Vest Agder fylkeskommune en drivkraft for utvikling Folkestyre kompetanse samarbeid
Vest Agder fylke Vest Agder fylke Vest Agder fylke består av 15 kommuner 170.377 innbyggere pr 1. januar 2010 Areal på 7.281 km 2 Sørlandet en ledende energiog teknologiregion Landsledende innen nyetableringer
nr. 1 Eksportfylke!
Eksport etter fylke og varesektor. Tradisjonelle varer. Mill. kr. 2010 Matvar herav fisk Råvarer Brenselsstoffer Bearbeidde varer IALT 333 728 55 953 52 424 13 146 55 480 209 150 Østfold 14 392 793 137 1 619 10 11 970 Akershus 11 055 63 1 152 21 10 819 Oslo 10 264 584 168 421 70 9 190 Hedemark 3 663 68 15 748 3 2 845 Oppland 4 941 48 212 12 4 668 Buskerud 13 642 30 1 2 287 6 11 320 Vestfold 22 117 89 22 608 10 805 10 615 Telemark 21 834 45 7 409 383 20 996 Aust Agder 3 324 12 1 164 3 148 Vest Agder 29 547 295 112 186 3 29 063 Rogaland 34 425 2 547 2 163 1 004 18 304 12 570 Hordaland 45 368 8 205 8 021 719 21 279 15 165 Sogn og Fjord 13 398 4 583 4 573 271 2 8541 Møre og Romsdal 33 520 15 761 15 319 1 194 9 16 556 Sør Trøndelag 9 744 4 379 4 288 219 1 5 145 Nord Trøndelag 3 872 1 666 1 665 72 113 2 022 Nordland 16 540 6 297 6 237 308 9 935 Troms 4 264 3 601 3 543 41 621 Finnmark 4 223 2 779 2 755 888 460 96
Eksport etter fylke og varesektor. Tradisjonelle varer. Mill. kr. Tabell 20. Eksport etter produksjonsfylke og varesektor etter SITC. Tradisjonelle varer. Mill. kr. Februar Jan feb Fordeling etter SITC Matvarer, Av Rå Bren Bear dr.varer, dette varer sels beidde Fylke og tobakk fisk stoffer varer County 2010 2011 2010 2011 0,1 03 2,4 3 5 9 I A L T... 25 354 27 941 51 685 55 343 9 328 8 783 2 426 10 027 33 563 01 Østfold... 1 076 1 078 2 098 2 244 128 12 382 1 1 734 02 Akershus... 834 794 1 553 1 583 9 36 4 1 534 03 Oslo... 710 1 018 1 610 1 551 84 35 142 7 1 319 04 Hedmark... 285 375 527 645 7 1 127 510 05 Oppland... 375 383 745 855 2 44 1 809 06 Buskerud... 1 070 934 2 002 1 947 3 371 1 573 07 Vestfold... 1 854 2 164 3 581 3 957 23 13 89 2 105 1 740 08 Telemark... 1 498 1 437 3 011 2 866 7 1 64 97 2 697 09 Aust Agder... 248 210 497 441 15 22 404 10 Vest Agder... 2 072 2 265 4 143 4 977 19 14 8 4 950 11 Rogaland... 2 376 2 942 6 030 6 042 378 315 210 3 392 2 062 12 Hordaland... 3 842 3 812 8 210 7 737 1 102 1 073 133 4 212 2 290 14 Sogn og Fjordane 1 061 1 232 2 067 2 410 878 875 41 1 490 15 Møre og Romsdal2 688 2 951 4 835 5 608 3 015 2 933 222 11 2 359 16 Sør Trøndelag... 736 921 1 466 1 749 602 589 31 1 117 17 Nord Trøndelag.. 260 273 822 557 193 192 11 353 18 Nordland... 1 291 1 820 2 602 3 629 1 017 1 013 30 2 582 19 Troms... 345 522 634 885 731 719 5 149 20 Finnmark... 319 384 566 775 495 493 170 91 20 2011 Statistisk sentralbyrå
SØRLANDET ER EN VITAL LANDSDEL Bedrifter som er verdensledende på mange områder Forskningsmiljøer utvikler ny kunnskap og ny teknologi Økt samarbeid mellom bedrifter Økt samhandling med forskningsmiljøene fra bedrifter, kulturlivet og offentlig sektor Sterk satsing på kompetanse og utdanning Sørlandet er på gründertoppen Norges største eksportregion (ex petr.) Variert arbeidsmarked Et rikt, mangfoldig og urbant kulturtilbud Tradisjon og historie for internasjonal aktivitet FOTO: ANDERS MARTINSEN, DESTINASJON SØRLANDET
Transportkorridor 3 Oslo Stavanger Dekker en befolkningstett kyststripe med høy transportintensitet både for passasjerer og gods. Betjener 16 byer E18 Oslo Kristiansand og E39 Kristiansand Stavanger Jernbane Sørvestbanen Viktige utenlandskorridorer stamnetthavn Kristiansand Kristiansand lufthavn, Kjevik
Stor godstrafikk! Transportkorridor 3 og planområdet betjenes av alle transportformer Viktig gjennomfartsåre for gods fra Europa og Sør Norge via Kristiansand til Haugesund og Bergen Bortimot all godstransport på vei til og fra regionen, både fra nord og sør, går langs E39 I fylkene Vest Agder og Rogaland bor 12 % av Norges befolkning. Her produseres mer enn 20 % av bearbeidede varer til eksport (olje og gass unntatt)
Dårlig standard på E39 og E18 Rv 9 Setesdalen Arendal Tvedestrand Tvedestrand Kristiansandspakke Vigeland Osestad Ikke brukbar standard Brukbar/fullgod standard
Tunge kjøretøyer over grensen Rog/VA ÅDT tunge kjøretøy like stort som på fjellovergangene E16 Filefjell, Rv 52 Hemsedal, Rv 50 Geiteryggen, Rv 7 Hardangervidda og E134 Haukelifjell tilsammen
E39 dårlig framkommelighet vinterstid. Tunge kjøretøyer ikke tilpasset nordiske forhold januar 2011
Dårlig framkommelighet hele året 500 tunge kjøretøyer har fått drahjelp i vinter, hovedsakelig mellom Mandal og Lyngdal
5. jan. 2011 E39 stengt i nesten 4 timer
Dårlig framkommelighet hele året
Dårlige omkjøringsmuligheter
Fakta om E39 Vest Agder i 2010: Personer drept: 12 Personer skadet: 287 Meget alvorlig: 4 Alvorlig: 15 Lettere: 268 SØGNE: Det var mann (18), mann(18), kvinne (20), alle fra Mandal og en kvinne (20) fra Lindesnes som mistet livet i frontkollisjonen. 29 møteulykker!
Vi stiller opp på 0-visjonen Felles strategiplan for trafikksikkerhet for AA og VA: Antall drepte og hardt skadde skal reduseres med minst 20 prosent i perioden 2010 til 2013 sammenlignet med perioden 2006 til 2009.
Behov for å tenke nytt! Norge er på etterskudd når det gjelder infrastruktur (bane og vei) Stort etterslep på vedlikehold Behov for konsentrerte anleggsperioder og forutsigbare budsjetter Krav til realavkastning på jernbane er i Norge 4,5% Petroleumsfondet gav 1% (98 08) Mulig åøke investeringene uten åfåpress
Behov for åtenke nytt! Langsiktighet nødvendig i samferdsel Må bort fra årsbudsjett prosjektfinansiering Utbygging av infrastruktur er investering for fremtiden og må ikke vurderes som andre utgifter på statsbudsjettet Bedre veier gir færre ulykker! Et samlet og tverrpolitisk Sørland mener staten må bevilge betydelig mer midler til samferdsel! Det er rom for å bruke mer midler over statsbudsjettet til infrastruktur!
Agder lykkelig over OPS prosjektene! Utbyggingsfasen går raskt - tidlig samfunnsnytte! Har fått en god vei! 25 års ansvar for drift og vedlikehold sikrer helhetstenkning Ikke prismessig gevinst sammenlignet med overslaget!? Økonomisk risiko hos entreprenøren
Ny E 18 Kristiansand Grimstad åpnet 26.08 09
Sammenkobling mellom Sørlandsbanen og Vestfoldbanen Grenlandsbanen Sørvestbanen Norges mest lønnsomme jernbane
Andre viktige samarbeidsfora Jernbaneforum Sør samarbeid mellom Rogaland, VA, AA, Telemark og Vestfold Riksvei Sørlandet (tidligere Stamveiaksjonen) avklarer felles prioriteringer for AA og VA Agder Kollektivtrafikk a/s Samarbeidsavtaler med alle kommunene i VA