Rapport fra møte i MRU 7. april 2015.

Like dokumenter
Redning av. MS Maksim Gorkiy vest av Svalbard,

Drukningsstatistikk. September Redningsselskapet

RAPPORT OM UNDERSØKELSE AV ARBEIDSULYKKE OM BORD I FISKEFARTØYET MARIT N-62-Ø, 23. SEPTEMBER 2011

MS GODAFOSS GRUNNSTØTNING 17. FEBRUAR 2011 KL. 2005

RAPPORT. FORLISET TIL «STORTINN JR» - N-9-RT ved Røst 6. april April 2017 Tom Ragnar Pedersen. Foto: Tom R. Pedersen

RAPPORT FORLISET TIL «STORTINN JR» - N-9-RT. ved Røst 6. april April 2017 Tom Ragnar Pedersen. Foto: Tom R. Pedersen

HRS-LRS operativ sammenheng

Kystradiostasjonen og VHF-radio gir ekstra trygghet Geir Vareberg Telenor Kystradio

Toktsrapport 2016 for. M/K «Andholmen». M/K «Andholmen» stevner inn Byfjorden mot Stavanger.

Redningsselskapet er ryggraden i norsk sjøredning. Redningsselskapet Trygg på sjøen

1 Hensikt. Los Dok. ID: S-LOS-09/ Utsteder/eier: Ragnar Bjune Status: Godkjent Godkjent: Elise Rusten Kontrollert: John A. Bjørge.

Drukningsstatistikk Mai Redningsselskapet

Sikkerhetsstandarden i den norske sjarkflåten, Loa < 35 fot

STORTINN JR - SPØRSMÅL OM VIDERE SAKSGANG

NULL TIL HUNDRE PÅ TO SEKUNDER

MEDLEMS- INFORMASJON NR TROMSTRYGD

Colin Archer. Colin Archer født den 22. juli 1832 på Tollerodden i Larvik, og døde den 8. februar 1921.

Gransking av ulykker i Trondheim Energi. Granskninger TRE ebl konferanse 21 okt 2009 ved HMS Leder Rolf Andresen

1. Av- og påtroppende vaktlag

Prioritering av stabilitet, styrke, slepeevne og sjødyktighet

Hva er risikovurdering?

Seilas til sommerens leir i Egå ved Århus, og Armada seilas hjem fra leiren.

Folkemøte. Breivikbotn fiskerihavn - Lillehavet. Esben Prytz, senioringeniør Kabelvåg, Vi tar ansvar for sjøvegen

Fiskerulykker for 10-årsperioden januar 1997 desember 2006

Redningsselskapet. Standardpresentasjon. Redningsselskapet Trygg på sjøen

1.Hendelsesstatistikk og geografisk oversikt over type hendelser

Møtedeltakerne introduserte seg selv og deres rolle i Kystverket og i tilknytning til prosjektet.

KLASSEMESTERSKAP. for. SOLING, PRINCESS IOD og RS ELITE

Last ned Båtførerboka - Harald Engheim. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Båtførerboka Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Mobi

Drukningsstatistikk August Redningsselskapet

Skippern s sikkerhetstips

Vårt skip er lastet med

Drukningsstatistikk Redningsselskapet Desember 2017

Fritidsfartøyulykker 2017

Dato frigitt: Vardø trafikksentral NOR VTS

Kulluk hva skjedde og hvorfor?

Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler AU-HVF Nina Skjegstad Deres dato Deres referanse Statoil Petroleum AS

En Maratonløper er nesten ferdig med et løp. Få meter før mål tar den igjen nummer to. Hvilken plass kom løperen på?

Velkommen til Kvitsøy Sjøtrafikksentral. Vi tar ansvar for sjøvegen

SLUTTRAPPORT UNGDOMSFISKE 2015.

Dødsulykker fritidsfartøy. Vegar Berntsen

SIKKERHET VED BRUK AV BÅTER I SPEIDERARBEIDET

STAD SKIPSTUNNEL. Terje Andreassen, prosjektleder Stad 2020 Eid, 11. februar Vi tar ansvar for sjøvegen

Trude Teige Mormor danset i regnet. Roman

OPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg A.1.19 Sleipner A, R, T og B. Sleipner A (2 sider) Sleipner R (2 sider)

RAPPORT OM UNDERSØKELSE AV SJØULYKKE, ROMERO LK6907, FALL OVER BORD UTENFOR MYRE I VESTERÅLEN 24. JANUAR 2012

Norconsult AS Trekanten, Vestre Rosten 81, NO Tiller Notat nr.: 3 Tel: Fax: Oppdragsnr.

JULEMARKEDSCRUISE LANGS DONAU 3 LAND OG 3 HOVEDSTEDER

Det er 10 fisk i et akvarium. - 2 drukner - 4 svømmer bort - 3 dør Hvor mange er det igjen?

FORLISET TIL FISKEBÅTEN «STORTINN JR» VED RØST 6. APRIL 2015 FAMILIENS RAPPORT

Beredskap i nordområdene

Hvilke utfordringer vil en ha i forhold til nødslep i Barentshavet?

SEILAS FOR Å DELTA I ARMADA TIL «MED FLAGGET TIL TOPPS» PÅ LINDØY 2018

GEOFYSISK DATAINNSAMLING PÅ NORSK SOKKEL Jan Stenløkk, Oljedirektoratet

Internt nyhetsbrev fra Sandviksboder Kystkultursenter. Nr 4 9. mars 2010

«Kompetanseløft til kommunal beredskap» Voss november Foredraget til Seniorrådgjevar Roger Hoel Kystverket

Bavariatreff i Ryfylke

Presseprogram H.M. Kongen besøker Hvaler og redningsskøyta Horn Flyer torsdag 18. april 2013

ENDRING AV BÅTAMBULANSEVIRKSOMHETEN I VÅGAN KOMMUNE

Ekstremvær fra meteorologens perspektiv

McMurdo SMARTFIND E5/G5 Quick guide. I en nødsituasjon. Hold i snoren og kast EPIRB en over bord.

Seilmakeren Lille My, NOR Bergen Stavanger - Bergen. Øystein Spilde og Trygve RøsteR

Havneregulativ for Nesna Havn 2019

Restaurering av M/B Svalis

RAPPORT OM SJØULYKKE - SJARKEN STORTINN JR. FORLIS UTENFOR RØST 6. APRIL 2015

Ekstremvêrrapport. METinfo. Hending: Tor januar no. 14/2016 ISSN X METEOROLOGI Bergen, Foto: Ole Johannes Øvretveit

Transkript:

Rapport fra møte i MRU 7. april 2015. Det ble etablert MRU som følge av dent tragiske hendelsen uten Røst i går formiddag i den hensikt å fremskaffe fakta og etablere årsakssammenhengen omkring den mislykkede SAR aksjonen. Fakta; Redningsskøyte; Skipper; Værforhold; Sted: Fartøy involvert: Personer; Skomvær III Gunnar Waagø Vind 10m/s og signifikant bølgehøde på 2m Ulykkestedet ca 5 nm SØ for Røst M/S Stortinn (28 fot og fra Røst) Bestefar 69 (omkom) og barnebarn 19 (også skipper) Det passerte; Kl 1130; Redningsskøyta (RS) varslet om kantrert fiskebåt av kystradioen Kl 1135; RS forlater havna Kl 1150; Ankommer havarist hvor kun baugen er synlig. En person trolig fanget om bord. RS tar imot sleper og starter slep Kl 1200; Havarist synker trolig med en person fortsatt om bord. Kl 1235; Hendelsen avsluttet Vurdering; Et samlet MRU kan ikke se at det er grunnlag for å kristisere innsatsen og de vurderinger som ble gjort av Skipper Waagø og besetningen om bord på RS Skomvær III. De rådende værforhold gjorde dykking umulig og videre var det fare for at havarist kunne rive hull i skutesiden på RS ved forsøk på buksering. Eneste mulighet var derfor å forsøke å slepe havarist inn på grunnere farvann. Dessverre mislyktes slepeforsøket og med tragisk utfall. Det må tilføyes at det var kun deler av baugen på fiskebåten som var synlig og resten av båten lå verktikalt i vannet. Dvs en svært vanskelig situasjon under krevende væreforhold. Det anbefales at GS tar kontakt med Ordfører Tor Arne Andreassen på Røst for å uttrykke vår medfølelse overfor et øysamfunn som er sterkt preget av hendelsen.