Periodisk kjøretøykontroll Hva vet vi hva gjør du? Knut Martin Breivik, NBF

Bakgrunn

Periodisk kjøretøykontroll (PKK) EU-direktiver Vegtrafikkloven Forskrifter

EU-direktiver EU`s kjøretøykontrollpakke Omfattende krav/endringer Implementeres i alle EU-stater

Vegtrafikkloven Nye lovkrav foreslått juli 2016 Lovregulering av opplæringsinstitusjoner Personlige krav til kontrollører Habilitetskrav Nye sanksjonsmuligheter Gebyr for godkjenning og tilsyn mm

Forskrifter Nye krav i PKK-forskriften foreslått desember 2016 Krav til personlig godkjenning og opplæring Lemping på krav til teknisk leder Habilitetskrav Ny kontrollorgankategori Nye tidspunkter og tidsfrister for kontroll mm Helt ny opplæringsforskrift foreslått i desember 2016

Hva vet vi?

Våren 2017 Lovhjemmel vedtatt i stortinget 20. mai 2017 Endringer i PKK-forskriften vedtatt 20. mai 2018 Endringer i PKK-forskriften trer i kraft

20. mai 2017 Endringer i PKK-forskriften vedtatt 20. mai 2018 Endringer i PKK-forskriften trer i kraft

20. mai 2018 Endringer i PKK-forskriften trer i kraft

(?) Høsten 2017 Lovhjemmel vedtatt i stortinget??

Høringssvar NBF er en viktig høringsinstans, kanskje den viktigste. NBF har påvirket til at enkelte av de foreslåtte kravene blir lempet og/eller bedre tilpasset bilbransjen. «høringsinstansene er kritisk til omfanget av opplæringen. Vi forlater den modulbaserte modellen» Vegdirektoratet / Statens vegvesen 2. juni 2017

Hva vi tror om tre sentrale krav! Opplæringskrav Personlig godkjenning Habilitet

Opplæringskrav 3. Oppfriskningsopplæring 2. Grunnopplæring 1. Basiskompetanse

Mer om basiskompetanse Kjøretøyforståelse, eks. bilmekanikerutdannelse I praksis krav om fagbrev som bilmekaniker eller tilsvarende Kravet gjelder de som blir PKK-kontrollører etter 20. mai 2018* * Opprinnelig dato for ikrafttredelse, 20. mai 2018, kan bli endret

Mer om grunnopplæring

Mer om grunnopplæring - «tilpasset grunnopplæring» Overgangsordning for dagens kontrollører Tilpasset grunnopplæring for eksisterende kontrollører ansatt før 20. mai 2018* * Opprinnelig dato for ikrafttredelse, 20. mai 2018, kan bli endret

Mer om oppfriskningsopplæring Gjennomføres hvert 5 år

Hva vi tror om 3 sentrale krav! Opplæringskrav Personlig godkjenning Habilitet

Mer om personlig godkjenning Fagbrev + Grunnopplæring («tilpasset grunnopplæring») + Vandelsattest (politiattest) = Personlig godkjenning (oppfriskningsopplæring hvert 5 år) Større personlig ansvar Ny sanksjonsmulighet: personlig godkjenning kan tilbakekalles

Hva vi tror om 3 sentrale krav! Opplæringskrav Personlig godkjenning Habilitet

Mer om habilitet Kjøretøy som kontrollorgan selv eier eller på annen måte har råderett over eller har vesentlig interesse i Kjøretøy som kontrollør selv eier-, nærstående eier-, overordnet eier-, kollega eier-, eller har en særlig interesse i

Mer om habilitet Kjøretøy som kontrollorgan selv eier eller på annen måte har råderett over eller har vesentlig interesse i Særlige rutiner som sikrer objektivitet og kvalitet i disse kontrollene Krav om å dokumentere rutiner

Mer om habilitet Kjøretøy som kontrollør selv eier-, nærstående eier-, overordnet eier-, kollega eier-, eller har en særlig interesse i Kontrolløren kan ikke kontrollere

Hva gjør du?

Forskriftskrav og viktige datoer er usikre så lenge det ikke er gjort politiske vedtak, men Søk informasjon om vedtaksprosess og ikrafttredelse Statens vegvesen, www.vegvesen.no Norges Bilbransjeforbund, www.nbf.no BUS AS, www.bus.no Så langt som mulig forberede gjennomføring av opplæring Planlegg for gjennomføring av opplæring Hvem, hvor mange? Påvirker dette verkstedlogistikk? Dialog med godkjente opplæringsinstitusjoner Reservere plass for opplæring, eventuelt forhåndsreservere

Spørsmål om PKK?