Folkemøte. Breivikbotn fiskerihavn - Lillehavet. Esben Prytz, senioringeniør Kabelvåg, Vi tar ansvar for sjøvegen

Transkript

1 Folkemøte Breivikbotn fiskerihavn - Lillehavet Esben Prytz, senioringeniør Kabelvåg,

2

3 Deltakere i panelet Kystverket: Prosjektleder UTB: Esben Prytz Byggeleder UTB: Per Helge Thom Prosjektleder Troms og Finnmark: Cato Solberg Jan Opgård AS: Daglig leder: Jan Erik Opgård Prosjektleder: Jørn-Tore Opgård Anleggsleder: Bjørnar Opgård Bergsprenger: Jan Ole Parken Hasvik kommune: Ordfører: Eva Husby Teknisk rådgiver: Kim-Are Walsø

4 Breivikbotn fiskerihavn Lillehavet

5 Historikk - krav Kommunen har fremmet krav for bedre havneforhold i mange år. Mottaket på stedet har fremmet krav om bedre rolighet for fiskebåter. I 2007 fremmet kommunen krav om mudring og molo i Lillehavet slik at mindre båter kan ligge der. Bakgrunnen for kravet er å frigi plass til større båter i hovedhavna.

6 Historikk - krav Opprinnelig krav:

7 Historikk NTP og bevilgning Kravet ble spilt inn på nytt i 2012 forbindelse med NTP Tiltaket ble med i NTP , og sto i Kystverkets handlingsprogram med oppstart i slutten første del, dvs Tiltaket kom ikke til utførelse i 2017, pga manglende bevilgninger

8 Historikk NTP og bevilgning Tiltaket ble fremmet på nytt i dagens NTP , men kom ikke med der I 2018 ble det gitt bevilgning til tiltaket over statsbudsjettet I 2019 ble tiltaket ferdig prosjektert, og lyst ut på anbud.

9 Behov / effekt Behov: Større areal og flere liggeplasser for sjarkflåten i vintersesongen. Bedre rolighet i havna. Mulighet for etablering av fasiliteter i nærhet til havn. Ønskede effekter: Utbyggingen vil gi en utvidelse av havneområdet, som igjen vil gi økt antall liggeplasser for den mindre sjarkflåten. Dette vil igjen frigjøre andre liggeplasser i andre deler av havnen for fartøy med større dypgående. Flere liggeplasser vil gjøre havnen mer attraktiv for lokale til å etablere seg her, samt gjøre havnen mer attraktiv for fremmedflåten under sesongbasert fiske. Dette vil forhåpentligvis medføre økt grunnlag for lokalt næringsliv. Rolighet i havna er et problem med vind og sjø fra nordvest. Dette er en relativt hyppig forekommende vindretning. Trolig vil ikke dagens tiltak bedre på disse forholdene.

10 Omfang Utdyping av Lillehavet til -4,0 m Bygging av Molo nord for Lillehavet for skjerming av utdypingsområdet fyllinger rundt utdypingsområdet båtopptrekk Omlegging av VA Deponering av overskuddsmasser

11 Plantegning - Lillehavet Utdypingsområde Område med forurensede sedimenter markert med grønt Molo Fyllinger Miljødeponi Avgrensningssjete og område for omlegging av VA

12 Adkomstveier

13 Deponering av overskuddsmasser: Landdeponi massetak i Risdalen

14 Reservedeponi: Sjødeponi utenfor Breivikbotn Sjødeponi er reserveløsning for deponering av rene overskuddsmasser fra utdypingen.

15 Plantegning omlegging VA

16 Omlegging av kabler og ledninger Overvannsledning for overflatevann føres gjennom fylling og ut i Lillehavet. Overløpsvann fra kommunal pumpestasjon føres gjennom fylling og ut i Lillehavet. Overløpsvann fra septiktank til Sørøya Havfiskesenter 3D AS føres via infiltrasjonsanlegg og ut i Lillehavet. Avløpsledning fra eiendom 15/172 legges om og kobles til kommunal pumpestasjon.

17 Status på tiltaket Alle offentlige tillatelser foreligger Tillatelse fra Fylkesmannen i Finnmark: Mudre og dumpetillatelse gitt Tillatelse til midlertidig lagring i Risdalen gitt Godkjenning av overvåkingsprogram gitt Tillatelse fra Hasvik kommune: Dispensasjon fra arealplan for sjødeponi gitt Rammetillatelse gitt Dispensasjon fra bygge- og delingsforbud i Håen gitt Gjennomføringsavtale mellom Hasvik kommune og Kystverket signert Tillatelse fra Kystverket Troms og Finnmark: Tillatelse etter Havne- og farvannsloven gitt Kontrakt signert mellom Kystverket og Jan Opgård AS

18 Fremdriftsplan datert Oppstart: Tilrigging og forberedende arbeid: April 2019 Full anleggsdrift: Mai 2019 Bygging av navigasjonsinstallasjoner: 2020 Ferdigstillelse: Utbygging: Frist for ferdigstillelse: Navigasjonsinstallasjoner: 2020

19 Utfordringer i anleggsperioden Støy Rystelser Trafikkavvikling Avsperring av anleggsområde

20 Støy og rystelser Anlegg med nærhet til bebyggelse Anleggsaktiviteter som genererer mest støy: Boring og sprenging Rystelser / vibrasjoner SMS-varsling Opplasting og transport av masser

21 Trafikkavvikling

22 Jan Opgård AS - driftsopplegg

23 Takk for oppmerksomheten! Mer informasjon om tiltaket: Facebook: facebook.com/breivikbotn Kystverkets hjemmesider: kystverket.no/breivikbotn Håper på et godt samarbeid og et godt resultat!