykkelrute tur. Det går turrute langs Skulevegen inn til skoleområdet, ellers berøres ikke planområdet av noen sykkelruter Parkering Parkering skjer i dag på ulike steder inne på området og langs tilstøtende veier. I dag er det 161 plasser tilknyttet skoleområdet. 40 parkeringsplasser, som ligger langs Olav Barkveds veg vil bli avgiftsbelagt og tilgjengelige for alle, ikke reservert til ansattparkering, noe som vil senke parkeringsdekningen litt fra dagens høye nivå Kollektiv Det er meter i luftlinje til Bryne stasjon der det er buss- og togtilbud Reisevaner Bryne ungdomsskole har foretatt en grov reisevaneundersøkelse for ungdomsskolen. Den viser at av 60 ansatte er det ca. 40 som kjører selv, 10 som sykler, resten går eller kjører sammen med noen. Blant elevene sykler ca. 70 % stort sett hver dag. Noen sykler av og til, men nesten ingen sykler aldri.

22 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse Barns interesser Det er foretatt barnetråkkregistreringer i Bryne. Utsnittet viser registreringer i og nær skoleområdet. I forbindelse med planarbeidet bør det rettes spesielt oppmerksomhet mot farlig skolevei sør i Skuleveien, og i Sveinsvollvegen. 5.9 Universell tilgjengelighet Området ligger i hellende terreng fra Geidahodne på toppen og ned mot Skulegata i vest og Ola Barkveds veg i sør. Høydeforskjeller mellom vei og uteområde er noen steder vesentlig. Også mellom uteområdene til de forskjellige skolebyggene er det noen steder markante høydeforskjeller. Det er gjort kartlegging av uteområde og Geitahodne i forbindelse med sentrumsplanen. I tillegg er det gjort en elevoppgave med registrering og kartlegging av universell tilgjengelighet inne på ungdomskolen. Det er delvis gode kontraster mellom gangsone og plen i parken, men det viste seg at det var uklart å vite hvor en kunne gå ut for å ikke treffe på trapper. Dette kan synliggjøres, med bedre markering av trappene. Kartleggingen viste at området ved Bryne ungdomsskole er uoversiktlig, og det er i dag vanskelig å vite hvor hovedinngangen er. Krysset ved Torkel Maulandsveg Bryne skule oppleves som uryddig. Det ble påpekt at det jevnt over var for høye søppelkorger i området.

23 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 23 Bilder hentet fra kartleggingen av universell tilgjengelighet, utført i forbindelse med ny kommunedelplan for sentrum Teknisk infrastruktur Vann og avløp Vann- og avløpsledningene i og rundt området er gamle. Nøyaktig når ledningsnettet ble etablert er ikke registrert, men det kan antas at de er gamle. Rørene i det eksisterende nettet er lagt ned når det var andre krav og dimensjoneringer enn de som det opereres med i dag Energiforsyning og energibruk Innenfor planområdet er der flere trafo-stasjoner integrert i eksisterende bygningsmasse. Som følge av disse ligger det flere nedgravde høyspentkabler i planområdet, i tillegg til vanlige lavspentkabler som forsyner diverse bygg og gatebelysning. Trafostasjonene forsyner deler av tilgrensende bebyggelse utenfor planområdet. I fra vest er det nedgravd gassledning som forsyner energisentral i Brynehallen. Bygningsmassen innenfor planområdet er en blanding av til dels gamle bygninger (Bryne barneskole 1922) og nyere bygg med diverse tilbygg. Energibehovet varierer etter oppføringstidspunkt og rehabiliteringsår på bygningene, men er i stor grad basert på vannbåren varme. Den mest brukte energibæreren i planområdet er elkraft. I tillegg blir det benyttet noe gass til oppvarming i Brynehallen og Bryne VGS. Bryne ungdomsskole og Bryne barneskole har energisentral med installert varmepumpe og vannbårent distribusjonssystem for oppvarming av skolen. Energisentralen i barneskolen bygg A forsyner også barneskolens bygg B og C med vannbåren varme. Ungdomsskolen har, som alternativ energibærer, også installert oljekjel til sitt anlegg. Energisentral i Brynehallen, som har gass som energibærer, forsyner noen klasserom i hallen, samt ventilasjonsanlegget i Brynehallen og Bryne VGS med vannbåren varme. Generell romoppvarming i Bryne VGS, og Brynehallen er med elektriske ovner. Bryne språkstasjon er utelukkende oppvarmet med elektriske ovner.

24 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 24 Midlertidige modulbygg i tilknytning til ungdomsskolen er oppvarmet med elektriske ovner Digital kommunikasjon Digital kommunikasjon er ivaretatt av nedgravd fiberkabel, som dekker hele planområdet Grunnforhold I følge Norges geologiske undersøkelser består berggrunnen i området i og rundt Bryne hovedsakelig av gneis, med sammenhengende morenemateriale som stedvis har stor tykkelse. Multiconsult har foretatt en innledende vurdering av grunnen i området i forhold til mulig etablering av parkeringsanlegg i fjellhall. Generelt sett er det mye løsmasser i og ved Bryne. I Multiconsults vurdering viser de til at det i Meierigata er det løsmassetykkelse på opptil 30 meter, ved kjøpesenteret M44 er det mellom 7 og 21 meter. De skriver videre at topografien ved gamle Bryne videregående skole tyder på at dybden til fjellet kan være liten her Støyforhold og luftforurensing For ungdomsskolen og Bryne videregående skole er avstanden til trafikkert vei så stor at det ikke er fare for trafikkstøy. Uteområdene ligger trukket tilbake og i tillegg på et høyere nivå i vest, tilkomsten til skolen ligger også i en blindvei. Den trafikken som skjer er primært knyttet til tilkomst til skolen, det stilles derfor ikke krav til støyvurderinger. Hvis det skal etableres en parkeringshub, må støyvurdering og trafikkteknisk analyse, og eventuelle avbøtende tiltak inngå. De to andre feltene, Barneskolen og idrettshallen bør støysituasjonen kontrolleres, og det vurderes ved tiltak på bygningsmassen eller ved en detaljregulering. På østsiden, i Gamle Hognestadveg er det stengt for gjennomkjøring. Trafikken på tilstøtende veier er så lav at det ikke medfører fare for luftforurensing. Det er ingen andre forurensningskilder i nærheten Risiko- og sårbarhet (eksisterende situasjon) Det er utarbeidet en risiko- og sårbarhetsanalyse for området. I området er det noen trafikkfarlige områder det bør ses nærmere på. Det er høyspentlinjer inn til byggene, disse er nedgravd, og må tas hensyn til ved utbygging. Ellers er det ikke avdekket spesielle forhold. Analysen er vedlagt.

25 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 25 6 BESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET 6.1 Planlagt arealbruk Planforslaget tilrettelegger for videre bruk av området med samme formål som i dag. Reguleringsforslaget viderefører formål offentlig tjenesteyting undervisningsformål og offentlig grøntarealer park; Geidahodne. Plankart 6.2 Planprinsipp I planforslaget er de offentlige områdene delt inn i fire delområder. o_ot1 omfatter dagens ungdomsskole. Her er det lagt opp til en detaljering som gjør at det ikke er behov for videre detaljregulering, en kan gå direkte til byggesaksbehandling. Her er det konkrete planer for nybygg, og dermed kan området detaljeres tilstrekkelig. Bygget som rommer språkstasjonen er planlagt revet, det samme gjelder undervisningsbrakka. Den tidligere rektorboligen for Bryne landsgymnas er i privat eie, og benyttes til boligformål. Det er ønskelig at eiendommen inngår i det offentlige området på sikt, og ikke forblir til boligformål i fremtiden. Kommunen har ikke planer om å innløse eiendommen før dagens eiere ønsker det. Med tanke på plasseringen inne i et område preget av offentlig tjenesteyting, park og nærmiljøanlegg, er det ikke ønskelig med en endring av utnyttelsesgrad, formål eller lignende, som kan vesentlig påvirke områdets karakter. Planen legger derfor opp til en bruk på linje med dagens bruk.

26 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 26 Det er imidlertid foreslått fortau langs Sveinsvollvegen som vil berøre denne eiendommen når ungdomsskolen skal utvides. o_ot2, o_ot3 og o_ot4 omfatter dagens idrettshall, Bryne videregående skule og Bryne skule. For disse områdene er det angitt en mulig høyere utnyttelse enn i dag, men det foreligger ingen konkrete planer. For disse områdene er det stilt krav til detaljplan før videre utbygging. Det er imidlertid åpnet for at mindre tiltak kan skje uten krav til detaljplan. 6.3 Bebyggelsens plassering og utforming Byggegrenser For alle områder er det vist byggegrense på 5 meter fra offentlige veier. Det er vist tilbaketrukket byggegrense i kryss med 20 x 20 meter Høyder Etasjeantall på byggene settes i tråd med sentrumsplanen til maks 3+1 etasjer for nordre del, og 4 etasjer for søndre del. For bygg i sentrum er gesims for tre etasjer satt til 11 meter, og for fire etasjer 14 meter. Dette er tilfredsstillende dersom det skal bygges en næringsetasje og to boligetasjer. For sentrumsgatene er det dessuten viktig at en ikke skyggelegger gateløpene for mye. For et skolebygg er imidlertid 11 meter for lavt for tre etasjer, gesims bør være 13 meter. Siden skyggelegging av gateløp ikke er aktuell problemstilling her, er derfor gesimshøydene økt med 2 meter Sol/skygge Dagens situasjon for uteområdene tilhørende Bryne ungdomskule er god i forhold til sol. Uteområdet ligger mot nord-vest, og tilstøtende boligbebyggelse mot nord-vest er lav. Denne ligger også lavere i terrenget enn skolens uteområde. Nybygget er planlagt som et kompakt volum og beslaglegger slik minst mulig av tomtens areal. Det vil gi noe slagskygge til den nordlige delen av uteområdet, men størstedelen av uteområdet ligger mot sør og er uberørt.

27 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 27 Sol- og skyggediagram: 21.juni Kl Solforholdene er gode i skoletiden. Det kommer noe skygge fra det nye bygget e.kl mars Kl I mars er det kl. 10 sol på 50 % av uteområdet i nordre del, og etter kl. 16. vil primært planlagt skateområde her ha noe sol. Sørsiden av skolegården vil ha gode solforhold gjennom hele dagen. For de øvrige områdene vil sol/skygge være tema ved utarbeidelse av detaljplan. Da vil en kunne vurdere nærmere hvordan det konkrete utbyggingsforslaget påvirker solforholdene Tomteutnyttelse Dette er et sentralt område som må gis en høy utnyttelse. Samtidig er det viktig at skoleområdene har gode utearealer. Det er derfor foreslått et maks bebygd areal (BYA) som forutsetter at det bygges i høyden dersom en vil få økt bruksareal. For o_ot1 planlegges et nybygg, samtidig som brakkene og språkskulen fjernes. Her foreslås bebygd areal (BYA) på 30 % og BRA på 65 %. Dette medfører at etter utbygging kan det bygges en del mer bruksareal, men på lite flate. For å bygge vesentlig mer bruksareal må en derfor bygge i høyden innenfor eksisterende bebygd areal. På denne måten sikres det en viss størrelse på uteområdene til skolen. For o_ot2 foreslås er det BYA på 25 % for å sikre at det blir et stort åpent areal til idrettsaktiviteter. Her er imidlertid også BRA 65%, slik at det kan bygges en del nytt bruksareal dersom det bygges i høyden. For o_ot3 foreslås BYA på 35 %, og BRA på maks 75 %. Dette gir kun rom for mindre utvidelser. Delområdet er godt utnyttet i dag, og må anses som ferdig utbygd. Det kan imidlertid være behov for en mer effektiv arealutnyttelse. Da vil dette i hovedsak kunne skje med samme fotavtrykk for bygningene, der lavbygg erstattes med høyere og mer arealeffektive bygg. Dette vil kunne løses i detaljplan.

28 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 28 For o_ot4 foreslås BYA på 25%, BRA på 65%. Med de viste byggegrensene er det et visst utbyggingspotensiale på tomta. Dette gir følgende oppstilling: Felt o_ot1 Areal (m2) Dagens BRA/BYA (m2) Dagens BRA/BYA (%) Tillatt BRA/BYA (%) Tillatt BRA/BYA (M2) Planlagt nybygg BRA /BYA (m2) Mulig ny utbygging BRA/BYA (m2) / / / / / / 527 o_ot2 o_ot / / / / / / / / / / 265 o_ot / / / / / 947 (I dagens BRA/BYA er ikke språkstasjonen eller brakka tatt med, da disse er forutsatt revet.) Antall elevplasser og arbeidsplasser Med det planlagte nybygget til ungdomskolen øker elevtallet fra 420 til 450 elever. Det blir en økning i antall elevplasser på 180, dette er medregnet de elevene som i dag har undervisning i brakkebygg som skal fjernes. Det vil være omkring 145 personer som jobber på skoleområdet. Dette tallet kan endres etter utbygging av ungdomsskolen, samt økt tilbud av språkundervisning. Fremtidig antall arbeidsplasser og elevantall er vanskelig å fastsette for de områdene som ikke er detaljplanlagt Den planlagte ungdomsskolen Eksisterende Bryne ungdomskule skal utvides med et nytt bygningsvolum som knytter seg direkte på eksisterende bygningsmasse. Viktige kriterier ved plassering av nybygg er intern kommunikasjon, adkomst, utsikt og dagslys, og universell utforming. Det nye bygningsvolumet er plassert slik at det knytter seg direkte til sentrum av dagens fløy med klasserom. Elever og lærere sikres slik god infrastruktur i en bygning. Nybygget gir skolen en ny og forbedret hovedadkomst som blir universelt utformet. Skolens uteområde blir delt i to «soner», og dette er et ønske fra skolen. Det er sikret gangforbindelse på tvers gjennom bygget, også utvendig. Eksisterende klasserom har utsikt og ligger godt plassert i forhold til sol og lys. Nybygget plasseres slik at denne utsikten ikke ødelegges, og nye klasserom blir lagt mot nord. Ny hovedinngang blir fra nord-øst, fra Skulegata og Sveinsvollvegen. Denne blir visuelt lesbar på en bedre måte enn dagens situasjon. Nybygget vil også ha adkomst til skolens uteområde mot sør-vest. Nybygget er et kompakt volum og beslaglegger slik minst mulig av tomtens areal. Sol- og skyggediagram er utarbeidet og ligger som vedlegg til planen. For å skalere ned opplevelsen av byggets høyde er deler av fasaden trukket inn i en lavere høyde enn resten av bygget. Dette er også gjort mot passasjen gjennom bygget, her er det i tillegg med på å forkorte opplevelsen av passasjens lengde. Materialbruken på nybygget bør være en kontrast til eksisterende bygningsmasse. Gode eksempler vil være tre og tegl.

29 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 29 Oppriss fra sør - vest, eksisterende og foreslått situasjon. Det er åpnet opp for gjennomgang i bygget på bakkeplan, for å knytte uteområdet sammen. Samtidig kan kantine på bakkeplan åpne opp for sambruk og utleie, isolert fra resten av skolebygget. Oppriss fra nord - øst, eksis terende og foreslått situasjon. Oppriss fra nord - vest, eksisterende og ny situasjon. Nytt tilbygg har samme høyde som eksisterende hovedbygg.

30 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse Parkering Bilparkering Bilbruken blant ansatte er omtrent 67 % i dag, for ungdomsskolen. Skoleområdet ligger sentralt i Bryne, og i gangavstand fra gode kollektivforbindelser. En må forvente at bilbruken vil reduseres dersom det gjennomføres tiltak for å redusere bilbruken, og det tilrettelegges i større grad for sykkelparkering. I planområdet gjelder kommuneplanens parkeringskrav. Det er ikke spesifiserte krav for offentlige anlegg, dette skal vurderes i hvert tilfelle. I planforslaget er parkeringskravet vurdert ut fra følgende: I et nytt kontorbygg vil det være m2 BRA brutto per ansatt. I gjeldende sentrumsplan for Bryne er parkeringskravet i sentrumskjernen 1 parkeringsplass per 100 m2 BRA. Dette gir en parkeringsdekning på 0,2 0,25 per ansatt. For områder utenfor sentrumskjernen gjelder kommuneplanens bestemmelser med 1,5 parkeringsplass per 100 m2 BRA. Dette gir parkeringsdekning på ca. 0,3 0,4 parkeringsplasser per ansatt. Det foreslås et parkeringskrav på min. 0,2 plasser per ansatt, inklusiv gjesteparkering. Siden videregående skole skal flytte fra området, er det ikke lagt inn krav til parkering for elever. 5 % av plassene skal forbeholdes HC parkering i nærhet av hovedinngangene. Bilparkering vil skje flere steder i planområdet, og innenfor ulike delfelt. Det er ikke hensiktsmessig at parkeringskravet skal oppfylles for hvert delfelt, men innenfor planområdet samlet. Dette gir mulighet for at en i fremtiden kan samle parkeringen mer enn i dag.

31 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 31 I bestemmelsene er det krav til at det skal utarbeides en samlet parkeringsplan for hele området. Denne skal vise dagens situasjon for de områdene der det ikke er konkrete utbyggingsplaner, og planlagte tiltak der det er konkrete planer. Parkeringskravet er knyttet opp til antall ansatte totalt i området. Ved planlegging av nye byggeprosjekt må parkeringsplanen revideres, slik at parkeringsnormen oppfylles. Det er viktig at ikke en for stor del av skolenes uteområder brukes til parkering for ansatte. For ungdomsskolen er det derfor foreslått at maks 5% BYA skal benyttes til parkering. Dette gir mulighet til parkering godt over ungdomsskolens minimumskrav. For de øvrige delfeltene skal areal som kan benyttes til parkering fastsettes i detaljplan. I tillegg til den viste overflateparkeringen har det blitt sett på muligheten for å etablere en nedgravd parkeringshub i området. Mulige aktuelle lokasjoner for en slik hub vil være under skolegården til ungdomskolen eller under idrettsbanen. En nedgravd parkeringshub kan frigi areal på bakkeplan som da kan inngå som skolegård. Det vil også føre til mindre trafikk inne på skoleområdet, men heller lede trafikken til en bestemt inn/utkjøring. Dette vil potensielt gi et mer oversiktlig og forutsigbart trafikkmønster i området. En slik P-hub kan også inngå i en overordnet samling av parkering for Bryne sentrum, og ikke bare betjene skoleområdet. I forbindelse med dette har det blitt utarbeidet en rapport som har vurdert trafikkløsning rundt skoleområdet, og muligheter rundt en nedgravd P-hub ved skolen. Rapporten har sett problemstillingen i sammenheng med hele trafikksystemet i sentrum. Det konkluderes med at idrettsplassen vil være det beste alternativet av de to. Skulevegen er anbefalt som tilkomst til en eventuell p-hub, eventuelt med Ola Barkveds veg som utkjøring fra p-huben. Anleggelsen av en eventuell samlet parkeringshub vil uansett ligge frem i tid, og kreve en detaljreguleringsplan. Prinsippene som foreslås her sammen med rapporten kan være et forarbeid og grunnlag for et eventuelt videre arbeid med temaet Sykkelparkering Det vil være et stort behov for sykkelparkeringsplasser, også for elevene. Det er viktig at sykkelparkeringsplassene er nær inngangene, dette kravet skal derfor oppfylles for hvert delfelt. I dialog med rektor på ungdomsskolen ble det fremmet ønske om å fordele plasser avsatt til sykkelparkering. Bakgrunn for dette var at de ulike trinnene da kunne få egne området. Dette er hensynstatt og innarbeidet av landskapsarkitekt i illustrasjonsplan. Planlagt sykkelparkering åpner også opp for at lærene kan få eget avsatt areal. For ungdomsskolen vil de aller fleste benytte sykkel, mens det i barnetrinnet er en høyere andel som går eller blir kjørt. Det foreslås følgende krav: Minimum 0,4 sykkelparkeringsplasser per ansatt Minimum 0,8 sykkelparkeringsplasser per elev på ungdomskoletrinnet Minimum 0,5 sykkelparkeringsplasser per elev på barneskoletrinnet.

32 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse Trafikkløsning Kjøreatkomst Skoleområdet ligger sentralt og har adkomst fra Skulegata, Ole Tjøttas veg, Parkvegen, Torkel Maulands veg og Ola Barkveds veg. Trafikken fordeler seg på disse veiene ut fra hvor en kommer fra, og hvor i området en skal. Kommunen har signalisert at en ønsker enveiskjøring i Sveinsvollvegen og Ole Tjøttas veg. Dette ligger til grunn for detaljutformingen. Det er utarbeidet en rapport av Dimensjon as som har sett på effekten av å blant annet enveisregulere gatene. Rapporten sier at det bør gjøres noe med trafikksystemet, og at enveiskjøring er en mulighet. Dette blir også sett i sammenheng med resten av trafikksystemet i Bryne, og med arbeidet ellers med sentrumsplanen. Enveisregulering av gater blir dermed ikke foreslått direkte i områdeplanen, men rapporten og det arbeidet som er utført vil bli videreført til sentrumsplanen og den påfølgende gatebruksplanen for Bryne Utforming av veier Alle tilstøtende veier er opparbeidet etter tidligere planer. Disse beholdes som i dag, med følgende endringer: Skulegata Fortauene langs Skulegata foreslås til 2,5 meter bredde, og forlenges i sørvest. Dette området er registrert som utrygt område i dag, og fortau vil bedre situasjonen betraktelig. Fortauet er delvis regulert i gjeldende plan, men ikke opparbeidet. I bestemmelsene er det stilt krav til at opparbeidelse av fortau, parkering og beplantning skal opparbeides etter gatebruksplanen, som sikrer at veien fremstår som en grønn akse.

33 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 33 Parkvegen Langs Parkvegen beholdes dagens tverrsnitt. Alleen og fortauet i øst reguleres til fortau, med krav til at det opparbeides med grønt preg i bestemmelsene. I bestemmelsene til grøntområdet (Geitahodne) er det sikret at det skal opparbeides en universelt tilrettelagt forbindelse fra fortauet i Parkvegen til Geitahodne. Torkel Maudlandsveg I Torkel Maudlandsveg foreslås det at fortauet på nordsiden tas bort, mens det etableres fortau på sørsiden, mot skolen. Totalbredden blir dermed det samme. Dette reduserer behovet for kryssing, og gir bedre trafikksikkerhet. Sveinsvollvegen Langs sørsiden av Sveinsvollsvegen foreslås 2,5 meters fortau. Dette området oppleves utrygt i dag, med kun delvis opparbeidet fortau og parkerte biler. Det foreslås en avsettingslomme med plass til 4 biler. Parkeringsplassene som er etablert her tas bort. Dette gir en vesentlig bedre hente/leveringssituasjon opp mot aktivitetene på skoleområdet. Plasseringen i Sveinsvollvegen fremfor i Skulegata gir nærhet til de aktuelle aktivitetene, og en unngår at bilene må snu. Avsettingslommen er vist så stor som det er mulig ut fra den plassen som er disponibel, uten å berøre boligeiendommen i øst. Det er også vist forlengelse av fortauet på nordsiden av gaten. Dette er regulert tidligere, men bare delvis opparbeidet. Gamle Hognestad vegen Langs Gamle Hognestad vegen utvides fortauet på vestsiden noe, slik at det er 3 meter bredt. Siden trafikkløsning her er enveiskjøring, er det tilfredsstillende med ensidig fortau mot skolen, med noe supplerende fortau/innsnevring på motsatt side som i dag. Ola Barkveds veg Langs Ola Barkveds veg er det noe avvik mellom det som ble regulert i 2003, og det som er opparbeidet. Dette gjelder detaljutforming av parkeringsplasser, og fortausløsningen i krysset med Gamle Hognestad vegen. Planforslaget er i tråd med opparbeidet situasjon. Opparbeidelsen av gatene som leder inn i planområdet er sett i sammenheng med sentrumsplanen som er under utarbeiding. Sentrumsplanen legger opp til å opparbeide noen akser til et grønt preg, som er tilrettelagt for myke trafikanter. Fastsettingen av hvordan dette skal gjennomføres er forutsatt at fastsettes i sentrumsplanen og gatebruksplan, slik at det skjer på en helhetlig og gjennomgående måte. Den trafikktekninske vurderingen foretatt av Dimensjon as annbefaler å enveisregulere Parkveien mot sør, fra begynnelsen av parken. I tillegg til å snu rettningen av gjennomkøring forbudt i Torkel Maulands veg. Dette vil atså lede trafikken fra Meierigata opp Parkveien og videre nedover Torkel Maulands veg. Den trafikktekninske vurderingen foretatt av Dimensjon kommer både med en anbefaling av enveisregulering av Parkveien, og med et alternativt forslag for trafikkregulering i Parkvegen og Torkel Maulands veg.ved enveisregulering av Parkveien, anbefales retningen mot sør, fra begynnelsen av parken. I tillegg til å snu rettningen av gjennomkøring forbudt i Torkel Maulands veg. Dette vil atså lede trafikken fra Meierigata opp Parkveien og videre nedover Torkel Maulands veg. Dimmensjon kommer også med et alternativ forslag til trafikklsning for disse gatene. Dette forslaget går ut på å reggulere Torkel Maulands veg med innkjøring forbudt oppover, fra Gamle Hognestadvegen. Samtidig kan Parkvegen enten ha toveis trafikk, eller skilte også her med innkjøring

34 Områdeplan for skuleområde rundt Geitahodne - planbeskrivelse 34 forbudt nedover fra Skolen. Dette forslaget vil føre til at trafikk til skolen kan komme opp parkvegen, og enten snu og kjøre ned samme vei, eller fortsette ned Torkel Maulands veg. Området vil også få en mer entydig og sammenhengende bruk av skilting. I Sveinsvollsvegen konkluderer de med at den beste retningen å enveisregulere vil være fra Sveinsvollsvegen til Ola tjøttas veg. De kommer samtidig med et alternativt forslag, der avsettingslommen flyttes fra Sveinsvollsvegen til Skulegata. Den er foreslått lagt til det som i dag er parkering forran eksisterende språkskole, som i utomhusplanen for ungdomsskolen er vist opparbeidet med skate og opphollsarealer. Da kan Sveinslollsvegen og Ola Tjøttas veg reguleres til gjennomkjøring forbudt. Dette blir i rapporten konkludert med som den beste trafikktekninske løsningen, men det vil få konsekvenser for uteoppholdsarealet ved ungdomsskolen Varelevering Varelevering skal avklares i utomhusplan som skal utarbeides ved søknad om byggetillatelse. Flytting av kantinen vil medføre at varelevering for ungdomsskolen flyttes fra baksiden ved privatbolig og mot sørsiden ved hovedinngangen Tilgjengelighet for gående og syklende Området ligger sentralt på Bryne og har svært god tilgjengelighet for gående og syklende. Det vurderes at oppgradering av fortau vil styrke tilgjengeligheten for myke trafikanter inn til skoleområdet. I tillegg kan flytting av fortau i Torkel Maulands veg, styrke overgangen mot nye Time videregående, da fremtidig bruforbindelse vil kunne nås uten å måtte krysse trafikkert vei. 6.6 Universell utforming I områdeplanen foreslås det å sikre tilkomst fra Geitahodne ned mot Parkvegen, ved å koble til ny stiforbindelse mot fortau i vest på Parkvegen, samt justere rabatter i veien, slik at avslutning på sti og fortau treffer hverandre på en mer naturlig måte. I forbindelse med kartlegging av universell tilgjengelighet i kommunedelplan for sentrum, ble det utarbeidet forslag til tiltak på Geidahodne. De konkrete tiltakene foreslås innarbeidet i bestemmelsene, og omhandler skilting av tilgjengelig adkomst, herunder ved opparbeiding av Geidahodne skal overganger markeres. Ved ny møblering skal det sikres sitteplasser med armlene og ryggstø, samt at offentlige avfallskorger skal tilrettelegges mht. tilkomst og høyde. I tillegg skal det ved opparbeiding og utforming av tekniske planer, tas utgangspunkt i ny norm for utomhusanlegg i Sør Rogaland.