ERD 220 11.03 - Bruksanvisning N 50428251 09.10
Konformitetserklæring Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg Produsent eller agent innen felleskapet Type Alternativ Serienr. Byggeår ERD 220 Videre data På uppdrag Dato N EU-konformitetserklæring Undertegnede bekrefter hermed at hver av de betegnede kraftdrevne gaffeltruckene overensstemmer med de europeiske retningslinjene 2006/42/EC (maskinretningslinje) og 2004/108/EEC (elektromagnetisk kompatibilitet - EMV) med deres respektive endringer, samt med rettsforordningene som omsetter disse til nasjonal rett. De undertegnede har enkeltvis myndighet til å sammenstille de tekniske underlagene. 3
4
Forord Merknader til instruksjonsboken ORIGINALINSTRUKSJONSBOKEN har til formål å gi den nødvendige kjennskap som er en forutsetning for sikker bruk av trucken. Informasjonen presenteres på en kortfattet og oversiktlig måte. Kapitlene er ordnet etter bokstaver, og sidene er gjennomgående nummerert. I denne instruksjonsboken dokumenteres ulike truckvarianter. Ved betjening og vedlikeholdsarbeid må man forsikre seg om at man refererer til beskrivelsen som gjelder den aktuelle trucktypen. Våre maskiner utvikles stadig videre. Vis forståelse for at vi forbeholder oss retten til endringer i form, utstyr og teknikk. Ut fra innholdet i denne bruksanvisningen kan det derfor ikke stilles krav til bestemte egenskaper for maskinen. Sikkerhetsanvisninger og merking Sikkerhetsanvisninger og viktige forklaringer er merket med følgende piktogrammer: FARE! Angir en usedvanlig alvorlig faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til varige personskader, også med døden til følge. ADVARSEL! Angir en usedvanlig alvorlig faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til alvorlige varige eller dødelige varige personskader. FORSIKTIG! Angir en faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til lettere eller middels alvorlige personskader. Z HENVISNING Angir materielle skader. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til materielle skader. Angir anvisninger og forklaringer. t Angir standardutstyr o Angir ekstrautstyr Opphavsrett Opphavsretten til denne instruksjonsboken tilhører JUNGHEINRICH AG. 5
Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - Tyskland Telefon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 6
Innholdsfortegnelse A Forskriftsmessig bruk... 9 1 Generelt... 9 2 Korrekt bruk... 9 3 Tillatte bruksbetingelser... 9 4 Operatørens plikter... 10 5 Montering av påmontert utstyr og tilbehørsutstyr... 10 B Beskrivelse av trucken... 11 1 Anvendelse... 11 1.1 Trycktyper og nominell lasteevne... 11 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse... 12 2.1 Oversikt over komponentene... 12 2.2 Funksjonsbeskrivelse... 13 3 Tekniske data... 15 3.1 Ytelsesdata... 15 3.2 Mål... 16 3.3 Vekt... 18 3.4 Dekk... 18 3.5 EN-standarder... 19 3.6 Bruksbetingelser... 20 3.7 Elektriske krav... 20 4 Plassering av merking og typeskilt... 21 4.1 Typeskilt... 22 4.2 Lastdiagram truck... 23 4.3 Lasteevne... 24 C Transport og første gangs igangsetting... 25 1 Lasting med kran... 25 2 Transport... 26 3 Første igangsetting... 27 D Batteri - service, opplading, utveksling... 29 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av syrebatterier... 29 2 Batterityper... 30 3 Åpne batteridekselet... 31 4 Lad batteriet... 32 5 Demontere og installere batteri... 33 7
E Betjening... 35 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken... 35 2 Beskrivelse av display- og betjeningselementer... 37 2.1 Batteriutladingsindikator... 40 3 Sette trucken i drift... 41 3.1 Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting... 41 3.2 Gjøre trucken driftsklar... 43 3.3 Parker trucken forsvarlig... 44 3.4 Batterieutladingsvokter... 45 4 Arbeid med trucken... 46 4.1 Sikkerhetsregler for kjøring... 46 4.2 NØDSTOPP, kjøring, styring og bremsing... 48 4.3 Løfting, transport og frasetting av last... 53 4.4 Koblingsmatrise / sikkerhetskoblingshøyde... 55 5 Hjelp ved feil... 57 5.1 Trucken kjører ikke... 57 5.2 Lasten kan ikke løftes... 57 6 Bevege trucken uten bruk av motoren... 58 7 Nødsenkning lastopptaksmiddel... 59 8 Tilleggsutstyr... 60 8.1 CanDis-visningsinstrument... 61 8.2 ISM-tilgangsmodul... 63 8.3 Tastaturet CanCode... 65 F Vedlikehold av trucken... 71 1 Driftssikkerhet og miljøvern... 71 2 Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold... 71 3 Vedlikehold og inspeksjon... 75 4 Sjekkliste for vedlikehold... 76 5 Driftsmidler og smøreskjema... 79 5.1 Sikker håndtering av oljer og smøremidler... 79 5.2 Smøreskjema... 81 5.3 Oljer og smøremidler... 82 6 Beskrivelse av service- og vedlikeholdsarbeid... 83 6.1 Forbered skyvemasttrucken for serviceettersyn og vedlikehold,... 83 6.2 Kontroller drivhjulets lager og oppheng... 84 6.3 Fjern frontdekselet... 85 6.4 Kontrollere de elektriske sikringene... 86 6.5 Kontrollere hydraulikkoljenivået... 87 6.6 Ny igangsetting av trucken etter vedikeholds- og reparasjonsarbeider... 88 7 Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanlige hendelser... 89 8 Ta trucken ut av drift... 90 8.1 Tiltak før driftspausen... 91 8.2 Nødvendige forholdsregler under driftspausen... 92 8.3 Idriftsetting av trucken igjen etter driftspause... 93 9 Sette trucken endelig ut av drift, kondemnering... 94 10 Måling av menneskelig vibrasjon... 94 8
Tillegg Bruksanvisning JH-traksjonsbatterier Z Denne bruksanvisningen gjelder kun for batterier av merket Jungheinrich. Hvis det brukes andre merker, må bruksanvisningen fra produsenten av disse følges. 0605.N 1
2 0605.N
A Forskriftsmessig bruk 1 Generelt Gaffeltrucken som er beskrevet i den foreliggende instruksjonsboken er egnet til å løfte, senke og transportere last. Trucken må benyttes, betjenes og vedlikeholdes i henhold til spesifikasjonene i instruksjonsboken. Annen bruk er ikke korrekt bruk, og kan føre til personskader, skader på trucken eller andre materielle skader. 2 Korrekt bruk HENVISNING Maksimal løftelast og maksimalt tillatt lasteavstand er fremstilt i diagrammet, og må ikke overskrides. Lasten må ligge på løfteanordningen eller løftes med et påmontert utstyr godkjent av produsenten. Lasten må ligge mot ryggen på gaffelbæreren og midt mellom lastegaflene. Løfting og senking av last. Transport av senket last. Kjøring med løftet last (>500 mm) er forbudt. Transport og løfting av personer er forbudt. Skyving eller trekking av last er forbudt. 3 Tillatte bruksbetingelser Z Bruk i industrielle og næringsmessige omgivelser. Tillatt temperaturområde +5 C til +40 C. Må bare brukes på fast og jevnt underlag med tilstrekelig bæreevne. Må bare brukes på kjøreveier som er frigitt av operatøren og der det er god sikt. Kjøring i stigninger til maksimalt 15 %. Det er forbudt å kjøre skrått i eller på tvers av stigninger. Transportere last mot stigninger. Bruk på delvis offentlig vei. For bruk under ekstreme betingelser kreves spesielt utstyr på og spesiell tillatelse for trucken. Bruk i ex-verneområder er ikke tillatt. 9
4 Operatørens plikter I denne instruksjonsboken defineres eieren/operatøren som enhver fysisk eller juridisk person som selv bruker trucken eller som har gitt noen i oppdrag å bruke den. I spesielle tilfeller (f.eks. ved leasing, utleie) er eieren/operatøren den personen som er pålagt driftsansvaret i henhold til gjeldende kontrakt mellom eier og bruker av trucken. Eieren/operatøren skal forsikre seg om at trucken kun benyttes på korrekt måte og at enhver fare for operatørens eller tredjepersons liv og helse unngås. Dessuten skal forskrifter til forebygging av ulykker, øvrige sikkerhetstekniske normer samt retningslinjer for drift, vedlikehold og reparasjon overholdes. Operatøren må sørge for at alle brukere har lest og forstått denne bruksanvisning. HENVISNING Dersom veiledningene i denne instruksjonsboken ikke følges, medfører det at garantidekningen bortfaller. Tilsvarende gjelder også dersom kunden og/eller tredjeperson har utført ikke-forskriftsmessig arbeid på gjenstanden uten samtykke fra produsentens kundeserviceavdeling. 5 Montering av påmontert utstyr og tilbehørsutstyr Montering av tilbehørsutstyr Montering eller innbygging av tilleggsanordninger som innvirker på apparatets funksjoner eller som utvider disse funksjonene, er kun tillatt med produsentens skriftlige godkjennelse. Eventuelt kan tillatelse innhentes hos de lokale myndighetene. En tillatelse fra myndighetene erstatter imidlertid ikke produsentens godkjennelse. 10
B Beskrivelse av trucken 1 Anvendelse Kjøretøyet er en hjulunderstøttet elektrotruck med ledehendel med førerplattform som kan klappes opp. Den kan brukes til løfting og stabling av paller og for horisontaltransport. Ved stabling er lasteevnen 1.000 kg ved en lasttyngdepunktavstand på 600 mm. For horisontaltransport kan 2.000 kg løftes på én pall, eller maks. 2 x 1.000 kg på to paller over hverandre. Den kompakte konstruksjonen og anvendelsesmulighetene som stabler og for horisontaltransport gjør at ERD 220 fremfor alt er egnet for bruk i butikker, verksteder og smålagre, og for å ta med på lastebiler for lasting og lossing. Lasteevnen finner du på typeskiltet eller lasteevneskiltet Qmax. 1.1 Trycktyper og nominell lasteevne Den nominelle lasteevnen varierer fra modell til modell. Den nominelle lasteevnen kan avledes av typebetegnelsen. Tabelle 1: EJD220 EJD Typebetegnelse 2 Byggserie 20 Nominell lasteevne x 100 kg Den nominelle lasteevnen motsvarer ikke generelt den tillatte lasteevnen. Den tillatte lasteevnen er angitt på lastdiagrammet på trucken. 11
2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse 2.1 Oversikt over komponentene 1 2 5 3 6 7 4 8 9 10 11 12 13 10 14 15 Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 9 Sikkerhetsbøyle som kan klappes opp t Kjørebryter t 2 t Ledehendel 10 o Støttehjul 3 t Mast 11 t Klappbar førerplattform 4 o CanCode 12 t Kollisjonsbeskyttelse 5 t NØDSTOPP-bryter 13 t Drivhjul 6 o CanDis 14 o Fast førerplattform 7 t Nøkkelbryter 15 o Dødmannsknapp 8 t Hjularmer t = Standardutførelse o = Ekstrautstyr 12
2.2 Funksjonsbeskrivelse Sikkerhetsanordninger En lukket, glatt truckprofil med avrundede kanter muliggjør en sikker håndtering av trucken. Hjulene er omgitt av en stabil kollisjonsbeskyttelse. Med NØDSTOPP-bryteren blir alle elektriske funksjoner satt ut av drift i faresituasjoner. Hydraulisk anlegg Funksjonene heve og senke skjer ved betjening av tasten "Løfte lasten" og "Senke lasten". Ved tilkopling av funksjonen heve, starter pumpeaggregatet og transporterer hydraulikkolje fra oljetanken til løftesylinderen. Nødstopp-sikkerhetskonsept Nødstopp styres fra kjørecontrolleren. Servocontrolleren sender et systemstatus-signal som overvåkes av kjørecontrolleren. Dersom signalet uteblir eller dersom en feil registreres, utløses automatisk en oppbremsing av trucken til den står stille. Kontrollanviseren på førerdisplayet viser nødstopp. Hver gang trucken slås på gjennomfører systemet en selvdiagnose. Førerplass Alle kjøre- og løftefunksjoner kan betjenes fintfølende uten å flytte hånden. Ledehendel for sikker styring av trucken. Trucken har en fast ståplattform og stiv sikkerhetsbøyle. Som ekstrautstyr kan trucken i stedet være utrustet med en oppvippbar ståplattform og bevegelig sikkerhetsregel. Førerplattform Kjørefunksjonene blir først frigitt når føreren står på førerplattformen. Kraftoverføring En faststående trefasemotor driver drivhjulet via et tannhjulsgir. Den elektroniske kjørecontrolleren sørger for trinnløs turtallsendring i kjøremotoren, slik at man får en jevn, rykkfri start, hurtig akselerasjon og elektronisk regulert nedbremsing med energigjenvinning. Avhengig av lading og omgivelser kan man velge mellom 3 kjøreprogrammer: fra høyytelse til energisparing. Styring Styring finner sted via en ledehendel. Styrebevegelsene overføres fra rattstyringen via en styremotor direkte til tannkransen på det dreibart lagrede drivverket. Ved progressiv elektrisk styring oppnår 90 bevegelse av drivhjulene allerede når styrestanden svinges 70. Elektrisk styring (o) Den elektriske servostyringen utgjør et selvovervåkende system. Dermed overprøver styrecontrolleren hele styresystemet kontinuerlig. Dersom en 13
feil registreres, avbryter kjørecontrolleren kjøringen, bremser med generator, og magnetbremsen blir aktivert. Elektrisk anlegg 24-Volt-anlegg. Elektronisk kjøre-, løfte- og servocontroller er standard. Betjenings- og displayelementer Ergonomiske beteningselementer muliggjør behagelig betjening og fintfølende dosering av kjørefunksjonen. Den aktuelle batteriladekapasiteten vises via batteriutladingsanviseren. Ekstrautstyret CanDis-display viser føreren viktig informasjon og kjøreprogrammer, driftstimer, batterikapasitet og hendelsesmeldinger. 14
3 Tekniske data Z Spesifikasjoner av tekniske data iht. VDI 2198. Med forbehold om tekniske endringer. 3.1 Ytelsesdata Z ERD 220 Q Nominell lasteevne 2000 kg c Avstand til lastens tyngdepunkt ved standard gaffellengde 600 mm Kjørehastighet, kjørende fører, raskt, med / uten nominell last 7,2 / 8,2 km/t Kjørehastighet, kjørende fører, langsomt, med / 5,0 / 5,5 km/t uten nominell last Kjørehastighet, fast førerplattform med / uten 5,0 / 8,2 km/t nominell last Kjørehastighet, gående fører, med / uten last 4,3 / 4,5 km/t Løftehastighet med / uten nominell last 0,13 / 0,22 m/s Senkehastighet med/uten last 0,21 / 0,15 m/s Maks. klatreevne (5 min) med / uten last 8,0 / 15,0 % Kjørehastighet redusert til "Kjørende fører, langsomt" ved Q>350 kg i masteløft (bare ved lastoppdeling 1000 / 1000 kg). 15
3.2 Mål ERD 220 (ZT/ZZ) h1 Totalhøyde (avhengig av masten) 1250, 1425, 1700 / mm 1700 h2 Friløft 0 / 1219 mm h3 Nominelt løft 1660,2010, 2560 / mm 2500 h4 Mastehøyde mast kjørt opp(masteavhengig) 2106, 2456, 3006 / mm 2981 h5 Initialløft 125 mm h13 Senket høyde 90 mm h14 Ledehendelhøyde i kjørestilling min./ 1250 / 1490 mm maks. x Lastavstand 1000 mm y Hjulavstand *) 1520 / 1780 mm l1 Totallengde 2093 / 2130 mm l2 Lengde inkl. gaffelrygg 977 / 995 mm b1 Truckbredde 770 mm b5 Avstand, gaffel utvendig 570 mm l Gaffellengde 1190 mm Wa Snuradius *) 1800 / 1980 mm Ast Arbeidsbredde ved paller 800 x 1200, 2365 / 2380 mm lengderetning *) Egenvekt: Se typeskilt, truck *) Lastedel senket +70mm 16
b2 1490 1250 m2 h1 h4 390 L 2 214 W a y l 1 c s x l Q 95 h3 125 h13 e b4 b11 b5 a 2 A st a 2 17
3.3 Vekt 3.3.1 Vekt 3.4 Dekk ERD 220 Egenvekt uten batteri (avhengig av gaffellengde) 876 kg Akselbelastning med last foran / bak + batteri (avhengig av gaffellengde) 2028 / 1068 kg Akselbelastning uten last foran / bak + batteri (avhengig av gaffellengde) 278 / 818 kg Batteriets vekt 220 kg ERD 220 Dekkstørrelse drivhjul 230 / 77 mm Dekkstørrelse lastdel 85 / 75 mm Støttehjul (dobbeltrulle) 140 X 54 mm Hjul, antall foran / bak (x = drivhjul) 3-1x / 4 18
3.5 EN-standarder Z Z Z Kontinuerlig lydtrykknivå ERD 220: 68 db(a) iht. 12053 i overensstemmelse med ISO 4871. Det kontinuerlige lydtrykknivået er en middelverdi i overensstemmelse med de anførte standardene og avspeiler lydtrykknivået under kjøring, ved løfting og under tomgang. Lydtrykknivået måles ved førerens ører. Vibrasjon ERD 220: 0,67 m/s² ht. EN 13059 Den akselererende vibrasjonseksponeringen som kroppen utsettes for i førerplassen er ifølge de anførte standardene den lineært integrerte, veide akselerasjonen i vertikal retning. Vibrasjonsnivået måles under kjøring med konstant hastighet over sviller. Disse måledataene ble fastsatt en gang for alle for kjøretøyet, og må ikke forveksles med menneskelig vibrasjon i EU-direktiv "2002/44/EG/Vibrasjoner". Produsenten tilbyr en spesiell tjeneste for måling av disse menneskelige vibrasjonene, se "Måling av menneskelig vibrasjon" på side 94. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Produsenten bekrefter med dette at grenseverdiene for elektromagnetisk utstråling og strålingsstyrke samt kontrollen av utladingen av statisk elektrisitet i henhold til EN 12895 med inkorporerte normative henvisninger, er overholdt. Modifikasjon av elektriske eller elektroniske komponenter med tilhørende anordninger er kun tillatt etter skriftlig godkjennelse av produsenten. 19
3.6 Bruksbetingelser Z Omgivelsestemperatur Ved drift +5 C til +40 C Ved gjentagende bruk ved ekstreme skiftninger i temperatur eller luftfuktighet, er det nødvendig med spesielt utstyr og spesiell tillatelse. 3.7 Elektriske krav Produsenten bekrefet overholdelse av kravene for konstruksjon og produksjon av det elektriske utstyret med tiltenkt bruk av trucken iht. EN 1175 "Sikkerhet for gaffeltrucker - elektriske krav". 20
X.XXXX.XX.XX 1600 Hmm 600 max 100 mm Dmm 600 4 Plassering av merking og typeskilt 2000 kg 1000 kg max 2000 kg Q Q max Q max 19 16 17 18 23 21 20 22 24 16 25 21 26 27 mv 1,5 V Pos. Betegnelse 16 Festepunkter for lasting med kran 17 Lastdiagram 18 Lasteevne 19 Forbudsskilt Ikke grip gjennom masten 20 Forbudsskilt "Ikke gå under løftet last" 21 OBS "Følg instruksjonsboken" 22 Serienummer 23 Typeskilt 24 Typeskilt, batteri 25 Kontrolloblat 26 Truckbetegnelse 27 Forsiktig! Elektronikk med lavspenning 21
4.1 Typeskilt 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 28 Type 34 Byggår 29 Serienummer 35 Avstand til lastens tyngdepunkt i mm 30 Nominell lasteevne i kg 36 Motoreffekt 31 Batterispenning i V 37 Batteriets vekt min./maks. i kg 32 Egenvekt uten batteri i kg 38 Produsent 33 Opsjon 39 Produsentens logo Vennligst oppgi serienummeret (29) ved spørsmål om trucken eller ved bestilling av reservedeler. 22
4.2 Lastdiagram truck X.XXXX.XX.XX 17 3600 1105 600 Lastdiagrammet (17) angir den maksimale lasteevnen Q (i kg) ved et bestemt tyngdepunkt D (i mm) og tilsvarende løftehøyde H (i mm) til trucken ved vannrett lasteanordning. Eksempel på hvordan maksimal lasteevne fastsettes: Ved en tyngdepunktsavstand C på 600 mm og en maksimal løftehøyde H på 3600 mm, er den maksimale lasteevnen Q 1105 kg. Pilsymbolene ("40" og "40") på indre mast og nedre tverrvange viser føreren når grenseverdiene for de foreskrevne løftehøydene er nådd i henhold til lasteevneskiltet (21). 40 40 23
4.3 Lasteevne 18 2000 kg 750 210 Hmm 700 Q max 600 Q max Dmm A B C kg A = B = C = Forbudt å kjøre med hevet last Maksimal lasteevne ved horisontaltransport ved hevete hjularmer uten mastløft Dobbelstabling: Maksimal løftehøyde i høyt løft Maksimal lasteevne i høyt løft 24
C Transport og første gangs igangsetting 1 Lasting med kran ADVARSEL! Ufagmessig kranlasting kan føre til ulykker Bruk eller ufagmessig bruk av uegnet løfteutstyr kan føre til at trucken faller ned ved lastingen. Trucken må ikke støtes ved løfting eller komme i ukontrollerte bevegelser. Hold om nødvendig trucken ved hjelp av et føringstau. Bare personer som er opplært i bruk av feste- og løfteutstyr skal ha lov til å laste trucken. Bruk vernesko ved lasting av trucken med kran. Ikke gå under hengende last. Ikke gå inn i fareområdet, ikke opphold deg i fareområdet. Bruk kun løfteutstyr som har tilstrekkelig bæreevne (for truckens vektspesifikasjoner, se typeskiltet). Løfteredskapen skal bare festes i de foreskrevne festepunktene, og sikres mot forskyvning. Festeutstyret skal bare brukes i foreskrevet belastningsretning. Festeanordningene for løfteredskapen må være plassert på en slik måte at de ikke kommer i berøring med noen komponenter når trucken løftes. Laste trucken med kran Forutsetninger Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 44. Nødvendig verktøy og materialer Løfteutstyr Kranredskap Fremgangsmåte Fest kranredskapen i festepunktene (16). Trucken kan nå lastes opp med kran. 16 16 25
2 Transport ADVARSEL! Ukontrollerte bevegelser under transporten Ufagmessig sikring av trucken og masten under transport kan føre til alvorlige ulykker. Lastingen skal utføres av fagpersonell som har fått relevant opplæring i samsvar med anbefalingene i retningslinjene VDI 2700 und VDI 2703. Korrekt dimensjonering og praktiseringen av sikkerhetstiltak i forbindelse med lasting må fastsettes individuelt for hvert enkelt oppdrag. Ved transport på lastebil eller tilhenger må trucken surres fast på forskriftsmessig måte. Lastebilen eller tilhengeren skal være utstyrt med forankringsringer. Sikre trucken mot utilsiktede bevegelser med kiler. Bruk bare lasterremmer eller spennremmer med tilstrekkelig nominell styrke. Sikre trucken for transport Nødvendig verktøy og materialer Lasteremmer/spennremmer Fremgangsmåte Kjør trucken opp på transportkjøretøyet. Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 44. Fest remmer (41) på trucken og stram dem godt. Trucken kan nå transporteres. 41 26
3 Første igangsetting FORSIKTIG! Trucken skal kun kjøres med batteristrøm! Likerettet vekselstrøm skader de elektroniske komponentene. Kabelforbindelser til batteriet (slepekabel) må ikke være lenger enn 19.7 ft (6 m) og ha minimum ledningstverrsnitt på 6 yd² (50 mm²). Fremgangsmåte Kontroller at utrustningen er komplett Monter eventuelt batteriet, se "Demontere og installere batteri" på side 33 Lad batteriet, se "Lad batteriet" på side 32 Trucken kan nå tas i bruk, se "Sette trucken i drift" på side 41 HENVISNING Truck med kjøleromsutrustning Trucker som er er ment for bruk i kjølerom, utstyres med hydraulikkolje egnet for kjølerom og et beskyttelsesgitter i stedet for et beskyttelsesvindu på masten. Hvis man bruker en truck med olje for kjølerom utenfor kjølerom, kan det opptre økte senkehastigheter. Fjerne transportsikringen før første gangs igangsetting Fremgangsmåte Slå ned førerplattformen. Åpne frontdekselet, se "Fjern frontdekselet" på side 85. Løsne mutter M12 (SW 19) og fjern transportsikringen (42). For senere transport uten batteri skal transportsikringen (42) være påmontert. Trucken kan nå tas i bruk, se "Sette trucken i drift" på side 41 FORSIKTIG! Når batteriet monteres, må transportsikringen fjernes, hvis ikke kan trucken tippe over. 27
42 28
D Batteri - service, opplading, utveksling 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av syrebatterier Servicepersonell Opplading, vedlikehold og utskifting av batterier må kun utføres av personell med adekvat utdannelse. Når slikt arbeid utføres skal anvisningene i denne instruksjonsboken samt instruksene fra produsentene av batteriet og batteriladestasjonen følges. Brannforebyggende forholdsregler Ved håndtering av batterier er røyking og all bruk av åpen ild forbudt. Det må ikke befinne seg brennbare materialer eller installasjoner som kan generere gnister innenfor en radius på minst 2 m rundt en parkert truck som står til lading. Rommet må være godt ventilert. Brannslukkere må stå klare. Vedlikehold av batteriet Batteriets cellelokk må holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, innsatt med litt polfett og skrudd godt til. FORSIKTIG! Før du lukker batteridekselet skal du forsikre deg om at batterikabelen ikke kan komme til skade. Dersom kablene er skadet, er det fare for kortslutning. Avfallshåndtering av batteriet Avfallsbehandling av batterier reguleres gjennom lovverket og må utføres i henhold til de nasjonale miljøvernsbestemmelsene og forurensningsloven. Det er ubetinget viktig at produsentens instrukser for avfallshåndtering følges. ADVARSEL! Omgang med batterier medfører fare for uhell og skader. Batteriene inneholder giftig og sterkt etsende syre. All kontakt med batterisyren må unngås. Gammel batterisyre skal avfallsbehandles på forskriftsmessig måte. Ved arbeid på batterier er det helt nødvendig å bruke verneklær og øyebeskyttelse. Batterisyre må ikke komme i kontakt med huden, klærne eler øynene, skyll eventuelt ut batterisyren med rikelig rent vann. Oppsøk lege umiddelbart ved personskader (f.eks. hud- eller øyekontakt med batterisyre). Sølt battersyre må umiddelbart nøytraliseres med rikelig vann. Det er kun tillatt å anvende batterier med lukket batterikasse. Vær oppmerksom på de lovmessige forskriftene. 29
ADVARSEL! Bruk av uegnede batterier kan føre til ulykker Batteriets vekt og spesifikasjoner har vesentlig innvirkning på truckens stabilitet og lasteevne. En utskiftning av batteriet er kun tillatt etter produsentens godkjennelse, da det ved montering av mindre batterier er nødvendig med utligningsvekter. Ved utskifting eller installasjon av batteriet må man forsikre seg om at det er forskriftsmessig festet i truckens batterirom. Før det utføres noe arbeid på batteriene må trucken være forsvarlig parkert (se "Parker trucken forsvarlig" på side 44). 2 Batterityper Trucken kan være utstyrt med ulike batterityper avhengig av bruken. Følgende tabell viser hvilke kombinasjoner som er standard med angivelse av batterikapasiteten: Batteritype Kapasitet Vekt 24 V - batteri 621X209X627 mm (LXBXH) 24 V - batteri 624X212X627 mm (LXBXH) 24V - batteri 624X212X627 mm (LXBXH) 24 V - batteri 624X284X537 mm (LXBXH) 24 V - batteri 624X284X627 mm (LXBXH) 24V - batteri 624X284X537 mm (LXBXH) 2 EPzS 250 Ah Lib. Silver 230 kg 2 EPzS 250 Ah 220 kg 2 EPzV 200 Ah vedlikeholdsfritt 220 kg 3 EPzS 270 Ah 245 kg 3 EPzS 375 Ah 288 kg 3 EPzV 240 Ah vedlikeholdsfritt 288 kg Batteriets vekt fremgår av batteriets typeskilt. Batterier med uisolerte poler må tildekkes med en sklisikker og isolerende matte. 30
3 Åpne batteridekselet FORSIKTIG! Klemfare Det må ikke komme noe mellom dekselet og trucken når dekselet lukkes. ADVARSEL! En usikret truck medfører fare for uhell Det er farlig, og prinsipielt ikke tillatt, å parkere trucken i skråninger, med løftet last eller med løftet løfteanordning. Trucken skal bare parkeres på en jevn flate. I særlige tilfeller må skyvemasttrucken sikres med f.eks. kiler. Løftemast og lastegaffel skal alltid senkes helt ned. Velg parkeringsplass slik at ingen personer skader seg på de senkede gaffeltindene. Forutsetninger Parker trucken i vannrett posisjon. Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 44. Fremgangsmåte Trekk ut NØDSTOPP (batteripluggen) (44). Vipp opp batteridekselet (43). 5 43 FORSIKTIG! Når batteridekselet vippes opp må du forsikre deg om at dekselets sperreanordning er i inngrep. Batteriet er tilgjengelig. Z Ta av dekselet ved batteriskift. se "Demontere og installere batteri" på side 33. 31
4 Lad batteriet ADVARSEL! Eksplosjonsfare på grunn av gassene som oppstår under lading. Ved lading avgir batteriet en blanding av oksygen og hydrogen (knallgass). Gassutviklingen er en kjemisk prosess. Denne gassblandingen er høyeksplosiv og må ikke antennes. Det er bare tillatt å tilkoble og frakoble ladekabelen fra batteristasjonen med batteripluggen når både ladestasjonen og trucken er slått av. Ladeapparatet må være tilpasset batteriet når det gjelder spenning og ladekapasitet. Før batteriet lades skal samtlige kabel- og pluggforbindelser kontrolleres for synlige skader. Rommet er trucken lades skal luftes tilstrekkelig. Batteridekselet må være åpnet og battericellenes overflate må ligge fritt under ladeprosessen for å sørge for tilstrekkelig ventilasjon. Ved håndtering av batterier er røyking og all bruk av åpen ild forbudt. Det må ikke befinne seg brennbare materialer eller installasjoner som kan generere gnister innenfor en radius på minst 2 m rundt en parkert truck som står til lading. Brannslukkere må stå klare. Ikke legg metallgjenstander på batteriet. Det er strengt nødvendig å følge sikkerhetsbestemmelsene som er gitt av produsentene av batteriet og batteriladestasjonen. Lade batteriet Forutsetninger Åpne batteridekselet, se "Åpne batteridekselet" på side 31. Fremgangsmåte Trekk batteristikker (44) ut fra støpselet på trucken. Koble batteristikkeren (44) til ladekabelen (45) på det stasjonære ladeapparatet og slå ladeapparatet på. Batteriet blir ladet. 44 45 32
5 Demontere og installere batteri ADVARSEL! Fare for uykker ved demontering og montering av batteriet Ved demontering og montering av batteriet kan klemming og etsing fra batterisyren forekomme på grunn av batteriets vekt. Se avsnittet "Sikkerhetsbestemmelser ved bruk av syrebatterier" i denne kapittelet. Bruk vernesko ved demontering og montering av batteri. Bruk bare batterier med isolerte celler og isolerte poler. Parker trucken vannrett for å hindre at batteriet sklir ut. Bytte av batterier skal bare utføres med løfteredskap med tilstrekkelig løfteevne. Bruk bare tillatte batteribytte-innretninger (batterivekselstativ, batterivekselstasjon, osv.). Sørg for at batteriet sitter fast i truckens batterirom. Batteriuttak til siden FORSIKTIG! Klemfare Klemfare når batteriet tas og og setes inn på siden. Grip ikke mellom batteridøren og rammen når batteriet tas ut eller settes inn. Z Demontering av batteri Forutsetninger Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 44. Åpne batteridekselet, se "Åpne batteridekselet" på side 31. Fremgangsmåte Trekk batteripluggen (44) ut fra støpselet på trucken. Trekk sperren (37) på batteridekselet oppover. Hold samtidig batteridekselet (49) oppover. Løft opp batteridekselet. Still batterivognen opp ved siden av trucken. Klapp opp batteriets festanordning (46) og hold den fast. Funksjonen til batterifesteanordningen må ikke deaktiveres. Trekk batteriet (47) lett mot kroppen. Skyv batteriet forsiktig ut av trucken og over på batterivognen. Batteriet er demontert. Montering av batteri Forutsetninger Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 44. Åpne batteridekselet, se "Åpne batteridekselet" på side 31. Fremgangsmåte 33
Z Installasjonen skjer i motsatt rekkefølge. Påse at monteringsposisjonen er korrekt og at tilkoplingen av batteriet utføres korrekt. 46 47 48 49 34
E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken Førertillatelse Trucken må bare brukes av egnede personer som har fått relevant opplæring, som har vist sine ferdigheter i å kjøre og håndtere last overfor eieren/operatøren eller den han har delegert oppgaven til, og som uttrykkelig har fått i oppgave å kjøre trucken. Evt. må nasjonale forskrifter følges. Førerens rettigheter, plikter og forholdsregler Føreren må være opplyst om sine rettigheter og plikter, opplært i betjening av trucken og fortrolig med innholdet i denne instruksjonsboken. Brukeren må være gitt de nødvendige rettighetene. I dirft med gående fører må føreren bruke vernesko. Trucken må ikke brukes av uvedkommende Føreren er ansvarlig for trucken den tiden den er til vedkommendes disposisjon. Føreren plikter å forby uvedkommende å kjøre eller å betjene trucken. Ingen personer skal tas med eller løftes. Skader og mangler Skader og øvrige mangler på trucken eller det påmonterte utstyret skal straks meldes til oppsynspersonalet. Usikre trucker (f.eks. med slitte hjul eller defekte bremser) må ikke brukes før de er satt i forskriftsmessig stand. Reparasjoner Ingen reparasjoner eller forandringer på trucken må foretas uten utdannelse og uten førerens samtykke. Sikkerhetsinnretninger eller brytere må ikke deaktiveres eller justeres. Fareområde ADVARSEL! Fare for uhell / skader i truckens fareområde Fareområdet er det området der personer settes i fare på grunn av truckens kjøreeller løftebevegelser, løfteutstyret (gafler eller påmontert utstyr) eller godset. Dette området omfatter også områder som kan treffes av lastegods eller arbeidsutstyr som faller ned. Uvedkommede må vises bort fra fareområdet. Gi varselstegn i god tid ved fare for personer. Dersom uvedkommende ikke forlater fareområdet til tross for at de blir bortvist, må trucken stanses umiddelbart. 35
Sikkerhetsinnretninger og varselskilt Sikkerhetsinnretningene, varselskiltene (se "Plassering av merking og typeskilt" på side 21) og varselanvisningene som er beskrevet i denne bruksanvisningen skal følges. 36
2 Beskrivelse av display- og betjeningselementer 50 51 50 52 53 1 54 55 2 5 6 7 4 9 11 14 15 37
Pos. Betjenings-/displayelement Funksjon 1 Kjørebryter t Styrer kjøreretning og hastighet. 2 Ledehendel t Styre og bremse Dreie i område (B): Trucken blir bremset mekanisk. Dreie i kjøreområdet (F): Den mekaniske bremsen løsnes og trucken er klar til kjøring. 4 CanCode o Erstatter nøkkelbryteren Frigir trucken når den riktige koden er tastet inn. Valg av kjøreprogram Kodeinnstilling 5 NØDSTOPP-bryter t Avbryter forbindelsen til batteriet Alle elektriske funksjoner slås av og trucken bremses 6 CanDis o Visningsinstrument Batteriladenivå Driftstimer Advarselsmeldinger Parameterinnstillinger 7 Nøkkelbryter t Frigir trucken ved å koble inn styrestrømmen Når nøkkelen trekkes ut, er gaffeltrucken sikret mot å bli startet av uvedkommende 9 Sikkerhetsbøyle som kan klappes opp t Ved ikke utklappede sikkerhetsbøylen og belastet, utklappet førerplattform: Kjørehastigheten er begrenset til maks. 5,5 km/t. 11 Klappbar førerplattform t Gående fører Plattform i øvre posisjon: Medløperhastigheten er begrenset til maks. 5,0 km/t. Drift med kjørende fører, førerplattformen har dødmannstast-funksjon: Førerplattformen i nedre posisjon og ubelastet: Kjørefunksjonen er sperret. Førerplattformen i nedre posisjon og belastet av føreren (begge bøylene på være helt ut- eller innklappet): Kjørefunksjonen er frigitt. 38
Pos. Betjenings-/displayelement Funksjon 14 Fast førerplattform o Bare ved kjørende fører: 15 Dødmannsknapp (Funksjon avhengig av trekkstangvariant) 50 Tast - Alarmsignal (signalhorn) 51 Påkjøringssikkerhetsknapp 52 Knappen - Senke hjularmer 53 Knappen - Løfte hjularmer 54 Knappen - Løfte lastegaflene 55 Knappen - Senke lastegaflene t = standardutstyr o t t t t t t Dødmannstasten belastet: Kjøring og samtlige funksjoner frigitt. Dødmannstasten ubelastet: Trucken ruller uten motorkraft til den stanser. Truck med dreibar ledehendel: Dødmannsknappen betjent: Kjøring frigjort. Dødmannsknappen frigitt: Trucken ruller uten motorkraft til den stanser. Kjøretøy med stiv ledehendel: Dødmannsknappen betjent: Kjøretøyet er kjøreklart. Dødmannsknappen frigitt: Trucken bremser. Tast for alarmsignal Drift med gående fører: Sikkerhetsfunksjonen påkjøringssikkerhetsknapp som når den trykkes inn tinger trucken i kjøreretningen (R) i ca. 3 sek., og deretter slår av trucken helt til kjørebryteren i en kort stund blir satt i nullstilling. Ved kjørende fører: Uten funksjon Hjularmene senkes med konstant hastighet. Hjularmene løftes med konstant hastighet. Gaflene løftes. Gaflene senkes. o = tilleggsutstyr 39
2.1 Batteriutladingsindikator Etter at trucken er blitt frikoblet ved hjelp av nøkkelbryteren, kodelåsen eller ISM, vises batteriets ladetilstand. Fargene på lysdiodene (56) representerer følgende tilstander: 56 Z Farge på lysdiode Restkapasitet grønn 40-100 % oransje 30-40 % grønn/oransje blink. 1Hz 20-30 % rød 0-20 % Lyser LED-indikatoren rødt er løfting av last ikke lenger mulig. Funksjonen "Løft" vil først være operativ igjen når det tilkoblede batteriet er ladet opp til minst 70 % av full batterikapasitet. Blinker lysdioden rødt og trallen ikke er driftsklar, må du kontakte kundeservice. Rødt blink er en kode fra truckens styringssystem. Blinksekvensen indikerer type feil. 40
3 Sette trucken i drift 3.1 Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting ADVARSEL! Skader eller andre mangler på trucken eller det påmonterte utstyret (ekstrautstyr) kan føre til ulykker. Dersom skader eller øvrige mangler på trucken eller det påmonterteutstyret (ekstrautstyret) blir konstatert under de etterfølgende kontrollene, skal ikke trucken brukes før den er satt i stand igjen på faglig korrekt måte. Konstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart. Defekte trucker må merkes og tas ut av drift. Trucken må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet. Utfør en kontroll før den daglige igangsettingen Fremgangsmåte Kontroller hele trucken utvendig for skader og lekkasjer. Skadede slanger må byttes. Kontroller at batterifester og kabeltilkoplinger siter fast og ikke er skadet. Kontroller batteriplugg for innfesting. Kontroller gaflene for synlige skader, som rifter, bøyde eller sterkt slitte lastegafler. Kontroller drivhjul og lasthjul for skader. Kontroller at skilt og merkinger er fullstendige og lesbare, se "Plassering av merking og typeskilt" på side 21. Kontroller "NØDSTOPP" for funksjon. Kontroller at ledehendelen (ledehendeldemper) går tilbake. Kontroller at betjeningselementene gar tilbake til nullstilling av seg selv etter betjening. Kontroller at varselsignalet fungerer. Kontroller bremser for funksjon. Kontroller at påkjørings-sikkerhetsknappen fungerer. Kontroller dødgang på rattet. Bryter for sikkerhetskoblingshøyde (56), kontroller kabelforbindelsene og magnetfestet. 41
56 56 42
3.2 Gjøre trucken driftsklar Slå trucken på Forutsetninger Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting er utført, se "Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting" på side 41. Fremgangsmåte Gå opp på plattformen (11). Trekk ut NØDSTOPP-bryteren (5). Slå trucken på: Sett nøkkelen i tenningslåsen (7) og drei til høyre til stilling "I", eller angi frikoblingskoden i Cancode (4,o) se "Tastaturet CanCode" på side 65. Kontroller at tasten Varselsignal (50) fungerer. Kontroller at kjørebryteren (1) fungerer Kontroller styrefunksjonen. Trucken er driftsklar Z ADVARSEL! Ikke aktiver kjørebryteren eller tasten "Gående fører" (o) når du går inn i eller ut av trucken. Visningsinstrumentet (CanDis (6(o)) viser den aktuelle batterikapasiteten. 1 6, 4 7 50 5 11 43
3.3 Parker trucken forsvarlig ADVARSEL! En usikret truck medfører fare for uhell Det er farlig, og prinsipielt ikke tillatt, å parkere trucken i skråninger, uten aktiverte bremser eller med løftet last eller løftet løfteanordning. Trucken skal bare parkeres på en jevn flate. I særlige tilfeller må skyvemasttrucken sikres med f.eks. kiler. Løftemast og lastegaffel skal alltid senkes helt ned. Velg parkeringsplass slik at ingen personer skader seg på de senkede gaffeltindene. Parker trucken forsvarlig Z Fremgangsmåte Senk løfteanordningen helt ned. Sving drivhjulet til "rett frem-stilling". Still ledehendelen i stilling rett fram. Slå av tenningslåsen (7) og trekk ut nøkkelen. Trykk på tasten O ved CanCode. Ved ISM trykkes den røde tasten. Trykk på NØDSTOPP-bryteren (5). Klapp inn sikkerhetsbøylen. Klapp opp førerplattformen. Trucken er parkert. 5 7 44
3.4 Batterieutladingsvokter Z Batteriutladingsindikatoren/-utladingsvokteren er fra fabrikken kalibrert i forhold til standardbatterier. Ved bruk av vedlikeholdsfrie batterier eller spesialbatterier må batteriutladingsvokterens indikasjons- og utkoblingspunkt innstilles av autorisert fagpersonale. Dersom slik kalibrering ikke blir foretatt, er det risiko for at batteriene kan bli skadet som følge av dyputlading. FORSIKTIG! Dyptutladning forkorter batteriets levetid. Lad opp batteriet til rett tid, se "Lad batteriet" på side 32. Ved en underskridelse av minimum gjenværende batterikapasitet deaktiveres løftefunksjonen. En melding om dette vises (56). Løftefunksjonen vil først være operativ igjen når det tilkoplete batteriet er ladet opp til minst 70 % av full batterikapasitet. 45
4 Arbeid med trucken 4.1 Sikkerhetsregler for kjøring Kjøreveier og arbeidsområder Det må bare kjøres på veier som er godkjent for kjøring. Uvedkommende må holdes unna arbeidsområdet. Lasten må bare plasseres på steder som er beregnet for dette. Trucen må utelukkende beveges i arbeidsområder med tilstrekkelig beslysning, for å forhindre fare for personer og materiale. Dersom trucken skal drives ved utilstrekkelige lysforhold, er tilleggsutstyr nødvendig. FARE! De tillatte flatene og punktbelastningene for kjøreveiene må ikke overskrides. På uoversiktlige steder må man få dirigeringshjelp av en ledsager. Føreren må forsikre seg om at losse-/lasterampen ikke fjernes eller løsner under lossing og lasting. Prosedyrer for kjøring Føreren skal tilpasse farten etter de aktuelle forholdene. Det skal kjøres med redusert fart i eksempelvis svinger, i trange passasjer, ved kjøring gjennom døråpninger og på uoversiktlige steder. Føreren skal alltid holde sikker avstand til forankjørende truck og alltid ha full kontroll over trucken. Plutselig stopp (unntatt i faresituasjoner), rask vending, forbikjøring på farlige eller uoversiktlige steder er forbudt. Det er forbudt å lene seg ut av eller gripe ut av arbeids- og betjeningsområdet. Krav til sikt under kjøring Føreren skal ha blikket vendt i kjøreretningen og alltid ha tilstrekkelig overblikk over området som beferdes. Ved transport av last som reduserer sikten, skal trucken om mulig rygges slik at lasten befinner seg i motsatt ende av kjøreretningen. Hvis dette ikke er mulig, må en annen person gå som signalmann så nært trucken at han ser kjøreveien og samtidig kan holde synskontakt med føreren. Kjør kun i gangfart og med stor forsiktighet. Stopp trucken umiddelbart når du mister synskontakten. Kjøring i stigninger eller skråninger Det er kun tillatt å kjøre i stigninger eller skråninger såfremt disse er egnede kjøreveier, er rene og gir godt grep samt at de er tilfredsstiller truckens tekniske spesifikasjoner som sikre og farbare. Lasteenheten skal i så fall alltid vende oppover bakken. Det er forbudt å snu, kjøre skrått eller parkere trucken i bakker. I nedoverbakker er det bare lov å kjøre med redusert hastighet og permanent bremseberedskap. 46
Kjøring i heiser eller på lasteramper Man må bare kjøre i heiser dersom disse har tilstrekkelig bæreevne, er bygget slik at de er egnet for kjøringen og er godkjent for kjøring av eieren/operatøren. Dette skal verifiseres før kjøring. Trcken skal kjøres inn i heisen med lasten foran og innta en posisjon som utelukker berøring med sjaktveggen. Personer som skal følge med i heisen, må først gå inn i heisen når trallen er sikret. Ingen personer må befinne seg på trallen mens heisen er i bevegelse. Føreren må forsikre seg om at losse-/lasterampen ikke fjernes eller løsner under lossing og lasting. Kjøring i heiser eller på lasteramper Man må bare kjøre i heiser dersom disse har tilstrekkelig bæreevne, er bygget slik at de er egnet for kjøringen og er godkjent for kjøring av eieren/operatøren. Dette skal verifiseres før kjøring. Trcken skal kjøres inn i heisen med lasten foran og innta en posisjon som utelukker berøring med sjaktveggen. Personer som skal følge med i heisen, må først gå inn i heisen når trallen er sikret. Ingen personer må befinne seg på trallen mens heisen er i bevegelse. Føreren må forsikre seg om at losse-/lasterampen ikke fjernes eller løsner under lossing og lasting. 47
4.2 NØDSTOPP, kjøring, styring og bremsing 4.2.1 NØDSTOPP Trykk på NØDSTOPP Z Fremgangsmåte FORSIKTIG! Fare for ulykker NØDSTOPP-bryterens funksjon må ikke påvirkes av gjenstander som er lagt igjen. NØDSTOPP-bryteren (5) må ikke brukes som driftsbrems. Trykk på NØDSTOPP-bryteren (5). Alle elektriske funksjoner blir deaktivert. Trucken bremses ned til den står helt stille. Løsne NØDSTOPP Fremgangsmåte Lås opp NØDSTOPP-bryteren (5) ved å trekke den opp. Elle elektriske funksjoner er koblet inn, trucken er driftsklar igjen (forutsatt at trucken var driftsklar før NØDSTOPP-bryteren ble trykket). Med CanCode og ISM er trucken utkoblet igjen. 5 1 48
4.2.2 Kjøring FORSIKTIG! Kjøring må kun skje med alle deksler lukket og forskriftsmessig sikret. Påse ved kjøring gjennom svingdører o.a. at dørfløyene ikke utløser påkjørings-sikkerhetsknappen. ADVARSEL! Klemfare Ved kjøring og styring, spesielt utenfor truckkonturen, må man være spesielt oppmerksom. Når ståplattformen er slått opp må man ikke gripe mellom førerplattformen og veggen på trucken. Sørg for å holde tilstrekkelig avstand til trucken ved gående fører. HENVISNING Kjørefunksjonen er sperret når førerplattformen er ubelastet og sikkerhetsbøylene ikke er slått ut. Når ståplattformen er belastet og sikkerhetsbøylene ikke er slått ut, kan trucken bare kjøre med redusert hastighet. Ved belastet førerplattform og bare én utslått sikkerhetsbøyle, er kjørefunksjonen sperret. Z Truck med oppvippbar ståplattform og dreibar ledehendel. Det skilles mellom to kjøretyper: Kjøre ved gående fører Kjøre ved kjørende fører Kjøre ved gående fører Forutsetninger Sette trucken i drift, se "Sette trucken i drift" på side 41 Fremgangsmåte Oppvippbar sikkerhetsbøyle (9) svinges innover. Vipp opp ståplattformen (11). Drei ledehendelen (2) i kjøreområdet (F). Reguler kjørehastigheten med kjørebryteren (1). Sett kjørebryteren (1) i ønsket kjøreretning fremover (V) eller bakover (R). Når kjørebryteren slippes, går den automatisk tilbake i nullstilling. Bremsen løsnes og trucken kjører i ønsket retning. Z Ved gående fører kan trucken kun kjøres med redusert hastighet. 49
Z Kjøre ved kjørende fører Forutsetninger Sette trucken i drift, se "Sette trucken i drift" på side 41 Fremgangsmåte Oppvippbar sikkerhetsbøyle (9) svinges utover. Slå ned ståplattformen (11). Drei ledehendelen (2) i kjøreområdet (F). Reguler kjørehastigheten med kjørebryteren (1). Sett kjørebryteren (1) i ønsket kjøreretning fremover (V) eller bakover (R). Når kjørebryteren slippes, går den automatisk tilbake i nullstilling. Bremsen løsnes og trucken kjører i ønsket retning. Z Sikre trucken mot å rulle tilbake: Ved tilbakerulling i stigninger registrerer styringen dette, og bremsen på kjørebryteren aktiveres automatisk etter et kort rykk. F 2 B V 1 R B R 9 11 V 50
4.2.3 Styring Fremgangsmåte Sving ledehendelen (2) til venstre eller høyre. Trucken styres i ønsket retning. 51
4.2.4 Bremsing Truckens bremseeffekt er i det vesentlige avhengig av underlagets beskaffenhet. Føreren skal alltid ta hensyn til kjøreforholdene på stedet. Z Trucken kan bremses på tre ulike måter: Med driftsbremsen Med motstrømsbremsen (kjørebryter) Med den generatorbremsen (rullebrems). FORSIKTIG! I faresituasjoner skal man bare bremse med driftsbremsen Bremse med driftsbremsen Fremgangsmåte Trykk på STOPP-tasten (6). Trucken bremses med maksimal forsinkelse, og driftsbremsen aktiveres. Oppstart er ikke mulig før kjørebryteren er satt én gang i nøytralstilling. Bremse med generatorbremsen Fremgangsmåte Slipp kjørebryteren (1) - kjørebryteren (1) i nullstilling. Trucken generatorbremses med rullebremsen til den står helt stille. Deretter aktiveres driftsbremsen. Z Ved generatorbremsing blir det ført energi tilbake til batteriet, slik at man oppnår en lengre driftstid. Bremse med motstrømsbremsen Fremgangsmåte Koble kjørebryteren (1) om til motsatt kjøreretning under kjøring. Trucken blir bremset med motstrøm inntil den går i motsatt retning. Z Styrken på bremseeffekten kan stilles inn av produsentens servicetekniker. 1 6 1 6 1 52
4.3 Løfting, transport og frasetting av last ADVARSEL! Fare for uhell dersom lasten ikke er forskriftsmessig sikret og plassert. Innen skyvemasttrucken skal heve en last, skal føreren forsikre seg om at lasten er forskriftsmessig palletert og at truckens tillatte løftekapasitet ikke blir overskredet. Vis personer bort fra truckens fareområde. Innstill arbeidet med trucken umiddelbart dersom personene ikke forlater fareområdet. Bare forskriftsmessig stablet og sikret last skal transporteres. Dersom det er bare for at lasten tipper eller faller ned, må egnede sikringstiltak settes i verk. Dersom lasten er skadet, skal den ikke transporteres. Maksimallasten angitt i lasteevnediagrammet må aldri overskrides. Gå aldri under løftet last. Man må ikke trå på løfteinnretningen. Man må ikke løfte folk med løfteinnretningen. Kjør gaffelarmene så langt inn under lasten som mulig. HENVISNING Den trykksensitive matten (10) må være belastet av føreren for at løfte-/senkefunksjonen skal være frigitt. 4.3.1 Løfte og senke Løfte lasten Z Forutsetninger Lasten er forskriftsmessig palletert. Lastens vekt tilsvarer truckens løfteevne. Ved tunge løft er gaffelarmene jevnt belastet. Fremgangsmåte Kjør trucken langsomt frem mot pallen. Før gaffelarmene langsomt inn i pallen inntil gaffelryggen ligger an mot pallen. Lasten må ikke stikke mer enn 50 mm ut over spissene til gaffelarmen. Trykk på knappen "Løfte lasten" (54) til ønsket løftehøyde er nådd. Lastegaffelen løftes. Z Løfte-/senkehastigheten kan reguleres trinnløst gjennom tastevandringen (ca. 8 mm). Kort tastevandring = løfte / senke langsomt Lang tastevandring = løfte / senke raskt Z Trucker med større løftehøyde enn 2010: Når hjularmene er løftet kan de ikke løftes videre når en løftehøyde på 1800 mm er nådd. Hjularmene senker seg automatisk. Først etter at hjularmene er senket helt ned, er det mulig å løfte lastegaffelen til maksimal løftehøyde. 53
Z FORSIKTIG! Slipp tasten med en gang gaffelen har nådd endeanslaget. Sette av lasten Forutsetninger Lagerstedet er egnet for lagring av last. Fremgangsmåte Still masten loddrett. Kjør trucken forsiktig fram mot lastepunktet. Trykk på tasten "Senk gaflene" til gaffelarmene er fri fra lasten. Unngå å sette lasten hardt ned slik at du risikerer å skade lasten eller gaflene. Senk gaflene. Kjør gaffelarmene forsiktig ut av pallen. Lasten er satt ned. Transportere lasten Forutsetninger Lasten er forskriftsmessig tatt opp. Masten er senket for forskriftsmessig transport (ca. 150-200 mm over bakken). Gulvets beskaffenhet er upåklagelig. Fremgangsmåte Sørg for å akselerere og bremse trucken varsomt. Kjørehastigheten må være tilpasset kjøreveiens beskaffenhet og den transporterte lasten. Kjør trucken med jevn hastighet. Vær oppmerksom på annen trafikk i kryss og ved gjennomfartsårer. Bruk alltid hjelpemann på uoversiktlige steder. I bakker må lasten alltid peke oppover bakken, man må aldri kjøre på tvers og ikke snu. Transportere 2 paller oppå hverandre Fremgangsmåte Ta opp den første pallen med gaffelarmene. se "Løfte og senke" på side 53 Kjør under den andre pallen med hjularmene og løft.se "Løfte og senke" på side 53 Transporter pallene.se "Løfting, transport og frasetting av last" på side 53 FORSIKTIG! Z Den tyngste pallen må alltid transporteres nederst slik at stabiliteten opprettholdes. Ved transport må gaflene med lasten være senket så langt ned mot den underliggende lasten som mulig, men UTEN å berøre den nedre lasten. 54
4.4 Koblingsmatrise / sikkerhetskoblingshøyde Førerplattform Sikkerhetsbøyle Sikkerhetshøyden nådd Initialløft Last i masteløft > 250 kg Utklappet Utklappet Nei Nei Nei Utklappet Innklappet Nei Nei Nei Oppslått Innklappet Nei Nei Ja Utklappet Utklappet Ja Nei Nei Utklappet Innklappet Ja Nei Nei Oppslått Innklappet Ja Nei Ja Oppslått Innklappet Ja Nei Nei Utklappet Utklappet Nei Nei Nei Utklappet Utklappet Nei Ja Nei Utklappet Innklappet Nei Ja Nei Oppslått Innklappet Nei Ja Ja Utklappet Utklappet Ja Ja Nei Utklappet Innklappet Ja Ja Nei Oppslått Innklappet Ja Ja Ja Utklappet Utklappet Ja Ja Nei Ingen fastmontert Nei Nei Nei førerplattform Nei Nei Nei med dødmannstast Nei Ja Nei Ja Ja Nei Kollisjonssikkerhetsbryter aktiv Masteløft løfting Sikkerhetsbøyle Kommentar aktiv Ja Ja Tomkjøring, kjørende fører, rask Ja Ja Tomkjøring, kjørende fører, langsom Ja Ja Tomkjøring, gående fører Nei **) Nei Tomkjøring, kjørende fører, langsom Nei Nei STOP Ja Nei Tomkjøring, gående fører Nei Nei STOP Ja Ja Lastkjøring, initialløft, kjørende fører, rask Ja ***) Ja Lastkjøring dobbeltstabling, kjørende fører, langsomt Ja Ja Lastkjøring dobbeltstabling, kjørende fører, langsomt Ja Ja Lastkjøring, dobbeltstabling, gående fører 55