DinE. Hvilke dekkspor etterlater du deg? Akkurat nå ruller milliarder av dekk rundt om i verden. Hver dag produseres flere hundre tusen nye dekk



Like dokumenter
Hastigheter for bobil og campingvogn i Europa

Pigg- eller piggfrie vinterdekk? Velg klokt kjør smartere!

Internasjonale FoU-trender

HVEM SKAL OMSTILLE NORGE?

Utvandring, etter statsborgerskap og kommuner i Møre og Romsdal

Treffer Langtidsplanen?

TESTING UNDER EKSTREME FORHOLD

Forordning (EF) nr. 561/ Artikkel Denne forordning får anvendelse på:

SLUTTAKT. AF/EEE/BG/RO/no 1

Møte med Pelsdyrutvalget. 5. mars 2014 Norges Bondelag Norsk Bonde- og Småbrukarlag Norges Pelsdyralslag

Nokian Hakkapeliitta Truck F2. Styredekk for profesjonell bruk på vinterføre

Deltakelse i PISA 2003

Internasjonale trender

Informasjon til utenlandske arbeidstakere:

Økonometrisk modellering med mikrodata. Terje Skjerpen, Tom Kornstad og Marina Rybalka (SSB)

Redning og bergingsforsikring PS602

Informasjon til utenlandske arbeidstakere: Pendlerfradrag 2010

NIFUs årskonferanse 2013 Læring og innovasjon i norsk arbeidsliv

Resultater PISA desember 2016 Marit Kjærnsli Institutt for lærerutdanning og skoleforskning (ILS)

443 der Beilagen XXIII. GP - Staatsvertrag - 66 norwegische Schlussakte (Normativer Teil) 1 von 9 SLUTTAKT. AF/EEE/BG/RO/no 1

Nokian E-Truck. Pålitelige helårsdekk for mellomlang transport og distrubisjonskjøring

Årsstatistikk 2014 Middelthuns gate 27 Telefon: Postboks 5472 Majorstuen E-post: N-0305 Oslo Web:

Utkast til forskrift om endring i TSE-forskriften

Ressurseffektivitet i Europa

Retningslinjer for internasjonal sponsing

Hvorfor er det så dyrt i Norge?

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Status for etappemål og tilstandsmål

Del 1 Oppgave Oppgave 1 Du har 1199 kroner. Du får en krone til. Hvor mange kroner har du da? Før: 1199 kr Etter: kr.

OLJESKIFTVEILEDNING CITROËN GIR RÅD FOR BEDRE VEDLIKEHOLD

Effekter for norske banker av manglende harmonisering av kapitalkrav over landegrensene

Energieffektivisering med sosial profil

PIRLS 2011 GODT NOK? Norske elevers leseferdighet på 4. og 5. trinn

HEVA Vidar Handal

Bærbar harddisk USB 2.0 Brukerveiledning

Varmepumper og fornybardirektivet. Varmepumpekonferansen 2011

Hvordan står det til med norsk Næringslivs innovasjonsevne egentlig?

SLUTTAKT. AF/EEE/XPA/no 1

Internasjonal drivkraft på grønne innkjøp. Avd.dir Forsyning Infrastrukturdivisjonen Per Melby

EU i et nøtteskall Karianne Christiansen Rådgiver Den europeiske unions delegasjon til Norge

Høyere utdanning og forskning i statsbudsjettet statssekretær Per Botolf Maurseth 15. oktober 2007

Virkninger for arbeidslivets regulering og organisering

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

(UOFFISIELL OVERSETTELSE)

Resultater PISA desember 2013 Marit Kjærnsli Institutt for lærerutdanning og skoleforskning (ILS)

Innvandrete personer, etter statsborgerskap og kommuner i Møre og Romsdal Celler som inneholder 1 eller 2 forekomster er "prikket"

Nr. 6/374 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSBESLUTNING. av 23. april 2012

Årsstatistikk Essendropsgate 6 Postboks 5472 Majorstuen N-0305 Oslo

Resultater PISA desember 2013 Marit Kjærnsli Institutt for lærerutdanning og skoleforskning (ILS)

we make ideas come to life BYGG OG INTERIØR Perforerte bruksområder og løsninger

Kristin Skogen Lund SOLAMØTET 2014

Toleranser. Legeringsgrupper. Toleranser

Innvandring og sosial dumping. Liv Sannes Samfunnspolitisk avdeling

Kristin Skogen Lund SURNADAL SPAREBANKS NÆRINGSLIVSDAG

Vi tar vare på bilen din, når du er ferdig med den!

Hvor rike er vi egentlig og hvordan forvalter vi rikdommen? Når tar den slutt? 29. august 2013 Statssekretær Hilde Singsaas

ZA5887. Flash Eurobarometer 370 (Attitudes of Europeans towards Tourism in 2013) Country Questionnaire Norway

Perspektivmeldingen februar 2013 Statsminister Jens Stoltenberg

Alle spesialistgodkjenninger psykiatri :

NORSKE KOMMUNER I ET EUROPEISK PERSPEKTIV FAKTA OM STRUKTUR LOKALSAMFUNNSFORENINGEN, GARDEMOEN PROFESSOR BJARNE JENSEN

HMS. Energi og klima. Våre prioriterte miljøområder er: Eksterne samarbeidspartnere

Lov om barnetrygd Bokmål Barnetrygd

Rullemotstand og tekstur. Jostein Aksnes Statens vegvesen

DEKKVEILEDNING CITROËN GIR RÅD FOR BEDRE VEDLIKEHOLD

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Sommerdekk Trust the Natives.

Tjenesteeksporten i 3. kvartal 2017

Raskt. Lett. Fleksibelt. Layher STAR Ramme. Allround Stillas

DØDSRATER pr innbygger for definerte dødsårsaksgrupper: en sammenligning mellom land som bruker WHOs standard ICD-10

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Resultater fra PISA Marit Kjærnsli ILS, Universitetet i Oslo

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Norsk parlamentarisme under flertalls- og mindretallsregjeringer: Et komparativt perspektiv. Temaer. Bjørn Erik Rasch

(UOFFISIELL OVERSETTELSE)

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Nytt fra Norge. v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

404 der Beilagen XXII. GP - Staatsvertrag - Schlussakte Norwegisch (Normativer Teil) 1 von 9 SLUTTAKT. AF/EEE/XPA/no 1

Poliklinikk korrekt oppgjør av konsultasjoner

JEG MENER AT FRIHET NOEN GANGER BARE ER EN MENTAL INNSTILLING.

Endrer innvandringen måten norsk økonomi fungerer på?

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

JEG MENER AT FRIHET NOEN GANGER BARE ER EN MENTAL INNSTILLING.

Erfaringer med miljøledelse ved St. Olavs Hospital

Pakningsvedlegg: Informasjon til brukeren. Clarityn 10 mg tablett loratadin

UKESTATISTIKK FOR LAKS, ØRRET, MAKRELL OG SILD, UKE 45 ( ) Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Helsetilstanden i Norge Else Karin Grøholt

Kardex Remstar i allianse med Intertex Lagringsløsninger for ekstremt tungt eller langt gods

Vad är framgångsfaktorn för Norges trafiksäkerhetsarbete? v/sigurd Løtveit, Statens vegvesen

Klimatiltak i Europa. Innholdsfortegnelse

EN FINANSNÆRING I ENDRING. NSR, Direktørmøte 7.oktober 2015 Idar Kreutzer, adm. dir. Finans Norge

Fagdag Drenering Statens hus Drammen 5. April 2013 Erland Svevad

Antall forsøksdyr fordelt på opprinnelse

Tid for tunge løft. Norske elevers kompetanse i naturfag, lesing og matematikk i PISA Marit Kjærnsli ILS, Universitetet i Oslo

UPONOR INFRASTRUKTUR UPONOR ULTRA DOUBLE NYHET! Uponor Ultra Double Markedets mest komplette spillvannssystem

Transkript:

DinE Akkurat nå ruller milliarder av dekk rundt om i verden Hver dag produseres flere hundre tusen nye dekk dekkspor Hvilke dekkspor etterlater du deg?

Det er dekk som får verden til å rulle Alt du ser rundt deg er transportert ved hjelp av dekk minst en gang. Hvor mange ganger ukentlig trenger du dekk for å ta deg frem fra et sted til et annet? Uten dekk ville vårt nåværende levevis være umulig Det er beregnet at det vil være 9 milliarder mennesker i verden i 2050. Nokian Tyres er tilhenger av fri bevegelse for mennesker og varer. Samtidig er den økende strømmen av mennesker og varer en enorm utfordring når det gjelder forbruk av råvarer og belastninger på miljøet. For å løse dette, må både bilister, dekkprodusenter og myndigheter ta ansvar. 2

Det har stor betydning hvilke dekk du velger Er du klar over at du gjennom ditt dekkvalg direkte påvirker: Økonomi drivstofforbruket når du kjører bil tilstand og holdbarhet for veiene levetiden for dekkene Sikkerhet sikkerheten for alle som sitter i bilen og som beveger seg på veiene Ditt velvære mengde og kvalitet på svevestøv støy innvendig i bilen og til omgivelsene kjørekomfort Du påvirker også forbruket av råvarer totalt forbruk av energi og drivstoff Og på den måten dine nærmeste omgivelser og tilstanden i hele verden! 3

Hva kan du gjøre Gå foran. Velg kvalitet som holder lenger. Krev dekk som ikke inneholder skadelige eller kreftfremkallende kjemikalier dekk som bare inneholder rensede, lavaromatiske oljer dekk som har de beste sikkerhetsinnovasjonene dekk som er stillegående informasjon om råvarer som brukes i produksjonen av dekk, informasjon om arbeidsforholdene hos produsenten og om miljøaspektene ved produksjonen lav rullemotstand Kjør fornuftig Gjennom å velge dekk med lav rullemotstand, og regelmessig kontroll av lufttrykket, kan du redusere drivstofforbruket med 0,3-0,5 liter pr. ti mil. Lufttrykket bør alltid kontrolleres ved skifte av dekk, og minst to ganger i løpet av sesongen. Gjenvinn Råvarene i dekkene dine fortjener et liv til. Det du selv ikke bruker lenger, kan brukes til andre formål. 4

Hva gjør Nokian Tyres Rene råvarer Nokian Tyres var først i verden med å bruke rene, lavaromatiske oljer i sin produksjon. For å forbedre grepet på isete og våte veier brukes rapsolje, som er en fornybar råvare, i gummiblandingen. Med fokus på sikkerhet Nokian Tyres kontinuerlige produktutvikling og testvirksomhet skaper tekniske innovasjoner som forbedrer dekkenes egenskaper. Dette gir økt sikkerhet og bedre kjørekomfort, foruten mer miljøvennlige dekk. Nokian Tyres bruker ingen skadelige kjemikalier. Bjørkeløvsymbolet viser dette. Se etter det! Stillegående dekk Mønsteret på Nokian Tyres produkter inneholder flere innovasjoner som reduserer dekkstøy. Plasseringen av mønsterblokkene, i tillegg til seipinger og hull i de langsgående sporene reduserer dekklyden. Åpen virksomhetsmodell Utgangspunktet for all vår virksomhet er prinsippet om en bærekraftig utvikling. Vi stiller også de samme strenge kravene til våre leverandører. Åpenhet innebærer dessuten at vi tar jobben vår på alvor og respekterer hverandre. 5

Hva skjer med dine gamle dekk? Spør etter reglene for gjenvinning hos din dekkforhandler! Norge er et foregangsland når det gjelder gjenvinning av dekk. Mer enn 95 prosent av de brukte dekkene gjenvinnes. Gjenvinningsavgiften inngår i dekkprisen, og dekkverkstedene leverer de gamle dekkene til gjenvinning. Utslitte dekk skal ikke kastes på avfallsplassen. Dekk kan gjenbrukes på mange forskjellige måter. Det er forskjell på gjenvinning i forskjellige land. Importøren har ansvaret for gjenvinningen Importøren betaler avgift til staten, som tar hånd om gjenvinningen Lovverket gir retningslinjer, men den enkelte aktør bestemmer selv hvordan gjenvinningen skal løses Dekkets miljøsyklus Produksjon av råvarer og dekk 11,7% Dekket tas ut av bruk 2,0% Sverige, Finland, Norge, Frankrike, Belgia, Tsjekkia, Hellas, Ungarn, Nederland, Polen, Portugal, Romania, Spania Danmark, Litauen, Slovakia Østerrike, Tyskland, Irland, Sveits, England Drivstofforbruket i tiden dekket brukes 75,2% Transport 0,3% Dekkrester som havner i naturen 10,8% 6

Transport Produksjonsfase: Produksjon av gummiblanding, komponentproduksjon, montering, vulkanisering, kontroll Råvarer Dekkets livssyklus Gjenvinning Gummi, kullfiber, oljer, kjemikalier, tekstiler, stål de beste personbilog lastebildekkstammene regummieres en stor del av dekkene kvernes opp og brukes til veibygging på samme måte som grus gamle dekk brennes og brukes i energiproduksjon. Dekkene gir nesten samme varmeeffekt som olje nye gjenvinningsmuligheter undersøkes stadig Produktutvikling og produksjon Produksjonens miljøpåvirkninger: Energiforbruk, avfall, utslipp, sikkerhet Transport Bruk 7

Nokian Tyres er en pionér i DEKKBRANSjEN NÅR DET gjelder sikkerhet OG miljøspørsmål. Vi VAR DEN første DEKK- PRODUSENTEN i verden SOM UTViklet et SERTifiSERT miljøsystem. Vil du vite mer om våre produkter ring 64 84 77 00 eller mail til norway@nokiantyres.com. Se også våre nettsider www.nokiantyres.com Hvilke dekkspor etterlater du deg? www.nokiantyres.com