Sjekkliste for kommunale areal -, regulerings - og bebyggelsesplaner Det er en overordnet målsetting å redusere samfunnet sårbarhet og skape trygge og robuste lokalsamfunn. Det er ønskelig med et samfunn som har redusertrusler mot liv, helse, miljø og kritiske samfunnsfunksjoner. S amfunnssikkerhets - og beredskapsmessige hensyn må innarbeide s i den ordinære kommuneplanleggingen. Dette innebærer bl.a. at slike hensyn blir lagt til grunn som et selvstendig premiss i alt arealplanarbeid på lik linje med an dre hensyn som inngår i planleggingen. For at det skal kunne fattes riktige beslutninger om arealbruken i det aktuelle planområdet, forventes det at det tidlig i planprosessen blir lagt frem tilstrekkelig grunnlagsmateriale om risiko - og sårbarhetsforhold. Dersom det er grunn til å tro at et område kan være utsatt for fare, må kommunen sørge for at det er innhentet tilstrekkelige fagkyndige uttalelser før planen godkjennes. Hvis tilstrekkelig sikkerhet ikke kan dokumenteres, må enten tiltaket avvises eller sikkerheten må bringes opp på et tilfredsstillende nivå ved hjelp av sikringstiltak. Ved konsekvensutredninger og større utbygginger/ arealplaner skal det rutinemessig gjennomføres ROS - analyser. I tillegg bør ROS - analysene utgjøre en del av beslutningsgr unnlaget for kommuneplanens arealdel og kommunedelplaner. Ved enklere regulerings - og bebyggelsesplaner vil det ofte være tilstrekkelig å foreta en vurdering av planområdet ut i fra en sjekkliste med mulige faremomenter. Hensikten med dette er å få kommune n til å utvikle en bevisst holdning til risiko - og sårbarhetshensyn i samfunnsplanleggingen sin. ROS - analysen skal fungere som et grunnlag for innpass av beredskapsmessige hensyn i den øvrige kommunale planleggingen, slik at man i større grad kan forebygge i stedet for å reparere. Dersom det ikke er gjennomført ROS - analyse som viser de beredskapsmessige konsekvenser som en arealplan kan medføre, eller at Fylkesmannen ikke er enig i konklusjonene og anser at forslaget i stor grad strider mot sikkerhets - og beredskapsmessige interesser, kan Fylkesmannen fremme innsigelse. I en planprosess SKAL det dokumenteres at det er tatt hensyn til aktuelle risikoer, naturbasert eller menneskeskapt. Fylkesmannen i Hedmark har derfor utviklet en sjekkliste for kommunale ar eal -, regulerings - og bebyggelsesplaner. Dette er ment som et hjelpemiddel som kan brukes i den kommunale planprosessen vedrørende risiko - og sårbarhetsforhold ved utarbeidelse av arealplaner. Sjekklisten er derfor ikke komplett. Også andre forhold enn de som er oppført her vil kunne ha betydning for planarbeidet. Alle punkter skal være vurdert, og avklares i forhold til om de virker inn på arealbruken. Sjekklisten skal ikke sendes inn til Fylkesmannen, men kan brukes av kommunen internt eller brukes som e t kravdokument fra kommunen side dersom private utbyggere/ samarbeidspartnere velges.
Fylkesmannen anbefaler følgende bakgrunnsmateriale som kan være nyttig og til god hjelp i forbindelse med risiko og sårbarhet og arealplanlegging: DSBs Veileder for kommunale risiko - og sårbarhetsanalyser, (1994) DSBs Retningslinjer for Fylkesmannens bruk av innsigelse i plansaker etter plan - og bygningsloven. Sikkerhets - og beredskapsmessige hensyn i den kommunale planleggingen, (1997) DSBs veileder Systematisk samfu nnssikkerhets - og beredskapsarbeid i kommunene, (2001) DSBs rundskriv GS - 1/01 Rundskriv om fylkesmennenes praktisering av innsigelsesinstituttet på beredskapsområdet, (2001) MDs rundskriv T - 5/97 - Arealplanlegging og utbygging i fareområder, (1997) MDs rundskriv T - 2/98 Nasjonale mål og interesser i fylkes - og kommuneplanleggingen, (2001)
Sjekklisten er gjennomgått i forbindelse med følgende areal -, regulerings - eller bebyggelsesplan: Forslag til reguleringsplan for FV. 166 SØNDRE JERNBANEUNDERGANG LØTEN SENTRUM - X JERNBANEN, NY GANG - OG SYKKELVEG OG NY RUNDKJØRING - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Natur - og miljøforhold Forhold/ uønsket hendelse ja / nei Vur deringer Jord - / leire -/ løsmasseskred Kvikkleire, ustødige grunnforhold Steinras, steinsprang Is -, snøskred Kjente historiske skred, utbredelse Flomfare Ja Undergangen ligger i et lavbrekk, mulighet for oversvømmelse ved store nedbørsmengder. Ov ervannsberegning og dimensjonering av drenering må ivaretas i forbindelse med byggeplan. Flomsonekart, historiske flomnivå Vind - / ekstremnedbør Radon Ja Anleggsområdet ligger i sone for høy aktsomhet, men tiltaket berører ikke boliger eller a nnen bebyggelse for varig opphold. Særlige tiltak mot radon antas ikke å være nødvendig. Skog - og lyngbrann Annet Ja Overvann i planområdet går i dag inn på kommunens ledningsnett, men vil bli lagt om og gå til pumpestasjon og videre ut bekk med utl øp til Vingerjessa. Miljøbelastningen er vurdert å være akseptabel.
Drikkevann o.a. biologiske ressurser Utbyggingsplaner ( boliger, fritidsbebyggelse, næring/industri, infrastruktur etc.) i nærheten av: - drikkevannskilder, nedbørsfelt, grunnvann - landbruksareal - vurdere nødvendige tiltak, båndlegging etc. Virksomhetsbasert sårbarhet Brann / eksplosjon ved industrianlegg Kjemikalieutslipp o.a. fo rurensning Ja Riktig avfallshåndtering skal foregå i anleggsfasen. Lagringsplass for farlige stoffer f.eks I følge offentlig industrianlegg, bensinstasjoner, karttjeneste for forurenset radioaktiv lagring grunn (http://grunn.klif.no/), er det ikke per i dag registrert lokaliteter med grunnforurensning i planområdet. Høyspentledninger Ja Brudd på el - forsyning kan være en konsekvens av graving i nærheten av jordkabler. Det forutsettes t ett samarbeid med kabeletater i byggeplanfasen og anleggsfasen. Anl egg for deponering og destruksjon av farlig avfall Strålingsfare fra div. installasjoner Gamle fyllplasser Forurenset grunn, endret bruk av Tidligere bensinstasjonstomt gamle industritomter innenfor planområdet, men denne er sanert. Militære og sivile skytefelt Dumpeområder i vann
Infrastruktur Vil utilsiktede / ukontrollerte Ja Jernbane, b ru konstruksjoner hendelser som kan inntreffe på og veganlegg trigger nærliggende transportårer nysgjerrighet som kan utgjøre en risiko for området? - hende lser på veg fremprovosere uforutsigbar - hendelser på jernbane adferd og kan utgjøre en - hendelser på vann risiko. Gode sikringstiltak må - hendelser i luften innarbeides i byggeplan og a nleggsfasen. Ferdig anlegg skal sikres etter gjeldene forskrifter. Veger med transport av farlig gods Ulykkesbelastede veger Det er en rapportert ulykke med personskade i planområdet de siste 10 år. (Nasjonal vegdatabank, NVDB). Basert på diss e tallene er ulykkesrisikoen liten. Tiltaket anses ikke å ha negativ innvirkning på ulykkesrisikoen. Myke trafikanter er ivaretatt med etablering av egen GS - veg. Støysoner ved infrastruktur Ja Nødvendige tiltak er beskrevet i planbeskrivelsen. Utryknings tid nødetater Ja I anleggsfasen vil deler av fv.166 være stengt. Men det er relativt gode omkjøringsmuligheter, slik at dette vurderes som akseptabelt. Informasjon om endret kjøremønst er til berørte utrykningsetater vurderes. Tiltaket er ventet å bedre tra fikksituasjon og utrykningstid. Vanntrykksoner / slukkevannskapasitet
Strategiske / sårbare objekter Sykehus/ helseinstitusjon Sykehjem / omsorgsinstitusjon Løten Helsetun. Tiltaket vent es ikke å berøre Løten Helsetun. Skole / barnehage Ja Løten ungdomsskole og Skøienhagen barnehage. Byggeplanen må avklare nødvendige sikringstiltak. Det må holdes et særlig fokus på sikring av anleggsområdet med tanke på barnehagen. Tiltaket forventes å b edre trafikksituasjonen. Flyplass Viktig veg / jernbane Ja Påkjørsel ved kryssing/ulovlig opphold i sporet utgjør omtrent 70 % av alle hendelser med dødelig utfall som knyttes til tog (SSB, 2010). Sikringstiltak som begrenser uautorisert adgang til banesporet er omtalt i planbestemmelsene. Jernbanestasjon / bussterminal Ja Løten Stasjon, samme vurdering som viktig veg / jernbane. Vannverk / kraftverk Undervannsledninger / kabler Broer, tunneler Ja Jernbanebrua over fv. 166 Skolevegen. Mulighet for skader påført av anleggs - maskiner. Aktsomhet under anleggsperioden er påkrevd. Informasjons - og kommunikasjonsinstallasjoner Viktige offentlige bygninger Ja Tingberg. Tiltaket forventes å bedre trafikksituasjonen. El - forsyning Ja Samm e vurdering som virksomhetsbasert sårbarhet, høyspentledninger.