Fylkestinget, komitebehandling Protokoll

Fylkestinget, komitebehandling Protokoll Dato: 07.06.2016 Tid: 09.00 Sted: Vinger hotell, Kongsvinger Til stede: Komite for økonomi, eiendom og regionalt samarbeid Gunn Randi Fjæstad - leder May-Liss Sæterdalen John Magne Pedersen Tangen Bjørn Jarle Røberg-Larsen Terje Andreas Hoffstad Emilie Enger Mehl - nestleder Knut Gustav Woie Yngve Sætre Heidi Lundstedt Bård Sødal Grasbekk Dessuten møtte: Fylkesrådsleder Per-Gunnar Sveen Fylkesråd Thomas Breen Fylkesdirektør Hanne Varhaug Søberg Økonomisjef Gro Hilde Reinsborg Regnskapssjef Ottar Persen Rådgiver Hilde Anette Neby Sekretær Solvår Kolåseter

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 2 Komite for samferdsel, miljø og overordnet planlegging Rune Øygarden - leder Berit Haveråen Margrethe Skjærbæk Reidar Åsgård Thomas Langeland Jørgensen Turid Backe-Viken - nestleder Mari Gjestvang Kristian Tonning Riise Per Roar Bredvold Helge Thomassen Dessuten møtte: Fylkesråd Anne Karin Torp Adolfsen Ass. fylkesdirektør Sigurd Skage Fylkessjef Erlend Myking Sekretær Marit Grindvoll Komite for kompetanse og kultur Lasse Juliussen leder Elida Asp Iselin Klævahaugen Yngve Haugstveit Aud Marie Bryn Bjørnar Tollan Jordet - nestleder Eli Wathne Mirjam Engelsjord Katrine Jakobsen Solberg Arnfinn Nergård Forfall: Lasse Juliussen forfall 6. juni ingen vara innkalt Ditte M. Geisler Olsen i hennes sted møtte Yngve Haugstveit Johnny Stranden i hans sted møtte Iselin Klævahaugen Elisabeth Sidselrud Christiansen - i hennes sted møtte Elida Asp Elin Mikaelsen i hennes sted møtte Aud Marie Bryn Erik Ringnes i hans sted møtte Mirjam Engelsjord Dessuten møtte: Fylkesråd Aasa Gjestvang Eiendomssjef Per Anders Bakke Sekretær Kari Mette Hoel Dette dokumentet er elektronisk godkjent.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 3 Saksliste Sak 31/16 Komite for økonomi, eiendom og regionalt samarbeid 32/16 Komite for økonomi, eiendom og regionalt samarbeid 33/16 Komite for samferdsel, miljø og overordnet planlegging 34/16 Komite for økonomi, eiendom og regionalt samarbeid 35/16 Komite for økonomi, eiendom og regionalt samarbeid (Arkiv)saksnr. Tittel Referatsaker 15/10688 Årsberetning 2015 for Hedmark fylkeskommune Saksordfører: Gunn Randi Fjæstad 15/10070 Årsregnskap 2015 for Hedmark fylkeskommune Saksordfører: Emilie Enger Mehl 16/11938 Hedmark Trafikk FKF - Særregnskap og årsberetning 2015 Saksordfører: Reidar Åsgård 16/12471 Økonomi- og aktivitetsrapport pr. 1.tertial 2016 Saksordfører: Emile Enger Mehl 16/2038 Budsjettjustering 2016 - Endringer i frie inntekter og disponering av fylkeskommunens overskudd for 2015 Saksordfører: Terje A. Hoffstad Vedtak 6 7 8 9 10 11

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 4 36/16 Komite for økonomi, eiendom og regionalt samarbeid 37/16 Komite for økonomi, eiendom og regionalt samarbeid 38/16 Komite for samferdsel, miljø og overordnet planlegging 39/16 Komite for samferdsel, miljø og overordnet planlegging 40/16 Komite for samferdsel, miljø og overordnet planlegging 41/16 Komite for samferdsel, miljø og overordnet planlegging 42/16 Komite for samferdsel, miljø og overordnet planlegging 16/1915 Økonomiplan 2017-2020/Årsbudsjett 2017 - Strategier og økonomiske rammer Saksordfører: Heidi Lundstedt 16/11991 Regionreformen - videre prosess Saksordfører: May-Liss Sæterdalen 16/1329 Avtaleverk mellom Hedmark fylkeskommune og Statens vegvesen Region øst- Rammeavtale 2016-2019 Saksordfører: Mari Gjestvang 16/458 Skyssreglement for elever i grunnskolen i Hedmark Saksordfører: Margrethe Skjærbæk 16/1605 Skyssreglement for elever i videregående skole i Hedmark Saksordfører: Kristian Tonning Riise 16/11317 Nasjonal transportplan 2018-2029 - Transportetatenes forslag - Høring Saksordfører: Per Roar Bredvold 16/12060 Ny organisering av bompengebransjen Saksordfører: Helge Thomassen 13 14 16 17 19 21 31

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 5 43/16 Valgnemnda 44/16 Valgnemnda 16/8546 Hedmark fylkeskraft AS - valg av styremedlemmer og varamedlem 16/11281 Skatt Øst - oppnevning av medlemmer og varamedlem til skatteutvalg for perioden 01.07.16-31.12.19 33 34 45/16 Komite for økonomi, eiendom og regionalt samarbeid 46/16 Komite for kompetanse og kultur 15/8014 Reglement for delegert myndighet i Hedmark fylkeskommune 2016-2019 - Utpeking av styremedlemmer Saksordfører: Yngve Sætre 15/10473 Elverum videregående skole Gjennomføring av byggeprosjekt Saksordfører: Lasse Juliussen 35 36 Orienteringer 38

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 6 41745/16 24.05.2016 FD/FD/SK 033 Referatsaker - Møte i Fylkestinget den 13. og 14. 06.2016. 16/10916-14 18.05.2016 FD/FD/SK 033 Møteprotokoll - Møte i Fylkestinget den 19., 20. og 21.04.2016

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 7 SAK 31/16 Årsberetning 2015 for Hedmark fylkeskommune Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Årsberetning 2015 for Hedmark fylkeskommune tas til etterretning. Behandling: Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Årsberetning 2015 for Hedmark fylkeskommune tas til etterretning. Saken legges fram for fylkestinget med representanten Gunn Randi Fjæstad som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 8 SAK 32/16 Årsregnskap 2015 for Hedmark fylkeskommune Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Fylkestinget godkjenner det framlagte årsregnskapet for Hedmark fylkeskommune for 2015. 2. Det regnskapsmessige mindreforbruket (overskuddet) i driftsregnskapet på kr. 139.941.228,37 overføres til fylkeskommunens disposisjonsfond. Nærmere disponering foretas i egen sak. Behandling: Fylkesrådsleder Per-Gunnar Sveen ga en orientering om Årsregnskap/Økonomisk resultat 2015. Emilie Enger Mehl ble oppnevnt som ny saksordfører på saken. Votering: Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Fylkestinget godkjenner det framlagte årsregnskapet for Hedmark fylkeskommune for 2015. 2. Det regnskapsmessige mindreforbruket (overskuddet) i driftsregnskapet på kr. 139.941.228,37 overføres til fylkeskommunens disposisjonsfond. Nærmere disponering foretas i egen sak. Saken legges fram for fylkestinget med representanten Emile Enger Mehl som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 9 SAK 33/16 Hedmark Trafikk FKF - Særregnskap og årsberetning 2015 Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for Fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Særregnskap 2015 for Hedmark Trafikk FKF godkjennes med et positivt netto driftsresultat på Kr 3 875 652 og et regnskapsmessig mindreforbruk på kr 12 592. Mindreforbruket avsettes til disposisjonsfond i foretakets regnskap. 2. Investeringsregnskapet er avsluttet med et udisponert beløp på kr 0. 3. Årsberetning 2015 fra styret i Hedmark Trafikk FKF tas til etterretning. Behandling: Turid Backe-Viken (A) ble enstemmig erklært inhabil i saken da hun sitter i styret i Hedmark Trafikk FKF, jf. Forvaltningsloven 6 første ledd, bokstav e. Tilstede: 9 representanter. Reidar Åsgård ble oppnevnt som ny saksordfører på saken. Votering: Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken fram for Fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Særregnskap 2015 for Hedmark Trafikk FKF godkjennes med et positivt netto driftsresultat på Kr 3 875 652 og et regnskapsmessig mindreforbruk på kr 12 592. Mindreforbruket avsettes til disposisjonsfond i foretakets regnskap. 2. Investeringsregnskapet er avsluttet med et udisponert beløp på kr 0. 3. Årsberetning 2015 fra styret i Hedmark Trafikk FKF tas til etterretning. Saken legges fram for fylkestinget med representanten Reidar Åsgård som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 10 SAK 34/16 Økonomi- og aktivitetsrapport pr. 1.tertial 2016 Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Fylkestinget tar økonomi- og aktivitetsrapporten pr. 1.tertial 2016 til etterretning. Behandling: Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Fylkestinget tar økonomi- og aktivitetsrapporten pr. 1.tertial 2016 til etterretning. Saken legges fram for fylkestinget med representanten Emile Enger Mehl som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 11 SAK 35/16 Budsjettjustering 2016 - Endringer i frie inntekter og disponering av fylkeskommunens overskudd for 2015 Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1) Fylkestinget godkjenner at fylkeskommunens utgifter og inntekter i fylkeskommunens driftsbudsjett for 2016 økes med kr 137.462.200 som følge av oppgaveendringer (lærlingtilskudd, veibruksavgift, infrastrukturtiltak) etter Stortingets behandling av statsbudsjettet 2016 og disponering av fylkeskommunens mindreforbruk for 2015. Utgifter Inntekter Netto Oppgaveendr iht. vedtatt statsbudsjett 2016-2 479 000 2 479 000 0 Fylkeskommunens mindreforbruk i 2015 0-139 941 200-139 941 200 Til dekning av resultatordningen 2015 56 187 000 0 56 187 000 Utsatte tiltak fra 2015 8 101 000 0 8 101 000 Feilaktig trukket inn øremerket statstilskudd 84 400 0 84 400 Disponering av restoverskudd 75 568 800 0 75 568 800 Omdisponering mellom hovedtj. (+/-=0) 0 0 0 Sum netto endringer 137 462 200-137 462 200 0 Nærmere detaljer fremgår av saksfremlegget og samleoversikt i kapittel 5. 2) Fylkestinget har merket seg at øvrige endringer i frie inntekter som følge av vedtatt statsbudsjett 2016 (endringer i skatteanslag, tapskompensasjon) vil bli lagt frem i ny sak om budsjettjusteringer til fylkestinget i oktober sammen med konsekvenser av revidert nasjonalbudsjett 2016 og kommuneproposisjonen 2017. Behandling: Heidi Lundstedt (H) fremmet på vegne av Høyre og Miljøpartiet De Grønne slikt forslag til nytt pkt. 3: Restoverskuddet reduseres med 2 mill kroner, og brukes til kunst på Ringsaker og Storhamar videregående skoler. Votering: Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Forslag fremmet av Lundstedt (H) falt med 7 mot 3 stemmer.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 12 Vedtak: Komiteen legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1) Fylkestinget godkjenner at fylkeskommunens utgifter og inntekter i fylkeskommunens driftsbudsjett for 2016 økes med kr 137.462.200 som følge av oppgaveendringer (lærlingtilskudd, veibruksavgift, infrastrukturtiltak) etter Stortingets behandling av statsbudsjettet 2016 og disponering av fylkeskommunens mindreforbruk for 2015. Utgifter Inntekter Netto Oppgaveendr iht. vedtatt statsbudsjett 2016-2 479 000 2 479 000 0 Fylkeskommunens mindreforbruk i 2015 0-139 941 200-139 941 200 Til dekning av resultatordningen 2015 56 187 000 0 56 187 000 Utsatte tiltak fra 2015 8 101 000 0 8 101 000 Feilaktig trukket inn øremerket statstilskudd 84 400 0 84 400 Disponering av restoverskudd 75 568 800 0 75 568 800 Omdisponering mellom hovedtj. (+/-=0) 0 0 0 Sum netto endringer 137 462 200-137 462 200 0 Nærmere detaljer fremgår av saksfremlegget og samleoversikt i kapittel 5. 2) Fylkestinget har merket seg at øvrige endringer i frie inntekter som følge av vedtatt statsbudsjett 2016 (endringer i skatteanslag, tapskompensasjon) vil bli lagt frem i ny sak om budsjettjusteringer til fylkestinget i oktober sammen med konsekvenser av revidert nasjonalbudsjett 2016 og kommuneproposisjonen 2017. Saken legges fram for fylkestinget med representanten Terje A. Hoffstad som saksordfører

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 13 SAK 36/16 Økonomiplan 2017-2020/Årsbudsjett 2017 - Strategier og økonomiske rammer Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: De økonomiske rammebetingelsene og strategier/tiltak som beskrives i saken brukes som grunnlag for det videre arbeidet med Økonomiplan 2017-2020/Årsbudsjett 2017. Behandling: Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: De økonomiske rammebetingelsene og strategier/tiltak som beskrives i saken brukes som grunnlag for det videre arbeidet med Økonomiplan 2017-2020/Årsbudsjett 2017. Saken legges fram for fylkestinget med representanten Heidi Lundstedt som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 14 SAK 37/16 Regionreformen - videre prosess Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Fylkestinget ber om at det til fylkestingets samling i desember 2016, legges fram et beslutningsunderlag for en eventuell etablering av en ny folkevalgt region i Innlandet bestående av dagens Oppland fylkeskommune og Hedmark fylkeskommune. Beslutningsunderlaget bør vurdere fordeler og ulemper ved en slik modell sammenholdt med dagens modell. I beslutningsgrunnlaget skal det vurderes hvilke politikkområder som utredes. Utredningen må også si noe om økonomiske forhold, og konsekvenser for fremtidige inntekter knyttet en til sammenslåing. Beslutningsunderlaget bør gi en oversikt over spørsmål av formell, juridisk og organisatorisk art, som må avklares senere dersom det fattes positivt vedtak om å etablere en ny region. Basert på vurderingene i utredningen, legges det i desember frem et vedtak for fylkestinget i Hedmark og i Oppland om å inngå et eventuelt prinsippvedtak om sammenslåing, eller videreføre dagens fylkeskommuner. Samarbeidet med andre tilgrensende fylkeskommuner videreutvikles. Behandling: May-Liss Sæterdalen (A) fremmet slikt forslag til tillegg i kulepunkt 4:.. juridisk, organisatorisk og personellmessig art, Votering: Forslag fremmet av Sæterdalen (A) ble enstemmig vedtatt. Fylkesrådets innstilling med vedtatt endring ble enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak:

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 15 Fylkestinget ber om at det til fylkestingets samling i desember 2016, legges fram et beslutningsunderlag for en eventuell etablering av en ny folkevalgt region i Innlandet bestående av dagens Oppland fylkeskommune og Hedmark fylkeskommune. Beslutningsunderlaget bør vurdere fordeler og ulemper ved en slik modell sammenholdt med dagens modell. I beslutningsgrunnlaget skal det vurderes hvilke politikkområder som utredes. Utredningen må også si noe om økonomiske forhold, og konsekvenser for fremtidige inntekter knyttet en til sammenslåing. Beslutningsunderlaget bør gi en oversikt over spørsmål av formell, juridisk, organisatorisk og personellmessig art, som må avklares senere dersom det fattes positivt vedtak om å etablere en ny region. Basert på vurderingene i utredningen, legges det i desember frem et vedtak for fylkestinget i Hedmark og i Oppland om å inngå et eventuelt prinsippvedtak om sammenslåing, eller videreføre dagens fylkeskommuner. Samarbeidet med andre tilgrensende fylkeskommuner videreutvikles. Saken legges fram for fylkestinget med representanten May-Liss Sæterdalen som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 16 SAK 38/16 Avtaleverk mellom Hedmark fylkeskommune og Statens vegvesen Region øst- Rammeavtale 2016-2019 Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Fylkestinget vedtar Rammeavtale mellom Hedmark fylkeskommune og Statens vegvesen Region øst 2016-2019 vedrørende fylkeskommunens forvaltning av fylkesvegnettet i Hedmark. Behandling: Turid Backe-Viken (A) tok igjen plass i komiteen. Tilstede: 10 representanter. Votering: Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Fylkestinget vedtar Rammeavtale mellom Hedmark fylkeskommune og Statens vegvesen Region øst 2016-2019 vedrørende fylkeskommunens forvaltning av fylkesvegnettet i Hedmark. Saken legges fram for fylkestinget med representanten Mari Gjestvang som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 17 SAK 39/16 Skyssreglement for elever i grunnskolen i Hedmark Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: «Fylkestinget vedtar vedlagte forslag til skyssreglement for elever i grunnskolen i Hedmark. Reglementet gjelder fra og med skoleåret 2016/2017. Fylkestinget ber om å få tilbakemelding når det er gjort erfaringer med det nye reglementet.» Behandling: Mari Gjestvang (Sp) fremmet slikt forslag: Pkt. 5.3 følgende setning strykes: «Opphold på skoleområdet regnes ikke med i samlet reise- og ventetid». Reidar Åsgård (A) fremmet slikt forslag til nytt punkt: 9.6 I tilfeller som åpenbart får uheldige resultater etter gjeldende reglement, gis Hedmark Trafikk FKF anledning til å dispensere i fra reglementet. Votering: Forslag fremmet av Gjestvang (Sp) ble enstemmig vedtatt. Forslag fremmet av Åsgård (A) ble enstemmig vedtatt. Fylkesrådets innstilling med vedtatte endringer ble enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: «Fylkestinget vedtar vedlagte forslag til skyssreglement for elever i grunnskolen i Hedmark, med følgende endringer:

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 18 Pkt. 5.3 følgende setning strykes: «Opphold på skoleområdet regnes ikke med i samlet reise- og ventetid». Nytt punkt: 9.6 I tilfeller som åpenbart får uheldige resultater etter gjeldende reglement, gis Hedmark Trafikk FKF anledning til å dispensere i fra reglementet. Reglementet gjelder fra og med skoleåret 2016/2017. Fylkestinget ber om å få tilbakemelding når det er gjort erfaringer med det nye reglementet.» Saken legges fram for fylkestinget med representanten Margrethe Skjærbæk som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 19 SAK 40/16 Skyssreglement for elever i videregående skole i Hedmark Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Fylkestinget vedtar vedlagte forslag til skyssreglement for elever i videregående skole i Hedmark. Reglementet gjelder fra og med skoleåret 2016/2017. Fylkestinget ber om å få tilbakemelding når det er gjort erfaringer med det nye reglementet. Behandling: Reidar Åsgård (A) fremmet slikt forslag: Pkt. 7 nytt avsnitt: I tilfeller som åpenbart får uheldige resultater etter gjeldende reglement, gis Hedmark Trafikk FKF anledning til å dispensere i fra reglementet. Mari Gjestvang (Sp) fremmet slikt forslag: Pkt. 4.2 følgende setning strykes i første avsnitt: «Delt bosted gjelder kun til og med det skoleåret eleven fyller 18 år». Votering: Forslag fremmet av Gjestvang (Sp) ble enstemmig vedtatt. Forslag fremmet av Åsgård (A) ble enstemmig vedtatt. Fylkesrådets innstilling med vedtatte endringer ble enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Fylkestinget vedtar vedlagte forslag til skyssreglement for elever i videregående skole i Hedmark, med følgende endringer:

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 20 Pkt. 4.2 følgende setning strykes i første avsnitt: «Delt bosted gjelder kun til og med det skoleåret eleven fyller 18 år». Pkt. 7 nytt avsnitt: I tilfeller som åpenbart får uheldige resultater etter gjeldende reglement, gis Hedmark Trafikk FKF anledning til å dispensere i fra reglementet. Reglementet gjelder fra og med skoleåret 2016/2017. Fylkestinget ber om å få tilbakemelding når det er gjort erfaringer med det nye reglementet. Saken legges fram for fylkestinget med representanten Kristian Tonning Riise som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 21 SAK 41/16 Nasjonal transportplan 2018-2029 - Transportetatenes forslag - Høring Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for Fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Hovedbudskap Fylkestingene understreker at de største behovene i Hedmark og Oppland gjelder veg- og jernbaneprosjekter som binder sammen landsdeler og regioner. Fylkestingene krever at Stortinget legger høy ramme til grunn i arbeidet med utforming av NTP 2018-2029. Fylkestingene ber om at det legges opp til videre utbygging av dobbeltspor på IC strekningen på Dovrebanen fram til og gjennom Hamar i 2024 og til Lillehammer i 2027. Fylkestingene ber om at følgende riksvegprosjekter i Innlandet - E6, E16, Rv 3, Rv 3/25 og Rv 4 - ferdigstilles i løpet av planperioden. Fylkestingene er tilfreds med at Nye Veier AS legger opp til å starte utbygging av 4- feltsveg på E6 strekningen fra Kolomoen til Moelv i 2017 og videre utbygging til Ensby (Øyer) med ferdigstillelse i 2023. Fylkestingene mener at E16 vestover og østover må prioriteres som en hovedvegforbindelse, da vegen har stor betydning for regional- og internasjonal transport gjennom Innlandet. Den statlige andelen i bompengeprosjekt må være på minst 50 %, og ved kostnadsøkninger må statens forholdsmessige andel av finansieringen opprettholdes. Fylkeskommunene må få økte ressurser til å forvalte og utvikle fylkesvegnettet, slik at forfallet kan fjernes og vegnettet bygges tilstrekkelig robust til å tåle framtidas klima, herunder at det etableres tiltakspakke/bruprogram for utbedring av bruer på fylkesvegnettet. Mjøsbyene med ca. 200. 000 innbyggere må bli en del av den statlige belønningsordningen og få økte ressurser til kollektivsatsing.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 22 2. Jernbane Fylkestingene ber om at Kongsvinger- og Gjøvikbanen må bygges ut med dobbeltsporparseller/kryssingsspor slik at kapasiteten på banene bedres. Fylkestingene ber om at det igangsettes planlegging for bygging av dobbeltspor på Gjøvikbanen fra Oslo til Roa/Hadeland for å få reduserte kjøretid og økt frekvens for persontog Oslo - Hadeland-Gjøvik, og kapasitet for godstransport Oslo-Bergen. Fylkestingene påpeker at jernbaneforbindelsen Oslo-Kongsvinger-Stockholm er viktig for regional utvikling i grenseregionen og for internasjonal transport. Fylkestingene er tilfreds med etatenes forslag om at Røros- og Solørbanen (Hamar- Elverum-Kongsvinger) elektrifiseres, slik at robustheten i jernbanenettet styrkes. Det er viktig at det dessuten bygges tilsvinger på jernbanen både i Hamar, Elverum og Kongsvinger og at det etableres godsterminal i Kongsvingerområdet for å forbedre mulighetene for godstransport på strekningene. Fylkestingene mener at også Rørosbanens strekning mellom Elverum og Støren må elektrifiseres, da det vil være av stor betydning for framføringssikkerheten av både person- og godstransport mellom nord og sør i landet. Fylkestingene ber om at sammenkobling av Gjøvikbanen og Dovrebanen utredes og vurderes som et viktig tiltak for å utvikle Mjøsregionen, øke kapasiteten for godstransport på bane og styrke robustheten og beredskapen. 3. Riksvegene Fylkestingene forutsetter at det må legges opp til at: -igangsatte vegprosjekt utbygges kontinuerlig -tidligere vedtatte vegprosjekt i gjeldende NTP prioriteres -planleggingen av nye vegprosjekt starter opp raskt Flom- og skredsikring Fylkestingene krever at fylkeskommunene må få full statlig kompensasjon ved flom og skred. Fylkestingene viser til Nasjonal rassikringsgruppe sitt krav om at det offentlige vegnettet skal være sikret mot skred innen 2030, og støtter dette kravet.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 23 Hedmark E6 Fylkestinget er tilfreds med at utbyggingen av 4-feltsveg på E6 i regi av Nye Veier AS fra Kolomoen til Moelv prioriteres med oppstart i 2017 for raskest mulig utbygging. E16 Fylkestinget forutsetter at utbygging av 4-feltsveg på E16 Kløfta-Kongsvinger skjer kontinuerlig dvs. at strekningen Slomarka-Herbergåsen utbygges etter at strekningen Nybakk-Herbergåsen er ferdig. Rv2 Fylkestinget ber om at det blir avsatt midler til videre planlegging og utbygging av Rv 2 strekningen Kongsvinger-svenskegrensen som 4-feltsveg og at opprustingen av Rv 2 strekningen Kongsvinger-Elverum fortsetter. Rv 3/Rv 25 Fylkestinget forutsetter at planleggingen av 4-feltsveg på Rv 3 strekningen Ommangsvollen- Grundset som OPS prosjekt intensiveres slik at utbyggingen får oppstart i 2016/2017. Fylkestinget forutsetter at det avsettes planleggingsmidler for utbygging av Rv 25 Løten- Hamar slik at vegstrekningen blir tatt inn ved neste rullering av NTP. Fylkestinget mener at det må framlegges en finansieringsmodell som tar hensyn til at hele Rv. 25/ Rv. 3 strekningen Hamar-Elverum bygges ut kontinuerlig, og slik at samlede bompengeavgifter for strekningen holdes på et akseptabelt nivå for næringslivets transporter og arbeidspendlerne. Rv 3 Fylkestinget forutsetter at arbeidet med breddeutvidelse av Rv 3 gjennom Østerdalen fortsetter og at det gjennomføres større utbedringer på strekninger nord for Tynset. Rv 2 og Rv 25 Fylkestinget vil understreke betydningen av at det avsettes statlige midler til utbedring av de grenseoverskridende riksvegene. Dette er spesielt viktig for næringstransporten i Glåmdalen og for turistnæringen i Trysil. Oppland E6 Fylkestinget forutsetter at utbyggingen av 4-feltsveg på E6 fra Kolomoen til Moelv prioriteres ferdig utbygd i 2018, og at videre utbygging fra Moelv til Ensby (Øyer) legger til grunn ferdigstillelse i 2023. Fylkestinget forutsetter at det skjer en kontinuerlig utbygging av E6 i Gudbrandsdalen og at 2. byggetrinn på strekningen Ringebu Otta blir fullt ut statlig finansiert med oppstart i 2018/2019.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 24 Fylkestinget er tilfreds med at E6 Otta- Dombås - skredsikring i Rosten - er prioritert i kommende planperiode. Fylkestinget er tilfreds med at tunnelløp nr. 2 i Øyertunnelen er prioritert i kommende planperiode. E16 Fylkestinget forutsetter at utbyggingen av strekningen Bagn - Bjørgo starter i 2016, og at Fagernes-Hande, som ble vedtatt i NTP 2014-2023, blir startet opp i første 4-årsperiode (2018-2021). Fylkestinget er tilfreds med at E16 Kvamskleiva er prioritert i kommende planperiode, men må startes tidlig i perioden 2018-2021. Rv 4 Fylkestinget er godt tilfreds med arbeidet som nå pågår med utbygging av Rv 4 i Gran og at videre utbygging av prosjektet «Roa Gran grense inklusiv Jaren Amundrud» ligger inne som bundet prosjekt i forslag til NTP. Fylkestinget forutsetter at planleggingen av utbygging av 4-feltsveg mellom Gjøvik og Biri intensiveres, da det er spesielt viktig for næringslivet i transportkorridoren Raufoss-Gjøvik- Moelv-Hamar-Elverum. Rv 15 Fylkestinget krever at nye tunnelløsninger på Strynefjellet - R15 - med tunnelarm til Geiranger må inn i perioden 2018-2029. 4. Andre vesentlige tema Klima- og miljøutfordringene Fylkestingene ber om at klimahensyn må ivaretas i samferdselspolitikken. Det innebærer at tilpasningstiltak for klimaendringer må innarbeides innen all planlegging, prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av infrastruktur. Fylkestingene ber om at nasjonale myndigheter legger opp til belønningsordninger for å få til økt kollektivtrafikk og redusert biltrafikk i byområder. Dessuten bør det legges opp en nasjonal politikk for utbygging av infrastruktur til klimavennlig drivstoff, spesielt gjelder dette ladeinfrastruktur for elektriske biler og hybridbiler. Fylkestingene ber om at nasjonale myndigheter legger til rette for overføring av gods fra veg til bane gjennom økt satsing på infrastruktur og bedre rammebetingelser for godstransportører på bane. Digital infrastruktur

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 25 Fylkestingene understreker betydningen av utbygging av digital infrastruktur. Dette er viktig for etablering av intelligent transportsystemer og tjenester (ITS) som vil gi økt måloppnåelse i forhold til fremkommelighet, trafikksikkerhet, miljø og tilgjengelighet. Kollektivtrafikk Fylkestingene understreker betydningen av at det i kollektivtrafikken settes økt fokus på arbeidet med universell utforming av alle ledd i transportkjeden, slik at målet om økt tilgjengeligheten til transportmateriell, holdeplasser og kollektivknutepunkt nås i 2025. Trafikksikkerhet Fylkestingene krever økt fokus på trafikksikkerhet og raskest mulig utbygging av de sterkest ulykkesbelastede vegstrekningene gjennom Innlandet. 5. Østlandssamarbeidets uttalelse Fylkestinget slutter seg til Østlandssamarbeidets uttalelse som behandles i kontaktutvalget 10.06.2016. Behandling: Reidar Åsgård (A) fremmet slikt forslag til tillegg i avsnittet om Rv3/Rv25: Fylkestinget sier seg tilfreds med at det er avsatt midler i transportetatenes forslag til Nasjonal Transportplan 2018-2029 for overordnet veisystem gjennom Elverum, omtalt som «Prosjekt rv.25 Elverum (kryss rv.3 kryss rv.2)». Votering: Forslag fremmet av Åsgård (A) ble enstemmig vedtatt. Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken fram for Fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Hovedbudskap Fylkestingene understreker at de største behovene i Hedmark og Oppland gjelder veg- og jernbaneprosjekter som binder sammen landsdeler og regioner. Fylkestingene krever at Stortinget legger høy ramme til grunn i arbeidet med utforming av NTP 2018-2029.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 26 Fylkestingene ber om at det legges opp til videre utbygging av dobbeltspor på IC strekningen på Dovrebanen fram til og gjennom Hamar i 2024 og til Lillehammer i 2027. Fylkestingene ber om at følgende riksvegprosjekter i Innlandet - E6, E16, Rv 3, Rv 3/25 og Rv 4 - ferdigstilles i løpet av planperioden. Fylkestingene er tilfreds med at Nye Veier AS legger opp til å starte utbygging av 4- feltsveg på E6 strekningen fra Kolomoen til Moelv i 2017 og videre utbygging til Ensby (Øyer) med ferdigstillelse i 2023. Fylkestingene mener at E16 vestover og østover må prioriteres som en hovedvegforbindelse, da vegen har stor betydning for regional- og internasjonal transport gjennom Innlandet. Den statlige andelen i bompengeprosjekt må være på minst 50 %, og ved kostnadsøkninger må statens forholdsmessige andel av finansieringen opprettholdes. Fylkeskommunene må få økte ressurser til å forvalte og utvikle fylkesvegnettet, slik at forfallet kan fjernes og vegnettet bygges tilstrekkelig robust til å tåle framtidas klima, herunder at det etableres tiltakspakke/bruprogram for utbedring av bruer på fylkesvegnettet. Mjøsbyene med ca. 200. 000 innbyggere må bli en del av den statlige belønningsordningen og få økte ressurser til kollektivsatsing. 2. Jernbane Fylkestingene ber om at Kongsvinger- og Gjøvikbanen må bygges ut med dobbeltsporparseller/kryssingsspor slik at kapasiteten på banene bedres. Fylkestingene ber om at det igangsettes planlegging for bygging av dobbeltspor på Gjøvikbanen fra Oslo til Roa/Hadeland for å få reduserte kjøretid og økt frekvens for persontog Oslo - Hadeland-Gjøvik, og kapasitet for godstransport Oslo-Bergen. Fylkestingene påpeker at jernbaneforbindelsen Oslo-Kongsvinger-Stockholm er viktig for regional utvikling i grenseregionen og for internasjonal transport. Fylkestingene er tilfreds med etatenes forslag om at Røros- og Solørbanen (Hamar- Elverum-Kongsvinger) elektrifiseres, slik at robustheten i jernbanenettet styrkes. Det er viktig at det dessuten bygges tilsvinger på jernbanen både i Hamar, Elverum og Kongsvinger og at det etableres godsterminal i Kongsvingerområdet for å forbedre mulighetene for godstransport på strekningene.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 27 Fylkestingene mener at også Rørosbanens strekning mellom Elverum og Støren må elektrifiseres, da det vil være av stor betydning for framføringssikkerheten av både person- og godstransport mellom nord og sør i landet. Fylkestingene ber om at sammenkobling av Gjøvikbanen og Dovrebanen utredes og vurderes som et viktig tiltak for å utvikle Mjøsregionen, øke kapasiteten for godstransport på bane og styrke robustheten og beredskapen. 3. Riksvegene Fylkestingene forutsetter at det må legges opp til at: -igangsatte vegprosjekt utbygges kontinuerlig -tidligere vedtatte vegprosjekt i gjeldende NTP prioriteres -planleggingen av nye vegprosjekt starter opp raskt Flom- og skredsikring Fylkestingene krever at fylkeskommunene må få full statlig kompensasjon ved flom og skred. Fylkestingene viser til Nasjonal rassikringsgruppe sitt krav om at det offentlige vegnettet skal være sikret mot skred innen 2030, og støtter dette kravet. Hedmark E6 Fylkestinget er tilfreds med at utbyggingen av 4-feltsveg på E6 i regi av Nye Veier AS fra Kolomoen til Moelv prioriteres med oppstart i 2017 for raskest mulig utbygging. E16 Fylkestinget forutsetter at utbygging av 4-feltsveg på E16 Kløfta-Kongsvinger skjer kontinuerlig dvs. at strekningen Slomarka-Herbergåsen utbygges etter at strekningen Nybakk-Herbergåsen er ferdig. Rv2 Fylkestinget ber om at det blir avsatt midler til videre planlegging og utbygging av Rv 2 strekningen Kongsvinger-svenskegrensen som 4-feltsveg og at opprustingen av Rv 2 strekningen Kongsvinger-Elverum fortsetter. Rv 3/Rv 25 Fylkestinget forutsetter at planleggingen av 4-feltsveg på Rv 3 strekningen Ommangsvollen- Grundset som OPS prosjekt intensiveres slik at utbyggingen får oppstart i 2016/2017. Fylkestinget forutsetter at det avsettes planleggingsmidler for utbygging av Rv 25 Løten- Hamar slik at vegstrekningen blir tatt inn ved neste rullering av NTP. Fylkestinget mener at

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 28 det må framlegges en finansieringsmodell som tar hensyn til at hele Rv. 25/ Rv. 3 strekningen Hamar-Elverum bygges ut kontinuerlig, og slik at samlede bompengeavgifter for strekningen holdes på et akseptabelt nivå for næringslivets transporter og arbeidspendlerne. Fylkestinget sier seg tilfreds med at det er avsatt midler i transportetatenes forslag til Nasjonal Transportplan 2018-2029 for overordnet veisystem gjennom Elverum, omtalt som «Prosjekt rv.25 Elverum (kryss rv.3 kryss rv.2)». Rv 3 Fylkestinget forutsetter at arbeidet med breddeutvidelse av Rv 3 gjennom Østerdalen fortsetter og at det gjennomføres større utbedringer på strekninger nord for Tynset. Rv 2 og Rv 25 Fylkestinget vil understreke betydningen av at det avsettes statlige midler til utbedring av de grenseoverskridende riksvegene. Dette er spesielt viktig for næringstransporten i Glåmdalen og for turistnæringen i Trysil. Oppland E6 Fylkestinget forutsetter at utbyggingen av 4-feltsveg på E6 fra Kolomoen til Moelv prioriteres ferdig utbygd i 2018, og at videre utbygging fra Moelv til Ensby (Øyer) legger til grunn ferdigstillelse i 2023. Fylkestinget forutsetter at det skjer en kontinuerlig utbygging av E6 i Gudbrandsdalen og at 2. byggetrinn på strekningen Ringebu Otta blir fullt ut statlig finansiert med oppstart i 2018/2019. Fylkestinget er tilfreds med at E6 Otta- Dombås - skredsikring i Rosten - er prioritert i kommende planperiode. Fylkestinget er tilfreds med at tunnelløp nr. 2 i Øyertunnelen er prioritert i kommende planperiode. E16 Fylkestinget forutsetter at utbyggingen av strekningen Bagn - Bjørgo starter i 2016, og at Fagernes-Hande, som ble vedtatt i NTP 2014-2023, blir startet opp i første 4-årsperiode (2018-2021). Fylkestinget er tilfreds med at E16 Kvamskleiva er prioritert i kommende planperiode, men må startes tidlig i perioden 2018-2021. Rv 4 Fylkestinget er godt tilfreds med arbeidet som nå pågår med utbygging av Rv 4 i Gran og at videre utbygging av prosjektet «Roa Gran grense inklusiv Jaren Amundrud» ligger inne som bundet prosjekt i forslag til NTP.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 29 Fylkestinget forutsetter at planleggingen av utbygging av 4-feltsveg mellom Gjøvik og Biri intensiveres, da det er spesielt viktig for næringslivet i transportkorridoren Raufoss-Gjøvik- Moelv-Hamar-Elverum. Rv 15 Fylkestinget krever at nye tunnelløsninger på Strynefjellet - R15 - med tunnelarm til Geiranger må inn i perioden 2018-2029. 4. Andre vesentlige tema Klima- og miljøutfordringene Fylkestingene ber om at klimahensyn må ivaretas i samferdselspolitikken. Det innebærer at tilpasningstiltak for klimaendringer må innarbeides innen all planlegging, prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av infrastruktur. Fylkestingene ber om at nasjonale myndigheter legger opp til belønningsordninger for å få til økt kollektivtrafikk og redusert biltrafikk i byområder. Dessuten bør det legges opp en nasjonal politikk for utbygging av infrastruktur til klimavennlig drivstoff, spesielt gjelder dette ladeinfrastruktur for elektriske biler og hybridbiler. Fylkestingene ber om at nasjonale myndigheter legger til rette for overføring av gods fra veg til bane gjennom økt satsing på infrastruktur og bedre rammebetingelser for godstransportører på bane. Digital infrastruktur Fylkestingene understreker betydningen av utbygging av digital infrastruktur. Dette er viktig for etablering av intelligent transportsystemer og tjenester (ITS) som vil gi økt måloppnåelse i forhold til fremkommelighet, trafikksikkerhet, miljø og tilgjengelighet. Kollektivtrafikk Fylkestingene understreker betydningen av at det i kollektivtrafikken settes økt fokus på arbeidet med universell utforming av alle ledd i transportkjeden, slik at målet om økt tilgjengeligheten til transportmateriell, holdeplasser og kollektivknutepunkt nås i 2025. Trafikksikkerhet Fylkestingene krever økt fokus på trafikksikkerhet og raskest mulig utbygging av de sterkest ulykkesbelastede vegstrekningene gjennom Innlandet. 5. Østlandssamarbeidets uttalelse Fylkestinget slutter seg til Østlandssamarbeidets uttalelse som behandles i kontaktutvalget 10.06.2016.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 30 Saken legges fram for fylkestinget med representanten Per Roar Bredvold som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 31 SAK 42/16 Ny organisering av bompengebransjen Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Fylkestinget ønsker at det etableres ny Region Øst bompengeselskap med følgende eiere: Akershus fylkeskommune, Buskerud fylkeskommune, Hedmark fylkeskommune, Oppland fylkeskommune, Telemark fylkeskommune, Vestfold fylkeskommune og Østfold fylkeskommune. Alle med lik eierandel på 14,28 %. 2. Region Øst bompengeselskap etableres som en konsernmodell med utgangspunkt i Vegfinans AS 3. Østfold fylkeskommune tas opp på eiersiden med lik eierandel som de andre eierne 4. Det forutsettes at nødvendige endringer av vedtekter utformes 5. Utstederrollen holdes innenfor konsernet inntil det finnes nok grunnlag til å evaluere hvorvidt reformen er riktig 6. Det forutsettes at fylkene Oppland, Vestfold, Østfold, Buskerud, Telemark og Akershus gjør tilsvarende vedtak som punktene 1 til og med 4. Behandling: Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Fylkestinget ønsker at det etableres ny Region Øst bompengeselskap med følgende eiere: Akershus fylkeskommune, Buskerud fylkeskommune, Hedmark fylkeskommune, Oppland fylkeskommune, Telemark fylkeskommune, Vestfold fylkeskommune og Østfold fylkeskommune. Alle med lik eierandel på 14,28 %. 2. Region Øst bompengeselskap etableres som en konsernmodell med utgangspunkt i Vegfinans AS 3. Østfold fylkeskommune tas opp på eiersiden med lik eierandel som de andre eierne 4. Det forutsettes at nødvendige endringer av vedtekter utformes 5. Utstederrollen holdes innenfor konsernet inntil det finnes nok grunnlag til å evaluere hvorvidt reformen er riktig

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 32 6. Det forutsettes at fylkene Oppland, Vestfold, Østfold, Buskerud, Telemark og Akershus gjør tilsvarende vedtak som punktene 1 til og med 4. Saken legges fram for fylkestinget med representanten Helge Thomassen som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 33 SAK 43/16 Hedmark fylkeskraft AS - valg av styremedlemmer og varamedlem Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Saken oversendes fylkestingets valgnemnd. Som medlemmer av styret for Hedmark Fylkeskraft AS velges: Medlem. Medlem. Medlem. Varamedlem Valget gjelder for perioden juni 2016 2019, dvs. for resten av inneværende valgperiode. Behandling: Saken har ikke vært til behandling i komite. Vedtak:

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 34 SAK 44/16 Skatt Øst - oppnevning av medlemmer og varamedlem til skatteutvalg for perioden 01.07.16-31.12.19 Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: Saken oversendes fylkestingets valgnemnd. Som medlemmer og varamedlem i Skatteutvalget velges: Rolle Navn Adresse E-postadr. Medlem Medlem Varamedlem Valgperiode 01.07.16 31.12.19. Behandling: Saken har ikke vært til behandling i komite. Vedtak:

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 35 SAK 45/16 Reglement for delegert myndighet i Hedmark fylkeskommune 2016-2019 - Utpeking av styremedlemmer Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Fylkesrådets myndighet til å oppnevne representanter til selskapsstyrer, valgkomiteer i selskaper, foreninger, -27 samarbeid, stiftelser, foreninger, råd og utvalg følger av vedlegg. 2. Fylkestinget oppnevner alltid medlemmer til styrer etc. når det gjelder statlige institusjoner som for eks. sykehus, høgskoler o.l. 3. Delegasjonen innarbeides i «Reglement for delegert myndighet i Hedmark fylkeskommune 2016-2019» Behandling: Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Fylkesrådets myndighet til å oppnevne representanter til selskapsstyrer, valgkomiteer i selskaper, foreninger, -27 samarbeid, stiftelser, foreninger, råd og utvalg følger av vedlegg. 2. Fylkestinget oppnevner alltid medlemmer til styrer etc. når det gjelder statlige institusjoner som for eks. sykehus, høgskoler o.l. 3. Delegasjonen innarbeides i «Reglement for delegert myndighet i Hedmark fylkeskommune 2016-2019» Saken legges fram for fylkestinget med representanten Yngve Sætre som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 36 SAK 46/16 Elverum videregående skole Gjennomføring av byggeprosjekt Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Fylkestinget vedtar å gjennomføre byggeprosjektet ved Elverum videregående skole innenfor en samlet prosjektkostnad på 434,5 mill. kroner inkl. mva (i 2016 kroneverdi), og at tilbudet fra Martin M. Bakke AS legges til grunn for totalentreprisekontrakten. 2. Fylkestinget vedtar at entreprisekostnaden reguleres årlig ihht Statistisk Sentralbyrås byggekostnadsindeks «Boligblokk, i alt». 3. Fylkestinget vedtar at prosjektkostnad på 434,5 mill. kroner inkl. mva innarbeides i økonomiplan for 2017-2020 Behandling: Fylkesråd Aasa Gjestvang ga en orientering om saken i forkant av saksbehandlingen. Lasse Juliussen ble oppnevnt som ny saksordfører på saken. Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: Komiteen legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Fylkestinget vedtar å gjennomføre byggeprosjektet ved Elverum videregående skole innenfor en samlet prosjektkostnad på 434,5 mill. kroner inkl. mva (i 2016 kroneverdi), og at tilbudet fra Martin M. Bakke AS legges til grunn for totalentreprisekontrakten. 2. Fylkestinget vedtar at entreprisekostnaden reguleres årlig ihht Statistisk Sentralbyrås byggekostnadsindeks «Boligblokk, i alt».

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 37 3. Fylkestinget vedtar at prosjektkostnad på 434,5 mill. kroner inkl. mva innarbeides i økonomiplan for 2017-2020 Saken legges fram for fylkestinget med representanten Lasse Juliussen som saksordfører.

HEDMARK FYLKESKOMMUNE 38 Orienteringer Mandag 6. juni Felles for alle tre komiteene: Orientering fra Riksantikvaren v/riksantikvar Jørn Holme og Leidulf Mydland, seksjonssjef for Byutvikling, Regionalforvaltning og Arealplanlegging Komité for økonomi, eiendom og regionalt samarbeid og Komité for samferdsel, miljø og overordnet planlegging Orienteringer Kongsvinger kommune: Presentasjon av Byregionprosjektet v/lars Gillund, prosjektleder og Petter Moseby, daglig leder K+ Presentasjon samferdsel, med fokus på E16, Citylink (Kongsvingerbanen) og Jernbaneverkets Godspakke v/sjur Strand, ordfører, Hilde Nygaard, rådgiver, og Geir Berg, Sitma AS Folkehelseprosjektet v/ingunn Fossmellem, prosjektleder og Alf Mathias Lilleengen, rådgiver Komité for kompetanse og kultur Skarnes videregående skole - omvisning og orienteringer v/hanne Foss, rektor og Njål S. Føsker, ass. rektor Tirsdag 7. juni Komité for kompetanse og kultur Orientering Høgskolesenteret i Kongsvinger v/vegard Herlyng, daglig leder Øvrebyen videregående skole - omvisning og orienteringer v/hege Elisabet Nordgaard, rektor Sentrum videregående skole - omvisning og orienteringer v/marianne Bye, rektor Hamar, 9. juni 2016 Dag Rønning fylkesordfører