Statens vegvesen Arbeidsdokument, gjeldende inntil videre Arendal 30.03.16 Dokumentasjonskrav før bygging og overtakelse av Tunneler og Vegobjekter Dette notat er ment som et hjelpedokument som Statens Vegvesen skal benytte i forbindelse med elektroleveranser i alle prosjekter. Prosjektleder har et overordnet ansvar for at elektroleveransen blir kontrollert og vurdert før bygging og før ferdigstillelse. Dokumentet er bygd opp som følger: Del 1: Dokumentasjonskrav som skal på plass FØR anbud sendes ut til prising. Årsak er for å ha en elektrofaglig sidemannskontroll som kvalitetsikrer prosjektert anbudsgrunnlag. Del 2: Dokumentasjonskrav som skal på plass FØR overtakelse eller søknad om sikkerhetsgodkjenning ved tunnel. Årsak er for å sørge for at påkrevd dokumentasjon fra utførende er på plass før overtakelse. For vegobjekter som har tunnel og skal SAT være gjennomført. Prosjektet skal oversende dokumentasjon på at «Del 1 Før bygging» til faglig leder, eller den han har bemyndiget, i god tid før utlysning. Det skal være rom for korrigeringer. Del 2 Før ferdigstillelse oversendes faglig leder Elektro i Region, eller den han har bemyndiget. Dette vil danne grunnlag for faglig leder elektro sin sikkerhetsgodkjennelse av prosjektet.
2 DEL 1: Dokumentasjon som må foreligge før søknad om sikkerhetsgodkjenning før bygging. Elkraft 1. Risikovurdering på prosjektering utført av prosjekterende. A. Det henvises til FEL 16 Planlegging og vurdering av risiko. «Elektriske anlegg skal planlegges og utføres slik at mennesker, husdyr og eiendom er beskyttet mot fare og skader ved normal bruk og slik at anlegget blir egnet til den forutsatte bruk.» Prosjekterende skal før prosjekteringen starter, sammen med byggherre, vurdere risiko etter FEL og/eller FEF for å begrunne og legge føringer for valg av løsninger. Elektrofaglig personell fra Statens vegvesen (Vegvesenet) skal delta og bidra i denne prosessen. Tekniske prosjekteringsforutsetninger for prosjektet skal være en del av risikovurderingen. B. Prosjekterende skal dokumentere at prosjekterte løsninger som er valgt tilfredsstiller gjeldende Lover, Forskrifter, normer og Vegvesenets håndbøker. C. Beskrive anvendelse av Vegvesenets aktuelle håndbøker og eventuelle søkte fravik. D. Det skal fremgå hvem som har vært med i utarbeidelsen av risikovurderingen. Dokumentet oversendes prosjektet og legges ved som en del av anleggets FDVdokumentasjon. 2. Samsvarserklæring fra prosjekterende. A. Det Henvises til 12.Kontroll. Erklæring om samsvar. Dokumentasjon «Enhver som er ansvarlig for prosjektering, utførelse eller endring av anlegg skal utstede erklæring om samsvar med sikkerhetskravene i kapittel V. Som underlag for slik erklæring skal det være utarbeidet dokumentasjon som gjør det mulig å vurdere om anlegget er i samsvar med forskriftenes krav.» B. Prosjekterende skal dokumentere at løsninger som er valgt tilfredsstiller gjeldende Lover, Forskrifter, normer. Lysberegninger, last- og kortslutningsberegninger for hele anlegget som det skal bygges, utstyrskrav, EMC, osv. C. Samsvarserklæring med understøttende dokumenter skal signeres og oversendes prosjektet og legges ved som en del av anleggets FDV-dokumentasjon. D. Opplysninger om firma og CV på de som har prosjektert anlegget. - Godkjenningsnummer i DSB sitt register for prosjekterende elektrokonsulenter. 3. Vurdering av strømforsyningen i området. A. Beskrivelse og skisse av hvordan strømforsyningen av veganlegg, med tunneler, er tenkt utført for å sikre en stabil strømforsyning. B. Eksempel på noen vurderinger som må utredes: Er anlegget på enden av en lang høyspenningslinje, nær ved store overføringslinjer, er det mye strømutkoblinger, AQ område, osv.? C. Det utarbeides en uttalelse fra stedlig nettselskap som beskriver forsyningssikkerhet og oppetid for objektet, (spenningsnivå, føringsveier, redundante løsninger, osv.).
3 4. Overordnet risikovurdering for tunnel kan være en del av pkt. 1 A. Overordnet risikovurdering av nødstrøms- og sikkerhetsanlegget i tunnel(er). Nødstrømsystem, UPS, tekniske rom, redundante løsninger, selektivitet og samtidighetsfaktor mv. B. Er det satt noen krav her til at tunnelen skal ha noen spesielle tekniske løsninger ut over forskrifter, normer og håndbøker? Eksempel: - Kameraovervåking - UPS-kapasitet og driftstid, plassering av batterier og nødnettutstyr - Strømaggregat - Omkjøringsmulighet i toløpstunnel. - Andre momenter C. Plassering og utforming av tekniske bygg med innredningsplan og tilhørende utstyr mht drift og vedlikehold. Ledig kapasitet i de respektive rom, fysisk og elektrisk skal tydelig fremgå på plantegninger. 5. Maskinleveranser - Beskrive hvilke leveranser i prosjektet som faller inn under maskindirektivet. - Maskinen(e) skal risikovurderes og dokumenteres iht. til Forskrift om maskiner, maskinsikkerhet norm NEK EN 60204-1 og risikovurderingen skal skje iht. norm EN ISO 12100 samt samsvare med stedlige omgivelses / tekniske krav. Risikovurdering skal utføres i samarbeid med prosjektet. Elektrofaglig personell fra Vegvesenet skal delta og bidra i denne prosessen. - Samspill mellom ulike maskiner i et maskinanlegg må vurderes. - Det må beskrives hvilke premisser som legges til grunn for jording, kabling, styring og drift av maskinanlegget. - Det kreves at den utførende entreprenør for dette oppfyller kravene i Forskrift om elektroforetak og kvalifikasjonskrav for arbeid knyttet til elektriske anlegg og elektrisk utstyr (FEK). - Brannklasse, ventilatorer, sikkerhetsbrytere, forlegningsmåte/kabelklasse for funksjon, sikkerhet, driftstilstand, osv., risikovurderes og avklares. - Det skal avklares hvem som skal stå som maskinleverandør og ha ansvar for å samordne dokumentasjonen for alle delmaskiner og til slutt levere en samsvarserklæring for hele maskinen. EKOM 6. Vurdering av hvordan automasjonsanlegget skal designes og fungere. A. For prosjektering av Ekom-anlegg så legges NEK700, og Ekom-loven til grunn. B. Interne krav hos Vegvesenet som håndbøker, veiledninger, NA-rundskriv og notater legges også til grunn. Eventuelle fravik skal spesifiseres. C. Dialog og planlegging med VTS er en forutsetning, og dokumenteres i egne koordineringsmøter. D. Overordnet teknisk risikovurdering av hvordan SRO, og generelle EKOM-anlegg er tenkt utført i tunnel, og veganlegget generelt. o Radio/nødnett o Kommunikasjonsnett o Nødtelefoni og mobil o Testing o Koordinering av forskjellige tjenesteleverandører o Listen er ikke uttømmende
4 Viser til NKOM sine hjemmesider der minstekrav til dokumentasjon er beskrevet: http://www.nkom.no/teknisk/ekomnett/tekniske-krav/samsvarserkl%c3%a6ring E. Eksempel på noen vurderinger som må utredes: Hvor sikker er overføringslinjene til VTS, er de dublerte e.l., er overføring av SRO-signaler via leide linjer til VTS, er det gjort en vurdering om hvor sikre disse linjene er med tanke på feil og feilretting? Jan Harald Johansen Fagansvarlig elektro Region Sør
5 DEL 2: Dokumentasjon som må foreligge før søknad om sikkerhetsgodkjenning, før åpning. Elkraft 1. Risikovurdering av utførende entreprenør Elkraft. A. Det henvises til FEL 16 Planlegging og vurdering av risiko. «Elektriske anlegg skal planlegges og utføres slik at mennesker, husdyr og eiendom er beskyttet mot fare og skader ved normal bruk og slik at anlegget blir egnet til den forutsatte bruk.» B. Utførende skal før bestilling av utstyr og oppstart, kontrollere og dokumentere at valgte prosjekterte løsninger og mengder, stemmer med det som skal bygges og at gjeldende Lover, Forskrifter, normer og Vegvesenets aktuelle håndbøker tilfredsstilles. Endringer skal varsles omgående og før iverksettelse til prosjektet for gjennomgang. C. Utførende skal dokumentere løsninger som er valgt iht. til gjeldende Lover, Forskrifter, normer og Vegvesenets håndbøker. D. Risikovurdering skal signeres, oversendes BH FØR montasjearbeider settes i gang, og legges ved som en del av anleggets FDV dokumentasjon. Det skal fremgå hvem som har vært med i utarbeidelsen av risikovurderingen. 2. Samsvarserklæringer fra utførende entreprenør elkraft. A. Det Henvises til 12.Kontroll. Erklæring om samsvar. Dokumentasjon «Før nytt anlegg tas i bruk og etter hver endring skal den som er ansvarlig for utførelsen eller endringen av anlegget sørge for at det er kontrollert og prøvet for å sikre at det tilfredsstiller forskriftenes krav. Som underlag for slik erklæring skal det være utarbeidet dokumentasjon som gjør det mulig å vurdere om anlegget er i samsvar med forskriftenes krav.» B. Utførende skal vedlegge dokumentasjon for hele anlegget som bygget og dokumentere at det tilfredsstiller gjeldende Lover, Forskrifter, normer, Vegvesenets håndbøker, Kontrakt, Lysberegninger, last- og kortslutningsberegninger, utstyrskrav, osv. C. Dokumentasjon på evt delte entrepriser (eksempelvis rør og jordingsanlegg), skal være på plass som en del av entreprenørs sluttdokumentasjon. D. Samsvarserklæring skal signeres og oversendes Byggherre og legges ved som en del av anleggets FDV-dokumentasjon i god tid før åpning. 3. Samsvarserklæring på Maskinleveranser A. Komplett FDV-dokumentasjon på alle ferdigstilte maskiner (eks. ventilasjonssystem, stengepunkt, skiltanlegg, osv.) iht. Forskrift om maskiner. B. Samsvarserklæringen skal vise til underliggende dokumentasjon som er levert maskinleverandør for deler av maskinen. Eks, vifter, bom, skilt, pumper, osv. C. Dokumentasjon på at maskinleveranse er iht. til krav satt av Byggherre, som kan være: - Lover forskrifter og Normer - Kontraktsdokumenter - Overordnet risikovurdering. - ROS analyse på objektet - Risikovurderinger på objektet/maskinen og hele maskinanlegget - Vegvesenet sine interne håndbøker, retningslinjer, NA rundskriv mm.
6 EKOM Innbefatter alle svakstrøm installasjoner, komponenter og system for signaltransport som muliggjør overføring av lyd, tekst, bilder eller andre data ved hjelp av elektromagnetiske signaler i fritt rom eller kabel der radioutstyr, svitsjer, annet koplings- og dirigeringsutstyr, tilhørende utstyr eller funksjoner inngår, herunder nettverkselementer som ikke er aktive. 4. Risikovurdering av utførende Ekom-entreprenør. A. Det henvises til Ekomlovens 2.14 Installatør «Tilbyder av installasjon, vedlikehold eller sammenkopling av elektronisk kommunikasjonsnett eller utstyr for elektronisk kommunikasjon, skal være kvalifisert og ha tillatelse fra myndigheten.» B. Risikovurdering skal signeres av entre, oversendes Byggherre og legges ved som en del av anleggets FDV-dokumentasjon. C. Viser til NKOM sine hjemmesider der minstekrav til dokumentasjon er beskrevet: http://www.nkom.no/teknisk/ekomnett/tekniske-krav/samsvarserkl%c3%a6ring 5. Samsvarserklæringer fra utførende Ekom entreprenør. A. Det henvises til autorisasjonsforskriften 8 der samsvarserklæring skal gi en beskrivelse av arbeidet som er utført, hvilke forskrifter, standarder og veiledninger som er fulgt. B. Ekomnett skal ha tilfredsstillende sikkerhet ved installasjon, drift og vedlikehold. Sikkerhetskrav anses oppfylt når elsikkerhetskravene i følgende relevante standarder, normer og rekommandasjoner er fulgt: a. NEK 400 Elektriske lavspenningsinstallasjoner b. NEK 700-serien c. NEK 399 d. ITU-T K.-rekommandasjoner Dersom andre standarder, normer, rekommandasjoner og spesifikasjoner er lagt til grunn, skal det dokumenteres hvilke andre publikasjoner som er benyttet. C. Utførende entreprenør skal levere dokumentasjon på alle installasjoner i anlegget. D. Samsvarserklæring skal signeres oversendes Byggherre og legges ved som en del av anleggets FDV-dokumentasjon. E. Det skal leveres en samsvarserklæring for alle Ekom-anlegg. Generelt: 6. Alle fravik søknader som berører el anlegget/ tekniske installasjoner. A. Alle godkjente fravik fremlegges som en del av FDV dokumentasjonen fra prosjektet. 7. Rapport fra entreprenørs egenkontroll, før SAT A. Sjekklister med resultater fra målinger i alle fag skal foreligge B. Det skal utarbeides, og fremlegges, en detaljert rapport på hva som er testet med måleresultater, feil, mangler mv. C. Dokumentene skal foreligge før søknad om SAT
7 8. Gjennomføring av SAT-test med entreprenør og vegeier. A. Varighet og tidspunkt for SAT skal avklares tidlig og legges inn i overordnet milepælplan for prosjektet. Det må settes av tilstrekkelig tid dersom test ikke blir godkjent. B. Det skal fremlegges en omforent plan for gjennomføring av SAT-test. a. Det skal utpekes en person med elektrokompetanse i prosjektet som har koordineringsansvaret for testen, og som har nødvendig fagkompetanse til å vurdere utførelsen av testen. b. Omforent plan for SAT-test skal inneholde en beskrivelse for hvordan gjennomføring og funnliste skal behandles og utbedres c. Obligatoriske deltakere er: Entreprenør, VTS, driftspersonell og prosjekt personell skal delta på testen d. Det skal utarbeides, og fremlegges, en detaljert rapport på hva som er testet med måleresultater, feil, tag lister, mangler mv. C. Godkjent og signert rapport fra SAT-test og rapport fra prøvedrift 9. Gjennomføring UAT A. Varighet og tidspunkt for UAT skal avklares tidlig og legges inn i overordnet milepælplan for prosjektet. Det må settes av tilstrekkelig tid dersom test ikke blir godkjent. B. Før UAT iverksettes skal SAT være utført og godkjent av alle parter. (VTS, drift/vedlikehold, prosjektet, utførende entreprenør) Omforent rapport fra utført SAT med funnlister og tidsfestet utbedringsplan skal foreligge før UAT iverksettes. 10. FDV-dokumentasjon A. Prosjektet skal avklare en oversiktlig FDV struktur med entreprenører i forbindelse med samhandlingsmøte. B. Entreprenørens FDV dokumentasjon gjennomgås i forkant av søknad om sikkerhetsgodkjenning. C. FAT-rapport med testresultater. D. Beregninger med f.eks. kortslutnings (FEBdok), belysning (Realux/dialux), radio, nødnett, osv. Alle kildefiler i tillegg til pdf. E. Som bygget tegninger og skjemaer. 11. Prosjektets sin vurdering av elektroleveransen. A. Prosjektets egen vurdering av den installerte elektroleveransen. B. Rapport fra gjennomgang med drift organisasjon før formell overlevering til drift. C. Mangel- og feilliste skal foreligge med tidsfrister for utbedringer og hvem som er ansvarlig. D. En bekreftelse fra prosjektet på at overlevert sluttdokumentasjon er i samsvar med leveransen. Revidert 30.03.2016 Jan Harald Johansen