Norsk olje og gass Fagplan for Liten MOB båt grunnkurs 01.01.07

Norsk olje og gass Fagplan for Liten MOB båt grunnkurs 01.01.07

1.0 Organisasjon/Operasjon/Oppgavefordeling (1 time) Etter endt opplæring skal deltagerne kunne: 1.1 Beskrive MOB båtens primære oppgaver Aktuelle DFU`er Kunne forklare MOB båtens primære oppgaver. Teori Kl.rom Beredskapsplan, DFU, 1.2 Beskrive mannskapets ansvar og plikter 1.3 Beskrive mannskapets hovedoppgaver i en redningsaksjon 1.4 Beskrive mannskapets handling fra alarm til pasientavlevering Bemanning på 3 personer Båtfører, 2 mannskap Ansvar:Gjennomføre en MOB-båt situasjon på en sikker måte Myndighet: utføre oppdraget ihht beredskapsplanen/ ledelsen Følgende oppgaver må løses: Båtfører, Utkikker, Navigatør, plukke opp person fra sjøen og 1.hjelper. Situasjonsbeskrivelse fra alarm til situasjonen er avklart Hele MOB mannskap skal kunne utføre samtlige oppgaver. Vis ved praktiske øvelser at de kan fordele og beherske samtlige oppgaver. Vis ved praktiske øvelser at de behersker samtlige oppgaver. Teori/ praksis Teori/ praksis Kl.rom/ båt Kl.rom/ båt Teori/ praksis Kl. rom/ båt DFU, VSKTB, Interne prosedyrer, osv

2.0 Myndighets-, og bransje krav (1 time) Etter endt opplæring skal deltagerne kunne: 2.1 Dokumentere at de har VHF- sertifikat VHF kurs Bestått eksamen på VHF-kurs Post og teletilsynet 2.2 Kjennskap til myndighetskrav for MOB -MOB båt typer -Tekniske spesifikasjoner -Godkjenning etter sjøfartsdirektoratets forskrifter -Utsettingsarrangemet -Båtens utrustning 2.3 Krav til øvelse og trening Årsplan Momenter Teknisk 1st.hjelp Prosedyrer VSKTB Øvelser Manøvrering Søksmønster Oppheis Utsetting Skal kjenne til de viktigste myndighetskrav og vite hvor de er nedskrevet -Anbefalte retningslinjer for MOB beredskap Pkt. 6.2 Teori Kl.rom Regler for flyttbare innretninger 21 og sjøfartsdirektoratet For redningsfarkoster Teori Kl.rom MOB trening i hht sjøfart Aktivitetsforskrifte ns 21 Anbefalte retningslinjer for MOB beredskap Pkt. 6 Norsok R-003

3.0 MOB båt teknisk (2 timer) Etter endt opplæring skal deltagerne kunne: 3.1 Gjengi særskilte karakteristika ved en MOB -vennjetens virkemåte -kroksystem -selvrettingssystem -nødstyring 3.2 Klargjøre båt før bruk -Før-bruk-kontroll og etter-brukkontroll i henhold til spesifikke sjekklister 3.3 Kjenne til brukers vedlikeholdsprogram for MOB-båt Vedlikeholdsprogram Gjengi de viktigste momentene Teori/ praksis Kl.rom/ båt Produsentens Kunne utføre før-, og etter-kontroll og bedømme driftsklar tilstand for båt. Gjengi vedlikeholdsprogrammets hovedpunkter Teori/ praksis Kl.rom/ båt sjekklister Teori / praksis Kl.rom / båt Vedlikeholdsprogr am fra produsent. 3.4 Betjene motor på MOB Metoder for å starte, stoppe og betjene motor 3.5 Gjøre rede for opptreden ved kantring av MOB og hvordan utløse selvrettingsutstyret. -Opptreden ved kantring -hvordan løse ut selvrettingsutstyret 3.6 Sjekke og rense vannjet og impeller -rensing av vannjet / vanninntak -Funksjon til impeller -tilkomst til impeller Skal kunne utføre korrekt start og stopp av motor Kunne forklare hvordan man utløser selvrettingsutstyret Skal kjenne til hvordan man kan sjekke og rengjøre vannjet(vanninntak) og impeller. Praksis Båt Produsentens Teori/ video KL.rom Produsentens er / video Tori/ praksis Kl.rom/ båt Produsentens

4.0 Manøvrering (8 timer) 4.1 Manøvrere MOB-båten inntil fartøy, plattform, eller annet oppheis sted uten fare for personell eller materiell. -Prosedyre for manøvrering inntil fartøy, plattform, mm. -Prosedyre ved oppheis til fartøy, plattform, mm. -Kunne holde båten i posisjon i minimum 20 sek. Med vannjet innkoplet. -Kunne bruke baugline ved oppheis 4.2 Bruke baugline ved oppheis til fartøy -Prosedyre jmf sjøfart. -Ikke slippe baugline før kroken er løsnet. 4.3 Manøvrere MOB-båten inntil person i sjøen uten fare for MOB mannskapet eller personen i sjøen. -Sikkerhetsstopp -Riktig turtall i forhold til vær og situasjon -Plassering av båt i forhold til person og værforhold 4.4 Slepe flåte og bli slept på en sikker måte -Slep av flåte, båt, faremomenter, slepetau,mm. 4.5 Kjenne til faremomenter ved hurtigkjøring i grov sjø -Bruk av kasteline -Faremomenter -Hvordan silkre og plassere personell om bord -Fordeler og ulemper ved kjøring rett mot, på skrå og med sjøen 4.6 Heli pick-up og manøvreing av MOB -Kommunikasjon med helikopter -Styreline -Mottak av redningsmann -Overføring av pasient med båre og redningsslynger -Båten skal korrekt manøvreres slik at personen skånsomt kan taes ombord med relevant hjelpemiddel. Praksis båt Anbefalte retningslinjer for MOB beredskap Teori/ praksis Kl.rom/ båt Sjøfartsdir. Sikkerhetsmelding 18-2001 Praksis -Øvelse med dukke og person. -Skal kunne klargjøre for slep og Praksis slepe flåte og båt på en sikker måte. -Skal kunne bruke kasteline for å få over slepelinen. Ta hensyn til faremomentene ved Teori/ praksis hurtigkjøring og tilpass farten etter forholdene samt sikre personell ombord Kjenne til hovedprosedyre for heli pick-up fra MOB og vite hvor en finner kanalplan på egen installasjon. båt Båt/ flåte Kl.rom/ båt Teori/ video Kl.rom/ båt Beredskapsplan og områdeberedskap.

5.0 Krok arrangement - Utsetting/oppheis (1 time) 5.1 Forklare funksjon og virkemåte på relevante kroker. Relevante kroker - Offload krok Kunne forklare virkemåte og håndtere kroksystemet korrekt. Teori/ praksis Båt Produsentens 5.2 Gjengi faremomenter ved utsetting og oppheis -Faren for kantring ved utsetting eller opptak fra båt -Værforhold 5.4 Benytte MOB båt davit og plattformkran -Prosedyre ved bruk av Davit. 5.5 Sikker plassering av mannskapet i MOB båten i forskjellige situasjoner -Prosedyre ved bruk av kran. -Plassering av personell ved: -Utsetteing -Oppheis -Med og uten pasient(er)/ passasjerer Kjenne til faremomenter og ta hensyn til disse ved utsetting og oppheis. Skal kunne bruke kran og davit ved utsetting og oppheis av MOB båt. Vurdere riktig plassering ved oppheis og utsetting av MOB båt. Teori/ praksis Kl.rom/ båt Sjøfartsdir. Sikkerhetsmeld ing 18-2001 Teori/ praksis Båt Produsentens Teori/ praksis Båt

6.0 Navigasjon og kompassbruk (7 timer) 6.1 Styre og foreta kursendring etter magnetkompass. 6.2 Korrigere for vind og strøm påvirkning ved beregning av kurs. -Kompassrose -Magnetisme og andre forstyrrende elementer -effekt av feilnavigering -Avdrift som følge av vind og strøm påvirkning på MOB Kunne bruke navigasjonsutstyr i MOB. Kunne beregne avvik i forhold til vind og strøm. Teori/ praksis Kl.rom/ båt Nautiske lærebøker Teori/ praksis Kl.rom/ båt Nautiske lærebøker 6.3 Beregne distanse, tid ved kjent fart. -6 min regelen -S= V x T -arbeidsoppgaver 6.4 Håndtere MOB situasjon i mørke -Søkemønster -Bruk av kompass -Beregne distanse 6.5 De viktgste maritime uttrykkene -Farge på lanternene -Styrbord/ babord -Nautisk mil Skal kunne beregne S, V og T Teori/ praksis Kl.rom/ båt Nautiske lærebøker Kunne bruke navigasjonsutstyr i mørke. Må kunne de viktigste maritime uttrykkene som har betydning for sikkerheten til sjøs. - vikeplikt 6.6 Kjenne til hvordan en SART brukes korrekt -SART Beskrive virkemåten til SART og hvordan den skal aktiviseres/ deaktiviseres. 6.7 Bruke pyroteknisk utstyr på en sikker måte -Fallskjermlys Kunne bruke pyroteknisk utstyr i hh til bruksanvisning som er påført -Håndbluss utstyret. -Røyksignal Teori/ praksis Kl.rom/ båt Nautiske lærebøker Teori/ praksis Kl.rom/ båt Nautiske lærebøker Teori Kl.rom Manual fra produsent Teori/ praksis Båt/ kai LSA koden

7.0 Samband og kommunikasjon (1 time) 7.0 Bruke sambandsmidler korrekt under en redningsaksjon 7.1 Foreta kontroll av fastmontert VHF om bord -Sambandsprosedyre(r) -funksjonstest -radiosjekk -feilsøking 7.2 Intern kommunikasjon i båten -Kommunikasjon mellom mannskap i MOB båt Ta i mot og kvittere for en melding samt kommunisere ved bruk av korrekte sambandsprosedyrer Må kunne stille inn og bruke VHFradio i en nødsituasjon. -Demonstrere internkommunikasjon Praksis Båt Teori/ praksis Kl.rom/ båt VHF-kurs Post og teletilsynet Teori/ praksis Kl.rom/ båt Radio prosedyre

8.0 Søk og redning (7 timer) 8.1 Planlegge og utføre et systematisk søk med tanke på de rådende værforhold og informasjon rundt ulykkessituasjonen 8.2 Liste opp faktorer som påvirker utkikkenes effektivitet og muligheter til å oppdager objekter i sjøen 8.3 Plukke opp person fra sjøen, med aktuelle hjelpemidler så skånsomt som mulig 8.4 Demonstrere at man er i stand til å beherske et opphold i sjøen ved kantringsuhell med MOBbåt.. -Vifte-, parallell- og firkantsøk. Ta hensyn til vind, strøm, sikt og objektets art -Objektets egenskaper -Dagsform -Parallelle arbeidsoppgaver -Værforhold -Fart -Plassering i båten mv. -Redningsgrind/ sealift -Skal kunne bruke kasteline der MOB båten ikke kommer inntil person Opphold i sjø Snu kantret MOB-båt -Foreta søk i vifte, paralell-, og firkantsøk -Øvelse med hele MOB-laget i samarbeid. -Øvelse for båtfører uten hjelp fra resten av MOB-laget. Praksis Båt Installasjonens Beredskapsplaner -iverksette korrekt søksmønster Teori Praksis Kl.rom/ Båt Godt sjømannskap? -Kunne bruke redningsgrind/ sealift -Øvelse med dukke og person. -Beherske et opphold i sjø -Kunne entre båten fra sjøen -Hoppe i vannet fra båten -Snu kantret MOB-båt ved hjelp av selvretningssystem - Svømme 30 meter med line på 4 min Praksis Båt Produsentens Teori/ Praksis Kl.rom/ båt/ Øvelser i vann Sjøfartsdir.

9.0 Førstehjelp (4 timer) 9.1 Utføre korrekt pasientundersøkelse ihht. Relevante forhold i MOB båt. 9.2 Legge en person i riktig leie etter å tatt hensyn til pasientens skader/ tilstand. 9.3 Klargjøre pasient for overføring til annen enhet 9.4 Utføre HLR på dukke under rådende forhold ombord i MOB-båten. -BLÅS -Skademekanismer og forhold pasienten har vært utsatt for Bevvisthet, åndedrett, stabilisering Klargjøring og overlevering til sykepleier på innstallasjonen, annet fartøy eller Helikopter (pickup) -5 innblåsninger ved drukning -30 / 2 (HLR) 9.5 Gjengi minst årsaker til bevisstløshet Hypotermi, hodeskade, oksygen mangel, sirkulasjonssvikt 9.6 Gjengi minst to kjennetegn på hver av de nevnte skader: Hode, rygg og nakke 9.7 Utføre klesløft / båre løft av rygg-, og hode skadet person Kjennetegn på: -Hodeskade, ryggskade og nakkeskade -Løfte teknikk ved rygg-, og hode skader Kunne undersøke og vurdere, for å vite hva som er riktig førstehjelp. Legge en person i riktig leie etter å ha tatt hensyn til pasientens skader/ tilstand og hvilke skademekanismer og forhold pasienten har vært utsatt for. Praktisk trening med markør/ dummy Praktisk trening med markør/ dummy Praktisk trening med markør/ dummy MOB båt MOB båt MOB båt Norsk Norsk Prosedyre Utføre HLR alene samt to og to Teori/ praksis Kl.rom/ båt Norsk Kjenne til og ta hensyn til dette i behandling av pasienten. Teori/ praksis Kl.rom/ båt Norsk Kjenne til vanlige kjennetegnene Teori Kl.rom/ båt Norsk - Utføres av minst 2 personer Teori/Praktisk trening Kl.rom/ båt Norsk

9.8 Behandle en nedkjølt person ved å ta hensyn til gjeldende faremomenter - Redningsdøden -Nedkjølingsstadier(mild, moderat, dyp) -Kjenne til symptomene for nedkjøling -Kjenne til anbefalte måte å håndtere en nedkjkølt person og hvorfor. Teori / Praktisk trening Kl.rom/ båt Norsk