Årgang 2. Utgave 4. Repstadmagasinet er produsert for ansatte og kunder av Repstadkonsernet. David (3) fikk is på sommerfesten.

Transkript

1 MAGASINET Årgang 2. Utgave 4. Repstadmagasinet er produsert for ansatte og kunder av Repstadkonsernet David (3) fikk is på sommerfesten. Bestått s. 4-5 Midtdelerkongen s. 6-7 Reguleringsplan får skryt s

2 Prosjektleder Knut Nilsen på plass i sommersolen på Knibe. Verksmester Jan Holmen fant stilen... Sommerfesten Knibe: Idyllisk og varmt under sommerfesten Konge på oksen, Rolf Stig Prestvold hold seg fast i 38 sekunder... Kim (7), var med... Ny Ronaldo: Sebastian (3) er Ørjan Bueklevs håpefulle... Luftgeværskyting: Endre Myran viser Pia hvordan hun lader et luftgevær. Brillekameratene: Kuulest på fest, f.v. Rolf Stig Prestvold, Terje Mykland og Bjørn Stephansen. Sommerfesten 2009 var nok en gang lagt til Per Try s gård på Knibe i Trysfjorden. Et fantastisk vær var rammen om festen. Slakter Eikestøl stod for grilling av pølser, koteletter, entrecote og karbonader. Etter middag ble det servert jordbær og is. Rodeo og hoppeslått, skyting, bading og volleyball var også en del av denne strålende kvelden hvor rundt 130 barn og voksne storkoste seg i sommersolen. Nå står sommerferien for døra og vi har fått en god forsmak. Til tross for nedgangstider så har de fleste selskapene sikret seg en viss horisont med ordrereserve. Statens Vegvesen har imponert oss med å komme ut med mange forespørsler og vi har med stor iver gitt våre tilbud. Og til vår glede så har vi også fått mange av disse oppdragene. Det er vi særdeles fornøyd med ettersom det er en kunde som er sikker betaler og som samtidig stiller store krav til oss som utførende. Det er slike byggherrer som gjør oss særdeles gode. I disse tider er det viktig at alle våre selskaper samarbeider godt og bidrar med hjelp der den ene kanskje har for mye oppdrag en periode og den andre har for lite. Det er i tøffe tider man trenger familien sin mest. Når vi møtes på nytt etter ferien så må vi sammen fortsette å bygge mer kjøtt på Fiks09, for det handler fortsatt om jobben vår. Personlig tror jeg det blir tøft ett år fram. Antageligvis har vi arbeid, men prisene kommer til å være presset. Dette betyr at vi må tenke nytt, være kreative og finne smartere løsninger i alle våre prosjekter for å kunne sikre oss en inntjening. Dette skal vi alle bidra med gjennom gode pristilbud, bedre innkjøp, bedre avtaler og mer rasjonell drift. Fiks09 gjelder alle sammen. Vi må hver enkelt tenke igjennom om hva vi kan bidra til for at hver krone vi investerer blir til en krone og noen ører. Enkelte medarbeidere har kommet med spørsmål og ideer som vi tar videre og tester ut for å se om det er en løsning som kan skape lavere kostnader og større inntjening på sikt. Det er slik vi må arbeide for at Fiks09 skal gi oss resultat på sikt. I tillegg har enkelte personer fått et introduksjonskurs i møteledelse og kommunikasjon. Hensikten er at vi alle skal bli bedre på det vi driver med hver dag. Gjennom brakkemøtene vil mange få utøve dette i praksis. Her ligger en stor arena for forbedringer i produksjonen. I administrasjonen arbeider vi med presis komunikasjon i forbindelse med overlevering av prosjekter fra tilbud til drift. I tillegg har kravet til dokumentasjon fra offentlige myndigheter økt og vi må finne måter for å imøtekomme dette. I Repstad Anlegg har alle rørleggere fått PC slik at de kan selv gjennomføre løpende dokumentasjon. Vi Fikser etter hvert som kravene kommer. Jeg vil med dette ønske alle sammen en strålende sommerferie og skulle dere komme på en Fiks idè så er vi klare til å ta imot etter ferien. Mvh Mona Mortensen Daglig leder Repstad Anlegg

3 - SLIKT BLIR DET FLINKE FOLK AV - Det er veldig forskjell fra firma til firma hvilke muligheter medarbeiderne får til å videreutdanne seg. Jeg har et inntrykk av at Repstad er flinke til å gi ansatte muligheter, sier Roar Bakken til R-Magasinet. - Det virker som om medarbeiderne fåt utvikle seg og har en progressjon i arbeidet fortsetter Bakken. - Det er ofte et problem at bedriftene ikke har tid og anledning i hektiske tider til å løfte frem medarbeiderene når jobber skal gå unna i en fart. Da er det godt å ha erfarne folk rundt seg slik at man lærer, skyter Kristiansen inn. - Det er blitt mye bedre i de senere årene, men fremdeles er det slik at mange ikke får muligheten til å videreutvikle seg. I Repstad virker det som om de er nøye på dette, og slikt blir det flinke folk av, sier Kristiansen og Bakken i fagprøvenemda. B E S TÅT T Dommen har falt: Bestått pluss(!) sier Roar Bakken og Roy Kristiansen fra prøvenemda etter at Espen Johansen i to og en halv dag har gjennomført fagprøven. Espen Johansen (20) og David Dutton (19) var oppe til fagprøven mot slutten av juni, og begge bestod med glans. David klarte ikke å fullføre jobben grunnet skade kvelden før siste prøvedag, men Espen klarte brasene helt hjem og fikk sågar en pluss etter bestått karakteren. Prøvenemda, bestående av Roar Bakken fra Risa og Roy Kristiansen fra Anleggsvirksomhet var ikke i tvil om kvaliteten på det arbeidet Espen utførte de to og en halv arbeidsdagene han hadde på seg for å fullføre jobben. Han var på anlegg ved nye E-18 og hadde som oppgave bl.a. å legge rør opp til kum gjennom en planundergang. Legge krans og planere med 1 cm. fall pr. meter. Prøvenemda var spesielt fornøyd med at Espen ikke satt seg ned for å vente da han kom i manko for pukk. I stedet satte i gang med annet arbeide. Han ble også spurt om HMS og om planleggingen av jobben og Espen var klar i sine svar. I tillegg holdt han arbeidsområdet ryddig og det fikk han skryt for. - Jeg tror jeg må frem med neven nå, sa Roy Bakken og gratulerte Espen med vel gjennomført arbeide. - Dette er veldig bra, og du har løst oppgaven slik du skal. Dette er en pluss etter bestått, men den karakteren finnes jo ikke, sa Roy Kristiansen til Espen. David Dutton fikk tildelt en nesten lik jobb som Espen, og dette var ved barnehagen på Justnes anlegget. - Jobben har ikke gått som planlagt sa prøvenemda da de kom til Justnes etter at Espen hadde fått sin godkjennelse. David hadde ikke rukket å bli ferdig med jobben etter at han kvelden før avslutningen av jobben fikk en skade etter et luftig svev på crossbanen på Finsland. Likevel valgte Kristiansen og Bakken å godkjenne prøven selv om den ikke var ferdigstilt. -Uforutsette hendelser kan jo skje, så vi velger å gi bestått også på denne prøven, sa de. - Arbeidet ser greit ut, men når ikke finishen er ferdig blir det jo ikke helt det samme. Men, både det arbeidet som er gjort, og det skriftlige er greit så vi velger å gi deg karakteren bestått. Begge kandidatene ser nå frem FLYTTER INN I JULI Oveland ekspanderer og flytter inn i nytt kontorbygg på Blakstadheia i begynnelsen til pølse og potetstappe en gang utpå høsten, hvor fylket samler sammen alle som har bestått fagprøven gjennom året og fagbrevet blir utdelt. av fellesferien. Kontorbygget ligger til høyre på bildet og har en fantastisk utsikt nedover Nidelva og Ovelandsdalen. Midt RV 452 FLYTTET TIL HØLLEN VEST I forbindelse med utbyggingen av RV 452 Ålefjærveien, måtte asfalten av før veien bygges om. Hva gjør man med så store mengder asfalt? Deponi er dyrt og gjennbruk er fornuftig. Asfalten er nå lagret på Høllen Vest i Søgne og til vinteren vil Repstad Anleggs datterselskap Robusto få arbeid med å knuse massene til asfaltgrus. på bildet vokser nytt verksted/ vaskehall som bygges utover høsten og flyttes inn i så snart bygget står klart. Innflyttingsfest i vaskehallen er allerede planlagt, sier en av de ansatte til R-Magasinet.

4 Først delte han Europavegen fra Sørsvann - Rannekleiv (ca. 4 km.) ved Arendal i to, nå har han delt E18 i Grimstad også. - Det har være stor utfordring dette prosjektet, sier kongen selv, Inge Brødsjø om midtdeler jobben på E-18 i Grimstad. Nå har ikke Inge gjort dette arbeidet alene, det ble lagt et greit grunnlag helt fra start og han storroser alle involverte medarbeidere i prosjektet. 30. juni i år holdt Oveland overtakelsesforretning med Statens vegvesen og fikk godord for vel utført arbeide. - Det viktigste i denne jobben (som i alle andre) er å være i forkant, ha et godt forhold til oppdragsgiver og ikke minst underleverandører som stiller opp når vi ber om det. I løpet av døgnet passerer kjøretøyer og vi har ikke fått lov til å stenge veien mellom og fra om ettermiddagen. Men vi har fått skryt for trafikkavviklingen og tilbakemeldingene går rett til oppdragsgiver. Mange ansatte i Statens vegvesen kjører denne veien to ganger om dagen, og blant dem er Setsaa selv, sier Brødsjø. Jobben startet 17. november 2008, og var ferdig 30. juni I alt er 1,2 km. midtdeler bygget, støyskjermer er satt opp, murer er murt og ikke minst har sikring av en bekk for sjøørret og nematodeinfisert jord vært en del av arbeidet. Prosjektets omfang: Sprengning 5500 pfm3 Gravemasser 1000 pfm3 Masseutskiftning 3000 pfm3 Bærelag 1500 pfm3 Asfalt 1000 tonn Midtrekkverk 1200 meter Vegrekkverk 400 meter MIDTDELER K O N G E N Betongrekkverk med støyskjerm 400 meter Lukket drenering 200 meter Prosjektlederen forteller til R- Magasinet at det er første gang denne typen midtdeler taes i bruk. Det er et helt nytt produkt som kommer fra et firma fra Vik Øsrsta og heter Monoline, er mykere en mange tilsvarende midtdelere, er av stål og bøyelig. Denne typen er noe stivere enn tilsvarende svensk fabrikat (Z-Elipse) - Det skal tåle et 50- tonns kjøretøy uten å bøye seg over i motgående kjørefelt, sier Brødsjø og det er en aldri så liten debut dette. Dette er de første Monoline som er produsert og i følge produsentens egne nettsider vil denne spare mange liv. Monoline er også noe rimeligere enn en tradisjonell betongmidtdeler. I dag koster det staten rundt kroner pr.meter for betongelementene montert alene. Det nye midtrekkverket, har en pris på rundt kr. 850 pr. meter alene, mens prosjektet totalt har en pris på rundt kr pr. meter. Gjennom Nasjonal Transportplan har regjeringen gitt tilskudd til å bygge midtdeler på ca. 750 kilometer vei i Norge. 45 prosent av alle dødsulykker i Norge er møteulykker og nå er i alle fall en liten del av E-18 ved Grimstad og Arendal en tryggere vei å kjøre på. VI TAR IKKE FERIE - For vi bygger vei! Fellesferien starter 6. juli, men denne gjengen (og flere til i Repstad Anlegg) tar ikke ferie med det første. Grunn: De bygger ny riksvei i forbindelse med utbyggingen av Justneshalvøya og Eidefeltet. F.v. Steven Rosseland, Helge Repstad, Øyvind Omland, Christopher Holskog, Asbjørn Bronebakk, Kåre Aasen og Geir Ludvig Eikaas.

5 MURMESTEREN Leif Omdal ( 63 ), må kunne kalles en av mestrenes mester når det kommer til å bygge stablemur. Oveland i Aust- Agder har sine folk som kan håndtverket, Repstad Anlegg har sin mann. sier mesteren, og fortsetter, - nevnes betongmur til Vegvesenet er det ikke snakk om, sier Omdal som i de siste to -tre årene kun har jobbet på oppdrag for Repstad Anlegg. alle vi andre bare legge hendene på rygge å gå rundt å se alvorlig ut og flire litt innimellom, sier Nilsen. - Vi vet det blir bra. er at de ikke legger nok arbeid bak muren, og er det ikke helt tett der er ødeleggelsene i gang med en gang. Alt må være helt kompakt og totalt uten tomrom. - Jeg begynte med dette arbeidet rundt 1995, det var da veietaten fant ut at de ville ha slike stablemurer rundt omkring langs veiene, sier Omdal. - I Aust-Agder var de mye tidligere ute og bygde gråsteinsmurer helt nede på 80- tallet fortsetter han. - Etter hvert som de fikk begynt så ble det til det til det at var det mulig, så ville de ha gråsteinsmurer overalt. Det he nesten tege heilt a - Vi låner han ikke bort heller, skyter prosjektleder Knut Nilsen. Han hadde tatt R-magasinet på en rundtur på Ålefjærvei- og Eide felt prosjektet. - Ja nå er det slik og det er like greit å være hos Repstad som hos veietaten. Det er så mye greie folk i denne bransjen, så for meg betyr det lite hvem jeg jobber for, det er like greit alt sammen, sier Omdal. - Når Leif Begynner å mure kan - Dette med mur, sier Omdal, jeg bruker ganske mye tid på forberedelser, drenering som er veldig viktig og det at muren skal stå forever uten at den skal forandre seg. Det er noe av det viktigste med hele muren. Arbeidet bak muren er det alle viktigste. Er ikke dette gjort godt nok, vil muren begynne å forandre seg allerede etter en fem - seks år, sier Omdal. Da er jo alt ødelagt, og farlig kan det også bli. Problemet mange steder i dag Omdal bruker mye egen stein når han bygger mur. I dette prosjektet er det Repstad som leverer og jeg plukker ut, men ellers bruker jeg mye egen stein som jeg henter ut på min plass i Høvåg. Mesteparten av det jeg har levert siden midt på nittitallet har jeg tatt med meg til jobbene, avslutter Omdal. TIDLIG UTE 20. juni ble gang- og sykkestien (bildet) fra Ausvigheia til Oftenes lll i Søgne kommune asfaltert, ett(!) år før tiden. - Egentlig skulle veien få sette SPRÅK FORVIRRING Alle som jobber på E-18 prosjektet vet at på anlegget finnes en haug av nasjonaliteter som kan føre til en del språkforvirring. Nå har de fleste blitt vant til å Hans Jomås og Oveland trør til for syklistene fremover... bruke et annet språk på jobben enn sitt eget morsmål, og følgende historie utspant seg på Svein Repstads arbeidsbrakke i Lillesand for ikke lenge siden. Svein forteller: - Der ringte en telefon. Han sa do you speak English, jeg sa yes. Han skulle få forklart veien til anlegget. Nå fikk jeg forklart veien så godt jeg kunne og det gikk forsåvidt greit. Det er mulig jeg pratet litt gebrokkent for når det så hadde gått en god stund spurte han meg plutselig: Du, sei mæ ein ting, snakke du norsk? SLIK SKAL DET GJØRES! BYGGER SYKKELSTIER - Går det som vi håper vil Oveland stå i de myke trafikanters tegn neste sesong, sier driftsleder Fredrik Zachariassen til R- Magasient. Oveland var lavest på gang- og sykkelvei på Goderstad. Her avventer vi formell instilling, sier han. - Oveland var også lavest på sykkelfelt mellom Strømmen seg i ett år før den ble asfaltert, men av hensyn til brukerne valgte vi å asfaltere nå, sier daglig leder i Repstad Eiendom, Ole Johan Bueklev til R-Magasinet. - Vi får heller ta det på nytt til neste år om gang- og sykkelstien skulle sige mye, fortsetter han. Det var hensynet til beboerne i området som kom i første rekke, og nå har alle i området fått en trygg gang- og sykkelsti fra Oftenes til Lunde, sier Bueklev. Gang- og sykkelstien er en del av utbyggingsavtalen på Oftenes lll mellom Repstad Eiendom og Søgne kommune. Salg av tomter starter sensommeren Det er nå lenge siden det ble innført regler for merking av hjelmer i Repstad Anlegg. Både firma og navn på personen som bærer hjelmen skal være synlig. Daglig leder i Repstad Anlegg, Mona Mortensen, er bestemt på at alle ved oppstart etter ferien skal være godt merket. Driftssjef Knut Joar Knutsen har vært rundt med Dymoen, men ta likevel en titt på din egen hjelm når du er tilbake på jobb. og His i Arendal. Også her avventer vi formell instilling. I tillegg er vi i forhandlinger med CJV om gang- og sykkelvei ved Nørholmen i Grimstad. Kalkylene er tøffe og det krever 100% av alle for å nå målene, dette kobler vi mot FIKS 09. Men vi skal klare det, sier Zachariassen.

6 Daglig leder i Repstad Eiendom Ole Johan Bueklev presenterte utbyggingsplanene for Vedderheia 23. juni. FÅR SKRYT Planutvalgleder Torfinn Kleivset skryter av Repstad Eiendom sine planer for utvidelse av Vedderheia. - Jeg er imponert over det de har lagt frem, sier plansjef Torfinn Kleivset til Søgne og Songdalen Budstikke. - De har samarbeidet godt med velet som ikke har protestert mot noen ting, fortsetter han. - Her har de lagt til rette for barn og unge, kobler turstier mot de allerede eksisterende så dette er veldig fremtidsrettet, sier Kleiset til avisen. Formannen i Vedderheia Vel, Kristin Knutsen, er også godt fornøyd med planene og sier at alle våre ønsker i denne prosessen er oppfylt fra Repstad Eiendom sin side. - Vi har hatt en veldig god dialog og snakker mye sammen, sier hun. Område til skatepark og sykkelløype. SATSER PÅ BARN OG UNGE Repstad Eiendom har lagt frem planene for utvidelse av Vedderheia og planene ble 23. juni i planutvalget i Søgne kommune enstemmig vedtatt lagt ut til høring. - Når det gjelder miljø, er vår satsing på barn og unge. Å bevare naturen i størst mulig grad i mange deler av området, er elemeter vi i denne planen har satset sterkt på, sier daglig leder i Repstad Eiendom, Ole Johan Bueklev. - Planen har relativt mye grøntareale i forhold til det vi kunne ha utnyttet av disse 200 målene, sier Bueklev til R-Magasinet. - I tillegg har vi etter innspill fra velforeningen kommet frem til at vi bygger skatepark og en sykkelløype i området. Det er også satt av et område for lek i naturen, samt plass til barnehage/samfunnshus/forretning. Repstad Eiendom vil i tilegg bygge om adkonsten til hele feltet. Krysset ved Repstadveien må bygges om og vi gjør også området klar for kollektivtransport. Tomtene i det nye område blir stort sett alle liggende syd, sydvest- og vestvendt og blir svært solrike, romslige og med gode kvaliteter. boliger hvorav 17 av disse kan bygge med hybel. Planen inneholder også et stort område mot nord som vil bli tilrettelagt for lek i natur, ha flotte solforhold og ikke minst vil få en fantastisk utsikt. Påregnet byggestart er i I alt inneholder planen 166 Formann i Vedderheia vel, Kristin Knutsen. - Vi kom tidlig inn i bildet og ble spurt om hva vi ønsket oss i forbindelse med utbyggingsplanene. Vi har via nettsiden vår spurt beboerne om noen har innsigelser mot planene, men vi har ikke fått tilbakemeldinger på det i det hele tatt, sier Knutsen. - Et viktig ønske fra beboerne her ute er å få til et grendehus, fortsetter velformannen. - Vi ba om at det ble satt av et område til det formålet og det er det jo nå gjort. Vedderheia er et stort område og vi trenger et slikt sted, sier Knutsen. Repstadvannet Nåværende bebyggelse

7 REPSTAD AS Arnstein Repstad Mob: E-post: REPSTAD ANLEGG Mona Mortensen Mob: E-post: REPSTAD EIENDOM Ole Johan Bueklev Mob: E-post: PROØK Ole Johan Bueklev Mob: E-post: Adresse: (alle over): Postboks 983, 4682 Søgne Besøksadresse: Birkedalsveien 80, Høllen Vest Søgne Tlf: OVELAND Per Jørgen Eskeland Mob: E-post: Stimoen, 4820 Froland 4820 Froland ROBUSTO Endre Myran/Vidar Nordbø Mob: / E-post: E-post: RØRHUUS ANLEGG Otto Bugge Tlf: E-post: Storemyrlia Lillesand Vår kunnskap former Sørlandet...