Bompengekonferansen 2011 Trondheim Overføring av arbeidsoppgaver til Regionene Geir Kjønigsen, Vegdirektoratet
Temaer Et tilbakeblikk Hva har skjedd på 3 år ELM 3.5.2011 Hvor står vi? Hvor går vi?
Tilbakeblikk Teknologidagene 2008
Skjer a
Ny seksjon Skjer a Deler av Veg-og ferje ogtrafikksikkerhetseksjonen Revidering av Autopass spesifikasjonene Revidering av Håndbok 206 Samordnet billettering på ferje AutoPASS sikkerhet (TTP) Nytt brikkeanbud CS Norge ASB sekretariatet EasyGo, styringsgruppe
Skjer a Felles rabattordning for alle anlegg Brikkenummerering, en serie IST, kvalitetsoppfølging Bedre system for utleiebiler Utlendinger Sletterutiner AutoPASS strategi Anonyme brikker Internasjonalt arbeid Forvaltningsoppgaver Lavutslippsoner (LEZ)
Forvaltningsoppgaver Skjer a Kvalitetssikring av nye prosjekt mht økonomi og retningslinjer Bistand ved utforming av bompengeavtaler Oppfølging av bompengeselskapene Takstvedtak Oppfølging takstretningslinjer Vegprising
Vi stod foran spennende tider
Hva har skjedd Ny seksjon Revidering av Autopass spesifikasjonene Revidering av Håndbok 206 Samordnet billettering på ferje AutoPASS sikkerhet (TTP) Nytt brikkeanbud CS Norge ASB sekretariatet EasyGo, styringsgruppe
Hva har skjedd Felles rabattordning for alle anlegg Brikkenummerering, en serie IST, kvalitetsoppfølging Bedre system for utleiebiler Utlendinger Sletterutiner AutoPASS strategi Anonyme brikker Internasjonalt arbeid Lavutslippsoner (LEZ)
Hva har skjedd Forvaltningsoppgaver Kvalitetssikring av nye prosjekt mht økonomi og retningslinjer Bistand ved utforming av bompengeavtaler Oppfølging av bompengeselskapene Takstvedtak Oppfølging takstretningslinjer Vegprising
Noe har vi fått til
Noe har vi fått til
Ny brikkeleverandør
Telekommunikasjon
Kanskje var det bedre før
ELM 3.5.2011
ELM 3.5.2011 Arbeidsdeling mellom VD og Regionene Vegdirektoratet Spesifikasjoner Felles systemer Internasjonalt arbeid Kontakt mot andre myndigheter Regionene Alt operativt arbeid Anskaffelser Kvalitetsoppfølging Kontakt med Bompengeselskapene
ELM 3.5.2011 Vegdirektoratet Spesifikasjoner Felles systemer Internasjonalt arbeid Kontakt mot andre myndigheter CS Norge, operativt? CS 2014, operativt? Svinesundsforbindelsen
Hvor står vi Prosessbeskrivelse av anskaffelse Uklar prioritering av arbeidsoppgaver Hvem har ansvar for hva Håndtering av «endringer av spekk» Har vi startet for tidlig?
Oppgaver Eier Myndighet Utførende Prioritet Ansvar Bistandsomfang fra SvRø 2011 2012 Personer CPE spekk oppdateringer VD Rø Rø/VD 1 1 0 GKj, Karsten Autopass endringsråd VD VD VD 2 Karsten Opplæring av regioner VD Rø Rø 1 3 1 GKj, Karsten Brikkeprosjektet VD VD VD/Rø/Reg 1 3 8 Nina, Kalheim, Karsten TTP anbud VD VD VD/Rø 1 1 2 Nina, Kalheim Create / EasyGo utvidelse VD VD VD/Rø 1 3 12 Fritjof/Kalheim Prinsippavklaring på ny S&V VD 1 fra 1.5.2012 Signalkoder VD 2 Pedersli EasyGo sikkerhet VD Rø Rø/VD 1 2 2 Kalheim Driftskontrtakter spekk VD Rø Rø/Rm 2 3 4 Kalheim, Viken Grensesnitt spekk VD VD TMT 1 Pedersli Evalueringsgruppe VD Rø Rø 1 3 5 GKj Bistand Region, anskaffelse VD Rø Rø 1 6 5 GKj ACFC, nytt anbud VD VD VD 1 Fritjof Kvalitetsoppfølging, IST VD Region Region/VD 1 4 10 Tommy Overordnet relasjon til lev. VD 3 CS2014 VD VD VD 1 Jo CSN VD VD VD 1 Erik (ekstern) ASB sekretariatet VD VD VD Har vi behov for dette? Svinesund CS konvertering VD Rø Rø 1 Revisjon av konsesjon VD 1 Prosessbeskrivelse VD Sum ukeverk 29 49
Regionens oppgaver Etablering av bomstasjoner
Hva medfører dette? Regionene må styrke bemanning på Autopass Oppstartsmøte ved nye prosjekter Opplæring Prosessbeskrivelsen Bistand i overgangsfasen fra VD Endringsråd Felles aktiviteter Felles anbudsoppbygging Felles evalueringsgruppe Felles kvalitetsoppfølging Leverandøroppfølging
Opplæring Gruppe må formaliseres
Evaluering Jo Andersen Per Einar Pedersli Nina Lysfjord Geir Kjønigsen Bistår den lokale regionsansvarlig Forslag, ikke formalisert enda
Prosessdiagram
Prosessdiagram
Anbudsdokumenter
1.2 E6 Øyer - Tretten, - Tender document for equipment procurement. Equipment for road toll collection 1.3 E6 Øyer - Tretten, Project description and Scope of Work 1.4 E6 Øyer - Tretten, - Bills of Quantities 2.1. AutoPASS Requirement specification - Terms and definitions Anbudsdokumenter 3.1 Customisation agreement 3.2 AutoPASS Requirement specification - Charging point equipment Requirements to Customisation agreement 3.3 Maintenence agreement 3.4 AutoPASS Requirement specification - Charging point equipment Requirements to Maintenance agreement 4.1 AutoPASS Requirement specification - Charging point equipment Requirements for automatic charging points 4.2 AutoPASS Requirement specification - Charging point equipment Radio Link 4.3 AutoPASS Requirement specification - Charging point equipment Central system interface 4.4 AutoPASS Requirement specification - Charging point equipment - Security 4.5 AutoPASS Requirement specification - Charging point equipment - Common AutoPASS key distribution method 4.6 Charging point equipment Requirements for automatic charging points - EasyGo Radio Link 5.1 AutoPASS Requirement specification - Charging point equipment Test strategy 5.2 AutoPASS radio link CPE test procedures 5.3 Easygo specifications test procedures Software Requirement Specification (SRS); Version Description Document (VDD); Production Programming Instruction (PPI) for TRP TS3204 for Store Bælt; Transponder Data Specification (TDS) TS3204/02A for Store Bælt PISTA
Tidsplan Doffin Tilbudskonferanse Siste spørsmåls dag Innlevering Anbudsavgjørelse Kontrakt SVV klar for installasjon SAT Start innkreving.........
Etablering av bomstasjoner i Regionene Hvem gjør hva? Bygge infrastruktur Teknisk bod eller ikke Anskaffe teknisk utstyr til bomstasjonen melde behov til sentralsystemet Ip-plan for teknisk utstyr Anskaffe strøm Anskaffe Datalinjer (2Mb) Post & Teletilsynet, melding Datatilsynet, konsesjon Skilting
Utfordringer Ikke nok info fra VD om endring i praksis Alle rutiner er ikke på plass Nye anlegg står i kø for etablering Hvem tar ansvar for samordning? Svarene ligger hos DEG
Ikke de og oss, men VI skal løse dette sammen
Lykke til videre