Over 60 % av kontraktene så langt til norsk industri

Over 60 % av kontraktene så langt til norsk industri

Goliat tar form Goliat er det første oljefeltet som kommer i produksjon i Barentshavet. Det er en vesentlig milepæl i norsk olje- og gassindustri når feltet kommer i produksjon. De årlige driftskostnadene er beregnet til én milliard kroner minst 15 år fram i tid. 1997 2000 Eni Norge får utvinningstillatelse PL 229 i Barentshavrunden Goliat-funnet gjøres Ressursanslaget økes betydelig 2005 2006 Prosjektorganisasjonen etableres Mye skjer på Goliat: Installasjon av stive og fleksible feltrør og kontrollkabler og oppkobling til undervannsrammene Oppstart produksjonsboring Ferdigstilling av FPSO skrog og prosess anlegg Modifisering av eksisterende høyspentledninger på land for tilkobling av ny transformatorstasjon Leveranse av nytt beredskapsfartøy Starter bygging av nytt drifts- og distriktskontor i Hammerfest Planlagt produksjonsstart Goliat plan for utbygging og drift (PUD) godkjennes 2009 2011 2012 2013 Installasjon av havbunnsrammene er ferdig Sammenstilling av FPSOskrog starter i tørrdokk i Ulsan i Sør Korea Råbygg for ny transformatorstasjon ved Hyggevann utenfor Hammerfest ferdigstilles 2

Goliat FPSO under bygging i Ulsan i Sør-Korea. Foto fra mars 2012. Fakta om Goliat Utvinningstillatelse: PL 229 Eiere: Eni Norge AS 65 % (operatør) og Statoil Petroleum AS 35 % Produksjonsstart: Slutten av 2013 Anslåtte oljereserver: 28 millioner Sm 3 / 174 millioner fat Anslåtte gassreserver: 8 milliarder Sm 3 Drifts og distriktsorganisasjon: Hammerfest Løsningen Det valgte FPSO konseptet er en sirkulær enhet med prossessanlegg, oljelager og boligkvarter. Produsert vann blir reinjisert i reservoaret. Produsert olje mellomlagres på enheten for videre transport med skytteltankere til markedet. Strategien for drenering av reservoarene vil inkludere vann og gassinjeksjon ved bruk av totalt 8 brønnrammer med 22 brønner hvorav 11 produsenter, 9 brukt til vanninjeksjon og 2 til gassinjeksjon. Goliat vil bruke kraft forsyning fra land via en undervannskabel, kombinert med energi produsert om bord på platt formen. 3

Store kjøp i 30 år Utbyggingen av Goliat er godt i gang. De fleste store kontrakter knyttet til utbyggingsfasen er allerede tildelt. Etter produksjonsstart vil det være behov for en rekke tjenester knyttet til driften. Fra Goliat ble tildelt i 1997 og til feltet stenger ned, vil prosjektet ha kjøpt tjenester av lokal, regional og nasjonal leverandørindustri i minst 30 år. UTBYGGINGSFASEN: STORE KONTRAKTER TIL NORSK INDUSTRI Per første kvartal 2012 er over 90 % av utbyggingskontraktene tildelt. For utbyggingsfasen startet kontraktstildelingene i 2009. Over 60 % av kontraktene er tildelt norsk industri. Den norske andelen vil nærme seg 65 % når alle leveransene til Goliat er tildelt. Designet i Arendal, bygget i Sør-Korea Den flytende produksjons, lagrings og lasteinnretningen Goliat FPSO er designet av Sevan Marine i Arendal. Goliat FPSOen blir den største som noen gang er bygget med denne utformingen. Plattformen er under bygging hos Hyundai Heavy Industries i Ulsan i Sør Korea. I løpet av 2013 transporteres den til Hammerfest. Goliat skal transporteres på verdens største fraktefartøy, Dockwise Vanguard, som også er under bygging i Ulsan. Mye kom på plass i 2011 Fabrikasjon av utstyr for Goliat pågår hos de aller fleste EPCleverandørene (Engineering, Procurement og Construction), og de viktigste hendelsene for 2011 kan oppsummeres som: Alle de 8 undervannsrammene ble levert og installert på feltet Feltrør for produksjon av olje og for injeksjon av gass er fabrikkert og klare for installasjon på feltet Leveranse av forankringskjetting 4

Sammenstilling av FPSO skrog startet i tørrdokk Råbygg for ny transformatorstasjon ved Hyggevann utenfor Hammerfest ble ferdigstilt Tildelt og under arbeid Oversikten nedenfor viser de største EPC kontraktene, når de ble tildelt og hvem som vant jobbene: Undervannsproduksjonsanlegg, høsten 2009: Aker Subsea Strømningsrør, stigerør og undervannsinstallasjon, høsten 2009: Technip Norge FPSO enheten, februar 2010: Hyundai Heavy Industries (Sør Korea) Undervannskabelen som skal forsyne Goliat FPSO med strøm fra kraftnettet på land, sommeren 2010: ABB AB (Sverige) Bygging av landbasert strømforsyningsanlegg, høsten 2010: Siemens AS Forankringsvinsjer og forankringsutstyr, sommeren 2010: Aker Pusnes Lossesystemet for olje, sommeren 2010: APL/NOV Norge Forankringskjettinger, sommeren 2010: Vicinay Cadenas (Spania) Forankringsliner i polyester, sommeren 2011: Lankhorst Ropes Marine operasjoner og installasjon av FPSO, sommeren 2011: DOF Leiekontrakt for to nye skytteltankere, sommeren 2011, Knutsen Shuttle Tankers De viktigste aktivitetene for 2012 Starter bygging av nytt drifts og distriktskontor i Hammerfest Installasjon av stive og fleksible feltrør og kontrollkabler og oppkobling av disse til undervannsrammene Ferdigstilling av FPSO skrog og prosessanlegg Modifisering av eksisterende høyspentledninger på land for tilkobling av ny transformatorstasjon Leveranse av det nye beredskapsfartøyet Esvagt Aurora Oppstart produksjonsboring Produksjonsboring Eni Norge har en avtale med Saipem Norge om leie av den nybygde riggen Scarabeo 8 for å utføre produksjonsboringen på Goliat. Planlagt oppstart boring er i tredje kvartal 2012. LOKALE AVTALER STYRKER NORSK OLJEVERN Eni Norge vil benytte NOFO (Norsk oljevernforening for operatørselskap) som operativ aktør for oljevernberedskapen for Goliat. Avtaler innen oljevern er derfor i stor grad etablert direkte mellom NOFO og underleverandører. NOFO har inngått en rekke avtaler med relevans til oljevern for Goliat. Oversikten nedenfor er per 1. kvartal 2012. Den viser hvem avtalene er inngått med og hva hver enkelt av dem omhandler: Alle IUAer i Troms og Finnmark: tilgang på personell og materiell Kystverket, Nor lense Beredskap, Arctic Protection og Maritim Miljø-Beredskap: tilgang til materiell og personell Statoil Melkøya: tilgang til fartøy og oljevernmateriell Sea Works i Harstad: bruk av landgangsfartøy til kystnære oljevernoperasjoner Redningsselskapet: bruk av fartøy i regionen WWF: personell til strandrensing NOFO Spesialteam: utvidelse med 5 personer fra Hasvik og 5 personer fra Måsøy kommuner Fartøyseiere: nærmere 30 deltar i kystnær oljevernberedskap Nordkapp Maritime Fagskole og Norges brannskole: oljevernopplæring av fartøy i kystnært oljevern og opplæring av innsatsgruppen for akutte strandsoneoperasjoner Arctic Protection: mobilisering av innsatsgruppen og å holde innsatsgruppen operativ Opplistingen er ikke komplett. Nye bistandsavtaler vil bli inngått før oppstart av produksjonsboring. 5

Driftskontraktene: Tilrettelagt for nordnorsk deltakelse Eni Norge ønsker å stimulere næringslivet i nordområdene, og vil legge til rette for at leverandører fra Nord-Norge skal delta i anbudskonkurransene. Vi har valgt å dele opp kontraktene i mindre enheter, stille krav om lokal tilstedeværelse og oppfordre til industriallianser. Gjennom samarbeid med leverandørnettverket Petro Arctic er den regionale bedriftsstrukturen kartlagt med tanke på kapasitet og kompetanse. Lokal tilstedeværelse På enkelte kontraktsfelt er det få eller ingen nordnorske miljøer som har relevant kompetanse eller størrelse til å delta. For likevel å sikre størst mulig grad av lokalt innhold, kreves derfor at større kontraktører har lokal tilstedeværelse ved at de: Inngår i allianse med lokale virksomheter Etablerer virksomhet lokalt Benytter lokal arbeidskraft, lokal bosetting Etablerer verkstedfasiliteter lokalt Polarkonsult i Harstad skal foreta HMS inspeksjon av fartøy som skal benyttes i offshore-aktivitetene Nordkapp Maritime Fagskole, Norges brannskole i Stamsund i Nordland og Arctic Protection i Nordkapp er sentrale i opplæring knyttet til Goliats oljevernberedskap I Hammerfest bygges nytt drifts og distriktskontor av Bjørn Bygg i Alta Og dette er bare begynnelsen det aller meste gjenstår. ÅRLIGE DRIFTSKOSTNADER PÅ ÉN MILLIARD KRONER Driftsfasen til Goliat strekker seg fra produksjonsstart og minst 15 år fram i tid. De årlige driftskostnadene er beregnet til én milliard kroner. I løpet av 2012 og 2013 skal det inngås en lang rekke store, mellomstore og mindre kontrakter innen drift og vedlikehold. Vi er i gang med tildeling De første kontraktene for driftsfasen er allerede tildelt: De første kontraktsmodulene Følgende anbudsdokumenter sendes ut i løpet av første halvår 2012: Vedlikehold og modifikasjon, inkludert ingeniørstøtte på land Driftsstøtte, operatørtjenester og kampanjevedlikehold ISO: Isolering, tilkomst og overflatebehandling Vi planlegger tildeling av disse kontraktene i løpet av andre halvår. Gjennom 2012 og 2013 vil det fortløpende bli tildelt et stort antall kontrakter for Goliat drift. 6

DRIFTSORGANISASJON I HAMMERFEST Tidlig 2012 startet byggingen av Eni Norges nye kontor i Hammerfest. Bygget som skal huse Goliat drifts- og distriktsorganisasjon med plass til 120 medarbeidere, signaliserer noen av de ambisjonene Eni Norge har for Barentshavet. Goliat vil gi 150 200 arbeidsplasser på land og offshore i tillegg til de som skapes gjennom ringvirkningene for leverandørindustrien. Selve driftsorganisasjonen i Hammerfest vil bestå av 50 60 personer ved produksjonsstart. Den flytende produksjons-, lagrings- og lasteinnretningen Goliat FPSO blir bygget hos Hyundai Heavy Industries i Ulsan i Sør-Korea. 7

www.eninorge.com April 2012 Spesialtrykk