Kystverkets arbeid med miljørisiko tilknyttet statlig beredskap
|
|
- Sigrun Aase
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Kystverkets arbeid med miljørisiko tilknyttet statlig beredskap
2 Fiskeri- og kystdepartementets oppdrag til Kystverket: Statlig beredskap mot akutt forurensning skal være dimensjonert og lokalisert på grunnlag av kunnskap om miljørisiko Kystverket skal innen juni 2011 gjennomføre en oppdatert, helhetlig miljørisiko- og beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk Ta hensyn til forventet trafikkutvikling, gjennomførte tiltak og andre faktorer som kan påvirke risikobildet og gi en oppdatert vurdering av eventuelt behov for justering av beredskapen Inkludert worst case scenario
3 Veien mot målet Fase 1 Analyse av sannsynligheten for akutt oljeutslipp fra skipsfarten Fase 2 Miljørisikoanalysen Fase 3 Beredskapsanalysen
4 Crete Sement - strandsatt nov Sannsynlighet for hendelsen, miljørisiko - egnet strandsettingsplass, beredskapsutstyr.?
5 Fase 1: Sannsynlighetsanalyse Litt om datagrunnlaget Trafikkdata for 2008 AIS data > 300 BRT, inndeling i 12 skipstyper og 7 størrelseskategorier. Prognose for skipstrafikken 2025, NTP, Oljedirektoratet. Økning fra 2008 til 2025 er estimert til 16% i utseilt distanse Utseilt distanse = ulykkessannsynlighet uttrykkes ofte som proporsjonal med seilt distanse Lloyds ulykkesdatabase, Sjøfartsdirektoratets ulykkesdatabase for norske forhold samt KyVs statistikk for akutt forurensning Seilingsleder og kryssende trafikk (detaljert!), ut til ca 30.n.m Kysten delt inn i 5 geografiske regioner (Kystverket) og 38 kystsegmenter
6 Metodebeskrivelse Råolje, bunkers, lettere Ulike mengdekategorier: petroleumsprod tonn (DNV skademodell) - 12 Skipstyper og størrelser - Ulykkesfrekvens - Utslippsfrekvens - Utslippspotensial i tonn/år
7 AIS- bedre datagrunnlag
8 Vekst i skipstrafikk
9
10 Oljetransport pr. år 2008 og 2025 knyttet mot skipstype og seilt distanse
11 Utslippsfrekvens med og uten tiltak (med 16 % trafikkøkning 08-25)
12 Effekter av tiltak
13 Utslippssannsynlighet 2008 og 2025 uten nye tiltak
14 Utslippsannsynlighet 2005 og 2025 med alle tiltak
15 Resultater 2008 og 2025 Utslippsfrekvens, basert på mengde kategorier for råolje, produkt, bunkers. Sammenheng mellom utseilt distanse og ulykkesfrekvens per nautisk mil = estimert sannsynlighet for utslipp Benyttet internasjonal statistikk Fig. viser summen av forventet antall ulykker/år- hele kysten Estimert ulykkesfrekvens 7 Forventet antall ulykker [per år] Sørøst Vest Midt-Norge Nordland Troms og finnmark
16 Trafikkseparasjon Ved å flytte skipstrafikken 5000 BT fra 12 nm til 30 nm fra kysten vil en i gjennomsnitt få en reduksjon i potensielle grunnstøtinger fra 36% til 25% Skip som drifter mot land 40 % 35 % 30 % 25 % 20 % 15 % 10 % 5 % 0 % Effekt av trafikkseparasjon 12 nm 30 nm Potensielle grunnstøtinger 2008 Potensielle grunnstøtinger 2025
17 Estimert effekt av overvåknings- og slepebåtberedskap - fartøyer i drift 2 fartøy i nord, 2 i vest (Kvitsøy, Stadt) og ett i Sørøst Trafikkvolumet (+16%) er ikke vurdert til å påvirke effekten på potensielle grunnstøtinger Seilingsled Scenario % potensielle grunnstøtinger % grunnstøtinger ved å ha slepebåter 12 nm fra kysten % 3 % % 3 % 30 nm fra kysten % 0,4 % % 0,5 %
18 Oppsummering, ulykker i skipstrafikken Skipstrafikken øker moderat frem mot Størst betydning er øket trafikk av store tankskip > dvt. utenfor de tre nordligste fylkene Vest-Norge bidrar med størst trafikk/utseilt distanse og transport olje også frem mot 2025 Vest-Norge dominerer ulykkesstatistikken for med 36% av totalt antall ulykker Utslippsstatistikken viser at bunker/drivstoff dominerer (> 95%) i alle kystsegmenter De høyeste estimerte utslippsfrekvensene (ett utslipp <20 år) forventes i Oslofjorden, Sør-Vestlandet og Fedje Estimert frekvens av bunkersutslipp for alle skipstyper domineres av mindre utslipp (<400 tonn) Med innføring av tiltakene TSS og slepeberedskap for strekningen Røst Oslofjorden reduseres utslippsfrekvensen av bunkers, produkter og råolje med mer enn 50%, mest reduksjon for råolje Flytting av skipstrafikken fra 12nm til 30nm reduseres potensielle grunnstøtinger med ca 35% Innføring av slepeberedskap sammen med flytting av trafikken reduserer potensiell grunnstøting (drivende fartøy) fra 26 % til 0,5 %!
19 Forhold som forbedrer sjøsikkerheten langs kysten Elektroniske sjøkart og ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) Innføring av lokale trafikkseparasjonssystemer, TSS Vedlikehold og etablering av fyrbelysning, oppmerking av skipsleder Overvåkning av skipstrafikk (AIS) fra sjøtrafikksentraler (VTS) Satellittbasert system for identifikasjon og sporing av fartøy (LRIT) Skipsrapporteringssystemet SafeSeaNet (oppdage/raskere respons) Oppbygging av et system for utnyttelse av slepeberedskapsressurser Bruk av los ombord Forbedre seilingsleder i trange farvann ved fysiske farledstiltak Oppfølging av regelverk ved økt havnestatskontroll Ubegrenset økonomisk ansvar for befrakter Reduksjon av transportert mengde bunkerolje ved å tilrettelegging for LNG som drivstoff
20 FASE 2: Analyse av miljørisiko (konsekvenser) forbundet med akutt forurensning fra skipstrafikken Etablere grunnlaget for en beredskapsanalyse med formål å beskrive behovet for å styrke statens beredskap slik at denne i størst mulig grad bidrar til effektiv reduksjon av miljøskade ved akutt forurensning (responstid, utstyr og kompetanse). Utvikle en omforent metode for fastsettelse av miljørisiko som viser sannsynligheten/frekvens for ulike typer akuttutslipp fra skipstrafikken i definerte kystsegmenter, og hvilke miljøkonsekvenser disse vil kunne ha for enkelt- arter, naturtyper og økosystemer. Analyse av sannsynlighet for akutt forurensning fra skipstrafikken er utført for årene 2008 og 2025 og legges til grunn i arbeidet med miljørisikoanalysen (Fase 1) NB! Dekker kun sjøområder med AIS dekning! Konsekvensaspekter vil ivaretas av Direktoratet for naturforvaltning (og HI) sitt system for miljøverdi- og sårbarhetsvurderinger for å identifisere spesielt verdifulle områder i norske kyst- og havområder, samt områder med høy sårbarhet for gitte påvirkninger, blant annet oljeforurensning
21 Miljørisiko God miljørisikoforståelse er nødvendig for å forebygge uønskede hendelser, for å etablere hensiktsmessig beredskap og for å redusere usikkerheten om hva miljøkonsekvensene vil bli. Definisjon: Med miljørisiko tilknyttet en aktivitet menes kombinasjonen av mulige fremtidige hendelser og konsekvenser av disse i form av skade på naturmiljøet og tilhørende usikkerhet. Miljøskade kategoriseres ofte på grunnlag av hvor lang tid naturen reparerer denne skaden og bringer miljøet tilbake til en naturlig (restitusjonstid). Kan være irreversibel!
22 MOB data ikke gode nok for miljøanalysen, men gode for aksjoner
23 Arbeidsform, leveranse Kystverket har etablert en rådgivende gruppe med representanter fra DN og Havforskningsinstituttet og eventuelt andre institusjoner som bistår med fremskaffelse av grunnlagsdata for analysen. DN s sårbarhetsprosjekt (10x10km ruter) Utfordringer: - Utvikle en omforent metode som kombinerer sannsynlighet og miljøkonsekvenser - Tilgang på relevante datasett for strender og tilgrensede viktige områder i sjøen Analyseresultatene skal visualiseres på en slik måte at det gis muligheter for å konkretisere og avgrense geografiske hav- og kystområder med bestemte miljørisikonivåer. Fremstillingen vil danne grunnlag for Kystverkets styring av miljørisiko gjennom iverksettelse av både sannsynlighetsreduserende og konsekvensreduserende tiltak Prosjektet planlagt avsluttet 1. mai 2011 Konsulent: Det norske Veritas
24 Forenklet metodebeskrivelse (under uttesting) Sannsynlighet/frekvens for ulike typer akuttutslipp fra skipstrafikken for definerte kystsegmenter (Fase 1). Utslipp prosentvis fordelt på lett og tung bunkersutslipp, råoljeutslipp og produktutslipp på grunn av ulik miljøpåvirkning Benytter mengdekategorier (Fra 100 til > tonn), avhengig av type utslipp Utslippene kategoriseres i 6 konsekvensklasser basert på konsekvenser for sjøfugl, sjøpattedyr og strandhabitater (Sårbarhetsanalyser, 10x 10km oppløselighet, DN) Egen kategorisering for fisk da utslippene påvirker vannsøylen og sjøoverflaten og strand ulikt (separat indeks, HI) Råoljeutslipp > tonn størst konsekvens for sjøfugl/sjøpattedyr/strand Lette, raffinerte produkter og lett bunkers størst konsekvens i vannsøyle, herunder også de største råoljeutslippene
25 Fase 3 beredskapsanalysen Leveranse juni 2011, starter nå, vil være dimensjonerende for statlig beredskap neste år. Vil se sammenhengen i den totale beredskapen mot akutt forurensning Baseres på miljøkonsekvenser og forventet ulykkesbilde Vil baseres på erfaringer fra nasjonale og internasjonale oljevernaksjoner (hardwaresoftware) Større ulykker skal også ligge til grunn for beredskapsanalysen.
26 Takk for oppmerksomheten
Beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk
Beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk Fiskeri- og kystdepartementets oppdrag til Kystverket: Statlig beredskap mot akutt forurensning skal være dimensjonert og lokalisert på
DetaljerMiljørisiko- og beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk. Silje Berger Jan-Ivar Meldre
Miljørisiko- og beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk Silje Berger Jan-Ivar Meldre Fiskeri- og kystdepartementets oppdrag til Kystverket: Statlig beredskap mot akutt forurensning
DetaljerBeredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk
Beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk Fiskeri- og kystdepartementets oppdrag til Kystverket: Statlig beredskap mot akutt forurensning skal være dimensjonert og lokalisert på
DetaljerBeredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk
Beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk Fiskeri- og kystdepartementets oppdrag til Kystverket: Statlig beredskap mot akutt forurensning skal være dimensjonert og lokalisert på
DetaljerBeredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk
Beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensning fra skipstrafikk Fiskeri- og kystdepartementets oppdrag til Kystverket: Statlig beredskap mot akutt forurensning skal være dimensjonert og lokalisert på
DetaljerSjøsikkerhetsanalysen beredskap i forhold til behov. Sjøsikkerhetskonferansen, Haugesund 24/9-2014
Sjøsikkerhetsanalysen beredskap i forhold til behov Sjøsikkerhetskonferansen, Haugesund 24/9-2014 Sjøsikkerhetsanalysen 2014 Helhetlig analyse som ser de ulike sjøsikkerhetstiltakene i sammenheng Sammenhengen
DetaljerSJØSIKKERHETSANALYSEN
SJØSIKKERHETSANALYSEN 2014 Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann i 2040 Kystverket Rapport Nr.: 2015-0177, Rev. F. Dokument
DetaljerInnspill til Melding til Stortinget om forebyggende sjøsikkerhet og beredskap mot akutt forurensning. Innspillskonferanse 3.
Innspill til Melding til Stortinget om forebyggende sjøsikkerhet og beredskap mot akutt forurensning Innspillskonferanse 3. april 2014 Arve Dimmen, sjøsikkerhetsdirektør Johan Marius Ly, beredskapsdirektør
DetaljerDET NORSKE VERITAS. Rapport Analyse av sannsynlighet for akutt oljeutslipp fra skipstrafikk langs kysten av Fastlands-Norge
Rapport Analyse av sannsynlighet for akutt oljeutslipp fra skipstrafikk langs kysten av Kystverket, Beredskapsavdelingen Rapportnr./DNV Referansenr.:2010-0085 / 12NA8X8-3 Rev. 06, 2010-11-16 Innholdsfortegnelse
DetaljerForvaltningsplan Barentshavet - Formål og organisering - Dagens skipstrafikk og prognose mot Sannsynlighet for akutt oljeforurensning -
Forvaltningsplan Barentshavet - Formål og organisering - Dagens skipstrafikk og prognose mot 2025 - Sannsynlighet for akutt oljeforurensning - Senario for akutt hendelse - Konsekvenser for miljø - Konsekvenser
DetaljerNorsk oljevernberedskap Ansvar og roller Risiko og beredskapsplanlegging
Norsk oljevernberedskap Ansvar og roller Risiko og beredskapsplanlegging Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Naionell konferens oljeskadeskydd, Göteborg, 2. desember 2015 Kystverket Kystverkets ansvarsområder
DetaljerSJØSIKKERHETSANALYSEN
SJØSIKKERHETSANALYSEN 2014 Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann Kystverket Rapport Nr.: 2014-1317, Rev. D Dokument Nr.:
DetaljerDET NORSKE VERITAS. Rapport Analyse av sannsynlighet for akutt forurensning fra skipstrafikk i forvaltningsplanområdet Nordsjøen.
Rapport Analyse av sannsynlighet for akutt forurensning fra skipstrafikk i Kystverket Rapportnr./ Rev. 2 DRAFT, 2011-08-19 Analyse av sannsynlighet for akutt forurensning fra skipstrafikk i Oppdragsgiver:
DetaljerSJØSIKKERHETSANALYSEN
SJØSIKKERHETSANALYSEN 2014 Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann Kystverket Rapport Nr.: 2014-1317, Rev. D Dokument Nr.:
DetaljerTFO Høringsuttalelse - TFO-området og forslag til utvidelse
HOVEDKONTORET Olje- og energidepartementet Postboks 8148 Dep 0033 OSLO Deres ref.: 14/2181- Vår ref.: 2011/5866-30 Arkiv nr.: 421.1 Saksbehandler: B E Krosness Dato: 2015-03-06 TFO 2015 - Høringsuttalelse
DetaljerRisiko for oljesøl fra skip i nordområdene
Risiko for oljesøl fra skip i nordområdene Egil Dragsund Maritime Solutions DNV Avgrensinger - definisjoner Vurderingen: Inkluderer ikke operasjonelle utslipp (bilge water, skittent ballast vann etc.)
DetaljerVEDLEGG VEDLEGG PROSJEKTRAPPORT JUNI 2011. Beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensing fra skipstrafikk
VEDLEGG A PROSJEKTRAPPORT JUNI 2011 Beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensing fra skipstrafikk VEDLEGG K VEDLEGG A PROSJEKTRAPPORT JUNI 2011 Beredskapsanalyse knyttet til akutt forurensing fra skipstrafikk
DetaljerDET NORSKE VERITAS. Rapport Miljørisiko ved akutt oljeforurensning fra skipstrafikken langs kysten av Fastlands- Norge for 2008 og prognoser for 2025
Rapport Miljørisiko ved akutt oljeforurensning fra skipstrafikken langs kysten av Fastlands- Norge for 2008 og prognoser for 2025 Kystverket Rapportnr.2011-0850/DNV Referansenr.: / 12U006N-2 Rev. 00, 2011-10-10
DetaljerTEKNISK RAPPORT KYSTVERKET SKIPSTRAFIKK LANGS NORSKEKYSTEN ANALYSE AV MILJØRISIKO 2004-0778 REVISJON NR. 01 DET NORSKE VERITAS
KYSTVERKET SKIPSTRAFIKK LANGS NORSKEKYSTEN ANALYSE AV MILJØRISIKO 2004-0778 REVISJON NR. 01 DET NORSKE VERITAS Dato for første utgivelse: Prosjekt nr.: 2004-07-05 3121048 Godkjent av: Organisasjonsenhet:
DetaljerTilleggsutredninger vedrørende losbordingsfelt i Oslofjorden
Tilleggsutredninger vedrørende losbordingsfelt i Oslofjorden 1. Vurdering av sjøsikkerhet Samferdselsdepartementet har bedt om at Kystverket vurderer sjøsikkerheten ved å flytte dagens losbordingsfelt
DetaljerÅrsaksanalyse av grunnstøtinger og kollisjoner i norske farvann
SJØSIKKERHETSANALYSEN 2014 Årsaksanalyse av grunnstøtinger og kollisjoner i norske farvann Kystverket Rapport Nr.: 2014-1332, Rev. C Dokument Nr.: 1908Z31-6 Dato: 2015-01-26 Fri distribusjon (internt
DetaljerKystverkets uttale til høring av strategisk konsekvensutredning av havvindområder
Hovedkontoret Olje- og energidepartementet Postboks 8148 Dep 0033 OSLO Deres ref: Vår ref: 2011/4393-33 Arkiv nr: Saksbehandler: Lene Gjelsvik Dato: 13.03.2013 Kystverkets uttale til høring av strategisk
DetaljerBestilling oppdatering av deler av faglig grunnlag for oppdatering av forvaltningsplanen for Norskehavet
Hovedkontoret Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Deres ref.: Vår ref.: 2011/2366-28 Arkiv nr.: Saksbehandler: Trond Langemyr Dato: 13.10.2016 Bestilling oppdatering av deler av faglig
DetaljerFisk og olje i nord Både og eller enten eller? Er sikkerheten og beredskapen god nok?
Fisk og olje i nord Både og eller enten eller? Er sikkerheten og beredskapen god nok? Harstad, 03.09 2003 Fiskeriminister Svein Ludvigsen Havforskingsinstituttet Sameksistens - er det mulig? Barentshavet
DetaljerNasjonal beredskap mot akutt forurensning. Ole Kristian Bjerkemo Seniorrådgiver Kystberedskapskonferansen på Helgeland 2011 24.-25.3.
Nasjonal beredskap mot akutt forurensning Ole Kristian Bjerkemo Seniorrådgiver Kystberedskapskonferansen på Helgeland 2011 24.-25.3.2011 Hva skal jeg si noe om.. Kystverkets rolle og mandat Ansvar og oppgaver
DetaljerKystberedskap. Status for Oslofjorden. Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Beredskapsdagen 2016 Høgskolen Sørøst Norge, 21.
Kystberedskap Status for Oslofjorden Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Beredskapsdagen 2016 Høgskolen Sørøst Norge, 21. april 2016 Kystverket - ansvarsområder Nøkkelinformasjon: - Ca 1100 ansatte - Budsjett
DetaljerFISK OG SEISMIKK. Ålesund, 16. februar 2006 rvø Norges Fiskarlag
FISK OG SEISMIKK Ålesund, 16. februar 2006 Jan Skjærv rvø Norges Fiskarlag NORGE EN FISKERINASJON Forvalter et havområde som er 6-76 7 ganger større enn fastlandsnorge Bringer påp land 2,8 mill. tonn fisk
DetaljerVurdering av forebyggende sjøsikkerhetstiltak
SJØSIKKERHETSANALYSEN 2014 Vurdering av forebyggende sjøsikkerhetstiltak Kystverket Rapport Nr.: 2014-1402, Rev. F Dokument Nr.: 1908Z31-6 Dato: 2015-05-20 Rev. Nr. Dato Utgivelse Laget av: Verifisert
DetaljerHvilke utfordringer vil en ha i forhold til nødslep i Barentshavet?
Roy Arne Rotnes Hvilke utfordringer vil en ha i forhold til nødslep i Barentshavet? Hvordan skal en møte disse utfordringene? Hva skal en fokusere på pro-aktiv beredskap og/eller reaktiv respons? Ansvar
DetaljerSikkerhet og beredskap på norskekysten rustet for morgendagens utfordringer?
Sikkerhet og beredskap på norskekysten rustet for morgendagens utfordringer? Haugesundkonferansen 2004 Statssekretær Janne Johnsen Alle foto: Kystverket Verdier fra havet - Norges framtid Rocknes -ulykken
DetaljerKYSTVERKETS GJENNOMGANG AV INNSPILL TIL UTREDNINGSPROGRAM FOR FORVALTNINGSPLAN NORSKEHAVET
Dato: 12.09.07 KYSTVERKETS GJENNOMGANG AV INNSPILL TIL UTREDNINGSPROGRAM FOR FORVALTNINGSPLAN NORSKEHAVET Innspillene til utredningsprogram Norskehavet. I tillegg til innspillene på høringskonferansen
DetaljerKystverket beredskapssenter Nasjonalt beredskapsseminar 29.10.13. Helge Munkås Andersen Senterleder
Kystverket beredskapssenter Nasjonalt beredskapsseminar 29.10.13 Helge Munkås Andersen Senterleder Økt bemanning - styrket lokal kontakt Alle 50 ansatte på plass, de siste 7 nytilsatte denne høsten. Regional
DetaljerNAVPLAN og Farledsnormal
NAVPLAN og Farledsnormal Rune Midtkandal NTP 2014-2023 s.23: Regjeringen vil: - Utvikle et moderne og framtidsrettet transportsystem som gjør det enklere, raskere og sikrere å reise og frakte gods i framtiden.
DetaljerKlifs forventninger til petroleumsvirksomhetenes beredskap
Klifs forventninger til petroleumsvirksomhetenes beredskap Beredskapsforum 2013 Signe Nåmdal, avdelingsdirektør i industriavdelingen Klif er bekymret for at petroleumsindustrien ikke er godt nok forberedt
DetaljerNye farledstiltak hvordan planlegger Kystverket fremover
Nye farledstiltak hvordan planlegger Kystverket fremover Rita Svendsbøe Haugesund, 14.11.2017 Strekningsvise tiltak Hittil har vi hovedsakelig planlagt for enkelttiltak, f.eks. «Vestre Storesund flu, Vatlestraumen,
DetaljerKonseptvalgutredning Nasjonal slepebåtberedskap
Konseptvalgutredning Nasjonal slepebåtberedskap Rapport 23/01/2012 Side 0 Sammendrag Bakgrunn og avgrensning Denne konseptvalgutredning (KVU) er utarbeidet på bakgrunn av brev fra Fiskeri- og kystdepartementet
DetaljerDET NORSKE VERITAS. Rapport Risikoanalyse av farleder med begrensning i bruk av farledsbevis. Kystverket
Rapport Risikoanalyse av farleder med begrensning i bruk av farledsbevis Kystverket Rapport nr./dnv Referanse nr.: 2012-0866 / 16799E2 Rev. 5, 2013-05-16 FINAL Rapport for Kystverket Risikoanalyse av farleder
DetaljerFaglig grunnlag til oppdateringen av forvaltningsplanen for Norskehavet skipstrafikk
Faglig grunnlag til oppdateringen av forvaltningsplanen for Norskehavet skipstrafikk 2012 2 Framside: Utbedring av farled ved Lepsøyrevet 3 1 Innledning Stortingsmeldingen om en helhetlig forvaltning av
DetaljerKystdirektoratets beredskapsavdeling
Kystdirektoratets beredskapsavdeling Sjøsikkerhet og oljevernberedskap Regional beredskapskonferanse Nord-Trøndelag 14-15. Juni 2005 Fagrådgiver Morten Hauge Innhold: Kystverket/Kystdirektoratet Trusselbildet,
DetaljerFylkesråd for næring Arve Knutsen Beredskapskonferanse Sandnessjøen 24. mars 2011
Fylkesråd for næring Arve Knutsen Beredskapskonferanse Sandnessjøen 24. mars 2011 Først må jeg si at det er en glede for meg å være her i dag å snakke om beredskap. Oljevern vil bli en av de viktige sakene
DetaljerFylkesmannens rolle ved akutt forurensning
Fylkesmannens rolle ved akutt forurensning Fylkesmiljøvernsjef Anne - Marie Vikla Fylkesmannen i Oslo og Akershus Beredskapsseminar 30.oktober 2012, utarbeidet av Hanna Bertinussen og Jon Markussen Oslo
DetaljerFOREBYGGENDE SJØSIKKERHET I NORSKE FARVANN
Sjøsikkerhetsanalysen FOREBYGGENDE SJØSIKKERHET I NORSKE FARVANN - I DAG OG FREM MOT 2040 2015 INNHOLD: Innledning av sjøsikkerhetsdirektøren...04 Interessentanalysen...06 Årsaksanalysen...10 Ulykkesanalysen...14
DetaljerInnledning. Sammendrag: Skipstrafikken i området Lofoten Barentshavet
TØI rapport 644/2003 Forfatter: Viggo Jean-Hansen Oslo 2003, 82 sider Sammendrag: Skipstrafikken i området Lofoten Barentshavet Innledning Som et ledd i arbeidet med en helhetlig forvaltningsplan for Barentshavet,
Detaljer* Utseilt distanse er en avgjørende inngangsverdi for analyse av sannsynlighet for akutt hendelse (sannsynlighetsanalyser)
Havbase Havbase inneholder posisjonsdata fra AIS. Disse posisjonsangivelsene berikes så med tall på utslippskoeffisienter og estimat på utseilt distanse. Utslippstallene er estimert på grunnlag av skipets
DetaljerOvervåking som bidrag til sikker skipsfart og oljeproduksjon i Nordområdene
Overvåking som bidrag til sikker skipsfart og oljeproduksjon i Nordområdene Oppdragt juni 2010 fra Regjeringen til Kystverket: Forberede etableringen av et helhetlig system for informasjonsformidling og
DetaljerKYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2010 INNLEDNING KYSTAVGIFT LOSAVGIFT LOSBEREDSKAPSAVGIFT
KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2010 INNLEDNING Retningslinjene for innkreving av kystavgift, losavgift og sikkerhetsavgift gis i den årlige fagproposisjonen til Fiskeri- og kystdepartementet (Prop. 1 S). Gebyrene
DetaljerNytt fra beredskapsavdelingen. Johan Marius Ly Nasjonalt seminar for beredskap mot akutt forursensning Bergen 1. og 2.
Nytt fra beredskapsavdelingen Johan Marius Ly Nasjonalt seminar for beredskap mot akutt forursensning Bergen 1. og 2. november 2011 Hva skal jeg si noe om? Kystverket Innrapporterte hendelser til Kystverket
DetaljerWWFs frivillige oljevern. Nina Jensen Stavanger 6-7. oktober 2007 njensen@wwf.no
Ren kyst! WWFs frivillige oljevern Nina Jensen Stavanger 6-7. oktober 2007 njensen@wwf.no WWF (World Wide Fund for Nature) Verdens naturfond WWF er en global, politisk uavhengig organisasjon WWF er verdens
DetaljerUlykkesstatistikk næringsfartøy 2015
Notat Ulykkesstatistikk næringsfartøy 215 ARKIV NR DATO ANTALL SIDER 7.3.216 SAMMENDRAG 215 karakteriseres ved en moderat økning i antallet registrerte ulykker i Sjøfartsdirektoratets ulykkesdatabase sammenlignet
DetaljerVardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Dato frigitt: 2014-11-11 NOR VTS Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område og Nordøstpassasjen September 2014 Oljetransporter i Barents SRS- området INNLEDNING Fra og
DetaljerNOFO. NOFO ressurser. pr. 17.02.14 NORSK OLJEVERNFORENING FOR OPERATØRSELSKAP SIDE 1
ressurser pr. 7.02.4 NORSK OLJEVERNFORENING FOR OPERATØRSELSKAP SIDE Ressurser fra Barriere og 2 kan benyttes i kystnært oljevern NORSK OLJEVERNFORENING FOR OPERATØRSELSKAP SIDE 2 Operativ organisering
Detaljer«Kompetanseløft til kommunal beredskap» Voss november Foredraget til Seniorrådgjevar Roger Hoel Kystverket
«Kompetanseløft til kommunal beredskap» Voss 4. 5. november 2013 Foredraget til Seniorrådgjevar Roger Hoel Kystverket 1 -Organisasjon -Atomreaktorulykke i skip -Akutt oljeforurensning fra skip Roger Hoel
DetaljerPetroleumsindustriens beredskap mot akutt forurensning
Norsk olje og gass Postboks 8065 4068 STAVANGER Klima- og forurensningsdirektoratet Postboks 8100 Dep, 0032 Oslo Besøksadresse: Strømsveien 96 Telefon: 22 57 34 00 Telefaks: 22 67 67 06 E-post: postmottak@klif.no
DetaljerInnspill til FF fra arbeidsgruppe risiko for akutt forurensning
Faglig forum for helhetlig og økosystembasert forvaltning av norske havområder Hovedprosess: Dokumentnavn: Dok.nr: Sist endret: Faglig grunnlag for revidering og oppdatering av forvaltningsplanene i 2020
DetaljerPrioriterte tiltaksplanområder Havner
Miljøverndepartementet Postboks 8013 Dep. 0030 OSLO Klima- og forurensningsdirektoratet Postboks 8100 Dep, 0032 Oslo Besøksadresse: Strømsveien 96 Telefon: 22 57 34 00 Telefaks: 22 67 67 06 E-post: postmottak@klif.no
DetaljerMiljø- og risikoanalyse for skipstrafikk ved Jan Mayen
Miljø- og risikoanalyse for skipstrafikk ved Jan Mayen Konsekvensutredning for havområdene ved Jan Mayen Utarbeidet på oppdrag fra Olje- og energidepartementet KU-område Grense norsk sokkel Spesielle ordninger
DetaljerAKSJON OLJEVERN. Hva utløser en statlig aksjon, og hva skjer videre? BLA OM OG SE HENDELSENE VI LÆRTE AV
AKSJON OLJEVERN Hentet fra Kystverkets historiske arkiv Hva utløser en statlig aksjon, og hva skjer videre? Crete Cement Federal Kivalina Fjord Champion Full City Godafoss Gudrun Gisladottir Petrozavodsk
DetaljerTEKNISK RAPPORT OLJEINDUSTRIENS LANDSFORENING RISIKO FOR STØRRE OLJEUTSLIPP I BARENTSHAVET EFFEKT AV OLJEVERN RAPPORT NR. 2003-1167 REVISJON NR.
OLJEINDUSTRIENS LANDSFORENING RISIKO FOR STØRRE OLJEUTSLIPP I BARENTSHAVET EFFEKT AV OLJEVERN RAPPORT NR. 2003-1167 REVISJON NR. 01 DET NORSKE VERITAS Dato for første utgivelse: Prosjekt nr.: 2003-09-15
DetaljerI forbindelse med dette prosjektet er det samlet inn en rekke kartdata. Oversikt over kilder og kvalitet på dataene er gitt i tabell 1.
Vedlegg innsamlede kartdata Innsamlede kartdata I forbindelse med dette prosjektet er det samlet inn en rekke kartdata. Oversikt over kilder og kvalitet på dataene er gitt i tabell 1. Sammenstilling av
DetaljerNyheter fra KLIF. Presentasjon er på regelverkforums møte 1.12.2010. Seniorrådgiver Ingrid Bjotveit, KLIF
Nyheter fra KLIF Presentasjon er på regelverkforums møte 1.12.2010. Seniorrådgiver Ingrid Bjotveit, KLIF Høringer og regelverksendringer som kan innvirke på HMS-regelverkets område Retningslinje for rapportering
DetaljerVurdering av nødhavner i Troms og Finnmark. Rakel Hagen Olsen Rådgiver Kystverket Troms og Finnmark
Vurdering av nødhavner i Troms og Finnmark Rakel Hagen Olsen Rådgiver Kystverket Troms og Finnmark 60 i Finnmark 30 i Troms Foreslåtte nødhavner i Troms og Finnmark Hva er en nødhavn? Som ledd i Kystverkets
DetaljerHaugesundskonferansen 2003
Haugesundskonferansen 2003 Utfordringer innen sjøsikkerhet Fiskeridepartementets arbeid Haugesund, 18. februar 2003 Statsråd Svein Ludvigsen Verdier fra havet - Norges framtid Norge har Europas lengste
DetaljerInfeksjoner i lakseoppdrett. - en del av det sammensatte trusselbildet for villaks?
Infeksjoner i lakseoppdrett - en del av det sammensatte trusselbildet for villaks? Vitenskapelig råd for lakseforvaltning Gir uavhengige vitenskapelige råd til forvaltningsmyndighetene NINA UIT 12 personlig
DetaljerMiljø- og risikoanalyse for skipstrafikk i Barentshavet sørøst
Miljø- og risikoanalyse for skipstrafikk i Barentshavet sørøst Konsekvensutredning for Barentshavet sørøst Utarbeidet på oppdrag fra Olje- og energidepartementet Innledning ved Olje- og energidepartementet
DetaljerNASJONAL SLEPEBEREDSKAP
NASJONAL SLEPEBEREDSKAP Rapport fra arbeidsgruppe 18. januar 2006 Side 1 av 107 Innholdsfortegnelse INNHOLDSFORTEGNELSE... 2 KAP. 1 SAMMENDRAG... 5 KAP. 2 BAKGRUNN OG MANDAT... 6 2.1 PROBLEMBESKRIVELSE...
DetaljerMiljøkonsekvenser og oljevern ved akutt utslipp. Odd Willy Brude Svolvær
Odd Willy Brude Agenda Hva legger vi til grunn - Oljeutblåsninger Oljedriftsberegninger hvor driver oljen Miljøkonsekvenser - gitt et utslipp Miljørisiko hvor ofte? Oljevernberedskap 2 Utblåsningslokasjoner
DetaljerOvervåking av kystvann og kobling mot andre prosesser. Anne Britt Storeng Direktoratet for Naturforvaltning
Overvåking av kystvann og kobling mot andre prosesser Anne Britt Storeng Direktoratet for Naturforvaltning FAKTA Norge har 89 581 Km 2 kystvann med 83 000 km strandlinje innen EUs vanndirektiv. 8 ganer
DetaljerBeredskap mot akutt forurensning - Kystverket informerer -
Beredskap mot akutt forurensning - Kystverket informerer - Johan Marius Ly beredskapsdirektør Nasjonalt seminar om beredskap mot akutt forurensning 28. 29. oktober 2016 Hva skal jeg si noe om? Nytt fra
DetaljerHelhetlig forvaltningsplan for Norskehavet. Program for utredning av konsekvenser av skipstrafikk. Høringsutkast
Helhetlig forvaltningsplan for Norskehavet Program for utredning av konsekvenser av skipstrafikk Høringsutkast Mai 2007 Forord Regjeringen har satt i gang en prosess for å etablere en helhetlig forvaltningsplan
DetaljerBeredskap i Kystverket. Stasjonsleder Arvid Hugo Kråkenes Kystdirektoratet - Beredskapsavdelingen Bergen
Beredskap i Kystverket Stasjonsleder Arvid Hugo Kråkenes Kystdirektoratet - Beredskapsavdelingen Bergen 1 2 Beredskapsavdelingen Beredskapsdirektør Horten Seksjon for Teknikk og logistikk (BLT) Seksjon
DetaljerINFORMASJONS SKRIV. Kilder og konsekvens
INFORMASJONS SKRIV Forurensingsloven. Akutt forurensning defineres i Forurensningsloven som: Forurensning av betydning, som inntrer plutselig, og som ikke er tillatt etter bestemmelse i eller i medhold
DetaljerMiljøgifter. -opprydding før 2020 eller ødelegger nye utslipp planen? Lars Haltbrekken, leder i Naturvernforbundet På Miljøgiftkonferansen 2014
Miljøgifter -opprydding før 2020 eller ødelegger nye utslipp planen? Lars Haltbrekken, leder i Naturvernforbundet På Miljøgiftkonferansen 2014 Mudringslekter i Oslo Havn Sjøfugl-unger forgiftet Sjøpattedyr
Detaljerå utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste.
å utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste. Sikre trygg ferdsel i norske farvann Bidra til effektiv sjøtransport Hindre og begrense miljøskade som følge av akutt forurensning i norske
DetaljerVurdering av nødhavner i Troms og Finnmark. Rakel Hagen Olsen Rådgiver Kystverket Troms og Finnmark
Vurdering av nødhavner i Troms og Finnmark Rakel Hagen Olsen Rådgiver Kystverket Troms og Finnmark Oppdrag St.mld nr 14 (2004 2005) På den sikre siden sjøsikkerhet og oljevernberedskap Kystverket er gitt
DetaljerKONSEPTET HELHETLIG FORVALTNINGSPLAN FOR BARENTSHAVET
KONSEPTET HELHETLIG FORVALTNINGSPLAN FOR BARENTSHAVET (oppdatert 19.01.2006) Bakgrunn formålet med forvaltningsplanen for Barentshavet Opplegget for en mer helhetlig forvaltning av havområdene og for etableringen
DetaljerRisikobasert dimensjonering av statlig beredskap mot akutt forurensning
SFT-rapport 1755/2000 Risikobasert dimensjonering av statlig beredskap mot akutt forurensning Fase 1: Miljørettet risiko og beredskapsanalyse TA-1755/2000 ISBN 82-7655-404-0 Forord Om statens oljevernutstyr
DetaljerMiljøverdi- og sårbarhetsanalyser
Miljøverdi- og sårbarhetsanalyser www.havmiljo.no Når ulykken truer miljøet i nord. Seminar 8. april 2014. Anne E. Langaas Seniorrådgiver, marin seksjon, Miljødirektoratet Viktige grep i helhetlig havforvaltning
DetaljerForskrift om påbudt skipsrapporteringssystem i norsk territorialfarvann og økonomisk sone
Forskrift om påbudt skipsrapporteringssystem i norsk territorialfarvann og økonomisk sone Hjemmel: Fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementet 29. mai 2013 med hjemmel i lov 17. april nr. 19 om havner og
DetaljerTrafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet. NOR VTS Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service
Trafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet NOR VTS Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service Bistår sjøtrafikken Kystverket er en nasjonal etat for: Kystforvaltning Sjøsikkerhet Sjøtransport
DetaljerSt.meld. nr. 8 ( ) Helhetlig forvaltning av det marine miljø i Barentshavet og havområdene utenfor Lofoten (forvaltningsplan)
St.meld. nr. 8 (2005-2006) Helhetlig forvaltning av det marine miljø i Barentshavet og havområdene utenfor Lofoten (forvaltningsplan) Verdens store marine økosystemer 2 Miljøvernminister Helen Bjørnøy,
DetaljerKystberedskap Hvordan samordne de totale ressurser i Kystsonen? Kystvaktsseminaret 2003
Kystberedskap Hvordan samordne de totale ressurser i Kystsonen? Kystvaktsseminaret 2003 Sortland, 30.10 2003 Fiskeriminister Svein Ludvigsen Samarbeidet med kystvakten om oljevern Samarbeid om oljevern
DetaljerSjøsikkerhetsanalysen 2014
SLUTTRAPPORT Sjøsikkerhetsanalysen 2014 Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger 2 Forord Kystverket har på oppdrag for Samferdselsdepartementet utarbeidet en helhetlig sjøsikkerhetsanalyse
DetaljerVaktrapport uke 2012
Vaktrapport uke 2012 Beredskapsvaktlaget har behandlet 25 meldinger tilknyttet beredskap mot akutt forurensning og drivende gjenstander. Loggførte hendelser Antall Merknader Fartøy i brann 0 Forlis 0 Fartøy
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område JANUAR 2015. Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område JANUAR 15 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerRISIKOANALYSE INNSEILING GRENLAND HAVN
KYSTVERKET RISIKOANALYSE INNSEILING GRENLAND HAVN HOVEDRAPPORT ST-10789-2 www.safetec.no www.safetec-group.com www.abs-group.com Type dokument: Rapport tittel: Risikoanalyse Innseiling Grenland havn Kunde:
DetaljerNy organisering av statlig beredskap mot akutt forurensing. Ålesund 2003 Kystdirektør Øyvind Stene
Ny organisering av statlig beredskap mot akutt forurensing Ålesund 2003 Kystdirektør Øyvind Stene Organisasjon Kystdirektorat - Ålesund 40 - Beredskapsavd 32 5 distriktskontor: - Arendal 225 - Haugesund
DetaljerVardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Dato frigitt: 2014-11-26 NOR VTS Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område og Nordøstpassasjen OKTOBER 2014 Oljetransporter i Barents SRS- området INNLEDNING Denne statistikken
DetaljerMiljøovervåking offshore forskriften og retningslinjene Helsfyr 28.10.2009. Endring av forskriftene nye retningslinjer
Miljøovervåking offshore forskriften og retningslinjene Helsfyr 28.10.2009 Endring av forskriftene nye retningslinjer Miljøovervåking Hensikten er å gi en oversikt over tilstand og trender i utviklingen
DetaljerAkutt forurensning - oljevernberedskap Hilde Dolva
Akutt forurensning - oljevernberedskap Hilde Dolva Innhold Kystverket og oppgaver Full City aksjonen Oljes egenskaper og skjebne Olje og marine organismer Miljøundersøkelser Kystverkets hovedkontor Kystdirektør
DetaljerProsjekt Revidering av læreplaner tunge klasser. Kåre Robertsen
Prosjekt Revidering av læreplaner tunge klasser Kåre Robertsen Deltagende i prosjektet Mandat / oppdraget ü Tydeliggjøre målformuleringene ü Sikre læreren didaktisk handlingsrom ü Gjennomgå innholdet ü
DetaljerEierskapskonferansen 2. september 2014. Rørvik havn
Eierskapskonferansen 2. september 2014 Samarbeid mellom aktørene i regionen Leka kommune har over flere år samarbeidet med Rørvik havn om registrering av anløp og innkreving av vederlag, samt diverse spørsmål
DetaljerHøring forslag om endring av rutetiltakene i økonomisk sone
Hovedkontoret SJØFARTSDIREKTORATET HOVEDKONTORET Smedasundet 50A 5528 HAUGESUND Deres ref.: Vår ref.: 2011/1950-21 Arkiv nr.: Saksbehandler: Andreas Kjøl Jeanette Assev-Lindin Dato: 09.07.2019 Høring forslag
DetaljerBrukerkonferanse 2014 Farled, Fyr og Merker
Brukerkonferanse 2014 Farled, Fyr og Merker 9.4.2014 Kystverket - rådgivende og utøvende organ for Samferdselsdepartementet (f.o.m. 1.1.2014, tidl. Fiskeri- og Kystdep.), ledet av kystdirektøren. Kystdirektør
DetaljerKystverket Delrapport 2.2
Delrapport 1. Oppsummering av utførte risikoanalyser Som en del av Konseptvalgutredning (KVU) for Stad Skipstunnel har Det Norske Veritas (DNV) utarbeidet og oppdatert risikoanalyser for prosjektet. Den
DetaljerForum for samarbeid om risiko knyttet til akutt forurensing i norske havområder (Risikogruppen) Ulf Syversen Kystverket, Hovedkontoret, KFA
Forum for samarbeid om risiko knyttet til akutt forurensing i norske havområder (Risikogruppen) Ulf Syversen Kystverket, Hovedkontoret, KFA Forvaltningsområder Barentshavet og havområdene utenfor Lofoten
DetaljerNasjonal beredskap mot akutt forurensning i nordområdene Rune Bergstrøm. Forebygging, utstyrsoppbygging og forbedring, forskning, samarbeid
Nasjonal beredskap mot akutt forurensning i nordområdene Rune Bergstrøm Forebygging, utstyrsoppbygging og forbedring, forskning, samarbeid Ansvar ; utenfor grunnlinja, hele kysten Nært sammen med vaktlaget
DetaljerSt.meld. nr. 14 ( ) På den sikre siden sjøsikkerhet og oljevernberedskap
St.meld. nr. 14 (2004 2005) På den sikre siden sjøsikkerhet og oljevernberedskap Innhold 1 Innledning..................... 5 4.1.4 Utviklingstrender, framtidig risikobilde spesielle framtidige 2 Sammendrag...................
DetaljerForslag til forskrift om tanklagring av helse- og miljøfarlige kjemikalier og farlig avfall - høring
Til adressater ifølge liste Klima- og forurensningsdirektoratet Postboks 8100 Dep, 0032 Oslo Besøksadresse: Strømsveien 96 Telefon: 22 57 34 00 Telefaks: 22 67 67 06 E-post: postmottak@klif.no Internett:
DetaljerErfaringer med skipsulykker i området, satsinger, videre arbeid for å styrke beredskapen. Rune Bergstrøm Seksjonssjef miljø og planlegging
Erfaringer med skipsulykker i området, satsinger, videre arbeid for å styrke beredskapen. Rune Bergstrøm Seksjonssjef miljø og planlegging Full City, 31.7 2009 GODAFOSS 17.02 2011 noen nøkkeltall Full
DetaljerBærekraftig bruk av kysten vår. Fride Solbakken, politisk rådgiver
Bærekraftig bruk av kysten vår Fride Solbakken, politisk rådgiver Innledning Vannforskriften er viktig: Tverrsektorielt samarbeid mellom miljøpåvirkere Vi trekker i samme retning for å oppnå god miljøtilstand
Detaljer