BSL B Flytekniske bestemmelser
FARTØYDOKUMENTER Luftdyktighetsbevis Vedlikeholdsrapport Flygehåndbok Masse- og balanseunderlag Radiosertifikat fra Post- og teletilsynet Miljødyktighetsbevis Reisejournal
VEDLIKEHOLD Klasse 1 - større luftfartøy Klasse 2 - mindre luftfartøy Klasse 3 - luftfartøy som ikke tilfredstiller kravene til luftdyktighet som beskrevet i ICAO Annex 8, utgave 9. juli 2001
VEDLIKEHOLDSKLASSE II Flyet skal vedlikeholdes i samsvar med fabrikantens vedlikeholdsprogram 100-timers ettersyn, mindre reparasjoner og mindre modifikasjoner kan utføres av flyverksted, autorisert verksted, flytekniker eller person med spesialtillatelse fra Luftfartstilsynet Årlig ettersyn, større enn 100-timers ettersyn, større reparasjoner og større modifikasjoner skal utføres av flyverksted eller autorisert verksted
INSPEKSJON FØR AVGANG Sjekke dokumenter Sjekke flyets visuelle tilstand Sjekke at oljer, bensin og andre væsker ikke er forurenset og er registrert riktig At alle luker er forsvarlig sikret At alle deksel og låser er fjernet Vekt og balanse Redningsutstyr, vest, førstehjelpsskrin Fartøysjefs ansvar!!!!
VEDLIKEHOLD AV INSTRUMENTER Instrumenter skal vedlikeholdes i samsvar med fabrikantens vedlikeholdsdokumentasjon Instrumenter som er ute av drift og som ikke er en del av minimumsutsyr skal merkes inop
ETTERSYN AV HØYDEMÅLER OG FARTSMÅLER Skal sjekkes hvert 2. år En såkalt funksjonsprøve skal være godkjent av Luftfartstilsynet
ETTERSYN AV KOMPASS Skal svinges hvert 2. år Skal svinges hvis flyet har vært utfor en ulykke Deviasjonskort skal være synlig
ETTERSYN AV GYROINSTRUMENTER Gyroinstrumenter skal vedlikeholdes etter fabrikantens vedlikeholdsdokumentasjon Hvis det ikke finnes og flyet er IFR-godkjent skal instrumentene sjekkes hvert 3. år eller 1000 timer
Turteller skal sjekkes hvert år Ellers skal andre motorinstrumenter sjekkes ved hver motorprøve før hver tur ETTERSYN AV MOTORINSTRUMENTER
KATEGORI Fly Helikopter Mikrofly Seilfly Motorseilfly Paraglider/Hangglider Luftskip Ballong
BSL C JAR FCL Luftfartsertifikater og beviser Flight Crew Licences
VIRKEOMRÅDE JAR FCL skal gjelde for all tilretteleggelse av trening, prøver og søknader om utsendelse av sertifikater, rettigheter, autorisasjoner, godkjennelser eller bevis.
UTSENDELSE LT utsender sertifikater og beviser som fyller minstekravene JAA/EASA har satt. Du blir sjekket gjennom prøver teoretisk og praktisk
GYLDIGHET Jar sertifikat er gyldig i 5år Du kan ikke fly hvis du ikke opprettholder kompetansen ved å oppfylle relevante krav.
LEGEATTEST/MEDICAL To klasser; 1 og 2 Krav om en av de to for å fly som fartøysjef Må gjøres hos en godkjent flylege Oversikt finnes på Luftfartstilsynet.no NB! Du må ha med deg legeattesten når du skal fly.
KLASSE 2 Kreves for PPL Kreves for FI Kreves for Student Pilot <30 år må fornyes hver 60. mnd (5år) 30-49 år hver 24. mnd 50-64 år hver 12. mnd >64 år hver 6. mnd
KLASSE 1 Mer omfattende enn klasse 2 Kreves for ATPL Kreves for CPL Må fornyes hver 12. mnd <40 år Spesialistundersøkelse hvert 5. år Må fornyes hver 6. mnd >40 år Spesialistundersøkelse hvert 2. år
MEDISINSKE KRAV Les nederst på side 98 og topp s.99
BSL C/JAR FCL Luftfartssertifikater og beviser Virkeområde Utsendelse Inndeling Gyldighetstid, rettigheter og begrensninger Føring av flygetidsbøker Alkoholbestemmeler
KLASSERETTIGHETER SEP Land Single Engine Piston Land MEP Land Multi Engine Piston Land SEP Sea Single Engine Piston Sea MEP SeaMulti Engine Piston
TYPERETTIGHETER Hver type flerpilotfly Hvertype enpilot flermotorsfly utstyrt med turboprop eller turbojet motorer Hver type enpilots enmotors fly utstyrt med en turbojet motor
KLASSERETTIGHET For fly som ikke trenger typerettighet SEP Land gjelder for alle enmotors stempelmotordrevne landfly MEP Land gjelder for alle flermotors stempelmotordrevne landfly SEP Sea gjelder for alle enmotors stempelmotordrevne sjøfly
SEP gyldig i 2år fra utsendelsesdato/utløpsdatoen hvis rettigheten er fornyet innenfor gyldighetsperioden
HVORDAN OPPRETTHOLDE SERTIFIKAT/RETTIGHET? I løpet av siste 12 mnd før rettighet utløper: Fly 12 timer hvorav 6 må være som fartøysjef 12 avganger og landinger En time med FI eller CRI Fly en proficiency check
SERTIFIKATER Airline Transport Pilot License Commercial Pilot License Private Pilot License Student Pilot (Soloflygingsbevis) Flight instructor Aeroplane Class Rating Instructor
STUDENT PILOT 16 år Gyldig klasse 1 eller 2 legeattest 10 flytimer 30 landinger 10 sidevindslandinger
PPL 17 år Gyldig klasse 1 eller 2 legeattest 45 flytimer 25 timer instruksjon 10 timer solo 5 timer solo navigasjon En navigasjonsflyging på minimum 270 km (150 NM) Bestått teorieksamen og oppflyging
RETTIGHETER IR (A) IR (H) Instrument Rating Airplane Instrument Rating Helicopter
CPL 18 år Gyldig klasse 1 legeattest 150/200 flytimer Krav til tid som fartøysjef Krav til instrumenttid og navigasjonstid Bestått teorieksamen og oppflyging
ATPL 21 år Gyldig klasse 1 legeattest 1500 flytimer Krav til tid som fartøysjef Krav til instrumenttid og navigasjonstid Bestått teorieksamen og oppflyging
UTSJEKKER Akroutsjekk Mørkeflygingsutsjekk Halehjulsutsjekk Skiutsjekk
AKROUTSJEKK 10 timers flyging Teorikurs Dokumenteres i sertifikat av instruktør
MØRKEFLYGINGSBEVIS 5 timers flyging 3 timer instruksjon 1 time navigasjon 5 full stopp landinger solo Blir ført inn i sertifikat
HALEHJULSUTSJEKK 5 timers flyging Teorikurs Dokumenteres av instruktør i sertifikat
RETTIGHETER VFR om dagen Flyging av fly innenfor den eller de klasserettigheter det er gjort gyldig for. Må ha gyldig klasserettighet (SEP/MEP) Hvordan forlenge? Ha med PAX? PAX om natt? Betaling?
ALKOHOLBESTEMMELSENE Du skal ikke drikke alkohol: I en periode på 8 timer før flyging I en periode på 6 timer etter flyging hvis du forstår, eller må forstå, at politiet er interessert i den flygingen du har foretatt Promille grensen er 0.2
Kontroll soner, navn? Hvor er de? Når er det krav om 2veis com i G luftrom? Avstand til skyer? Under FL100 s.37 Minstehøyder? Marsjhøyder? Lys farger høyre venstre side, hvor mange grader? Minste krav til fuel? Når må vi file en Flight plan/reise plan og hvem gjør vi det med? Fullstendig reiseplan? Når må vi ha en operativ flygeplan?
EKSAMENS OPPGAVER