Seilmakeren Lille My, NOR Bergen Stavanger - Bergen. Øystein Spilde og Trygve RøsteR

Transkript

1 Seilmakeren 2008 Bergen Stavanger - Bergen Lille My, NOR Øystein Spilde og Trygve RøsteR

2 Bakgrunn Da Øystein kjøpte Lille My (Elan 37) av Trygve sommeren 2007, bestemte de seg for å seile Seilmakeren Doublehanded Øystein er Trygves svoger og bor i Hardanger. Trygve har seilt en del regatta de siste årene, både b påp bane og shorthanded. Øystein har kun vært v med påp Færderen en gang, men har mange mil påp sjøen som turseiler. Torsdag 1. mai dro Trygve m/familie til Hardanger med bilen full av seil og sikkerhetsutstyr. I løpet l av helgen ble båten b tømt t fullstendig og kun det nødvendigste n lagt tilbake. Det ble mekket og ordnet for å få båten i regattaklar stand. Vi hadde håpet h å rekke noen treningsturer påp fjorden, men vinden uteble. Mandag formiddag la vi av gårde g til Bergen. Mat og drivstoff ble tanket i Norheimsund før f r vi utpå kvelden ankom Stord og hadde et svært hyggelig lag sammen med andre Elan-seilere på vei til Bergen. Tirsdag ble båten b heist påp land hos Volvo i Bergen for å lime fast gummipakningen rundt seildrevet, samt spyling av undervannsskroget. Kl 13 onsdag 7. mai gikk startskuddet og vi var i gang med Seilmakeren Videre følger f en kort gjennomgang av løpet l samt noen stemningsbilder fra regattaen.

3 Vi valgte å ta Vatlestrømmen på vei utover. Vi regnet med strømmen var sterkere her og at Sotra evt. dekket for. I følge Lars Petter, tjente Elanor på å ta det vestre løpet fordi de fikk bedre vind der. Her mistet vi vinden på vei oppover mens vi lå som båt nr 3 i klassen. Hadde vi klart å komme oss igjennom, kunne vi fått 3-5 plass i klassen. Istedenfor ble vi liggende i 2-3 timer inntil nesten hele klassen var samlet. Vi tok den vestre siden oppover siden det er kortere og noe mindre strøm enn i det østre.

4 Det ble til dels trikkekjøring fra Korsfjorden og gjennom Austevoll. Vinden varierte en del i styrke og retning, men stabiliserte seg etter hvert på nord-nord-vest slik at det ble spinnaker ut av Austevoll.

5 Siden det både er kortere vei (ca. 4nm) og det var gradientvind fra et svakt trykksystem, regnet vi med at det var tryggest å holde seg ute i havet for ikke å miste vinden. Dette viste seg å være et lurt valg. De som gikk inn i Nyleia vest for Stord, fikk mye mindre vind og ble til slutt liggende i 7 timer. I følge strømkartet skulle det være nordlig strøm, slik at vi valgte å jibbe inne i fjæresteinene. Uheldigvis viste det seg at strømmen var sydlig lengre ute (ca 0,5 knop) slik at vi tapte en del plasser på å gå langs land. Etter et tips på bloggen, dro vi utover.

6 På vei nedover var det lite vind (3-4ms), så vi var nødt til å skjære for å holde farten oppe. Vi lå på rundt grader sann vindvinkel. På kryssen oppover blåste det først 6-8ms. Vi hadde 1 er oppe og dro inn et rev et par ganger når vinden gikk over 7ms. Mesteparten av tiden blåste det 4-6ms, slik at et bytte til 3 er ville ha gitt for lite trykk.

7 Det ble en liten omstart etter Kvitsøy pga. vindstille. Vi var ganske flinke til å finne vindstriper, så vi seilte oss godt opp i feltet igjen, noe som gav oss en bra startposisjon etter pitstop. Innover mot Stavanger valgte vi å seile platt midt i leden. Mange jibbet rundt oss, men kom ikke noe fortere frem. Vannet var helt flatt og vi hadde nok trykk selv om det blåste kun 2-3ms. Ut fra Stavanger seilte vi raskt igjennom hele feltet og lå som båt nr 3 i klassen ved Kvitsøy. Vi fikk mye vindløft ved å holde oss på den nordre siden av fjorden. Vi fokuserte også mye på båtfart og riktig trim/trykk i båten. Solgangsbrisen dreide litt mer mot Nord enn vi regnet med, og vi overstod derfor sydspissen av Karmøy noen grader.

8 Hva gjorde vi bra? Stort sett god båtfart b og trykk. Target Speed påp instrumentene er en svært god inspirasjon til å holde fart/trim oppe når n r de andre båtene b er langt unna. God og konstruktiv kommunikasjon undervis. Brukbar båthb thåndtering Kjempebra seiling ut fra Stavanger etter pitstop.

9 Hva kan vi gjøre bedre? Bli flinkere til å forutse og utnytte vindskift: Solgangsbris som dreier med klokka Vinddreininger pga land Osv. Ved vindstille bruke alt av krefter og muligheter påp å komme igjennom. Dette kan gi enorme gevinster. Være tidlig ute til start og være v i regattamodus. Følge med påp hvor de flinke går. Forsøke å være med fra starten av. Og masse annet

10 På vei sydover gjennom Kobbeleia

11 Tett nedover mot Sotra broen

12 I tåke t ut fra Austevoll

13 Soloppgang over Karmøy

14 Full fokus ut fra Stavanger

15 Solnedgang utenfor Karmøy

16 Kaffepause utenfor Austvoll

17 Elan-treff hos Jørund J Fjøsne på Stord

18 Web-kamera Vi hadde med et web- kamera som var montert over lukenedgangen. Hvert 5. minutt ble bilder fra båten b lagt ut påp bildebloggen vår.

19 Resultat Vi ble nr 13 av 21 i klassen 1,24-1,30 1,30 Før r innløpet til Korsfjorden (rett syd for Sotra) lål vi som båt t nr 3 i klassen. Men pga. vindstille i Korsfjorden, ble vi liggende i ca. 3 timer mens den ene båten b etter den andre seilte opp påp siden av oss. Da vinden endelig kom, ble det i praksis omstart.