VESTNES KOMMUNE Møteprotokoll Utval: Formannskapet Møtestad: Formannskapssalen, Rådhuset Dato: 14.04.2009 Tidspunkt: 15:00 Følgjande faste medlemmar møtte: Navn Funksjon Representerer Øyvind Uren Ordførar AP Geir Inge Lien Varaordførar SPV Anne Helene Øvstedal Iversen Medlem AP Knut Flølo Medlem FRP Mareno Kennet Nakken Medlem FRP Gayle E. Armstrong Vestnes Medlem FRP Jan Rune Jacobsen Medlem H Ellen Johanne Andreassen Medlem KRFSV Følgjande medlemmar hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Ingrid Skjegstad Medlem SPV Følgjande varamedlemmar møtte: Navn Møtte for Representerer Guttorm Kjelsvik Ingrid Skjegstad SPV Merknadar Fra administrasjonen møtte: Navn Stilling Rune Håseth Fung.administrasjonssjef Underskrift:
Orienteringssaker: Einar Aagård orienterte om sal av eigedommar, j.f. kommunestyrevedtak Orientering om drifta ved Ørskogfjellet Skisenter AS Saksliste Saksnr Innhald Lukka PS 21/2009 PS 22/2009 Godkjenning av innkalling Godkjenning av protokoll frå siste møte RS 2/2009 Trappeskuletomta - møtereferat 30.03.09. PS 23/2009 Sentraldeponering av Vestnes kommune sitt arkiv hos Interkommunalt arkiv i Møre og Romsdal PS 24/2009 Oppnemning av leiar for barnevernadministrasjonen - delegering av mynde PS 25/2009 PS 26/2009 PS 27/2009 Kulturhus i Vestnes - oppretting av interimstyre Drift av eldresenter og dagsenter i 2009 - dekning av transportutgifter Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå Vestnes kommune RS 2/2009 I samband med ref.sak 2/2009 vart det gjort følgjande merknad: Formannskapet vil at Hellandhaugen A/S får frist ut april 2009 med å kome med forslag.
Side 4 PS 21/2009 Godkjenning av innkalling
Saksprotokoll i Formannskapet - 14.04.2009 Behandling: Vedtak: Innkallinga samrøystes godkjent.
Side 6 PS 22/2009 Godkjenning av protokoll frå siste møte
Saksprotokoll i Formannskapet - 14.04.2009 Behandling: Vedtak: Protokoll frå sist møte samrøystes godkjent.
RS 2/2009 Trappeskuletomta - møtereferat 30.03.09. PS 23/2009 Sentraldeponering av Vestnes kommune sitt arkiv hos Interkommunalt ark Side 8
Administrasjonssjefen si innstilling Vestnes kommune inngår avtale med Interkommunalt arkiv i Møre og Romsdal om leige av 300 hyllemeter til sentraldeponering av saksarkivet til Vestnes kommune.
Saksprotokoll i Formannskapet - 14.04.2009 Behandling: Avrøysting: Samrøystes vedteke, som innstillinga. Vedtak: Formannskapet sitt endelege vedtak: Vestnes kommune inngår avtale med Interkommunalt arkiv i Møre og Romsdal om leige av 300 hyllemeter til sentraldeponering av saksarkivet til Vestnes kommune.
Side 11 PS 24/2009 Oppnemning av leiar for barnevernadministrasjonen - delegering av mynd
Administrasjonssjefen si innstilling Administrasjonssjefen får delegert mynde til å oppnemne leiar for barnevernet i Vestnes kommune, jf Barnevernlova 2-1, 3.ledd.
Saksprotokoll i Formannskapet - 14.04.2009 Behandling: Avrøysting: Samrøystes vedteke, som innstillinga. Vedtak: Formannskapet legg saka fram for kommunestyret med slik innstilling: Administrasjonssjefen får delegert mynde til å oppnemne leiar for barnevernet i Vestnes kommune, jf Barnevernlova 2-1, 3.ledd.
Side 14 PS 25/2009 Kulturhus i Vestnes - oppretting av interimstyre
Administrasjonssjefen si innstilling Formannskapet oppnemner følgjande som medlemmar i interimstyret for kulturhus i Vestnes: 1. 2.
Saksprotokoll i Formannskapet - 14.04.2009 Behandling: Forslag framsett i møtet: Framlegg I Formannskapet oppnemner følgjande som medlemmar i interimstyret for kulturhus i Vestnes: 1. Randi Bergundhaugen 2. Ingrid Skjegstad Avrøysting: Samrøystes vedteke. Vedtak: Formannskapet sitt endelege vedtak: Formannskapet oppnemner følgjande som medlemmar i interimstyret for kulturhus i Vestnes: 1. Randi Bergundhaugen 2. Ingrid Skjegstad
Side 17 PS 26/2009 Drift av eldresenter og dagsenter i 2009 - dekning av transportutgifter
Administrasjonssjefen si innstilling 1. Vestnes kommune dekkjer som hovudregel ikkje transport til og frå dagsenter/eldresenter. Brukarane av dagsentra må også organisere transporten sjølv. 2. Vestnes kommune dekkjer likevel transportutgifter der dette er lovpålagt. (Dette kan t.d. gjelde der dagsenteropphald er lagt inn som eit avlastningstiltak i eit enkeltvedtak fatta av heimetenesta v/driftsleiar) 3. Vedtaket gjeld frå 1.mai 2009
Saksprotokoll i Formannskapet - 14.04.2009 Behandling: Avrøysting: Samrøystes vedteke, som innstillinga. Vedtak: Formannskapet legg saka fram for kommunestyret med slik innstilling: 1. Vestnes kommune dekkjer som hovudregel ikkje transport til og frå dagsenter/eldresenter. Brukarane av dagsentra må også organisere transporten sjølv. 2. Vestnes kommune dekkjer likevel transportutgifter der dette er lovpålagt. (Dette kan t.d. gjelde der dagsenteropphald er lagt inn som eit avlastningstiltak i eit enkeltvedtak fatta av heimetenesta v/driftsleiar) 3. Vedtaket gjeld frå 1.mai 2009
Side 20 PS 27/2009 Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Våg
Administrasjonssjefen si innstilling Som innstillinga frå Statens vegvesen Region midt: 1. Vestnes kommune viser til St.meld.nr 16 (2008-2009) om Nasjonal transportplan 2010-2019 og sluttar seg til forslaget om å få til eit felles finansieringsopplegg for Tresfjordbrua og Vågetunnelen med delvis bompengefinansiering av prosjekta. Føresetnaden for dette er at prosjekta blir finansierte med 50 % statlege midlar og 50 % bompengar. 2. Vestnes kommune vil godta at plassering av bomstasjonane blir i tilknyting til E136 Tresfjordbrua (truleg på Remmem), i nærleiken av E136 Vågetunnelen (truleg ved Våge), og på dagens E136 rundt Tresfjorden (truleg mellom Sylte og Daugstad). 3. Vestnes kommune vil ut frå dei vurderingane som er gjort ovanfor, akseptere at ein legg til grunn desse satsane for bompengar ved utarbeiding av finansieringsplanen av heile prosjektet: a) Over Tresfjordbrua (kvar veg): 50 kr for ein lett bil og 150 kr for ein tung bil b) Gjennom Vågetunnelen (kvar veg): 40 kr for ein lett bil og 200 kr for ein tung bil c) På eksisterande E 136 på austsida av Tresfjorden (til dømes mellom Daugstad og Sylte) 25 kr for ein lett bil og 50 kr for ein tung bil. 4. Statens vegvesen vil kome attende til dei endelege bompengesatsane, som skal fastsetjast kort tid før prosjektet blir opna for trafikk. Vestnes kommune vil godta at bompengesatsen for lette bilar blir ca 10 kr lågare i Vågetunnelen enn over Tresfjordbrua, og at bompengesatsen på eksisterande E136 på austsida av Tresfjorden blir ca halv takst av bompengesatsen over Tresfjordbrua.
Saksprotokoll i Formannskapet - 14.04.2009 Behandling: Knut Flølo (Fr.p.) er medlem i styret for Tresfjordbrua AS og vart kjent inhabil. Arne Jan Steen (Fr.p.) kom inn som vararepr. Sentrumsalliansen sette fram følgjande framlegg til vedtak: Framlegg I 1. Vestnes kommune viser til St.meld.nr.16 (2008-2009) om Nasjonal transportplan 2010-2019 og sluttar seg til forslaget om å få til eit felles finansieringsopplegg for Tresfjordbrua og Vågetunnellen med delvis bompengefinansiering av prosjekta. Føresetnaden for dette er at prosjekta blir finansierte med 50% statlege midlar og 50% bompengar. 2. Vestnes kommune vil godta at plassering av bomstasjonane blir i tilknyting til E136 Tresfjordbrua (truleg på Remmem), i nærleiken av E136 Vågetunnelen (truleg ved Våge), og evt. på dagens E136 rundt Tresfjorden. 3. Vestnes kommune vil ut frå dei vurderingane som er gjort ovanfor,akseptere at ein legg til grunn desse satsane for bompengar ved a) Over Tresfjordbrua (kvar veg): 50 kr. For ein lett bil og 150 kr. For ein tung bil. b) Gjennom Vågetunnellen (kvar veg): 40 kr. For einlett bil og 200 kr. For ein tung bil. c)på eksisterande E 136 på aust- og vestsida av Tresfjorden (til dømes på Vikebukt og i Skorgen) dersom dette skulle vise seg naudsynt av omsyn til finansieringa: 25 kr. For ein lett bil og 50 kr. for ein tung bil. Målet må vere at det berre blir kravd avgift av dei som passerer begge bommane innan ei tidsramme på til dømes 2 timar og at all annan trafikk i området køyrer som før, utan avgift. 4. Statens vegvesen vil kome attende til dei endelege bompengesatsane, som skal fastsetjast kort tid før prosjektet blir opna for trafikk. Vestnes kommune vil godta at bompengesatsen for lette bilar ca 10 kr. Lågare i Vågetunnelen enn over Tresfjordbrua, og at bompengesatsen på eksisterande E136 rundt Tresfjorden blir ca halv takst av bompengesatsen over Tresfjordbrua. 5. Dersom punkt 3c ovanfor ikkje elet seg gjennomføre kan kommunestyret subsidiært akseptere Statens Vegvesen og rådmannen sitt framlegg til 3c. Vestnes Fremskrittsparti v/mareno K. Nakken sette fram følgjande framlegg til vedtak: Framlegg II 1. Vestnes kommune vil ut frå ei samla vurdering ikkje anbefale at rassikringsprosjektet Vågetunnellen vert finansiert med 50% bompengar. Bakgrunnen for Vestnes kommune sitt standpunkt er at andre store rassikringsprosjekt i M&R (Oppdølsstranda 600 mill) er anbefalt finansiert med 100% statlege midlar. Det andre store prosjektet i M&R som vert oppfinansiert utan bompengar er Kvivvegen.(Kr. 1.04 mrd) Vågetunnelen må difor finansierast med 100% statleg løyving. 2. Vestnes kommune vil godta at Tresfjordbrua vert 50% bompengefinansiert under føresetnad at det ikkje vert etablert ein FJORDBOM. 3. Vestnes kommune tek ikkje stilling til bompengesatsar no, det vil Statens Vegvesen kome attende til kort tid før prosjektet vert opna for trafikk. 4. Det er ein føresetnad at ved realisering av Tresfjordbrua vert hurtigbåtsambandet Molde-Vestnes-Vikebukt oppretthalde som i dag. Dette sambandet er særdeles viktig for busetnad både i Vestnes og Rauma, med stor ut og innpendling av arbeidskraft/skuleelevar.
5. Dersom det skulle vise seg at Statens Vegvesen sitt forslag vert ståande er dette ei så viktig sak med vide konsekvensar for fleire bygdelag at ein vil kreve at det vert ei folkeavrøysting om plassering av ein FJORDBOM. Denne må avhaldast i god tid før endeleg avgjerdsle i Stortinget. Avrøysting: Det vart først røysta over framlegg II framsett i møtet: 4 røysta for ( Mareno Nakken (Fr.p.),Arne-Jan Steen (Fr.p.), Gayle Vestnes (Fr.p., Anne Iversen (Ap). 5 røysta mot (Øyvind Uren (Ap),Geir Inge Lien (Sp), Guttorm Kjelsvik (Sp), Ellen Andreassen (Kr.f.),Jan Rune Jacobsen (H). Ved alternativ avrøysting fekk: Administrasjonssjefen si innstilling: 0 røyster Framlegg I framsett i møtet. 9 røyster (samrøysta) Vedtak: Formannskapet legg saka fram for kommunestyret med slik innstilling: 1. Vestnes kommune viser til St.meld.nr.16 (2008-2009) om Nasjonal transportplan 2010-2019 og sluttar seg til forslaget om å få til eit felles finansieringsopplegg for Tresfjordbrua og Vågetunnellen med delvis bompengefinansiering av prosjekta. Føresetnaden for dette er at prosjekta blir finansierte med 50% statlege midlar og 50% bompengar. 2. Vestnes kommune vil godta at plassering av bomstasjonane blir i tilknyting til E136 Tresfjordbrua (truleg på Remmem), i nærleiken av E136 Vågetunnelen (truleg ved Våge), og evt. på dagens E136 rundt Tresfjorden. 3. Vestnes kommune vil ut frå dei vurderingane som er gjort ovanfor,akseptere at ein legg til grunn desse satsane for bompengar ved utarbeiding av finansieringsplanen av heile prosjektet: a. Over Tresfjordbrua (kvar veg): 50 kr. For ein lett bil og 150 kr. For ein tung bil. b. Gjennom Vågetunnellen (kvar veg): 40 kr. For einlett bil og 200 kr. For ein tung bil. c. På eksisterande E 136 på aust- og vestsida av Tresfjorden (til dømes på Vikebukt og i Skorgen) dersom dette skulle vise seg naudsynt av omsyn til finansieringa: 25 kr. For ein lett bil og 50 kr. for ein tung bil. Målet må vere at det berre blir kravd avgift av dei som passerer begge bommane innan ei tidsramme på til dømes 2 timar og at all annan trafikk i området køyrer som før, utan avgift. 4. Statens vegvesen vil kome attende til dei endelege bompengesatsane, som skal fastsetjast kort tid før prosjektet blir opna for trafikk. Vestnes kommune vil godta at bompengesatsen for lette bilar ca 10 kr. Lågare i Vågetunnelen enn over Tresfjordbrua, og at bompengesatsen på eksisterande E136 rundt Tresfjorden blir ca halv takst av bompengesatsen over Tresfjordbrua.
5. Dersom punkt 3c ovanfor ikkje elet seg gjennomføre kan kommunestyret subsidiært akseptere Statens Vegvesen og rådmannen sitt framlegg til 3c.