NR 2. APRIL 2012 50. ÅRGANG LØSSALG KR. 49,- Fritidsglede for deg med bobil og campingvogn Camping i vinden s. 56 Med ferge til utlandet Bensin eller LPG? Avstikker til Runde Med bobil i Hellas s. 23 s. 31 s. 40 s. 42
Spar kr. 35.000 Pris kr. 699.000 Mageo 119EB GRAPHITE-KAMPANJE * Graphite farget førerhus * Eksklusivt techno dashboard * Cruise Control og ASR antispinn * Ryggesensor * Radio/CD/mp3, styrt fra ratt * Stekeovn med propandrift * Nytt eksklusivt interiør * Panorama takvindu over førerhus Importør: Mageo 139 Video og informasjon: WWW.CHALLENGER.NO AO ARVE OPSAHL AS Telefon 4000 1881 aoas.no www.challenger.no DIN REISE BEGYNNER NÅ
lnnhold CARAVAN NR. 2 - APRIL 2012 12 40 18 42 82 Nytt 6 Skummel felle for campingfolket Skal du kjøre fra Frogn til Hurum med campingvogn, kan det være store penger å spare på å kjøre rundt hele fjorden. 7 Fem års totalgaranti BobilSenteret Namsos går nye veier på så mange måter, fastslår Knut Noer jr. 10 Sverige får norske spikertelt På høy tid å ta turen over Kjølen med norske spikertelt, mener Vivian Wee. 12 Camping og C&W Visste du at opptil 8000 besøkende til Nordens største Countryfestival i Seljord tilbringer fem musikkfylte døgn i egne bobiler, campingvogner og telt? 16 Presser prisen Eura Mobil har store forventninger til halvintegrerte Profila T 680 QB. 19 Leie bobil i Hellas? Visst er det mulig -. enten det nå er fastlandet eller Kreta du har tenkt deg til.. Med ferge til utlandet 23 Rock n roll på Stena Line Hvem ville vel trodd det at du kan fryde deg over et stjernelag med musikere som alle spilte med Elvis Presley på danskebåten til Frederikshavn? 25 Med smak av nostalgi Det er mer enn navnene på de nye cruisefergene som Fjord Line nå har under ferdiggjøring som vil smake av nostalgi. 27 Vogna gratis til Færøyene Smyril Line frakter ikke få campingvogner i løpet av sommersesongen, men har sett seg lei på at så godt som alle har Island som reisemål. Foto 28 Reisetips fra nær og fjern Vi ba om flere gode reisetips og det har vi fått. Også fra finalistene i 1. runde av årets fotokonkurranse. Underveis 37 Møte med livet i havet For Arne Lunde er Atlanterhavsparken vel verd noen timer under Ålesund-besøket. 40 Avstikker til Runde Selv Runde er nå landfast. Ta likevel fergen, råder Arne Lunde. 42 Fricamping på historisk grunn En runde med bobil i Hellas kan by på så mange slags overraskelser, påpeker Katerina Panagoulia. Utstyr 51 Robust fra Isabella Ingen kan påstå at ikke Isabella gikk grundig til verks når de først skulle konstruere et helårstelt som virkelig står for en støyt. 53 Beskyttende gassfilter Gassen du får i enkelte andre land kan være av dårligere kvalitet enn du aner. Da gjør et beskyttende gassfilter susen. Plassbesøk 56 Camping i vinden Når det blåser i Vesterålen så merker du det. Det gjorde også Tomas Moss. NCC rundt 69 En hjertesak for avd. Hadsel Det var fra NCC lederkonferanse siste høst avdelingsleder Rolf Iversen kom hjem med en god idé. 70 Vakre Luster lokker Lyst på en tur til Sogn og Fjordane i pinsen? NCC-nytt 72 Variert underholdning på NCT 2012 Tivoli og kanskje en tur med helikopter? 76 Ny Polen-tur i regi av NCC Er du godt kjent i Wladyslawowo? 82 Alle kan bli bedre bak rattet og alle er velkomne til Trafikksikkerhetstreffet 2012, understreker Anstein Sørum. 5 NCC-visepresidenten har ordet 63 Dialog 71 NCC-advokaten gir råd CARAVAN NR. 2 APRIL 2012 SIDE 3
Caravan UTGITT AV NORSK CARAVAN CLUB Boks 104, 1921 Sørumsand Tlf. 63 82 99 90 post@nocc.no www.nocc.no PRESIDENT: Oddbjørn Olsen REDAKTØR: Knut Noer jr. Tlf. 22 33 73 32/45 29 29 89 knutnoer@online.no MEDARBEIDERE: Bjarne Eikefjord, Arne Lunde, Tomas Moss og Lars Thomas Eriksen ANNONSER: Hilde Holtekjølen Tlf. 62 94 69 74/901 27 006 hh@hsmedia.no UTGIVELSER 2012: Nr. 1: Uke 6. Nr. 2: Uke 15. Nr. 3: Uke 23. Nr. 4: Uke 35. Nr. 5: Uke 46. Frist for annonsebestilling og innlevering av stoff: Tre uker før utgivelse. Caravan distribueres til medlemmer av Norsk Caravan Club, bransjeforbindelser, annonsører og søsterorganisasjoner i Norden. Opplag dette nummer: 29 000 eks. Redaksjonen avsluttet torsdag 15. mars. Artikler og bilder i Caravan kan ikke gjengis annet sted uten forutgående avtale med redaksjonen. Caravan påtar seg intet ansvar for stoff/bilder som innsendes uten å være bestilt av redaksjonen. FORSIDEN: Caroline Lovise Iversen og Michelle Kleivan tar av luene og lar vinden herje fritt. FOTO: TOMAS MOSS GRAFISK DESIGN: GRØSET TRYKK: Aller Trykk AS ISSN 0800-2258 NCC-mener Unødig firkantet Neppe noen har problemer med å tolke de nye skiltene ved innkjøringen til Oslofjordtunnelen. Her kan man ikke lenger kjøre om traileren har en lengde på mer enn 12 meter, og vogntog er utelukket, viser symbolene. Men at forbudet faktisk også gjelder personbiler med campingvogn på slep med samlet lengde over 12 meter eller for den saks skyld bobiler kommer som en overraskelse, og en svært så kostbar sådan om «bøtepolitiet» venter ved utkjøringen av tunnelen. Forleden ble en mellomstor bil med campingvogn stoppet, og lengden på ekvipasjen målt til 12,7 meter. Dermed ble sjåføren anmeldt for ikke å ha overholdt forbudet mot kjøretøy over 12 meter. Boten for en slik forseelse er kr. 8000, eller i dette tilfellet kr. 114,29 for hver centimeter over tillatt lengde. At det famøse «opplysningsskiltet» er firkantet i fasongen, er som det skal være. Men at Vegdirektoratet er like firkantet i sin holdning til en trafikantgruppe som skiltet etter hva vi har fått opplyst slett ikke var ment å rammes, er vanskelig å forstå. Bedre blir det ikke når det viser seg at det slett ikke kommer på tale å komplettere skiltet med et underskilt som f.eks. «Gjelder også bil med campingvogn eller bobil». Etter brannen i et vogntog i den 7,4 km lange, undersjøiske tunnelen 23. juni i fjor ble det i første omgang innført et forbud mot kjøretøy over 7,5 tonn. Tatt i betraktning at de aller fleste campingekvipasjer uansett lengde har en totalvekt på under 3,5 tonn, uten problemer med hverken bremser eller motorkraft, oppleves det som svært urimelig at også disse rammes av den nye bestemmelsen. Ifølge Statens vegvesen vil skiltene ved tunnelinnkjøringene bli stående frem til de manglende evakueringsrommene er ferdigstilt, og tunnelen påny kan åpnes for alle kjøretøyer. Man håper dette vil bli i slutten av mai. Så vil tiden vise om sommerferiefolket skal slippe å kjøre hele Oslofjorden rundt for å komme over til motsatt side. Eller om myndighetene kan imøtese turistinntekter de slett ikke hadde gjort regning med. I form av bøter fra feriereisende fra inn- og utland ute av stands til å oppfatte at en trailer også kan være en personbil med campingvogn på slep. Liv og leven i Seljord Fredag 11. og lørdag 12. mai blir det påny liv og leven på Dyrskuplassen i Seljord. Da arrangeres den tradisjonelle Vårmarknaden for 13. gang. Omkring 5000 besøkende flokkes rundt godt over hundre salgsboder med alt fra håndverksarbeider, antikviteter og brukte motordeler til nye produkter innen bil og motor, sport og friluftsliv, hage og hytte og camping. Den seks mann sterke Valdres-gruppen Staut lager alle sine låter selv, synger på ren Valdresdialekt, og vil på fredagen slå til med låter «der ein kan svinge seg både fort og seint.» En del av de besøkende overnatter i egne bobiler eller campingvogner for å få med seg STAUT: Valdrespop med bred appell. FOTO: ANDREAS HOGNERUD begge dagene drøye 150 ekvipasjer rullet i fjor inn på campingplassen. Det er ellers gratis adgang for barn og unge t.o.m. 15 års alder, kr. 60 i entré for voksne, og kr. 350 pr. person for opphold på campingplassen fra torsdag eller fredag til søndag, strøm inkludert. SIDE 4 CARAVAN NR. 2 APRIL 2012
Caravan Nytt Caravan Nytt NCC-visepresidenten har ordet Mulighetenes forening Jobbing for å få på plass nye medlemsfordeler som kan bidra til å gjøre medlemskapet i Norsk Caravan Club enda mer interessant er sammen med verving av nye medlemmer blant årets fokusområder for NCC-administrasjonen. Også driftsoptimalisering og videreutvikling av vårt medlemssystem er blinket ut som prioriterte oppgaver begge deler for å kunne gjøre en best mulig jobb for våre medlemmer. Etter landsstyremøtet i mars er Atle Hofseth etter fin innsats hos oss i flere år gått til nye utfordringer. Samtidig ønskes Rolf Krosby hjertelig velkommen som ny daglig leder av NCC-administrasjonen. Det er et skifte som ikke innebærer noen stor revolusjon. Det er tidligere gjort et solid grunnarbeide som vil være basis for videreutviklingen av NCC som landets fremste medlems- og interesseorganisasjon for caravan- og bobilentusiaster. Sikkert er det at NCC er en organisasjon med mange muligheter, og det er viktig at vi fokuserer nettopp på muligheter og sak fremover. Dette vil bringe oss videre! I dag har vi nærmere 25 000 familiemedlemmer. Det betyr 75 000 100 000 personer som er knyttet til vår organisasjon. I tillegg til campingvogn eller bobil har hver familie både privatbiler, hus, motorsykler m.m. innen husstanden. Alt dette gjør oss til en interessant aktør for mange samarbeidspartnere og leverandører. For ikke å snakke om det kontaktnettet vår organisasjon representerer. Dette kontaktnettet burde vi bruke for det det er verdt til å skaffe oss flere medlemmer og medlemsfordeler. I tillegg til hva hver enkelt familie disponerer i en husstand, deltar jo mange i ulike sammenhenger på de forskjelligste aktiviteter. Det kan være ridestevner, hunde- og katteutstillinger, motorstevner, musikkfestivaler, korsang eller bridgeklubb, snowboardkjøring eller slalåm om vinteren og windsurfing om sommeren m.m. Her burde det kunne være mulig å komme i kontakt med nye potensielle NCCmedlemmer. Mulighetene ligger der la oss gripe dem! Påsken står for døren, og med den sesongstart også for de av våre medlemmer som velger å la vogn eller campingbil stå i opplag gjennom vintermånedene. La oss alle ta en skikkelig service på både bil og vogn før vi påny legger av gårde, la NCC-medlemskapet bli ensbetydende med hensynsfull kjøring, og glem ikke at kursen for en virkelig innholdsrik sommertur denne gangen gjerne kan settes nordover til Nordisk Camping-Treff 2012 i Bardu. BJØRN R. JOHANSEN Visepresident, Norsk Caravan Club Ny el-scooter fra Honda Drevet av en 2.8 kw motor og et litiumjonbatteri er Hondas nye el-scooter EV-neo, med en rekkevidde på 34 km i 30 km/t på flat mark. Scooterens egen lader fyller opp batteriet på ca. 3,5 timer. Men med en stasjonær lader er EV-neo kjøreklar på rundt 30 minutter. Se også www.ev-neo.eu Stamsaas i nytt bygg Stamsaas Fritid As åpnet 1. mars et nytt bobilsenter på Tunjordet ved E6, ca. 1 km nordvest for Sarpsborg og 500 meter fra den tidligere adressen. I lokaler på 4000 kvm presenteres Rapido, Carthago, Eura Mobil og Solifer bobiler, mens parkeringsarealene dekker rundt 10 000 kvm. Antall ansatte er økt fra 15 til 25, og det er investert omkring 10 millioner kroner i oppgradering av bygg og anlegg hvor Ford tidligere holdt til. Nei til trafikkopplæring? Ifølge Nye Troms fikk Bardu Camping avslag på sin søknad til fylkeskommunen om økonomisk støtte fra trafikksikkerhetsutvalget til sine planer om å bygge en miniby med trafikkskilt og små, elektriske biler for barn. Her ville de i ung alder få opplæring i trafikkregler og kjørekultur. Men et holdningsskapende tiltak av denne typen fenget ikke de folkevalgtes interesse, måtte styreleder Jan Haukland ved Bardu Camping og Turistsenter AS konstatere. SoliferPolar blir helsvensk EV-NEO: Vårens el-nyhet fra Honda. Svenske Mikael Colebring har kjøpt alle de finske eiernes aksjer i SoliferPolar Oy-konsernet, melder den svenske caravanklubbens medlemsblad Caravan. SoliferPolar ABs svenske administrerende direktør Mikael Engström og økonomen Kajsa Cederflod Engström tar sammen med Colebring en aktiv eierrolle i hva som nå er blitt et helsvensk selskap. CARAVAN NR. 2 APRIL 2012 SIDE 5
Caravan Nytt Skilt-trøbbel ved Oslofjordtunnelen: Skummel felle for campingfolket Kommer du med bil og campingvogn eller kanskje bobil er det all grunn til å være på vakt før innkjøring i den 7,4 km lange Oslofjordtunnelen mellom Frogn og Hurum. Ikke på grunn av tunnelens lengde det er egen lengde du bør være oppmerksom på. Om ekvipasjens lengde overstiger 12 meter, risikerer du en saftig bot. Og hvem vil ikke heller kjøre rundt fjorden, om de kan spare 8000 kroner? Som det påpekes i lederen (side 4), gjelder det å ikke stirre seg blindt på «opplysningsskiltet» med tegning av en lastebil eller trailer. Også vanlige personbiler med campingvogn på slep omfattes av innkjøringsforbudet, så fremt total lengde overskrider 12 meter. Norsk Caravan Club protesterte overfor veimyndighetene da forbudet mot kjøretøy over 7,5 tonn ble opphevet i Oslofjordtunnelen, og det i stedet ble innført forbud mot kjøretøy lengre enn 12 meter. Dette rammer mange av våre 25 000 medlemsfamilier, påpeker visepresident Bjørn R. Johansen i NCC. De aller fleste kunne kjøre gjennom Oslofjordtunnelen da den ble åpnet for trafikk igjen etter brannen 23. juni i fjor. Det er nemlig sjelden at en ekvipasje bestående av bil og campingvogn blir så tung som 7,5 tonn. Men det er helt vanlig at den er lengre enn 12 meter. Overfor Østlandets Blad medgir avdelingsdirektør Nils- Erik Bogsrud i Statens vegvesen at forbudet i Oslofjordtunnelen mot alle kjøretøy over 12 meter er noe firkantet. Men forbudet blir stående til nye sikringstiltak er på plass. 2 1 FOR LANG: Denne Saab en med vogn er ca. 12,60 meter til sammen, og for lang for Oslofjordtunnelen. Vognen er en svært vanlig størrelse, med boenhet på 6 meter. Saaben er omtrent like lang mange andre brukte trekkbiler, som Toyota Avensis, Ford Mondeo og Volvo V70. FOTO: TORSTEN HELLNER, NCC AVD. FOLLO 2 SKAPER REAKSJONER: Veiledende eller villedende? 1 Trygg og aktiv fritid! Caravan & Fritid as SIDE 6 CARAVAN NR. 2 APRIL 2012
Caravan Nytt BobilSenteret Namsos går nye veier: Gratis fukttest og fem års totalgaranti Med virkning fra 2. januar 2012 har BobilSenteret Namsos AS innført fem års totalgaranti på nye bobiler, uansett merke, samt to års totalgaranti på brukte bobiler. Garantien gjelder hele bobilen, og eliminerer derved den store ulempen enkelte bobilkjøpere kan oppleve ved å havne som «kasteball» mellom bobilforhandler og bilimportør. Det bør ikke være slik at bobilkunden skysses videre til en Fiat-forhandler kanskje milevis unna om han har en bobil bygget på Fiat-chassis, sier Jan Olav Kveli til Caravan. Daglig leder i bedriften er hans kone Frida Kveli. En naturlig følge At vi fra årsskiftet innførte fem års totalgaranti på bobiler kom som en naturlig følge av ønsket om å yte bedre service. Kjøper du en Mitsubishi til 500 000 kroner får du uten å blunke fem års garanti. Men kjøper du en bobil til en million, risikerer du å bli avspist med to års garanti. Sant nok har du etter kjøpsloven ytterligere tre års reklamasjonsrett. Men det er en reklamasjonsrett som gir opphav til uhyggelig mange tvister, noe ikke minst utallige innlegg på sosiale media vitner om. Konkurransen blir stadig hardere, og da vi for tre år siden flyttet til nytt bygg var et skikkelig verksted en selvfølge for å skape gode kundeforhold, fortsetter Kveli. Bobilkunden må få hjelp også med motor og drivlinje her han skal ikke sendes videre til Fiat! Er bobilen kjøpt med tetthetsgaranti, kreves regelmessig (gjerne årlig) fukttest for at garantien skal gjelde. Det er en test som ofte koster mer enn den smaker, og BobilSenteret Namsos tilbyr som første forhandler nå også gratis utførelse av denne testen, såfremt bobilen er kjøpt på samme sted, og fukttesten utføres her. «Det koster så lite» Kunder som bor i området Mo i Rana og omegn skal likevel slippe å kjøre helt til Namsos for å få utført fukttesten forhandleren har alliert seg med en bobilkyndig rykker ut og som utfører fukttester i det aktuelle området Det blir litt feil om kunden må betale for å få kontrollert at garantien holder hva den lover, sier Jan Olav Kveli. Det koster så lite å yte denne ekstra servicen, men betyr så mye at kunden snakker positivt om oss. Nye veier har BobilSenteret Namsos så visst også gått med sitt nettsted, www.bobilnamsos.no. Visst finner du også her som vanlig er fyldig informasjon om samtlige bobilmerker og modeller som forhandles. Men det første som møter deg er likevel noe ganske annet, en «avisside» proppet full av artikler og gode råd. Her er hva du bør vite som førstegangskjøper av bobil, artikler om tilleggsvarme i bobiler, hvordan fjerne vond lukt i kjøleskapet, hvorfor unngå rasteplassert og nyttige lenker til andre relevante nettsteder for å nevne noe. Faktisk får vi mange positive tilbakemeldinger på nettsiden, BOBILSENTERET NAMSOS: Med verksted som fikser det hele. sier Kveli. Ikke minst fra nybegynnere bak bobilrattet. Våre månedlige nyhetsbrev blir også satt pris på. Vi tror ham så gjerne. KN BILLIG CAMPINGUTSTYR TIL HELE NORGE Isabella telt fra SE HER besøk vår webshop www.cfhorsens.dk 9.223, Priser med forbehold om valuta endring Tusenvis av varer til rimelige priser, levert til din adresse, i hele Norge, for kun kr. 199,-. Alle priser er inklusive moms og toll. Normal leveringstid 2-5 dager. Truma SE R mover (helautomatisk) nå kun Kronings Heat 1500 1.898, 12.999, CAMPING & FRITIDSCENTER HORSENS A/S Vegavej 8 8700 Horsens Tlf.: 0045 75 75 71 74 admin@cfhorsens.dk CVR-nr.: 31 05 28 90 www.cfhorsens.dk CARAVAN NR. 2 APRIL 2012 SIDE 7
Caravan Nytt Finansieringspartner 1. Finn en dyktig forhandler Mer enn 20 forhandlere fra Kristiansand til Bardufoss står til din tjeneste med solid produktkunnskap, lang erfaring og et stort utvalg av kjente kvalitets- merker. De hjelper deg med å velge vogn, bobil og riktig utstyr som passer dine feriebehov. Kjøper du gjennom et norsk forhandlernett får du alltid topp service utført av fagfolk, skikkelige garantier, finansiering, tett oppfølging og god annenhåndsverdi. Dermed kan du konsentrere deg om å nyte ferien 100%. Se kroken.no for å finne nærmeste forhandler. Trygt, enkelt 3. Gjør en trygg handel Våre anbefalte 2012-modeller: Les mer på kroken.no. KAMPANJE- MODELL! KNAUS Sky Ti Helt ny og åpen romløsning. KNAUS Sky-i 700 LEG Ny designperle fra KNAUS! KNAUS Sport 450FS Lett og prisgunstig kjørevogn. KNAUS SÜDWIND Exclusive 630 UKB Omfattende utstyrspakke mye for pengene! HYMER Norway Line B678 Vår mest solgte HYMER-modell. HYMER StarLine B690 Ny toppmodell på Mercedes chassis. BÜRSTNER Nexxo t660 Prisgunstig! Norges mest solgte bobilmerke. BÜRSTNER Elegance i890 G Velutstyrt og romslig toppmodell for de kresne. SIDE 8 CARAVAN NR. 2 MARS 2012
2. Velg blant kjente merker Med et stort utvalg av de mest kjente vogn- og bobilmerkene på lager og tilgjengelig til enhver tid, er sjansen større for at du finner noe som passer akkurat deg. Uansett om du har lyst på liten, lett og rimelig, prisgunstig mellomklasse eller stor, romslig og påkostet bobil eller vogn: Velg fritt blant ulike planløsninger og modeller fra Norges mest solgte bobilmerke Bürstner, spennende nye designperler fra KNAUS, velkjent kvalitet fra Hymer og påkostet luksus fra Niesmann + Bischoff. Eller rimeligere alternativer fra nykommerne Carado og Weinsberg. Valget er ditt! Se kroken.no for komplett utvalg. og behagelig. 4. Nyt ferien 100%. Les mer på kroken.no CARAVAN NR. 2 MARS 2012 SIDE 9
Caravan Nytt Norske spikertelt lanseres i Sverige Det finnes knapt noen tradisjon for isolerte spikertelt i Sverige. Det vil Wee Caravan System AS i Førresfjorden ved Haugesund gjøre noe med. Nå satser spikerteltleverandøren for fullt i nabolandet, og vil friste svenskene til å forlenge campingsesongen. Spikertelt er fortsatt ikke noe vanlig syn på den andre siden av Kjølen, og det finnes knapt noen svenske leverandører på markedet som kan tilfredsstille behovene for helårscampere i dag. Løsningen for svenske interessenter har derfor vært å ta turen over grensen for en handel. Latent behov Men nå skal også svenskene få tilbud om vinterisolerte spikertelt når Wee Caravan System lanserer sine WeeCamp-modeller på det svenske markedet. Vi har lenge sett et behov for spikertelt også i Sverige, og med tiden har antallet henvendelser fra VIL EROBRE SVERIGE: Daglig leder Vivian Wee, Wee Caravan System. svenske campere økt, sier daglig leder i Wee Caravan System, Vivian Wee til Caravan. Det kan bare bety at tiden er moden for å satse også i nabolandet. Nor-Camp i Sverige I Sverige blir spikerteltene fra Wee Caravan System lansert under navnet NorCamp, med det nyetablerte, Stockholm-baserte selskapet Norska Caravan System som importør og hovedforhandler. Potensielt sett er det svenske spikerteltmarkedet dobbelt så stort som det norske det er bare snakk om en tilvenningsprosess. Også svenske camperes ønske om mer komfort er voksende, så vi har stor tro på disse produktene, sier daglig leder i Norska Caravan System, Mattias Wuori. ATC tilgjengelig fra april: Øket kjøresikkerhet for Hobby campingvogner Campingvogner fra Hobby vil nå kunne oppgraderes til det høyest mulige kjøresikkerhetsnivå. Fra april vil det avanserte antisladdsystemet ATC (Al-Ko Trailer Control) være tilgjengelig i nye versjoner spesielt tilpasset Hobbys egenproduserte chassier. ATC er et nødsystem som registrerer om campingvognen får sleng eller begynner å pendle på en farlig måte. Systemet reagerer da lynraskt, og bremser mykt ned til vognen igjen blir helt stabil. Det hele foregår uten at føreren behøver å ta grep. Ifølge tester utført av den tyske motororganisasjonen ADAC er ATC det mest effektive sikkerhetssystemet for campingvogner. Best sikkerhet oppnås om trekkbilen har ESP (elektronisk stabilitetskontroll, Electronic Stability Program) og vognen ATC, det hele i kombinasjon med en sikkerhetskobling. ATC kan enkelt ettermonteres på enkelakslede Hobbyvogner f.o.m. 1997-årgangen. Det kreves ingen ny besiktning ved montering av ATC. Inntil videre kan systemet bare tilbys til enkelakslede vogner. Prisen blir trolig liggende et sted rundt 7500 kroner inkludert moms. Monteringen vil i stor grad bestemmes av hvordan vognens eksisterende el-installasjon ser ut. Men en erfaren montør bør kunne gjøre jobben på rundt to timer. REGISTRERER OG MOTVIRKER SLENG: Med ATC for campingvognen og ESP i bilen kjører du tryggere enn noensinne. FOTO: ALKO-KOBER SIDE 10 CARAVAN NR. 2 APRIL 2012
living in motion NORDENS mest solgte bobil! To ulike måter å oppleve frihet! Visste du at Norden er det viktigste markedet for Adria i Europa og har vært det de siste 40 årene? Er det muligens derfor Adria er Nordens mest solgte bobil? App til iphone ALESUND BIGTON BIL OG CARAVAN AS 70 145365 ALTA MATHISENS LANDBRUKSSERVICE 78 436933 ARENDAL BOBIL OG CARAVAN SÖR AS 37 093402 BODÖ CARANORD AS 75 563755 ELVERUM RINGSTAD CARAVAN 62 417060 FIGGIO CARAVANAESS AS 51 623337 HESSENG SANDNES AUTO AS 78 973700 HJELSET BIL OG CARAVAN MOLDE AS 95 801696 HÖNEFOSS BIL OG CARAVANSENTER AS 32 129090 KRISTIANSAND KRISTIANSAND CARAVAN AS 41 598000 KVAL TRONDHEIM CARAVAN AS 72 877111 MO I RANA RANA CARAVANSENTER AS 40 606060 OPAKER TEKNOMASKIN AS 63 911980 OS BJOARVIK BIL & CARAVAN AS 56 574900 PORSGRUNN HEISTAD BIL OG CARAVAN AS 35 569890 RAKKESTAD ÖSTFOLD TRAKTOR AS 69 226070 RINGEBU HAGEN CARAVAN AS 61 281820 SKAGE I NAMDALEN HÖSTLAND AS 74 282990 SKILBREI CARAVAN VEST AS 57 826250 SKYTTA NORCAMP AS 67 061313 SORTLAND SORTLAND CARAVAN AS 76 125300
Caravan Nytt Camping og C&W Egen bobil eller campingvogn blir base for svært mange av de dedikerte country & western-entusiaster fra hele det sørlige Norge og vel så det som 25. juli vil strømme til Dyrsku-plassen i Seljord. Her vil de overvære den fem dager lange Countryfestivalen 2012. Av KNUT NOER JR. LADY ANTEBELLUM: Country med masseappell. Vanligvis fylles Dyrsku ns egen, velutstyrte campingplass under festivaldagene opp med 6500 8000 besøkende, fordelt på 3000 3500 bobiler, campingvogner og telt, sier Countryfestivalens daglige leder Egil Moen til Caravan. Rekordåret var 2007, med 4000 campingekvipasjer og telt. Det er langt flere enn selv på Dyrsku n i september. Strømplasser har vi til rundt 2000 enheter. Fra 1999 har Countryfestivalen vært et årlig arrangement, og med rundt 30 000 besøkende er festivalen Nordens desidert største av sitt slag. Med fem dager tettpakket med musikk varierer billettprisen fra ca. 1300 til ca. 2000 kroner pr. person den siste prisen gjelder overnatting i egen ekvipasje på campingplassen, inkludert strøm. Sensasjonsgruppen fra Nashville Rundt 25 country- og western-grupper vil skape liv og røre under årets festival. Ikke uventet er særlig stor spenning knyttet til Lady Antebellum, som kunne innkassere hele fem Grammy-awards for sitt andre album Need you now, solgt i drøye fem millioner eksemplarer. En Grammy for beste album ble det også for Nashville-gruppens siste album Own The Night, som etter at den ble sluppet siste høst allerede har solgt over 1,3 millioner eksemplarer. Gruppens første Europa-tur Charles Kelley, Hillary Scott og Dave Haywood startet Lady Antebellum i 2006, og gruppens første album var det første noensinne som gikk direkte inn på 1. plass på Billboards liste for country-album. Platen sikret gruppen en Platina for mer enn en million solgte plater. Lady Antebellums Seljord-besøk 26. juli inngår i gruppens aller første Europa-turné, og det er ikke uten stolthet Egil Moen kan presentere verdens mest fremgangsrike og etter manges mening også beste countrygruppe. Et strålende eksempel på hva den er god for er konsertopptaket av Own The Night som er lagt ut på Countryfestivalens egen hjemmside, www.countryfestivalen.no. SIDE 12 CARAVAN NR. 2 APRIL 2012
Caravan Nytt cabby.se NY! Ramfjordbotn icaravan AS icaravan.no NY! Alta Alta Caravan AS altacaravan.no Tana Erik og Snefrid Pettersen Gravdal Lofoten Caravan AS lofotencravan.no Melhus/Trondheim BBC Fritid Vitra AS bbcfritid.no Bodø Caranord AS caranord.no Mosjøen Fritidssentret AS fritidssentret.no Cabby nærme deg. Bergen Fana Caravan fanacaravan.no Ringebu Hagen Caravan AS hagen-caravan.no En av grunnene til at Cabby er ditt best valg, er våre dyktige og engasjerte forhandlere. Og de blir flere og flere. Enten du leter etter en Cabby, trenger service på din gamle vogn eller vil ha inspirasjon, så er du hjertelig velkommen til din autoriserte Cabby forhandler. Sandnes M C Lea AS mclea.no NY! Fjellhamar Akershus Caravan AS akershuscaravan.no Flisa Håkon Camping AS hakon-camping.com Mysen Mysen Caravan AS mysencaravan.no Arendal Bobil og Caravan Sør AS caravanutleie.as Bygget i Kristinehamn, Sverige siden 1964 CARAVAN NR. 2 APRIL 2012 SIDE 13
EDITION LIBERTY CRUISER T 663 DIN SPRING EDITION-SPESIALPRIS FRA KR 731.700 LEVERT DU SPARER KR 71.900 OSLO FRAKT OG LEV. OMKOSTNINGER KOMMER I TILLEGG 120107 www.gass.de STANDARDUTSTYR PÅ SPRING MODEL Drivstofftank, 90 Ltr. + passasjer air-bag + elektrisk justerbare speil + ESP-tractioncontrol + automatisk klima i førerhus + fartsholder + støtfanger og grill lakkert i bilens farger + kjørelys + comfort setetrekk i førerdel + dachbord med trerot-optikk + HEKI takluke + skyroof + fluenetting i dør og luker + støtteben bak + 95 Ah AMG batteri + fjernkontroll for utelys + forberedt for radio + høytalere + utvendig temperatur føler + oppladbar LED lampe i lasterom + LED lys i bodel + GFK tak + stekovn (gas) + 3,75 m. Omnistor markise + 190 ltr. AES kjøleskap + del skinn interiør VINTERPAKKE ALDE BREEZER V/CRUISER ALDE varmeanlegg + gulvoppvarming varmtvann ALDE for påbygging + duocomfort med fjernanvisning & Eix-Ex avising og secumotion + Vintermatte utvendig + gulvteppe for oppholdsrom, kantsydd + gulvteppe for cockpit, kantsydd + gulv med styrofoam-isolering + tak og vegger med styrofoam isolering All og alle forhandler-adressene finner du på www.lmc-caravan.com. Besøk oss også på Facebook! LMC Caravan GmbH & Co. KG Rudolf-Diesel-Str. 4 48336 Sassenberg Tlf. +49 2583/27-0 Faks +49 2583/27-138 E-post: contact@lmc-caravan.de SIDE 14 CARAVAN NR. 2 APRIL 2012
Sim-sala-bim, lukk deg opp: Plass i overflod i en teltvogn Ekstremt små og kompakte så lenge de henger bak bilen men du verden så romslige så snart du er fremme på bestemmelsesstedet. Nettopp den store kontrasten mellom sammenpakket og utslått tilstand slutter aldri å fascinere når en telthenger blir demonstrert mellom telt og campingvogn er det så visst ikke noe missing link. Mest kjent her hjemme er danske Camplet, så etterspurt også her at den tradisjonsrike Sønderjylland-bedriften nå selger flere telthengere i Norge enn i hjemlandet. Men visst finnes det flere merker og produsentland på markedet også på telthenger-fronten, og ved Caravan Salon i Düsseldorf siste høst gjorde ikke minst den største av 2012-modellene fra franske Trigano inntrykk Trigano Vitesse. Med en trivelig liten salong flankert av to separate soveværelser, og ikke å forglemme det store forteltet eller fellesrommet med kjøkkenkrok på den ene side skapes boltreplass for noen og enhver. Vi snakker da også om en telthenger beregnet på 4 12 personer. Egenvekten på vidunderet er 410 kg, og med lasteevne på 240 kg blir maksimalvekten 650 kg fortsatt ikke mer enn selv de minste biler bør makte. Hvor mange biler de Caravan Nytt 2012 TRIGANO VITESSE: Ikke riktig alle telthengere kommer fra Jylland. FOTO: KNUT NOER JR. opptil 12 personene må fordele seg på er en annen historie. Grunnprisen i Tyskland er 7490 euro, eller snaue 60 000 kroner. ÅRETS NYHET POLAR 3504 CARAVAN NR. 2 APRIL 2012 SIDE 15
Caravan Nytt 1 Ny Eura-modell: Presser vekten og prisen En vinterforberedt bobil for fire fra kr. 558 300? Eura Mobil har store forventninger til sin halvintegrerte 680 QB, i den nye Profila T-serien. Tekst og foto: KNUT NOER JR. Dobbelt gulv gir en stivere og mer solid og stabil bil, og sikrer samtidig lavere støynivå underveis og bedre vinteregenskaper. En haglbyge skal den også klare, uten kjedelige småbulker i karosseriet. Både tak og vegger er i forsterket glassfiber, på en stamme av aluminiumlister. Bygget på Fiat-chassis er egenvekten snaue 3000 kg og tillatt maksimalvekt 3500 kg. Prismessig ligger Profila T-serien noe under Terrestra, men med samme konstruksjon og fokus på «åpne løsninger». Mye ekstrautstyr Mens grunnmodellen leveres med 115 hk dieselmotor, tilbys 130 hk-varianten for et tillegg på kr. 22 600. Begge inngår i Fiats nye motorserie som tilfredsstiller kravene til redusert utslipp. Profila T 680 QB-modellen som ble fremvist under Caravanmessen 2011 i Lillestrøm var dessuten utstyrt med «komfortpakke» til kr. 25 500. Denne omfatter elektriske sidespeil, 140 Ah batteri, klimaanlegg i førerhuset, fartsholder, høydejusterbare seter med to armlener, varmeveksler og radio/ CD-spiller. I tillegg var det plusset på med en «Artic-pakke» til kr. 12 900 med isolert og oppvarmet spillvannstank, termoforheng rundt hele førerhuset, Truma Combi 6E og Truma Duo Comfort varmeanlegg, samt en «Holiday-pakke» til kr. 24 990. I denne inngikk fire meters markise, sykkelstativ for fire sykler, Heki takluke og en større Sun-Roof takluke over førerhuset. Bilen var også utstyrt med flatskjermholder (kr. 3400), «Trinidad» mobelstoff i bodelen (kr. 3000) samt imitert valnøtt i dashbordet (kr. 2500), slik at samlet pris ble kr. 654 190. Pluss og minus Profila T 680 QB er ellers 6,99 meter lang, 2,30 meter bred og 2,79 meter høy. Spisebordet som danner midtpunkt i sittegruppen kan forskyves i bilens lengderetning et avgjort pluss. Men et vel så avgjort minus ikke minst under lengre kjøreturer er mangelen på støtte for nedre del av korsryggen i «passasjerbenken». Bordplaten kan senkes ned for å rigge til en soveplass for to, i tillegg til de to som får plass i den faste, frittstående dobbeltsengen helt bakerst i bilen. Et lite toalett er plassert i det bakre venstre hjørnet av bilen, ved siden av sengens hodeende, mens et eget dusjkabinett er lokalisert vis-ávis kjøkkenbenken, nær sengens fotende. Gummilister i nedre del av skapdøråpningene i overskapet på kjøkkenet bidrar sitt til redusert innestøy. Men at man i bestrebelsene for å redusere så vel vekt som pris har funnet på å sløyfe hylleplater inne i kjøkkenskapet er vanskelig å forstå. SIDE 16 CARAVAN NR. 2 APRIL 2012
UTSØKTE FORTELT Tilpasset dine ønsker og behov! Konkurransedyktige priser kontakt oss for tilbud. 4 77.500,-7.500,- 2 10-25m 2 Se våre nettsider for lagerførte fortelt! 3 5 NYHET sprossevalg Vi tilbyr nå 3 ulike valg i sprosser til WeeCamp. 1 MYE BOBIL FOR PENGENE: Eura Mobil Profila T 680 QB. 6 7 Modell 1 Modell 2 Modell 3 Standard 2 TÅLER EN HAGLSKUR: Boenheten med tak og vegger i glassfiber. 3 SITTEGRUPPEN: Ingen støtte for nedre del av korsryggen i «sofasetet». Over forsetene sees litt av den generøse takluken. 8 Møt Sakkosekken som flyter Fås i flere lekne farger r» 4 KOMPAKT LØSNING: Et gløtt bakover i bobilen, gjennom kjøkkenet til soveavdelingen. 5 TVILSOM VEKTREDUKSJON: Overskap over kjøkkenbenken uten hyller. 6 SOVEAVDELINGEN: Toalettet skjuler seg i det lille avlukket bakerst til høyre på bildet, mens døren inn til dusjrommet skimtes i høyre forkant av bildet. 7 TOALETTET: Invitasjon til slankekur? 8 LYS OG LUFT: Den store Sun-Roof takluken over forsetene er sammen med en neste like stor Heki takluke over spisebordet del av en ekstra «Holiday-pakke» som også omfatter markise og sykkelstativ. www.weecaravan.no, caravan@wee.no Telefon 982 18 219 CARAVAN NR. 2 APRIL 2012 SIDE 17
SKANDINAVIAS STØRSTE UTSTILLINGSLOKALE 150 vogner og bobiler utstilt innendørs Vi fører følgende merker: NORGES STØRSTE REKVISITABUTIKK Se vårt store utvalg på våre hjemmesider - www.askjems.no Den gode ferieopplevelsen starter hos www.askjems.no Åshaugveien 4, 3170 Sem v/tønsberg Tlf. 33 30 13 00 Gode vilkår for NCC-medlemmer Gunstigere rente Kun halvt etableringsgebyr Lavere termingebyr Enten du skal låne til bil, bobil eller campingvogn. Søk om lån på sb1fo.no, eller kontakt oss på telefon 07780. SIDE 18 CARAVAN NR. 2 APRIL 2012
Caravan Nytt Leie bobil i Hellas? SLØYF TRANSPORTETAPPENE: For Hellas-interesserte byr fl yreise ned kombinert med leie av bobil etter fremkomsten på åpenbare fordeler, mener adm. direktør George Palagoulias i Athen-baserte Camper Club. Visst kan du selv kjøre hele veien ned også om det er Hellas du vil utforske og du har rikelig med tid. Men et attraktivt alternativ er å fly til Athen, og leie bobil etter ankomsten til den greske ferieverden. Begge deler var lenge utenkelig. Tekst og foto: KNUT NOER JR. Dette fordi det frem til 2002 eksisterte et forbud mot bobiler i Hellas, sier administrerende direktør George Palagoulias i greske Camper Club til Caravan. Campingvogner var tillatt. Men det var av sikkerhetsgrunner totalforbud mot motorkjøretøyer med påmontert utstyr som ble drevet med gass. Og hvem har interesse av en bobil uten kokemuligheter, og uten kjøleskap? Heldigvis kom det etterhvert en lovendring, og siden 2002 har Athen-baserte Camper Club kunnet tilby både salg og utleie av bobiler, som eneimportør av tyske Hymer og italienske Trigano (Roller Team) bobiler. Men fortsatt er den vanlige greker ikke mer fortrolige med bobiler enn at Camper Club har funnet det på sin plass å definere hva en bobil egentlig er på sin hjemmeside: «A camper van is a clever combination of car plus caravan, on the same chassis, which has been continually improved since it was first developed to provide a more flexible alternative to the towed caravan» heter det. Ny besøksrekord i 2012? Økonomisk krise og politisk uro har ikke ført til nedgang i besøkstallene fra Norge til Hellas, som gjennom flere år har vist en jevn stigning. Med Norwegians og Ryanairs nye direkteruter til Hellas er det ifølge informasjonssjef Helen Begby i Apollo ventet at rundt 180 000 nordmenn vil besøke landet i løpet av året flere enn noensinne. Fortsatt er de greske øyene det store trekkplasteret, og for seilbåtentusiaster er Oslobaserte FCY (First Class Yachting) blant selskapene som tilbyr båtleie i den sagnomsuste øyverdenen. Men leie av bobil på det greske fastlandet? Dypdykk på fastlandet Visst kan du hygge deg med smorkling og alle former for sjøsport og badeliv på de greske øyene, sier George Palagoulias. Men det er på fastlandet du kan gjøre dypdykk i gresk historie og kultur, og oppleve det «virkelige» Hellas. Fine strender er det også her. For de som likevel ikke kan tenke seg annet enn øytilværelse i Hellas, leier vi også ut bobiler på Kreta, den sørligste av de greske øyene. Nærmere bestemt i den idylliske småbyen Rethymnon på øyas vestside, hvor norske Star Tour har et av sine populære Ble Star Club-anlegg. Hovedkvarteret til Camper Club ligger i Pallini, en forstad i den nordøstlige delen av den greske hovedstaden, strategisk plassert ved den nye ringveien rundt Athen. Nærmere bestemt i Marathonos Avenue, på veien til Rafina og Marathon. Det vanlige er ar vi plukker opp utleiekundene på Athens International Airport Eleftherios Venizelos, fortsetter George Palagoulias. Herfra kjøres de til Camper Club, hvor en rask prøvetur med demonstrasjon av den aktuelle bobilmodellens virkemåte og finesser er obligatorisk for alle utleiekunder. Deretter er de fleste ikke sene om å sette kurs for Epidaurus. (Se også side 42). Camper Club gir valget mellom «comfortklassen» (halvintegrerte Roller Team bobiler for 2-4 personer), «family-klassen» (Roller Team-alkovemodeller for 4-6 personer) og «exclusive-klassen» (Hymer helintegrerte biler for 3-5 personer). I lavsesongen er døgnprisen for de tre variamntene henoldsvis 120, 140 og 160, i mellomsesongen 140, 170 og 1909, og i høysesongen 170, 190 og 230. Det er lavsesong fra 15. oktober til 15. mai, og høysesong fra 1. juli til 31. august. Se også www.camperclub.gr og www. campergreece.com TLF: 63901790 www.bobilhansen.no CARAVAN NR. 2 APRIL 2012 SIDE 19