Vare- og bestillingskatalog for MAN Genuine Software for MAN lastebiler og semitrailertrekkvogner

Transkript

1 Belysning kupélys Overvåking av stigtrinn- og kupébelysning Belysning kupélys Overvåking av stigtrinn- og kupébelysning Visninger Advarsel ved start i stor gruppe Akustisk varselsignal og displaymelding ved start i stor gruppe. Se serviceinformasjon Belysning Aktivering av varselblinklys via pin Varselblinklysene aktiveres via den såkalte ZV-pin. Overvåkingen kobles ut, ettersom varselblinklysene kan være aktive i mer enn 35 sekunder Motor Alarmstart Parametrering for redningskjøretøy Generelt Angi kundespesifikke parametere Angi kundespesifikke parametere. Dette kan være verdier som også kan angis med servicedatamaskinen MAN-cats, men også spesielle verdier som av bestemte grunner ikke kan Variabel Variabel Variabel stilles inn i verkt. Brems Antispinnregulering Antispinnreguleringen ved spinn på drivhjulene under start og akselerering. Beskrivelse, se instruksjonsboken Belysning Automatisk innkobling av nærlys Udempet innkobling av nærlyset når motoren er i gang, ikke i samsvar med ECE-R48 og ECE- R78. Beskrivelse, se instruksjonsboken. Belysning Automatisk innkobling av nærlys (kan slås av med lysbryter) Automatisk innkobling av parkeringslys, sidemarkeringslys, nærlys og baklys når motoren er i gang. Belysning Automatisk innkobling av tåkelys Udempet innkobling av tåkelyset når motoren er i gang, ikke i samsvar med ECE-R48 og ECE- R78. Chassis Automatisk innstilling av normalnivå ved v > 20 km/t Innstilling av normalnivå 1 for luftfjæringen ved overskridelse av hastighetsgrensen 20 km/t Belysning Automatisk regulering av lysrekkevidde Tekniske forutsetninger for kjøretøy med blad-/luftfjæring med gassutladningslamper Chassis Automatisk starthjelp ved hjelp av antispinnregulering Ettermontering og fjerning av automatisk starthjelp ved ASR Belysning Avkjøringslys Statisk avkjøringslys. TGS/TGX-utstyr hvis originalt belysningsutstyr finnes i lyslisten Chassis Bakakselutveksling i=2,714 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=2,85 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=2,93 for ZF-aksel 2010 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 1 fra 22 V publisert

2 Chassis Bakakselutveksling i=3,08 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,23 for ZF-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,250 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,285 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,36 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,416 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,625 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,7 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,712 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,727 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,85 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,866 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=3,947 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,000 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,10 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,11 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,117 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,18 for HY-aksel 2010 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 2 fra 22 V publisert

3 Chassis Bakakselutveksling i=4,248 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,260 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,266 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,333 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,38 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,500 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,54 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,555 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,578 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,62 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,769 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=4,833 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,00 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,07 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,13 for ZF-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,225 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,262 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,283 for AP-aksel 2010 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 3 fra 22 V publisert

4 Chassis Bakakselutveksling i=5,29 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,333 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,408 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,571 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,62 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,648 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,679 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,70 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,74 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,77 for ZF-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,83 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=5,920 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=6,000 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=6,140 for HY-aksel Chassis Bakakselutveksling i=6,157 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=6,2 for ZF-aksel Chassis Bakakselutveksling i=6,274 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=6,48 for AP-aksel 2010 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 4 fra 22 V publisert

5 Chassis Bakakselutveksling i=6,733 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=6,824 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=7,380 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=7,630 for AP-aksel Chassis Bakakselutveksling i=8,880 for AP-aksel Batterinødbryter, elektrisk Brukes for eksempel ved utstyr for farlig last, krever en endret instrumentsymbolskive med symbol NØDSTOPP-feil Visninger Beltekontroll (visuell og akustisk) Visuell og akustisk beltekontroll. Beskrivelse, se instruksjonsboken Visninger Beltekontroll (visuell) Beltekontroll, visuell, ikke akustisk Beskrivelse, se instruksjonsboken Girkasse Beskyttelsesfunksjoner for clutchen Clutch Slip Control / Low Range Go for startprosedyre. Se serviceinformasjon for beskrivelse Betjening av radionavigasjon via multifunksjonsratt Radio- og navigasjonsbetjening på multifunksjonsrattet (bare for MAN originalutstyr) Betjening av truckradio via multifunksjonsratt Radiobetjening på multifunksjonsrattet (bare for MAN originalutstyr) Tilhenger Bremsekretsovervåking for kjøring med tilhenger Overvåking av bremsekrets 3, for eksempel for tilhengerdrift 0-0 Belysning Bremselys ved retarderdrift Bremselysaktivering ved retarderdrift Girkasse Comfort Shift Tilpasning Comfort Shift-knapp på girspak Cruisekontroll Cruisekontroll Chassis Dekkskift Dekkendring (i forbindelse med produsentbekreftelse). På grunn av parametreringen av nye dekk får bare de nye, parametrerte dekkene være oppført i kjøretøyets dokumenter. De tidligere dekkene må strykes fra kjøretøyets dokumenter, ettersom en annen parametrering, som ikke lenger finnes i kjøretøyet, kreves Belysning Dempet kjørelys i ekstralys Dempet innkobling av ekstralyset ved tenning på, samsvarer ikke med EG/ECE 2010 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 5 fra 22 V publisert

6 Belysning Dempet kjørelys i hovedlys Belysning DIM/DIP i ekstralys Belysning DIM/DIP i hovedlykt Dempet innkobling av H7-nærlyset ved tenning på, samsvarer ikke med EG/ECE, ikke tillatt ved gassutladningslamper Dempet innkobling av ekstralyset ved tenning på (spesialutførelse Storbritannia, se instruksjonsboken for beskrivelse) Dempet innkobling av H7-nærlyset ved tenning på (spesialutførelse Storbritannia, se instruksjonsboken for beskrivelse) Girkasse Direktegir/overgir Ombygging av girkassen fra/til direktegir/overgir Motor Drift med rapsmetylester Utvidelse av det fleksible vedlikeholdssystemet for drift av kjøretøyet med rapsmetylester i henhold til serviceinformasjon med tillegg Brems EasyStart Bakkestartstøtte for kjøretøy med EBS5-bremsesystem, se instruksjonsboken for beskrivelse Grensesnitt Ekstern kjøretøystyring via påbyggsgrensesnitt Kjøretøyaktivering via styreenheten for den eksterne datautvekslingen Brems Elektronisk stabilitetsprogram Fjerning av det elektroniske stabilitetsprogrammet (hvis i samsvar med lover og forskrifter) Motor Elektronisk støystyring Utstyr for overholdelse av lover og forskrifter for støyutvikling Chassis Endre fjæringstype Modifisering av fjæringen i henhold til MANs konstruksjonsretningslinjer Chassis Endre styreside Ombygging av styreside Chassis Endring av akselavstanden innenfor typegrensene Tilpasning av akselavstanden innenfor typegrensene som MANs typegodkjenning dekker Chassis Endring av akselavstanden utenfor typegrensen Tilpasning av akselavstanden utenfor typegrensene som MANs typegodkjenning dekker Chassis Endring av bakakseltype Endring av bakakseltype, for eksempel fra aksler med navreduksjon til hypoidaksler Chassis Endring av hjulformel på grunn av produsentbekreftelse Endring av hjulformel på grunn av produsentbekreftelse. Se MANs retningslinjer for påbygg ( for mer informasjon Chassis Endring av tillatt last Endring av den tillatte totalvekten og aksellasten som er registrert i kjøretøyets dokumentasjon Chassis Ettermontering av kjørenivå Brems Exhaust Valve Brake-regulering Ettermontering av et kjørenivå nummer to på kjøretøy med ECAS2-luftfjæring. For kjøretøytyper som også kan leveres med dette utstyret fra fabrikken. Bremsestyringstilpasning for Exhaust Valve Brake-regulering (EVB og EVB electronically controlled) MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 6 fra 22 V publisert

7 Styreenheter Fartsskriverombygging analog digital Fartsskriverombygging fra analog til digital utførelse og omvendt, uavhengig av fabrikat Chassis Finjustering ved skjevhet Brems Fjærkarakteristikk for aksellastavhengig bremsing Styreenheter Fjerne RAS-EC Stille inn toleranse for finjustering ved skjevhet venstre/høyre på 3 counts. Se serviceinformasjon Tilpasning av kjøretøyelektronikken til den gjeldende bladfjæringen. Se serviceinformasjon Fjerning av elektronisk styrt bakaksel med RAS-EC-system (Advarsel: RAS-EC er ikke EHLA/ALA) Motor Flammestart Flammestartanlegg for motorstarthjelp ved lave temperaturer Grensesnitt Flåtestyringsstandard Grensesnitt for telematikksystemer i henhold til flåtestyringsstandard. Se serviceinformasjon med tillegg for beskrivelse Kraftuttak Frigoblock Mellomturtalltilpasnnig for Frigoblock-drift Kjøretøyinnbyggingsmotorer Funksjonsendring innbyggingsmotorer Endringer på MAN kjøretøyinnbyggingsmotorer i kjøretøy fra andre produsenter Generelt Generelle ombyggingsendringer Generelle funksjonsendringer som ikke kan tilordnes et annet ombyggingsnavn Variabel Variabel Variabel Girkasse Girkasse Girkasse Girkasse Girkasse Girkasse Girkasse Girkasse Girkasse Girkasse EATON FS8309 med direkte utveksling med Comfort Shift, motor D08 Girkasse EATON FS8309 med direkte utveksling uten Comfort Shift, motor D08 Girkasse EATON FS8309 med overgir med Comfort Shift, motor D08 Girkasse EATON FS8309 med overgir uten Comfort Shift, motor D08 Girkasse ZF 12S med direkte utveksling med Comfort Shift, motor D20/D26 Girkasse ZF 12S med direkte utveksling uten Comfort Shift, motor D20/D26 Girkasse ZF 16S med direkte utveksling med Comfort Shift, motor D08 Girkasse ZF 16S med direkte utveksling med Comfort Shift, motor D28/D20/D26/ISMe Girkasse ZF 16S med direkte utveksling uten Comfort Shift, motor D28/D20/D26/ISMe Girkasse EATON FS8309 med direkte utveksling med Comfort Shift, motor D Girkasse EATON FS8309 med direkte utveksling uten Comfort Shift, motor D Girkasse EATON FS8309 med overgir med Comfort Shift, motor D Girkasse EATON FS8309 med overgir uten Comfort Shift, motor D Girkasse ZF 12S med direkte utveksling med Comfort Shift, motor D20/D Girkasse ZF 12S med direkte utveksling uten Comfort Shift, motor D20/D Girkasse ZF 16S med direkte utveksling med Comfort Shift, motor D Girkasse ZF 16S med direkte utveksling med Comfort Shift, motor D28/D20/D26/ISMe Girkasse ZF 16S med direkte utveksling uten Comfort Shift, motor D28/D20/D26/ISMe MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 7 fra 22 V publisert

8 Girkasse Girkasse ZF 16S med overgir med Comfort Shift, motor D08 Girkasse ZF 16S med overgir med Comfort Shift, motor D Girkasse Girkasse Girkasse ZF 16S med overgir med Comfort Shift, motor D28/D20/D26/ISMe Girkasse ZF 16S med overgir uten Comfort Shift, motor D28/D20/D26/ISMe Girkasse ZF 16S med overgir med Comfort Shift, motor D28/D20/D26/ISMe Girkasse ZF 16S med overgir uten Comfort Shift, motor D28/D20/D26/ISMe Girkasse Girombygging Tilpasning av girtypen Girkasse Girskiftlogikk Fleet Fleet girskiftlogikk, se for beskrivelse i instruksjonsboken Girkasse Girskiftlogikk terreng Girskiftlogikk terreng. Beskrivelse, se instruksjonsboken Girvelger 5-trinns ved ASTRONIC ASTRONIC girvelger med 5 posisjoner Girvelger 6-trinns ved ASTRONIC ASTRONIC girvelger med 6 posisjoner Girvelger 6-trinns ved ASTRONIC Offroad ASTRONIC girvelger med 6 posisjoner, for terrengkjøring Girvelger 6-trinns ved ECOMAT ECOMAT girvelger med 6 posisjoner Girvelger 7-trinns ved ASTRONIC ASTRONIC girvelger med 7 posisjoner Girvelger 7-trinns ved TCTRONIC TCTRONIC girvelger med 7 posisjoner Brems Høy tyngdepunkthøyde ved elektronisk stabilitetsprogram Utførelse på det elektroniske stabilitetsprogrammet avhengig av kjøretøyets tyngdepunkt Visninger Indikator for bremsebelegg på tilhenger Visning av bremsebeleggslitasje på tilhengeren, uavhengig av visning av bremsebeleggslitasje på trekkvognen Brems Jake Brake Tilpasning av bremsestyring ved Cummins-motorer Chassis Justering av skjevhet Utligning mellom venstre og høyre side, se serviceinformasjon for beskrivelse Girkasse Kickdown-sperre Med kickdown-sperren deaktiveres kickdown-funksjonen i den automatiserte girkassen for å spare drivstoff under kjøring. Se instruksjonsboken (Fleet girskiftlogikk) for beskrivelse Belysning Kjørelys EU (ECE R87) Kjørelys i henhold til EU-direktiv ECE R87. Bare i forbindelse med original MAN belysning MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 8 fra 22 V publisert

9 Styreenheter Kjøretøyets telematikkmodul Denne pakken brukes til avregning av ettermontering, fjerning eller modifisering av MAN originalutstyr "MAN telematikkmodul" Koble ut ABS med trykknapp Spesielle innstillinger for terreng i henhold til serviceinformasjon og Styreenheter Kollisjonspute Fjerne kollisjonsputen, for eksempel hvis det monteres et annet ratt Generelt Kostnadsfrie ombyggingsendringer Ombygginger som ingen programvarepunkter beregnes for, for eksempel ved reparasjoner på kjøretøyet som er foreskrevet av MAN-Service med statusen "omgående" Kraftuttak Kraftuttak 1 på fordelingsgir ved automatgir, ikke-stasjonær drift Drift av et kraftuttak som er koblet til fordelingsgiret, mellomturtall er ikke tatt med her Kraftuttak Kraftuttak 1 ved automatgir, ikke-stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 1 ved automatgir, stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 1 ved automatisert girkasse, ikke-stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 1 ved automatisert girkasse, stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 1 ved manuell girkasse, ikke-stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 1 ved manuell girkasse, stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 2 ved automatgir, ikke-stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 2 ved automatgir, stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 2 ved automatisert girkasse, ikke-stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 2 ved automatisert girkasse, stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 2 ved manuell girkasse, ikke-stasjonær drift Kraftuttak Kraftuttak 2 ved manuell girkasse, stasjonær drift Aktivering av hjelpedrivkraft ved ECOMAT-gir via kjøretøycomputer, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av hjelpedrivkraft ved ECOMAT-gir via kjøretøycomputer, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av kraftuttak via kjøretøyets dataterminal i forbindelse med ASTRONIC, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av kraftuttak via kjøretøyets dataterminal i forbindelse med ASTRONIC, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av kraftuttak via kjøretøyets dataterminal i forbindelse med manuelt gir, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av kraftuttak via kjøretøyets dataterminal i forbindelse med manuelt gir, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av hjelpedrivkraft ved ECOMAT-gir via kjøretøycomputer, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av hjelpedrivkraft ved ECOMAT-gir via kjøretøycomputer, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av kraftuttak via kjøretøyets dataterminal i forbindelse med ASTRONIC, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av kraftuttak via kjøretøyets dataterminal i forbindelse med ASTRONIC, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av kraftuttak via kjøretøyets dataterminal i forbindelse med manuelt gir, mellomturtall er ikke tatt med her Aktivering av kraftuttak via kjøretøyets dataterminal i forbindelse med manuelt gir, mellomturtall er ikke tatt med her Kraftuttak Kraftuttak montert på motorsiden Drift av et kraftuttak plassert på motoren (altså ikke på girsiden) MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 9 fra 22 V publisert

10 Grensesnitt KSM-påbyggsfunksjonalitet Grensesnitt KSM-påbyggsfunksjonalitet for pumpevogner med stor tank Informasjon om påbyggingselektronikken kan hentes ut av den kundespesifikke styremodulen for videre bearbeiding. Se serviceinformasjon med tillegg for beskrivelse. Informasjon om påbyggingselektronikken kan hentes ut av den kundespesifikke styremodulen for videre bearbeiding. Se serviceinformasjon med tillegg for beskrivelse. Grensesnitt KSM-påbyggsfunksjonalitet/renovasjonsbil/ baklaster/ecomat Informasjon om påbyggingselektronikken kan hentes ut av den kundespesifikke styremodulen for videre bearbeiding. Se serviceinformasjon med tillegg for beskrivelse. Grensesnitt KSM-påbyggsfunksjonalitet/renovasjonsbil/ baklaster/man Tipmatic Informasjon om påbyggingselektronikken kan hentes ut av den kundespesifikke styremodulen for videre bearbeiding. Se serviceinformasjon med tillegg for beskrivelse. Styreenheter Lane Guard Legge til/fjerne LGS Chassis Lasting med begrensning av maksimumshastigheten Økning i aksellasten med samtidig tilpasning av begrensningen for den maksimale hastigheten til den maksimalt tillatte hastigheten som er angitt i produsentbekreftelsen Brems Lav tyngdepunkthøyde ved elektronisk stabilitetsprogram Utførelse på det elektroniske stabilitetsprogrammet avhengig av kjøretøyets tyngdepunkt Belysning Levetidsforlengelse nærlys Forlengelse av levetiden til H7-hovedlysene via en endret aktivering av lyspæren (ikke for gassutladningslys!) Chassis Løftefunksjon ikke-drevet foraksel hhv. slepeaksel løftbar/medløpende Endring av løftefunksjonen til ikke-drevet foraksel eller slepeaksel fra løftbar til medløpende eller omvendt Følere Luftfjæringssensorikk tilpasset Tilpasning av sensorikken ved modifiseringer av luftfjæringsanlegget Chassis Maksimal senking til nederste kalibrerte nivå Nivåjustering til det nivået en ramme kan senkes ned til ved hjelp av luftfjæringen Kraftuttak Mellomturtall Mellomturtall for bransjer som ikke er tatt med i katalogen ennå. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Kraftuttak Mellomturtall for bransje "Renovasjonsbil med lasteanordning bak" ZDRS, ZDR1 Mellomturtall for renovasjonsbil med lasteanordning bak. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Kraftuttak Mellomturtall for bransje "Renovasjonsbil" ved ASTRONIC ZDRS, ZDR1 Mellomturtall for renovasjonsbiler med lasteanordning bak i forbindelse med MAN Tipmatic for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Kraftuttak Mellomturtall for bransje "Renovasjonsbil" ved ECOMAT ZDRS, ZDR1 Mellomturtall for renovasjonsbiler med lasteanordning bak i forbindelse med MAN automatgir for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Kraftuttak Mellomturtallregulering betongblander ved manuelt gir Kraftuttak Mellomturtallregulering betongblandere ved MAN TipMatic Kraftuttak Mellomturtallregulering betongpumpebiler ved manuelt gir Mellomturtall for betongblandere i forbindelse med manuelt gir for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall for betongblandere i forbindelse med MAN Tipmatic for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall for betongpumpebiler i forbindelse med manuelt gir for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 10 fra 22 V publisert

11 Kraftuttak Mellomturtallregulering generell ved automatgir Kraftuttak Mellomturtallregulering generell ved MAN TipMatic Kraftuttak Mellomturtallregulering generell ved MAN TipMatic Kraftuttak Mellomturtallregulering generell ved manuelt gir Kraftuttak Mellomturtallregulering generell ved manuelt gir Kraftuttak Mellomturtallregulering Großkopf-dynamo ved MAN TipMatic Kraftuttak Mellomturtallregulering Großkopf-dynamo ved MAN TipMatic Kraftuttak Mellomturtallregulering Großkopf-dynamo ved manuelt gir Kraftuttak Mellomturtallregulering Großkopf-dynamo ved manuelt gir Mellomturtall i forbindelse med automatgir for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall i forbindelse med MAN Tipmatic for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall i forbindelse med MAN Tipmatic for seriene TGL/TGM. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall i forbindelse med manuelt gir for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall i forbindelse med manuelt gir for seriene TGL/TGM. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall for Großkopf-dynamo i forbindelse med MAN Tipmatic for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall for Großkopf-dynamo i forbindelse med MAN Tipmatic for seriene TGL/TGM Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall for Großkopf-dynamo i forbindelse med manuelt gir for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall for Großkopf-dynamo i forbindelse med manuelt gir for seriene TGL/TGM. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Kraftuttak Mellomturtallregulering pumpeblanderkjøretøy ved manuelt gir Mellomturtall for pumpeblanderkjøretøy i forbindelse med manuelt gir for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Kraftuttak Mellomturtallregulering roll-off/set-off-containere i forbindelse med MAN TipMatic Mellomturtall for roll-off-/set-off-containere ved MAN Tipmatic for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Kraftuttak Mellomturtallregulering roll-off/set-off-containere i forbindelse med MAN TipMatic Mellomturtall for roll-off-/set-off-containere i forbindelse med MAN Tipmatic for seriene TGL/TGM. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Kraftuttak Kraftuttak Mellomturtallregulering roll-off-/set-off-containere i forbindelse med manuelt gir Mellomturtallregulering roll-off-/set-off-containere i forbindelse med manuelt gir Mellomturtall for roll-off-/set-off-containere i forbindelse med manuelt gir for seriene TGA, TGS/TGX. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Mellomturtall for roll-off-/set-off-containere i forbindelse med manuelt gir for seriene TGL/TGM. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Kraftuttak Mellomturtallregulering spesialkjøretøy ved automatgir Styreenheter Mobiltelefon-grensesnittboks Mellomturtall for spesialkjøretøy i forbindelse med automatgir. Tilleggsinformasjon, se serviceinformasjon Tilpasning av styreenheten "Universal mobiltelefonforberedelse" for talestyringsreguleringen inkludert aktivering av de relevante menyalternativene i instrumentet Generelt Modifisering av kjøretøyidentifiseringsnummer Endring av kjøretøyidentifiseringsnummeret (tysk FIN, engelsk VIN vehicle identification number) Girkasse Monter reduksjonsgir/fordelingsgir Montering av et reduksjonsgir eller fordelingsgir (vanligvis MAN originalutstyr) MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 11 fra 22 V publisert

12 Brems Motorbrems EVB fra trinn 1 sekundærretarder, EBS 2 Bremsestyring, se serviceinformasjon for beskrivelse Brems Motorbrems EVB fra trinn 1 sekundærretarder, EBS 5 Bremsestyring, se serviceinformasjon for beskrivelse Brems Motorbrems EVB fra trinn 5 sekundærretarder, EBS 2 Bremsestyring, se serviceinformasjon for beskrivelse Brems Motorbrems EVB fra trinn 5 sekundærretarder, EBS 5 Bremsestyring, se serviceinformasjon for beskrivelse Motor Motortilpasning Motortilpasninger, for eksempler endring av motortype, motorfunksjon, eksosforskrifter Motor Motorutskifting Ta i bruk en byttemotor i et Trucknology-kjøretøy Chassis Nivåsenking ECAS 1 "Kran" ved kraftuttak 1 Nivåsenking av luftfjæringen ved kraftuttaksdrift for kran (plassering på buffer) Chassis Nivåsenking ECAS 1 "Kran" ved kraftuttak 2 Nivåsenking av luftfjæringen ved kraftuttaksdrift for kran (plassering på buffer) Chassis Nivåsenking ECAS 1 "Tippbil" ved kraftuttak 1 Nivåsenking av luftfjæringen ved kraftuttaksdrift for tippbil (plassering over buffer) Chassis Nivåsenking ECAS 1 "Tippbil" ved kraftuttak 2 Nivåsenking av luftfjæringen ved kraftuttaksdrift for tippbil (plassering over buffer) Chassis Nivåsenking ECAS 2 "Kran" ved kraftuttak 1 Nivåsenking av luftfjæringen ved kraftuttaksdrift for kran (plassering på buffer) Chassis Nivåsenking ECAS 2 "Kran" ved kraftuttak 2 Nivåsenking av luftfjæringen ved kraftuttaksdrift for kran (plassering på buffer) Chassis Nivåsenking ECAS 2 "Tippbil" ved kraftuttak 1 Nivåsenking av luftfjæringen ved kraftuttaksdrift for tippbil (plassering over buffer) Chassis Nivåsenking ECAS 2 "Tippbil" ved kraftuttak 2 Nivåsenking av luftfjæringen ved kraftuttaksdrift for tippbil (plassering over buffer) Brems Økning av grense for spinn retarder Øke retarderspinngrense i samsvar med serviceinformasjon Generelt Ombygging av forsøkskjøretøy til serie Ombygging av forsøkskjøretøy til standard på anordningen til koordineringst for forsøkskjøretøy Chassis Ombygging lastebil / trekkvogn for semitrailer Ombygging fra vogntog til semitrailer eller omvendt Visninger Overvåking av hydraulikkoljenivå via åpner Overvåking av hydraulikkoljenivået via åpner, for dette formålet kreves også en endret symbolskive i instrumentet MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 12 fra 22 V publisert

13 Visninger Overvåking av hydraulikkoljenivå via lukker Belysning Overvåking av nærlys Overvåking av hydraulikkoljenivået via lukker, for dette formålet kreves også en endret symbolskive i instrumentet Med utkobling av overvåkingen av nærlyset kan andre hovedlys enn det som er MAN originalutstyr brukes, for eksempel ved skolebusskjøring i Australia Følere Overvåking av oljenivå styrehydraulikk Bare ved MAN originalutstyr, hvis visning mulig også fra fabrikk Visninger Overvåking, 2 blinklyspar på trekkvogn (lyspære) Visninger Overvåking, 3 blinklyspar på trekkvogn (lyspære) Visninger Overvåking, 4 blinklyspar på trekkvogn (lyspære) Et høyere antall blinklyspar på trekkvognen kan også læres inn ved hjelp av belysningsprogrammeringen, men det vil ikke vises informasjon om feil på disse lysene på instrumentet Et høyere antall blinklyspar på trekkvognen kan også læres inn ved hjelp av belysningsprogrammeringen, men det vil ikke vises informasjon om feil på disse lysene på instrumentet Et høyere antall blinklyspar på trekkvognen kan også læres inn ved hjelp av belysningsprogrammeringen, men det vil ikke vises informasjon om feil på disse lysene på instrumentet Følere Overvåkingssystem for dekktrykk Tilpasning av MAN originalutstyr overvåkingssystem for dekktrykk for trekkvogn Grensesnitt Påbygg-CAN-buss uten overvåking via kjøretøyet Generelt Parameteroppdatering Undertrykking av et A-CAN-tidsavbrudd ved påbyggstyringer som for eksempel kobles ut under kjøring. Se avsnittet Svikt ved A-CAN i instruksjonsboken for beskrivelse. Oppdatering av kjøretøyparametrering med det nyeste innen forskning og utvikling. Det tas automatisk hensyn til endringene i dette artikkelnummeret når det opprettes en endrings- /ombyggingsfil Belysning Påstigningslys Lys i førerdøren under kjøring Belysning Påstigningslys (bare når dør er åpen) Lys i førerdøren under kjøring utkoblet Radiotilpasning Radiotilpasning ved utskifting av radioen i kjøretøy med multifunksjonsratt Rattstammebryter Tilpasse rattstammebryteren Brems Registrering av bremsebeleggslitasje Tilpasning av følere for slitasje på bremsebelegg, regulering av slitasje på bremsebelegg og indikator for slitasje på bremsebelegg. Utførelse ikke akselvis, men for hele hjulformelen Motor Regulatorkalibrering hastighetsregulering Tilpasning av regulatorkalibreringen, for eksempel serviceinformasjon a Brems Regulering av bremsebeleggslitasje Utkobling av reguleringen av bremsebeleggslitasje med opprettholdelse av slitasjefølerne og slitasjeindikatoren Kraftuttak Reguleringsparametere for mellomturtalldrift Tilleggsutstyr for mellomturtall, for eksempel betongpumper og silokjøretøy Belysning Rengjøringsanlegg for lykter Rengjøringsanlegg for lykter MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 13 fra 22 V publisert

14 Girkasse Reversgir i stor gruppe Kjøring i stor gruppe (high range) i revers Chassis Sentralsmøring MAN originalutstyr sentralsmøring med overvåking via den sentrale kjørecomputeren Brems Serviceløsning for koblingskraftregulering FTBA Brems Serviceløsning for koplingskraftregulering tømmerbiler Koblingskraftregulering med spesiell plassering skal bare brukes etter anvisning fra den ansvarlige serviceavdelingen. Se serviceinformasjon 2733PE. Koblingskraftregulering med spesiell plassering skal bare brukes etter anvisning fra den ansvarlige serviceavdelingen. Brukes bare på tømmerbiler, se serviceinformasjon 2733PE Belysning Sidemarkeringslys Sidemarkeringslys Styreenheter Simuleringsenhet for fartsskriver Styreenheter Spesialgodkjenning fartsskriver Kraftuttak Spesialinnstillinger ved mellomturtalldrift Generelt Spesialundersøkelse gjennom sentral serviceavdeling Visninger Språk 1 bulgarsk Visninger Språk 1 dansk Visninger Språk 1 engelsk Språk 1 engelsk i mobiltelefon-grensesnittboksen Visninger Språk 1 finsk Visninger Språk 1 fransk Språk 1 fransk i mobiltelefon-grensesnittboksen Visninger Språk 1 gresk Visninger Språk 1 islandsk Det er mulig å montere en simuleringsenhet infor fartsskriveren i kjøretøy som ikke trenger fartsskriver Medfører undertrykking av varselteksten på instrumentet (fordi den ikke er påkrevd ved lov) ved drift av den digitale fartsskriveren Parametrering av spesielle innstillinger utenfor hastighetsområdet som tilbys av servicecomputeren MAN-cats for kjøretøy med manuelt gir Tiltak som blir iverksatt med hjelp fra kjøretøyspesialist fra den sentrale serviceorganisasjonen (for eksempel feltforsøk eller utbedring av feil) MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 14 fra 22 V publisert

15 Visninger Språk 1 italiensk Språk 1 italiensk i mobiltelefon-grensesnittboksen Visninger Språk 1 kroatisk Visninger Språk 1 nederlandsk Språk 1 nederlandsk i mobiltelefon-grensesnittboksen Visninger Språk 1 norsk Visninger Språk 1 nøytralt Visninger Språk 1 polsk Visninger Språk 1 portugisisk Visninger Språk 1 rumensk Visninger Språk 1 russisk Visninger Språk 1 slovensk Visninger Språk 1 spansk Språk 1 spansk i mobiltelefon-grensesnittboksen Visninger Språk 1 svensk Visninger Språk 1 tsjekkisk Språk 1 tsjekkisk i mobiltelefon-grensesnittboksen Visninger Språk 1 tyrkisk 2010 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 15 fra 22 V publisert

16 Visninger Språk 1 tysk Språk 1 tysk i mobiltelefon-grensesnittboksen Visninger Språk 1 ungarsk Språk 2 engelsk i mobiltelefon-grensesnittboksen Språk 2 fransk i mobiltelefon-grensesnittboksen Språk 2 italiensk i mobiltelefon-grensesnittboksen Språk 2 nederlandsk i mobiltelefon-grensesnittboksen Språk 2 spansk i mobiltelefon-grensesnittboksen Språk 2 tsjekkisk i mobiltelefon-grensesnittboksen Språk 2 tysk i mobiltelefon-grensesnittboksen Styreenheter Startsperre Ettermontering av startsperre, fjerning ikke mulig etterpå. Kunden må akseptere dette skriftlig, ettersom denne endringen ikke kan omgjøres etterpå Brems Stoppestedbrems EBS2 for renovasjonsbiler Stoppestedbrems for renovasjonsbiler i forbindelse med EBS2-bremsesystem Brems Stoppestedbrems EBS2 på bakaksel Stoppestedbrems på bakaksel ved EBS2-bremsesystem Brems Stoppestedbrems EBS5 for kjøretøy med én foraksel Stoppestedbrems for kjøretøy med én foraksel i forbindelse med EBS5-bremsesystem Brems Stoppestedbrems EBS5 for kjøretøy med to foraksler Stoppestedbrems for kjøretøy med to foraksler i forbindelse med EBS5-bremsesystem Brems Stoppestedbrems EBS5 for renovasjonsbiler med én foraksel Brems Stoppestedbrems EBS5 for renovasjonsbiler med to foraksler Stoppestedbrems for renovasjonsbiler med én foraksel i forbindelse med EBS5-bremsesystem Stoppestedbrems for renovasjonsbiler med to foraksler i forbindelse med EBS5-bremsesystem Brems Strekkbrems Dette utstyret tilbys landsspesifikt på grunn av individuell vurdering MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 16 fra 22 V publisert

17 Brems Styrebrems Ettermontering av styrebrems er for tiden bare tillatt for kjøretøy av typene 26S, 26X og 30S, 30X. En individuell kontroll utføres i hvert tilfelle Styreenheter Styreenhet for ekstern datautveksling med flåtestyringsstandard Styreenhet for ekstern datautveksling grunnet grensesnitt for telematikksystemer i henhold til flåtestyringsstandard Chassis Styrehydraulikk tokretsstyring foraksel Visninger Symbol for beltekontroll Visninger Symbol for krandrift Visninger Symbol for lastelem Visninger Symbol for tippbil, tippbro Modifiseringer på styrehydraulikk, tokretsstyring foraksel i samsvar med MANs retningslinjer for påbygg. Tillater aktivering og bruk av beltekontroll som beskrevet i instruksjonsboken. Ettermontering av symbolet for beltekontroll krever en endret symbolskive med symbol beltekontroll Tillater aktivering og bruk av visning for krandrift (bare for Stoneridge-instrument og bare for TGA). Ettermontering av symbolet for kran krever en endret symbolskive med symbol Tillater aktivering og bruk av visning for lastelem som beskrevet i instruksjonsboken. Ettermontering av lastelemsymbolet krever en endret symbolskive med symbolet lastelem Low Tillater aktivering og bruk av visning for tipping som beskrevet i instruksjonsboken. Ettermontering av symbolet for tippbil krever en endret symbolskive med symbol tippbil Belysning Tåke-/fjernlys Aktivering av tåke-/fjernlys, gjelder bare for MAN originalutstyr Belysning Tåkelys Aktivering av tåkelys Visninger Tankregistrering AdBlue 100l (700 x 700 mm) Tilpasning av tankregistreringen ved ombygging av AdBlue-tanken Visninger Tankregistrering AdBlue 100l (700 x 700 mm) med plaststuss Tilpasning av tankregistreringen ved ombygging av AdBlue-tanken Visninger Tankregistrering AdBlue 40l (enkeltank) Tilpasning av tankregistreringen ved ombygging av AdBlue-tanken Visninger Tankregistrering AdBlue 70l (700 x 575 mm) Tilpasning av tankregistreringen ved ombygging av AdBlue-tanken Visninger Tankregistrering AdBlue 70l (700 x 575 mm) med plaststuss Tilpasning av tankregistreringen ved ombygging av AdBlue-tanken Visninger Tankregistrering AdBlue 75l (675 x 620 mm) Tilpasning av tankregistreringen ved ombygging av AdBlue-tanken Visninger Tankregistrering AdBlue 75l (675 x 620 mm) med plaststuss Tilpasning av tankregistreringen ved ombygging av AdBlue-tanken Brems Terreng-ABS Styreenheter Tilbakeskifting av styrenhet Spesialinnstillinger for kjøretøy som er registrert som terrengkjøretøy, senere installasjon og fjerning bare med original søknad om kjøretøyparametrering med underskrift fra kunden fra SI b Unødig styreenhetutskifting utført av verkt skal omgjøres innen 14 kalenderdager hvis ingen andre modifikasjoner er foretatt i mellomtiden. Se serviceinformasjon for beskrivelse MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 17 fra 22 V publisert

18 Tilhenger Tilhengerdrift Ombygging fra solokjøring til tilhengerkjøring og omvendt Tilhenger Tilhengerstyremodul, faseforskyving 0,2 bar (drift på alle hjul) Bremsekraftjustering mellom trekkvogn og tilhenger for kjøretøy med drift på alle hjul i TGAserien med EBS2. Se serviceinformasjon Tilhenger Tilhengerstyremodul, faseforskyving 0,4 bar Bremsekraftjustering mellom trekkvogn og tilhenger for kjøretøy med drift på alle hjul i TGAserien med EBS2. Se serviceinformasjon Tilhenger Tilhengerstyremodul, faseforskyving 0,6 bar (drift på alle hjul) Tilhenger Tilhengerstyremodul, faseforskyving 0,8 bar (drift på alle hjul) Bremsekraftjustering mellom trekkvogn og tilhenger for kjøretøy med drift på alle hjul i TGAserien med EBS2. Se serviceinformasjon Bremsekraftjustering mellom trekkvogn og tilhenger for kjøretøy med drift på alle hjul i TGAserien med EBS2. Se serviceinformasjon Tilhenger Tilhengerstyremodul, faseforskyving 1 bar (drift på alle hjul) Bremsekraftjustering mellom trekkvogn og tilhenger for kjøretøy med drift på alle hjul i TGAserien med EBS2. Se serviceinformasjon Tilhenger Tilhengerstyremodul, faseforskyvning 0,4 og i tillegg trykkforskyvning 0 bar Bremsekraftjustering mellom trekkvogn og tilhenger for kjøretøy med drift på alle hjul i TGAserien med EBS2. Se serviceinformasjon Tilhenger Tilhengerstyremodul, faseforskyvning 0,4 og i tillegg trykkforskyvning 0,2 bar Bremsekraftjustering mellom trekkvogn og tilhenger for kjøretøy med drift på alle hjul i TGAserien med EBS2. Se serviceinformasjon Visninger Tilleggsspråk bulgarsk Visninger Tilleggsspråk dansk Visninger Tilleggsspråk engelsk Visninger Tilleggsspråk finsk Visninger Tilleggsspråk fransk Visninger Tilleggsspråk gresk Visninger Tilleggsspråk islandsk Visninger Tilleggsspråk italiensk Visninger Tilleggsspråk kroatisk Visninger Tilleggsspråk nederlandsk 2010 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 18 fra 22 V publisert

19 Visninger Tilleggsspråk norsk Visninger Tilleggsspråk nøytralt Visninger Tilleggsspråk polsk Visninger Tilleggsspråk portugisisk Visninger Tilleggsspråk rumensk Visninger Tilleggsspråk russisk Visninger Tilleggsspråk slovensk Visninger Tilleggsspråk spansk Visninger Tilleggsspråk svensk Visninger Tilleggsspråk tsjekkisk Visninger Tilleggsspråk tyrkisk Visninger Tilleggsspråk tysk Visninger Tilleggsspråk ungarsk Følere Tilpasning av oljenivåregistreringen Styreenheter Tilpasning av styreenheter Visninger Tilpasning av vedlikeholdssystem Styreenheter Tilpasse differensialsperren Chassis Tilpasse starthjelp EG99/Nordland Endring av oljenivåregistreringen, internt i kjøretøyets dataterminal eller eksternt via en styreenhet for oljeføler Modifisering av elektronikkarkitekturen i form av maskinvaretilpasning (vanligvis ettermontering eller fjerning av en styreenhet fra styreenhetnettverket) Tilpasning av kjøretøyets vedlikeholdssystem, for eksempel ved ettermontering eller fjerning av bestemte aggregater Tilpasning av differensialsperrene på kjøretøy med elektronisk fordelersperrestyring (VSMstyreenhet) Utførelse av starthjelpen i samsvar med nasjonal lovgivning, for eksempel ved skifte mellom EUog Nordland-starthjelp. Se kjøretøyets instruksjonsbok for beskrivelse MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 19 fra 22 V publisert

20 Girkasse Topografiavhengig girutførelse Se for eksempel serviceinformasjon for beskrivelse Brems Tyngdepunkthøyde middels/standard i forbindelse med elektronisk stabilitetsprogram Utførelse på det elektroniske stabilitetsprogrammet avhengig av kjøretøyets tyngdepunkt Følere Utetemperaturføler Variantspesifikk utførelse av monteringst til utetemperaturføleren Kraftuttak Utkobling kraftuttak 1 ved hastighet over 5 km/t Kraftuttak Utkobling kraftuttak 2 ved hastighet over 5 km/t Senking kraftuttak 1 ved hastighetsrense over 5 km/t eller ved girskift. Fjerning av denne girbeskyttelsesfunksjonen er bare tillatt etter godkjenning av aktuell serviceavdeling. Se serviceinformasjon Senking kraftuttak 2 ved hastighetsrense over 5 km/t eller ved girskift. Fjerning av denne girbeskyttelsesfunksjonen er bare tillatt etter godkjenning av aktuell serviceavdeling. Se serviceinformasjon Visninger Væskenivå vindusspyleranlegg Overvåking av væskenivået til vindusspyleranlegget. Følg gjeldende lover og forskrifter. 1-1 Følere Vakuumføler for luftfilter Tilpasning av luftfilterets vakuumføler Chassis Valgfri drift som lastebil og trekkvogn for semitrailer Girkasse Varmeapparat Kongsberg Ombygging av en lastebil eller en trekkvogn for semitrailer til alternativ drift. Kjøretøyet kan brukes som lastebil og samtidig som trekkvogn for semitrailer. Ved lave temperaturer letter Kongsberg-oppvarming betjeningen av girspaken ved hydraulisk betjent manuell girkasse Motor Viftestyring Tilpasning av viftestyringen Belysning Vinterlys Ekstra vinterlys via vinterlykter, for eksempel festet på speilholderen Visninger Visning aksellast tilhenger Visning av aksellast for tilhenger, uavhengig av aksellastvisning for trekkvognen Visninger Visning av aksellast, trekkvogn Visning av trekkvognens aksellast Visninger Visning av dekktrykk på tilhenger Visning av dekktrykk på tilhengeren, uavhengig av visning av dekktrykk på trekkvognen Visninger Visning av driftstimer Driftstimeteller trekkvogn Visninger Visning av drivstofforbruk Visning av drivstofforbruk Visninger Visning av forbruk i øyeblikket Visning av forbruket i øyeblikket Visninger Visning av gjennomsnittsforbruk Visning av gjennomsnittsforbruket MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft 20 fra 22 V publisert