Statens vegvesen Region vest D1-1. D Beskrivende del. D1 Beskrivelse D Beskrivende del

Transkript

1 Statens vegvesen Region vest D1-1 D1 Beskrivelse Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbøker nr. 025 "Prosesskode-1 Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter" og 026 "Prosesskode-2 Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier". Bestemmelsene i den spesielle beskrivelsen kommer generelt i tillegg til eller i stedet for standard beskrivelse. Ved uoverensstemmelse gjelder spesiell beskrivelse foran bestemmelsene i standard beskrivelse.

2 Statens vegvesen Region vest D1-2 Hovedprosess 1: 1 11 ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL 11.1 Utsetting og arbeidsstikning Omfatter utsetting/utmåling fra foreliggende fastmerker/polygonpunkter av høyder, koordinater og senterlinjer eller tilsvarende referanselinjer for alle angitte arbeider. Videre all stikning og måling under arbeidets gang for å sikre en utførelse i overensstemmelse med de høyde- og plasseringsangivelser, mål og toleranser som er angitt i beskrivelsen og på tegninger. Ekstra beregninger som må foretas ut over foreliggende fastmerker og utsettingsdata bekostes av entreprenøren. Dersom noen av de eksisterende punkter som ligger utenfor området for den endelige konstruksjonen ødelegges under arbeidets gang, skal entreprenøren bekoste innmåling og sikring av nye punkter og beregne nye data. Entreprenøren skal holde byggherren orientert om forandringer av fastmerker og stikningsdata og skal ved anleggets avslutning levere komplett oppstilling over nyopprettede punkter med koordinater og/eller høyder. Kostnad angis som rund sum Teknisk kontroll c) Omfatter alle kostnader forbundet med kontroll og dokumentasjon av at de angitte krav til materialer og utførelse overholdes, eksempelvis prøvetaking, materialprøving, fotografering, oppsyn og utførelseskontroll. Prosessen omfatter også miljøkontroll av utslipp til luft, vann og jord. Entreprenøren er ansvarlig for at kontroll av materialer og utførelse gjennomføres i det omfanget som er angitt i gjeldende norske standarder, kontraktsbestemmelser, beskrivelse og arbeidstegninger, digitale vegmodeller etc. Entreprenøren deltar ved besiktigelse og registrering f.eks. ved fotografering av bygninger, anlegg m.v. i anleggets nærhet før og etter arbeidets utførelse, med henblikk på eventuelle skader. Der besiktigelse er utført får entreprenøren overlevert registreringene før oppstart. Nødvendige rystelsesmålinger utføres og bekostes av byggherren og meddeles entreprenøren fortløpende. Kontroll av asfaltarbeider skal utføres i henhold til Retningslinjer for utførelse av bituminøse vegdekker og bærelag. Byggherren forbeholder seg rett til å supplere og endre kontrollprosedyrene i byggetiden dersom dette skulle vise seg nødvendig. Nødvendig materialkontroll kan enten utføres ved godkjent prøvningsanstalt eller ved entreprenørens byggeplasslaboratorium. Dette skal være utstyrt og godkjent for de aktuelle prøvninger. Prøvningene skal utføres av tilstrekkelig kvalifisert og øvet personell. Byggherren skal ha fri adgang til entreprenørens laboratorium og prøveresultater. Betonglaboratorium skal være godkjent av Kontrollrådet. Prøveuttak og analysemetoder skal være som angitt i Norsk Standard, Håndbok 014 Laboratorieundersøkelser og Håndbok 015 Feltundersøkelser. Det føres journal over uttatte prøver og analyser. Både byggherren og entreprenøren skal ha gjenpart av denne og av prøveresultater fortløpende. Kostnad angis som rund sum Sluttdokumentasjon c) Omfatter utarbeidelse og overlevering av sluttdokumentasjon, blant annet dokumentasjon for Forvaltning Drift Vedlikehold (FDV) som krevd i prosjektdokumentene og overlevering til byggherren av måledata som grunnlag for utarbeidelse av ferdigvegtegninger og digitale vegmodeller. Dersom entreprenøren har ansvar for arbeidstegninger, omfattes også overlevering av som utført -tegninger, -modeller og -dokumentasjon for disse arbeider, med form som angitt i kontraktsdokumentene. Tegninger og digitale vegmodeller utføres i overensstemmelse med Håndbok 139 Tegningsgrunnlag. Kostnad angis som rund sum. Akkumulert Hovedprosess 1 :

3 Statens vegvesen Region vest D1-3 Hovedprosess 1: Prosessen omfatter også fotodokumentasjon på utført rensk og nedreinsking av blokker. c) Når arbeid med reinsk på Fv 617 pågår skal det kvar dag ved arbeidstid slutt være eit møte mellom entreprenør, byggherre og trafikkvakter. Utført arbeid og plan på ting som bør utførast ekstra skal avklarast i dette møtet. Ting som skal utførast ekstra skal dokumenterast behov og godkjennast av byggherre. Planlegge neste dag(er) som endring i stengingstid(er), behov for bolting, bekov for meir reinsk ol. 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER 12.1 Rigg og midlertidige bygninger RS c) Omfatter alle kostnader for tiltransport, opprigging og klargjøring, drift og administrasjon, nedrigging og fjerning av provisorier, bygninger og brakker med inventar og utstyr, anlegg for materialfremstilling, maskiner og utstyr etc. som entreprenøren og eventuelle underentreprenører trenger for å utføre de beskrevne arbeider, i den utstrekning slike kostnader ikke er inkludert i egne prosesser eller i enhetsprisene. Prosessen inkluderer planering og opparbeidelse av tomt m/adkomst utover det som inngår i de permanente arbeider, nødvendig fremføring og installasjon av vann, kloakk, evt. renseanlegg, telefon og elektrisitetsforsyning, parkeringsplasser, gjerder, skjermer, skilter etc. samt nødvendige fundamenteringsarbeider og øvrig klargjøring av byggeplassen og leirområdet. Leie eller ervervelse samt nødvendige offentlige tillatelser til bruk av riggområder angitt i plan, besørges av byggherren. Dersom entreprenøren benytter arealer som ikke er angitt, må han selv avtale dette med grunneier, besørge nødvendige offentlige tillatelser og bekoste eventuell grunnleie. Rigging og drift av rigg skal være slik at regler og påbud fra det offentlige overholdes. Det skal påsees at de utførte arbeider og omgivelsene ikke forurenses, f.eks. av olje. I byggetiden skal alle overflødige materialer og alt overflødig utstyr fjernes så snart som mulig. Etter fullført arbeid skal byggeplassen ryddes snarest mulig. Rigg- og anleggsområdet utenom den permanente konstruksjonen skal såvidt mulig settes i den stand de var i før byggearbeidene startet. Provisoriske fundamenter og andre provisorier skal fjernes og ikke fylles ned, om ikke annet blir avtalt. Kostnad angis som rund sum. c) Riggplass iht kap D2-1 RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

4 Statens vegvesen Region vest D1-4 Hovedprosess 1: 14 MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING c) Omfatter alle kostnader forbundet med ulemper, tiltak og provisorier for avvikling av trafikken på eksisterende trafikkleder, inklusiv kollektivtrafikk, gang- og sykkeltrafikk og provisoriske omlegginger av eksisterende veger og jernbaner. I den spesielle beskrivelsen er angitt eventuell bruk av fysisk skille mellom myke og harde trafikanter. Prosessen omfatter videre alle kostnader med sikringstiltak for eiendommer, bekker, elver og vann, landtrafikk, sjøtrafikk og lufttrafikk etc. mot skader fra anlegg under utførelse. Dersom eksisterende veg skal tilknyttes nye konstruksjoner, eller er utgravd for å gi plass for permanente konstruksjoner, regnes oppfylling og istandsetting under hovedprosessene 2-8. Varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel skal utføres i henhold til Håndbok 051 Retningslinjer for varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel. Ved arbeid på og langs veg som er åpen for trafikk, skal entreprenøren etablere rutiner for vedlikehold basert på Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold av riksveger. Det skal legges vekt på kontroll og reparasjon av vegdekke, skilt og oppmerking. Kostnad angis som rund sum. c) På dei aktuelle parsellen har vegene ÅDT iht. kap D2-1.4 og D Trafikkavvikling iht kap D2-1.4 og D Arbeidet skal foregå på en slik måte at trafikken på vegen blir minst mulig hindret. Normal stengefrekvens er 2 timer. Vegen skal åpnes for eventuelle utrykningskjøretøy. Det skal og opnast for gjennomgåande bussruter/ekspressbusser. Det skal være trafikkvakter på begge sider av reinskeområdet med nødvendig skilting. Trafikkvakter skal ha nødvendig kommunikasjon med klatrelag. Det skal alltid vere kommunikasjon før opning og stenging. time 500 Sum Hovedprosess 1, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

5 Statens vegvesen Region vest D1-5 Hovedprosess : 2 SPRENGNING OG MASSEFLYTTING 2 23 RENSK OG SIKRING I DAGEN Omfatter rensk og sikring i skjæringer, inklusiv sluttrensk, utover forsvarlig driftsrensk. Omfang av rensk og sikring, utover driftsrensk, er byggherrens ansvar. Metode(r) fastlegges av entreprenøren og byggherren i samråd. Opplasting og transport av nedrenskede masser er inkludert i de prosjekterte massene for opplasting og transport av selve sprengningsarbeidet Spettrensk c) Prosessen omfatter rensk av bergskjæringssider med spett og håndmakt, samt bruk av hjullaster, mobilkran e.l.. Løst berg skal fjernes. Avregnes etter medgått tid for renskemannskap og utstyr. Enhet: time (per enhet) Prosessen gjeld lett fjellrensk av fjellside med avgrensa areal. Høgde opp til 150 meter over vegbane. c) Nedreinsk av større blokker avklares med byggherre. Sjå kap. D2-1 for beskrivelse Spettrensk - mannskap Gjeld lett fjellrensk utført av taulag (3 mann) med godkjent kompetanse, samt eventuell bruk av taumoped. Timepris skal omfatte alle kostnader med tau, klatreutstyr, trykkluft og ellers alt utstyr som trengs for å halde reinskemannskap i arbeid. Med sikte på likhet i tilbudsgrunnlaget så har byggherren stipulert et timeforbruk til kontroll-, renske- og sikringsarbeidet inkludert arbeidet med eventuell bolting. Til dette arbeidet i fjellveggen er det kalkulert med 8 timer pr. dag i 30 arbeidsdager. Dette utgjør 3 mann x 8 timer x 30 dager= 720 timeverk time 720 Akkumulert Hovedprosess :

6 Statens vegvesen Region vest D1-6 Hovedprosess 2: Spettrensk frå kran med korg Faringstid Gjeld lett fjellrensk utført frå kran (2 mann i korg) med godkjent kompetanse.timepris skal omfatte alle kostnader på mannskap, kran med fører og ellers alt utstyr som trengs for å halde reinskemannskap i arbeid. c) Faringstid: gangtid/transporttid frå oppmøtestad ved køyreveg og opp til staden der ein kan kopla seg til arbeidstauet for å utføra kontroll /reinske og sikringsarbeid. I tillegg gangtid/transporttid frå arbeidstau og tilbake til køyreveg. Loggbok skal førast. 3 mann 15 timar. time Bolter time 45 b) Omfatter levering og arbeider med sikringsbolter i dagen, inkludert boring av hull, underlagsplate, halvkule, mutter, forankring eller innstøping av bolter og eventuell etterstramming, samt prøving og rapportering. Kun innstøpte eller polyesterforankrede bolter er godkjent til permanent sikring. Forbolting rundt tunnelpåhugg er tatt med i prosess Det benyttes 20 mm bolter med stålkvalitet B500NC i henhold til kravene i NS Boltene skal varmforsinkes minst 65 µm i henhold til NS-EN ISO 1461 og pulverlakkeres med epoxy i henhold til pren For innstøpte kamstålbolter skal det benyttes mørtel som støpemateriale. Mørtelen skal minst være av fasthetsklasse B20. Mørtelen skal inneholde ekspanderende tilsetning. Boltene skal være gjenget, og forsynt med mutter, halvkule og underlagsplate som gir stabilt anlegg mot bergoverflaten. Underlagsplater, halvkuler og muttere skal være korrosjonsbeskyttet på samme måte som bolten. Underlagsplatene skal ha diameter min. 150 mm og tykkelse min. 5 mm. Alle bolter trekkes godt til, eventuelt til angitt forspenningskraft. c) Sand som brukes i mørtel skal være jevnt gradert fra 0-2 mm. Der det er vannlekkasjer i borehullene, bør det nyttes hurtigbindende sement. Boltingen utføres som spredt eller systematisk bolting. Er forspenningskraften angitt, skal forspenningen utføres med redskap som gjør det mulig å måle forspenningskraftens størrelse. Borehullets dimensjon skal være tilpasset boltetypen. For innstøpte bolter Akkumulert Hovedprosess 2 :

7 Statens vegvesen Region vest D1-7 Hovedprosess 2: e) skal differensen mellom boltens nominelle diameter og minste hulldiameter være tilpasset boltelengden, men minst 10 mm. Bolten skal være fullstendig omhyllet av innstøpingsmasse. Bolter skal prøves i følgende omfang separat for hver boltetype som nyttes på anlegget: Det skal foretas prøving av minst 50 % av de første 100 boltene. Dersom mer enn 5 % av de prøvde boltene underkjennes, prøves 50 % av de neste 100 boltene. Slik skal det fortsettes inntil underkjennelses-prosenten er mindre enn 5 %. - Videre prøves 25 bolter per 1000 innsatte med samme akseptkriteriet som over. - Ved overskridelse av akseptkriteriet skal en gå tilbake og prøve 50 % av hver 100 bolter inntil kriteriet igjen er oppnådd. Ved prøvetrekking trekkes det til 10 % over brukslast / dimensjonerende last. Mengden måles som utført antall bolter av hver type. Enhet: stk Forankrede bolter Prosessen gjelder bolting i dagen / fjellveggen. Prosessen omfatter alle kostnader ved bolting Bolter, forankrede, lengde 3,00 m Prosessen gjeld bolter til sikring av ustabile fjellparti og ustabile blokker som vert avdekka ved inspeksjon. Eventuell bolting etter avtale med byggherren. Gjeld bolting frå kran. stk Bolter, forankrede, lengde 3,00 m Prosessen gjeld bolter til sikring av ustabile fjellparti og ustabile blokker som vert avdekka ved inspeksjon. Eventuell bolting etter avtale med byggherren.gjeld bolting frå tau Bolter, forankrede, lengde 4,00 m Prosessen gjeld bolter til sikring av ustabile fjellparti og ustabile blokker som vert avdekka ved inspeksjon. Eventuell bolting etter avtale med byggherren.gjeld bolting frå kran. stk 20 Akkumulert Hovedprosess 2 :

8 Statens vegvesen Region vest D1-8 Hovedprosess 2: Bolter, forankrede, lengde 4,00 m stk 40 Prosessen gjeld bolter til sikring av ustabile fjellparti og ustabile blokker som vert avdekka ved inspeksjon. Eventuell bolting etter avtale med byggherren.gjeld bolting frå tau Bolter, forankrede, lengde 5,00 m Prosessen gjeld bolter til sikring av ustabile fjellparti og ustabile blokker som vert avdekka ved inspeksjon. Eventuell bolting etter avtale med byggherren.gjeld bolting frå kran Bolter, forankrede, lengde 5,00 m Prosessen gjeld bolter til sikring av ustabile fjellparti og ustabile blokker som vert avdekka ved inspeksjon. Eventuell bolting etter avtale med byggherren.gjeld bolting frå tau Selvborende stag/borankre Prosessen gjelder selvborende stag (type Ischebeck Titan eller tilsvarende) til sikring av eventuelle ustabilde fjellparti som vert avdekka ved inspeksjon. Utførelse etter avtale med byggherre. Gjeld kun materiellprisar. stk 20 stk 15 stk Selvborende stag, lengde 6,00 m Type Ischebeck Titan 30/11 eller tilsvarende stk Selvborende stag, lengde 8,00 m Type Ischebeck Titan 30/11 eller tilsvarende stk 10 Akkumulert Hovedprosess 2 :

9 Statens vegvesen Region vest D1-9 Hovedprosess 2: Selvborende stag, lengde 6,00 m Type Ischebeck Titan 40/16 eller tilsvarende stk Selvborende stag, lengde 8,00 m Type Ischebeck Titan 40/16 eller tilsvarende stk SIKRING MED BÅND OG NETT b) Omfatter levering og montering av bånd og nett med alt nødvendig tilbehør som plater, muttere, etc., i på forhånd innsatte bolter medtatt under prosess 23.2 eller i kortere festebolter. Omfatter også levering og arbeider med montering av festebolter. Omfatter også levering og arbeider med vaier for festing av nett i toppen. Det skal til bånd benyttes 1,5-3,0 m lange bergbånd av typen Ø10 mm B500NC. Som nett skal det benyttes steinsprangnett, dimensjon 100 x 100 x 3,0 mm. Festeboltene skal ha minste diameter 20 mm og være minst 1,0 m lange i fast berg. Bånd, nett, festebolter og tilbehør skal være varmforsinket i henhold til NS- EN ISO Mengden måles som utført areal sikret med bånd og nett. Enhet: m Nett c) Nettet skal syes sammen med egnet ståltråd eller monteres med minst to ruters overlapp og festes til bolter langs sidene, skjøtene og i flaten med c/ c ca 2 m. Nettet festes med tidligere innsatte sikringsbolter eller kortere festebolter. Mengden måles som brutto utført netareal. Enhet: m Wirenett Wirenett skal ha 12 mm wire rundt og 8 mm wire i nettet. Maskevidde 250 mm. Prosessen omfatter levering og montering av komplett wirenett med fjellbånd og bolter med skiver og forankring Wirenett c) Gjeld montering av wirenett iht kap D2-1.4 Wirenett skal ha 12 mm wire rundt og 10 mm wire i nettet. Maskevidde 300 mm. Prosessen omfatter levering ved sikringsobjekt. m Akkumulert Hovedprosess 2 :

10 Statens vegvesen Region vest D1-10 Hovedprosess 2: c) Gjeld montering av wirenett iht kap: D2-Sikring med Wirenett Fv Issikringsnett Prosessen omfatter også arbeid med rensk av skjæringer i fjell og levering og montering av komplett nett med fjellbånd og bolter med doble skiver og forankring. m b) Til nett skal brukes raknefritt steinsprangnett med bredde minimum 3,0 meter med sekskantmasker 80x100 mm og ståltrådtykkelse 2,7 mm. Tråden skal være galvanisert og belagt med PVC-materiale (grå farge). Monteringsboltene skal være varmforsinkede, polyesterforankrede Ø20 mm kamstålbolter med gjenger ytterst. Boltene skal ha varierende lengder mellom mm som beskrevet under punkt c). Boltene skal ytterst ha doble flettverksskiver med mutter innerst og ytterst. Flettverksskiver, fjellbånd (stigebånd) 10x3000 mm og muttere skal være varmforsinket og pulverlakkert. Boltene skal forankres med Ø19 x 150 mm polyesterpatroner. c) Aktuelt parti renskes først for løse blokker etter prosess Nettlengdene monteres i vertikale seksjoner og slik at det får en jevn flate med minimum avstand på 20 cm til fjellet over knølene. Nettet skal ikke ha overheng, men kan henge vertikalt over parti der fjellflaten har overheng. Innboringen og eventuelt lengden av boltene varieres for å oppnå riktig jevnhet på nettet og avstand til fjellflaten. Boltene for øvre kant av nettet skal ha lengde 1,5 m og settes i avstand 1,5 m. Mellom skivene legges fjellbånd. Over båndet legges nettkanten og brettes innover mot fjellflaten. Både bånd og nett legges mellom skivene. Nettet festes sammen i brettene og skjøtene med fjellbånd. I de midre deler av nettet sys skjøtene fast i fjellbåndet med tråd av samme tykkelse, galvanisering og belegg som i nettet. For eventuelt å fange opp stein og is fra terrenget ovenfor nettkanten kan boltene/skivene og nettet i øvre bolterast monteres med avstand til fjellflaten på opp til 50 cm. Nettet monteres på vertikale bolteraster med en avstand på 2,0 m mellom rastene og ca. 2,0 m mellom boltene i rasten. Hver annen rast forskyves slik at boltene i en rast blir stående sentralt mellom 2 og 2 bolter i naborastene. Boltene fordeles likevel etter skjønn for å oppnå riktig Akkumulert Hovedprosess 2 :

11 Statens vegvesen Region vest D1-11 Hovedprosess 2: jevnhet på nettet og avstand til fjellflaten. Nedre kant av nettet avsluttes i jevn høgde på 1,5 meter over nærmeste asfalterte vegkant. Boltene for nedre kant av nettet settes i avstand 1,5 m. Mellom skivene legges fjellbånd. Over båndet legges nettkanten, brettet innover mot fjellflaten. På Fv 613 Blakset - Hp 1, km 3,670, Stryn kommune er arealet 180 m2. Her skal det leggast dobbelt nett på grunn av steinnedfall. Montering og utførelse som for enkelt nett. Nett 360 m2. Mengde måles som skråareal komplett montert nett. Enhet: m Fanggjerde Omfatter levering og montering av komplett fleksibelt fanggjerde for steinsprang inkludert forankring. Lengde 90 meter. Gjerdehøyde minimum 4 meter målt normalt på terrengoverflaten. Kapasitet lik 2000 kj. m Maksimal utvidelse av nettet ved treff skal oppgis. Fanggjerdet skal løsmasseforankres. Fanggjerdet skal om nødvendig suppleres med seksjoner som gjør at det over alt når ned til terrengoverflaten. b) Generell beskrivelse av materiell, (som ståltype, wiretype, sjakler og wireklemmer, forankringslengder/typer, bolter, mørtler), korrosjonsbeskyttelse, samt nødvendig vedlikehold skal vedlegges. Systemet skal vere motstandsdyktig mot korrosjon, UV-stråling og termisk nedbryting. Rasfanggjerdet skal korrosjonsbeskyttes i henhold til NS 3472 korrosjonsklasse 3, minimum tilsvarende en varmforsinkning på 0,080 mm. c) Rasfanggjerdene skal monteres etter anvisning fra leverandør, og anbyderen skal legge ved arbeidsprosedyre for etablering av fanggjerder. Arbeidsprosedyren og leverandørtegninger skal fremlegges byggherren for godkjenning før arbeidene starter. Anbyder skal dokumentere at han har montert tilsvarende fanggjerder og at han har erfaring med slike nett. Akkumulert Hovedprosess 2 :

12 Statens vegvesen Region vest D1-12 Hovedprosess 2: d) For forankringer i fjell skal minimum 15% av alle forankringer prøvetrekkes i strekkretning (belastningsstrekning). Dersom et av innfestingspunktene ikke tilfredsstiller kravene skal samtlige testes. Dersom forankringsbolter benyttes skal disse vere montert for strekk-påkjenning. Dokumentasjon på utførte tester skal overleveres til byggherren. Det skal også legges ved dokumentasjon på hvordan gjerdet kan reetableres etter eventuelle treff. *** Spesiell Beskrivelse *** Det skal nyttast borankre, Ischebeck eller tilsvarande, iht. kapasitetklasse. c) Nøyaktig plassering av fanggjerde etter påvising frå geolog på staden. Sjå kap. D2-1 for ca. plassering Fanggjerde Omfatter levering og montering av komplett fleksibelt fanggjerde for steinsprang inkludert forankring. Lengde 145 meter. Gjerdehøyde minimum 6 meter målt normalt på terrengoverflaten. Kapasitet lik 5000 kj. m 90 Maksimal utvidelse av nettet ved treff skal oppgis. Fanggjerdet skal løsmasseforankres. Fanggjerdet skal om nødvendig suppleres med seksjoner som gjør at det over alt når ned til terrengoverflaten. b) Generell beskrivelse av materiell, (som ståltype, wiretype, sjakler og wireklemmer, forankringslengder/typer, bolter, mørtler), korrosjonsbeskyttelse, samt nødvendig vedlikehold skal vedlegges. Systemet skal vere motstandsdyktig mot korrosjon, UV-stråling og termisk nedbryting. Rasfanggjerdet skal korrosjonsbeskyttes i henhold til NS 3472 korrosjonsklasse 3, minimum tilsvarende en varmforsinkning på 0,080 mm. c) Rasfanggjerdene skal monteres etter anvisning fra leverandør, og anbyderen skal legge ved arbeidsprosedyre for etablering av fanggjerder. Arbeidsprosedyren og leverandørtegninger skal fremlegges byggherren for godkjenning før arbeidene starter. Anbyder skal dokumentere at han har montert tilsvarende fanggjerder og at han har erfaring med slike nett. d) For forankringer i fjell skal minimum 15% av alle forankringer prøvetrekkes i strekkretning (belastningsstrekning). Dersom et av innfestingspunktene ikke tilfredsstiller kravene skal samtlige testes. Dersom forankringsbolter benyttes skal Akkumulert Hovedprosess 2 :

13 Statens vegvesen Region vest D1-13 Hovedprosess 2: disse vere montert for strekk-påkjenning. Dokumentasjon på utførte tester skal overleveres til byggherren. Det skal også legges ved dokumentasjon på hvordan gjerdet kan reetableres etter eventuelle treff. *** Spesiell Beskrivelse *** Det skal nyttast borankre, Ischebeck eller tilsvarande, iht. kapasitetklasse. c) Nøyaktig plassering av fanggjerde etter påvising frå geolog på staden. Sjå kap. D2-1 for ca. plassering. m Opprydding etter nedrenska masser Prosessen omfatter opplasting, transport og tipping av masser fra renskearbeid på alle lokasjoner. Gjeld masser som jord og stein. Gjeld og skog etter skogrydding. b) Massene skal leveres til godkjent deponi. Mengde måles som prosjektert volum. m Sum Hovedprosess 2, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

14 Statens vegvesen Region vest D1-14 Hovedprosess 7: 7 78 Sognemur Omfatter levering av materialer og arbeid med Sognemur. b) Bolter, festeanordninger og stag skal være varmforsinket i henhold til NS-EN ISO Det skal benyttes varmforsinka fjellbolter ø32 c 500 fullt innstøpt med ekspanderende mørte. Impregnert trevirke 48x98mm plank og 22mm mellomlegg Sognemur høgde 1,0m c) Muren skal monterast etter anvisning frå Byggherre. Plassering er på Fv 13 hp 10 km 11,600. Viser til Kap. D2-1.5 og D stk lengder av 10m. Gjeld også bakfyll iht. skisse i kap. D Enhetspris skal gjelde komplett "Sognemur" inkludert alt arbeid og materiell. mengde måles som utført lengde "Sognemur" Enhet: m. m 30 Sum Hovedprosess 7, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

15 Statens vegvesen Region vest Side I-1 Fjellrensk og isnett, Fjordane D1 Beskrivelse INNHOLDSFORTEGNELSE

16 Statens vegvesen Region vest Fjellrensk og isnett, Fjordane D1 Beskrivelse Sammendrag Side D1A